BAJAJ N250 RODAJ BAKIMINI YAPTIRDIK | NE KADAR TUTTU? | STOP ETME DURUMUNU SORDUM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2023
- Merhaba ben Kadir kanalıma hoş geldiniz. Bu videoda Bajaj Pulsar N250'nin rodaj bakımını yaptırdık. Ne kadar ödedik neler değişti bunları konuştum. Ayrıca n250 stop etme sorununu servise sordum birkaç bilgi verdiler onları da paylaştım. Videoyu beğenmeyi, kanala abone olmayı unutmayın. İyi seyirler..
- ยานยนต์และพาหนะ
Ben bakımı bedava yaptırdım hocam 🤣 N250 çekimleri ve reportaj vardı. Gölbaşında çekimlere katıldım kuralkan hediye etti. İlk bakımı geçen ay yaptırdım. Bakım sonrası stop etme kesti (benzini de değiştirdim ondan da olabilir). Rpm ışığı yanmadan 140 görüyorum. Rodajdan sonra çok iyi oldu. Ama çevre yolu için hala yetersiz istediğin an kaçamıyorsun. Birde hafif rampa ve rüzgarlı havada 110-120 yi geçemiyoruz.
İyi olmuş valla az para değil sonuçta. 250 cc kaçmak için yetersiz kalıyor maalesef hocam haklısın.
Videolar için teşekkürler, çok faydalı oluyor. Bende yeni aldım n 250. 350 km deyim şu ana kadar stop etme sorunu yaşamadım.
Ben teşekkür ederim izlediğiniz için. Maşallah diyelim 🧿
Hocam 2 ay oldu N250 alalı 1400 km'deyim ve dediğiniz şekilde bir defa dahi durmadı. Gayet memnunum maks hızlara defalarca çıktım indim çok şükür bir şey olmadı. Aşırı memnunum. Kazasız belasız inşaAllah. (NOT: Şelden aldım, BPden aldım, Opetten aldım, Aytemizden aldım benzinleri.)
Kazasız belasız inşallah hocam. Demekki benzinle çok da alakası yok :)
harikaaaaa
hocam merhaba n250 de 100 ü geçtikten sonra çok savurduğunu düşünüyorum, lastik değişmedi orj lastik normal tatlı rüzgar 72 kg yim , geçen düşeyazdım 110 larda ama iki kişi güvenilir oluyo 147 bastım top speed ne önerirsin tecrübelerine dayanarak
Stop etme durum bende vites 2 de iken biraz yavaşlayınca oluyor. Her seferinde değil tabiki ama debriyajı tam sıkmama rağmen motor stop ediyor. Can sıkıcı bir durum. Stop edince motor kontrolden çıkıyor çünkü. Sanki bir bisiklet oluyor. Ve ağır bir bisiklet 😂 düşmemek için biraz cambaz olmak lazım.
Adam söylemese abone olacağımız yok surekli izlediğim için yeni video attıgında karsima cıkıyor bende abone oldum zannediyordum sen her video da soyle bnim gibi boşluguna gelen olacaktır reis.
Eyvallah dostum. Video sonlarında söylüyorum da herkes sonuna kadar izlemiyor heralde. Aralarda da söyleyeyim ben :)
Bende bugün F250'ye ilk bakımı yaptırdım 1060 tuttu 1000tl ödedim. İlk yakıt tüketimi 417kmde 10.98lt rodaja uygun sürüş, şuan 700kmye yaklaştı göstergeye göre aynı değeri yakalayacak gibi.Yakıt Shell vpover iki defa stop etti ikiside ikinci viteste yavaşlayıp debriyajı çekince oldu. Sele konforu hariç çok keyifli motor üstünde bir saat oturamadan rahatsızlık başlıyor sert, konfor sele şart.
Senin çok iyi yakmış hocam. Vpover almayın dediler. Bu motora uygun bir yakıt değilmiş.
Tekrar yakıt aldım Total excellium 95 oktan bakalım bir fark olacak mı? Bu sefer 308kmde 8.45lt yaktı rodaja uygun sürüşe devam ediyorum. Nerdeyse aynı değeri yakaladı.
@@muratkanylmaz4578usta stop etme durumu nasıl memnunmusun motordan
Motor 1800km oldu artık gaz açmaya başladım artık kasmıyor üst devirlere alıştıkça yakıtta gerçek halini alacaktır şuan en yüksek 3.4 lt gördüm tahminim 3lt ortalama olacaktır. Yakıt değişiminin bir etkisi olmadı olacağına da hiç ihtimal vermedim meraktan denedim stop etme bu km'ye kadar on defa bile olmadı saymadım zaten durmak üzere iken yapıyor genelde. Gerçekten memnunum gidon yükseltme taktım sürüş çok değişti diğer motorum forzaya artık binmiyorum bile.
Geçen hafta N250 motorumu teslim aldım. Şu anda 305 km oldu. Rodajı sabırsızlıkla bekliyorum. Şu ana kadar hep Shell Vpower aldım, henüz stop etme problemi yaşamadım. İlk depo ile 300 km civarı gitti... Ama depo tam boşalmamıştı.
Hayırlı uğurlu olsun hocam. Kazasız, keyifli sürüşler diliyorum.
@@kadirtirpan Teşekkür ederim Kadircim hepimize inşallah :))
@@aykutdinc1982merhabalar rodaj bakımına kaç km de gittiniz yaptırdınız mı
@@lord-yg9tc Evet yaptırdım. Gitmeden önce randevu alınması gerekiyordu en azından Bursada böyleymiş, randevu tarihine kadar motorum 660 km olmuştu. 1000 km kadar problem değilmiş garanti için. 1300 TL bakım bedeli ödedim Eylül ayında.
bir haftada 305 km nasıl yaptın
Selamlar iyi yayınlar diliyorum öncelikle. Ben de aldım sordaj sürecinde olduğum icin sanırım daha da gıcık etti beni aynalar öneriniz var mı kollarimi görmekten kurtulmam lazım vaktiniz olursa yazarsanız sevinirim keyifli sürüşler diliyorum.
Çok teşekkür ederim. Ayna yükseltme aparatı vardır muhtemelen. Internetten N250 ayna uzatma diye bir aratın isterseniz
@@kadirtirpan Yanıtınız çok teşekkürler. Biliyorum hiç olmadı o şekilde çözeceğim ama önceliğim daha kol kısmı uzun ve geniş bir ayna bakmak eğer bulamazsam dediğiniz gibi ayna uzatma Aparatı bakacağım tekrar teşekkürler.🙏🏻
Normalde Shell 95 oktan kullanıyorum ben. ama bayinin yanında diye petrol ofisinden aldım yakıtı 95 oktan 170 km de motor 3 ten 2 ye düşürünce stop etti. yakıttan olduğunu düşünmüyorum bence kronik. Ek olarak vites göstergesi 1 kere vitesi göstermedi - çizgi oluştu vites atınca tekrar düzeldi
Benzin olayı hurafe olabilir ya. Ama genellikle 98 oktan alanlarda stop etme görülmüş. Vites olayi da normal hocam. Çin malı hint malı motorlarda bu tarz hatalar yaşanıyor
Bendede aynı sorunlar oldu ama ciddi bir sorun değil bence
Vites göstergesinde çizgi olayı boşa atarken başına gelmişti. Sonrasında durunca boşa değil ya 1 e ya da 2 ye geçiyordu. İkinci demede boşa geçiyordu. Servise durumu ilettim koldan ufak bir ayarla o sorun da kalmadı.
servise gittiğim zaman bunu da ileteyim
@@boranboran7657
benim motorum 3. viteste devir kesiciye yakınlaşında bazen arka teker kitliyor ve bu gerçekten beni geriyor. bayi bu motor bunu yapmaz diyor ama yapıyor gösteriyorum yok diyor garip.
İlginç bir durum hocam ve çok tehlikeli olabilir. Ekuralkana falan yazın bir de. Veya başka bir servisle daha görüşün bence
Geçen hafta perşembe günü 610 km deyken antalyada yaptırdım ben de bin tl verdim. Tam gideceğim gün akü ikaz lambası yandı hatta tamamen bitirdi vurdurup çalıştırdım bu sefer de motor ikaz lambası yaktı. Aküyü sarj ettirdim servise gittim saçma sapan bir fiş yerinden oynamış zehir etti bana günü. Bakımdan önce 4 bin devir altında silkeleme falan yapıyordu hepsini ayarlamışlar. Sorun yok şu an. Stop etme mevzusunu ben de sordum 3-4 kere bende de olmuştu çünkü. Direkt olarak yakıtı nereden aldığımı sordular opet diyince sorun yok falan dedi. Bakımdan sonra da bir 100 km kullandım şu an için gayet güzel oldu inşallah bu şekilde devam ederiz.
Önemli birşey olmamasına sevindim hocam. Geçmiş olsun.
@@kadirtirpan çok teşekkürler. Verdiğin bilgiler için ayrıca teşekkür ederiz
@@ugurkonuk izlediğiniz için ben teşekkür ederim 🙏
top speed 146 dan sonra kesiciye giriyor ve hep shell v power dan aldım ve gayet iyi ve 7200 km de şuan 3 bakım yaptırdım 500 de 2500 ve 5000 bakımını ilk başta 800 vermiştim iki bakımda da 1200 tl aldı usta ve sadece yağ değişimi yapıyor fazla ilgilenmiyor motorla ustadan ustaya değişiyor galiba ve tekirdağdan ankaraya ankaradan samsuna gittim ilk defa en uzun yolculuğum oldu
2500 bakımını siz istediniz heralde hocam. Çünkü öyle bir bakım zorunluluğu yok diye biliyorum.
@@kadirtirpan evet yağ değişimi yaptım ara bakım gibi birşeymis usta dedi yani yaptırdim ve ustayı değiştircem
@@abdulkerimkaya3209 bence de değiştir hocam o ustayı.
500 de rodaj bakımı yaptırdım. 1500 ve 3000 dekendi isteğimle ara bakım yaptırdım. Rodaj bakımından sonra ki çapaklar 1500 degimiyle gitti. 3000 bakımında yağ tertemizdi. Ara bakımı tavsiye ederim.
hocam merhaba n250 de 100 ü geçtikten sonra çok savurduğunu düşünüyorum, lastik değişmedi orj lastik normal tatlı rüzgar 72 kg yim , geçen düşeyazdım 110 larda ama iki kişi güvenilir oluyo 147 bastım top speed ne önerirsin tecrübelerine dayanarak
Benim motor şuanda 3780 km de hiç stop etme gbi bir problem yaşamadım. Shell vpower fullsafe kullanıyorum aldığımdan beri. Hiç bir problem yaşamadım. Rodajı kitapcıkta ne yazıyor ise ona göre kullandım. Rodaj bakımından sonra 1000 km ye kada sakin kullandım ardından 2000 km ye kadar full sıkıştıra sıkıştıra kullandım açılsın diye. Şuanda 5-6 bin devir civarı kullanınca full depo 550-600 km gidiyor sıkıştırınca 450 km
Gayet iyi hocam. Top speed denediniz mi peki
148 de kesiciye giriyor
bende de 146 kesiciye giriyor
@@osmand591
hocam 1000 km den sonra devir sınırı yok o zaman değil mi?@@osmand591
böyle bir saçmalık olurmu sence hangi benzinlikten benzin alıyorsunuz diye ben bp den alıyorum devamlı yine istop ediyor, servis çözümü bulamayınca bir taraflarından uyduruyor
bakım ücreti bayi yada servisin insafına kalmış 1000 liraya yaptıranda var 1600 tlye de rs200 için 2000 tl aldıklarını duydum bayi harici diğer servisler daha çok alıyor serbest piyasa standart bir ücreti yok ne yazık ki
Öyle maalesef hocam
Bendede f250 var henüz 320 km de benzinide opetten aldım stop etme olmadı henüz.
Her motorda olmuyor hocam. Maşallah diyelim
Reis ne zaman zincir temizligi yapiyorsun. Hic yaptin mi ve bence zincir temizleme videosu da cekmelisin
500-600 km civarı yapıyorum hocam. Yağmur çamur varsa da hemen yapıyorum. Olabilir aslında çekeyim bir gün.
@@kadirtirpan bu n250 yi aldiktan sonra ilk 500 demi yaptin reis yoksa. Alındığı gibi yapmak lazım mı
@@jonturk-iwnl yok hocam alınca yapmana gerek yok zincir sıfır zaten. Ben daha yeni alındığında çok kötü bir yağmura yakalandım o yuzden temizledim. Yağmur çamur yoksa rodaj bakımına kadar temizlemene gerek yok
kanka ben de aldım yeni 300 km gelince bi performans düşüklüğü yaşıyorum şuan nedendir sence
Rodaj sürecinden kaynaklı olabilir hocam. Bakımdan sonra değişir muhtemelen
abi senin biradere tavsiye oturduğu kısımdaki kılları kessin. baldırlar berbat acıyor asdadsfdsfa
Eyvallah kardeşim. İletirim :)
Kadir hangi yağı kullandınız ?
Valla sormayı unuttum hocam. Motoru bırakıp bakım bitince geri aldım. Başında durmadım
Bayilerde motor sorunu var mı ben de N250 düşünüyorumda ilk motorum olarak
Motor sorunu yok hocam bajajda ama stokta motor bulundurmuyorlar. Sipariş veriyorsunuz öyle geliyor. Ekuralkan sitesinden bakin teslim tarihi orada yazıyor zaten
Ben 3 gün önce depo fulledim Ares 200 şuan hiç stop etmedi OPET ten aldim
Öyle oktana filan da sormadım yani benzin ver abi dedim direk verdi
@@BirTutunSar birşey demeyince 95 veriyorlar hocam. Her motorda olmuyor işte stop etme durumu.
hangi yağ koyuldu hocam sanırım castrol
Onu sormadım cok yoğunlardı motorun başında da duramadım
arka fren hiç tutmuyor. hemen abs devreye giriyor ve tut bırak tut bırak vs tutmuyor ön fren olmasa allaha emanet. servis bunlar böyle diyor. Rodajdan sonra motorun torku düştü gitmiyor. 5. viteste 7 bin devirde 100 zor yapıyor.
Sorunu cozebildiniz mi ayni sorun bende de var
Abi benim abs ışığı sürekli yanıyor. Bu arıza var demek mi ?
Hareket ettikten sonra sönmesi lazım o ışığın. Arıza olabilir tabi. En kısa zamanda servise bir göster en iyisi kardeşim.
@@kadirtirpan eyvallah abi teşekkür ederim
@@ismailerzurumlu9113 reis ne yaptın daha yeni sıfır aldım 2 gun oldu aynı sorun bende var bilgilendirirsen sevinirim
@@serhatoksuz1547 kontrol ettirdim kardeşim. Montaj esnasında vida sıkarken abs kablosunu sıyırmış. Ufak bir bant ile halletti. Muhtemelen montajda sıkıntı olmuştur yada sensör de ufak bir problem vardır. Güvendiğin bir servise götür. Hemen hallederler.
Bakım km aralıkları ne
5 bin km de bir hocam. Rodaj bakımı 500-750 km arasında yaptırmak gerekiyor ama.
Ben ustaya sordum 400 tl dedi ilk bakim o nasıl oluyot
Belki kampanya vardır hocam. Zaten yağ bile daha fazla tutar 400 TL den.
Bendede n250 var full depola 380km yürüdüm benzin ışığı yanıp sönmeye başladı
Demekki sizin de 410 civarı gidermiş hocam.
Kazasız belasiz insallah bende 11 bin km oldu F250 ile gecen hafta karadeniz turu yaptım 3 lt gibi bir tüketimi var aynalar vasat ve en büyük sorunu sakin kaza yapmayın yedek parca yok en erken 3-4 ay sonraya tarih atıyorlar 😢
Teşekkür ederim hocam. Herkese kazasız, keyifli sürüşler..
hocam merhaba n250 de 100 ü geçtikten sonra çok savurduğunu düşünüyorum, lastik değişmedi orj lastik normal tatlı rüzgar 72 kg yim , geçen düşeyazdım 110 larda ama iki kişi güvenilir oluyo 147 bastım top speed ne önerirsin tecrübelerine dayanarak
@@SezerTuran kazasız belasız inşallah lastikl hava basınçlarını kontrol et özellikle ön lastik basıncı düşükse ondan yapar ve imkanın varsa lastikleri değişir kış geldi artık fabrikasyon lastikler güven vermez
Ustam yağ soğutmadan hiç sıkıntı yaşadınız mı? Antalya gibi sıcak bi yerde yazın sıkıntı çıkarır mı?
kaç yakıyor dayı, full depo 310 km yaptım çok gibi geldi
Tam net hesaplamadım ama bir depoyla 400 km falan gitmesi lazım hocam çok geldi bana da.
Ben son uyarıya kadar rahat rahat 400 km gidiyorum ki içinde 1.5 ila 2 lt ye yakın yakıt varken
nasıl olur ya 120-130 arası kullanıyorum genelde 8-9 bin devirde sizin kullanımınız nasıl@@yalcin551
@@motoradehleyenadam7881 bu motosiklet sürekli 120-130 km hızlarda gitmek için uygun değil 6000 devir ila 7000 devir arası gayet uygun daha az yaksın isterseniz de 5000 ila 6000 devir arası kullanın
Reis benim motorun deponun yan tarafları ısınıyor acaba normal birşey mi bu
Motorun ısısından kaynaklı değilse normal bir durum değil hocam. Depo niye ısınır ki
@@kadirtirpanmotor çalışırken yani isigindiginda böyle birşeyle karşılaştım sizde böyle bir şey oluyormu
@@erdemyakar7378 yok olmuyor hocam
@@kadirtirpan teşekkürler hocam yarın bakıma gotuecem ustaya sorayım bakalim