不敢開全油的戰鬥機！二戰日本海軍的奇葩之作：震電，鴨翼+後置螺旋槳能否攔住B-29？

[@lovingvalley]

以前啊，我一個10元硬幣下去，5元一場能用這一架戰機破關二次。

[@漁兒魚餌]

給你一個讚👍。

[@lieric2266]

厲害！這是我不可能做到的。

[@lovingvalley]

我可是腳踏實地花了五千多元苦練，才成功一幣通關的。

[@鍾兆昌]

10元一場那是好久以前的事了

[@lovingvalley]

@@鍾兆昌 哈哈哈，看到高年級小學生在旁邊急的跳腳說，再不快點我媽就要喊我回家吃飯了，真爽。

[@万乙槍]

美國本來也對鴨翼很感興趣，若沒走上匿蹤之路，在冷戰那個重視纏鬥的年代，還真有可能出現鴨翼機
事實上，美德兩國搞出X-31驗證過鴨翼的優秀性能後，就開啟了歐洲鴨翼之路
美國早期匿蹤設計上，也出現過鴨翼，但後來都取消了，因為前翼非常不利於匿蹤，事實上美國嘗試過不少匿蹤設計，在眾多設計方案中，鴨翼只有很少的幾款設計方案，就知道鴨翼要合乎匿蹤需求，難度有多高

[@韓琛-m5b]

鴨翼在二戰前，就有類似的設計，萊特兇弟當年的飛行器，就是鴨翼設計

[@kevinlin3868]

然後再戰雷裡面被砍得比狗還不如

[@a8m1_reppuu]

戰雷有不被砍的非毛系武器嗎？

[@江指北針]

後來拿來打酷斯拉了

[@龍賢霈]

為了保證航空能量不致損耗,短時間內取得速度的優勢

[@jerryking6785]

二戰各國都有嘗試發展鴨翼式戰機，但是先天的靜不穩定，在當時技術下無法實用。

[@吳奕君-c1u]

這台我有6架.局地戰鬥機震電只做3次試飛大戰就結束

[@jasonhu8388]

以前打電動以為這飛機真的倒退著飛

[@大碗殿下]

《空中杀手》

[@貓少林]

你們不覺得，震電的真正原設計是噴氣引擎? 後尾翼折疊?
只是噴氣引擎被橘花預定光了。
(畢竟，是我也會將資源傾向於安全的老設計。)
不用問好壞了....產能投向震電六字還不夠?
(只是可惜。Jumo004上震電太小了。縮小大小成HE162就穩得多了。)

[@真田夏莉]

震電還真有一個改型 把後面的引擎換成噴氣

[@huoschen]

我不這麼覺得，它只是看起來像是能用噴射引擎而已，但光看它的進氣道就知道這不可能是設計給噴射引擎用的！

[@Suzana_5]

让敌人后方也不敢攻击自己😂😂

[@scjen6404]

震電的設計真的沒用嗎？看看現在噴氣式的設計，引擎裝置在飛機後方不是推的飛機
走嗎，戰爭後期因為噴氣式已經現世，所以就再也就不在重視螺旋槳式的終極設計。

[@jerryking6785]

當時沒有電傳線控，靠人力無法維持飛行穩定。瑞典JAS-39還是從美國引進技術才成功。

[@huoschen]

其實鴨翼是可以靜穩定的，航空系學生都會學到。所以並不是不能平衡穩定，而是各種限制條件比較多，造成穩定的條件下往往也導致操作性能不能太好。但是近代電傳飛控的發明使用，確實讓鴨翼的設計放開了手腳，使得實用性更大。

[@Wen-k8c]

對哥吉拉有特攻

[@kin9239]

美軍也有 XP-55

[@黃浩耘-s8y]

拿來打哥吉拉剛剛好

[@a8m1_reppuu]

直接塞個火箭發動機

[@huoschen]

這是秋水

[@youuyouuhsiao7964]

穩定性不行

[@华夏蒲公英]

今天的电控可以，都是全自动的。
以前的机械式的确实不太好把控。

[@mikecarlson6416]

感觉随时会断气的读稿机器人

[@朝辉-w6g]

牛逼哄哄😂

[@鄧運霖]

不能，照樣攔不住!

[@pupuwang4826]

就日本那可憐的加工跟製造能力,二戰日本至少要到1955年才有辦法把震電實戰化,還不如直接跟德國買me262

[@貓少林]

有橘花啊? 而且飛過了。
(日本最後的潛艦隊帳面上有八艘U艇，應該都是送貨的。)

[@NFWHW]

橘花的發動機推力不足，飛得起來但是帶不了武裝