Спасибо за подробное видео, теперь понял, почему этот мотоцикл мне показался высоким - седло высокое стояло, а продавец у официального импортёра даже блин, не сказал, что там 4 варианта высоты. Ну что ж, вполне возможно, это стоило ему продажи, т.к. было одной из причин, почему я уехал из салона на бэушном каэсе, а не на новом эрэсе)) Тем более, ну я не вижу, хоть убейте, никакой спортивности в RS, т.к. иначе двигатель у него крутился бы сильнее и были бы подхваты на оборотах выше средних, не говоря уже о расслабленной посадке. В общем, хороший мотоцикл за свои деньги, но никак не ровня каэсу.
Борис, а довелось ли поездить на K1300GT? Так ли велика разница между S и GT для дальних поездок и коротких городских перебежек (в общем-то пофиг на чем, как я понимаю)?
ура, до RS добрались! 1.Воздушный поток- мешает щелкать стеклом...после 100 кмч, точно. 2. Стоит ли ждать стекло по выше? нехватает. Воду отсекает хорошо. А ветер шумит. 3. Режим user требует понимания, как то не прозвучало, расскажите плс 4. Если шлем большой, в кофр брахло не влезает. Правда 3XL запихиваю. Мот нравится, катаюсь. Все ок
Очень не понравилась идея изменения настроек по рулю (вынос, разворот ручек, высота). Какие варианты исправить это? Может есть какой-то тюнинговый кламп крепления ручек, чтобы можно было менять эти настройки?
k 1200 было 4 модели голый, с ветровичком, спорт турер и турер, 1300 уже только 3, с ветровиком модель убрали. Голый был что то типа В-кинга, на любителя качать шею, турист пошел под нож 1600 и оппозита с рычагом спереди, ибо внутреннюю конкуренцию создавал. Жалко 13000s офигенный гипер с электроникой-правда от кардана его вело вбок, а переднюю подвеску на рычаге прошибало, и тормозил иза за "**леверов" странно. Но альтернатив оч мало типа 1400 зизера и древнего дрозда- споконый магистральный пуляла , и рулится. Щас у бехи такой модели нет. Или почти спорты, или туристы или подделки под дукати с ктм)), как бы внедорожники)).
а я очкую по нашим грязным дорогам взгляд переводить в повороте, если не вписываюсь в него. что-то мне подсказывает, что на песочке, заострив угол наклона, можно не закончить поворот логически и разложиться. что бы было понятно, у нас дороги посыпают зимой песком, а летом эти дюны никто не убирает, они так и лежат у обочин и бордюров. а в начале сезона можно наблюдать песчаные косы даже на разделительных, в нашем любимом междурядье.
Борис, спасибо за обзоры! Вроде бы ничего нового не услышал, но тем не менее, приятно, а главное-полезно, посмотреть и послушать. И ещё, есть ли уже какая либо инфа по высокому стеклу на R, ну или обещанное Вами сравнение стекол с RS?)
Отличный обзор! Борис, АБС про идёт на всех рс или выпущеных только с 2016 года? Динамический стоп-сигнал появился с 2016 года? Можно ли эту опцию активировать на модели 2015 года? Есть ли эксплуатационные преимущества у ручек и подножек HP?
Борис, привет! Спасибо тебе за вдохновляющий канал! Можно вопрос по вождению? При контррулении ты ведь отклоняешься в сторону поворота, так, чтобы корпус был на одной оси с байком? А вот где та грань, когда надо ещё и свеситься? И как ты свешиваешься? Спасибо!
Может как-нить получится видео на тему скоростного вождения?:) было бы здорово, по этому вопросу в инете в основном шлак, кроме Кода, собственно, ничего внятного и нет... Удачи!
Возможно, у предыдущего владельца не было желания покупать навигатор (он отдельно продается), а пустой кредл его раздражал и он решил его демонтировать.
Немного диалога между тобой и оператором (от имени зрителей)/соведущим да кем угодно украсит обзоры и возможно добавит информативности. В данном видео ты немного не выспался, что ли, и вот оператор с определенной степенью полезности подгонял иногда тебя :)
Так колесо же наоборот смещено вперёд (переднее), что удлинняет базу колёсную и тем самым, наоборот, ухудшает манёвренность и добавляет стабильность. То есть это не "компенсирует" недостаточную поворачиваемость из-за клипонов, на наоборот, ещё больше её портит в угоду устойчивости.
Поплавок в цилиндрическом корпусе, именно он сигнализирует о малом запасе топлива. Сколько не искал в сети, информации об этом нет. Может спросить у официалов?
Раздел вентиляция топливной системы, НО! на схеме нарисован именно поплавок датчика уровня топлива(кстати тоже без номера), реально все выглядит иначе. Завтра сфотаю и скину в контакте. Спасибо за внимание к подписчикам.
А для путешествий по россии по дорогам общественным какой все же на ваш вкус лучше ? Гусь 800. Или этот рс 1200? У меня была ямаха тенери , хочу сейчас бэмвэ. Но не знаю какая модель удобнее практичнее и для европы и для россии
спасибо за ваш ответ! я живу в альпах и хочется еще по серпантинам немного позажигать! гусь думаю не очень для этого дела! А вообще приезжайте в гости, я покажу наш регион, Южный Тироль
Борис, привет. Спасибо за видео. Все говорят, что r1200r и r1200rs идентичны по двигателю-коробке-передаточным числам, следовательно едут одинаково. Но я тут наткнулся на канал интересного товарища (он, кстати, в какой-то мере твой коллега - берет мотики BMW у официалов и делает видосы) и у него есть такой видос - th-cam.com/video/EBE7hwnzasU/w-d-xo.html Что ты на это можешь сказать?
вот тоже считаю что RS какая-то непонятная модель. всунули относительно неторопливое двигло от гуся, нарядили в пластик и засунули это в спорт линейку. фразу 1 прикольную вычитал про RS - женский гусь :D
ну понятно что это условное название)) не знаешь выкатят новый каталог экипа? кстати оффтоповый вопрос - не знаешь, можно ли повесить б/у HD 2D LCD приборку на KS, если пробег у приборки 30к, а у мота 18к, чтобы на приборке отображался пробег мота? вычитал сейчас что при такой установке приборка отображается максимальный пробег из двух.
***** приборка прикольная)) но я вычитал что нельзя на ней поменять пробег, вот в чем прикол. что можно только увеличить его, но возможно в инете народ ошибался:) да и дорогая приборка)) +как ты сказал кнопки действительно нет.
Ну и нахрен было убирать телелевер? Вместо простой и надёжной конструкции, какой -то мутный датчик. Если поломается в дороге - то уже видимо никуда не уедешь.
@@ВладимирВакирус да катаюсь, была замена перья вилки это на сервисе всем меняли. На 30 000 км разлетелся кардан... скаплавается вода ржавеет и получается итог такой.... но поменяли по гарантиии... щас просверлил отверстие в корпусе маятника вродебы пока все сухо... надо как минимум раз в год мазать кардан.... и вскочил на скорости в большую яму как итог выкинул передний диск (в Украине так и несмог его выгнуть) и после удара потек переднай аморт. По горантии неудалось поменять купил другой. Ну а в целом мот нравится на большие растояния самое то....
Который критин додумался стрелочным сделать спидометр, а тахо цифровым? у 90% наоборот! Даже у 4х цилиндпровых моделей нормальный красивый стрелочный тахо.Обязательно выеживаться надо! поэтому и 6ку сделали не оппозит, что логично, как на голде, а засунули поперек...типо мы особенные, все можем. Зачем?
лайк не глядя, давно ждал хоть что-нить на этот мот
Спасибо большое за обзор, всё рассказали очень информативно.Класс
Дождался наконец-то новое видео))) Спасибо;)))
Если модель впервые появилась в 1976 году, то ей не 30, а 40 лет. =)))
Спасибо за обзор, обещание выполнил!если можно потом краткое сравнение хр и рс, понимаю что разные, но суть то одна
Спасибо за подробное видео, теперь понял, почему этот мотоцикл мне показался высоким - седло высокое стояло, а продавец у официального импортёра даже блин, не сказал, что там 4 варианта высоты. Ну что ж, вполне возможно, это стоило ему продажи, т.к. было одной из причин, почему я уехал из салона на бэушном каэсе, а не на новом эрэсе))
Тем более, ну я не вижу, хоть убейте, никакой спортивности в RS, т.к. иначе двигатель у него крутился бы сильнее и были бы подхваты на оборотах выше средних, не говоря уже о расслабленной посадке. В общем, хороший мотоцикл за свои деньги, но никак не ровня каэсу.
Борис, а довелось ли поездить на K1300GT?
Так ли велика разница между S и GT для дальних поездок и коротких городских перебежек (в общем-то пофиг на чем, как я понимаю)?
Вопрос снимаю :)
спасибо за сравнительный обзор. Че-то жжжжужит.....Пленка крутится?
Как 1976+30? Наверно 40 или 1986?
Борис, спасибо! Сейчас посмотрим :)
ура, до RS добрались!
1.Воздушный поток- мешает щелкать стеклом...после 100 кмч, точно.
2. Стоит ли ждать стекло по выше? нехватает. Воду отсекает хорошо. А ветер шумит.
3. Режим user требует понимания, как то не прозвучало, расскажите плс
4. Если шлем большой, в кофр брахло не влезает. Правда 3XL запихиваю.
Мот нравится, катаюсь. Все ок
Wunderlich выпускает более крупное по размеру стекло и небльшие отбойники по бокам обтекателя.
Борис, а новый RS 2019 и R 2019 можете тоже сделать обзор?
Очень не понравилась идея изменения настроек по рулю (вынос, разворот ручек, высота). Какие варианты исправить это? Может есть какой-то тюнинговый кламп крепления ручек, чтобы можно было менять эти настройки?
Спасибо. Борис, а какой у Вас рост? (удобство посадки на 31.30)
спасибо за рассказ
эпираторо просто агонь. зачем ему камеру дали в руки?
k 1200 было 4 модели голый, с ветровичком, спорт турер и турер, 1300 уже только 3, с ветровиком модель убрали. Голый был что то типа В-кинга, на любителя качать шею, турист пошел под нож 1600 и оппозита с рычагом спереди, ибо внутреннюю конкуренцию создавал. Жалко 13000s офигенный гипер с электроникой-правда от кардана его вело вбок, а переднюю подвеску на рычаге прошибало, и тормозил иза за "**леверов" странно. Но альтернатив оч мало типа 1400 зизера и древнего дрозда- споконый магистральный пуляла , и рулится. Щас у бехи такой модели нет.
Или почти спорты, или туристы или подделки под дукати с ктм)), как бы внедорожники)).
Борис, спасибо классный обзор! Сделайте пожалуйста такой же обзор на f800gt
Всем привет! Спасибо за обзор - как всегда на высоте! Насчет видео: мне показалось, или действительно камера дает не четкое изображение?
а я очкую по нашим грязным дорогам взгляд переводить в повороте, если не вписываюсь в него. что-то мне подсказывает, что на песочке, заострив угол наклона, можно не закончить поворот логически и разложиться.
что бы было понятно, у нас дороги посыпают зимой песком, а летом эти дюны никто не убирает, они так и лежат у обочин и бордюров. а в начале сезона можно наблюдать песчаные косы даже на разделительных, в нашем любимом междурядье.
Борис, спасибо за обзоры! Вроде бы ничего нового не услышал, но тем не менее, приятно, а главное-полезно, посмотреть и послушать. И ещё, есть ли уже какая либо инфа по высокому стеклу на R, ну или обещанное Вами сравнение стекол с RS?)
HM Channel это я вижу)) Я имел ввиду тестдрайв этого самого стекла, ну или впечатления от него, кроме эстетического)
HM Channel спасибо!
Борис здравствуйте. Обзор r1250rs будет?
Отличный обзор! Борис, АБС про идёт на всех рс или выпущеных только с 2016 года? Динамический стоп-сигнал появился с 2016 года? Можно ли эту опцию активировать на модели 2015 года? Есть ли эксплуатационные преимущества у ручек и подножек HP?
Спасибо! :)
Борис, привет! Спасибо тебе за вдохновляющий канал! Можно вопрос по вождению? При контррулении ты ведь отклоняешься в сторону поворота, так, чтобы корпус был на одной оси с байком? А вот где та грань, когда надо ещё и свеситься? И как ты свешиваешься? Спасибо!
Может как-нить получится видео на тему скоростного вождения?:) было бы здорово, по этому вопросу в инете в основном шлак, кроме Кода, собственно, ничего внятного и нет...
Удачи!
Удобно на нем будет с ростом, 2 метра?
ZЗдравствуйте уважаемый, когда планируете снять обзор на K1600Bagger?
Спасибо!!! Мужчина сказал, мужчина сделал) Еще бы ощущения в движении...может в сравнении с чем то)
Информативно! Вопрос, нашел такой мот в продаже, на руле есть колёсико для управления навигатором, а навигатора нет! Это что значит?
Возможно, у предыдущего владельца не было желания покупать навигатор (он отдельно продается), а пустой кредл его раздражал и он решил его демонтировать.
Привет! Можно пожалуйста обзор про BMW GS 1200 2016г! Интересно рассказываешь, вот только с оператором беда, снимает ужасно и камеру бы вам получше!)
Большое спасибо, буду ждать!)
а f800 st/gt можете протестировать
Сделайте пожалуйста обзор на BMW F800GS, особенно высота сидений и занижение подвески, видео на русском по этой теме практически нет.
Кстати, а это вариант с голосом за кадром. Давайте еще таких видео
Немного диалога между тобой и оператором (от имени зрителей)/соведущим да кем угодно украсит обзоры и возможно добавит информативности. В данном видео ты немного не выспался, что ли, и вот оператор с определенной степенью полезности подгонял иногда тебя :)
Борис, подскажи, есть ли глубокий смысл поставить на него дуги или, в целом, достаточно "лифчиков" ? Второй вопрос, сколько стоит опция навигатор?
HM Channel Спасибо, а сам навигатор? Этот аксессуар?
А практика, статистика падений есть. Ну с дугами, лифчиками. ?!?
HM Channel Борис, а этот навигатор он уже пыле/влаго защиту имеет или нужно ещё чехол и всё такое? И какой тип тачскрина, на перчатку реагирует?
И у вас в наличии есть, мне нужно до 24.08.2018 установить.
Ура!
Хороший обзор. О F800GT обзор будет? Или недостоин?
а скутеры BMW достойны обзора?) На выставке они мне так понравились, что продал мотоцикл и задумался о покупке gt)
сколько стоит 2 ключ?
Так колесо же наоборот смещено вперёд (переднее), что удлинняет базу колёсную и тем самым, наоборот, ухудшает манёвренность и добавляет стабильность. То есть это не "компенсирует" недостаточную поворачиваемость из-за клипонов, на наоборот, ещё больше её портит в угоду устойчивости.
Спасибо, всё прояснили)
Аппарат мечта!!!
Какой у тебя рост?
Борис на gs есть помощь при трогании в горку?
HM Channel у меня 17 г
Борис, подскажите номер датчика уровня топлива(поплавок) на R1150R в оригинальных каталогах нет.
Поплавок в цилиндрическом корпусе, именно он сигнализирует о малом запасе топлива. Сколько не искал в сети, информации об этом нет. Может спросить у официалов?
Раздел вентиляция топливной системы, НО! на схеме нарисован именно поплавок датчика уровня топлива(кстати тоже без номера), реально все выглядит иначе. Завтра сфотаю и скину в контакте. Спасибо за внимание к подписчикам.
А для путешествий по россии по дорогам общественным какой все же на ваш вкус лучше ? Гусь 800. Или этот рс 1200? У меня была ямаха тенери , хочу сейчас бэмвэ. Но не знаю какая модель удобнее практичнее и для европы и для россии
он очень дорогой во первых! во вторых очень большой для обычных покатушек.
спасибо за ваш ответ! я живу в альпах и хочется еще по серпантинам немного позажигать! гусь думаю не очень для этого дела! А вообще приезжайте в гости, я покажу наш регион, Южный Тироль
У меня такой же R1200R,от заднего колеса в район кардана,при сбросе/прибавлении газа,слышны трансмисионные звуки,микроудары,это нормально?
Борис, привет. Спасибо за видео. Все говорят, что r1200r и r1200rs идентичны по двигателю-коробке-передаточным числам, следовательно едут одинаково. Но я тут наткнулся на канал интересного товарища (он, кстати, в какой-то мере твой коллега - берет мотики BMW у официалов и делает видосы) и у него есть такой видос - th-cam.com/video/EBE7hwnzasU/w-d-xo.html
Что ты на это можешь сказать?
HM Channe
абс про это доп функция? обычное абс есть?
HM Channel спасибо
И обзор на хонду vfr1200f сделай
Увеличение трейла даёт меньшую «вертлявость»
Интересно, широкие зеркала RS, которые еще и плохо складываются - шире зеркала R1200R? С точки зрения езды в трафике.
Кстать сахар в бензе не растворяется, но забить топливный фильтр может.
да на заправках такого могут продать что чего угодно может быть :)
нихера себе оператор бородач. к чопперу готовится?))
Борис а ты сам считаешь RS удачным мотоциклом?
вот тоже считаю что RS какая-то непонятная модель. всунули относительно неторопливое двигло от гуся, нарядили в пластик и засунули это в спорт линейку.
фразу 1 прикольную вычитал про RS - женский гусь :D
ну понятно что это условное название))
не знаешь выкатят новый каталог экипа?
кстати оффтоповый вопрос - не знаешь, можно ли повесить б/у HD 2D LCD приборку на KS, если пробег у приборки 30к, а у мота 18к, чтобы на приборке отображался пробег мота? вычитал сейчас что при такой установке приборка отображается максимальный пробег из двух.
***** приборка прикольная)) но я вычитал что нельзя на ней поменять пробег, вот в чем прикол. что можно только увеличить его, но возможно в инете народ ошибался:) да и дорогая приборка)) +как ты сказал кнопки действительно нет.
Посмотри отзывы тех, кто уже Получает прибыль Если сомневаешся торговать или нет на бинарных опционах
Ну и нахрен было убирать телелевер? Вместо простой и надёжной конструкции, какой -то мутный датчик. Если поломается в дороге - то уже видимо никуда не уедешь.
у меня 17 года
Здравствуйте! Всё еще катаете на этом аппарате? Как он в общем, какие то проблемы были?
@@ВладимирВакирус да катаюсь, была замена перья вилки это на сервисе всем меняли. На 30 000 км разлетелся кардан... скаплавается вода ржавеет и получается итог такой.... но поменяли по гарантиии... щас просверлил отверстие в корпусе маятника вродебы пока все сухо... надо как минимум раз в год мазать кардан.... и вскочил на скорости в большую яму как итог выкинул передний диск (в Украине так и несмог его выгнуть) и после удара потек переднай аморт. По горантии неудалось поменять купил другой. Ну а в целом мот нравится на большие растояния самое то....
@@ПалычЖека Спасибо друг! Удачи на дорогах!
Который критин додумался стрелочным сделать спидометр, а тахо цифровым? у 90% наоборот! Даже у 4х цилиндпровых моделей нормальный красивый стрелочный тахо.Обязательно выеживаться надо! поэтому и 6ку сделали не оппозит, что логично, как на голде, а засунули поперек...типо мы особенные, все можем. Зачем?
Да Больцано наша столица! th-cam.com/video/I4DBZo9HhBM/w-d-xo.html
Смотреть не стал. Просто органически не перевариваю этого мотоциклиста.
много и ни о чём
Какой ты нудный!!!