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3:30のところ今は廃車になってる207系試作車やん
3:31 サラッとF1編成
3:30 の普通、F1編成でクソワロタ(懐かしすぎて泣ける)
トプナンかつ唯一の207系7連貫通編成...解体されてしまったのが惜しい...
わーい!東淀だ!東淀だー!ヽ(｀▽´)/大好きな駅です😊新大阪駅が見えるとこも好き!🩷電車いっぱいで鉄オタ満腹状態ですし、🚲️が駅の中走りまわってんのも最高👍な駅です。
今の凝ってる動画も好きだけど、こーゆー動画も好きだったなー
西園寺さん自身が楽しんで撮影しているからか、見ているこっちも楽しくなる動画でした♪
東淀川駅の旧駅舎の頃住んでました。半地下のような古い駅舎と沢山の線路が絵になるのか、2時間ドラマ風のテレビ撮影に使われていたことがありました。新駅舎になって開かずの踏切が封鎖されたり、おおさか東線が出来たり、結構変わりましたね。
ここまでJR西日本を取り上げてくれた鉄道TH-camrがいただろうか？
他のみんなは私鉄ばっかりですからね
東に住む民だけど西は車両が新旧沢山いて凄く見てて楽しいからもっと取り上げられてもおかしくないと思う笑
@@yajihiroyh3574 東日本の方が車両にバラエティーが富んでおり、楽しいと思いますよ。ただ色使いが原色が多いかな？
@@NZ-nu3qtまぁ西日本はボロがたくさん走ってるからね
@@shirangana_201乗れたらええやろ
ありがとうございました😊
テンション上がるのはわかります😮本当に凄いです💦
西園寺君がスマホで開いた、「列車位置アプリ」で、アホほど載ってた列車本数にワロタ。
キティちゃんの数え方を「人」か「体」かで考え込むのに電車の数え方迷わず「2人」と呼び出す主
京都線の入線メロディーほんま好き
3:30地味にF1編成で草
ホンマや。初めて見た
すみませんF1編成ってなんですか？どうゆうとこが凄いのか分からないんで教えてほしいです
@@4colorsspeed861 F1編成は207系の試作車でたったの一編成しかありません。F1編成の最大の特徴として、一般的な207系は3両＋4両で構成されますが、F1編成は321系のように7両固定編成です。
@@4colorsspeed861207系のトプナンです
f1編成廃車になってしまいましたね悲しい😭
3:30ついにf1編成が廃止に...この動画に登場してたなと思い戻ってきました。
JRの朝７時ぐらいから人多いんだよな、自分地元が茨木でよく京都いったりするんだけど、２２５系初めてみるんじゃないかなって言ってるけど最初の４両の新快速が２２５系だったけど、あと朝ラッシュって新快速の近江今津行きってあったっけ？前８両が近江今津行きで後ろ４両が京都行きならあるんだけど
東淀川は一時間に三分しか踏切が開かなかった。(朝ラッシュ時間帯)
昔は遮断機踏切ではなくワイヤーだった記憶があります。
阪和線とかも昔は酷かったですよね長居踏切はずっとクラクションがなってました
東淀川駅は新幹線乗換駅として建設したが、結局南にできたため廃止が決まったが、地元民が存続してほしい声があったため存続となり、駅間が短くなった。おおさか東線の線路は南吹田駅方面から神崎川から新線でそれまでは既存の貨物線に乗り入れる。新たな鉄橋を設置するとコストがかかるから。5:40の「キティ先輩」を数える単位が、人や体とかわけわからないこと言ってたね。6:52の「列車位置アプリ」は謎のちゃんねるさんも開いていたが、西園寺さんでは初？14:30でまだ見れてない特急を言ったが、「しなの」と「はまかぜ」言い忘れている。
しなの／大阪発着においては、終了済です。
はまかぜは大阪始発では？
鬼ごっこ企画楽しみすぎる
7:18 二人三脚＝2 2 3 脚西園寺さん上手いっすね〜
直通快速のライトがかっこいいマラソンの例えわかりやすいです
直通快速。いい響きや
略して直快(ちょっかい)
@@ハリー-b3g直快の乗客にちょっかいを出す。と言うシャレ
7:47 数ある新快速の中で唯一の逆組成。
9:00ぐらいに出てくるのは違うのですか？
@@draw_hachi_ni 新快速の逆組成は確かあれだけやったはずですよ。朝は外側線を走る快速も存在するのでそれやと思います。
大阪の路線はショボいなあ。東京と比べたら全然たいした事あらへん。東京に住むと時間出来るで。
@@xyzhihi1717 喋り方が関西なんですがそれは
@@親愛なるチョコ 大阪出身の現在東京住みです。東京に住んでると大阪のショボさが実感できますよ。マジ東京凄いし。
え。 西園寺はん。まさかのF1スルー？？3:46あたりみてびびった！
踏切があった時代は8時台は2分しか開いてる時間がなかったらしいですね。
複複複線=４複線ですね😊スゴーい。
東淀川すげぇ〜ていうか名鉄名古屋って1本の線路で日中28本とかだった気がしたから関西の朝ラッシュと同等って考えるとやべぇな〜
Aシートが登場してから1年経つのか…時代の流れの早さを感じる
なんなら2年経ってるっていう
もう3年かはやくね!?
最近、スーツ君よりも西園寺くんの動画のほうを優先させちゃうなぁw
ほんまにそれわかりますー！
最近スーツは動画あげて無い！
スーツの方が面白いからそっちみてる
こんな感じで地元の駅見るの👀初めてです。
確かにずっと居ても飽きない光景です😌 やっぱり新快速最高です🚞🌟
3:43 8時からわずか3分しかたってないのに「もうお腹いっぱい」は草
カップ麺すらできてねぇw
しれっと207系F1映ってる件
10:47 鉄分摂取で草
複と言う複々線パワーワード
関東の東海道本線は横須賀線と京浜東北線で、複複々線で尚且つ過密ダイヤで捌いてるけど、関西の東海道本線も過密に電車が往来してて見応えあるあと、207系の東芝GTO駆動音がとても心地良い
3:22華麗にF1スルー
3:22超激レア車207系F1編成
ホンマやった…、自分も見たことあります‼️
電車でGOプロフェッショナル仕様で減速しながらの通過で鬼門だった駅東淀川
ちょっと待ってw昨日野洲行新快速のaシート乗ってて東淀川通過する時に車窓見てて西園寺さんかなと思ったらマジで西園寺さんやったw
普通列車だけじゃなくて特急もバリエーション多いからホントに飽きなさそう！
１０年前はもっと多かった
9:05 は草津線から来た快速(後ろ8両)
列車数すごいな。それと東淀川駅にいることが自体が通ですね。北側に踏切があったと思ったんだけどなくなったんですね。新快速に座席指定車？自分の頃は快速電車にグリーン車が連結されてたんですけど乗る人いなかったのかな？なくなったんで、復活したのは面白いですね。
関西住んでるのに、東淀川駅で降りたことない😭
旧駅は木造であじがありましたよスタンプも木造をうたった物でしたが新駅舎になった時に変更されました
何故か分からんけど2面4線+線路が無い複々線があり、その上にかかる高架橋東神奈川みたいなんだな…
1:23次は、新大阪駅と東淀川駅とを挟んでジャンケンですね
おおさか東線できてさらに過密になったと思う
かつての私のツーキン路線、一度だけこの駅でオーバーランからの逆走を経験しました。
春先、ホーム京都方向左側に見える桜🌸の列がとても綺麗だったのですが今も残っているのでしょうか？
失礼しますm(__)mなんと、ことし桜はほぼ全部切られてしまいました。3年前の台風で何本か折れてしまい、確かに危険な箇所もありましたがそれにしてもある日突然全部切られたのには驚きました。by 以前淀川区に通勤していた民
@@カリメロ-e1l あらまあそんな事になっていたのですね。8年前まで住んでいて東淀川駅利用していたので気になっていました。お知らせありがとうございます。
曾て存在した駅傍の踏切は関西屈指の開かずの踏切だった。
あれきつかったなぁby元東淀川民
8:34～ 背景では、インバーター音が彩りを添えています。
東京地区線路数多いが、複線が並んだ形が殆んどで、草津西明石間のような、直ぐ隣を抜きつ抜かれつするような複々線ではなく、面白味が無い。列車ダイヤの醍醐味は草津西明石間が最高です。
東淀川は何回も行ってるところで嬉しい！撮り鉄なんですがミュージックホン鳴らされる回数がめっちゃ多い場所でもあります
動画撮影お疲れ様です。かつて開かずの踏切があった場所ですね。この動画を見てると橋上化になった意味がよく分かります😥
踏切あった時はヤバかったです。歩行者は確か駅舎の中に入って、渡ってたような気がします。
関東で言えば一昔前の戸塚駅みたいでしたね(´Д｀)
地下通路があります。
余裕もって家出ても出勤遅刻しかけるレベル(経験者)
最後の予告のやつすごい楽しみなんだけど
僕もこの駅行ってみたいですね！次の動画も楽しみにしています！
関西住みで東海道本線なんて言う人いないぞ？
いるぞ？
僕も東海道本線呼びですね
8時だとそれ来ますよね
207系のモーター音ええなぁ～
東淀川だけ接近メロディーの音高いんですよね
8本ってことはタコですね
同じ感じで大阪メトロ御堂筋線の朝ラッシュもみたいです！
西園寺くん、来てたんですね。 声かけてくれたら、朝飯奢ったのに･･･。 東淀川駅は、毎日、楽しいですよ。 取り上げてくださって、ありがとうございます。
ちっちゃいころ、ばぁちゃんに連れられて長居の踏切に電車を見にいったのを思い出した。見送っても見送ってもどんどん来るから、全然その場を離れなかったらしい。はるかのデビューはまだまだ先、381系くろしおが大活躍していたころのお話。
高架になって寂しくなりましたね。私は昔の方が好きです。
「層が厚い。ワールドカップのスペイン代表みたい」西園寺さんはサッカー好きなのでしょうか？例えが秀逸だし、私はサッカーが好きなので嬉しかったです。
お疲れさまです。通勤客を横目に朝から１時間 駅でたたずみ 電車の数を数える趣味動画楽しいそう。
一瞬新大阪にいるんかと思った。東淀川ね。あそこの踏切やばかったらしいね。
お疲れ様です！これもしかして今日始発列車に抜かれるまで歩いた後に撮った動画ですか？(笑)
今日もお疲れ様です🌟
13:15 駅間の近さがよくわかるw
今日新幹線に乗ったら最初のご無沙汰しておりますが頭でループしてました
普通列車もピストン輸送になっている｡快速､新快速､特急列車も本数が多いですね｡
Aシートは去年じゃなくて一昨年
東淀川かぁ、朝ラッシュやったら尼崎かと思った
ラッシュ時ならではの光景が見られてレア車両もたくさん来て最高ですね！直通快速は今後も207系と321系なのかそれとも221系になるのか気になります。
ついこの前までここに踏切があったとは信じられない！開かずの踏切で渡り切るのに命がけ。手に汗握るホットスポット面白かったです
新大阪はいったりきたりして写真とらないといけないですが、東淀川駅なら撮りやすくていつもここで撮影してます！
途中のDE10、川重甲種の送り込みですかね？
東海道本線は最強すぎるやん
最強なのは東京メトロだよ。大阪の路線なんてショボすぎるわ
そんなことわざわざ言わんでええって…
@@エンチャント-l8r 関西に関する動画に現れては東京すごいよマウントとってくるやつだから、ほっとけばいいよ
@@boomuth6500 了解！
いつもながら恥ずかしいくらいほめるの上手
名鉄名古屋駅もえげつないですよね‼️
JR西日本行きたいよおおお……
因み、最寄り何駅ですか？
ついでに近鉄もおいでー
@@ふるいち-i9y 最寄り坂出駅やから近鉄遠いの
京阪もな～
こっちこそ東日本行きたいよおおおおお........
東淀川駅が淀川区にあるのに東淀川という名前なのは、駅ができた当時は東淀川区にあり、分区で淀川区が云々
是非、鞍馬にある西園寺というお寺に行ってみてください❗️
あれ、3:47のってF1編成では・・・？
新快速 全部が130出すって全部130出さないと後ろつかえちゃいますよ
221系がいないと違和感ある
14:41？？？「私の別荘忘れていませんか？」
スーツさん居るやん()
3:31 7両固定の207なんてあるんですな。関東民だからよく分からないけど、207はほとんど4+3かと思っていました。調べてみると量産先行車……??
試作車の207系F1編成ですよ〜量産車は3+4ですがF1編成だけ7両固定編成なんですよ〜多数の207系の内1編成しか居ないのでかなり珍しい編成です。
京阪神は、朝７時〜８時が大阪方面や京都方面に向けてのラッシュですな。自分も、８年のうち４年間吹田から新大阪まで使ってたから朝は乗りたくないほどごった返してましたよ😭新快速よりも207系.321系のオンパレードでしたわ😅
滋賀県にある草津線の忍者列車がそろそろ見納めということなので、動画を撮る撮らない関係なく、一度見に行っていただきたいです！
よく親戚の家に行く為、利用した駅です。昔は、外側を貨物が通過していたように思います。今回の映像を見ていると、福知山線普通が通勤する塚本駅のように、おおさか東線が通過する駅になっていたんですね。
品川～東京～日暮里は山手線、京浜東北線、(東海道線、高崎線、宇都宮線、常磐線)上野東京ライン東海道、東北新幹線等ほぼ2～3分ヘッドの鬼ラッシュです😳ただ新快速のような化け物列車は走ってませんが
E531は、化け物やけど？
つくばエクスプレスは、新快速を超えてるわ
大阪駅に行ったら大概の確率でスーパーはくとかサンダーバードが見れるっていう呪いにかかってしまてるw
207系7連おる！
関西の路線の、ラッシュ時の電車本数の多い順を特集して欲しいです〜
ヤバい両の鉄道
ベンチが1人掛けなのでウオッチングには最高の環境通過車両の風圧だけ注意すればno-problemダナ
東淀川の接近メロディ、他の駅と比べて音が高いですね！
橋上化された時に更新されたのでしょうか？
京都線の旧メロディーを使用しています。
3:30のところ今は廃車になってる207系試作車やん
3:31 サラッとF1編成
3:30 の普通、F1編成でクソワロタ(懐かしすぎて泣ける)
トプナンかつ唯一の207系7連貫通編成...解体されてしまったのが惜しい...
わーい!東淀だ!東淀だー!ヽ(｀▽´)/
大好きな駅です😊
新大阪駅が見えるとこも好き!🩷
電車いっぱいで鉄オタ満腹状態ですし、
🚲️が駅の中走りまわってんのも最高👍な
駅です。
今の凝ってる動画も好きだけど、こーゆー動画も好きだったなー
西園寺さん自身が楽しんで撮影しているからか、見ているこっちも楽しくなる動画でした♪
東淀川駅の旧駅舎の頃住んでました。半地下のような古い駅舎と沢山の線路が絵になるのか、2時間ドラマ風のテレビ撮影に使われていたことがありました。新駅舎になって開かずの踏切が封鎖されたり、おおさか東線が出来たり、結構変わりましたね。
ここまでJR西日本を取り上げてくれた鉄道TH-camrがいただろうか？
他のみんなは私鉄ばっかりですからね
東に住む民だけど西は車両が新旧沢山いて凄く見てて楽しいからもっと取り上げられてもおかしくないと思う笑
@@yajihiroyh3574 東日本の方が車両にバラエティーが富んでおり、楽しいと思いますよ。ただ色使いが原色が多いかな？
@@NZ-nu3qtまぁ西日本はボロがたくさん走ってるからね
@@shirangana_201乗れたらええやろ
ありがとうございました😊
テンション上がるのはわかります😮本当に凄いです💦
西園寺君がスマホで開いた、「列車位置アプリ」で、アホほど載ってた列車本数にワロタ。
キティちゃんの数え方を「人」か「体」かで考え込むのに電車の数え方迷わず「2人」と呼び出す主
京都線の入線メロディーほんま好き
3:30地味にF1編成で草
ホンマや。初めて見た
すみませんF1編成ってなんですか？どうゆうとこが凄いのか分からないんで教えてほしいです
@@4colorsspeed861
F1編成は207系の試作車でたったの一編成しかありません。
F1編成の最大の特徴として、一般的な207系は3両＋4両で構成されますが、F1編成は321系のように7両固定編成です。
@@4colorsspeed861207系のトプナンです
f1編成廃車になってしまいましたね悲しい😭
3:30ついにf1編成が廃止に...
この動画に登場してたなと思い戻ってきました。
JRの朝７時ぐらいから人多いんだよな、自分地元が茨木でよく京都いったりするんだけど、２２５系初めてみるんじゃないかなって言ってるけど最初の４両の新快速が２２５系だったけど、あと朝ラッシュって新快速の近江今津行きってあったっけ？前８両が近江今津行きで後ろ４両が京都行きならあるんだけど
東淀川は一時間に三分しか踏切が開かなかった。
(朝ラッシュ時間帯)
昔は遮断機踏切ではなくワイヤーだった記憶があります。
阪和線とかも昔は酷かったですよね
長居踏切はずっとクラクションがなってました
東淀川駅は新幹線乗換駅として建設したが、結局南にできたため廃止が決まったが、地元民が存続してほしい声があったため存続となり、駅間が短くなった。おおさか東線の線路は南吹田駅方面から神崎川から新線でそれまでは既存の貨物線に乗り入れる。新たな鉄橋を設置するとコストがかかるから。5:40の「キティ先輩」を数える単位が、人や体とかわけわからないこと言ってたね。6:52の「列車位置アプリ」は謎のちゃんねるさんも開いていたが、西園寺さんでは初？14:30でまだ見れてない特急を言ったが、「しなの」と「はまかぜ」言い忘れている。
しなの／大阪発着においては、終了済です。
はまかぜは大阪始発では？
鬼ごっこ企画楽しみすぎる
7:18 二人三脚＝2 2 3 脚
西園寺さん上手いっすね〜
直通快速のライトがかっこいい
マラソンの例えわかりやすいです
直通快速。いい響きや
略して直快(ちょっかい)
@@ハリー-b3g直快の乗客にちょっかいを出す。と言うシャレ
7:47 数ある新快速の中で唯一の逆組成。
9:00ぐらいに出てくるのは違うのですか？
@@draw_hachi_ni 新快速の逆組成は確かあれだけやったはずですよ。朝は外側線を走る快速も存在するのでそれやと思います。
大阪の路線はショボいなあ。東京と比べたら全然たいした事あらへん。東京に住むと時間出来るで。
@@xyzhihi1717 喋り方が関西なんですがそれは
@@親愛なるチョコ
大阪出身の現在東京住みです。
東京に住んでると大阪のショボさが実感できますよ。マジ東京凄いし。
え。 西園寺はん。
まさかのF1スルー？？
3:46あたりみてびびった！
踏切があった時代は8時台は2分しか開いてる時間がなかったらしいですね。
複複複線=４複線ですね😊スゴーい。
東淀川すげぇ〜
ていうか名鉄名古屋って1本の線路で日中28本とかだった気がしたから関西の朝ラッシュと同等って考えるとやべぇな〜
Aシートが登場してから1年経つのか…
時代の流れの早さを感じる
なんなら2年経ってるっていう
もう3年か
はやくね!?
最近、スーツ君よりも西園寺くんの動画のほうを優先させちゃうなぁw
ほんまにそれわかりますー！
最近スーツは動画あげて無い！
スーツの方が面白いからそっちみてる
こんな感じで地元の駅見るの👀初めてです。
確かにずっと居ても飽きない光景です😌 やっぱり新快速最高です🚞🌟
3:43 8時からわずか3分しかたってないのに「もうお腹いっぱい」は草
カップ麺すらできてねぇw
しれっと207系F1映ってる件
10:47 鉄分摂取で草
複と言う複々線パワーワード
関東の東海道本線は横須賀線と京浜東北線で、
複複々線で尚且つ過密ダイヤで捌いてるけど、
関西の東海道本線も過密に電車が往来してて見応えある
あと、207系の東芝GTO駆動音がとても心地良い
3:22華麗にF1スルー
3:22
超激レア車
207系F1編成
ホンマやった…、自分も見たことあります‼️
電車でGOプロフェッショナル仕様で減速しながらの通過で鬼門だった駅東淀川
ちょっと待ってw
昨日野洲行新快速のaシート乗ってて東淀川通過する時に車窓見てて西園寺さんかなと思ったらマジで西園寺さんやったw
普通列車だけじゃなくて特急もバリエーション多いからホントに飽きなさそう！
１０年前はもっと多かった
9:05 は草津線から来た快速(後ろ8両)
列車数すごいな。それと東淀川駅にいることが自体が通ですね。北側に踏切があったと思ったんだけどなくなったんですね。
新快速に座席指定車？自分の頃は快速電車にグリーン車が連結されてたんですけど乗る人いなかったのかな？なくなったんで、復活したのは面白いですね。
関西住んでるのに、東淀川駅で降りたことない😭
旧駅は木造であじがありましたよ
スタンプも木造をうたった物でしたが新駅舎になった時に変更されました
何故か分からんけど2面4線+線路が無い複々線があり、その上にかかる高架橋
東神奈川みたいなんだな…
1:23
次は、新大阪駅と東淀川駅とを挟んでジャンケンですね
おおさか東線できてさらに過密になったと思う
かつての私のツーキン路線、一度だけこの駅でオーバーランからの逆走を経験しました。
春先、ホーム京都方向左側に見える桜🌸の列がとても綺麗だったのですが
今も残っているのでしょうか？
失礼しますm(__)m
なんと、ことし桜はほぼ全部切られてしまいました。3年前の台風で何本か折れてしまい、確かに危険な箇所もありましたがそれにしてもある日突然全部切られたのには驚きました。by 以前淀川区に通勤していた民
@@カリメロ-e1l あらまあそんな事になっていたのですね。8年前まで住んでいて東淀川駅利用していたので気になっていました。お知らせありがとうございます。
曾て存在した駅傍の踏切は関西屈指の開かずの踏切だった。
あれきつかったなぁby元東淀川民
8:34～ 背景では、インバーター音が彩りを添えています。
東京地区線路数多いが、複線が並んだ形が殆んどで、草津西明石間のような、直ぐ隣を抜きつ抜かれつするような複々線ではなく、面白味が無い。列車ダイヤの醍醐味は草津西明石間が最高です。
東淀川は何回も行ってるところで嬉しい！撮り鉄なんですがミュージックホン鳴らされる回数がめっちゃ多い場所でもあります
動画撮影お疲れ様です。
かつて開かずの踏切があった場所ですね。
この動画を見てると橋上化になった意味がよく分かります😥
踏切あった時はヤバかったです。
歩行者は確か駅舎の中に入って、渡ってたような気がします。
関東で言えば一昔前の戸塚駅みたいでしたね(´Д｀)
地下通路があります。
余裕もって家出ても出勤遅刻しかけるレベル(経験者)
最後の予告のやつすごい楽しみなんだけど
僕もこの駅行ってみたいですね！次の動画も楽しみにしています！
関西住みで東海道本線なんて言う人いないぞ？
いるぞ？
僕も東海道本線呼びですね
8時だとそれ来ますよね
207系のモーター音ええなぁ～
東淀川だけ接近メロディーの音高いんですよね
8本ってことはタコですね
同じ感じで大阪メトロ御堂筋線の朝ラッシュもみたいです！
西園寺くん、来てたんですね。 声かけてくれたら、朝飯奢ったのに･･･。 東淀川駅は、毎日、楽しいですよ。 取り上げてくださって、ありがとうございます。
ちっちゃいころ、ばぁちゃんに連れられて長居の踏切に電車を見にいったのを思い出した。
見送っても見送ってもどんどん来るから、全然その場を離れなかったらしい。
はるかのデビューはまだまだ先、381系くろしおが大活躍していたころのお話。
高架になって寂しくなりましたね。私は昔の方が好きです。
「層が厚い。ワールドカップのスペイン代表みたい」
西園寺さんはサッカー好きなのでしょうか？
例えが秀逸だし、私はサッカーが好きなので嬉しかったです。
お疲れさまです。通勤客を横目に
朝から１時間 駅でたたずみ 電車の数を数える趣味動画
楽しいそう。
一瞬新大阪にいるんかと思った。東淀川ね。あそこの踏切やばかったらしいね。
お疲れ様です！
これもしかして今日始発列車に抜かれるまで歩いた後に撮った動画ですか？(笑)
今日もお疲れ様です🌟
13:15 駅間の近さがよくわかるw
今日新幹線に乗ったら最初のご無沙汰しておりますが頭でループしてました
普通列車もピストン輸送になっている｡快速､新快速､特急列車も本数が多いですね｡
Aシートは去年じゃなくて一昨年
東淀川かぁ、朝ラッシュやったら尼崎かと思った
ラッシュ時ならではの光景が見られて
レア車両もたくさん来て最高ですね！
直通快速は今後も207系と321系なのか
それとも221系になるのか気になります。
ついこの前までここに踏切があったとは信じられない！開かずの踏切で渡り切るのに命がけ。手に汗握るホットスポット面白かったです
新大阪はいったりきたりして写真とらないといけないですが、東淀川駅なら撮りやすくていつもここで撮影してます！
途中のDE10、川重甲種の送り込みですかね？
東海道本線は最強すぎるやん
最強なのは東京メトロだよ。大阪の路線なんてショボすぎるわ
そんなことわざわざ言わんでええって…
@@エンチャント-l8r 関西に関する動画に現れては東京すごいよマウントとってくるやつだから、ほっとけばいいよ
@@boomuth6500 了解！
いつもながら恥ずかしいくらいほめるの上手
名鉄名古屋駅もえげつないですよね‼️
JR西日本行きたいよおおお……
因み、最寄り何駅ですか？
ついでに近鉄もおいでー
@@ふるいち-i9y 最寄り坂出駅やから近鉄遠いの
京阪もな～
こっちこそ東日本行きたいよおおおおお........
東淀川駅が淀川区にあるのに東淀川という名前なのは、駅ができた当時は東淀川区にあり、分区で淀川区が云々
是非、鞍馬にある西園寺というお寺に行ってみてください❗️
あれ、3:47のってF1編成では・・・？
新快速 全部が130出すって
全部130出さないと後ろつかえちゃいますよ
221系がいないと違和感ある
14:41
？？？「私の別荘忘れていませんか？」
スーツさん居るやん()
3:31 7両固定の207なんてあるんですな。関東民だからよく分からないけど、207はほとんど4+3かと思っていました。調べてみると量産先行車……??
試作車の207系F1編成ですよ〜
量産車は3+4ですがF1編成だけ7両固定編成なんですよ〜
多数の207系の内1編成しか居ないのでかなり珍しい編成です。
京阪神は、朝７時〜８時が大阪方面や京都方面に向けてのラッシュですな。自分も、８年のうち４年間吹田から新大阪まで使ってたから朝は乗りたくないほどごった返してましたよ😭
新快速よりも207系.321系のオンパレードでしたわ😅
滋賀県にある草津線の忍者列車がそろそろ見納めということなので、動画を撮る撮らない関係なく、一度見に行っていただきたいです！
よく親戚の家に行く為、利用した駅です。
昔は、外側を貨物が通過していたように思います。
今回の映像を見ていると、福知山線普通が通勤する塚本駅のように、おおさか東線が通過する駅になっていたんですね。
品川～東京～日暮里は山手線、京浜東北線、(東海道線、高崎線、宇都宮線、常磐線)上野東京ライン東海道、東北新幹線等ほぼ2～3分ヘッドの鬼ラッシュです😳
ただ新快速のような化け物列車は走ってませんが
E531は、化け物やけど？
つくばエクスプレスは、新快速を超えてるわ
大阪駅に行ったら大概の確率でスーパーはくとかサンダーバードが見れるっていう呪いにかかってしまてるw
207系7連おる！
関西の路線の、ラッシュ時の電車本数の多い順を特集して欲しいです〜
ヤバい両の鉄道
ベンチが1人掛けなのでウオッチングには最高の環境
通過車両の風圧だけ注意すればno-problemダナ
東淀川の接近メロディ、他の駅と比べて音が高いですね！
橋上化された時に更新されたのでしょうか？
京都線の旧メロディーを使用しています。