ลองขับ Hyundai Creta เครื่อง1.5 Lไร้ Turbo เกียร์ iCVT เร่งดีใช้ได้ ช่วงล่างนุ่ม นั่งดีทั้งครอบครัว
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Hyundai Creta รถในกลุ่มB-SUV จากฮุนได ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไร้เทอรโบ ซึ่งให้อัตราเร่งที่ใช้ได้ดีไม่น้อย
อ่านรายละเอียด Hyundai Creta ได้ที่นี่
autolifethailand.tv/official-... - ยานยนต์และพาหนะ
จอกลางเชยก็จริง แต่ไม่ได้หน้าเกลียดเอาเปรียบผู้บริโภคเหมือนจอกลาง HRV นะ
ผมว่าเก็บเสียงโคตรดี ลองไปเทียบฮอนด้า กับ พี่โต ที่ราคาพอๆกัน ภายในผมว่าดูดีเลยครับ ดีกว่าเจ้าตลาดอีก
เห็นตัวจริงแล้วเท่ครับ เทอร์โบไม่มีก็ลดภาระซ่อมบำรุงไป เร่งได้ตามเทคโนโลยีรถ ผมก็ว่าพอแล้ว
ชอบนะครับ ทั้งดีไซน์ภายนอกภายใน การขับขี่ที่ดีเยี่ยม แต่ Hyundai รถตู้ Staria ยอดขายดีสุด
ชอบมากครับรุ่นนี้ ผมนี่รอมือสองไม่กี่ปีราคาตกกระจุยเหลือไม่ถึง 5 แสน คุ้มชัว
ผมเคยคิดว่า เครื่อง 1.5 NA Honda ทำได้ดีที่สุดสำหรับรถบ้านเรา (มองจากแรงม้า แรงบิด) แต่พอเห็นคลิปทดสอบ creta หลายๆคลิป รถ suv คันขนาดนี้ 0-100 11 วิ หน่อยๆ top speed 184 km/hr ผมบอกเลยมันเป็นรถที่น่าใช้มาก และงานประกอบ เกรดวัสดุ Hyundai วันนี้คือ ดีไม่ด้อยกว่าญี่ปุ่นแน่นอน
เห็นด้วยครับ แต่ราคาแพงไปนิด+ศูนย์บริการที่น้อย น่าจะสู้เจ้าตลาดยากกก
แนวคิดคุณ น่าฟ้งเหตุผลชี้นำให้ผมอยาก ซื้อ ถ้าผู้บริหารฮูนไดได้ฟังเหตุผลแล้วปฎิบัติแก้ไขไมเนอเซนท์อย่างเร็ว ผมรอซื้ออยู่ก่อนเปลียนใจ คูลโทรนจนถึงจุดหยุดนิ่งและฝาท้ายประตูไฟฟ้าคลิกเซ็นเซอร์ ถูกใจแน่นอนครับ
เดี๋ยวนี้ผมฟังพี่แล้วต้องเปิดสเปคดูด้วย: เครื่องยนต์ 1500 cc (NA) 115 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 144 นิวตัน-เมตร
ชอบการรีวิวแบบนี้มากครับ ได้เห็นภาพในสถานการณ์ต่างๆได้ชัดเจน ดีกว่าไปขับจริงบนท้องถนน
ผมดูยังไงก็เอาไปเทียบกับรถตลาดอย่าง Corolla Cross หรือ HRV ไม่ได้เลยครับ
ใส่เครื่องธรรมดามา กับตัวรถเบาๆ (เบากว่า 2 ตัวบน 3-400 กิโล)
ถ้าเอามาใช้พร้อมผู้โดยสาร 3-4 คนอืดแน่ครับ
รถมันเหมาะกับคนชอบรถอินดี้หน่อยๆ ใช้งานกันแค่ 2 คนไม่เน้นผู้โดยสาร
ไม่สนอัตราสิ้นเปลือง ไม่สนสมรรถนะ ไม่สนราคาขายต่อ ไม่สนเรื่องบริการหลังการขาย
ชอบหน้าตารูปลักษณ์และพร้อมจ่ายก็จัดไปครับ
ซึ่งคนซื้อรถราคาเรทนี้คงจะแคร์เรื่องอัตราสิ้นเปลือง และราคาขายต่อครับ ดูไม่รู้เลยจะขายออกเดือนละกี่คัน
เรามองว่ามันน่าจะไปแข่งกับ Mg zs ส่วนราคาก็ไปชน haval jolion กับ Nissan kick
@@Konnichiwa-wb7ny ถ้าพูดถึงยอดขายแข่งกับ zs ไม่ได้เลยครับ ห่างชั้นกันมาก zs ขายได้เดือนละประมาณ 1 พันคันส่วนฮุนไดสัก 50 คันไม่รู้จะขายได้หรือป่าว
ชอบคุณนิธิเทสไดร้รถคลาสต่างๆครับ ทำให้ประกอบการตัดสินใจซื้อรถได้ง่ายขึ้นครับ
หน้าตาล้ำๆดีครับ ตอนแรกนึกว่าเป็นไฟฟ้า ถ้าเป็นไฟฟ้าวิ่งสัก 400 ออฟชั่นขนาดนี้ราคาตำ่ล้านหลังลดโครงการ น่าสนมากๆๆรับรอง ยอดกระฉูดผลิตไม่ทัน
รภเครื่องแบบนี้..อยู่ยาวไม่จุกจิก.ช่างหาง่ายซ่อมง่าย
ถ้าช่วงล่างแข็งอีกนิดน่าจะดีนะ เห็นพี่ลองขับแล้วมันยังนุ่มเกินไป
เห็นคัีนจริงแล้วสวยมาก
ได้ใจทั้งคนทั้งรถ
สวยมากครับ
ชอบฮุนไดเครื่องทนดีไม่ค่อยจุกจิก
หล่อเท่👍👍👍
ชอบตอนเทสรถครับ
ขอบคุณค่ะ ซื้อเลย
เท่าที่ลองนั่ง ภายในสวยมาก เเต่อัตราดอกเบี้ยคือเเพงกว่าเพื่อนในรุ่นเดียวกัน
คลิปที่รอคอย
น่าจะเอา tucson hybrid มาผลิตในอินโดแทนเพราะราคาขายในเมกาก็ไม่ถึงล้านรูปทรงคล้ายกัน แต่ได้hybrid มาเสริมยิ่งสร้างความน่าสนใจ
ระบบการขับขี่โดนใจมากเลยครับ นี่แหละที่ชอบฮุนได
รอให้ ฮุนได จัด ให้ครบ อเดฟทรีปครผุสคอนโทรน กล้องรอบคันพรัอมอายสปอทรผ์ ผมรอซื้ออยู่นะ อดทนให้รถเก่าเพราะไม่ชอบรถจีน ไม่ทนต่อปัญหา
ตอนนี้เห็นมีศูนย์บริการเปิด 2 ที่ รามอินทรา กม.4 กับ บางปู ฮุนไดมอเตอร์ไทยแลนด์ เป็นผู้บริหารครับ
รถเกาหลีดีขึ้นแหละในยุคนี้
น่าเสียดาย ในยุคนี้อย่างน้อยน่าจะมี hybrid มาให้เลือกสักหน่อย ตัวรถโอเคหมดติดแค่เรื่องเครื่องยนต์อย่างเดียวเลย
ผมลองแต่ของญี่ปุ่น อยากลองของเกาหลีบ้างครับ..หมายถึงรถนะ
อยากได้ สวย ชอบมากก
เจอตอนกลางคืนไฟท้ายเค้าสวยดี
เบาะหลังนั่งสบาย
อยากเห็น Kia EV6
ขอบคุณครับ
มาเดือนธันวาคม ลดราคาอีก 2 แสน นี่ถ้าตั้งราคาลดตั้งแต่ทีแรก น่าจะขายได้เยอะทีเดียว
คุณภาพมาพร้อมกับราคา
รอสักนิดให้มีส่วนลดสักหน่อย
เครื่อง 1.5. มาแข่งกับ MG ZS. ราคาต่างกันอยู่มาก
ยุคที่น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ราคาลิตรละ 39.45 บาทและเบ็นซิน 95 ราคาลิตรล่ะ 46.86 บาท หากไม่เอารถไปติดแก๊ส กลุ่มรถที่ราคา 1 ล้านบวกลบนิดหน่อย นิสสันคิก น่าจะตรงโจทย์ที่สุดสำหรับผม
ถ้าให้ ล้าน 2 มี Adaptive + กล้อง 360 น่าใช้สุดๆ
รถดีและสวย แต่ราคาแพงไป สำหรับเครื่อง 1.5 NA
ถ้าเทียบกับ Subaru Forester เป็นไงมั่งคะ
เปิดมาราคานี้ cx-30 มียิ้มครับ
น่าใช้คับ
ช่วงต้นคลิปที่ลองอัตราเร่ง บอกแรงม้าว่าแรงม้า 144 แรงม้านะครับ
ตัวนี้ออกมายิ่งตอกย้ำว่าเทคโนโลยีเครื่อยนต์ของรถจีนมันห่วยแตก
MG ZS 1.5 4AT 0-100 ได้ 17 วิ กินน้ำมัน 12.2 km/l
MG ZS 1.5 CVT 0-100 ได้ 16 วิ
MG 5 1.5 CVT 0-100 ได้ 14-15 วิ
แต่ Hyundai Creta 1.5 IVT 0-100 ได้ 11.5 วิ กินน้ำมัน 16.6 km/l
เทียบกับ Toyota Yaris 1.2 CVT 0-100 ได้ 15 วิ กินน้ำมัน 16.9 km/l
อัตราเร่งพอๆกับเครื่อง 1.2 อืดๆของ Yaris แต่กิน้ำมันกว่า ทำไปได้นะ
555 เค้าดูที่ยอดขายครับดูที่ราคาและความคุ้มค่า และความสวยบวกกับฟีเจอร์ล้ำๆเอมจี zs วิ่ง 16 วิช้ากว่านิสสันคิกมาก และอืดกว่า cx 30 และแพ้ฮุนไดในเรื่องอัตราเร่ง แต่ทำไมน้า? ยอดขายของzs เดือนละพันคันขึ้นขายดีกว่ารถที่มีความแรงที่พูดมาข้างต้น ส่วน mg5 วิ่ง14วิ แพ้พวกอัลเมร่าที่วิ่ง12วิ แต่ยอดขายเอมจีห้าชนะอัลเมร่าและมาสด้าสองและอีโค่คาร์อีกหลายค่าย แพ้แค่เพียงยาริสกับซิตี้ และยอดขายเอมจีห้าเดือนก.พ.อยู่ที่ 1793 คัน ขึ้นมาอยู่อันดับสอง 555 รถไม่แรงแต่ขายดีมาก ยิ่งรถไฟฟ้าตอนนี้ mg ยอดจองปาเข้าไปเกือบ 6000 คันแล้ว อีกไม่นานเอมจีจะขึ้นมาอยู่หัวแถวครับ นี่คือความจริง ที่อยากให้คนที่ไม่มีความรู้อย่างคุณ จะได้ตาสว่างขึ้น
ข้อมูลผิดป่าวครับ Hyndai creta อัตราสิ้นเปลือง 12 km/l น่ะ ส่วน mg zs, mg5 ส่วนใหญ่ที่เขาทดลองกัน อยุ่ที่ 15-16 km/l น่ะครับ
@@aniss9039 เว็บ hlm ทดสอบโดยใช้มาตรฐานเดียวกันได้เท่านี้ ไปดูได้เลย
@@Guitarfai-zz8kc คุณสิที่ไม่มีความรู้ ผมพูดถึงรถเครื่องสันดาป แต่คุณไปพูดถึงยอดจองรถไฟฟ้า? และสาเหตุที่ mg ต้องรีบขายรถไฟฟ้าก็เพราะเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปของตัวเองมันห่วย มันตามหลังญี่ปุ่นอยู่เป็นสิบปี พัฒนาไม่ทันเค้าแล้ว
@@unnamech3647 ผมก็พูดถึงรถสันดาปด้วยทั้ง zs และ mg 5 คุณลองอ่านใหม่สิว่าผมได้พูดหรือป่าว แล้วที่ว่ารถเอมจีห่วยน่ะ ทำไมมันขายดีกว่ารถญี่ปุ่นที่อยู่มา 60-70 ปีล่ะ 555 รถห่วยแต่ทำไมขายดีอ่ะ หัดยอมรับความจริงบ้างก็ได้ อย่าเอาแต่อคติ รถเอมจีตอนนี้คนไทยยอมรับแล้ว
จากนี้ไปรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น รอจังหวะดีๆ ค่อยซื้อ ไม่รีบ ความคิดส่วนตัวนะ
อยู่ ตจว . ไม่รู้จะเข้าศูนย์ที่ไหนครับ
ฮุนได,ต้องให้ไฟฟ้ามาได้แล้ว,เบาะคู่ห้นาและฝาท้าย,เครื่อง1.4,ดีกว่าแรงกว่า,ออฟชั่นอื่นๆที่ให้มาดีหมด,ขาดไฟฟ้าไปอย่างเดียว,
เสียดายไม่มี adaptive cruise เสียดายจริงๆ
รถคันใหญ่กินน้ำมัน16กิโลเมตรต่อลิตรถือว่าสมเหตุผลนะ มันไม่มีไฮบริด
คันนี้ เชื่อพี่ไม่ค่อยได้เพราะเหมือนจะสปอนเลยยย ดูบางอย่างที่ ปกติติแต่ไม่ติแล้วววว เชื่อคำอื่นยากกก
เห็นด้วยครับ ชมตลอด ผิดวิสัย
คล้ายๆ รีวิว xpander รู้สึกเหมือนอวยมากไปหน่อย ปกติน้าแกติมากกว่านี้ หลายๆคนรู้สึกได้
เมื่อไหร่จะมีคิว รีวิว hyundai staria premium ครับ
วันนี้้จองที่่งานมอเตอร์โชว์มาค่ะ ลดแล้วเหลือ 830000 สวย ผู้หญิงขับไม่เร็วอย่างเรา โอเคเลย คหสต แค่วันนี้นะคะ 😂 หลังจากออกรถมาแล้ว ต้องดูเรื่องบริการหลังการขายอีกที
แล้วราคาเต็มเท่าไหร่ครับ
@@fhai_15 น่าจะล้านนึงค่ะ
บริการหลังการขายเป็นไงบ้างครับ
รถใหญ่วิ่งขวาเต็มเลยน้า😂😂😂เขาทำมาออฟชั่นเต็มเลยนะผมว่าน่าใช้👍👍
ภายในเนี้ยบทีเดียวดูมาแล้วที่งานรถ ดีกว่ารถจีน HRV Cross น้องๆMasda.เสียดายราคาสูงไปหน่อย
เข้า มาดู เพราะลด 2 แสน เหลือ 799000 เท่านั้น โหย คุ้มนะเนี๊ย ราคานี้ ได้แบบนี้
จริงดิ
ลดในงาน Motor Expo เริ่มต้น 7.49 แสน ช่องนี้แหละที่บอก แต่จำกัด 200 คัน
ขอเบอร์โทรเซลล์ติดต่อด้วยครับ
ค่า AVG น้ำมันดูน่ากลัวอยู่นะครับ
ช่วยเทียบกับ CX-30 ด้วยครับ
ทำให้รู้ว่าฮอนด้าแจ๊สราคาไม่แพงเลย
รถน่าใช้มากห่วงศูนย์ ค่าอะไหล่ รถราคาใกล้กันมีเยอะเลือกตามสบาย
ขับแล้วน่าจะได้อารมณ์กำลังเป็นท่านประธานในซีรีย์เกาหลี 555
กลัวปัญหาเรื่องการซ่อม
1. รออะไหล่นาน
2. ค่าซ่อมแพงเวอร์
Hyundai ลดให้อีกสองแสนบาทแล้วแต่เขาไม่เน้นบริการหลังการขายเหมือนฮอนด้านะครับท่าน
นี่อย่าไปสู้เลยไม่ได้เด่นสักทางแพ้เค้าหมด ออฟชั่น ,อัตราเร่ง , ประหยัดน้ำมัน ชนิดน้ำมัน
ราคาก็สู้ไม่ได้ ศูนย์ก็ไม่เยอะ
ต้องรักกันจริง
หรือว่ารอผ่านไปสามเดือนลดราคา+แถมของ หลักแสน
ต่างจังหวัดบ้านผมขับเร็วมากไม่ตำรวจมากกล้องถ่ายภาพมากใบสั่งหลายใบแล้ว
ดีแหละ แต่น่าจะไฟฟ้า
การออกตัวนี่ถ้าเราติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าECUพอช่วยได้ไหมครับ
ถ้าจะอัฟราคา ก็ใส่กล้อง360ด้วยเด้อ
ผมไปลองแล้วจองเลยครับ
ผมเห็นคันจริงสีขาวสวยมากครับ
ยินดีด้วยครับ ผมก็ชอบครับ
เสียใจด้วยครับ
ได้กระจังหน้าไดนามิคชิลด์ของมิตซู
เอาตามตรง มีใครใช้ อแดปทีฟครูสคอนโทรล บ้าง ส่วนใหญ่นะ ฮ่าาา เจอทุกวันพี่ ปาดซ้าย ปาดขวา ทุกวัน
เพิ่มราคาไปล้านกว่า ใครจะซื้อคะคุณพี่ ขนาดขาย 999 ยังขายไม่ออกเลย อย่าลืมว่ามันเครื่องแค่ 1500cc คู่แข่งมันคือ ZS คะ
เคยไปลองเทสแล้วหรือยังคะ
@@nvy4200 ลองเทสแล้วยังไงครับมันแค่่เครื่อง1.5 เทคโนโลยีก็ต่ำกว่าเขาในรุ่นเดียวกันแถมเติมน้ำมันได้แค่e10นี่ยังไม่รวมการศูนย์อะไหล่และบริการหลังการขายอีกด้อยกว่าเขาทุกเรื่อง
อีกเรื่องที่ต้องดูครับ คือการเข้าศูนย์บริการราคาค่าแรงกับค่าเปลี่ยนถ่ายของเหลวราคาค่อนข้างสูงกว่าค่ายรถญี่ปุ่นครับ ผมใช่ตัวทูซอนเครื่องดีเซล เข้าไปเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดโดนไป16,400บาท จะเป็นลม555
เอาเรื่องมากๆ
ต้องดูบิลครับ ว่าโดนยัดอะไรบ้าง รถญี่ปุ่นถ้าโดนยัดเต็มพิดาน เปลี่ยนของเหลวทั้งหมดก้มีหมื่นต้น
ถ้าเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดราคาคงประมาณนั้นครับ
รถญี่ปุ่น ถ้าเปลี่ยนของเหลวแบบเต็มอัตรา ก็ประมาณนี้แหละครับ
@@user-vx7bk7lt4y เมื่อก่อนผมใช้คัมรี่ก็ไม่จ่ายเยอะขนาดนี้นะครับ แต่ผมสังเกตค่าแรงถ่ายฮุนไดที่ผมเพิ่งไปเข้าศูนย์มา ค่าแรง2,000 แล้วครับ รถคันต่อไปผมคงต้องกับไปรถญี่ปุ่นละครับ555
1.5 L เเพงเกิ๊นนนนนนนนน
ถ้าเทียบกับ Mazda CX-30 2.0 C ตัวไหนน่าสนใจครับ
cx30
ราคาอยู่ประมาน7แสนจะดีมากครับน่าใช้ครับ
ขอนอกเรื่องนิดนึง ผมอยากฝากถึงผู้ผลิตฟิล์มกรองแสง หาตำแหน่งพิมพ์ลายน้ำยี่ห้อใหม่ได้มั้ยครับ..
ผมไปติดมา เจอลายน้ำตรงกับระดับสายตามาสามคันแล้ว.. 😅.. ต้องมาหาวิธีลบเองอีก.. ทั้งๆที่ลายน้ำแบรนด์ มันไม่ควรจะมาเป็นภาระของเราเลย..😅
V kool ไม่มีลายน้ำค่ะ
@@bacotechtalk9009 ดีงามมากครับบ..
ตัวนี้ลงตัวทุกอย่าง ติดแค่จอกลางโบราณเหมือนจอสหกรณ์โตโญต้า
เหมาะสำหรับคนที่อยากได้รถดีไซน์เกร๋ๆ เหมือนในซีรี่ย์เกาหลี
ที่เกาหลี ไม่มีรุ่นนี้ ขายครับ 55555555
@@numberlovely 55555
คิดหนัก
แรงไม่หายหรอก เล่นค้างใช้รอบสูงขนาดนั้น สงสารเครื่องกับเกียร์ใช้รอบสูงอยู่
เยอรมันยอดขาย พี่โตแพ้ น้องฮุน แบบราบคาบเลย
h1ยังครองตลาดตัวนี้ปมว่าไม่ธรรมดา
ราคาสุงไป
รวมๆดีแต่ไม่ได้โดดเด่นมากกว่าคู่แข่ง แล้วยิ่งถ้านึกถึงศูนย์บริการ อะไหล่ต่างๆ คนจะซื้อรุ่นนี้ต้องรักต้องชอบกันจริงๆเลยนะเนี่ย ถ้าเป็นผม ไปเอา cx3 ขับมันส์กว่า แถมเงินเหลือไว้เติมน้ำมันเป็นแสน
cx3มันแคบมากๆๆๆๆๆ ใหญ่กว่ายาริสนิดเดียวเอง
@@whatsupbiology5310 อันนี้จริงครับ ปฏิเสธไม่ได้เลย หลักฐานมันทนโท่ 🤣🤣🤣🤣
@@suttipong1982 แต่ถ้าชอบขับรถถือว่าขับมันส์อยู่น้า😂
ผมว่าเรื่อง ศูนย์บริการ น่าจะ โอเคนะครับ แต่อะไหล่นี้ อาจจะต้องมองระยะยาวอีกที
คันโยกที่ปรับเบาะรู้สึกจะบางๆครับ
กำไรเน้น ๆ คันละ 3 แสนกว่าบาท
ลดกำไรลงหน่อย น่าจะขายได้ revenue มากขึ้น
อินโดยังขายแพงเลย IVT ตัวเริ่มต้นโล้นๆ ก็7.4แสนแล้ว ตัวท็อปก็ 9แสนเหมือนกัน
ถ้าต้องเลือกระหว่างตัวนี้กับมาสด้า cx 30 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
cx 30 ขับดี กินน้ำมันครับ ด้านหลังกับ สัมภาระ โน โน โน
ส่วนตัว ดูspec เเล้ว ยอดคงเงียบๆ ราคานี้ไม่กล้าเเตะ ❗ขอบายครับ
ออ เครื่องเท่านี้ราคาพอกะVELOZ Brv เลย
ตัวนี้แข่งขันโดยตรงกับ Mg zs ทั้งรุปทรง ขนาดตัวรถ เครื่องยนต์ 1.5 L เเรงม้าที่ใกล้เคียงกัน แต่ต่างกันที่ราคาสองเเสน
ถึงเครื่อง 1.5 เท่ากัน ราคาจะต่างกันมากก็จริง แต่อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองก็ต่างกันมากเช่นกัน...
ขอถาม,ตอนจะเซอร์จะทำอย่างไรมี0,ที่จะทำไหมรถมีปัญหาจะซ่อมได้ที่ไหนบ้าง
มาแบบนี้ 899 กำลังดี 999 ผมว่าแพงไป
เห็นด้วยยครับ ราคาไม่ควรเกิน950,000ในตัวTOP
เทียบกับhrv ตัวไหนน่าสนใจค่ะ
ไป hrv เลยครับ hrv รุ่นเริ่มต้นออฟชั่นจัดเต็ม ศูนย์บริการควบคุมทุกพื้นที่ มาตรฐานเชื่อได้ เสียดายช่วงนี้รอรถนานหน่อย
what do you need back again design HRV and features Creta
สรุป เป็น B-Suv ไม่ใช่ MPV เนอะ 🤗
หน้าตามันเหมือนรถของ Mitsubishi ไปมั้ยอะ 😅
เคยใช้ฮุนไดมาแล้ว !! อะไหล่แพงหายาก ศูนย์ไม่ค่อยมี ซื้อมาอยู่กับก๋ง(ขายไม่ออกราคาตกมาก)
สวย คุ้ม แต่เสียงล้อ+ยาง ดังพอสมควร ออกตัวอืดไปนิดนุง
รถญี่ปุ่นอันตรายถ้าทำงานหนักขึ้น
ต้องเอาราคามาเล่นครับ
VS กับmg zsหน่อยครับ
อัตราเร่งน่าจะดีกว่า zs แต่ฮุนไดตัวนี้มันแพงไปราคาเป็นล้าน แต่ zs แค่เจ็ดแสนกว่าคนทั่วไปคงเลือก zs มากกว่าเพราะความคุ้มค่าที่ให้มามากกว่า ฮุนไดชื่อเสียงในไทยยังสู้เอมจีไม่ได้
มองผ่านๆนึกว่า outlander