PFA auf dem Weg zur Börse

PFA®Instant ist vielseitig einsetzbar. Durch die leichte Verarbeitbarkeit, Herstellungsmöglichkeit in situ und die extrem hohe Wärmestandfestigkeit (≥ 85°C in der Asphaltfläche) gepaart mit Kälteresistenz (≤ -35°C Asphalttemperatur) und extremer Klebkraft zu Einbauteilen ist es der ideale Baustoff unter allen klimatischen Verhältnissen.
Die Stadt Frankfurt am Main suchte nach einem Asphalt, der all diese Bedingungen erfüllt. Nicht zuletzt durch die leichte Formbarkeit beim Einbau erfüllt PFA® diese Anforderungen. PFA®Instant wurde mit einer Temperatur von 120°C eingebaut und zählt damit zu einem reinrassigen Niedertemperaturasphalt der nicht gesundheitsschädigend ist und auch haftungsverbessernde Wirkung erzielt, dass gemäß der EU-Richtlinien 67/548/ECC und 1999/45/EC eingestuft keinen Gefahrstoff darstellt.

[@bloodarts759]

Als ich finde das Endprodukt sieht nicht gerade schön aus.. Vorallem die Fugen zwischen den Verbundsteinen und dem Belag.. Die Walze und Vibroplatte sollte schon einen Tank haben in dem man Belagstrennmittel reinfüllen kann..
Bin übrigens selbst gelernter Strassenbauer EFZ (Schweiz)

[@horstjoseflohr8541]

BloodArts

[@horstjoseflohr8541]

BloodArts

[@horstjoseflohr8541]

v

[@michaelsipowicz1544]

Wenn du Straßenbauer bist, müsstest du sagen, das ist doch hoffentlich nur ein Provisorium. Was soll so etwas in einer Pflasterfläche (Platten)

[@markus6873]

120grad ist nicht optimal

[@janheischkel2496]

Tut mir Leid, aber wer hat diesen Quatsch wieder geplant?

[@dangertv334]

wat