sos un grande! me salvaste! pense q era el modelo con la rueda polifonica adentro y saque el reten, se salio la coronita de imanes atras del embrague y no tenia el punto marcado. Me salvaste!
Muy buen video, bien explicado, buen audio y con las pautas necesarias para los que no somos Mecanicos de profesión pero nos gusta conocer nuestro vehículo
Por fin puedo solucionar mi problema monte un motor y el soporte de retén cambiaba con mi sensor rpm y tuve que ambiar al cual no pensé que fuese la rueda fónica el retén, ahora lo desmontarse y corregiré la postura de la rueda fónica, gracias
Q buenos videos q haces del motor 1.6 y 2.0 ya que tengo un Ibiza y un golf A4 no soy mecánico pero me aservido ya q yo le ahí los servicios a mí autos cambio de distribución y empaque de cabeza y afinaciones con mi harramienta crassma y snapol me asido útil gracias saludos
Bueno en realidad lo correcto es instalar una magnética ya que la distancia entre sensor y reluctor puede variar algunas milésimas y eso podría ocasionar algunas fallas típicas de ckp o generar códigos referentes a mala sincronía pero puedes medir esa distancia y de ser igual pues podrías colocarla sin problemas ya que también se vende para el mismo funcionamiento y cuidar que el dentado sea igual en distancias entre diente y diente, espero este comentario te sirva, gracias.
Excelente video amigo, hoy arme un gol 2010 y Nomas no prendió, corroboramos tres veces los puntos y no prendió, quitamos las bujías para eliminar la gasolina de mas y prendió pero solo unos 10 segundos y se apago
muchas gracias por este video, me acaban de ayudar un monton,,, tengo uno en el taller que armaron mal y me toco a mi el arreglarlo... ni modos. a darle...
Gracias me sacaste de una broncota. Fijate que no tengo chispa en las bujias solo echa expliciones y si la berdad no puse en su lugar la rueda dentada. Tendre que vajar la caja para ponerla en posicion.
Muy buenos videos maestro saludos desde argentina tengo una pregunta tiene algún otro vídeo mostrando como queda el sensor de levas cuando está a punto ya que mi coche no tiene la marca de el engranaje de la correa gracias
Hola que tal saludos disculpa una pregunta sobre tu experiencia mira yo ajuste un motor de polo 2003 motor 1.6 ya lo tengo completamente armado el de talle es k perdió chispa y ala hora de abrir la llave tampoco enciende la bomba de la gas revisando todo lo único k me di cuenta k puse diferente es el reluctor de sensor ckp el reluctor viejo es imantado y el reluctor nuevo es dentado abra problema en eso???
Gracias por compartir, solo tengo una pregunta, mencionas que es una rueda dentada pero se observa que la que tienes es lisa, realiza la misma función que la dentada metálica?
Tengo un gol 2014 acabamos de ajustar el motor ya pusimos en tiempo la banda de distribución y al igual el reten de cigüeñal tal como lo explicaste el detalle que mi reten de cigüeñal era dentado y el reten que le puse es liso como el que muestras en el video espero y me puedas apoyar
Buenos días grupo los saludo desde Colombia Mi pregunta es que yo tengo un wolsvagen polo 2003 1.600 esos puntos de sincronización le sirven o ese tipo de reten porque el que traía original el carcaza de aluminio Ese el dilema que tengo
Hola como estan espero que bien bueno soy un aficionado de la mecánica tengo un fox 2012 y tiene una perdida de aceite por la tapa de válvulas y una perdida de liquido refrigerante por los orrin del cuerpo del termostato
Hola buen día una pregunta si no está bien colocado la lámina dentada En qué consiste el sensor del sigueñal no manda chispa a la bobina y inyectores y bomba de gasolina
Disculpe. Tengo un Astra 2001 1.8 y se rompió la base donde va sujetado el sensor de cigüeñal y tarda en encender. Solo súbete el señor pero no quedo en su posición y me imagino que milimétrica mente se movió. Eso afecta el encendido ?
Hola muy bueno el video👍.Quisiera saber si usted me podria dar algunos diagnostico porque tengo problemas con un gol tren 2010.El auto se encuentra en punto correcto (cigñylevas),y cuando arranca ace explociones y se para.Los cables de bujias estan en el orden correcto!la bobina tambien se encuentra bien!!.Cambie el sensor de cigueñal y sigue igual.LO Q NO CAMBIE ES LA BANDA DENTADA Q VA EN EL RETEN sera es el problema???.Desde ya muchs gracias saludos desde Argentina
juan bernard bueno por lo que me comenta parece que el problema es la sincronización pero hay que revisar todos los componentes involucrados como banda, reluctor, sensor CKP e incluso árbol de levas si es que realizaron alguna reparación que haya involucrado desarmado de motor. Saludos.
Buenos días amigos una sugerencia el VW Fox tiene un retén liso y ahí también una dentada en mi caso yo puedo cambiar esa lisa por una dentada la pregunta es funciona igual o que tipo de problema puede causar
Hola Mi amigo !!! Muy buena tu información!!! Tengo una pregunta,tengo un fox y en frío arranca bien pero cuando calienta y lo paro no quiere arrancar,sólo enpujandolo
Hola MOTORMEX, tengo una duda a ver si me pueden ayudar, Tengo una ESPORTVAN 2008 estándar, y hace una semana me di cuenta que estaba goteando aceite en la union de la caja con el motor, pero solo filtra cuando el motor esta caliente y en marcha, una vez que se enfría deja de tirar aceite. consulte con un mecánico y me dijo que muy posiblemente sea el Reten del cigüeñal y que habia que desmontar la caja de velocidades para cambiarlo, mi duda es, de ser correcto el diagnostico del mecánico ¿cuantas piezas conforman el "reten del cigüeñal"? porque cotizando en mercado libre me aparece que solo una pieza que trae los orificios para ser fijada al motor, entonces mi duda es, solo es esa pieza la que se cambia o también hay que cambiar el sensor y el anillo ese que muestras en el video? saludos y espero puedas orientarme gracias
Gracias por la informacion, para colocar el sensor de cigueñal es necesaria la calibración o ese solo se quita y se coloca el nuevo?? Agradecere su respuesta
buenas amigo soy de venezuela, muy buenos tus videos, estoy trabajando ahora con carro de la marca vw aca en valencia mi ciudad, pero tengo un problema con un seat ibiza 2007 1.6. me lo trajeron porque le cambiaron el porta reten trasero y el mecanico nunca le encendio el carro quisiera saber si esa configuracion sirve tambien para este auto. me doy cuenta que la rueda dentada es un poco distanta a la que tengo aca pero no se si me servira lo que compartes. gracias de antemano
Una duda MOTORMEX podrá ser que quedo corrida la rueda fonica? en mi ibiza se instalo el reten de el cigueñal y también se cambio sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas Pero presento y sigue fallando En baja casi se apaga Se pierde la estabilidad sube y baja de revoluciones 700 a 1200 lo hace 3 veces y se apaga
Gracias por tu buen comentario Ricardo tratamos de ayudar a la comunidad en lo un se pueda, tenemos más vídeos que próximamente estaremos compartiendo, saludos
esa lamina tiene falta de dos (dientes) y el cigueñal si o si tiene que estar en pms pero no necesariamente el arbol de levas tambie ya que el cigueñal da dos vueltas por cada una de este ,pero es ovio que tiene su lugar ,pero si estas armando un motor pones en pms el piston y la lamina en su lugar y listo ...
buen dia, disculpa pasa algo si se cambia algo la banda magnética por la rueda dentada fonica, es que pedi el repuesto y la base es igual con la muesca y todo pero en ves de tener la rueda magnetica, tiene una fonica de dientes y no se si se pueda instalar, saludos
Buen dia, tengo una duda en caso de que me den otro tipo de reten sin el reluctor asi como viene en el video, el que trae mi reten nuevo puras muescas, si cambio el sensor para instalar el reten que te comento si arrancara mi motor?
Excelente ya entendido, amigos como podria ayudarme a identificar los 4 cables que salen del sensor de temperatura hacia la ECU, al parecer tengo uno interrumpido y el auto enciende el electro ventilador en baja a 104*C y la velocidad alta encuentra a 110*C, y el escáner detecto que hay un cable que falta una señal, ya le he cambiado dos sensores y sigue el problema, osea que no es el sensor. Yo soy de Venezuela, si le es posible la ayuda aunque sea los números de llegada a la ECU para poder testear. Gracias
Buenas noches motor mex a qué torque van los tornillos de la bomba de aceite y a qué torque va el tornillo de cigüeñal el del engrane de la distribución saludos de este motor es de un VW gol 1.6
Hola que tal, primeramente para felicitar por el vídeo y la explicación, no soy mecánico, pero me interesan estos temas.... en que momento se debe cambiar el retén de cigüeñas en especial de este motor.... gracias y saludos cordiales.... desde Ecuador
EDDY ART Buena tarde Estimado, un retén se debe reemplazar cuando comienza a dar indicios de fuga de aceite o en su defecto cuando se repara un motor de un ajuste. Saludos
@@Motormex tengo 2 vueltas abajo y una arriba con la marca 2v y arriba con la figura de la tapa y no parte.. no se que hacer me falta solo probar en marca 4v pero ahi no es segun su video
Buenas tardes amigo, me podrias decir por favor como va colocado el tiempo de el reten de siguenal de un Ibiza 1.6L doble arbol con cadena modelo 2008 por favor??
Hola buenas noches fíjate que a mí me sucede algo mi polo 1.6 se le prende el check in y ya lo escanearon y salió P1340 crankshaf/ cam shaft Pos. Sens signals out of sequence usted me podría ayudar por favor o que podría ser muchas gracias ,el auto prende pero se prende el check in y lo tiene todo el día prendido ojalá me pudiera ayudar gracias o como lo podría contactar gracias
Hola. Disculpe una pregunta. Para cambiar solo el sensor del cigüeñal es necesario retirar la transmisión o se puede cambiar sin quitarla. Es un crossfox 2007 gracias.
isaaac76 QUE TAL ISAAC PUES MIRA NO ES NECESARIO QUITAR LA TRANSMISIÓN POR LA PARTE DEL COSTADO DONDE MENCIONAMOS QUE VA COLOCADO EL SENSOR POR AHI SE PUEDE RETIRAR PERO ES ALGO INCOMODO.
Buenas noches Motormex, tengo un problema con mi carro, el problema que este presenta es que hay momentos en el que no quiere arrancar (Da Marcha) y tengo que esperar un rato, para volver a darle marcha y arranca; y cuando ya arranca el carro, si lo apago y lo vuelvo a intentar da marcha y todo va bien.. (DA MARCHA Y NO PRENDE NI UN TESTIGO, LO HACE CUANDO LO DEJO PARADO, A CUALQUIER HORA, EN LA MAÑANA ARRANCA MUY BIEN) mi mecanico me dice que es el sensor del cigueñal estara en lo correcto?
+eldieguito dl Buen dia Estimado, efectivamente para todos los motores que usa VW de ese tipo es lo mismo, solo puede cambiar el tipo de banda magnetica pero la referencia es la misma.
hola motormex tengo un lupo 2005 y cuando me trajeron me marcaba el codigo p0322 del sensor del cigüeñal y no tenia corriente en los inyectores, ni tampoco se escuchaba la bomba de gasolina y le cambie el porta retén y sensor original y no prende ,y sigo sin tener corriente ni pulsos,puse las marcas como marca en el video y no prendio
Hola tengo un polo 2005 1.6 se me barrió la banda de tiempo puse En la marca las Osbaldo poleas y puse la banda pero el carro no arranca solo da marcha que puedo hacer?
Buenas tardes necesito saber si el sensor de leva del Seat Córdoba motor 1.6 tiene que ver en el encendido del carro osea ese sensor hace que el carro prenda más rápido
Una pregunta mi buen tengo un gol 2012 .. Arranca bien pero después de media hora de trabajo aceves arranca y aceves no tengo q esperar de 30 o hasta una hora para q vuelva a arrancar.. Hasta ahorita ningún mecánico le puede encontrar la falla ..un amigo me dijo q estaba batallando cn el mismo problema y tampoco le encontraban,me dijo q podría ser el sensor del sigüeñal piensas tú q pueda ser eso?? ojalá me puedas responder gracias..
Buenas disculpa mi ignorancia tengo un crossfox 1.6 y de un momento a otro dejo de encender , ya le cambié el sensor de cigüeñal y el cableado lo revisaron y está bien , hay manera de verificar si la posición de esa pieza está bien , sin desmontar todo el motor?
buena información amigo una pregunta quite el reten del croosfox pero el reten original viene como un pequeño aro dentado y el nuevo que compre es un tf victor pero no es igual!! mi pregunta no hay problema? si instalo el nuevo reten de hecho es igual como el que muestras en el video!! gracias
gracias por la respuesta fue la que aplique perdon por el abuso pero estoy cambiando metales de cigueñal de un gol pude quitar los tornillos del carter pero no puedo poner los dos que estan junto a la cremallera e intentado casi todo pero no puedo el mono bloc y la caja estan puestos
+Luis Perez Que tal Luis, si mira esos tornillos son demasiado incomodos de quitar y de poner, yo lo hago con un dado de entrada de un cuarto o con una punta allen 5mm pero utilizo una herramienta llamada nudo y con eso es mas sencillo aunque no por mucho pero asi es como nosotros los instalamos y si se puede aunque no deja de ser complicado y no olvides girar un poco la cremallera porque tiene una pequeña entrada para que a herramienta entre, con un poco de paciencia hermano, saludos y suerte con eso.
el mecanico al q le lleve mi fox 2005 me dijo q tenia q sacar el motor y caja para ajustar el sensor y q necesitaba una herramienta especial para el ajuste
+cristiancandia1 Bueno mi Estimado pues no es así y no requiere de ningún ajuste solo la colocación correcta y pues no es necesario desmontar el motor. Saludos
Tengo un lupo 2006 y con el escaner me arroja el codigo P1340 el carro no falla y enciende a la primera, le borro el codigo y le vuel esto le pasa desde que cambiaron la bomba de agua, que le pasara? gracias y saludos
Buen día amigo, lamentablemente perdí las marcas y orientación de los piñones de Volkswagen Polo 1.6 intentando cambiar la correa de distribución, ¿tendrás algún vídeo que nos muestre como hallar las posiciones correctas para la instalación de la nueva correa de distribución? PD: este motor creo que es el mismos al crossfox, gracias
Jorge Collazos Estimado buena noche, si no me equívoco este video muestra las marcas que necesitas, si no es así no te preocupes, puedes enviarnos un correo y te proporcionamos una imagen de lo que necesitas ok, mecanica@motormex.com.mx Saludos.
![[UNCUT]"ทักษิณ" โชว์ฤทธิ์-ครอบครอง "อุ๊งอิ๊ง" ประเทศไทยมีนายกฯ 1แถม1 I คนดังนั่งเคลียร์ I 23 ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/Uyl4y59R-Sk/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D2 | Fall | เครื่องร้อน พร้อมลุย](http://i.ytimg.com/vi/JO2_bLow_1Y/mqdefault.jpg)
Che, te pasaste motormex... la verdad, esa del cigüeñal (parte trasera), no la sabía... De lujo, gracias...
Vídeo demasiado útil,todos los días aprendemos halgo nuevo gracias maestro saludos pitalito Huila colombia
sos un grande! me salvaste! pense q era el modelo con la rueda polifonica adentro y saque el reten, se salio la coronita de imanes atras del embrague y no tenia el punto marcado. Me salvaste!
Geronimo Rojas que bien compañero saludos.
Muy buen video, bien explicado, buen audio y con las pautas necesarias para los que no somos Mecanicos de profesión pero nos gusta conocer nuestro vehículo
Gracias Angel.
Saludos cordiales
@@Motormex ñ
Desde Argentina, gracias por su didáctica y explicación
Por fin puedo solucionar mi problema monte un motor y el soporte de retén cambiaba con mi sensor rpm y tuve que ambiar al cual no pensé que fuese la rueda fónica el retén, ahora lo desmontarse y corregiré la postura de la rueda fónica, gracias
Gracias por esta información tan valiosa. soy mecánico y no me había tocado cambiar este sensor. buen aporte y pulgar arriba.
+marco rodas Gracias Marco por tu buen comentario, saludos.
marco rodas intlacoon
marcos el aro ese de metal como hiciste para meterlo hay una herramienta especial o se hace a mano
Bien explicado. Buen aporte sigue con mas vídeos para vw. 1.6. Saludos de Perú
Exelente video maestro muy bien explicado se entiende al cien me sirvió de mucho su video
Q buenos videos q haces del motor 1.6 y 2.0 ya que tengo un Ibiza y un golf A4 no soy mecánico pero me aservido ya q yo le ahí los servicios a mí autos cambio de distribución y empaque de cabeza y afinaciones con mi harramienta crassma y snapol me asido útil gracias saludos
Que grande aporte,super amigo¡¡¡
Abrazos desde Catalunya bro.
мøłłıαятı мøтøяspoят gracias compañero por su comentario y por el apoyo al canal.
Saludos y bendiciones.
Sirvio de mucha ayuda motor mex saludos desde Ecuador
Gracias 🙏 el único que explica bien y se entiende ....para Fox 1.6 es lo mismo ?
gracias colega..muy buen video buen audio..saludos
Bueno en realidad lo correcto es instalar una magnética ya que la distancia entre sensor y reluctor puede variar algunas milésimas y eso podría ocasionar algunas fallas típicas de ckp o generar códigos referentes a mala sincronía pero puedes medir esa distancia y de ser igual pues podrías colocarla sin problemas ya que también se vende para el mismo funcionamiento y cuidar que el dentado sea igual en distancias entre diente y diente, espero este comentario te sirva, gracias.
Consulta tengo chispa y pulso de inyección trata de arrancar pero para no tengo xodigo de falla en motor ni inmobilizador puede ser eso?
Excelente video amigo, hoy arme un gol 2010 y Nomas no prendió, corroboramos tres veces los puntos y no prendió, quitamos las bujías para eliminar la gasolina de mas y prendió pero solo unos 10 segundos y se apago
+markos745 Gracias por tu comentario Estimado, y al final cual fue el problema que tuviste? lo solucionaste?
muchas gracias por este video, me acaban de ayudar un monton,,, tengo uno en el taller que armaron mal y me toco a mi el arreglarlo... ni modos. a darle...
Don Paco Sitja que bien compañero, espero le sirva.
Saludos.
Gracias me sacaste de una broncota. Fijate que no tengo chispa en las bujias solo echa expliciones y si la berdad no puse en su lugar la rueda dentada. Tendre que vajar la caja para ponerla en posicion.
Gracias desde argentina 🇦🇷 mar del plata
muchisimas gracias por atender mi duda. Le comentare al mecanico que lleve a cabo tu sugerencia.
Muy buena explicación Master!
Muy buena explicación grasias buen día
gracias por el video y saludos desde España.
Muy útil y sencillo de entender. Gracias
Muy buenos videos maestro saludos desde argentina tengo una pregunta tiene algún otro vídeo mostrando como queda el sensor de levas cuando está a punto ya que mi coche no tiene la marca de el engranaje de la correa gracias
Este video está perrón
Hola que tal saludos disculpa una pregunta sobre tu experiencia mira yo ajuste un motor de polo 2003 motor 1.6 ya lo tengo completamente armado el de talle es k perdió chispa y ala hora de abrir la llave tampoco enciende la bomba de la gas revisando todo lo único k me di cuenta k puse diferente es el reluctor de sensor ckp el reluctor viejo es imantado y el reluctor nuevo es dentado abra problema en eso???
Dios te bendiga con salud y trabajo gracias
Agradezco su comentario y el apoyo al canal, de igual manera reciba muchas bendiciones y un cordial saludo.
Gracias por su respuesta. Me ayudo mucho. Saludos.
Gracias por compartir, solo tengo una pregunta, mencionas que es una rueda dentada pero se observa que la que tienes es lisa, realiza la misma función que la dentada metálica?
Que tal... Yo no soy mecánico
Pero me gusta moverle por la zona en la que estoy.... Tengo un gol 2009 tambien lo trae hay el sensor del sigueñal..
Tengo un gol 2014 acabamos de ajustar el motor ya pusimos en tiempo la banda de distribución y al igual el reten de cigüeñal tal como lo explicaste el detalle que mi reten de cigüeñal era dentado y el reten que le puse es liso como el que muestras en el video espero y me puedas apoyar
Buenos días grupo los saludo desde Colombia
Mi pregunta es que yo tengo un wolsvagen polo 2003 1.600 esos puntos de sincronización le sirven o ese tipo de reten porque el que traía original el carcaza de aluminio
Ese el dilema que tengo
Hola como estan espero que bien bueno soy un aficionado de la mecánica tengo un fox 2012 y tiene una perdida de aceite por la tapa de válvulas y una perdida de liquido refrigerante por los orrin del cuerpo del termostato
Hola buenas tardes una pregunta maestro la posición de relojtor del sigueñal tiene k ver con el k no acelere el cuerpo de aceleracion
Muchas gracias por el aporte,genial
Muy buena explicacion
Hola buen día una pregunta si no está bien colocado la lámina dentada
En qué consiste el sensor del sigueñal no manda chispa a la bobina y inyectores y bomba de gasolina
Disculpe. Tengo un Astra 2001 1.8 y se rompió la base donde va sujetado el sensor de cigüeñal y tarda en encender. Solo súbete el señor pero no quedo en su posición y me imagino que milimétrica mente se movió. Eso afecta el encendido ?
Como quitar tornillo de la polea del cigüeñal del Ibiza motor 1.6 y que torqe lleva gracias saludos espero respuesta
Gracias por la info maestro
Hola muy bueno el video👍.Quisiera saber si usted me podria dar algunos diagnostico porque tengo problemas con un gol tren 2010.El auto se encuentra en punto correcto (cigñylevas),y cuando arranca ace explociones y se para.Los cables de bujias estan en el orden correcto!la bobina tambien se encuentra bien!!.Cambie el sensor de cigueñal y sigue igual.LO Q NO CAMBIE ES LA BANDA DENTADA Q VA EN EL RETEN sera es el problema???.Desde ya muchs gracias saludos desde Argentina
juan bernard bueno por lo que me comenta parece que el problema es la sincronización pero hay que revisar todos los componentes involucrados como banda, reluctor, sensor CKP e incluso árbol de levas si es que realizaron alguna reparación que haya involucrado desarmado de motor.
Saludos.
Cómo siempre muchas gracias
gracias por su excelente aporte!
Buenos días amigos una sugerencia el VW Fox tiene un retén liso y ahí también una dentada en mi caso yo puedo cambiar esa lisa por una dentada la pregunta es funciona igual o que tipo de problema puede causar
Pregunto, mi vw voyage está bien sincronizado el punto junto co la rueda fónica y nó me quiere arrancar...
Hola Mi amigo !!! Muy buena tu información!!! Tengo una pregunta,tengo un fox y en frío arranca bien pero cuando calienta y lo paro no quiere arrancar,sólo enpujandolo
Una pregunta hay que poner a tiempo al momento de cambiar el censor?
Hola MOTORMEX, tengo una duda a ver si me pueden ayudar, Tengo una ESPORTVAN 2008 estándar, y hace una semana me di cuenta que estaba goteando aceite en la union de la caja con el motor, pero solo filtra cuando el motor esta caliente y en marcha, una vez que se enfría deja de tirar aceite. consulte con un mecánico y me dijo que muy posiblemente sea el Reten del cigüeñal y que habia que desmontar la caja de velocidades para cambiarlo, mi duda es, de ser correcto el diagnostico del mecánico ¿cuantas piezas conforman el "reten del cigüeñal"? porque cotizando en mercado libre me aparece que solo una pieza que trae los orificios para ser fijada al motor, entonces mi duda es, solo es esa pieza la que se cambia o también hay que cambiar el sensor y el anillo ese que muestras en el video? saludos y espero puedas orientarme gracias
Gracias por la informacion, para colocar el sensor de cigueñal es necesaria la calibración o ese solo se quita y se coloca el nuevo?? Agradecere su respuesta
Solo se quita y se pone el nuevo y listo, saludos.
@@Motormex y hay que desmontar la transmisión para tener todo el espacio?
SALUDOS MOTORMEX BUEN VIDEOS Y APORTE
buenas amigo soy de venezuela, muy buenos tus videos, estoy trabajando ahora con carro de la marca vw aca en valencia mi ciudad, pero tengo un problema con un seat ibiza 2007 1.6. me lo trajeron porque le cambiaron el porta reten trasero y el mecanico nunca le encendio el carro quisiera saber si esa configuracion sirve tambien para este auto. me doy cuenta que la rueda dentada es un poco distanta a la que tengo aca pero no se si me servira lo que compartes. gracias de antemano
Gracias por el video
Una duda MOTORMEX
podrá ser que quedo corrida la rueda fonica?
en mi ibiza se instalo el reten de el cigueñal y también se cambio sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas
Pero presento y sigue fallando
En baja casi se apaga
Se pierde la estabilidad sube y baja de revoluciones 700 a 1200 lo hace 3 veces y se apaga
hola colega gracias por el aporte de tu video gracias
Gracias por tu buen comentario Ricardo tratamos de ayudar a la comunidad en lo un se pueda, tenemos más vídeos que próximamente estaremos compartiendo, saludos
esa lamina tiene falta de dos (dientes) y el cigueñal si o si tiene que estar en pms pero no necesariamente el arbol de levas tambie ya que el cigueñal da dos vueltas por cada una de este ,pero es ovio que tiene su lugar ,pero si estas armando un motor pones en pms el piston y la lamina en su lugar y listo ...
Amigo que tal ,una consulta esa lamina se podria llegar a correr de su punto
buen dia, disculpa pasa algo si se cambia algo la banda magnética por la rueda dentada fonica, es que pedi el repuesto y la base es igual con la muesca y todo pero en ves de tener la rueda magnetica, tiene una fonica de dientes y no se si se pueda instalar,
saludos
Buen dia, que pasa si en dado caso el arbol de levas no esta sincronizado con el cigueñal.?
Hola Motormex tendrán la distribución del motor 2.5 para bora? ayuda... me trajeron el motor totalmente desarmado y no se la posición del vvt.
Buen dia, tengo una duda en caso de que me den otro tipo de reten sin el reluctor asi como viene en el video, el que trae mi reten nuevo puras muescas, si cambio el sensor para instalar el reten que te comento si arrancara mi motor?
Excelente ya entendido, amigos como podria ayudarme a identificar los 4 cables que salen del sensor de temperatura hacia la ECU, al parecer tengo uno interrumpido y el auto enciende el electro ventilador en baja a 104*C y la velocidad alta encuentra a 110*C, y el escáner detecto que hay un cable que falta una señal, ya le he cambiado dos sensores y sigue el problema, osea que no es el sensor. Yo soy de Venezuela, si le es posible la ayuda aunque sea los números de llegada a la ECU para poder testear. Gracias
Muy buenos tus vídeos👏👏👏
Consulta el motor 1.6 del SEAT Cordoba 1998 lleva sensor de cigüeñal?
No. Lleva sensor Hall que esta ubicado en el distribuidor.
Gracias x ver el video
Buenas noches motor mex a qué torque van los tornillos de la bomba de aceite y a qué torque va el tornillo de cigüeñal el del engrane de la distribución saludos de este motor es de un VW gol 1.6
Hola que tal, primeramente para felicitar por el vídeo y la explicación, no soy mecánico, pero me interesan estos temas.... en que momento se debe cambiar el retén de cigüeñas en especial de este motor.... gracias y saludos cordiales.... desde Ecuador
EDDY ART Buena tarde Estimado, un retén se debe reemplazar cuando comienza a dar indicios de fuga de aceite o en su defecto cuando se repara un motor de un ajuste.
Saludos
Motormex ... Muy agradecido....
Hola Es normal que se brinque la cadena del tiempo darle vuelta al cigüeñal
Disculpa tiene que ser el reten en pieza original?
+grasias amigo es lo que queria saver sos un capo te felisito
Roxana Ramirez Gracias a Ud por su tiempo y su buen comentario, Saludos, no olvide Suscribirse.
Si la marca del relojtor está ligeramente movida puede k tarde en arrancar?
master consulta.. cuantas vueltas del cigueñal son versus el leva de ese mismo motor... tengo uno de esos sin compresion en el cilindro 1 y 4
Dos de cigüeñal por una del árbol para completar un ciclo de trabajo (ciclo Otto).
Saludos
@@Motormex tengo 2 vueltas abajo y una arriba con la marca 2v y arriba con la figura de la tapa y no parte.. no se que hacer me falta solo probar en marca 4v pero ahi no es segun su video
Buenas tardes amigo, me podrias decir por favor como va colocado el tiempo de el reten de siguenal de un Ibiza 1.6L doble arbol con cadena modelo 2008 por favor??
Hola buenas noches fíjate que a mí me sucede algo mi polo 1.6 se le prende el check in y ya lo escanearon y salió P1340 crankshaf/ cam shaft Pos. Sens signals out of sequence usted me podría ayudar por favor o que podría ser muchas gracias ,el auto prende pero se prende el check in y lo tiene todo el día prendido ojalá me pudiera ayudar gracias o como lo podría contactar gracias
Excelente video
Hola ..disculpa tendras el diagrama electrico del lupo 2005.. xfa ya arregle computadora y no hay pulso ni chispa ...
Hola. Disculpe una pregunta. Para cambiar solo el sensor del cigüeñal es necesario retirar la transmisión o se puede cambiar sin quitarla. Es un crossfox 2007 gracias.
isaaac76 QUE TAL ISAAC PUES MIRA NO ES NECESARIO QUITAR LA TRANSMISIÓN POR LA PARTE DEL COSTADO DONDE MENCIONAMOS QUE VA COLOCADO EL SENSOR POR AHI SE PUEDE RETIRAR PERO ES ALGO INCOMODO.
Motormex tengo un lupo 2006 se ajustó el motor,pero no hay pulsos,pero el reluctor es de metal,es igual la sincronización?
entonces solo usamos el la ralla que tiene la baje para meter el reten a precion y con el punto que esta a la izquierda que hacemos kn ello
Buenas noches Motormex, tengo un problema con mi carro, el problema que este presenta es que hay momentos en el que no quiere arrancar (Da Marcha) y tengo que esperar un rato, para volver a darle marcha y arranca; y cuando ya arranca el carro, si lo apago y lo vuelvo a intentar da marcha y todo va bien.. (DA MARCHA Y NO PRENDE NI UN TESTIGO, LO HACE CUANDO LO DEJO PARADO, A CUALQUIER HORA, EN LA MAÑANA ARRANCA MUY BIEN) mi mecanico me dice que es el sensor del cigueñal estara en lo correcto?
Gracias
hola motormex. una consulta para el golf 1.6 2005 motor bah! es l mismo punto de referencia? muchas gracias! muy bueno el vídeo!.
+eldieguito dl Buen dia Estimado, efectivamente para todos los motores que usa VW de ese tipo es lo mismo, solo puede cambiar el tipo de banda magnetica pero la referencia es la misma.
hola motormex tengo un lupo 2005 y cuando me trajeron me marcaba el codigo p0322 del sensor del cigüeñal y no tenia corriente en los inyectores, ni tampoco se escuchaba la bomba de gasolina y le cambie el porta retén y sensor original y no prende ,y sigo sin tener corriente ni pulsos,puse las marcas como marca en el video y no prendio
Aplica la misma referencia para ibiza 1.6 2007?
si pudieras subir un vídeo de la sincronización del pointer te lo agradecería
AMIGO ES CIERTO QUE SI NO PONGO LA RUEDITA ORIGINAL SOBRE EL RETEN DEL CIGUEÑAL NO ENVIA LA SEÑAL CORRECTAMENTE Y NO ARRANCA??
Tengo un gol 2017 cambie banda dd distribucion puse a punto todo no enciende desde el cambio , se cambio la banda por tiempo de uso
Hola ...tengo una dudo cómo va ubicada la rueda dentada que envía la señal al sensor del levas
Hola tengo un polo 2005 1.6 se me barrió la banda de tiempo puse En la marca las Osbaldo poleas y puse la banda pero el carro no arranca solo da marcha que puedo hacer?
Buenas tardes necesito saber si el sensor de leva del Seat Córdoba motor 1.6 tiene que ver en el encendido del carro osea ese sensor hace que el carro prenda más rápido
Así es, es correcto.
Saludos cordiales
@@Motormex gracias quiere decir que si mi carro no tiene ese sensor es por eso que prende lento osea prende como que tuviera falla
Una pregunta mi buen tengo un gol 2012 .. Arranca bien pero después de media hora de trabajo aceves arranca y aceves no tengo q esperar de 30 o hasta una hora para q vuelva a arrancar.. Hasta ahorita ningún mecánico le puede encontrar la falla ..un amigo me dijo q estaba batallando cn el mismo problema y tampoco le encontraban,me dijo q podría ser el sensor del sigüeñal piensas tú q pueda ser eso?? ojalá me puedas responder gracias..
Si es probable que sea el sensor del cigüeñal.
Saludos
Buenas disculpa mi ignorancia tengo un crossfox 1.6 y de un momento a otro dejo de encender , ya le cambié el sensor de cigüeñal y el cableado lo revisaron y está bien , hay manera de verificar si la posición de esa pieza está bien , sin desmontar todo el motor?
Desmontando la transmisión, o con osciloscopio.
Saludos.
Haz un video indicando donde esta la valvula PCV del motor de un volkswagen gol (2015) 1.6 Litros, por favor, saludos
La trae x atras del motor, es la pieza donde va la manguera de gases
buena información amigo una pregunta quite el reten del croosfox pero el reten original viene como un pequeño aro dentado y el nuevo que compre es un tf victor pero no es igual!! mi pregunta no hay problema? si instalo el nuevo reten de hecho es igual como el que muestras en el video!! gracias
1Saavedra buenas tardes tengo un problema similar .yo lo monte en un gol 2009
buenas noches motor mex. me podrías decir donde se encuentra el sensor de cigüeñal del derbi mod 2004 gracias
gracias por la respuesta fue la que aplique perdon por el abuso pero estoy cambiando metales de cigueñal de un gol pude quitar los tornillos del carter pero no puedo poner los dos que estan junto a la cremallera e intentado casi todo pero no puedo el mono bloc y la caja estan puestos
+Luis Perez Que tal Luis, si mira esos tornillos son demasiado incomodos de quitar y de poner, yo lo hago con un dado de entrada de un cuarto o con una punta allen 5mm pero utilizo una herramienta llamada nudo y con eso es mas sencillo aunque no por mucho pero asi es como nosotros los instalamos y si se puede aunque no deja de ser complicado y no olvides girar un poco la cremallera porque tiene una pequeña entrada para que a herramienta entre, con un poco de paciencia hermano, saludos y suerte con eso.
el mecanico al q le lleve mi fox 2005 me dijo q tenia q sacar el motor y caja para ajustar el sensor y q necesitaba una herramienta especial para el ajuste
+cristiancandia1 Bueno mi Estimado pues no es así y no requiere de ningún ajuste solo la colocación correcta y pues no es necesario desmontar el motor. Saludos
Hola buenas noches, gracias por su video.
Tengo una pregunta ya realice todo solo que no tengo chispa en las bujías me podrían ayudar gracias!!
Yo tengo el mismo problema, lo pudiste resolver?
Bien hay colega Saludos
Tengo un lupo 2006 y con el escaner me arroja el codigo P1340 el carro no falla y enciende a la primera, le borro el codigo y le vuel esto le pasa desde que cambiaron la bomba de agua, que le pasara? gracias y saludos
Puede ser por este sensor q hay q cambiarlo y por eso hace eso?
Buenisimo! Gracias
Buen día amigo, lamentablemente perdí las marcas y orientación de los piñones de Volkswagen Polo 1.6 intentando cambiar la correa de distribución, ¿tendrás algún vídeo que nos muestre como hallar las posiciones correctas para la instalación de la nueva correa de distribución? PD: este motor creo que es el mismos al crossfox, gracias
Jorge Collazos Estimado buena noche, si no me equívoco este video muestra las marcas que necesitas, si no es así no te preocupes, puedes enviarnos un correo y te proporcionamos una imagen de lo que necesitas ok, mecanica@motormex.com.mx
Saludos.