Фару я только частями нашел, осталось замок и латунный отражатель найти, стекло я тоже новодел "улыбку "ставлю, я кажется знаю что у вас за фара, её продавали на авито года как два назад?)
Нет, фара мне досталась случайно и совершенно бесплатно. (один раз за сто лет такое бывает) Внутри все по заводу: Замок зажигания квадратной формы и блок контактов с переключателем света.@@СтарыйОппозитчикъ
@@Grun269 А может такое бывает и раз в 200 лет, Вы счастливчик просто) Люди такие фары годами ищут, а то и десятилетиями найти не могут 😊 я свою 2 года искал, и она нашла меня наконец-то)
Что то мне непонятно до сих пор о такой задумки переднего крыла...загадка какая то..получается ?..по сути это заднее крыло!.. которое приспособили на заводе в те времена. И никто не знает что пошло не так в производстве стандарт передн крыльями.Или был дефицит изготовить переднее крылья. Или проблемы со штампом.. Что в оборот производсва пошло это .. Спереди идёт прямо.. как клюв утки а снизу она загругляется по ободу хотя там должно быть прямолинейно вниз...от скапливании грязи..
Я думаю ввиду того,что производство было эвакуирован с Московского завода, то вполне возможно , что штамп был утрачен, да и грязью оно забивалось, что очень ухудшало езду в полевых условиях
@@СтарыйОппозитчикъистория создания м-72 мне хорошо известна. м-72 я реставрировал 3 штуки. Сейчас вот закончил модель 1949 года. сделал ее одиночкой экскортной. Про 9 пары я слышал но только если говорить о именно Р71. мало того на вариантах соло р-71 были и 10е пары.но зубев в них не было 10. передаточное отношение достигалось рамерами и шагом зубев. Был слух что в горьком даже делали и 7 пары. Но я такие не встречал никогда .Да и среди коллег никогда не слышал . скорее эта пара я думаю от Р-71.
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6п но маркировка на передаче Г. А. З Горьковского завода Вообще этот мотоцикл большая загадка, чем дальше углубляешься, тем больше возникает вопросов, на которые не всегда находятся ответы😊
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
Отличное приобретение. К этой лапке бы еще оригинальную крышечку на кпп ))
И правильную КПП для полного счастья))
super maszyna
Spasibo!
С фарой мне тоже несказанно повезло. Нашел оригинальную и в полном комплекте. Только оптику пришлось поставить новодельную, включаяя стекло "" Улыбка"
Фару я только частями нашел, осталось замок и латунный отражатель найти, стекло я тоже новодел "улыбку "ставлю, я кажется знаю что у вас за фара, её продавали на авито года как два назад?)
Нет, фара мне досталась случайно и совершенно бесплатно. (один раз за сто лет такое бывает) Внутри все по заводу: Замок зажигания квадратной формы и блок контактов с переключателем света.@@СтарыйОппозитчикъ
Нет, фару нашел случайно и совершенно бесплатно. Один раз в сто лет так бывает ))
@@Grun269 А может такое бывает и раз в 200 лет, Вы счастливчик просто) Люди такие фары годами ищут, а то и десятилетиями найти не могут 😊 я свою 2 года искал, и она нашла меня наконец-то)
Что то мне непонятно до сих пор о такой задумки переднего крыла...загадка какая то..получается ?..по сути это заднее крыло!.. которое приспособили на заводе в те времена. И никто не знает что пошло не так в производстве стандарт передн крыльями.Или был дефицит изготовить переднее крылья. Или проблемы со штампом.. Что в оборот производсва пошло это .. Спереди идёт прямо.. как клюв утки а снизу она загругляется по ободу хотя там должно быть прямолинейно вниз...от скапливании грязи..
Я думаю ввиду того,что производство было эвакуирован с Московского завода, то вполне возможно , что штамп был утрачен, да и грязью оно забивалось, что очень ухудшало езду в полевых условиях
Не продаете?
Мотоцикл?
Мотоцикл не продаю, собираю потихоньку, есть похожий в продаже, по вопросу пишите на ватсап 89879124564
привет, Я так понимаю, ваш мотоцикл 1946 года выпуска, а какой у него номер рамы, это завод ИМЗ? Спасибо :)
Приветствую 👋, совершенно верно, мотоцикл на 1946 год , номер рамы на правой свече 16952 завод ИМЗ😊
@@СтарыйОппозитчикъ можно ваш номер телефон на ватсап? ;)
@@mazvydasacus47768-987-912-45-64
Cтранно. как может стоять в копанном редукторе главной передачи времен войны ускоренная девятая коническая пара?
А вот так вот, на бмв р 71 стояла девятка , р 71 исходник мотоцикла М 72, позже пару поменяли )
Сделаю видео по редуктору с пересчетом зубьев
@@СтарыйОппозитчикъистория создания м-72 мне хорошо известна. м-72 я реставрировал 3 штуки. Сейчас вот закончил модель 1949 года. сделал ее одиночкой экскортной. Про 9 пары я слышал но только если говорить о именно Р71. мало того на вариантах соло р-71 были и 10е пары.но зубев в них не было 10. передаточное отношение достигалось рамерами и шагом зубев. Был слух что в горьком даже делали и 7 пары. Но я такие не встречал никогда .Да и среди коллег никогда не слышал . скорее эта пара я думаю от Р-71.
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6п значит вы недостаточно изучили историю м-72
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6п но маркировка на передаче Г. А. З Горьковского завода
Вообще этот мотоцикл большая загадка, чем дальше углубляешься, тем больше возникает вопросов, на которые не всегда находятся ответы😊