#55 ZX−10R!ミシュラン パワー5の皮むき!スポーツタイヤの実力は⁉︎

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @賢二太田
    @賢二太田 ปีที่แล้ว +1

    アマリングは飾りです😂✌️🏍️偉い人にはわからんのですよ😂✌️🏍️

  • @モトフルちゃんねる
    @モトフルちゃんねる 3 ปีที่แล้ว +3

    お早うございます、ニュータイヤの皮むきも終わりましたね、「ミシュランパワー5」良さそうですね、タイヤは代えなければいけないが、未だに悩み中です…。

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว +1

      モトフルさんおはようございます
      早速コメントありがとうございます
      やっぱりタイヤはグリップも気になりますが、ライフもですよね。峠ばかりでなければ、ロード5もライフ長そうですね。TH-cam動画で結構アップされてますね。と言っても、ツーリングタイヤもスポーツタイヤも値段変わらないんでますよね。タイヤは高額なので、すご〜く悩みますね

  • @隼ライダー-l5f
    @隼ライダー-l5f 2 ปีที่แล้ว +2

    楽しかったです😆パワー5も履いてみたいですね。パワーGPを現在2000キロです、
    グリップは申し分ないですけどあと3000キロもって欲しいです。

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      パワーGP、気になりますねぇ😁次は履いてみたい候補ですが、ピレリも気になってます😙
      高い買い物なので、ホント迷います💦
      ライフもグリップも、となるとスポーツタイヤなんでしょうが、タイム上がってきたら、ハイグリップタイヤ履きたいですね。
      パワー5はしっかりと履き潰すまでまだ時間ありますから、考えます〜😁

  • @hidemasafukaya4960
    @hidemasafukaya4960 2 ปีที่แล้ว +1

    ミシュランパワー5はライフはどれ位走りますか?俺は道路の縦溝?レコードライン?が嫌いでツーリングタイヤのロード2を前履いてた時ライフが2万km近くあったけど縦溝でタイヤが取られそうで今はBSのT31にしたら7000~8000km位で山が無くなりますパワー5はどうですか?ちなみにロード2はXJR1300でT31を履いてるのはMT07です

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว

      まだ2500km位しか走ってませんので、ライフは不明です。その内、レビュー上げますね。私はほとんど峠までの往復と峠道の使い方なので、他の人よりもライフ短くなると思います。しっかりとした返信出来なくてすみません。これからも宜しくお願いします。

    • @GSX-R-xi3ly
      @GSX-R-xi3ly 2 ปีที่แล้ว +1

      初めまして、自分もパワー5履いています、車両はGSX-R1000k9です、メインがツーリングで時々峠位で10000kmでスリップラインですかね。荒れた道路、雨でも安心できるタイヤです2本めも同じパワー5にしましたよ。

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว

      情報ありがとうございます♪
      やはりライフが気になりますよね。車と違って、バイクのタイヤ高いですからね。それでいて、グリップ求めるとあっという間に終了するらしいので、何を買うか迷いますね。メーカーさんには企業努力でハイグリップタイヤを安くして頂きたいですね

  • @triple7656
    @triple7656 2 ปีที่แล้ว +2

    ミシュランパワー5 空気圧何にしてますか?

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      パワー5の前はα14履いて、空気圧下げて走ってましたが、今は規定圧です。パワー5を買った時に規定圧で装着してもらったのですが、走って感じが良かったのでそのままですね。

    • @triple7656
      @triple7656 2 ปีที่แล้ว

      @@56871 ありがとうございます

  • @ytb2776
    @ytb2776 2 ปีที่แล้ว +1

    パーツより車体が高い。
    250で90万はやりすぎよ。
    新車60万で中古30万くらいで出回らないと若者にはきつい。ただでさえ乗り物離れしとるのに

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว

      yasuさん、ご視聴、コメントありがとうございます♪
      ホント、同感です!!車といくらも変わらない価格はどうなの?と思ってしまいますね。
      コロナ禍に寄って、人と接触しないバイクがブーム来てますね。先日も知り合いがヘルメット買うのに付き合ったのですが、人気あるモデルは1年以上待ちだといってましたよ。今買えるのはこれとこれと、、、みたいな感じでした。
      企業さんには新規ユーザー取り込むためにも価格帯を下げる努力してもらいたいですね。

    • @ytb2776
      @ytb2776 2 ปีที่แล้ว +1

      @@56871
      私も10年前ぶりにバイクに乗ろうと中古車をあさっていたのですが昔乗っていたNSRがわけのわからない値段になっていました。
      高すぎて購入できないので現状はレンタルバイクでツーリングを楽しんでいます。
      レンタルなので抑えめに走ってますが…

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว

      レンタル代考えたらローン組むのも手では?レンタル代めちゃくちゃ高いですよね。車検などの維持費かからないのはいいのですが。
      NSRですか、程度にもよるのでしょうが200万超えなんかもありますね。もはや高嶺の花ですね。Kawasakiの旧車なんかはASKとか意味わかんない!平気で500以上で売ってる😵‍💫
      新車も中古車も適正価格見直してほしい!

  • @shin69shin
    @shin69shin 3 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは〜 周遊でしたらフロント1cm位余ってる位が一番安全です♪ 後はガンガンリア潰して走れば カッコいー!私的ですが 笑

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว

      まだそのレベルにはなれませーん💦でも楽しく走ってます😄👍

  • @junkizx-6r758
    @junkizx-6r758 3 ปีที่แล้ว +1

    ガチ勢健在の中に僕がポツンとwww

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます♪
      よく見つけたネ!
      二回エキストラしてます😁
      ガチ勢とコーナリング😉

    • @junkizx-6r758
      @junkizx-6r758 3 ปีที่แล้ว +1

      @@56871 次回いつ行きますか? www時間合わせますよ

    • @junkizx-6r758
      @junkizx-6r758 3 ปีที่แล้ว +1

      @@56871 はーい 基本僕も平日なので大丈夫です タイヤ交換していきまーす

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว

      ずっと公開はまずいので削除するよ

  • @HY-mu9cd
    @HY-mu9cd 3 ปีที่แล้ว +2

    z1000も譲られるww

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว

      Z1000もイカツイですよね。フロントもカッコいいが、後ろから見た感じがもっと好きです。極太タイヤと運転姿勢が「やり手だな、速そう」と思って見てます

  • @ヨッシー-u9t3i
    @ヨッシー-u9t3i 3 ปีที่แล้ว +1

    皮むきって何のためにするんですか??

    • @56871
      @56871  3 ปีที่แล้ว +8

      ご視聴ありがとうございます
      新品タイヤは、とても滑りやすいのです。二輪はコーナーを曲がる時、バンク(倒す)させますよね。新品タイヤは滑って転びやすいと言う事なんです。新品タイヤの表面を一枚むく(実際はむくのではなくて滑りやすい表面を路面の摩擦で削りとる)ことで、グリップ力が上がるんです。転倒しないように、徐々にスピードを上げて、バンク角を増やしながら、タイヤの表面を削る行為を皮むきと言います。いきなりスピード上げて、倒し込むと転倒しちゃいますから、皆さん皮むきはやります。

    • @kaotokkey
      @kaotokkey 2 ปีที่แล้ว +1

      おはようございます。タイヤメーカーの方によると、消しゴムと同じといってましたよ。新品の消しゴムの表面は消しにくいので、その部分を削ると本来の性能になると。

    • @56871
      @56871  2 ปีที่แล้ว

      分りやすいです👍

    • @賢二太田
      @賢二太田 ปีที่แล้ว

      包茎防止😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤚🏍️💨💨💨💨