Restauration MZ RT 125 - Teil 20 - MOTOR - Kontrolle Kurbelwelle - Kolben - Kolbenringe Teil1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @niilhyttaenen
    @niilhyttaenen ปีที่แล้ว +1

    Sehr informativ wieder. Danke. Als ich diesen "Riss" im Gehäuse zum 1. Mal sah, dachte ich: "Was ist denn da für eine Rotze drüber gelaufen?" Und letztendlich war es das auch. Zum Glück.
    LG
    Niil

    • @xecdar
      @xecdar  ปีที่แล้ว

      Ja Niil, manchmal kann man sich auch täuschen.
      Liebe Grüße aus dem Bunker🙂

  • @jorgespe1003
    @jorgespe1003 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo, den Motor hat wohl mal jemand zweckentfremdet. Die ausgebrochenen Stellen an Motor und Deckel auf der Limaseite deuten darauf hin, dass der Motor mal zum Antrieb für irgend etwas anderes herhalten musste, wo man die Kette nach unten und nicht nach hinten herausgeführt hat. Wurde gern bei Gartenfräsen oder soetwas gemacht.
    Gruß JE

    • @xecdar
      @xecdar  9 หลายเดือนก่อน

      He jorgespe1003,
      vielen Dank für die Info. Wäre ich nie drauf gekommen.
      LG aus dem Bunker

  • @maiksschrauberhalle4505
    @maiksschrauberhalle4505 ปีที่แล้ว +1

    Moin Moin Toni 👍 ja es interessiert mich auf jeden Fall 😊😊 wieder ein schönes und super erklärtes Video immer weiter so es ist immer wieder eine Freude zuzuschauen 👏👏👏

    • @xecdar
      @xecdar  ปีที่แล้ว

      Danke Maiki☺