Buenas tardes desde Honduras para calibrar válvulas en cuatro 4 cilindros lo más fácil y seguro ,CALIBRAR NO,1 EN TC CALIBRA 1Y 3 DE ESCAPE ,1Y2 DE ADMISION LUEGO LE DA BUELTA A LA POLEA LA BUELTA ENTERA QUE LLEGUE OTRA VES AL TC Y CALIBRA 3Y4 DE ADMISION 4Y2 DE ESCAPE MUY FACIL
David Romero; mil gracias por comentar y esa valiosa información ya que esa experiencia y conocimiento es de gran ayuda a los que la encuentran, saludos 🤗 bendiciones 🤗
Hector Daniel; saludos 🤗 gracias por comentar. Lo ideal del motor 4d56 diésel es calibrar valvulas en caliente ya que los materiales tienen la dilatación lineal con la que trabajan los motores normalmente. Por lo tanto es en caliente, aunque sea unos 15 minutos de encendido previo. Dany, suerte 💪 bendiciones 🤗.
Hola de chile sabe que hemos hecho lo del video... Pero cuando lo movemos chocan .. Entonse no se como hacerlo espero alguna ayuda.. De ante manos gracias
Saludos 🤗 si comenzaste desde motor abierto debes ubicar el pistón 1 y 3 según el rotor central de cigüeñal inicias con el árbol de levas hasta ubicar bien el cerrado total y abierto total de esas balvulas, cuando tengas esas ubicas el cerrado total de la 2 y la 4, eso te dará una guía segura para seguir ajustando las restantes. Suerte 💪 bendiciones 🤗
Saludos 🤗 si comenzaste desde motor abierto debes ubicar el pistón 1 y 3 según el rotor central de cigüeñal inicias con el árbol de levas hasta ubicar bien el cerrado total y abierto total de esas balvulas, cuando tengas esas ubicas el cerrado total de la 2 y la 4, eso te dará una guía segura para seguir ajustando las restantes. Suerte 💪 bendiciones 🤗
Felipe; saludos 🤗; debes dar toques leves y rápidos con la llave sin encender el motor; en su defecto debes girar el rotor de cigüeñal con una llave mecánica para que mueva los árboles de levas; suerte 💪 bendiciones
Buenas tardes desde Honduras para calibrar válvulas en cuatro 4 cilindros lo más fácil y seguro ,CALIBRAR NO,1 EN TC CALIBRA 1Y 3 DE ESCAPE ,1Y2 DE ADMISION LUEGO LE DA BUELTA A LA POLEA LA BUELTA ENTERA QUE LLEGUE OTRA VES AL TC Y CALIBRA 3Y4 DE ADMISION 4Y2 DE ESCAPE MUY FACIL
David Romero; mil gracias por comentar y esa valiosa información ya que esa experiencia y conocimiento es de gran ayuda a los que la encuentran, saludos 🤗 bendiciones 🤗
Muy bien video, lastima que no mencionaron la medida de la luz ! Gracias
Qué no ese motor es de la Hyundai H100 diésel? Solo que está montado en esa l200. Pero buen video, saludos!
Jesús; que buena observación gracias 🙂; saludos 🤗 bendiciones 🤗
Esos motores vienen en muchos carros en Mitsubishi y Hyundai
Monteros , y Hyundai galloper también vienen solo varía el tapa válvulas
Que tal...soy Hector de Paraguay una pregunta....el motor 4d56 se regula las válvulas en frío o en caliente?
Hector Daniel; saludos 🤗 gracias por comentar. Lo ideal del motor 4d56 diésel es calibrar valvulas en caliente ya que los materiales tienen la dilatación lineal con la que trabajan los motores normalmente. Por lo tanto es en caliente, aunque sea unos 15 minutos de encendido previo. Dany, suerte 💪 bendiciones 🤗.
Hola amigo tengo un motor de esos en una l 200 .. quería saber cuál sería una buena compresión a la hora de medirla compresion
Hola de chile sabe que hemos hecho lo del video... Pero cuando lo movemos chocan .. Entonse no se como hacerlo espero alguna ayuda.. De ante manos gracias
Saludos 🤗 si comenzaste desde motor abierto debes ubicar el pistón 1 y 3 según el rotor central de cigüeñal inicias con el árbol de levas hasta ubicar bien el cerrado total y abierto total de esas balvulas, cuando tengas esas ubicas el cerrado total de la 2 y la 4, eso te dará una guía segura para seguir ajustando las restantes. Suerte 💪 bendiciones 🤗
Saludos 🤗 si comenzaste desde motor abierto debes ubicar el pistón 1 y 3 según el rotor central de cigüeñal inicias con el árbol de levas hasta ubicar bien el cerrado total y abierto total de esas balvulas, cuando tengas esas ubicas el cerrado total de la 2 y la 4, eso te dará una guía segura para seguir ajustando las restantes. Suerte 💪 bendiciones 🤗
buenas tardes, desde argentina, como hago con una l200 que es automatica para calibrar?
Felipe; saludos 🤗; debes dar toques leves y rápidos con la llave sin encender el motor; en su defecto debes girar el rotor de cigüeñal con una llave mecánica para que mueva los árboles de levas; suerte 💪 bendiciones
Cuanto es la calibración de las valvulas ?
Sebastian; saludos 🤗 la medida correcta está entre los 0.14 mm y 0.35; eso depende del kilometraje acumulado en el motor
Cómo quedó sonando?
Saludos 🤗 antes del proceso no encendía hasta varios intentos pero después de calibrar enciende mejor y el sonido se redujo considerablemente
Como hago si mi vehículo es automático
Domingo; saludos 🤗 puedes girar desde la polea de cigüeñal para poder hacer el procedimiento
Hola de Argentina disculpen pero no entendí sls
Ricardo; Saludos 🤗 el video explica con detalle cada paso para calibrar las válvulas: debes repetir si es necesario
Gracias. Pero muy mala explicación para los aprendices.
Adrian; saludos 🤗 tienes mucha razón es que faltó que el maestro tuviera más paciencia