opa , ja que sempre tem gente procurando setup pra controle vou da minha ajuda tbm. uso 2 setups , um que da pra se divertir bastante mas eu acredito que seja impossivel chegar no nivel de tempos do top split da LFM mas da pra ganhar corridas nos lobby abertos e outro que só sendo chinês pra conseguir controlar mas da chegar no top split: setup 1: setup "safe", da pra ter tempos consistentes e bons pra open lobbies e até o competition server do jogo nem parece que ta com controle massssss esse setup carrega um BOP diferente que adiciona peso no carro pra "equilibrar" o jogo por causa do steering assist ( que vai deixar o carro controlavel e parecido com o assetto corsa normal no meu caso ) rumble intensity ( vibração do controle) : 85% effects: enhanced deadzone: 4% ( meu controle é com folga estilo combi kkkkkkk) speed sensitivity: 75% steer filter: 85% steer speed: 100% steer gamma: 1.5 steer assist : ENABLED setup 2: da pra fazer laps rapitos e nivel jardier masssss boa sorte pra terminar uma corrida inteiro.(procurem black gold saw que tem video dele com esse setup ou parecido , eu peguei dele esse ) rumble intensity ( vibração do controle) : 85% effects: enhanced deadzone: 4% speed sensitivity: 64% steer filter: 57% steer speed: 35% steer gamma: 2.2 steer assist : DISABLED setup 1 é pra que quer entrar no jogo , jogar e se divertir sem estresse setup 2 é hardcore mesmo =] e precisa tempo e paciência pra jogar com outras pessoas na pista .
@@ScuderiaFantozzi boa , sei que tu usa volante mas tenta quando der os setups tu vai ver que são bem diferentes e se tiver pratica com controle da pra ter o mesmo feedback de como cada carro age e o bop do steering assist deixa os carros bem diferentes com o assist on , por exemplo , a bmw parece que fica mais devagar mas muito manobravel , a mclaren fica dificil de fazer um trailbraking sem travar roda mas faz curva muito bem , o porsche fica gostosinho d+ de usar mas ainda assim a traseira fica querendo passar a frente kkkkkkkkkkk e etc ...
Boa tarde pessoal. Estou tentando jogar o ACC no PS5 com controle e as condiguracoes de faro ajudam. Mas o que me incomoda muito é o movimento estranho do volante no jogo. Como eu jogo GT7 e o movimento la é perfeito com o controle, eu nao consegui me acostumar bo ACC. Tem algum fix pra esse movimento esquisito das maos e volante usando controle? Obs: me recuso a usar outra camera que nao seja a do cockpit moatrando o volante.
Opa !! Blz mano ? Eu jogo no câmbio automático e no controle, no PS4 . Não achei nenhum vídeo ensinando como faz pra dar a marcha ré kkkkkk não achei lá nas opções como adicionar isso. Eu sou um jogador casual acostumado com project cars e achei estranho não ter como dar a ré caso dê de cara no muro kkkkk desde já agradeço.
@@ScuderiaFantozzi fui na parte de edição de botões de controle e lá onde diz " aumentar marcha " coloquei o botão quadrado e no " redução de marcha " coloquei o botão círculo. Na hora que o carro ficar parado ao bater é necessário colocar no ponto morto antes de escolher a direção , por isso é necessário essas duas opções. Amigo, fica aí uma dica de vídeo pro teu canal , o que acha ?
Gostaria de saber se o Assetto Corsa (sem ser o Competizione) possui a mesma facilidade em se jogar com o controle. Eu infelizmente estou no controle, mas no Competizione é bem tranquilo... fiquei sabendo a uns anos atrás que o AC não era tão assim amigável.
opa , ja que sempre tem gente procurando setup pra controle vou da minha ajuda tbm.
uso 2 setups , um que da pra se divertir bastante mas eu acredito que seja impossivel chegar no nivel de tempos do top split da LFM mas da pra ganhar corridas nos lobby abertos e outro que só sendo chinês pra conseguir controlar mas da chegar no top split:
setup 1: setup "safe", da pra ter tempos consistentes e bons pra open lobbies e até o competition server do jogo nem parece que ta com controle massssss esse setup carrega um BOP diferente que adiciona peso no carro pra "equilibrar" o jogo por causa do steering assist ( que vai deixar o carro controlavel e parecido com o assetto corsa normal no meu caso )
rumble intensity ( vibração do controle) : 85%
effects: enhanced
deadzone: 4% ( meu controle é com folga estilo combi kkkkkkk)
speed sensitivity: 75%
steer filter: 85%
steer speed: 100%
steer gamma: 1.5
steer assist : ENABLED
setup 2: da pra fazer laps rapitos e nivel jardier masssss boa sorte pra terminar uma corrida inteiro.(procurem black gold saw que tem video dele com esse setup ou parecido , eu peguei dele esse )
rumble intensity ( vibração do controle) : 85%
effects: enhanced
deadzone: 4%
speed sensitivity: 64%
steer filter: 57%
steer speed: 35%
steer gamma: 2.2
steer assist : DISABLED
setup 1 é pra que quer entrar no jogo , jogar e se divertir sem estresse
setup 2 é hardcore mesmo =] e precisa tempo e paciência pra jogar com outras pessoas na pista .
Boa cara, vou deixar fixado para ajudar a galera =D
@@ScuderiaFantozzi boa , sei que tu usa volante mas tenta quando der os setups tu vai ver que são bem diferentes e se tiver pratica com controle da pra ter o mesmo feedback de como cada carro age e o bop do steering assist deixa os carros bem diferentes com o assist on , por exemplo , a bmw parece que fica mais devagar mas muito manobravel , a mclaren fica dificil de fazer um trailbraking sem travar roda mas faz curva muito bem , o porsche fica gostosinho d+ de usar mas ainda assim a traseira fica querendo passar a frente kkkkkkkkkkk e etc ...
Olá tô começando Ag e queria saber se é possível trocar o freio do (L2) pra outro Butão tô jogando no ps4 no controle
Mano essa foi a melhor configuração que usei, testei em varios carros e funcionou perfeitamente, agr posso jogar em paz um simulador com controle 🤝🏼
Video começa em 3:11
Como dá ré?
Boa tarde pessoal. Estou tentando jogar o ACC no PS5 com controle e as condiguracoes de faro ajudam. Mas o que me incomoda muito é o movimento estranho do volante no jogo. Como eu jogo GT7 e o movimento la é perfeito com o controle, eu nao consegui me acostumar bo ACC. Tem algum fix pra esse movimento esquisito das maos e volante usando controle? Obs: me recuso a usar outra camera que nao seja a do cockpit moatrando o volante.
Ta valendo a pena compra por 40 reais o jogo e todas as dlc s por 80 conto na steam, pra joga dded controle ou teclado?
Eu comprei o game. Gostei muito, mas ainda não peguei DLC
Opa !! Blz mano ? Eu jogo no câmbio automático e no controle, no PS4 . Não achei nenhum vídeo ensinando como faz pra dar a marcha ré kkkkkk não achei lá nas opções como adicionar isso. Eu sou um jogador casual acostumado com project cars e achei estranho não ter como dar a ré caso dê de cara no muro kkkkk desde já agradeço.
@@fernandooliveira6019 obrigado mano, vou tentar
Tambem apanhei nisso quando testei no automatico, ai preferi ir de manual mesmo
@@ScuderiaFantozzi fui na parte de edição de botões de controle e lá onde diz " aumentar marcha " coloquei o botão quadrado e no " redução de marcha " coloquei o botão círculo. Na hora que o carro ficar parado ao bater é necessário colocar no ponto morto antes de escolher a direção , por isso é necessário essas duas opções. Amigo, fica aí uma dica de vídeo pro teu canal , o que acha ?
Gostaria de saber se o Assetto Corsa (sem ser o Competizione) possui a mesma facilidade em se jogar com o controle. Eu infelizmente estou no controle, mas no Competizione é bem tranquilo... fiquei sabendo a uns anos atrás que o AC não era tão assim amigável.
Cara muita gente acha mais tranquilo de jogar no controle no Assetto original. Acredito que esteja bem amigável
@@ScuderiaFantozzi valew brother!!!
Valeu Bruno. Eu jogo no teclado, agora vou me aventurar no controle.
Boaaa!
Meu controle ta quase igual um teclado então viu que é possivel hahahaha
PЯӨMӨƧM ☺️
Config 3:11