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触媒のお話、こういう情報は本当にありがたい。あまり普通は教えてもらえないですし。ほんと助かる。
マニアックだけど知ってて損はない情報ですよね。
今日無事に、私のレヴォーグ号もコの字デイライト仕様になりました!情報提供感謝です!!これからも動画楽しませていただきます、動画作成頑張ってください!
これはいいですね!デイライト化するのにどのくらい時間かかりましたか?
他と一緒に施工してもらったので一日預けです
デイライト化。これって、一定の暗さになるとドライブ中は強制的にオンになる機能の応用版でしょうか。うちのXVは夕方早く点灯するんでディーラーで感度を下げてもらいました。その逆?でしょうか。その機能の応用なら走行中は絶対に消せない。停車中だけ手動で消せるけど動き出すとすぐに点灯しますね。コの字ライトだと常時点灯でもかっこいいですね。
仰るとおりです!
デイライトいいですねえ
やっぱあると違いますね😎
今度で最後ですか〜。一つ確認しておいて欲しいことがあるんです。コーティングってどうなってますか?ヌメヌメのままでしょうか?教えてください❗️おっと、それと手放されるなら興味あります。何処か介されるのかと思いますが。カババかな?
最終回でも触れると思いますがヌッメヌメです(笑)EXキーパーってやっぱスゴいです(^^
三月に注文してまだ納期が決まりません。😭車来たらデイライトやってもらいます
今は納期かかりますよね…デイライトぜひ!
大型トラックに触媒燃焼のシステムありますけど、あれは停止中に自動でエンジン回転数を上げて15分前後で終わります。高速走らなくても、回転数上げるだけではダメなんでしょうか?
販売店にお問い合わせください。
自分のは、逆にデイライトとしてライナーのみ点灯にしています。
触媒の件ですけど、マニュアルモードの1速で走れば回転数上がって触媒温度あげられる気がしますね人によっては頻繁に高速走れないですよね
エンジン回転数だけの話ならいけそうです
2.4Lが出る事を信じてBRGからの乗り換えを我慢してました。納車は来春になりそうですが、動画を拝見してモチベーションを保てました😊ありがとうございました。
ご契約おめでとうございます😊👏🎉2.4L羨ましいです!!
さ
コの字のデイライト化は出来ないとディーラーに言われてしまいました…クレーマーと思われたくなかったのであまり食い下がりませんでしたが⤵(笑)でも、エンジン始動時のワイパー1回払拭のキャンセルは出来たそうです!⸜( ' ᵕ ' )⸝もしかしたらA型とB型でちょっと違うのかも知れませんね💡
可能性ありますね!
稀に街中で点灯してるVN5見掛けてて?と思ってましたが、やはりデイライト化出来たんですね。先日リコールでディーラー行った際に聞いてみましたが解らないとの事でした。年明けハンドル交換で行くので聞いて見ようと思います。有難う御座います(^_^)
まさに裏メニューです(笑)
いつも動画は楽しく拝見しております!質問なのですが、どのようにしてそんなに車を所有しているのですか?また、何台ぐらい所有しているのですか?
動画見ていただきありがとうございます(^_^)今は3台です。車に注ぎ込んでいるだけですよ(笑)
そうなんですね!返信ありがとうございます😊これからも動画楽しみにしてます!
いつも楽しく視聴させて頂いてます。ゼミッタさん乗り換えされるの残念です。私は人生で乗るのが最後かもしれない純ガソリン車のレヴォーグをまだまだ楽しむ予定です。ランクルとNXの納車動画楽しみにしときます。
黒レヴォーグとはお別れですがスバルを所有する日はいつかまた訪れます。それまでは今の仲間と存分にグッドカーライフを過ごしたいと思います(^^
無視して乗っておけば??
環境環境って 温暖化も嘘だし、真実は日本の自動車産業潰しにしか思えない全てディープステートの策略
新型アウトバックは、オプション「ディーライト」で9,460円の設定です。チョット差別していますね もー契約済今度スバルに行った時愚っちてみます
たしかにアウトバックは有料ですね。
こんばんは🌙😃❗ もうお別れですか。早いもんですね。私はやっとB型が出たのでSTI SPORT Rの見積もりを頂いている段階なのに(笑) 今回のマニアック動画。個人的にはご褒美のようなマニアック動画ですが、改めてCB18もいいなぁと思いましたね。
高精度地図データ更新問題や新たなる国交省通達などネタは尽きませんが次回で最終です。そしていよいよレヴォーグオーナーですね!?(笑)
NAの2Lのボクサーエンジンに乗ってるんですが慣らし運転の事知らなくて5000回転ぐらいまで回してしまったんですが平気ですかね??
回す=壊れるではないので大丈夫かと!
手放すのは惜しいですね自分の乗り方ならまず警告灯は出ませんね
愛着あるので悲しいですが…
逆にアクセサリーライナーを付けていなければ通常はコの字ライトが日中点灯していないことを知りませんでしたw言われてみれば日中にすれ違うレヴォーグ、点いてなかったかも。
当たり前になりつつあるデイライトですが、安全思想の強いスバルだからこそ標準化してほしいです。
CB18エンジン 二刀流噴射のD4S に噴射システムを改良した方が良いですね。
BRZのエンジンは二刀流噴射ですね
リースですか?
購入してますよ
高速道路で80〜100km/h巡航だとエンジン的にはかなり低負荷ですけど、それでNOxの還元処理になるんですかねぇ。
なります。
エンジンに負荷をかけて還元するということだと思いますが、低負荷高速走行で還元出来るというのはどういう理屈ですか?
詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
デイライトにする事のメリットデメリットはありますか
メリット…カッコいい、日中の存在を他者に示せるデメリット…無し
エコ運転はエンジンに一番悪いと某車系ユーチューバー様が言われていましたね。
エコ運転が絶対悪ではありません。たまに高速走ったり高回転を使ってあげないと調子が悪くなる可能性も考えられるということです。
う〜ん 兎にも角にも納車されてからいろいろあって面倒臭い車! もうA型は、買わないかな??
世話が焼ける我が子のほうが可愛いってもんです(笑)
触媒のお話、こういう情報は本当にありがたい。あまり普通は教えてもらえないですし。ほんと助かる。
マニアックだけど知ってて損はない情報ですよね。
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これからも動画楽しませていただきます、動画作成頑張ってください!
これはいいですね!デイライト化するのにどのくらい時間かかりましたか?
他と一緒に施工してもらったので一日預けです
デイライト化。これって、一定の暗さになるとドライブ中は強制的にオンになる機能の応用版でしょうか。うちのXVは夕方早く点灯するんでディーラーで感度を下げてもらいました。その逆?でしょうか。その機能の応用なら走行中は絶対に消せない。停車中だけ手動で消せるけど動き出すとすぐに点灯しますね。コの字ライトだと常時点灯でもかっこいいですね。
仰るとおりです!
デイライトいいですねえ
やっぱあると違いますね😎
今度で最後ですか〜。
一つ確認しておいて欲しいことがあるんです。コーティングってどうなってますか?ヌメヌメのままでしょうか?教えてください❗️
おっと、それと手放されるなら興味あります。何処か介されるのかと思いますが。カババかな?
最終回でも触れると思いますがヌッメヌメです(笑)
EXキーパーってやっぱスゴいです(^^
三月に注文してまだ納期が決まりません。😭車来たらデイライトやってもらいます
今は納期かかりますよね…
デイライトぜひ!
大型トラックに触媒燃焼のシステムありますけど、あれは停止中に自動でエンジン回転数を上げて15分前後で終わります。
高速走らなくても、回転数上げるだけではダメなんでしょうか?
販売店にお問い合わせください。
自分のは、逆にデイライトとしてライナーのみ点灯にしています。
触媒の件ですけど、マニュアルモードの1速で走れば回転数上がって触媒温度あげられる気がしますね
人によっては頻繁に高速走れないですよね
エンジン回転数だけの話ならいけそうです
2.4Lが出る事を信じてBRGからの乗り換えを我慢してました。納車は来春になりそうですが、動画を拝見してモチベーションを保てました😊
ありがとうございました。
ご契約おめでとうございます😊👏🎉
2.4L羨ましいです!!
さ
コの字のデイライト化は出来ないとディーラーに言われてしまいました…
クレーマーと思われたくなかったのであまり食い下がりませんでしたが⤵(笑)
でも、エンジン始動時のワイパー1回払拭のキャンセルは出来たそうです!⸜( ' ᵕ ' )⸝
もしかしたらA型とB型でちょっと違うのかも知れませんね💡
可能性ありますね!
稀に街中で点灯してるVN5見掛けてて?と思ってましたが、やはりデイライト化出来たんですね。
先日リコールでディーラー行った際に聞いてみましたが解らないとの事でした。年明けハンドル交換で行くので聞いて見ようと思います。有難う御座います(^_^)
まさに裏メニューです(笑)
いつも動画は楽しく拝見しております!質問なのですが、どのようにしてそんなに車を所有しているのですか?また、何台ぐらい所有しているのですか?
動画見ていただきありがとうございます(^_^)
今は3台です。車に注ぎ込んでいるだけですよ(笑)
そうなんですね!返信ありがとうございます😊これからも動画楽しみにしてます!
いつも楽しく視聴させて頂いてます。
ゼミッタさん乗り換えされるの残念です。
私は人生で乗るのが最後かもしれない純ガソリン車のレヴォーグをまだまだ楽しむ予定です。
ランクルとNXの納車動画楽しみにしときます。
黒レヴォーグとはお別れですがスバルを所有する日はいつかまた訪れます。それまでは今の仲間と存分にグッドカーライフを過ごしたいと思います(^^
無視して乗っておけば??
環境環境って 温暖化も嘘だし、真実は日本の自動車産業潰しにしか思えない
全てディープステートの策略
新型アウトバックは、オプション「ディーライト」で9,460円の設定です。
チョット差別していますね もー契約済
今度スバルに行った時愚っちてみます
たしかにアウトバックは有料ですね。
こんばんは🌙😃❗ もうお別れですか。早いもんですね。私はやっとB型が出たのでSTI SPORT Rの見積もりを頂いている段階なのに(笑) 今回のマニアック動画。個人的にはご褒美のようなマニアック動画ですが、改めてCB18もいいなぁと思いましたね。
高精度地図データ更新問題や新たなる国交省通達などネタは尽きませんが次回で最終です。
そしていよいよレヴォーグオーナーですね!?(笑)
NAの2Lのボクサーエンジンに乗ってるんですが慣らし運転の事知らなくて5000回転ぐらいまで回してしまったんですが平気ですかね??
回す=壊れるではないので大丈夫かと!
手放すのは惜しいですね
自分の乗り方ならまず警告灯は出ませんね
愛着あるので悲しいですが…
逆にアクセサリーライナーを付けていなければ通常はコの字ライトが日中点灯していないことを知りませんでしたw
言われてみれば日中にすれ違うレヴォーグ、点いてなかったかも。
当たり前になりつつあるデイライトですが、安全思想の強いスバルだからこそ標準化してほしいです。
CB18エンジン 二刀流噴射のD4S に噴射システムを改良した方が良いですね。
BRZのエンジンは二刀流噴射ですね
リースですか?
購入してますよ
高速道路で80〜100km/h巡航だとエンジン的にはかなり低負荷ですけど、それでNOxの還元処理になるんですかねぇ。
なります。
エンジンに負荷をかけて還元するということだと思いますが、低負荷高速走行で還元出来るというのはどういう理屈ですか?
詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
デイライトにする事のメリットデメリットはありますか
メリット…カッコいい、日中の存在を他者に示せる
デメリット…無し
エコ運転はエンジンに一番悪いと某車系ユーチューバー様が言われていましたね。
エコ運転が絶対悪ではありません。たまに高速走ったり高回転を使ってあげないと調子が悪くなる可能性も考えられるということです。
う〜ん 兎にも角にも納車されてからいろいろあって面倒臭い車!
もうA型は、買わないかな??
世話が焼ける我が子のほうが可愛いってもんです(笑)