PARCHEGGIO a S - Tecnica Completa e Universale per tutte le auto
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- CAPITOLI:
00:00 - Introduzione
2:25 - Step 1 (Posizionamento Iniziale per sterzare)
8:44 - Step 2 (Angolazione in sterzata)
12:43 - Step 3 (Punto corretto per controsterzare)
17:38 - Step 4 (Verifica davanti per non colpire)
21:56 - SINTESI DEI 4 STEP
27:10 - Come uscire da un parcheggio a S stretto
28:48 - Variabili eventuali
#parcheggio #scuolaguida #patente #automobile #perte
Bravissimo istruttore di guida, magari fossero tutti chiari come te ❤
Sei un grande grazie ..!
Perfetto, grazie mille .TOP
Grazie mille, è utile .
Ciao Lorenzo. Finalmente hai dato l'opportunità di scrivere i commenti. Sei un grande e ci tenevo a dirtelo
Ciao Giuseppe scusatemi ma avevo sbagliato a inserire la funzione "destinato ai bambini" che impediva agli utenti di poter scrivere commenti. Ringrazio te e tutti per il sostegno, spero sia utile ciò che vi condivido. Buon proseguimento e buona guida
Grazie ❤
Ciao Lorenzo mi trovo in difficoltà con lo sterzo vado destra è sinistra
Magari fossero tutti come te gli istruttori! Il mio per il parcheggio a S spiegò di abbassare completamente lo specchietto destro per vedere il marciapiede che, per carità, se è elettrico lo si fa in un attimo, ma quando gli dissi che nella mia macchina non lo era non mi seppe rispondere in altro modo 🙄
Non voglio criticare nessun collega, ognuno di noi ha qualità e carenze, e alcune volte forse per stanchezza di tanti anni di lavoro si tende a ridurre tutto al sodo, in funzione del solo superamento di un esame (che spesso purtroppo è il solo unico obiettivo della maggior parte della clientela del settore autoscuole). Le mie tecniche sono frutto di uno studio personale in funzione di evitare questo, pertanto cerco di dare riferimenti più sintetici, geometrici e logici possibili per arrivare in maniera diretta alle persone, per lasciare un metodo di studio universale fruibile anche dopo la scuola guida ed evitare che anche io, chissà, un giorno, possa diventare riduttivo
Se devo farlo a sinistra valgono gli stessi riferimenti o cambiano?
Assolutamente si soltanto che dovrai andare "a occhio" per il posizionamento della fine del veicolo e per l'avvicinamento in retro perché i riferimenti sono pensati dal "lato guidatore". I 45 gradi anche quelli vanno valutati a occhio ma ripeto: valgono tutti gli stessi step geometrici, ovvero 1-posizionarsi in linea con la fine del veicolo e a 3/4 specchi, 2-sterzare fino a un po' meno di 45 gradi, 3-indietro dritti fino al punto giusto di vicinanza 4- controllare di fronte di non toccare e quindi controsterzare per entrare nel parcheggio.
@@lorenzo.balboni-driving.school grazie
Vai a guardare il filmato "Parcheggio a S - Tecnica ragionata in 4 step" li c'è una sintesi della geometria che ho pensato per fornire il metodo. Quindi prendi quegli elementi pensati per il parcheggio a destra e li ribalti al contrario per il parcheggio a sinistra.
Come faccio a determinate i 45 gradi quando non ho la macchina dietro come punto di riferimento?
I 45 gradi si possono determinare sia tra il proprio lato e l'auto a fianco, sia tra il proprio lato e il marciapiede o la linea del parcheggio
Quando dici tra la propria auto ed il marciapiede intendi il trucco della maniglia giusto?
La maniglia serve per capire quanto avvicinarsi in retromarcia dritti
Ciao ho un’Opel corsa 2024 e con la maniglia non funziona
@@martinarubessi-l8r ogni macchina ha una lunghezza diversa, quindi se la macchina è molto lunga bisogna fermarsi un po' prima che la maniglia sia sopra il marciapiede, se la macchina invece è più corta bisogna fermarsi un po' dopo che la maniglia è già sopra al marciapiede. Per questo tipo di parcheggio esistono punti di riferimento generici, non c'è una misura esatta se non il tentare e capire quando è il momento corretto per girare
Non vediamo un cazzò spiegazione mezzanotte meglio di non fare nulla non vediamo proprio nulla davvero
Cercati un altro video e impara a rivolgerti con educazione, non sono tuo parente e nemmeno il tuo insegnante. Se ti va bene è così, non vivo facendo video, non sempre ho tempo di farli perfetti. Saluti.
Troppo macchinoso.
Altri video anche tuoi sono più intuitivi .ed efficaci
Ne sono consapevole ma siccome ci sono già due video sintetici ne ho dovuto fare uno dove viene spiegata la tecnica completamente con tutte le variazioni che i perché.