녹 나오고 기어빠진다? 만 트럭 엔진 결함, 알기 쉬운 설명! [카랩/CARLAB]

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @김미연-g8r
    @김미연-g8r 6 ปีที่แล้ว +13

    전문가시네요 차에 대한 지식이 대단하신듯..
    좋아요 추천 누르고 갑니다
    아 결국 만 트럭은 사면 큰일 나겠어요
    책임지는 자세가 아니라 모두
    핑계에 회피 할려는 목적!
    차주분들은 치가 떨리겠어요
    만 트럭 차주님들 좋은 결과
    있기를 바랍니다^^

  • @오늘출발
    @오늘출발 6 ปีที่แล้ว +14

    "만 트럭은 고객을 만만하게 보고 있습니다."라고 말하고 있네

  • @소방짱119
    @소방짱119 6 ปีที่แล้ว +12

    이건 바로 한국은 법이 보호를못해주니
    다들 만만하게 보는것이다...
    법은 소비자들을 보호해줘야하는데
    오히려 거꾸로 흘러가네?
    법부터가 지들밥그릇만 챙기는데ㅠ
    이제는 세금내는것도 아깝다
    가끔씩 물도 역류해줘야 말을듣는다.

  • @멋진남자-g9l
    @멋진남자-g9l 6 ปีที่แล้ว +6

    똑부러지게 말씀 잘하시네요

  • @betterlife_4.0
    @betterlife_4.0 6 ปีที่แล้ว +9

    좋은 정보네요. 차량 리뷰와 더불어 품질 논란이 되는 리뷰도 상당히 좋네요.

  • @skid631
    @skid631 6 ปีที่แล้ว +17

    man브랜드가 나름 한국에서 프리미엄 이미지를 만들려고 했었는데, 구매자들에 대처 하는 모습만 봐도 그닥 신뢰성 없는 기업인걸로~

  • @ksyang2000
    @ksyang2000 6 ปีที่แล้ว +8

    처음엔 만트럭은 국산브랜드와 다른가하고 보니 똑같이 소비자가 잘못했다는 식이군 우리나라 소비자보호법 자동차관리법 모두 보호를 못해주니 우리나라 트럭커나 소비자는 외국인들에게도 개무시를 당하는 것
    좋은 영상 잘보고갑니다

    • @날아올라-l3r
      @날아올라-l3r 5 ปีที่แล้ว

      한국은 호갱님이니까요 만약에 저걸인정하고 백퍼센트 다해준다이래버리면 자기차이미지가 깍이니까 미국에 만약 수출했다면 절대로 저럴수없죠 왜냐하면 징벌적손해배상이 있기때문인데 우리나라도 그걸 할수있도록 해야하는데 그러치못하니 씁슬하내요

  • @박진수-y8i
    @박진수-y8i 5 ปีที่แล้ว +5

    앞으로 만트럭은 구매 목록에 없습니다

  • @dh.s5215
    @dh.s5215 6 ปีที่แล้ว +7

    만트럭 미국은 수출안되었나요?
    대한민국만 얍잡아보고
    저따위 해명을 하는건지요?
    미국은 징벌적 손해배상이
    있어서 저렇게 말 못할텐데요

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 5 ปีที่แล้ว +2

    나라법이 개판이니 위국기업마져도
    우숩게보고 개판으로 대응하는현실...
    나같아도 그러겠다 법이허술한데 내가굳이 노력해서보상한다...
    웃기는 소리겠죠
    나라가 나라다와야 국민들이 대접받는다

  • @멈춰-x5z
    @멈춰-x5z 3 ปีที่แล้ว

    참고인데요 만차는 어찌되었든 주행중 중립기어운전 복원 않되네요 타 수입차든 국산이든 다들어갑니다 그걸 유류절약으로 사용도하지만 언젠간 빠른시일네에 밑션 내려야 한다는거 ㅋㅋ 당장은 좋지만 목돈 들어갑니다 어디까지나 제 생각입니다.덤프는 하루 2~3만원은 차이나죠 안전운전이 기본이지만 저 같으면 그냥탈겁니다 동료 운전자 보면 터는거 보입니다 저도 해보아서
    이런 이야기도하고요 잘못된 운전으로인한 결함이아니라면 큰일나죠 덤프로 내리막 130도 넘겨 보아내요.. 만차는 생가지도 마세요 기어 안들어가요

  • @이정현-e8u
    @이정현-e8u 5 ปีที่แล้ว

    요즘 디젤 차량은 엔진 열이 높기 때문에 냉각수와 엔진오일을 순정으로 관리하셔야 합니다.
    냉각수 양이 줄었을 때 물을 보충하면 프리타터 사용시 열이 상당히 높아지기 때문에 냉각수가 변질이 될 수 있습니다.

  • @xd400
    @xd400 5 ปีที่แล้ว +4

    어디서 봤는데 만트럭사면 망한다고...
    프로 운전기사들인데 번데기앞에서 주름잡는것도 아니고 양놈 앞세워서 말문을 막아버리네

  • @그리고세월이흘러
    @그리고세월이흘러 4 ปีที่แล้ว +2

    카링tv도 이런 방향으로 가야지
    그저 트럭 홍보대사 역활만 하니

  • @park3629kh
    @park3629kh 5 ปีที่แล้ว +5

    아주...만 나불나불말잘하네
    사과하고 고쳐주고 보상해주면되지..
    어째 그래 기업들은...에혀

  • @예지몽-s5d
    @예지몽-s5d 5 ปีที่แล้ว +2

    만들다 만차ᆞ 라고해서 만트럭이라던데 ㅎㅎ 트럭커분들이 이차사지말라더만 ᆢ 차를 어떻게만들었기에

  • @Blacker02
    @Blacker02 5 ปีที่แล้ว +2

    상식적으로 철은 공기랑 만나면 산화반응해 녹슬고 그러는데 거기다가 온갖 맞몰려있는 기계다 오일이 아니고 냉각수로 프리타터를 저항준다??ㅋㅋ도대체 누구대가리서 나온건지 뭅고싶네

  • @김복순-w8y
    @김복순-w8y 4 ปีที่แล้ว +1

    안트럭 서비스가 전혀 되지않고 있네요

  • @라차드
    @라차드 6 ปีที่แล้ว +3

    내리막길 중립?
    내리막 중립은 나쁜거라고 알았는데...?
    차라리 퓨얼컷 이 연비에 더 도움이 되지않나?

    • @이준규-u1h
      @이준규-u1h 6 ปีที่แล้ว +3

      라차드 후리 기능이라고 해서 내리막길에서 엑셀을 떼면 자동으로 기어가 n으로 바뀌는 겁니다 엑셀밟으면 다시 돌아오구요
      강제 중립이랑은 좀 달라요

    • @thisfunnyable
      @thisfunnyable 5 ปีที่แล้ว +3

      퓨얼컷을 하게 되면 엔진의 피스톤 왕복운동과 압축단계에서의 저항으로 엔진브레이크가 걸려서 속도가 더 빨리 줄게 됩니다. 자동차 회사들이 테스트 해서 기어 중립이 더 기름을 덜 먹는다는 결론이 나왔겠죠.

    • @lover5308
      @lover5308 5 ปีที่แล้ว +1

      오데서 어설픈 지식을!

    • @lucaskim8500
      @lucaskim8500 5 ปีที่แล้ว +1

      화물차랑 승용차랑 똑같이 생각하면 안됩니다
      퓨얼컷보단 90리밋 오르막 탄력을 위해 중립으로 내리막으로 갑니다

  • @유씨유트브
    @유씨유트브 5 ปีที่แล้ว +2

    고쳐줘라 전문가 불러서 ~~!!!!!!

  • @김묵현리옥수수
    @김묵현리옥수수 5 ปีที่แล้ว

    중고차 매장에도 만트럭 카고
    쪽이없는데

  • @joonsun100
    @joonsun100 4 ปีที่แล้ว

    저런 차는 타지도 말아야 되고 사람들이 연합을 해서 민사 소송을 제기해야 됩니다.

  • @Dru-Zod
    @Dru-Zod 6 ปีที่แล้ว +8

    스카니아가 그나마 적게고장나나

    • @assackii
      @assackii 6 ปีที่แล้ว +2

      그나마 현실은 카니아

    • @gy2331
      @gy2331 5 ปีที่แล้ว +1

      스카니아는 결함은 없음 대신 흔해서 좀

  • @댕기왕머리
    @댕기왕머리 5 ปีที่แล้ว +2

    그냥만든놈이우리나라에서짐실고1달만타고우리나라구석구석다녀봐라 그럼알것이다

  • @김묵현리옥수수
    @김묵현리옥수수 5 ปีที่แล้ว

    만트러 XLX 캡 TGS 44.500
    계약대기 중에 있는데 기어빠짐은 어떻가요
    답변부탁

  • @강민-e1b5v
    @강민-e1b5v 4 ปีที่แล้ว

    만트럭 차가 현대추천

  • @원TOP-f7k
    @원TOP-f7k 3 ปีที่แล้ว

    내가 그렇게 만만하니

  • @퐁당액괴좋아
    @퐁당액괴좋아 6 ปีที่แล้ว +5

    스카니아최고인듯

  • @창영최-j3f
    @창영최-j3f ปีที่แล้ว

    만트럭 TGX500 53만키로에 엔진이 붙어
    견적5100만 나와서 차를 버렸습니다

  • @김진관-s7l
    @김진관-s7l 5 ปีที่แล้ว +3

    수입트럭은 볼보 스카니아 아닌 브랜드 구입시 할인은 엄청나지만 자칫 좃되는 수가 있음.

    • @써니정-i5b
      @써니정-i5b 5 ปีที่แล้ว

      볼보가 할인 젤많이 해줘요ㅎㅎ

    • @김진관-s7l
      @김진관-s7l 5 ปีที่แล้ว

      @@써니정-i5b 지금 만 이베코 엑시언트 프리마 차가격 알아보시면 볼보가 제일 많이 해준다고 단정지을 수 없습니다^^

    • @이경태-l9b
      @이경태-l9b 5 ปีที่แล้ว

      @@김진관-s7l 엑시언트 540인데 2억3천임인데요..

  • @마주차삐까
    @마주차삐까 4 ปีที่แล้ว

    답은 문제없다. 니들이 쓸때없이 대처한답시고 이리하고 저리해서 그런거다. 끝.
    버르장머리없게 주머니에 손 넣고 주디터네
    여기왔으면 여기 예의좀 알고 오던가

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 6 ปีที่แล้ว +1

    입대 D-5입니다 하하하...

  • @태성크라샤
    @태성크라샤 6 ปีที่แล้ว +1

    지미 티어 4인가 좆인가때매 뒤지겟ㅡㅡ

  • @kungsub
    @kungsub 5 ปีที่แล้ว +2

    짝다리 짚고 서있는 자세만 봐도 알겠다~

  • @기환기-z3r
    @기환기-z3r ปีที่แล้ว

    정답은사지마~~~~~~

  • @박재범-x9j
    @박재범-x9j 5 ปีที่แล้ว

    현기차섀키들이 하도 로비를해서 레몬법이 누더기된거지