รีวิว+ลองขับ Hyundai Creta SEL 9.99 แสนบาท ขับดีเกินคาด ช่วงล่างน่าประทับใจ พวงมาลัยเบาไปนิด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2022
- เจ๊เกียวชวนชม รีวิว+ลองขับ 2022 Hyundai Creta SEL รถยนต์เอนกประสงค์นำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย ค่าตัว 999,000 บาท (แบบเบาๆ)
ถ้าไม่ติดเรื่องแบรนด์ ไม่ติดเรื่องราคา ไม่ติดเรื่องเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เกียร์ CVT 6 สปีด และให้ออฟชั่นมาแบบกั๊กๆ ขาดๆ เกินๆ ศูนย์บริการจำนวนจำกัด..นี่คือรถยนต์อีกคันที่ขับสนุก ขับชิลๆ ไปกับครอบครัวขนาดย่อมๆ 3-4 คนได้สบายๆ จากความคล่องตัวของตัวรถ แม้พวงมาลัยจะยังไม่แม่นยำ แต่ก็คุมง่าย เบาสบายเหมาะสำหรับคุณสาวๆ ฟังก์ชั่นการใช้งานด้านความสะดวกสบายในรถ อุปกรณ์อำนวยความสะดวก รวม ๆ ถือว่าอยู่ในระดับกลางๆ ไม่ได้งี่เง่าจนน่ารำคาญ แต่ก็ไม่ได้เลิศเลอจนต้องอวยให้เว่อร์วัง เบาะนั่งคนขับปรับมือปรับได้ละเอียดจนนั่งสบาย แถวหลังยิ่งนั่งยิ่งเอน องศาได้ แต่เสียดายปรับพับเบาะได้ไม่แบนราบ ช่องระบายแรงลมตอนหลัง จิ๋วไปนิด เย็นไม่ถึงใจ ระบบความปลอดภัย ถือว่าให้มาเท่าที่จำเป็น..
รออ่านบทความเพิ่มเติมกันนะคะ..คลิปอาจจะสาธยายได้ไม่หมด กลัวร่ายยาวเป็นชั่วโมง จนรบกวนเวลาเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ กราบค่ะ
อธิบายละเอียดดีมากครับ ดูมาหลายรีวิวเครต้า คลิปช่องนี้ดีสุดครับ ตอนนี้กำลังจะซื้อ
ขอบพระคุณมากๆ ค่ะ 🙏😍🙏 ฝากติดตามผลงานกันไปยาวย๊าวววเลยนะคะ ขับแล้วใช้แล้วเป็นอย่างไร กลับมาคุยกันอีกนะคะ
ซื้อแล้วนะครับ เครต้า นุ่มหนึบ
พี่เกียวรีวิวได้เข้าใจมากๆเลยค่ะ เคยเห็นกันในงาน พอได้มาฟังรีวิวแล้ว เริ่ดค่ะเข้าใจง่ายดีด้วย ขอมาเป็นFC นะคร่า❤️
ปีโป้เองคร่า😋😋
ขอบคุณมากๆ ค่ะ น้องปีโป้ 🥰😍 ฝากติดตามผลงานชิ้นต่อๆ ไปของเจ๊เกียวและทีม iSpeedTV ด้วยนะคะ 🙏🙏
รอชมนะคะพี่เกียว…💕💕✌🏼😘😁
สวยอ่ะ น่าลอง
ต้องลองค่ะ ขับดี ช่วงล่างดีเกินคาด
เจ๊ มาแล้ว ขอบคุณ ครับ
นัก รีวิวรถหญิง หนึ่งเดียว
ถ้าเทียบ toyota cross รุ่นเริ่มต้น ภาพรวม ควรเลือกอันไหน ครับ
กราบขอบพระคุณค๊าบบบบ 🙏🥰🙏 ชมกันเกินไป๊..เดี๋ยวสาวๆ ช่องอื่นเค้าจะน้อยใจเอานะค๊า..แฮร่😅😅
ถ้ามีงบ 999,000 บ.
-คุณจะได้ Creta รุ่น Top ในขณะที่ Cross คุณจะได้แค่รุ่น 1.8 Sport ตัวเริ่มต้น
-ขนาดมิติตัวถัง Cross ยาวกว่า กว้างกว่า แต่สูงน้อยกว่า Creta กราวด์เคลียร์แรนซ์ Cross 161 mm. ส่วน Creta 200 mm. ต่างกันเล็กน้อย
-ขนาดเครื่องยนต์ Cross ได้เปรียบที่เครื่อง 1.8L ส่วน Creta มาแค่ 1.5L ม้าน้อยกว่า บิดน้อยกว่าเค้า
Cross ออกตัวดีกว่า กระฉับกระเฉงกว่าค่ะ
- ระบบความปลอดภัย Creta จัดมาเยอะกว่า Cross แน่นอน อันนี้เห็นได้ชัดเลย มีทั้งเตือนเปิดประตูเวลารถมาด้านข้าง เตือนลืมคนนั่งเบาะหลัง เตือนถอยหลังพร้อมเบรกให้อัตโนมัติ มีปรับไปหน้าอัตโนมัติ มีคุมรถให้อยู่กลางเลน มีแจ้งแรงดันลมยาง
ส่วน Cross รุ่นเริ่มต้น ไม่มีระบบที่บอกไว้ด้านบนเลย
- Creta ขับดีใช้ได้ ช่วงล่างเซ็ตมาโอเคเลยทีเดียว ส่วน Cross เรียกว่าสูสีกันอยู่ค่ะ แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล
สรุป ๆ ๆ ถ้าชอบความแปลก ไม่เหมือนใคร สดใหม่ ไม่กลัวค่าอะไหล่แพง รออะไหล่นาน ศูนย์น้อย ราคาขายต่อ..แนะนำให้เลือก Creta แต่ถ้ายังมีหนึ่งหรือสองในเงื่อนไขที่กล่าวไว้ ก็เลือกเจ้าตลาดเถอะค่ะ 🙏🙏
@@ispeedTV
ขอบคุณ มาก ครับ เจ๊
สวยครับ
กระจังหน้าสวย ดูดีจริงค่ะ
มีออโตไหมครับ
สวย
ดูดีเชียวค่ะ
ชอบมาค่ะ
หุ่นดี หน้าตาดีนะคะรถคันนี้🙏🙏
ขอสอบถามค่ะ ตัวนี้ เปรียบเทียบกับ toyota veloz ตัวท้อป ต่างกันมากมั้ยคะ ตัวไหนดูคุ้มค่ากว่าคะ
ต่างกันมากเลยค่ะ คนละ Segment กันการใช้งานคนละรูปแบบค่ะ เวลอซเป็น MPV 7 ที่นั่ง เครต้า เป็น SUV 5 ที่นั่ง
ถ้าเทียบราคา เวลอซ พรีเมียม 875,000 เครต้า SEL 999,000 ได้อุปกรณ์มาตรฐาน เทคโนโลยีความปลอดภัยแตกต่างกันมากค่ะ เครต้าให้มาเยอะกว่า
ระบบช่วงล่าง การขับขี่ให้ฟิลต่างกันเลย
เครื่อง 1.5 ลิตรเท่ากัน เวลอซม้าน้อยกว่า (106 แรงม้า) เครต้า (115 แรงม้า) ระบบช่วงล่างให้มาเหมือนกัน เกียร์ CVT เหมือนกัน ประกอบอินโดทั้งคู่ (แต่งานเครต้าเนียนกว่าเวลอซเยอะ)
ถ้ามององค์ประกอบอื่นๆ ร่วมด้วย อาทิ จำนวนศูนย์บริการ งานบริการหลังการขาย ความเชื่อมั่นของแบรนด์ ราคาอะไหล่ รวมๆ แล้วยังไงก็แนะนำให้คบหาเจ้าตลาดค่ะ
แต่ไม่ติดใจเรื่องแบรนด์ ศูนย์บริการ ได้ความแปลกใหม่ ไม่เหมือนใคร ระบบความปลอดภัยให้มาเยอะกว่าแน่นอน
..ก็ยังอยากแนะนำให้ไปลองขับทั้งคู่เปรียบเทียบดูค่ะ คนละฟิลลิ่งแน่นอน อาจจะชอบหรือไม่ชอบใครเป็นเลยก็ได้
🙏🙏 ลองดูนะคะ
Good car.
ใช้แอพ bluelink เหมือนอินโดได้ไหมคะ
ขอเวลาหาคำตอบแป๊บนะคะ 🙏🥰
@illl สอบถามให้แล้วนะคะ Creta ในไทยไม่สามารถใช้ร่วมกับ App Bluelink ได้นะคะ ยังไม่รองรับการใช้งานค่ะ
No paddle shifter version in Thailand ?
No paddle shift, No app bluelink.
ไม่ใช่สาวๆ แต่ขอสมัครเป็นสาวกช่องนี้ครับ รีวิวโดใจ ได้ประโยชน์ ครับ
กราบค่ะ ฝากติดตามผลงานกันไปยาวย๊าวววว เลยนะคะ 😍🥰🙏
เติม e20, e85 ไม่ได้จริงหรือเปล่าครับ?
ได้สูงสุดแค่ e10 ค่ะ น่าเสียดาย
เป็นช่องเดียวที่บอกถึงเซ็นเซอร์หลัง ช่องอื่นไม่บอกถือว่าเยี่มครับรายละเอียดดีครับ
ขอบพระคุณมากๆ ค่ะ ฝากติดตามผลงานกันไปเรื่อยๆ นะคะ 🙏🙏🙏
ลองแล้วขับดีจริงๆ ชอบเลย
แต่ราคาสูงไปหน่อย
มาแนวอินดี้ไปค่ะ ตั้งราคาไม่ดูเพื่อนเลย..แต่ขับดีเกินคาดจริงๆค่ะ
รอโปรโมชั่นปีหน้าครับ อดใจรอเหมือนกันครับ ราคาแอบบแรง
ของ KIA ก็มีอาการพวงมาลัยเบาเหมือนกัน เบาหวิวจนแอบเสียว ( ปรับให้พวงมาลัยหนืดขึ้นคือต้องปรับไปโหมด sport ) เหมือนจะเป็นปกติของรถค่ายเกาหลี แอร์ก็แปลกๆ เย็นไม่ฉ่ำเหมือนค่ายรถญี่ปุ่น
พวงมาลัย เวลาเบาก็เบาเกิ๊นค่ะ ต้องเน้นปรับโหมดการขับขี่เอาจริงๆ ส่วนแอร์ คิดว่าถ้าไม่มีฟิล์มกรองแสงมาช่วยไว้ ก็อาจจะสู้แดดบ้านเราไม่ค่อยได้ค่ะ 🙏😅🙏
สวัสดีค่ะอยากทราบว่าศูนย์บริการต่างจังหวัดมีจังหวัดไหนบ้างคะ และอะไหล่หายากหรือแพงมั้ยคะ
โชว์รูมฮุนไดมีตามจังหวัดใหญ่ๆ เยอะเลยค่ะ ตั้งแต่กรุงเทพและปริมณฑล ขอนแก่น ชลบุรี นครปฐม นครราชสีมา นครสวรรค์ อยุธยา พิษณุโลก ภูเก็ต ลำปาง สงขลา สุราษฏร์ธานี อุดรธานี อุบลราชธานี เชียงราย เชียงใหม่
ส่วนราคาอะไหล่ และสต๊อก สอบถามให้แล้วค่ะ ทางโชว์รูมแจ้งว่าเชื่อมั่นได้ว่า อะไหล่ได้หายาก หรือแพงอย่างที่คิด เพราะรถรุ่นนี้มีแพลนขายกันยาวๆ นำเข้าจากอินโด เรื่องพาร์ทและอะไหล่ หาง่ายแน่นอน เพราะเค้าต้องผลิตพาร์ทเพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าในตลาดอาเซียนเป็นหลัก
ส่วนราคาอะไหล่จะแพงมั้ย ก็คิดว่าคงไม่หนีเจ้าตลาดสักเท่าไหร่ค่ะ รอทางฮุนได ทำแพ็คแมนเทนแนนซ์ออกมาก่อนนะคะ เบื้องต้นถ้าจำไม่ผิด เค้ามีรับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 กม. อยู่
@@ispeedTV บอกได้ละเอียดดีมากเลยค่ะส่วนตัวมองรถรุ่นนี้แต่กังวลเรื่องอะไหล่แพงและศูนย์บริการเหมือนกันดูจากหลายคลิปไม่ค่อยมีคนให้รายละเอียดเรื่องศูนย์และอะไหล่เท่าไร
เมื่อเทียบกับ HRV EL กับ Creta ตัวทอป ผมควรไปทางไหนดีครับ ช่างใจอยู่ครับ ช่วยเปรียบเทียบ ส่วนดี ส่วนต่างให้หน่อยครับ
ถ้าสมมุตบ้านใช้รถคันเดียวเป็นหลัก เลือก Hrv แต่ถ้าคิดว่าอยากได้อีกคันมาขับเล่นๆ รูปทรงสวยแปลกตา ก่ Creta ..คห.สต. คับ
ทำความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ครับ รถมีอาการโยนมั้ยครับ ถ้าขับด้วยความเร็วสูง
ด้วยความเคารพค่ะ
ได้ลองขับระยะสั้นไปนิดค่ะ แต่ก็เหยียบได้ถึง 120-130 ซึ่งก็ยังไปได้อีกยาวๆ ค่ะ
ถ้ามีโอกาสได้นำมาลองขับอีกครั้ง จะลองให้ชมกันนะคะ 🙏🙏
@@ispeedTV ขอบคุณครับ
รออะไหล่จะนานไหมเอ่ย และ ตจว.จะมีศูนย์มั้ยน้อ กลัวขายไม่ดีจะเทแบบรุ่นพี่ๆ อีก เจ๊ว่า วัสดุเค้ามีกว่า ค่ายอื่นที่ผลิตอินโดมั้ยครับ
เรื่องศูนย์+อะไหล่ เป็นอะไรที่หลายคนคิดหนักค่ะ ปัจจุบันผู้ใช้ฮุนได ทูซอน ยังหนักใจเรื่องราคาอะไหล่อยู่เลย
ฮุนได ไทยแลนด์ต้องสร้างความเชื่อมั่นอีกเยอะค่ะ..ส่วนเรื่องวัสดุตกแต่งภายใน คิดว่าคู่แข่งจากจีน งานเนียนกว่า วัสดุบุนุ่มใช้เยอะกว่า ดูลักชัวรี่กว่านะคะ
แต่คันนี้ประกอบอินโด งานเนียนใช้ได้ สีห้องเครื่องจุ่มมาดี งานประกอบรอยต่อต่างๆ ชิดดี งานเย็บเบาะดี ดีจนแปลกใจ 555 🙏😁
@@ispeedTV ครับไม่ก๊องแก๊ง เหมือน ค่ายก็โอล่ะครับ 5555
@@thanunsbia เต้ค๊าบบบบบ..เหน็บแรง อิอิ
งานประกอบและวัสดุ ดีกว่ารถจากอินโดหลายๆค่าย แต่ติดเรื่องราคาครับ ถ้ารุ่นท็อป อยู่ที่899,000 จะน่าสนใจมากๆครับ
คิดเหมือนเกียวเลยค่ะ 🙏😍🙏
เด๋วขายไม่ค่อยออกส่วนลดก็มารัวๆเองครับ
@@pokpakmeedoy5790 555 เห็นด้วยกับคุณเลยค่ะ
เห็นด้วยครับ ถ้าตัวเริ่มต้น สัก 78++++,80++++ ผมจัดเลย ไปลองมาล่ะ ชอบ ๆๆๆ ติดเรื่องราคา เพราะ ศูนย์ยังไม่ครอบคุมด้วย
เคยลองเช่าขับ hyundai ครั่งนึง จำได้ว่าพวงมาลัยขับสนุกมากเลยอยากเปลี่ยนมาขับตัวนี้
ตัวนี้ขับดีเกินคาดจริงๆ ค่ะ 👍
เปรียบเทียบกับ mg zs เครื่องกับเกียร์คันไหนกระฉับกระเฉงกว่ากันครับ
กำลังสูสีกันมากค่ะ 1500 cc. ทั้งคู่
MG 114 PS /บิด 150
HYUNDAI 115 PS /บิด 144
น้ำหนักตัวถัง MG 1290 กก. HYUNDAI 1150 กก. มีโหมดขับขี่ให้เลือกสูสีกัน ออกตัวดีใกล้เคียงกันค่ะ
คหสต. Creta ออกตัวดีกว่าเล็กน้อย ((แบบสูสีมากๆ)) เพราะน้ำหนักตัวถังเบากว่าในโหมด NORMAL แต่ถ้าโหมด SPORT คิดว่า MG จี๊ดจ๊าดกว่าค่ะ
ส่วนเกียร์ MG CVT 8 สปีด กับ Creta CVT 6 สปีด ..คหสต. MG ดูไหลลื่นต่อเนื่องกว่า และน่าจะประหยัดน้ำมันกว่า
แถมๆ ค่ะ ..ช่วงล่าง CRETA ดูนุ่มนวลนั่งสบายกว่า ไม่แข็งเท่า MG
CRETA ดูจะสู้กับคู่แข่งในหลายๆ เจ้าเหนื่อยหน่อยค่ะ ของขาดไปแยะ แต่ได้เรื่องรูปร่างหน้าตา ความสดใหม่ ขับดีเกินคาด ช่วงล่างดีนั่งสบาย
กระฉับกระเฉงกว่ากันแค่ไหน อยากให้ลองขับเทียบดูด้วยตนเองอีกครั้งนะคะ 🙏🙏
คุณภาพรถเกาหลีกิน MG ขาดครับ...
ตลาดสหรัฐ และ ตลาดยุโรปเค้าเอาไปชนกับรถเยอรมันด้วยช้ำ...
@@jountjncreative3731 ขับดีเกินคาดจริงๆ ค่ะ
สวยน่าสนใจมากเห็นรูปทรงความสวยสมรรถนะดีมากๆ
หุ่นดี สมรรถนะโอเค ดีเกินคาดจริงๆ ค่ะคันนี้🙏🙏🙏
อยากทราบว่าอะไหล่ จะแพงเท่า mg gs ไหมค่ะใช้อยู่ อยากเปลี่ยนรถสนใจฮุนได กลัวอะไหล่จะแพง ขอร้องค่ะช่วยตอบด้วย ขอบคุณมาก
ยินดีมากๆ ค่ะ จะเร่งหาคำตอบให้นะคะ ยังไงรอติดตามข้อมูลได้หลังสงกรานต์ค่ะ 🙏🙏
อัพเดตค่ะ..ทางโชว์รูมแจ้งว่า ราคาอะไหล่+ค่าแรงไม่ต่างจากเจ้าตลาดค่ะ ไม่แรงจนเกินรับได้แน่นอน เบื้องต้นแจ้งว่าเครต้า เป็นรถนำเข้าจากอินโด เรื่องอะไหล่หายห่วงได้เลยค่ะว่า หาไม่ยากและไม่แพงอย่างที่คิด เพราะพาร์ทส่วนใหญ่ใช้และประกอบส่งออกหมุนเวียนกันในประเทศกลุ่มอาเซียน
รอฮุนได ทำแพ็คแมนเทนแนนซ์ออกมาก่อนนะคะ เบื้องต้นแจ้งว่า ปัจจุบันมีวารันตี 5 ปี/150,000 กม. สบายใจกันยาวๆ มอบให้อยู่นะคะ
ลองสอบถามข้อมูลได้ที่ 02 5319331 ดูนะคะ
ฝาท้ายไม่ใช่ไฟฟ้า เบาะคู่หน้าไม่ปรับไฟฟ้า กะจกมองหลังไม่ตัดแสง อืม!!!
เหมือนตั้งราคาออกมาแบบลืมไปว่า.."อ้าว!! อันนี้ก็ไม่มี อันนั้นก็ไม่มี..ตั้งราคามา 999,000 บ.ได้ไงว๊า" 😅😅🙏🙏
ราคาล้าน
Hrv. Cross1.8 kick jolion...
สมรรถนะสู้สี่ยี่ห้อนี้ก็เหนื่อย
ตั้งราคามาผิดจริงๆ
ราคานี้ได้มาจากความมั่นใจในตัวโปรดักซ์ล้วนๆ เลยค่ะ เค้าขับดี ช่วงล่างดีอยู่ค่ะ แต่บังเอิญเกิดทีหลัง ในบ้านที่ไม่ใช่สายแข็ง ต้องตั้งไข่กันอีกนาน 🙏🙏
ราคารถ 999,000 บาท ไม่มีเบาะปรับไฟฟ้า เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับขึ้น-ลงไม่ได้ และไม่มีกระมองหลังตัดแสง นอกนั้นให้มาพอใจ การขับขี่ดีช่วงล่างนุ่มหนึบดีครับ
อุปกรณ์มาตรฐานอาจจะมาแบบขาดๆหายๆนิดๆ หน่อยๆ ระบบความปลอดภัยให้มากำลังดี พอใช้ค่ะ แต่ขับดี ช่วงล่างเซ็ตมาดีเกินคาดจริงๆ ค่ะ 🙏🙏
กี่โลลิตรครับ อัตราการกินนำ้มัน
ได้ลองขับสั้นๆ แค่ 75 กม. ยังวัดอะไรจริงจังไม่ได้เลยค่ะ รถใหม่มาก ระยะน้อยยังไม่พ้นรันอิน ตัวแปรเยอะค่ะ 😅😅
เอาเท่าที่เห็นจากมาตรวัด อยู่ที่ 11.9 ลิตรต่อ 100 กม. ตกราวๆ 8-9 กม./ลิตร ถ้าขับจริง แบกน้ำหนักตัวถัง 1,150 กก. ประเมินคร่าวๆ เท้าเบาหน่อยก็ไม่หนี 13-14 กม./ลิตร เท้าหนักก็ราวๆ 11 กม./ลิตรค่ะ 😅🙏
16-17โลลิตร
สนใจตัวนี้อยู่นะครับ แต่กลัวระยะยาว อะไหล่ หายากแน่ๆเลย
จริงค่ะ หลายท่านที่ถามมาก็กลัวสิ่งนี้ค่ะ 😅🙏
เสียดาย ไม่ให้ Adaptive
เสียดายจริงๆ ค่ะ ให้มาแบบกั๊กๆ ไปนิด
🙏🙏 ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นนะคะ
ศูนย์บริการน้อยไปสำหรับบ้านเรา
น้อยจริงค่ะ เรื่องความเชื่อมั่น คลังอะไหล่ และศูนย์บริการสำคัญต่อการตัดสินใจสู่ขอจริงๆ
หน้าจอไม่มีภาษาไทยก็ไม่น่าใช้แล้ว
ค่อนข้างใช้งานยากนิดนึงค่ะ ทางโชว์รูมน่าจะจูน หรือปรับแก้ไขส่วนนี้ให้ได้มั้งคะ
555