Я делал пескоструйный мини аппарат и подбором сопл и воздуха узнал как можно работать разрежением . Теперь узнал где можно применить этот аппарат . Спасибо , умный Мастер , за совет !!!
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Отмыть можно этот шлам. Но 5 ткм кататься надо по лету с 1% нейтрализатора ржавчины в качественном промывочном антифризе или Акире. С магистральным фильтром для горячей воды. У меня на териос 100 вышло более полкило шлама. А антифриз чистый был. Печка на хх в -33 обжигает ладонь. +70 из дефлектора.
Как раз думал, что надо для чистки рубашки охлаждения использовать именно эффект пульверизатора, только не знал, что есть насадка, подходящая для этого дела. Спасибо!
Не растворится,у меня Мондео 600 тыс пробега,впервые снималась голова,прогрел феном строительным что бы влага испарилась и вытягивал пылесосом через пластиковый шланг топливный,около 1 кг грязи,такое ни лимонной ни какой кислотой не растворишь,помпа стоит от первого цилиндра и грязь загоняет к четвертому
@@Andrei-nn3gp Можно отмыть. 1 % нейтрализатора ржавчины в промывочном антифризе или в Акиру и кататься 5 ткм с магистральным фильтром для горячей воды на подачу печки. Лучше по лету. Или вообще магистральный фильтр в малом кругу вместо печки. У меня более полкило шлама вышло -Terios 100.
Подскажите, двигат 1.6 BFQ снимали трубку картерн.газов и с под проклад (кольца) в кронштейн попал песок. Там маслянистая сажа, эё там немного, когда взял на палец эту срань она как образив. Я все вытер и пылесосом через тонкую трубку выбрал, вроде там всё чисто. Вопрос, нужно всётаки снимать и мыть или то , что упало в масло не попадет?
не совсем помню конструкцию даного мотора, но если сопун направлен в поддон, то туда упало наверное полюбому, а если ты после этого заводил, то крупное залепит маслоприемник( что тоже не хорошо) а мелкое пойдет через маслонасос, тем самым его царапая, а уже потом в масло фильтр. Так что если не заводил то лучше снять поддон и еще раз продуть сапун, масло процедить
Правда хороший совет у меня как раз движок разобран стоит на машине , вот подскажите пожалуйста а если нету пистолета и компрессора, каким можно еще подручным инструментом всю такую каку вытянуть ?
Не беда,пылесосом,шланг тонкий 8 мм диаметр только либо высушить феном до сухого либо по мокрому шланг пылесоса герметично в канистру с верху в пробку а шланг на 8посередине всунуть,получится наподобие циклона,вся грязь прилетит в канистру, только пылесос почти на минимум и ковыряйте,помогайте отверткой
Все рассказал доходчиво, только я одно не пойму почему он не сказал или он незнает, что от этого не только радиатор забьется итд ,, от этого может голова скипеть и микротрещина произойти
А, после установки головки и подсоелинения всех патрубков, в расшеритель заливаем один Азелит, без распыления. Наливаем простую воду и гоняем двигатель на разных оборотах. Через час сливаем снимая все важные патрубки, заливаем простую воду, можно и дистилерованую, гоняем 20минут.Затем так же сливаем и заливаем ещë один Азелит, добовляем воду и ездим день другой! Опять сливаем, льëм опять чистую воду, пол часа прополаскали, слили. Заливаем охлаждайку и радуемся! Сделал так на своей Ниве от без исходности. Второй год езжу! Температура и зимой и летом в норме! Печка греет Супер!!! Никуда жидкость не уходит! Азелит не разъедает патрубки и сальники!!
Рубашку и радиаторы залить горячей водой с лимонкой, а как мотор промыть?! Промывкой.? Почему не все говоришь..? Хотя ты и молодец... По все сказать за раз не хотите....
Идея Ваша хороша, но ни как не понимаю таких водителей, которые постоянно заливают воду в систему охлождения, возможно не дистиллированную и как на работу, ездят в сервис. Может быть лучше заливать антифриз, более того это способствует смазки деталей и уж точно помпа свистеть не будет. Экономия на спичках. Где-то читал, что выбирая антифриз он делится по цвету для медных или аллюминиевых радиаторов.
никак! или же вынимать одну из удобных заглушек в блоке и пробовать промывать напором, и то не вариант, т.к. если осадок спресовался, то его как то нужно пошевелить
Есть промыватьели система охлаждения но насколько они оправдан мне ето не известно. и совет мои -- если будете промивать, к сторону печки поставить перемычку что етот грубый грязь не попал в печке......
@@avto161avtopilot3 я плохо отношусь к промывкам мотора, в тот числе и промывке системы охлаждения, хотя не когда ею не пользовался т.к. считаю что это больше промывка своего кармана))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Промывка поможет. Я не разбирал заливал в сод 50/50 Акира и нейтрализатор ржавчины Ангара химреактив. Его не более 5 % надо. Но 3 месяца надо ездить с магистральным фильтром и следом оба радиатора менять. Раньше был мелкий шлам-песок, сейчас 1*6*8 мм отваливается. В общем, это ящик Пандоры.
Трилон Б не агрессивный к алюминию, если сравнивать с лимонной кислотой, лимонка очень агресивна.Трилоном промывал и блок чугунный и радиатор печки алюминиевый .
Можно еще шприц в аптеке купить на 150мл. Рублей 200 стоит. На него пвх трубку и отсасывать. А ковырять можно не просто отверткой а сделать из трубочки и кусочка мет тросика кисточку. Тогда веселее процесс пойдет.
Я неодимовый магнитом чистил. брал электрод сварочный и магнит маленький и приклеил к электроду. и спускал магнит так и достовал оттуда всю эту ржавчину.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Нейтрализатор ржавчины отлично работает. Но надо играться. Чистый в алюминиевый радиатор лить нельзя-подожрёт перемычки между сотами. От 5 до 50 % с качественным антифризом (Akira/Sacura). И мыть всю систему-ездить. Отмывает даже силикатную накипь-белую твёрдую скорлупу. Пробку заливную лучшее ослабить-газы потихоньку выделяются. Я помыл так, что 200 л воды прогонял-ещё шлам в блоке есть😲 Уже меньше. Печка греет в разы лучше, термостат новый на 78-как родной. Но ещё не обжигает ладонь. Фильтр надо ставить.
Ц меня ржавчины 3см слой (((( нету гаража чтобы самому почистить, буду завозить на сто к человеку пусть промоет и сделает капиталку, уже пора по пробегу
Искал именно такой ответ на мой вопрос. Очень полезно, спасибо
Мужик, ты даже не представляешь, как ты вовремя попался с этим видео)) спасибо тебе огромное, прям жму руку!!!
Я делал пескоструйный мини аппарат и подбором сопл и воздуха узнал как можно работать разрежением . Теперь узнал где можно применить этот аппарат . Спасибо , умный Мастер , за совет !!!
Огромное Вам Спасибо за дельный совет и подробное видео!!!😊
Как всегда супер!)) Огонь!
Крутяк ! Физику в школе не прогуливал!
У меня в блоке тоже было куча такого мусора. Спасибо за видео
всегда пожалуйста)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
Отмыть можно этот шлам. Но 5 ткм кататься надо по лету с 1% нейтрализатора ржавчины в качественном промывочном антифризе или Акире. С магистральным фильтром для горячей воды. У меня на териос 100 вышло более полкило шлама. А антифриз чистый был. Печка на хх в -33 обжигает ладонь. +70 из дефлектора.
Как раз думал, что надо для чистки рубашки охлаждения использовать именно эффект пульверизатора, только не знал, что есть насадка, подходящая для этого дела. Спасибо!
Как говорится все гениально и просто!
Полезный лайфхак! Лайк
Прикольно получилось! Лайкище
Вот прям в тему попалось. Спасибо братан.
Нормально и полезно.
У меня у другана был слюноотсос(медицинский), супер вещь!!))) Тоже. Так делали
Очень полезно!
Спасибо, Пятёрочка
И интересно почему на двигателе нет сливного крана ?
у многих машин его нету
А если двигатель v6 и разбирать не хочет? Промыть тоже не вариант?
Толково!
спасибо вам за совет, но можно было туда залить кипяток с лимонкой и подождать когда этот осадок растворится
как вариант
Не растворится,у меня Мондео 600 тыс пробега,впервые снималась голова,прогрел феном строительным что бы влага испарилась и вытягивал пылесосом через пластиковый шланг топливный,около 1 кг грязи,такое ни лимонной ни какой кислотой не растворишь,помпа стоит от первого цилиндра и грязь загоняет к четвертому
@@Andrei-nn3gp логично у меня на 16 клопе тоже два раз пробило 4 цилиндр и у других встречал такое
@@Andrei-nn3gp
Можно отмыть. 1 % нейтрализатора ржавчины в промывочном антифризе или в Акиру и кататься 5 ткм с магистральным фильтром для горячей воды на подачу печки. Лучше по лету. Или вообще магистральный фильтр в малом кругу вместо печки. У меня более полкило шлама вышло -Terios 100.
@@Andrei-nn3gp
Печка в -33 на хх обжигает ладонь. +70 из дефлектора. Проверял ртутным метеорологическим термометром.
Подскажите, двигат 1.6 BFQ снимали трубку картерн.газов и с под проклад (кольца) в кронштейн попал песок. Там маслянистая сажа, эё там немного, когда взял на палец эту срань она как образив. Я все вытер и пылесосом через тонкую трубку выбрал, вроде там всё чисто. Вопрос, нужно всётаки снимать и мыть или то , что упало в масло не попадет?
не совсем помню конструкцию даного мотора, но если сопун направлен в поддон, то туда упало наверное полюбому, а если ты после этого заводил, то крупное залепит маслоприемник( что тоже не хорошо) а мелкое пойдет через маслонасос, тем самым его царапая, а уже потом в масло фильтр. Так что если не заводил то лучше снять поддон и еще раз продуть сапун, масло процедить
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ .
спасибо
Здравствуйте,а если антифриз смешать с соляркой, может остановит коррозию в блоке?
Так эта грязь наверное осядет в то место где помпа раскручивает) получается что и помпу нужно снимать или шоак туда не доплывает после такой чистки?🤔
Краткость сестра таланта
Спасибо !
Лимонной кислотой можно промыть?не вступит лимонная кислота в хим.реакцию с алюминием.
Не вступит и особо не поможет
Спасибо мужик раельно ты всё знаешь
Пока проволкой не залез почистить внизу каждого цилиндра , особенно дальнего от помпы. Столько срани ржавой было, не смотря на тосол .
вот почему поизводители не ставят фильтр очистки антифриза.
На новой машине он не нужен, перекупов надо обязать ставить 😄
@@kartoshin 😂 ага,они лишний раз саморез зажимают купить,а тут целый фильтр.
Отлично спасибо!Лайк подписка
Можно то же самое, но без руки?
нет
Ты затронул тему антифриза. Если знаешь, расскажи какой покупать. Последний зеленый G11 превратился по цвету в "кофе с молоком" через год.
motormarket.ua/divinol-hightec-antifreeze-concentrate
Феликс
Правда хороший совет у меня как раз движок разобран стоит на машине , вот подскажите пожалуйста а если нету пистолета и компрессора, каким можно еще подручным инструментом всю такую каку вытянуть ?
ну тяжело подсказать)) всем что "сосёт"))) без компрессора беда
Не беда,пылесосом,шланг тонкий 8 мм диаметр только либо высушить феном до сухого либо по мокрому шланг пылесоса герметично в канистру с верху в пробку а шланг на 8посередине всунуть,получится наподобие циклона,вся грязь прилетит в канистру, только пылесос почти на минимум и ковыряйте,помогайте отверткой
Все рассказал доходчиво, только я одно не пойму почему он не сказал или он незнает, что от этого не только радиатор забьется итд ,, от этого может голова скипеть и микротрещина произойти
Толково придумано.
А, после установки головки и подсоелинения всех патрубков, в расшеритель заливаем один Азелит, без распыления. Наливаем простую воду и гоняем двигатель на разных оборотах. Через час сливаем снимая все важные патрубки, заливаем простую воду, можно и дистилерованую, гоняем 20минут.Затем так же сливаем и заливаем ещë один Азелит, добовляем воду и ездим день другой! Опять сливаем, льëм опять чистую воду, пол часа прополаскали, слили. Заливаем охлаждайку и радуемся! Сделал так на своей Ниве от без исходности. Второй год езжу! Температура и зимой и летом в норме! Печка греет Супер!!! Никуда жидкость не уходит! Азелит не разъедает патрубки и сальники!!
Не может быть 😮азелит
Азелит разъедает аллюминий, в нём содержится щёлочь
Прикольный способ!
Очень полезное видео.
Лайк. Не подскажете про маховики что маховик 1.6 16 ланос и маховик нубира 2.0 насчет корзины по разболтовке совпадают или нет?
кажеться да, там отличие вроде по наружному диаметру фередо на 2мм
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Корзина блина 225 мм с нубиры 2.0 становится или нет на маховик с ланоса 1.6 16 кл ? Вы сталкивались проблемой?
@@СергейЗдоровенко-б4р я же написал что вроде как да, я лично ставил набор сцепы от ланоса 1.6 на эванду 2.0, а там роде как все одинаково!!!
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Вы с какого города??
@@СергейЗдоровенко-б4р кировогдад
Рубашку и радиаторы залить горячей водой с лимонкой, а как мотор промыть?! Промывкой.? Почему не все говоришь..? Хотя ты и молодец... По все сказать за раз не хотите....
Супер
Идея Ваша хороша, но ни как не понимаю таких водителей, которые постоянно заливают воду в систему охлождения, возможно не дистиллированную и как на работу, ездят в сервис. Может быть лучше заливать антифриз, более того это способствует смазки деталей и уж точно помпа свистеть не будет.
Экономия на спичках.
Где-то читал, что выбирая антифриз он делится по цвету для медных или аллюминиевых радиаторов.
Сейчас и антифриз весёлый. Гарантий на охлаждайку никто не дает
Что если обработать внутреннюю поверхность цинкарём? 🧐
хз, не пробовал))
У меня в двигателе такой же осадок 100%, не разбирая двигатель, как можно очистить? В прошлом году гбц снимал, эх если бы раньше увидел.
никак! или же вынимать одну из удобных заглушек в блоке и пробовать промывать напором, и то не вариант, т.к. если осадок спресовался, то его как то нужно пошевелить
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ понял
Есть промыватьели система охлаждения но насколько они оправдан мне ето не известно. и совет мои -- если будете промивать, к сторону печки поставить перемычку что етот грубый грязь не попал в печке......
@@avto161avtopilot3 я плохо отношусь к промывкам мотора, в тот числе и промывке системы охлаждения, хотя не когда ею не пользовался т.к. считаю что это больше промывка своего кармана))
Надо найти пистолет, компрессор, бутыли. Либо снять двигатель после фрезеровки ...
Я все таки не понял чем же промывали. У меня такая же проблема
Ни чем не промывали , да и не поможет промывка в данном случае, только так как на видео можно очистить блок
Спасибо
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
Промывка поможет. Я не разбирал заливал в сод 50/50 Акира и нейтрализатор ржавчины Ангара химреактив. Его не более 5 % надо.
Но 3 месяца надо ездить с магистральным фильтром и следом оба радиатора менять. Раньше был мелкий шлам-песок, сейчас 1*6*8 мм отваливается. В общем, это ящик Пандоры.
Задумка хорошая но не доработанная.завтра буду на работе помозгую как сделать чтоб вымивало и высасывало. И напишу про результат
а в чем недоработка? в ручную чистишь и сразу высасывает. все работает))
Трилон Б на 10 литров 200 гр, и нагреть , весь блок от ржавчины отмоет.
а как он относиться к алюминию?
Трилон Б не агрессивный к алюминию, если сравнивать с лимонной кислотой, лимонка очень агресивна.Трилоном промывал и блок чугунный и радиатор печки алюминиевый .
@@AL-dk4ut нужно будет как-то попробовать, если найду)
@@AL-dk4utгде его купить
Можно еще шприц в аптеке купить на 150мл. Рублей 200 стоит. На него пвх трубку и отсасывать. А ковырять можно не просто отверткой а сделать из трубочки и кусочка мет тросика кисточку. Тогда веселее процесс пойдет.
может быть и так, да вот только шприц сука не сосёт так быстро как компрессор))
Я неодимовый магнитом чистил. брал электрод сварочный и магнит маленький и приклеил к электроду. и спускал магнит так и достовал оттуда всю эту ржавчину.
шо серйозно?)) а как не магнитные части грязи вынимал? которых процентов 90))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
Нейтрализатор ржавчины отлично работает. Но надо играться. Чистый в алюминиевый радиатор лить нельзя-подожрёт перемычки между сотами. От 5 до 50 % с качественным антифризом (Akira/Sacura). И мыть всю систему-ездить. Отмывает даже силикатную накипь-белую твёрдую скорлупу. Пробку заливную лучшее ослабить-газы потихоньку выделяются.
Я помыл так, что 200 л воды прогонял-ещё шлам в блоке есть😲
Уже меньше. Печка греет в разы лучше, термостат новый на 78-как родной. Но ещё не обжигает ладонь. Фильтр надо ставить.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ
В итоге 1% нейтрализатора ржавчины творит чудеса ))
Ц меня ржавчины 3см слой (((( нету гаража чтобы самому почистить, буду завозить на сто к человеку пусть промоет и сделает капиталку, уже пора по пробегу
еще раз убеждаюсь что производители воруют друг у друга идеи, у меня опель вектра б движок похож
корхером дунуть в те окна, и чтоби все збегало через пробку сливную, и че там парится😉
какую нах сливную пробку?? её тут НЕТУ))
Не получится так. Пластовая ржавчина даже отвёрткой плохо берётся
Видео начинается в 4:30
Моторчиком бензонасоса и шланги и все
а чё у каждого в гараже компрессор стоит?
ну при чём здесь это?? я показал один из способов!!
👍++++
проще было сантехнический фильтр поставить!
А куда его врезать, дружище подскажи
@@dmitrykiselev7633
В подачу печки. Лучше через силиконовый шланг.
Вообще не очем.
ты про свой комментарий
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ сам не очем чем чистил
@@АзаматБажиков-б3щ
😂😂😂
Ты хоть знаешь, как должна работать исправная печка?
Много
ненужного текста.
лишком много лишнего бла бла бла!
Болтавни начал болтавни закончил
Ато ! Химия ! Говно вопрос !
Продается антифриз ты хоть раз слышал что ты заливал туда
Ты хоть отличие знаешь между антифризом и тосолом??? Или так тут умничаешь? Автор все толково рассказывает!
А что если антифриз, то говна не будет????))
Ты хоть знаешь чем тосол от антифриза отличается??
@@w1ncyyy408 ничем, одним только названием. Да еще "типа присадки", о которых никто ничего не знает,
Много болтовни
разжевываю до мелочей) всем не угодишь
Пробки выбить не судьба ?
Моторчиком бензонасоса и шланги и все