【Z900RS】オオニシヒートマジック マフラーに交換してみた!交換作業・音質比較★ Z900RS OHNISHI HEAT MAGIC Handmade Exhaust Sound !!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2020
  • カワサキZ900RSにオオニシヒートマジック製の手曲げ・チタン・フルエキの男心をくすぐる3拍子揃ったマフラーに交換して音質比較する動画です。是非マフラー選びの参考にでもして下さい★
    有限会社オオニシ・ヒートマジック
    www.ohnishi-heat-magic.jp/
    価格¥195.000-(税別)
    とにかく早く音が聞きたいぜ!!!という方は以下参照して下さい★
    ★純正マフラーサウンド 00:59~
    ★純正マフラー サイレンサーレス 02:20~
    ★オオニシ フルストレート 12:40~
    ★オオニシ エンドバッフル装着 13:27~
    ★オオニシ エンドバッフル+インレットバッフル装着 15:35~
    ★オオニシ インレットバッフル 16:10~
    Track: Arc North - Meant To Be (feat. Krista Marina)
    Link: • Arc North - Meant To B...
    Song: Simon More - Meant To Be (Vlog No Copyright Music)
    Music promoted by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: • Simon More - Meant To ...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 94

  • @user-nn3lb7xf8r
    @user-nn3lb7xf8r 2 ปีที่แล้ว +2

    回答ありがとうございます。
    参考になりました。
    自分も250でいきまーす!

  • @user-yn9sk6fb4j
    @user-yn9sk6fb4j 3 ปีที่แล้ว +3

    サウンドより作業の丁寧さに見いってしまいました‼️

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +2

      ラインラインさま
      コメントありがとうございます!まだまだ修行の身ですが、そう言って頂けると嬉しいです!ありがとうございます!

  • @user-op2tt7ht9r
    @user-op2tt7ht9r 3 ปีที่แล้ว +13

    純正の音が良すぎる!

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +4

      カラオケ大好きさま
      コメントありがとうございます!おっしゃる通り、そもそも純正の音がカッコいいですよね!カワサキ純正のサウンドチューニングは伊達では無いなと私も感じました!

  • @user-ox2fz4no8l
    @user-ox2fz4no8l 3 ปีที่แล้ว +2

    初めまして❗️どれをとっても、心地よいサウンドです😆酒のつまみになります😁‼️

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      まりもずく さま
      コメントありがとうございます!そう言って貰えると嬉しいです!Z900RSのもう一本の動画の方が音比較聞きやすいと思うので是非見てみて下さい^ ^

  • @TrustyZ900
    @TrustyZ900 ปีที่แล้ว +2

    Beautiful green Z900RS. Sounds excellent. Is Ohnishi exhaust made in Japan? Quality!

  • @doitdamnit
    @doitdamnit 2 ปีที่แล้ว

    I like the stock exhaust the most!

  • @williams2652
    @williams2652 2 ปีที่แล้ว +3

    No baffles "Monster Mode!", All baffles installed sounds like any other Z900RS I prefer just the pipe baffle. Looks like a quality pipe with tuning ability.

  • @user-tu8cv1cy1z
    @user-tu8cv1cy1z ปีที่แล้ว

    車検対応でバッフル取り外しが可能ならめちゃくちゃ欲しいです🤭
    ええ音してますね🎶‼️

  • @atsushia2062
    @atsushia2062 2 ปีที่แล้ว

    かっこいいですねー
    UPタイプとDOWNタイプで迷ってます。こちらはdownタイプですか?

  • @user-mu5nh4vw7d
    @user-mu5nh4vw7d 2 ปีที่แล้ว +1

    良いですね。S250×φ85・出口輪切熔接φ70・焼色有・フルエキゾーストですか?

  • @projectdracingtv8244
    @projectdracingtv8244 2 ปีที่แล้ว

    正式な品番教えていただきたい。めっちゃいい音してます。

  • @user-xu4do6sf6i
    @user-xu4do6sf6i ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。
    4-1集合部は液体ガスケットを使用していますか?

  • @sauna3384
    @sauna3384 2 ปีที่แล้ว

    o2センサのナット径は何mmですか?エキゾーストパッキンは不要ですか?

  • @Flu_Tang_Clan
    @Flu_Tang_Clan 2 ปีที่แล้ว +1

    Damn, that sounds great.

  • @waiwai6530
    @waiwai6530 10 หลายเดือนก่อน

    めちゃめちゃカッコ良いです。
    サイレサーの長さは300ですか?

  • @mamorikou
    @mamorikou 3 ปีที่แล้ว +1

    バンディット乗りですが、いいですねー!いつか欲しいです!お高いんでしょうね。
    相当軽量化してますよね。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      mamorikouさま
      コメントありがとうございます。バンディットも良いバイクですよね!そう言われてみれば、重量測らなかったのですね^^;比べたらそれなりに軽くなってると思います!

  • @tn-jj1th
    @tn-jj1th 3 ปีที่แล้ว +1

    GSF1200で使っています。
    私もインナーバッフルのみで、アウターは車検の時にのみつけてます。
    古いバイクだからマフラー交換はしなくて済んでますが、音量的にはギリですね。
    暖機してる時は、ご近所さんに愛想笑いでごまかしてますが、2軒隣に遊びにくる小学生のお孫さんは、耳を押さえて逃げていきます(笑)

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      tn さま
      コメントありがとうございます。GSF1200、良いバイクですね!ご近所さんに愛想笑いでごまかしは笑いましたw小学生が耳を押さえて逃げていくにも笑いましたw 暖気が終わると意外と静かなんですが…気は使いますね^^ 撮影も編集も始めたばかりで下手ですが、良ければチャンネル登録してまた見てやって下さい!

  • @yukun7533
    @yukun7533 3 ปีที่แล้ว +5

    オオニシヒートマジック!ほんといい音していますね!
    私もダウンタイプで購入をしようと思っているのですが、取り付けいるのは、サイレンサーの長さ300のものですか??

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      Gon Abiさま
      コメントありがとうございます!動画のサイレンサー長さは250mmです。参考になれば幸いです!^ ^

    • @yukun7533
      @yukun7533 3 ปีที่แล้ว +2

      KJチャンネル さん!ご回答ありがとうございます。動画で見る感じちょうどいい長さなので、250を購入したいと思います。大変参考になりました。ありがとうございました。

  • @puikumaboku3167
    @puikumaboku3167 3 ปีที่แล้ว +3

    素朴な質問ですみません。オオニシのマフラーって非車検対応なんですか?
    車検のたびに純正に戻す感じになるのでしょうか?
    それにしても最高な音ですね!!欲しい、、、。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      boku georgeさま
      コメントありがとうございます!音量と排ガスをクリア出来れば不可能では無いのでしょうが、競技用という認識で良いと思います。参考になれば幸いです^ ^

  • @parisstromatias637
    @parisstromatias637 3 ปีที่แล้ว +1

    I ridden this in 1974 in 1979 I had an accident iam lucky that iam alive but worth every minute on this bike KAWASAKI 900 the King

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      Paris Stromatias
      I'm glad my body was safe. Please ride Kawasaki again. Thanks for your comment.

    • @parisstromatias637
      @parisstromatias637 3 ปีที่แล้ว

      @@kjcar I thank you too

  • @outdoorbase4541
    @outdoorbase4541 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。めちゃくちゃかっこいい。好きなサウンドです。車体はいいし、音もいいし、憧れちゃいますね。チャンネル登録させていただきます。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      ridersチャンネル さま
      コメントありがとうございます!チャンネル登録まで感謝です。仕事が忙しく更新サボり気味ですが、徐々に上げていきますので宜しくお願い致します!

    • @outdoorbase4541
      @outdoorbase4541 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。大変ですね。自分も地道にやってます。今後とも宜しくお願いします。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      ridersチャンネル さま
      是非チェックしてみますね。先程チャンネル登録しておきました。こちらこそ、宜しくお願い致します。

    • @outdoorbase4541
      @outdoorbase4541 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。お時間がありましたら、見てやってください。宜しくお願いします。

  • @PA-xe8dx
    @PA-xe8dx 3 ปีที่แล้ว +2

    8ヶ月待ちでやっと届きました!
    動画は取り付け当の参考にさせて頂きました🎵
    ちなみに聞いた話なんですが、同封でナンバーフレームか、ボールペンて入ってましたか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      けんけんPA 様
      マフラー届いたのですね!おめでとうございます!参考になったようで良かったです!こちらの場合は、同封のナンバーフレーム、ボールペンは有りませんでしたが、後日ふとした拍子にナンバーフレームが届きました^ ^

    • @PA-xe8dx
      @PA-xe8dx 3 ปีที่แล้ว

      @@kjcar ご返信ありがとうございます! 後日ですか、それは嬉しいですね!! では自分も届く事を信じて待ってみます。ありがとうございます(^^)

  • @user-pg9uz2gw7z
    @user-pg9uz2gw7z 3 ปีที่แล้ว +2

    インレットバッフルにグラスウール巻いて消音効果よくしても車検は厳しいですかね

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      かつおいその さま
      コメントありがとうございます!インレットバッフルにグラスウール巻いたら相当消音出来ると思います^ ^

  • @umatakadesu2
    @umatakadesu2 3 ปีที่แล้ว +1

    この動画を見てオオニシの注文しようかと考え出しました!
    一つ質問なのですが、この動画のサイレンサーの長さはいくつでしょうか?
    参考にしたいので分かるのなら教えて頂きたいです!

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      谷優佑さま
      コメントありがとうございます!動画が参考になったようで良かったです。サイレンサー部分の長さは250mmです^^

    • @umatakadesu2
      @umatakadesu2 3 ปีที่แล้ว +1

      KJチャンネル
      返信ありがとうございます!
      明日注文してみます!

  • @happycyclekick
    @happycyclekick 3 ปีที่แล้ว +1

    BGMがカッコ良いので登録しました!お洒落ですね^_^

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      happycyさま
      コメントありがとうございます!模索しながら作ったので嬉しいです!ありがとうございます!

  • @cool-funky2525
    @cool-funky2525 3 ปีที่แล้ว +1

    私も今年3月にZ900RSを購入(ninja zx-6r 2019モデルから乗り換え)し、昨日にこの動画を拝見して本日 注文しました(^^)
    注文はHPからしましたが、電話で確認した所…年内で間に合うか来年1月中に納期がズレ込むかとの回答でした!
    納期は半年と踏んでいた方がイイですよね>_<
    私はUPタイプのs300焼色有りの輪切り溶接にしました(タンデムは使用用途無いので)
    しかし〜何回聴いても最高の音質と良い色合いですね❗️

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +2

      増田誠さま
      コメントありがとうございます!納期は掛かりますが、実際届いてクオリティ見ると曲げ角度から焼けに至るまで、本当に素晴らしく、きっと納得の仕上がりだと思いますよ^^UPタイプ・焼け有・輪切り溶接、最高にカッコいいと思います!youtube始めて間もないので編集もヘタですが、音比較だけのショートバージョン動画も編集しようと思っていますので、是非チャンネル登録してチェックして下さい♪宜しくお願い致します!

  • @irvansetyawan736
    @irvansetyawan736 3 ปีที่แล้ว +1

    what type of exhaust is it?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      irvan setyawanさま
      It is a muffler of "Onishi Heat Magic". Thanks for your comment!

  • @HH-vx2bx
    @HH-vx2bx 3 ปีที่แล้ว +1

    こうゆう場合ってo2センサーはどうなるんですか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      HTさま
      コメントありがとうございます!取説通り、o2センサーは、純正をそのまま移植してあります。構造的にエラーが噛んでも良さそうですが、特にエラー入力もなくという感じでした。参考になれば幸いです^ ^

  • @user-lx6jt5dn1k
    @user-lx6jt5dn1k 3 ปีที่แล้ว +1

    アサヒナさんのマフラーも試して欲しい。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      てて 様
      コメントありがとうございます!アサヒナさんのマフラーもカッコいいですよね、機会があれば試してみたいですね^ ^

  • @user-zo3wu4vz8r
    @user-zo3wu4vz8r 3 ปีที่แล้ว +2

    何度も見直してます。
    ところでサイレンサーは300ですか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      カツ900さま
      コメントありがとうございます!何度も見て頂き、嬉しいです。サイレンサーは300です。参考になれば幸いです^ ^

  • @ricardotubbs9807
    @ricardotubbs9807 3 ปีที่แล้ว +4

    乗ったら最高に気持ち良いのが最高なんでしょうが、ここはご近所さんの手前、セミストレートでOKと言う事で。

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      Ricardo Tubbs さま
      コメントありがとうございます。サーキットに持ち込んでフルストレートで全開にしたら楽しそうですね(走りに特化したバイクではありませんが^ ^)

  • @user-ou6vg7ev5n
    @user-ou6vg7ev5n 3 ปีที่แล้ว +1

    オオニシさんに問い合わせしたら、250mmサイレンサーの輪切り溶接タイプ(動画のようなタイプ)はサイレンサーに穴あけ加工されていなくて、エンドバッフルもなしと返答が来たのですが、そちらは何かオプションとか問い合わせしたのでしょうか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      島豆腐しまどうふ さま
      コメントありがとうございます!装着したマフラーは輪切りタイプでは無く、スラッシュにエンド部分だけ返しがあるタイプです。オオニシさんに問い合わせしながら作って貰いました。サイレンサー穴も元々空いていて、インレットバッフルとエンドバッフルは付属していました!直接問い合わせて希望の仕様を伝えたら対応して貰えるかも?です。参考になれば幸いです!

    • @MyLe-my6sq
      @MyLe-my6sq 2 ปีที่แล้ว

      Ô số

    • @MyLe-my6sq
      @MyLe-my6sq 2 ปีที่แล้ว

      O

    • @MyLe-my6sq
      @MyLe-my6sq 2 ปีที่แล้ว

      O ô

    • @MyLe-my6sq
      @MyLe-my6sq 2 ปีที่แล้ว

      O ô

  • @satochan5344
    @satochan5344 3 ปีที่แล้ว +1

    フェンダーレスは何処のを使ってますか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      sato5344さま
      コメントありがとうございます。PMC製の延長テール、フェンダーレスキットを取り付けしています。参考になれば幸いです!

    • @satochan5344
      @satochan5344 3 ปีที่แล้ว

      @@kjcar
      返信ありがとうございます。
      私も同じものをつけていますが、純正の荷掛けフック付けれるんですね。

  • @user-tu3by1pb1g
    @user-tu3by1pb1g 3 ปีที่แล้ว +1

    バッフル両方付けると車検通りますか?それとも車検時はノーマルに換装でしょうか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +1

      山田朝右衞門さま
      コメントありがとうございます。正確に測定していませんが、音量的にはクリアしているように感じます。しかし、新しいバイクの規制は厳しいので、ノーマルマフラーが確実だと思います。参考になれば幸いです。

    • @user-tu3by1pb1g
      @user-tu3by1pb1g 3 ปีที่แล้ว

      返答ありがとうございます。
      K−FACTORYのチタンマフラーと悩んでまして
      こっちは車検対応ですが音質が大人しくて物足りないんですよねぇ。。
      見た目はカッコいいのですが。
      オオニシマフラーの方は音も見た目も理想的です。
      やはりノーマルに戻すのが確実ですか。分かりました。

  • @touchbull
    @touchbull 3 ปีที่แล้ว +1

    自分もZ900RS乗ってます~ オオニシのアップタイプの形が好きで欲しいんですが、爆音動画ばかりだし、車検時のことも考えるとやめようと思ってたんですが、こちらの動画見て購入しようかなと思いました! ただ納期が結構かかるっぽいんですよね。。今から注文すると冬かな。。(^^;

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว +2

      Junichi Tachibanaさま
      コメントありがとうございます。オオニシのアップタイプ、カッコいいですよね!ひとつ注意点として、アップタイプですと、タンデムステップを取り外してサイレンサー部分を固定する為、純正タンデムステップが使用できなくなってしまいます。
      オオニシからアップタイプをつけた場合の専用タンデムステップが別売りで販売されていますが、価格が5万くらいするので、タンデムする可能性ある&コストを考えるとダウンタイプがオススメです!w(ダウンタイプと言ってもノーマルサイレンサーの固定位置と同じです!)
      音量に関してはZ900RSが元々割と煩いので、インナーバッフル、アウターバッフル取り付けすれば、ほぼ純正と同じような音量のイメージです。納期は本当に長くてこのマフラーが届くまで半年掛かりました。w
      ですが、実際届いた製品見るとこの値段でこの仕上がりは安いと思います。本当に細部までキッチリ作り込んであり、取り付けした感じの曲げ精度も抜群に良かったです!オオニシHPから注文すると、サイレンサー形状、出口の形状、長さ等々、細かい仕様変更が可能なので要チェックです!参考になれば幸いです!^ ^

    • @touchbull
      @touchbull 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kjcar 注意事項などのご説明ありがとうございます!参考にさせて頂きます。納期半年だったんですねー、こりゃ来年ですね笑 チャンネル登録させて頂きます。また動画楽しみにしてます!!

  • @user-nn3lb7xf8r
    @user-nn3lb7xf8r 2 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。
    サイレンサーへの回答が250だったり300だったりしています。
    正しくはどちらでしょう?
    オオニシのHPで調べても250の装着と300の装着写真が同じもので迷っています。

    • @kjcar
      @kjcar  2 ปีที่แล้ว +2

      コウジさま
      コメントありがとうございます。正しくは250です。たしかに過去コメントで300と書いてしまってましたね(^^;;参考になれば幸いです。宜しくお願い致します!

  • @user-mx8wi2yu7b
    @user-mx8wi2yu7b 3 ปีที่แล้ว +1

    初めまして!
    バッフルの穴って元々空いてるんですか?

    • @kjcar
      @kjcar  3 ปีที่แล้ว

      チキン野郎さま
      コメントありがとうございます。元々空いていますね!参考になれば幸いです!

  • @user-go8se4rg7n
    @user-go8se4rg7n ปีที่แล้ว

    いーね!
    しっかりしてる分、エンド部分だけで全部出来れば簡単だけどインナーバッフルの脱着はちっと面倒だな。

  • @user-zs8ix5lr1o
    @user-zs8ix5lr1o 2 ปีที่แล้ว +1

    エキパイが美しい

  • @titou3744
    @titou3744 2 ปีที่แล้ว +1

    😳🥰

  • @r__dpe8533
    @r__dpe8533 2 ปีที่แล้ว +1

    えぐ。かう!

    • @kjcar
      @kjcar  2 ปีที่แล้ว

      はるきだよさま
      コメントありがとうございます。値段以上のクォリティです。オススメです!