@@Hollaendsche solange du sie nach außen montiert sollte das eigentlich passen. Kommt aber auch auf das Bike an, die Tuono hat einen sehr mageren Tankeinschlag, da könnte das klappen mit nach innen drehen. Wobei ich ja jedem davon abrate.
Ich find die Dinger klasse. Danke, dass du dich immer aufs Neue mit Themen auseinander setzt die allen am Herz liegen. Ich suche tatsächlich für meine auch neue Spiegel. Da kommt mir dein Beitrag sehr gelegen.
Musst du nicht danken, mich interessiert das ja auch. Ich bin ja wie jeder andere Motorradfahrer auch, nur hab ich ne Kamera und brauche Beschäftigung 😁
Hab von Motogadget die Blinker......und dank dem Video vermutlich auch demnächst die Spiegel🙊aktuell zumindest für dieses Bike die sinnvollste Kombi und im Gegensatz zur Konkurrenz keinesfalls teuer......einfach nur innovativer👍
Das greift langsam um sich, mit den tagelangen Premiere-Ankündigungen vorher... macht hungrig, enttäuscht aber auch. 1000PS macht das gerade reihenweise, richtig nervig.
Ich mache das auch recht selten, aber von den Spiegel habe ich schon so lange gesprochen, da dachte ich es bringt Erleichterung. Ansonsten finde ich den "Überraschungsmoment" eigentlich auch schöner. Ich hoffe das Video enttäuscht dich nicht.
Wenn ich mir die Adapter anfertigen lasse, stellen sich mir die Fragen a) aus welchem Material und b) eloxiert oder nicht? Wie hast du es gemacht bzw. machen lassen? LG und Danke.
Was sind deine Erfahrungen beim Drängeln an der Ampel? Bin da eigentlich begnadet, fürchte mich aber etwas vor der Breite des Lenkers mit diesen optisch sehr coolen Spiegeln.
ich drängel nicht, ich begebe mich maximal in eine sichere Position :) Aber kein Stress, hab die wieder auf dem neuen Bike, der Lenker ist noch breiter und mittlerweile gibt es die auch zum Klappen :)
Echt geile Spiegel, hätte ich nicht schon meine Spy R würde ich die auch nehmen. Vielleicht in einer anderen Ausführung, hätte Angst an den Auto hängen zu bleiben mit denen. Aber 8 € für einen Custom Made Adapter ist echt ein Schnäppchen, kenne da andere Preise.
Sehen super aus! Großes Lob auch für deinen Kanal! Habe eine Frage zum Thema Spiegel und würde mich freuen, wenn mir einer helfen kann: Fahre eine MV Agusta F3 und würde gerne Lenkerendenspiegel verbauen, allerdings sind die Blinker in den Originalspiegeln integriert. Welche Alternativen gibt es hier? Sind Spiegelabdeckungen mit integrierten Blinker in D legal?
Bei den Abdeckungen gelten die gleichen Regeln wie bei allen Blinkern. E Prüfzeichen, innerhalb der zulässigen Höhe, das sind sie bei der F3, Abstand zu einander dürfte auch passen. Dh wenn die ein E Prüfzeichen haben, sind die legal.
Schau mal bei Louis und oder Polo vorbei. Die haben Lenkerendenspiegel, ich meine von Highsider, mit integriertem Blinker. Vielleicht sind die ja was für dich
RaptorRider danke für den Tipp. Find die aber zum einen nicht schön und zum anderen würde das Stummelbohren mir auch direkt ins Herz bohren 😄 bin mir auch nicht ganz sicher, ob es Lenkerendenspiegel werden, vlt kommen auch die Rizoma Veloce L Sport dran. Klar ist nur, die originalen sind zu klobig und verschandeln das sonst so schöne Design
Danke für das Video. Die kauf ich mir auch für meine Tuono. Wird das Bike net sehr breit? Kommt man da noch zwischen den stehenden Autos in Stuttgart vorbei 🤔😄
Ist das Gelenk frei beweglich, also kann man den spiegel auch in einer Linie mit dem Lenker haben? Ich meine nicht wie bei dir, sondern wirklich direkt daneben, dort wo deine Lenkergewichte sind.
Nicht von motogadget direkt. Man kann aber die standard Dinger von Louis nehmen und die da dran schrauben. Das sollte klappen, wie viel man dann noch sieht, keine Ahnung.
Wie hast du den Ring auf das Lenkerende bekommen, das ding ist dermaßen stramm. Hab’s Lenkergewicht abgeschraubt und wollte es drauf setzen, dann scheitert es aber. Messingring der dabei ist, musste ich direkt rausnehmen. Wäre cool wenn du helfen könntest. Gruß
Also wirklich jetzt ganz ehrlich, ich bin maximal 200 damit gefahren, haben sich nicht verschoben und Vibrationen sind wirklich gut. Ein paar hat man klar, aber bis 150 siehst quasi klar.
Die sind empfindlicher als herkömmliche Spiegel ja. Hab in einem auch schon einen Kratzer drin, aber da bin ich in der Werkstatt an was hängen geblieben 🤷
@@ChainBrothers hey, danke für die Antwort. Naja, beim Hängenbleiben ist das dann ja auch irgendwie verständlich. Hatte nur in einigen Kommentaren gelesen, dass selbst das Einstellen mit Handschuhen ein Problem/Quelle von Kratzern sei. Danke dir vielmals für deine Einschätzung 💪😁
Moin Cheffe. Hast Du eventuell die Verlinkung zu Florian vergessen, oder bin ich blind? ;) Die Maße in aus dem Screenshot allein dürften ja kaum reichen, oder? Danke Dir.
Hallo, darf ich fragen, welche Settings du bei deiner GoPro verwendest? Sprich Auflösung, FPS und Winkel. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. 😊 PS: Die Spiegel sehen echt klasse aus. 👌🏼
ChainBrothers Hallo, ich habe nochmal eine Frage bzgl. des Objektivs: ist es normal, dass man bei Superview die Bildstabilisierung (Hypersmooth) nicht auf „Hoch“ stellen kann? (GoPro Hero 8)
Servus zusammen. Wo bekomme ich die Spiegeladapter für meine Tuono v4 Factory Modell 19 auf eBay-Kleinanzeigen? Ich brauch die Spiegel mit den Adaptern 😉☺️😊😎. Danke
Sorry, manche Kommentare verschwinden einfach. Ich hoffe du hast schon eine Lösung gefunden. Derzeit gibt es nur die Option, sie selbst herstellen zu lassen beim freundlichen Dreher um die Ecke.
Bevor man sich solch einen Adapter entwerfen und drehen lässt könnte man auch genauso gut einen Teil vom Lenkergewicht in einer Dreherei abdrehen lassen auf 22 mm Durchmesser.
was mich massiv stört ist dieses Designelement von motogadjet, dass das Gehäuse rund ums Gelenk einfach silber bleibt. Das ist ein riesiger optischer Störfaktor leider
Wie verhalten sich die Spiegel bei höheren Geschwindigkeiten und wie sieht es mit Vibrationen aus? Das sind meist die Schwachpunkte bei den Lenkerendspiegeln. 😇
@@ChainBrothers danke für die schnelle Antwort. Ich hatte mir überlegt die in Kombination mit Habelschützern an meine 2004'er Speedy zu schrauben. Doch vermutlich wird das teurer als das gesamte Mopped. 😅
@@ChainBrothers Habt ihr da eine Lösung für die Kombination mit Hebelschützern???? Ich suche da händeringend nach einer Lösung!! Bitte!!!! Vielen Dank!
Servus, hoffentlich hat jemand von euch eine Idee, ich habe die selben Spiegel gekauft, und auf den Lsl a01 Lenker auf meiner z650 montiert. Sobald ich die Spiegel dran habe vibriert m mein ganzer Lenker von 4-7 k Umdrehungen (auch im Stand). Ich vermute der Resonanzbereich ändert sich durch die Spiegel Geometrie. Habe auch schon verschiedene Lenkerendengewichte mit 0-260g ausprobiert. Alles ohne Erfolg. Musste sie nach einer Woche testen wieder abbauen da ich in ihnen nichts mehr gesehen habe :(
@@ChainBrothers die Spiegel waren bis jetzt am Lenkerende montiert. Aber ja die Lenkerenden sind mit Gummipuffer gequetscht, und der Messingring ist auch verbaut.
@@ChainBrothers echt ok weniger sogar. Ich hab so billig Spiegel die ich aber schöner fand und sogar mit ECE aber damit jetzt auf der Autobahn siehst du gar nix mehr ab 130 km/h ist das ein Wisch wasch. Hab mir jetzt mal son vibrations adapter gekauft. Mal sehen ob der was bringt.
Schade das Motogadget die ganzen Teile nicht mehr in Aluminium poliert anbietet, sondern nur noch in schwarz eloxiert. An klassischen Motorrädern würde sich das besser machen.
Die Dinger sind halt leider extrem teuer. Bin auf der Suche nach lenkerend Spiegeln für meine r125. Habe nichts gefunden was mich so zu 100% überzeugt hat. Diese Spiegel in etwas günstiger könnten Hammer aussehen aber auch extrem scheiße. Habe da welche von lsl gefunden die ein wenig günstiger sind. Oder ich kaufe mir die Runden von Shin yo + Highsider enden für die Montage. Sehr schwierige Angelegenheit. Ich will ja das es mir gefällt aber das zu testen ist leider nicht möglich
Und eine 125er landet irgendwann auf dem Boden und wird nach 2 Jahren sowieso verkauft. Ich würde die Günstigen dranschrauben und die guten Spiegel an das erste, große Motorrad :)
@@ChainBrothers werde mich für die Shin yo entscheiden. Habe die schonmal an einer r125 gesehen und die sahen sehr gut aus. Ich liebe mein bike trotzdem und es soll die selbe Pflege bekommen wie spätere größere bikes 😂
Also die Qualität an sich, ist absolut das höchste Niveau. Ich nehme an du meinst die Kratzfestigkeit der Spiegelfläche. Die ist geringen als bei Glas ja. Wobei mir die tuono schon umgekippt ist in einer Wiese, da war nichts am Spiegel. Bin beim Schrauben jedoch mit der Uhr mal lang geachrabbt, das hat einen Kratzer hinterlassen ja. Die Qualität der Verarbeitung ist aber herausragend gut.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Ihr könnt den kompletten Herstellungsprozess hier sehen, das ist so dreckig aufwändig.
th-cam.com/video/HGWPaDfsd2w/w-d-xo.html
Super Video!
Wüsste allerdings gerne ob die Spiegel wenn man sie nach unten dreht und den Lenker voll einschlägt, bei der Tuono an den Tank stoßen?!?!
@@Hollaendsche solange du sie nach außen montiert sollte das eigentlich passen. Kommt aber auch auf das Bike an, die Tuono hat einen sehr mageren Tankeinschlag, da könnte das klappen mit nach innen drehen. Wobei ich ja jedem davon abrate.
Ich find die Dinger klasse.
Danke, dass du dich immer aufs Neue mit Themen auseinander setzt die allen am Herz liegen.
Ich suche tatsächlich für meine auch neue Spiegel. Da kommt mir dein Beitrag sehr gelegen.
Musst du nicht danken, mich interessiert das ja auch. Ich bin ja wie jeder andere Motorradfahrer auch, nur hab ich ne Kamera und brauche Beschäftigung 😁
Die Spiegel sind echt ne Überlegung wert. Ich werde wohl gleich mal bei denen vorbeischauen.
Super Video, wie immer und echt schöne Location 👌
Wieder etwas gelernt, das Unternehmen war mir bis jetzt unbekannt. Danke
Hab von Motogadget die Blinker......und dank dem Video vermutlich auch demnächst die Spiegel🙊aktuell zumindest für dieses Bike die sinnvollste Kombi und im Gegensatz zur Konkurrenz keinesfalls teuer......einfach nur innovativer👍
Sehen schon echt geil aus! 👍
Üüüüüber gut
Das greift langsam um sich, mit den tagelangen Premiere-Ankündigungen vorher... macht hungrig, enttäuscht aber auch. 1000PS macht das gerade reihenweise, richtig nervig.
Ich mache das auch recht selten, aber von den Spiegel habe ich schon so lange gesprochen, da dachte ich es bringt Erleichterung. Ansonsten finde ich den "Überraschungsmoment" eigentlich auch schöner. Ich hoffe das Video enttäuscht dich nicht.
Sehen super aus! Ich hab an meiner 2016er Tuono Lenkerendenblinker der gleichen Marke. Bin top zufrieden! Nach den richtigen spiegeln suche ich noch.
Wenn ich mir die Adapter anfertigen lasse, stellen sich mir die Fragen a) aus welchem Material und b) eloxiert oder nicht?
Wie hast du es gemacht bzw. machen lassen? LG und Danke.
Feines Produkt, prima Idee👍🏻
das ist wärend der fahrt der hammer
Jop, absolut
Was sind deine Erfahrungen beim Drängeln an der Ampel? Bin da eigentlich begnadet, fürchte mich aber etwas vor der Breite des Lenkers mit diesen optisch sehr coolen Spiegeln.
ich drängel nicht, ich begebe mich maximal in eine sichere Position :) Aber kein Stress, hab die wieder auf dem neuen Bike, der Lenker ist noch breiter und mittlerweile gibt es die auch zum Klappen :)
Echt geile Spiegel, hätte ich nicht schon meine Spy R würde ich die auch nehmen.
Vielleicht in einer anderen Ausführung, hätte Angst an den Auto hängen zu bleiben mit denen.
Aber 8 € für einen Custom Made Adapter ist echt ein Schnäppchen, kenne da andere Preise.
Spy R sind ja auch super Spiegel.
Gutes Video, da hat einer richtig investiert💪🏻😁
Geschnorrt, hart geschnorrt und erbettelt 😁
really nice, kann sich super sehen lassen und sehr innovativ
Sehen super aus! Großes Lob auch für deinen Kanal! Habe eine Frage zum Thema Spiegel und würde mich freuen, wenn mir einer helfen kann: Fahre eine MV Agusta F3 und würde gerne Lenkerendenspiegel verbauen, allerdings sind die Blinker in den Originalspiegeln integriert. Welche Alternativen gibt es hier? Sind Spiegelabdeckungen mit integrierten Blinker in D legal?
Bei den Abdeckungen gelten die gleichen Regeln wie bei allen Blinkern. E Prüfzeichen, innerhalb der zulässigen Höhe, das sind sie bei der F3, Abstand zu einander dürfte auch passen. Dh wenn die ein E Prüfzeichen haben, sind die legal.
ChainBrothers Top, danke!
Schau mal bei Louis und oder Polo vorbei. Die haben Lenkerendenspiegel, ich meine von Highsider, mit integriertem Blinker. Vielleicht sind die ja was für dich
@@raptorrider9706 da muss man mit Pech halt in den Stummel bohren, bzw. die Kabel umständlich verlegen.
RaptorRider danke für den Tipp. Find die aber zum einen nicht schön und zum anderen würde das Stummelbohren mir auch direkt ins Herz bohren 😄 bin mir auch nicht ganz sicher, ob es Lenkerendenspiegel werden, vlt kommen auch die Rizoma Veloce L Sport dran. Klar ist nur, die originalen sind zu klobig und verschandeln das sonst so schöne Design
Oh nein ich fürchte ich brauch die Dinger unbedingt😍
Jip, brauchst du. Hätte ich sie nicht umsonst bekommen, hätte ich sie auch gekauft, die sind unfassbar goil
Spiegel sehen wirklich gut aus.
Cooles Video, aber wo steht das bitte in der Videobeschreibung mit den Adapter von Floi ?
Jip, habs verlinkt, sorry. Danke für den Hinweis
Danke für das Video. Die kauf ich mir auch für meine Tuono.
Wird das Bike net sehr breit? Kommt man da noch zwischen den stehenden Autos in Stuttgart vorbei 🤔😄
Alsooooo man ist gehemmter zu filtern, das sind schon so 8cm pro Seite. Ansonsten bedenkenlos geil, ich rede auch manchmal kurz mit den Spiegeln 🙈😁
@@ChainBrothers sehr geil 😄 bekommen die auch Namen 😁? Ich bestell sie auch die Tage
@@tobiasweiss9749 ne das nicht, das Mopped heisst "April", also englisch ausgesprochen 😁 das muss reichen
Danke...sehr interessante Teile.👍🏻👍🏻👍🏻
Mal sehen ob ich passende für mein Möppi kriege.
wie ist denn die Sicht nach hinten ?? besser als die original spiegel ?
Ja auf jeden Fall und das Bild ist klarer.
Ist das Gelenk frei beweglich, also kann man den spiegel auch in einer Linie mit dem Lenker haben?
Ich meine nicht wie bei dir, sondern wirklich direkt daneben, dort wo deine Lenkergewichte sind.
Gibt es auch eine Möglichkeit die Spiegel an die Verkleidung zu montieren? Habe auf denen ihrer Seite dazu nichts gefunden.
Nicht von motogadget direkt. Man kann aber die standard Dinger von Louis nehmen und die da dran schrauben. Das sollte klappen, wie viel man dann noch sieht, keine Ahnung.
Wie hast du den Ring auf das Lenkerende bekommen, das ding ist dermaßen stramm. Hab’s Lenkergewicht abgeschraubt und wollte es drauf setzen, dann scheitert es aber. Messingring der dabei ist, musste ich direkt rausnehmen.
Wäre cool wenn du helfen könntest.
Gruß
Öhm, da benötigt man einen Adapter. Ist aber in dem Video erklärt inklusive Fertigungszeichnung
ChainBrothers upsi, habe nur gesehen das du die drauf hast und dann direkt geschrieben 🤣
Ich schau’s mir mal an und danke 😊
Wie sieht's bei höheren Geschwindigkeiten aus? Bleiben die Spiegel stabil, oder gibt es arg Vibrationen?
Also wirklich jetzt ganz ehrlich, ich bin maximal 200 damit gefahren, haben sich nicht verschoben und Vibrationen sind wirklich gut. Ein paar hat man klar, aber bis 150 siehst quasi klar.
Ich hab die mit Rand, schon auf der Monster 1100. Da wackelt nichts, besser als die originalen weil kürzere Ausleger!
Stören die Spiegel nicht beim Bikergruß?
Kommt drauf an wie man Grüßen möchte, BMW GS Style geht immer
Danke fürs Video... Was könnt ihr zur Kratzfestigkeit sagen? :) (Hab gehört, dass es damit problematisch sein soll?!) Danke
Die sind empfindlicher als herkömmliche Spiegel ja. Hab in einem auch schon einen Kratzer drin, aber da bin ich in der Werkstatt an was hängen geblieben 🤷
@@ChainBrothers hey, danke für die Antwort. Naja, beim Hängenbleiben ist das dann ja auch irgendwie verständlich. Hatte nur in einigen Kommentaren gelesen, dass selbst das Einstellen mit Handschuhen ein Problem/Quelle von Kratzern sei.
Danke dir vielmals für deine Einschätzung 💪😁
Kann man die Kugelgelenke irgendwie nachziehen? Am Anfang sind Lenkerendenspiegel immer geil, bis sie irgendwann im Fahrtwind wegklappen.
Weiß ich grade leider nicht, aber ich gebe da auch gerne mal nen Tropfen Kleber rein. Aber idR kann man die alle nachziehen.
@@ChainBrothers Highsider kannste nicht nachziehen ohne Operation am Spiegelglas
das sieht so pervers geil aus!!
Moin Cheffe. Hast Du eventuell die Verlinkung zu Florian vergessen, oder bin ich blind? ;) Die Maße in aus dem Screenshot allein dürften ja kaum reichen, oder? Danke Dir.
Quelle malheur, ich hab`s eingefügt. Danke
Hi, kann ich die Spiegel auch nach unten montieren? Aja und wie hast du sie montiert?
Klar das geht. Was meinst du mit wie montiert? Dran geschraubt mit einem Inbus
@@ChainBrothers ja, ich mein ob du irgendetwas zusätzlich braucht zum montieren (Lenkerenden oder so) oder ob alles bei dem Lieferumfang ausreicht :)
@@Happe1 achso, ne da benötigt man Adapter, gibt's derzeit nur bei 3DMotoparts via Insta
@@ChainBrothers okay danke. Gibt es da keine andere Möglichkeit bzw. keinen anderen Händler der solche Adapter anbietet?
Hallo,
darf ich fragen, welche Settings du bei deiner GoPro verwendest?
Sprich Auflösung, FPS und Winkel.
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. 😊
PS: Die Spiegel sehen echt klasse aus. 👌🏼
1080p, 60fps, superview, und meistens Automodus. Auf Rennstrecke oder so wo kein Wald ist dann protune.
ChainBrothers Vielen Dank für die schnelle Antwort. 👍🏼
Ich finde deine Videos wirklich sehr informativ und klasse gestaltet. Mach weiter so!
@@Coprilia nicht dafür und vielen dabei, mach ich 😊
ChainBrothers
Hallo, ich habe nochmal eine Frage bzgl. des Objektivs: ist es normal, dass man bei Superview die Bildstabilisierung (Hypersmooth) nicht auf „Hoch“ stellen kann? (GoPro Hero 8)
Servus zusammen. Wo bekomme ich die Spiegeladapter für meine Tuono v4 Factory Modell 19 auf eBay-Kleinanzeigen? Ich brauch die Spiegel mit den Adaptern 😉☺️😊😎. Danke
Erde an ChainBrothers?
Sorry, manche Kommentare verschwinden einfach. Ich hoffe du hast schon eine Lösung gefunden. Derzeit gibt es nur die Option, sie selbst herstellen zu lassen beim freundlichen Dreher um die Ecke.
Alles nice, aber bitte...der Auspuff...es fällt mir wirklich schwer, mich auf dich zu konzentrieren :D
Wenn ich mal 1400 Euro übrig habe, gönne ich mir nen anderen 😊
@@ChainBrothers 🙌
Kann ich mein Mopped jetzt endlich fallen lassen, ohne mir Sorgen um kaputte Spiegel machen zu müssen? :D
Kann man irgendwie wenn Kratzer drauf sind raus polieren
Ich vermute nicht nein
Bevor man sich solch einen Adapter entwerfen und drehen lässt könnte man auch genauso gut einen Teil vom Lenkergewicht in einer Dreherei abdrehen lassen auf 22 mm Durchmesser.
was mich massiv stört ist dieses Designelement von motogadjet, dass das Gehäuse rund ums Gelenk einfach silber bleibt. Das ist ein riesiger optischer Störfaktor leider
Überlege ich mir jetzt für meine SuperDuke RV3
Wie verhalten sich die Spiegel bei höheren Geschwindigkeiten und wie sieht es mit Vibrationen aus? Das sind meist die Schwachpunkte bei den Lenkerendspiegeln. 😇
Besser als original, ist aber auch stark abhängig von den Adaptern. Mit den highsider Adapter wird das nichts 😀
@@ChainBrothers danke für die schnelle Antwort. Ich hatte mir überlegt die in Kombination mit Habelschützern an meine 2004'er Speedy zu schrauben. Doch vermutlich wird das teurer als das gesamte Mopped. 😅
@@mb0815 schreib mir mal auf insta
@@ChainBrothers Habt ihr da eine Lösung für die Kombination mit Hebelschützern???? Ich suche da händeringend nach einer Lösung!! Bitte!!!! Vielen Dank!
Hübsch hübsch
Servus, hoffentlich hat jemand von euch eine Idee, ich habe die selben Spiegel gekauft, und auf den Lsl a01 Lenker auf meiner z650 montiert. Sobald ich die Spiegel dran habe vibriert m mein ganzer Lenker von 4-7 k Umdrehungen (auch im Stand). Ich vermute der Resonanzbereich ändert sich durch die Spiegel Geometrie. Habe auch schon verschiedene Lenkerendengewichte mit 0-260g ausprobiert. Alles ohne Erfolg. Musste sie nach einer Woche testen wieder abbauen da ich in ihnen nichts mehr gesehen habe :(
Hast du noch ein Gummipuffer verbaut beim Lenker Gewicht wäre frage 1 und frage 2, hast du sie mit messibgring oder ohne verbaut?
@@ChainBrothers die Spiegel waren bis jetzt am Lenkerende montiert. Aber ja die Lenkerenden sind mit Gummipuffer gequetscht, und der Messingring ist auch verbaut.
Wie sieht es denn da mit Vibrationen aus?
Ähnlich wie mit anderen spiegeln, vielleicht minimal weniger, aber achte da auch tendenziell weniger drauf
@@ChainBrothers echt ok weniger sogar. Ich hab so billig Spiegel die ich aber schöner fand und sogar mit ECE aber damit jetzt auf der Autobahn siehst du gar nix mehr ab 130 km/h ist das ein Wisch wasch. Hab mir jetzt mal son vibrations adapter gekauft. Mal sehen ob der was bringt.
die sind solange schön bis mutti versucht die zu polieren und statt politur zur schleifpaste greift😂 ne aber das die "rahmenlos" sind gefällt mir gut
Wie kommts zur Premiere und ich seh Kommentare von vor 2 Tagen
Man kann vor der Premiere kommentieren
Schade das Motogadget die ganzen Teile nicht mehr in Aluminium poliert anbietet, sondern nur noch in schwarz eloxiert. An klassischen Motorrädern würde sich das besser machen.
Das stimmt, lief vielleicht nicht so gut :/
0:35 Die sind aus CNC gefräst? Echt? :D
DLzG
Ja vielleicht denkt sonst noch jemand die sind gegossen, who knows :D
@@ChainBrothers ich glaube er meinte sie sind nicht aus CNC gefräst sondern MIT der CNC aus einem Aluminium Block
Die Dinger sind halt leider extrem teuer. Bin auf der Suche nach lenkerend Spiegeln für meine r125. Habe nichts gefunden was mich so zu 100% überzeugt hat. Diese Spiegel in etwas günstiger könnten Hammer aussehen aber auch extrem scheiße. Habe da welche von lsl gefunden die ein wenig günstiger sind. Oder ich kaufe mir die Runden von Shin yo + Highsider enden für die Montage. Sehr schwierige Angelegenheit. Ich will ja das es mir gefällt aber das zu testen ist leider nicht möglich
Und eine 125er landet irgendwann auf dem Boden und wird nach 2 Jahren sowieso verkauft. Ich würde die Günstigen dranschrauben und die guten Spiegel an das erste, große Motorrad :)
@@ChainBrothers werde mich für die Shin yo entscheiden. Habe die schonmal an einer r125 gesehen und die sahen sehr gut aus. Ich liebe mein bike trotzdem und es soll die selbe Pflege bekommen wie spätere größere bikes 😂
Leider soll die qualität der spiegel nicht all zu gut sein.
Also die Qualität an sich, ist absolut das höchste Niveau. Ich nehme an du meinst die Kratzfestigkeit der Spiegelfläche. Die ist geringen als bei Glas ja. Wobei mir die tuono schon umgekippt ist in einer Wiese, da war nichts am Spiegel. Bin beim Schrauben jedoch mit der Uhr mal lang geachrabbt, das hat einen Kratzer hinterlassen ja. Die Qualität der Verarbeitung ist aber herausragend gut.
Der Auspuff der Auspuff das ist ein optischer schade ;-)
Das ist eine Eigentumswohnung ja, steht frei zur Miete, ab und zu windig sonst gute Substanz.
....erstnal nen gescheiten Auspuff anbauen !!!!
Was wäre denn ein gescheiter Auspuff?
Lenkerendenspiegel? nur für Aufrecht- und Chopper-Fahrer. schade um die Tuono Optik.
Klein und mit Klang ....!