Вот сегодня сделал этот вариант , хотя хотел сделать твой первый без обрезания диска , у меня диск сцепления упёрся в опорный подшипник , может диск изношен , подработал , все установилось , проверка показала что все работает , если внимательно смотреть видео , спасибо Санек ....
Сколько много бла бла бла бла бла бла , как ты сильно боишься осуждений, в этом мире Сколько людей, столько и мнений , под всех не подстроиться , ты делаешь и это классно 👍, вариант сцепления отличный . Продолжай в том же духе, только просьба- поменьше жалуйся на всех, что и как кто-то скажет!
Саня всё супер!!! Но штангелем меряя на 19:40 минуте говоришь два и восемь, правильнее будет двадцать восемь мм,также и на 21:20мин. говоришь один и девять - правильнее будет девятнадцать мм. Понимаю заговорился, с кем не бывает. Молодец Саня, всё отлично, успехов тебе в твоих делах. Извини за комментарий.
Самое главно что компактно 👍 Но щас 100% найдутся те, кто скажет 😅 зачем весь этот Геморой ))) если можно было оставить старое классическое сцепление 😂 Хотя в видео всё сказано и показано 😂 А сцепление реально прикольное. Даже если с нуля трактор делать, просто колокол очень много места забирает.
Привет Александр. Здорово придумал! Внимательно просмотрел весь процесс изготовления сцепления. Очень нужная штука. Жаль только что мы живём в разных странах, ато бы я не дал бы тебе мучиться, помог бы с токарной обработкой металла. Спасибо большое за подробную консультацию.
Привет из Казахстана. С Рождеством Христовым тебя дорогой. Как приятно слышать грамотную техническую речь настоящего самодельщика. Дай Бог тебе здоровья. Удачи Санёк.
Саша, из обрезка от тормозного диска можно выточить ШКИВ под поликлиновой или обычный профиль «0» для НШ насоса, а сам насос состыковать со ступицей ВАЗ 2108!!! Получится и шкив и привод насоса НШ
Санёк как всегда красавчик. Сделал сцепление по твоему самому простому способу. Работает отлично. Весной буду переделывать по этому видео. Т.к. места по НШ маловато. Спасибо за видосы)
Молодец, тебе нужно открывать ПТУ , уж очень понятно рассказываешь. Нужно народу передавать ценную информацию. Хотя твой канал и есть ПТУ- Он-лайн. 🙂👍. Будь здоров.
Привет! Интересный вариант! В компановке с мотором ещё компактнее даже чем с маховиком выходит. Мотор ближе к коробке встанет! 👍👍👍 на пару сантиметров, но тем не менее! 👍👍👍
Санёк не первый раз смотрю твои видосы и подписан давно , много интересных решений что интересно , и конечно с уважением ко всем рукастым - молоткастым , но не большая просьба к тебе , можно поменьше вступительной лирики без обиды конечно а так всё отлично .
На 5:45,когда сказал, что надо взять и отрезать. Подумал, а на фига... И через секунду, снимается вылет. Чуть инфаркт миакарда не случится...) Но потом вроде потихой в себя пришёл . После пояснения😁
Здравствуйте Александр! Идея такого сцепления очень хорошая, просто супер! Экономит место стопудово и когда пытаешься уложится в определенный размер это просто спасение. Да и если хорошо подумать можно ещё разработать свой вариант под конкретное собираемое транспортное средство. Удачи и новых идей!
Делись Саня, делись идеями. Фантазии лично у меня нет, но скопировать могу😁. На днях очень выручила идея по откручиванию гайки на болгарке. Хватило всего двух штырьков из обломка сверла на 5, даже фаску внутри шайбы не выбирал для плотного прилегания ее к гайке. 10 мин на изготовление съемника и 2сек на на откручивание👍
Я подозреваю что в Российском автопроме все такие специалисты по этому Россия в переди планеты всей 😊👍так что тут "не обычное" или "необычное" ответ один "болт на всё ..." 😂😂😂
Сань по возможности приобрети станок по металу мне подвернулся в деревне выписал под зарплату стан 16 д20 за 50 тыс без коробки передач патрон на250 двиг стоял на 11кил ват снял пригомырил от водянной станции на 980 ват пока барабаны диски протачиваю на ура итд мелоч всякую не нарадуюсь когда то тож бегал чертежи заготовки обяснялки токарю время мне проще как говорят в лоб дать чем обяснять недоумкам что да как у дачи во всем из веняись за ошибки школа 3 класса и+коридор 😉😊
Хорошая идея. Если использовать переднюю ступицу вместо задней, то можно к ней НШ присоединить, делал так на тракторе. Все получается компактно и передаточное на НШ хорошее, гидравлика на холостых работает, плавно.
Ну теперь дела пойдут быстрее, токарь стал профессионалом, а значит экономия времени с поиском новых барабанов. Всё правильно, делать нужно так как подсказывает внутренний голос, он не подведёт.
Сань, ну что же в нем необычного? Такой вариант компактного сцепления с корзиной внутри барабана сразу предлагался, дабы не растягивать сам механизм с креплением по всему передку трактора. А по-настоящему необычное сцепление я тебе сейчас предложу/опишу. Все отличие от обычного в том, что для компактной компоновки мотора, сцепления и передней балки делается удлинитель первичного вала КПП, который одной стороной надевается на шлицы родного вала КПП, а вторая его сторона так же опирается на подшипник, а лучше, пару подшипников в отверстии 24:17 ступицы. Удобней всего такой удлинитель сделать из первичного вала КПП и шлицевой муфты диска сцепления, соединив их трубчатой муфтой. А в полученном промежутке между КПП и корзиной сцепления устанавливается/располагается подшипник/ось качания передней балки, используя получившуюся выемку 26:38 глубиной порядка 15см. Тем самым удается получить компактное расположение передней балки и именно в том месте рамы трактора, в котором ей и предназначено быть при установке мотора над КПП шкивом вперед. При такой установке получается возможным вынести КПП вперед под мотор и над балкой и получить низкий плоский пол под ногами в месте посадки оператора без необходимости делать ступенчатую раму. Вот, как-то так.... С новыми свершениями в новом 2023 году!!!
Саня привет , я не приемлю ни в каком виде ременное сцепление , все это фигня на тракторе должно быть настоящее сцепление и только оно . У меня стоит колокол от москвича и сцепление заводское , а если бы раньше ты показал как делаешь его из тормозного барабана , то я бы сделал именно так как у тебя и никак иначе . Тут тебе и шкив для ремней от двигателя , отличная задумка . Кстати хочу сказать я передний мост качалку передрал у тебя на сто процентов , за что тебе огромное спасибо , сначала шайбы приварил и очень они мне помогли . получилось на УРА . Не надо было выдумывать и на коленке делать , а тут повторил за тобой и за один день мост готов . Я даже подумал а почему ты свой волговский не переделываешь , очень он уж мне не нравился с самого начала ну понял что , а зачем ведь работает отлично , пусть батя ездит по хозяйству . Я бы конечно сделал гидравлику очень уж я я люблю чтоб было как у настоящего трактора , я не приемлю на тягах и меня не заставишь так делать , трактор он обязан быть с гидравликой и никак иначе . Ну у каждого свои тараканы в голове . У меня задняя и передняя навеска сделана на основе МТЗовских удлинителей и отлично получается просто ШС купил в магазине и приварил на другой край ну конечно из труб сделал корпуса и получилось отлично и гидроцилиндры на разборке нашел из гидрообъемного рулевого от МТЗ они и маленькие и мощные как надо . Я это еще на переломке сделал и продолжил на классике . Все ладно пока , трудись на благо людей и про себя не забывай и не обращай внимания на диванных экспертов . Они гавкают с дивана , а делать ничего не умеют , а мы творим и у нас это отлично получается а они от зависти лопаются .
Санек привет! Тебе повезло что заказчик вовремя решение принял правильное . У меня был заказчик говорит тракторок и мне остается покрасить отвал когда он говорит а как им грузить и выисняется что ему нужен погрузчик нашли компромис сделал как мтз с куном
За работу однозначно лайк,но овчинка выделки не стоит,родное сцепление стояло бы также+то что отрезал от первичного + шкив,но работы было б в 10раз меньше и в 10 раз проще в изготовлении.
Класс ))) Санек , угольник подгони , за деньгу малую)))А то от ее вида , и представления сколько времени потребуется такую же замутить ---- ГЛАЗ дергается)))
все круто, но, блин, какое нудное изложение. По несколько минут наблюдать на экране одну и ту же картинку, выслушивая кучу всяких историй. Можно слушать, но на экране бы при этом хоть что-то бы происходило.
@@Sanek23rus зачем такой негатив? Я разве хоть слово сказал про тошноту? Я разве просил веселья? Или Вас нельзя критиковать вообще, а нужно только восхищаться? Или запрет на любой совет в Ваш адрес?
@@Sanek23rus Сань, не загоняйся! Понятно, что при съемке рабочего процесса за несколько дней десятком эпизодов будут и повторения текста и повторы некоторых моментов видео. Это в отличии от съемки по заранее написанному сценарию, когда сначала изготавливается узел, а потом на видео имитируется его изготовление и сборка на камеру. И по таким моментам отлично видно что именно снимается - сам процесс со всеми возможными нестыковками и ошибками или заранее подготовленная картинка без учета трудностей сборки и изготовления.
да интересный вариант компактный. но я с моховика сделал всё таки литой чугун а ни чугун с алюминием и моховик дешевле у нас в разборке 250 руб стоит а барабан 500 так еще тормозной диск нужен
5+ Смотрю Александр на твои "художества" изобретений и удивляюсь! Сколько в твоей голове "сала" чтобы всё это обдумывать, все тонкости! Я давно этот канал (название) видел но думал что это какой-то молодой вьюнош его ведёт и не заходил. У молодых, в основном, косо криво лишь бы что-то "сляпать", диву даёшься иногда. Спасибо за видео!
Ко многим,на сегодняшний день,кроме белочки ничего не приходит.Саньку просто прут светлые, творческие идеи.Токарю свему ещё помогает-ориентироваться в пространстве.
Александр день добрый! Спасибо за ваши идеи и обзорные видео. Все грамотно понятно. Вопрос к вам такой. Изначально у вас корзина была внутри шкива в конце видео она у вас выпирает . Вы добавили ещё один так называемый маховик или что то подложили. Просто я сделала все как у вас но болты крепления ступицы задевают за диск сцепления. Спасибо.
Лишнего если бы не говорил про то как ты куда-то ездил про то что написано на паспорте от выжимного и про всё остальное то вопросов вабще бы небыло. Сама задумка идеальная. Буду тоже так делать.
Та патамучто Санёк, там он работает на дядю, а в щарашкиной конторе, работает на себя. Сяс просто будеш знать, как обращаться к нему, на прямую. И проблем не будет))). Я так же себе токаря нашол. Через заявку, пару недель, а то и месяц, в очередь. Напрямую, пару дней, но качество и +5%, и как для себя делает...
"НЕ обычное" - здесь пишется слитно. " необычное"
БОЛТ на стене в мастерской видел висит??? Знаешь зачем???
Шо , дохуя знаты сталы ? 🥸☝️
Как надоели эти грамматеи.
Раз у нас все такие умные в стране, то какого хрена мы от всех стран отстали практически во всем?
Ну всё, теперь трактор не поедет...😅
@@Artem_Timofeev 🤣🤣🤣
Вот сегодня сделал этот вариант , хотя хотел сделать твой первый без обрезания диска , у меня диск сцепления упёрся в опорный подшипник , может диск изношен , подработал , все установилось , проверка показала что все работает , если внимательно смотреть видео , спасибо Санек ....
Терпенья тебе братуха! В школах не учат как молоток держать... Тупеньких и глупеньких - ой как много . Мозг включать- тут дар нужен... Всем добра!
Сколько много бла бла бла бла бла бла , как ты сильно боишься осуждений, в этом мире Сколько людей, столько и мнений , под всех не подстроиться , ты делаешь и это классно 👍, вариант сцепления отличный . Продолжай в том же духе, только просьба- поменьше жалуйся на всех, что и как кто-то скажет!
😂 устал перематывать. Ролик без воды по делу на несколько минут, но надо ж было растянуть так. Талант!
Саня всё супер!!! Но штангелем меряя на 19:40 минуте говоришь два и восемь, правильнее будет двадцать восемь мм,также и на 21:20мин. говоришь один и девять - правильнее будет девятнадцать мм. Понимаю заговорился, с кем не бывает. Молодец Саня, всё отлично, успехов тебе в твоих делах. Извини за комментарий.
Это охрененное решение!!! Лайк!!! Смотрю давно вас!🎉🎉🎉
Терпения тебе и тому кто тебя смотрит и слушает. 😂
Самое главно что компактно 👍 Но щас 100% найдутся те, кто скажет 😅 зачем весь этот Геморой ))) если можно было оставить старое классическое сцепление 😂 Хотя в видео всё сказано и показано 😂 А сцепление реально прикольное. Даже если с нуля трактор делать, просто колокол очень много места забирает.
спасибо дружище...
Нет пружин,как будет работать
Молодец но очень длинно ты рассказывал а так отлично 👌
Молодец, как всегда!!!
На не довольных не обращай внимания.
На каждый роток -не накинешь платок.
Класс. Рабочий вариант. Такого исполнения я ещё не видел. Лайкос.
Привет Санёк, всё просто внятно объяснил, бывают люди не сразу впитывают инфу, терпения тебе и новых идей!.
Не надо ничего обьяснять
Если тупой, переделает 3 раза и научится, если совсем тупой, на 6ой раз пойдет и купит
Привет Александр. Здорово придумал!
Внимательно просмотрел весь процесс
изготовления сцепления. Очень нужная
штука. Жаль только что мы живём в разных странах, ато бы я не дал бы тебе
мучиться, помог бы с токарной обработкой металла. Спасибо большое
за подробную консультацию.
Спасибо большое Александр, ты
вижу очень вни́мателен к своей
аудитории, это делает тебе честь.
Ты настоящий человек.
Привет из Казахстана. С Рождеством Христовым тебя дорогой. Как приятно слышать грамотную техническую речь настоящего самодельщика. Дай Бог тебе здоровья. Удачи Санёк.
Спасибо дружище
Саня молодец ,зато всё понятно свё по полкам разложено как на мини лекции .Спасибо с уважением Николай
Саша, из обрезка от тормозного диска можно выточить ШКИВ под поликлиновой или обычный профиль «0» для НШ насоса, а сам насос состыковать со ступицей ВАЗ 2108!!! Получится и шкив и привод насоса НШ
Привет. Правельно лучше полноценное сцепление. 👍👍👍
я тоже так думаю
Сам диск от чего
Санёк как всегда красавчик. Сделал сцепление по твоему самому простому способу. Работает отлично. Весной буду переделывать по этому видео. Т.к. места по НШ маловато. Спасибо за видосы)
Здравствуйте Александр. Просто класс.
МОЛОДЕЦ , золотыи руки 👍. Нормального токаря сейчас найти , это проблема. УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Спасибо дружище
Это точно
Всё правидьно, нужно понимать, что ты делаешь. Молодец. Спасибо.
Саня, все супер! Приятно смотреть на отличную работу!
Сцепление чёткое!Как говорится 👍то что доктор прописал☀️🖐️
спасибо дружище
Приятно было поговорит,(мы же не смотрим худ-кино,по заранее написанное сценарии).👍
Сцепление получилось просто класс👍🤝🧑🔧
Саша, вы гений. Вы меня поразили этим решением. Конечно это надёжней, долговечней чем натяжной ролик на ременной передаче.
Саня привет, продолжай в том же духе. Удачи. 👍💯
Ты как всегда в своём репертуаре 👍👍👍👍
Молодец, тебе нужно открывать ПТУ , уж очень понятно рассказываешь. Нужно народу передавать ценную информацию.
Хотя твой канал и есть ПТУ- Он-лайн. 🙂👍. Будь здоров.
Спасибо дружище
Отличное сцепление 👍👍👍. Найдутся ещё те кто вопросы и размеры спросят . А на своих видео тоже разжовываю до мелочи , нет все равно спрашивают 😂
Так всегда...
Привет! Интересный вариант! В компановке с мотором ещё компактнее даже чем с маховиком выходит. Мотор ближе к коробке встанет! 👍👍👍 на пару сантиметров, но тем не менее! 👍👍👍
Тут каждый сантиметр учитывается
Молодец! Очень просто и доходчиво! Главное- мало затратное!
Санек привет все просто супер!!!
Санёк не первый раз смотрю твои видосы и подписан давно , много интересных решений что интересно , и конечно с уважением ко всем рукастым - молоткастым , но не большая просьба к тебе , можно поменьше вступительной лирики без обиды конечно а так всё отлично .
Учтём
На 5:45,когда сказал, что надо взять и отрезать. Подумал, а на фига...
И через секунду, снимается вылет. Чуть инфаркт миакарда не случится...) Но потом вроде потихой в себя пришёл . После пояснения😁
Саня привет все понятно и компактно и классно получилось
Санёк добрый день ты голова и руки растут у тебя правил ьно смотрю твои видосы и делаю себе такой же тракторец
Привет Санёк!Неплохой вариант сцепления.Мне понравился этот вариант.👍
Санька, дай бог тебе терпения и здоровья, вариант суперррррррр👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо дружище
Здравствуйте Александр! Идея такого сцепления очень хорошая, просто супер! Экономит место стопудово и когда пытаешься уложится в определенный размер это просто спасение. Да и если хорошо подумать можно ещё разработать свой вариант под конкретное собираемое транспортное средство. Удачи и новых идей!
Спасибо дружище
Делись Саня, делись идеями. Фантазии лично у меня нет, но скопировать могу😁. На днях очень выручила идея по откручиванию гайки на болгарке. Хватило всего двух штырьков из обломка сверла на 5, даже фаску внутри шайбы не выбирал для плотного прилегания ее к гайке. 10 мин на изготовление съемника и 2сек на на откручивание👍
Я подозреваю что в Российском автопроме все такие специалисты по этому Россия в переди планеты всей 😊👍так что тут "не обычное" или "необычное" ответ один "болт на всё ..." 😂😂😂
Просто супер идея Александор.
спасибо дружище
Саня красавчик,я тоже всегда на глаз делаю
Сань по возможности приобрети станок по металу мне подвернулся в деревне выписал под зарплату стан 16 д20 за 50 тыс без коробки передач патрон на250 двиг стоял на 11кил ват снял пригомырил от водянной станции на 980 ват пока барабаны диски протачиваю на ура итд мелоч всякую не нарадуюсь когда то тож бегал чертежи заготовки обяснялки токарю время мне проще как говорят в лоб дать чем обяснять недоумкам что да как у дачи во всем из веняись за ошибки школа 3 класса и+коридор
😉😊
Саня,спасибо за разъяснения,доходчиво.
Все верно , полноценное сцепление это надежно и долговечно
Хорошая идея. Если использовать переднюю ступицу вместо задней, то можно к ней НШ присоединить, делал так на тракторе. Все получается компактно и передаточное на НШ хорошее, гидравлика на холостых работает, плавно.
здравствуйте а при нажатии на сцепление НШ будет останавливаться?
@@ВладимирХристенко-д6м Не будет. У вас же шкив не перестает вращаться на ступице при выжиме сцепления.
Применение старым запчастям 👍
Отличный вариант сцепления. Коротко и ясно!
Санек все понятно. Если кто разбирал сцепление Вазовское и заднию ступицу. Обсолютно все просту. Главное найти токаря.
Шикарное изложение, решайте сами надо оно Вам или нет..
Приветствую Саня 🖐️ всё очень интересно 👍 этот вариант сцепления самый удалый, мне всё понравилось 👍
Санёк, всё классно. Мне идея понравилась.)))
Чётко. Это именно мой вариант на новый трактор !!)👍🤝
Спасибо дружище
Все круто Саня с праздниками
Саня привет 🤝, спасибо за видео обзор 👍, молодец 👍,отличная работа 👍⚙️🗜️🛠️🔧⛓️🔗.
Ну теперь дела пойдут быстрее, токарь стал профессионалом, а значит экономия времени с поиском новых барабанов. Всё правильно, делать нужно так как подсказывает внутренний голос, он не подведёт.
просто нужно понимать что куда и как
Сань, ну что же в нем необычного? Такой вариант компактного сцепления с корзиной внутри барабана сразу предлагался, дабы не растягивать сам механизм с креплением по всему передку трактора. А по-настоящему необычное сцепление я тебе сейчас предложу/опишу. Все отличие от обычного в том, что для компактной компоновки мотора, сцепления и передней балки делается удлинитель первичного вала КПП, который одной стороной надевается на шлицы родного вала КПП, а вторая его сторона так же опирается на подшипник, а лучше, пару подшипников в отверстии 24:17 ступицы. Удобней всего такой удлинитель сделать из первичного вала КПП и шлицевой муфты диска сцепления, соединив их трубчатой муфтой. А в полученном промежутке между КПП и корзиной сцепления устанавливается/располагается подшипник/ось качания передней балки, используя получившуюся выемку 26:38 глубиной порядка 15см. Тем самым удается получить компактное расположение передней балки и именно в том месте рамы трактора, в котором ей и предназначено быть при установке мотора над КПП шкивом вперед. При такой установке получается возможным вынести КПП вперед под мотор и над балкой и получить низкий плоский пол под ногами в месте посадки оператора без необходимости делать ступенчатую раму.
Вот, как-то так....
С новыми свершениями в новом 2023 году!!!
Очень грамотно делаешь супер👍 ✊
Саня привет , я не приемлю ни в каком виде ременное сцепление , все это фигня на тракторе должно быть настоящее сцепление и только оно . У меня стоит колокол от москвича и сцепление заводское , а если бы раньше ты показал как делаешь его из тормозного барабана , то я бы сделал именно так как у тебя и никак иначе . Тут тебе и шкив для ремней от двигателя , отличная задумка . Кстати хочу сказать я передний мост качалку передрал у тебя на сто процентов , за что тебе огромное спасибо , сначала шайбы приварил и очень они мне помогли . получилось на УРА . Не надо было выдумывать и на коленке делать , а тут повторил за тобой и за один день мост готов . Я даже подумал а почему ты свой волговский не переделываешь , очень он уж мне не нравился с самого начала ну понял что , а зачем ведь работает отлично , пусть батя ездит по хозяйству . Я бы конечно сделал гидравлику очень уж я я люблю чтоб было как у настоящего трактора , я не приемлю на тягах и меня не заставишь так делать , трактор он обязан быть с гидравликой и никак иначе . Ну у каждого свои тараканы в голове . У меня задняя и передняя навеска сделана на основе МТЗовских удлинителей и отлично получается просто ШС купил в магазине и приварил на другой край ну конечно из труб сделал корпуса и получилось отлично и гидроцилиндры на разборке нашел из гидрообъемного рулевого от МТЗ они и маленькие и мощные как надо . Я это еще на переломке сделал и продолжил на классике . Все ладно пока , трудись на благо людей и про себя не забывай и не обращай внимания на диванных экспертов . Они гавкают с дивана , а делать ничего не умеют , а мы творим и у нас это отлично получается а они от зависти лопаются .
Санек привет! Тебе повезло что заказчик вовремя решение принял правильное . У меня был заказчик говорит тракторок и мне остается покрасить отвал когда он говорит а как им грузить и выисняется что ему нужен погрузчик нашли компромис сделал как мтз с куном
Дело в том , что цена тракторка и погрузчика отличается в разы 🥸☝️
@@ВикторКлеймёнов-д9г НЕ все хорошо он однкватный !
Привет,самый лучший вариант.
Саня!! Спасибо тебе за твои идеи, и всë понятно! 👍
Я бы купил это сцепления жаль что не делаете..а так 💯👍
хорошему тракторку хорошее сцепление правильное решение
Саня нармальнй обзор всё рассказал понятно 👍👍👍👍👍
За работу однозначно лайк,но овчинка выделки не стоит,родное сцепление стояло бы также+то что отрезал от первичного + шкив,но работы было б в 10раз меньше и в 10 раз проще в изготовлении.
Буду использовать этот вариант сцепления спасибо тебе ты лучший
Класс ))) Санек , угольник подгони , за деньгу малую)))А то от ее вида , и представления сколько времени потребуется такую же замутить ---- ГЛАЗ дергается)))
Ты лучше меня заварил😂 ты во всём виноват😂😂😂
все круто, но, блин, какое нудное изложение. По несколько минут наблюдать на экране одну и ту же картинку, выслушивая кучу всяких историй. Можно слушать, но на экране бы при этом хоть что-то бы происходило.
ну если тошнит от моих видосов то пойди ПОРЫГАЙ...ни кто я думаю будет не против... висилить я НИ КОГО не собираюсь...
@@Sanek23rus зачем такой негатив? Я разве хоть слово сказал про тошноту? Я разве просил веселья? Или Вас нельзя критиковать вообще, а нужно только восхищаться? Или запрет на любой совет в Ваш адрес?
Ну я же не заставляю НИКОГО смотреть то что ему не НРАВИТСЯ... А если смотришь то будь добрым принимай как есть...
Да и добавлю, назови мне хоть один канал кто ПОДРОБНО показывает и РАССКАЗЫВАЕТ что куда к чему и почему...
@@Sanek23rus Сань, не загоняйся! Понятно, что при съемке рабочего процесса за несколько дней десятком эпизодов будут и повторения текста и повторы некоторых моментов видео. Это в отличии от съемки по заранее написанному сценарию, когда сначала изготавливается узел, а потом на видео имитируется его изготовление и сборка на камеру. И по таким моментам отлично видно что именно снимается - сам процесс со всеми возможными нестыковками и ошибками или заранее подготовленная картинка без учета трудностей сборки и изготовления.
да интересный вариант компактный. но я с моховика сделал всё таки литой чугун а ни чугун с алюминием и моховик дешевле у нас в разборке 250 руб стоит а барабан 500 так еще тормозной диск нужен
Александр приветствую, 👍!
привет
Конечно на каждой самоделке всё индивидуально. Если это только ни сирийный выпуск.....
Классно придумал👍
а если барабан проточить под поликлиновой ремень думаю будет намного лучше (просто мысли вслух-ни к чему не призываю)всё остальное-супер
Отлично 👍. Генератор идей 😀
За идею спасибо 🙌. Прикольно.
5+ Смотрю Александр на твои "художества" изобретений и удивляюсь! Сколько в твоей голове "сала" чтобы всё это обдумывать, все тонкости! Я давно этот канал (название) видел но думал что это какой-то молодой вьюнош его ведёт и не заходил. У молодых, в основном, косо криво лишь бы что-то "сляпать", диву даёшься иногда. Спасибо за видео!
После предыдущего видоса и не сомневались что заказчик решит сделать правильный выбор 🤭
Идея и видео классное! (только НЕ обычное пишется слитно - Необычное-☻)
Маладец Саня.
я своим токарям сделал на лазере шаблоны канавок под разные ремни. сначала возомневали,потом -прижилось
Ко многим,на сегодняшний день,кроме белочки ничего не приходит.Саньку просто прут светлые, творческие идеи.Токарю свему ещё помогает-ориентироваться в пространстве.
Отлично делаете!))
Привет молодец 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼💪🤝
здарова
Всё супер, всё доходчего обьясняешь спасибо
За сцепление конечно верно, полноценное есть полноценное, ему сноса в жизни не будет
Понравилось очень класс!
Однозначно правельно Санек
Приветствую. Диск с 6ки ещё в хорошем состоянии.
Привет Санёк красава все понятно спасибо за информацию здоровья счастья любви и мирного неба
Нада понимать, что самопал, всегда самопал, и итог может быть всегда разный. Даже у АВТОВАЗа не всегда один итог😂
Классно все идея супер продолжай
Александр день добрый! Спасибо за ваши идеи и обзорные видео. Все грамотно понятно. Вопрос к вам такой. Изначально у вас корзина была внутри шкива в конце видео она у вас выпирает . Вы добавили ещё один так называемый маховик или что то подложили. Просто я сделала все как у вас но болты крепления ступицы задевают за диск сцепления. Спасибо.
Ничего не подкладывал... Болты ставил обычные НЕ колёсные
Лишнего если бы не говорил про то как ты куда-то ездил про то что написано на паспорте от выжимного и про всё остальное то вопросов вабще бы небыло. Сама задумка идеальная. Буду тоже так делать.
Может ты будешь вести мой канал??? А мы послушаем... А???
кто как хочет так точит молодец удачи
Как вариант не кернить,а между осью и гайкой засверлить нарезать резьбу и ввернуть винт . Будет шпонка .
Та патамучто Санёк, там он работает на дядю, а в щарашкиной конторе, работает на себя. Сяс просто будеш знать, как обращаться к нему, на прямую. И проблем не будет))). Я так же себе токаря нашол. Через заявку, пару недель, а то и месяц, в очередь. Напрямую, пару дней, но качество и +5%, и как для себя делает...
Это точно
Хорошо получается!
Спасибо дружище