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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Quando foi a última vez que você olhou para um navio? Faz tempo, hein? Bem, imagine um de cruzeiro ou de containers no porto. Já percebeu que a base do casco é sempre pintada de vermelho? Não é algo do tipo “vamos admirar o trabalho de pintura sofisticada embaixo da linha d'água”. Então qual o motivo?
Nos primórdios, os navios eram feitos principalmente de madeira. É por isso que os marinheiros tinham que cobrir os cascos (a parte que fica na água) com tinta de cobre para proteger o navio de cracas e algas marinhas que vão consumindo a madeira. Foi o cobre que deu essa tonalidade vermelha à tinta. Mas e agora?
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MINUTAGENS:
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#navios #naviosdecruzeiros #incrível
RESUMO:
- Atualmente, pode-se adicionar ingredientes especiais para proteção de navios a qualquer tipo ou cor de tinta. Mas os cascos ainda são pintados de vermelho para honrar e manter a antiga tradição náutica!
- Você também já deve ter notado números pintados verticalmente na lateral do casco, geralmente em direção à proa. O fundo vermelho ajuda a destacar mais.
- Não importa o quão bem se proteja o casco do navio com tinta especial - isso nunca ajudará a evitar completamente o crescimento prejudicial de cracas e outras coisas assim.
- Você pode não perceber, mas quase 95% [5%] de toda a carga do mundo é transportada por navio.
- Neste exato momento, pelo menos 20 milhões de contêineres estão se movendo pelo mundo.
- Dentro de um ano, um navio médio de cargas percorre a distância equivalente a 75% de ida e volta do caminho até a lua.
- O maior navio de carga pode transportar 18.000 contêineres com impressionantes 745 milhões de bananas dentro!
- A Maersk é a maior operadora de navios de carga do mundo desde 1996. Se você empilhar apenas os contêineres, isso equivale a 7.530 Torres Eiffel.
- Um terço de todas as tripulações de navios do mundo não tem nenhum tipo de comunicação com o mundo exterior quando estão em mar aberto.
- Os navios de cruzeiro costumam realizar operações de resgate. Portanto, não se surpreenda se aquele no qual você estiver viajando parar para salvar alguns pescadores que precisam desesperadamente de ajuda.
- As cabines dos navios de cruzeiro são feitas separadamente do resto da embarcação, porque, caso contrário, não haveria espaço suficiente para sua construção.
- As paredes da cabine dos navios de cruzeiro são de metal e o principal motivo é a segurança contra incêndios.
- Durante um cruzeiro de uma semana, um grande navio usa 800 kg de café, 4.000 [Kg] de alface, 45.000 ovos e 20.000 sorvetes!
- Embora existam médicos e enfermeiros em navios de cruzeiro, se você tiver uma emergência odontológica, ninguém será capaz de ajudá-lo.
- Navios de cruzeiro consomem muito combustível. Por exemplo, uma embarcação grande precisa de cerca de 460.000 litros de combustível para cada dia que passar no mar.
- Os maiores navios de cruzeiro têm mais de 2.000 tripulantes. Além disso, essas embarcações são incrivelmente caras para construir: podem custar mais de US$ 1 bilhão.
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Vídeo muito interessante. Meu pai se aposentou da Marinha do Brasil e hoje, com 60 anos continua trabalhando no mar, agora na Marinha Mercante, ainda na função de mecânico de motor. Ele passa 23 dias embarcado e 23 dias em terra (em casa), mas de sobreaviso, pois se acontecer alguma emergência ele deve retornar imediatamente. Ele quase todos os dias envia fotos dos navios mercantes nacionais e internacionais que a equipe dele realiza serviços.
Estou nessa mesma pegada, rsrs
já há 4 anos na marinha mercante, hoje não consigo me ver em outra area!
@SW - 001 Olha o canal: eu digo rodrigo. Ele tá começando agora no TH-cam, mas os videos são bons e ele mostrar os equipamentos do navio
@SW - 001 Consigo sim, eu trabalho na sala de maquinas, se tiver alguma duvida a respeito, posso responder, caso contrario, iremos procurar juntos! um site especifico eu não sei dizer, mas realmente é como nos filmes, cada embarcação tem os "500 fora" os outros barcos devem ficar essa distancia longe pra evitar acidentes( exceto para os barcos de apoio ou quando vai fazer operação, mas os pescadores não respeitam a regra, aí você ver pelo radar alguns pela zona! interessante
@@dmesquita6437 LPq
Meu esposo tbm trabalha em navio na marinha mercante... Só que ele fica 5/6 meses fora 😪😓 ele é primeiro oficial! Ele me conta tudo sobre os navios q trabalha...o q ele está agora tem 300mt e está ancorado desde agosto do ano passado na China, sem conseguir descarregar a carga por conta da restrição desse maldito vírus.... só Deus na vida desses guerreiros marítimos viu affs
Sou aquarista e hj temos o coral Sol ou Sun coral, ele veio para o Brasil justamente assim por cascos de navios e hj ele está tomando conta sufocando outros corais e desestabilizando o eco sistema do Brasil. Ele é proibido a comercialização porém pessoas pegam para vender justamente por ter muito assim fazendo com ele se espelhe por ainda mais.
Essa pintura vermelha também serve para ser avistado de longe por outra embarcação caso esteja acidentado e tombando para o lado ou afundando.
Sempre bom saber esses detalhes. Trabalho no porto itaqui no Maranhão e nesse momento estamos com um navio de container atracado. Lamentável esse tanto de container no fundo do mar. 😣
Eu só queria saber o porque o casco do navio é vermelho e acabei sabendo que durante um cruzeiro de uma semana são consumidos 45000 ovos.
As galinha dos 30 por 10 deve tá morrendo já
Antônio Costa nr kokkk
Kkkkkkkkkkkkk
Hahahahahhahahhahaha de também é acabei sabendo de várias coisas kkkkk
@@bobsam5237 Aqui agora jå tá 30 por 12, ou até 30 por 15!!
Falei que ia dormir cedo hoje tô aqui.
💔💔💔😪
EXATO
Fala sobre o inusitado "trajeto" do navio EVERGREEN que encalhou no canal de Suez. Tente desvendar por quê.
Já fiz um cruzeiro .. em 2010. na época era um dos maiores navios aqui no Brasil .. COSTA CONCORDIA . infelizmente foi embora para Europa . AFUNDOU. Deixou saudades .
É PARA MANTER À TRADIÇÃO NÁUTICA!
Como faz se o navio entrar em um lugar sem saída para frente?
Ele vai para trás😎🤝
@@wlclc9529 achei que navios nao ia para trás
Ele só inverte a rotação das hélices do motor e dá ré. Ou se o motor for azimutal ele simplesmente vira os propulsores.
@@tawos6631 interessante
Rss nasvios possuem marcha ré
Na vdd, no início o casco era "pintando" com betume....devirado de petróleo ....... e não com cobre
Porque os containers nao sao amarrados para nao cair? Obrigado.
Resposta:
Os navios tem o casco vermelho pra impedir o crescimento de algas, e pra honrar os navios antigos que tinham a mesma pintura.
O resto é enrolação 😴👍
Gostei
Ótimas informações .Eu sou de TINGUA , Nova Iguaçu , Rio de Janeiro .
Saudações !
Parabéns pelo vídeo, deve ter demorado um monte para montar todas essa arte.
Essas informações são para mim mais um aprendizado;excelentes informações!!
As câmeras também auxiliam nas manobras caso necessário.
As embarcações utilizam antenas de TV e internet com sistema de tracking que mantém o apontamento sempre para o satélite, não importando a direção da embarcação (como um Girassol).
Para os peixes "VER MELHOr" 😁
Gostei do Video bem direto, deveria haver mais como esses no TH-cam
A ancora sempre tive curiosidade de saber como funciona. Se ela so desce pro fundo e fica como peso no fundo firme, por que tem formato de anzol? Sobre o motor ja comheci o de um. Colossal.
Uma âncora de um navio desse não tem o formato de anzol
@@rafaellopes5211 ok, como e o formato entao?
De quatro garras
Ele tem uma guarra projetada pra ficar na areia quando e puxado para o lodo em vez de pra cima. Impedindo o navio de de mover muito e ela é colocada na água. Devagar. Para não danificar o navio e nem arrebentar a corrente . Com um sistema de embreagem que solta ela.
@@cortesprecisos9979, guarra, ou garra..?
As tintas de fundo não são mais a base de cobre por causa do meio ambiente. A maioria é realmente vermelha, mas esta cor não é obrigatória. Há muitos fundos pintados de marrom, preto e até azul. O armador pode de acordo com sua vontade alterar a cor. O que é obrigatório é que a linha d'água esteja bem marcada e visível. Isto é o fundo e o costado (parte lateral do casco) não podem ter cores parecidas. As vezes se necessário para maior contraste, marca da linha d'água pode ser pintada com uma faixa branca. Mas o mais comum é que sejam cores diferente e contrastantes. Por exemplo casco preto ou cinza na região do costado, proa e popa emersas, e azul ao longo de todo o fundo.
Proteção catódica são feitas através de anodos de sacrifício, que são placas de chumbo que acumulam eletricidade estatística e descarregam nós animais marinho que se alojam no casco.
Fale sobre Proa Bulbosa. Obrigado
Serve pra diminuir o impacto da onda e espalhar mais ondas no decorrer do casco até a poupa. Dando assim um melhor desempenho e diminui o consumo de combustível.
Que legal.... gostei do video...
A gente aprende várias coisas com esses vídeos, esse canal e ótimo!!
Malhação da clobo
ele nao e otimo e irado e sensacional
Verdade
Em qual compartimento fica o lixo de um navio? 🛳
( )Falar o por que no começo do vídeo
(x)falar no final
STONKS
O cara se garante na qualidade do material!
INCRÍVEEEEEEEEL ! 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Fala sobre os mastros de navio que eram enormes pra segurar as velas das famosas caravelas
Já fui allure of the seas tbm e muito bom🍃
Verdade
Verdade
São pintados de vermelho devido a. resina Biomet e é adicionada na fórmula óxido cuproso. Esta tinta é conhecida como tinta envenenada . A resina Biomet inibe os crustáceos a fixar no casco. Este tratamento é feito a cada 6 meses em média.
PapaAlfaRomeuAlfaBravoEchoNovemberSierra!🙋
@@TheNinapan oscarbravoromeuindia
golfalfadeltaoscar
Uma "curiosidade": as empresas de navio são as que mais são processadas por trabalhos analogos a escravidão. Nao acreditava ate ter acesso a um processo onde funcionarios do Brasil foram contratados por uma empresa temporariamente com a promessa de ser o trabalho dos sonhos em um navio de cruzeiro internacional. Os funcionarios estavam trabalhando sem dormir e sujeitados a trabalhos somente de limpeza e sem EPIs. Eram pessoas humildes e sem ideia doq estavam fazendo quando aceitaram a proposta.
Eu trabalhei na limpeza de um navio de cruzeiro. Era 12 horas por dia e sem nenhum dia de folga. Mas nem de longe eu senti que eu era um escravo
MSC Fantasia, em 2017, salvou um pescador no Caribe. Eu estava trabalhando.
Quando viajei em um cruzeiro em 2010 nunca vi tanto luxo nas cabines ...Melhor que em hotéis 5 estrela ....
Eu naci ei 2010 :)
A cor vermelha sinda permanesce em uso não por tradição. Mas porque, como não há compromisso com a estética, usa-se o pigmento mais barato já que o anti incrustrante é muito caro. Nesse caso o óxido de ferro que também é vermelho.
Faz sobre navios da era do Titanic como Lusitânia, britannic etc
do mauratania baltic
Porque os navios antigos tinham aquele formato na popa atrás?
Caramba não sabia que no navio de madeira se usava combustível, eu agradeço por esse momento de sabedoria.
Sério? Você acha que navios de madeira são movidos a velas?
Sim eles estocavam vento nos seus tanques...ideia criada pelo tataravô da Dilma.
Kkkk
Em que minuto ele diz isso?
Os primeiros navios a vapor, eram de madeira. Muitos navios pesqueiros também são de madeira. Assim como escunas e alguns veleiros modernos, que tem motor também além das velas.
Muito obrigado por toda a pesquisa, e o narrador tem uma voz muito boa, sempre mando p minha filha, ajuda muito em conhecimento , pesquisa escolar, e curiosidades tbm.
Parabéns para toda a equipe por trás dessas pesquisas.
Trabalhei 7 anos em navios 😂 há muita coisa interessante 😉
Como faz para trabalhar?
@@cezildosandoval1699 Tenho um vídeo nesse meu canal falando sobre isso, salários etc
Tenho paixão por embarcação e pelo mar mais tenho medo por que com a natureza não se brinca q Deus abençoe atodos nos amém
Pra quê serve aquela bola na frente dos navios?
São para quebrar o gelo no mar?
É uma maneira engenhosa para minimizar o arrasto. Elas anulam as ondas antes que estas atinjam o casco do navio. Assim ele se locomover mais rápido.
Aquela protuberância serve para diminuir o arrasto hidrodinâmico. O casco dos navios quebra-gelo é diferente, não tem isso
O nome é Bulbo. É basicamente um quebra-ondas. Ajuda na estabilidade, o navio não "pula" por conta das ondas frontais
Boa pergunta.
Não exatamente que seja vermelho, mas vamos la, a tinta usada na área viva (que fica submersa) dos navios é uma tinta especial anti-encrustante (tinta envenenada) para evitar que cracas e mariscos se grudem ao seu casco assim aumentando o consumo de combustível.
Rodrigo æœ --- E o KiKo???
Uau ele léu o manual
q tem a cor avermelhada
Mas foi isso que o vídeo mostrou!!
E o chaves?
Muitas informações Interresante!.
Os cascos não são pintados de vermelho abaixo da linha da água por questão de tradição. Os cascos são pintados com tinta antivegetativa, que impede a corrosão do metal. Esa tinta ablativa é vermelha por ser a base de compostos organoestanhados, que tem cor vermelha
Os navios da Marinha de Guerra dos EUA são pintados de cinza ou azul abaixo da linha d'água. Atualmente isso já não vale.
Queria saber o que é aquela curvatura em forma de "U" na ponta inferior da proa?
é o bulbo da proa, ajuda na hidro-dinamica nas ondas em alto mar
Eu ja fui no Liberty of the seas, muito bom.
Infelizmente o transporte náutico e ferroviário são extremamente desvalorizado e esquecido aqui no Brasil como também as histórias de ambos.
No final do video o correto seria "DESANCORAR", pois ancorado, nenhum navio navega ou mesmo vai para o mar aberto!!!!!
Olá, amigo fui marinheiro de gola da marinha de guerra brasileira, o correto seria atracar e desatracar, e um navio na âncora , ele joga o ferro e levanta o ferro.. abcs
@@franknic3988 OK! Acho q vc não entendeu. No video vc diz "agora é hora de ANCORAR, sair de cena e ir para o mar aberto e provavelmente ir vomitar um pouco" como que vc vai para o mar aberto com o navio ANCORADO???????? Eu tbm fui de marinha por 10 anos, servi em 3 fragatas diferente e 1 navio patrulha!!!!!!
AFIRMAÇÃO CORRETA!!!
ANCORAR (verbo)
1.
MARINHA (TERMO DE NÁUTICA) lançar âncora (ferro) talingada à sua amarra; dar fundo, largar ferro; aferrar, fundear.
2.
POR EXTENSÃO FIGURADO tornar firme; fixar, sustentar.
*pois acorado, nenhum navega
William realmente vc tem razão. No vídeo ele fala ancorar e mostra no desenho a âncora subindo. Só se ele queria dizer que o navio iria para o fundeio após sair do cais, mas está equivocado de qq maneira. Na verdade nós que trabalhamos com navios, não usamos, embora certos, os termos âncora e ancorar, e sim ferro e fundear, assim como largar o ferro e levantar o ferro ou recolher as amarras. Outra coisa que ouço muito na mídia, e nunca ouvi a bordo ou no porto, é o termo aportar, que o correto é atracar, e o antônimo desatracar. Mas se vc quiser saber se o cara é realmente de estaleiro, é qdo ele se refere ao propulsor. Se ele falar, "o hélice", aí ele é realmente um cara com o pé no dique, pq este é o termo correto, embora todo o leigo vai teimar que é a hélice. Já a explicação para isto, é outra história.....
No Brasil, cargas são transportadas por rodovias. A malha rodoviária é utilizada para o escoamento de 75% da produção no país, seguida da marítima (9,2%), aérea (5,8%), ferroviária (5,4%), cabotagem (3%) e hidroviária (0,7%), de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.
Abaixo da marca chamada Linha D'água, chamamos de Calado.
Calado tá o Inter 😂😂😂😂
ISTO É, INCRÍVEL!!🤩
Legal, vídeo muito interessante.
Com relação à pintura do casco, enquanto no dique seco para a pintura, o navio fica apoiado em suportes. Como são pintadas estas partes sobre os apoios?
Eles possuem posições de pintura 1 e 2, quando se pinta o casco pela primeira vez eles mudam de lugar pra pintar, mas quando será feita a reforma eles pintam na posição 1 e colocam pra navegar, quando vai tirar o barco pra reformar dnv ele é focado na posição 2 assim a oi tira do casco é feita por inteiro.
Amo viajar de Cruzeiro 🍃❤ bem mais legal que avião, carro ou qualquer outro transporte pois da pra andar livremente e tem festas hehe
Valeu😊👍
EU vivo e aprendo mais....
Acho q é uma marca para indicar se o navio está ou não carregado.
kkk
vi isso no desenho do Scooby Doo na década de 1980. Kkkk
Legal muito bom valeu
porque os navios têm um bulbo no casco da proa?
Pelo q vi em um doc é pra diminuir a resistência com a água e com isso melhorar o desempenho e diminuir o consumo d comb. Da mesma forma como carros e aviões tem peças e desenho pra melhorar a aerodinâmica.
Auxilia na navegabilidade ajudando a reduzir o consumo de combustivel.
Em navios de guerra, geralmente este é compartimento do sonar.
pra economizar combustivel
O verniz marítimo também é utilizado nós navios
*"...Ancore Seu Comentario Ai Em Baixo!!..."*
Rachei KKKKKKKKK
Vou fazer uma maquete de
Navio de cruzeiro
Navio de carga antigo
Navio cargueiro
E porta avioes
Ia ser top fazer um vídeo sobre como funciona um motor a vapor de um navio
Quero histórias em animações de navios que afundaram !! Por favor
Eu sempre me perguntei porque para pilotar o naviu tem que usar aquele negócio que usa e não pode usar volante de carro ou eticetra
Parabéns pela edição, vídeo top
Surpreendente! 😍
Um navio pode deixar um rastro na água que pode ser seguido mesmo depois de algum tempo. Vi isso em um filme...
0:54 aumenta o cons d comb? Mais os barcos são a vela. Kkkkk brincadeiras a parte, gostei das inf do vídeo. 👍👍👍👍
Que vídeo gostoso de assistir
Como e o descarte do esgoto!
É feito tratamento dentro do próprio navio pra dps ser descartado, para embarcações de mar aberto não se faz necessidade.
Tudo descartado em alto mar.
Venda de embarcações (rebocadores) ou similares?
Nem todos são vermelhos, no estaleiro onde trabalhei tinha navio com a parte de baixo azul claro e em cima branco
E qual é mais assustador? Hshsh
Carena (náutica) - parte do casco de uma embarcação que fica submersa.
Incrível quero lhe dizer uma coisa eu lhe pergunto porque que os navios Tem um limite de virar e te peço Então pode me explicar isso para mim no próximo vídeo vídeo de amanhã que tal então você vai fazer minha ideia sim ou não sim ou não
Parabéns muito interessante
Eu pensava que era da esquerda porque está sempre por baixo ...
Tragam um mito pra esse troféu
😂😂😂😂
Kkkkk
Boa....😂😂😂
VERDADE, Marco!!!...
A ESQUERDA está sempre por baixo no NOSSO BRASIL!!!
A base do navio, que sempre será de uma cor diferente da cor padrão do navio (nem sempre vermelha) é nada mais nada menos que o Calado do navio, e isso que mede a profundidade dele em Baixa mar ou Praia mar, apenas isso... Trabalho no porto de santos com operação Portuária.
VACINAS JÁ
#somos 70%
💕AMOR e LUZ💕,
Depois nos explica para quê serve os bow trust e ecobatimetros. Obrigado.
Serve pra manobras. Por exemplo, fazer o giro no seu próprio eixo.
02:02 que susto 😂😂😂
Nao vi nada de a normal ali kkkkk
Também não entendi cara. Entra no meu canal por favor cara e vê os meus clipes.
bacana ... top d+
Acompanhem o canal do Marinheiro Makoi, o chama “Chief Makoi”
Conheço o Makoi, check meu canal do porto de santos th-cam.com/channels/vQY2zRgpBBtAJ0OqYBy9Tg.htmlvideos
O casco do navio pode ser pintado nas cores vermelha ou verde, tbm tem a função de proteger o casco contra um possível a arriamento por baleias, pois elas não enxergam essas corres
ahhh muito interessante, eu imaginava que era pintado de vermelho pq vermelho é daora
Eu tb pintaria dessa cor por gostar mais dela!?
tbm
Muito show mesmo em.
só pra lembrar, amanhã é segunda-feira!
Depende de que dia a pessoa vai ler seu comentário
@@brendondossantos7896 Hur dur, sou um idiota que fui aos comentários pagar de fodão
@@brendondossantos7896 Se eu estiver lendo na sexta, vai ser sábado
É sexta imbecis
Ed Skuér bem hoje (17/11/19) sim skksksk
Legal, gosto de saber de tudo, por isso amo esse canal.😉😉😉😉😉😉😉
Eu sempre me perguntei isso, pesquisei e nunca achei nada. Obrigado
Deixa de mentira
Uma coisa q eu me pergunto sobre navio como ele n afunda
Amanhã é segunda-feira
Amanhã é segunda feira 😱
Muito legal essas informações top
Significa sinal vermelho para os submarinos🚦😅
Claro que NÃO, Wst...
Significa sinal vermelho p/ as kakas.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk...................
Wst o tecladinho de ouro é provavel
Um excelente canal
Verdade
5:02 essa lei deveria ser rebatizada para Lei Leonardo Di Caprio
Ela já foi rebatizada para Leonardo di Crápula.
Amei esse vídeo muito top!
Por que o helicóptero voa? Por que um avião não voa mais alto por que por que poor quuueee
Porque sim boco
Bacana. Não sabia de nada disso.
"Consumo de combustível" em barco a vela...👏👏👏
Só usa combustível pra locomover o barco né,fodase o resto
@@jazo_11 o lerdo,se o barco é a VELA,é impossível ele ser movido com combustível,caso contrário,as velas estariam lá de enfeite.
@@thayuafelipe9808 ele pode ser movido a vela,mas e as outras coisas?tu acha que em um barco a vela tem nada dentro?pqp
@@jazo_11 ahh claro...porque concerteza na época que se utilizava barco a vela,tinha sistemas elétricos,radares e etc dentro deles!burrrooo ksksk na moral,só para mano.
Vou acabar com essa discussão por que pelo o que eu to vendo tu sempre vai ter razão
Um exemplo de espécie invasora é o coral Sol que é da região asiática que hoje pode ser encontrado no litoral do Brasil...