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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- #ebike #test #sicherheit
Mit diesem kinderleicht selbst zu montierenden Bremslicht kann jeder seine eigene Sicherheit im Straßenverkehr ganz einfach und kostengünstig erhöhen. 😀👍
Hinweis: Das Bremslicht funktioniert nur bei eingeschalteter Beleuchtung.
► hier geht´s direkt zum Bremslicht:
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Hallo Swobo, danke für das Video, ich wusste nicht das es so etwas gibt (ist ja noch relativ neu auf dem Markt) hab es gleich bestellt und ist Dank deines Videos kinderleicht zu montieren, auf jeden Fall ein echter Sicherheitsgewinn!
So neu ist das auch nicht, wurde nur wieder neu Aufgenommen..
Hallöchen, dankeschön für das gut gemachte und sehr hilfreiche Video. Da werde ich direkt zwei Rücklichter für unsere E-Bikes bestellen und etwas sicherer unterwegs sein. 😊
Für all diejenigen, die nicht mit einem E-Bike fahren oder vielleicht sogar auf Stecklicht angewiesen sind...bei dem Discounter mit A am Anfang gab es ein Set bestehend aus Front- und Rücklicht. Letzteres hat auch ein eingebautes Bremslicht. Ich find's super und ist besser, als überhaupt kein Bremslicht...😉✌️
Sehr gut erklärt. Vielen Dank. Ich habe mir das Teil auch gekauft und somit mein 9 Jahre altes E-Bike mit Nabendynamo aufgewertet.
Ich spreche nur ein paar Wörter Deutsch und dennoch konnte ich Ihrer Demonstration auch ohne Untertitel in meiner Sprache folgen. Ich war so überzeugt, dass ich jetzt eines bei meinem örtlichen Lieferanten bestellt habe. Danke fürs Schreiben
Hallo @Swobo, vielen Dank für das gut erklärte Video und viel Spaß mit unserem Rücklicht.
Hallo Swobo, klasse Bremslicht. Bei meinem Rad war solch ein Bremslicht (anderer Hersteller) das erste das ich montiert habe. Für die eigene Sicherheit kann man nicht genug tun. Glück Auf Roland
Dankeschön für die Infos. Gut zu wissen, das das auch Zugelessen ist. Finde ich ein Sinnvolles Zubehör.
Hi Swobo, danke für das Video. Ich habe ja praktisch das gleiche Rad und denke gerade drüber nach vielleicht zum nächsten Herbst mir so ein Rücklicht zuzulegen. LG Matthias
Moin Matthias warum nicht jetzt gleich Kaufen , warum erst warten bis zum Herbst
Lg Reini
Ich habe es mir jetzt auch geholt und bin sehr zufrieden damit! 👍👍👍
Sehr schöner Bericht, mit eindrucksvoller Vorführung!
Ich fahre Rücklichter mit Bremslichtfunktion von Busch und Müller seit ca. 10 Jahren (so lange gibt es die schon) und sie funktionierten schon "damals" gut, jetzt aber offenbar noch besser. - Allerdings fahre ich kein E-Bike, sondern mit Dynamo und dann muss man erst eine Stück fahren, damit sich der Kondensator (wartungsfreier Stromspeicher) in der Leuchte aufladen kann und Strom genau dann noch da ist, wenn der Dynamo keinen mehr liefert. Ich bin nicht hundertprozent sicher, aber ich behaupte mein Rücklicht hat noch keinen Beschleunigungssensor, sondern es misst die (geschwindigkeitsabhängige) Frequenz des Wechselstroms des Dynamos.
Das geht bei E-Bikes natürlich nicht mehr, daher musste der Beschleunigungssensor her. Busch und Müller (ich werde nicht von denen bezahlt) ist und war schon immer die innovativste Firma in Sachen guter Beleuchtung, offenbar hat die veränderte Situation im E-Bike noch einmal eine schöne Neuentwicklung hervorgebracht und der Preis ist auch wieder geringer(!) geworden, denn "damals" haben die Rücklichter auch schon gut 40 EUR gekostet.
Der oben angesprochene Kondensator (den man im E-Bike "eigentlich" nicht bräuchte) war bei mir allerdings schon zweimal die Schwachstelle von Busch und Müller Rücklichtern, weil die Schweißpunkte der Kontaktfahnen brachen und der Kondensator dann nutzlos im Gehäuse klapperte. Das kann man auch nicht wirklich reparieren, weil man besagtes Gehäuse nicht zerstörungsfrei aufbekommt.
Trotzdem gilt den Rücklichtern meine uneingeschränkte Empfehlung.
Hallo Swobo
Tolle Vorführung von der Montage... Ich werde direkt 2 von den Rücklichtern zulegen (meine Frau soll ja auch abgesicherte sein)
Gruß Olli aus Moers am Niederrhein 👋⚒️
Vorbildlich Olli 😉👍🏻
Mein Bremslicht ist heute angekommen. Es ist wirklich klasse. Grüße aus dem Ruhrgebiet.
Tolle Sache, habe es schon von B&M für Nabendynamo am alten Rad .Hatte vorher 2 beinahe Unfälle, da unaufmerksame nachfolgende Radler mein Bremsen nicht bemerkten.
Das ist ja Tippi Toppi. Das werde ich bei meinem Rad auch nachrüsten. Danke für den Tip. Gruß Volker ;-)
Hallo Swobo, danke für das Video. Ich habe nicht gewusst das es dieses Rück/Bremslicht gibt, jetzt hab ich gleich zwei für unsere Räder bestellt. 👍👍😊
Hallo Swobo, DANKE für die Empfehlung! Wird sofort bestellt.
Gruß
Dietrich
Hallo Swobo ich habe mir den Film angesehen und habe sofort beschlossen mir so ein Rücklicht mit Bremslicht zu holen. Danke für den tip
So was musste Standard werden 👍🏻
Super,muß ich haben.Danke für dieses Video.
Moin Swobo, schönes Rücklicht. Bremslicht finde ich gut, aber es sollte so langsam Standardisiert werden, damit andere Verkehrsteilnehmer auch erkennen, das man bremst.
Für 30 € kann man aber nicht meckern.
An meinem Macina Style 710 ist dieses Jahr nun die 120-170Lux BM vorn verbaut (Fernlicht/Abblendlicht) und hinten eben dieses Rücklicht. War einer der Kaufargumente aber ich selber arbeite bei Markgraf von daher kenn ich mich nur zugut mit KTM aus...
Hallo Swobo. Das ist eine tolle Sache. Ich werde mir dieses anschaffen. Es wäre schön wenn die Pedelec Firmen dieses sofort einbauen würden. Das gibt dann auch mehr Sicherheit.
Hallo Swobo, gute Videos gefällt mir.
Aber zum Bremslicht, und da gibt keiner genaue Auskunft ob die Beleuchtung immer eingeschaltet sein muss, leider ja, also auch am Tag, sonst bekommt das Rücklicht keinen Strom.
Gruß
Gut erklärt danke kaufe ich mir auch....weil es der Sicherheit dient
Gruß Hans-Peter aus dem Ruhrgebiet
Hallo Swobo , Danke dir fur die info , Grusse fransnuis🧐🧐
Hallo Swobo, das Rücklicht macht einen sehr guten Eindruck und funktioniert sogar bei Regen ( wie im Video)...........Ich denke laut über den Wechsel bei meinem Alltagsrad nach.....
Sieht gut aus. Sefty first.
Das hat ja gut funktioniert. Bei meinem Bike ist das Bremslicht im Sattel. Von Werk aus! Schöne Grüße
Super Informativ,gleich Bestellt.Danke
Hallo Swobo. Danke für den Tipp. Werde ich mir auch bestellen.
Moin
Gutes Video 👍🏽
Wieviel Watt braucht das Rücklicht?
Hallo Swobo, super, danke für den Tipp
Hallo Swobo, danke für´s Video... Ich habe das Rücklich gerade zum Geburtstag bekommen und wollte es nicht verbauen... anders überlegt... Danke und weiter so...
LG aus dem Weserbergland
Speedy
1:17
Man kann das Rücklicht nicht an normalen Fahrrädern montieren. Naben- und Seitenläuferdynamos liefern Wechselspannung. Und sellbst wenn man einen Nady-Scheinwerfer hat, der Gleichspannung für das Rücklicht ausgibt, wird man mit dem Dynamo nicht genug Leistung für das Bremslicht bekommen, insbesondere wenn man gerade abbremst und die Leistung des Dynamos abfällt.
Top Video, werde ich gleich mal ordern 👍😃 .
Moin Swobo
Klasse Video schön mit Test ,,,astrein . Zwei Stück geordert ,meine Frau und ich sind Täglich mit dem Rad zur Arbeit Unterwegs Frühschicht ,in der Dunklen Jahreszeit Hilft meiner Meinung nur
Auffallen ,auch deine Jacke ist Klasse . Die neuen R&M Nevo3 E Bikes sollen das schon ab Werk haben
Lg Reini
Klasse Produkt. Toll wäre es, wenn das Bremslicht auch dann aufleuchten würde, ohne dass das Licht eingeschaltet ist.
@Hartmut Schöpp das Bremslicht funktioniert nur bei eingeschalteter Beleuchtung. Wenn ich im Verkehr besser wahrgenommen werden möchte macht es auch am Tag Sinn mit eingeschalteter Beleuchtung zu fahren. VG Swobo
Hallo Swobo, das Bremslicht habe ich jetzt auch seit einigen Wochen verbaut. Sehr Seltsam finde ich das das nach ein paar Minuten von selber ausgeht
Trotz versuch am Roten Taster eine Einstellung zu ändern
Gruß TH
Das Licht schaltet sich aus wenn du das Licht an Deinem Rad abschaltest. Wenn du nicht fährst stellt sich das Licht bei Rädern mit Bosch Technik nach einiger Zeit selber aus. Nicht nur das Rücklicht, auch das Vorderlicht.
Guten Tipp, danke.👍
Ein schönes Video und danke für den Tipp
Super 👍 👍 👍
Hallo Swobo, das Rücklicht hat einen Fehler. Die Bremslichtfunktion geht nur bei eingeschalteten Licht. Man hätte bei der Konstruktion Weiterdenken müssen, weil man ja auch am Tage schon mal ohne Licht fährt. Einen zusätzlich kleinen Akku den man mit USB aufladen kann für die Bremslichtfunktion. Sicher hat man dan einen zusätzlichen Faktor den man beachten und dann laden muss. Noch wäre es besser wenn sich der Akku bei eingeschalteten Licht natürlich bei Dunkelheit wieder aufladen würde. Dann wäre das perfekt. Schöne Grüße vom Rhein, Helmut aus Bad Honnef
Ich hoffe dass ich beim nächsten Live-Chat von Anfang an mit dabei sein kann
@Helmut Kurth, wenn ich wert darauf lege gesehen zu werden dann fahre ich auch am Tag mit Licht. 😉
@@Swobo_Outdoor kostet aber wieder Strom aus dem Hauptakku.
Zudem kann man auch auffällige Kleidung tragen. Der beste Beweis ist deine Regenjacke.
@@helmutkurth3194
Das ist vernachlässigbar. Das Rücklicht benötigt sicherlich nicht mehr als 2 Watt. Dass wären dann je nach Modus 400 m bis 1000 m Reichweitenverlust pro Stunde.
Oder das Rücklicht müsste bei einem 500 Wh Akku 250+ Stunden (1 Woche, 3 Tage und 10 Stunden) eingeschaltet sein, um den Akku zu entleeren.
Na das Spart doch zum Fachhandel 😜 also die Lampe ist mir jetzt auch aufgegangen, die behalte ich auch mal im Auge 😎👍 Mfg
Nicht schlecht 👍gruss aus Papenburg
Hallo Swobo, leider geht das Bremslicht nur wenn man das angeschaltet hat. Beim Tag , wenn man das Licht nicht angeschaltet hat gibt es auch kein Bremslicht. Ich möchte nicht am ganzen Tag mit Licht fahren.
Cool danke für die info
Hättest dir man die Supernova TL3 geholt viel Heller und hübscher🙄
Aber ist Geschmackssache🙄
Hallo Swobo. Super Tipp 👍. Allerdings frage ich mich, ob das Bremslicht auch bei ausgeschaltetem Licht funktioniert?
Nein, die braucht dafür "leider" dauerhaft die Spannungsversorgung. Aber halb so wild wenn man das Frontlicht separat schalten kann 😉
Wenn ich im Verkehr besser wahrgenommen werden möchte macht es auch am Tag Sinn mit eingeschalteter Beleuchtung zu fahren. VG Swobo
Hallo Swobo, ich möchte gerne wissen ob das Rücklicht auch das Bremsen leuchtet wenn man kein Licht angeschaltet hat. Gruß Uwe
Nein, ohne Strom kein Licht.
Wie funktioniert es wenn keine Leitung vorhanden ist Zum Nachrüsten?
Dieses Bremslicht ist nur für E-Bikes die bereits ein Rücklicht haben. Dann tauscht man es einfach aus.
Das ist mir schon klar. Aber meine Frage war, wie schließe ich ein Licht hinten an wofür nichts vorgesehen war
🫢 Folgendes Problem: Habe eine LED-Leuchte mit nur 2 Kabeln dran (fest montiert) und einen Narbendynamo. Wie schließe ich da nun auch mein Rücklicht mit an? Dieses hat ebenfalls 2 Kabel (+/-). Wo kommen die dran??
Das ist ein E-Bike Bremslicht. Das kann man nicht an einen Nabendynamo anschliessen…
Hast du gut gemacht. Will es auch.
Moin Moin Swobo, ich habe dein Video schon zwei mal gesehen und habe da mal eine Frage, bei meinem E .Bike habe ich einen Narbendynamo verbaut. Ich möchte aber mein altes Rücklicht weiter nutzen. Dann habe ich gesehen das meine Vorderlampe zwei Anschlüsse besitzt ,also zwei mal Plus und Minus. Also habe ich das Rücklicht dort angeschlossen, es leuchtet hell, zeigt aber keine Bremslicht Funktion. Habe ich nur die Möglichkeit das Rücklichtkabel hinten mit dem neuen Rücklicht zu verbinden und damit auf das vorhandene zu verzichten? Mein Fahrradhändler verbaut jetzt ein Rücklicht ,welches an den Motor angeschlossen wird. Diese Möglichkeit möchte ich nicht nutzen. Hast du für mich eine Idee? Ist es richtig, dass man bei dem Bremslicht darauf achten muss, dass es für Wechselstrom geeignet sein muss? Für deine Ausführung sage ich schon mal Danke! Und wünsche frohe Festtage. LG Bodo
Hallo Swobo, ich muß Dich mal was fragen. Sag mal fährst Du mit dem E-Bike immer mit Licht ? Geht das nicht über den Akku bzw. verkürzt die unterstützten Kilometer ? Das Bremslicht ist nicht schlecht, habe mir eins aus China zugelegt und funktioniert auch ohne Licht mit integrierten Akku. Liebe Grüße Sachsen-Radler
@Sachsen-Radler bei Sonnenschein fahre ich ohne Licht, aber hier scheint aktuell ja selten sie Sonne 🙈. LED Beleuchtung verbraucht so wenig Energie aus dem Akku, das verkürzt mir kaum die Reichweite. 😉
Daaaanke! Andere Frage: Wie ist die Jacke? Ist sie richtig dicht und wie ist die Belüftung? Sie sieht spitze aus!
@alexa ich bin mit der Jacke seit rund 3 Jahren unterwegs. Ich finde sie immer noch Tippi Toppi. Auf meiner Webseite swobo.de findest Du einen Link zur Jacke. 😀
@@Swobo_Outdoor ach wie cool, danke dir!
Tippitoppi - Danke für die Vorstellung. War doch mal ein guter Tipp, oder ?
LG aus dem Ruhrpott - Harry 🚵🏼♂️
@Harry radelt ja da hast Du mir einen guten Tip gegeben 😀👍🏻
...Hallo! Leuchtet das Bremslicht auch am Tag bei ausgeschalteter Beleuchtung ?
Nein, es braucht ja Strom. Kein Strom = kein Licht.
Benötigt man Batterien für das Bremslicht?
das ist echt gut gemacht worden hab mir auch gefragt wie das funzt wenn nichts an den bremsgriffen ist, abends mag das ja ganz gut sein, aber wie sieht es bei tags aus in der mittags sonne ? , erkennt man das licht dann noch ?, .und andere frage noch, kennst du irgendwelche blinker für das fahrrad/pedelec ?, handzeichen schön und gut, aber abends wenns finster ist ?, da sieht man einen blinker besser als nur den arm , eventuell könntest du darüber auch ein video machen, da dieses hier das erste ist was ich von dir sah
@GamerKind im Bremslicht ist ein Gyrosensor - der merkt das. Blinker für Fahrräder sind lt. StVO nicht zugelassen. Am Rad darf nix blinken 😉
Moin, sehr aufschlussreiches Video. Ich fahre ein E-Bike mit dem Bosch Performance CX (4. Gen). Soweit mir bekannt ist, werden die Lichtanschlüsse auf eine bestimmte Volt Anzahl programmiert. Bei meinem Rad sind es glaube ich 5 Volt. Muss diese erhöht werden? Die Programmierung muss nämlich in einer Service-Werkstatt vorgenommen werden, da das nur von einem Händler gemacht werden kann.
@Klaus K. ich fahre auch Bosch CX Gen.4 - das Rücklicht braucht 5 - 15 Volt, da muss nichts eingestellt werden. 😀
Dein Motor ist entweder auf 6V oder 12V gestellt. Bei deiner Generation kann man auch die Lichtreserve in Watt einstellen. Ich selber arbeite mit fast allen Systemen.
Da greife ich lieber auf einen smarten Fahrradhelm zurück. Mein Son-Rücklicht ist vermutlich eh heller als dieses Bremsrücklicht von Busch + Müller (auch wenn dies ebenfalls eine sehr renommierte Marke ist).
In der Schweiz gilt ja zudem seit dem 1. April 2022 (kein Scherz) ein Tagfahrlicht für alle e-Bikes! Daher werde ich mich hüten, an meinem neuen e-Bike etwas am Rücklicht zu ändern. 🤔
Hallo. Was passiert, wenn man die Kabel falsch herum anschließt?
@Vennetüte dann funktioniert das Licht nicht 🙈
Hallo Swobo,
leuchtet das Bremslicht auch bei ausgeschalteter Beleuchtung (z.B. am Tage) ??
Viele Grüße vom RadelAdi
@Voker Adrian das Bremslicht funktioniert nur bei eingeschalteter Beleuchtung. Wenn ich im Verkehr besser wahrgenommen werden möchte macht es auch am Tag Sinn mit eingeschalteter Beleuchtung zu fahren. VG Swobo
Moin Swobo, sag mal schaltet sich dein Rücklicht auch nach ca 4-5 min alleine aus. Ich meine jetzt nicht die EBike Abschaltung sondern nur das Rücklicht. Das ebike und das Frontlicht schalten sich nach 10 min aus.
@Rene fährt E-Bike das Rücklicht ist aus sobald man das Licht am E-Bike ausschaltet. Kein Saft = kein Licht 😉
@@Swobo_Outdoor das weiß ich doch, mein ebike RM Charger 3 mit Bosch Motor schaltet sich nach 10 min komplett mit Licht aus. Meine Frage war: das Rücklicht von Busch Müller Brex Line schaltet sich aber schon vorher aus, ca 4min vorher, obwohl das Licht noch an ist.
@@repra8567 das kann ich dir nicht beantworten werde das aber untersuchen - ich habe ja mehrere verbaut 😉
@@Swobo_Outdoor ja mach das mal bitte
@@repra8567 ich habe das bei meinen Rücklichtern jetzt mal unter die Lupe genommen, Du hast recht - nach gut 4 Minuten ohne Bewegung schalten sich die Rücklichter aus.
Moin,ab April ist für e bike am Tag das Licht Pflicht.VG
@Volker Kramer das wusste ich gar nicht. Genaugenommen fahre ich ja ein Pedelec und kein eBike, gilt das auch für Pedelecs ?
@@Swobo_Outdoor ich denke ja,muss mich noch mal schlau machen.
@@Swobo_Outdoor gilt wohl nur für die Schweiz.
Ich fand das leider wenig informativ. Die Verkabelung hätte mich interessiert, leider war davon nichts zu sehen. Alle anderen Informationen kann man auch auf der Herstellerseite sehen.
Am Tage gibt es dann aber kein Bremslicht?!
Bremslicht gibt es wenn das Licht eingeschaltet ist. Man darf auch am Tag mit Licht fahren wenn man gesehen werden möchte 😉
Video ist in Ordnung ! Aber jetzt der Zusatz! Funktioniert das Bremslicht nur bei eingeschaltetem Licht am Rad ? Dann darf man nur Radfahren im Dunkel oder halb Dunkel und das wäre ziemlich Blöde! Oder 33 Euro in den Sand gesetzt ! Das Licht sollte Funktionen wenn ich den Strom beim E-Bike einschalte um zu fahren! Sonst leider nicht gut!
Es gibt eines von Sigma wo das Funktioniert bei jedem Rad!
Komisch dabei finde ich das blinkende Bremslicht. Letzens hat mich die Polizei wegen meines blinkendem Bremslicht (anderer Hersteller) angehalten, obwohl mein Rücklicht zusätzlich ganz normal leuchtete. Sie haben mich mündlich verwarnt, dass ich doch das blinkende Bremslicht deaktivieren soll und untersagten mir die Weiterfahrt....und jetzt kommt Busch und Müller mit einer Zulassung für blinkende Bremslichter?! Dann kann ich es ja jetzt wieder aktivieren...
@Zapfanlage das Bremslicht von BM blinkt genau 2x. Hat Deins eine K-Nummer von Kraftfahrtbundesamt ?
@@Swobo_Outdoor Die nennen es komischerweise auch nicht blinkendes Licht sondern pulsierendes Licht. Ist das vielleicht die Lücke im Gesetztext das die Lampe halt so die Zulassung bekommen hat ?
LG Thorsten
Was für ein Aufwand... das Toplight Line Brake Plus für normale Fahrräder braucht nur Strom von einem Nabendynamo und merkt anhand der abnehmenden Frequenz des Wechselstroms den Bremsvorgang und Standlicht hat das Ding auch mit Kondensator. Kein Sensor, kein Akku.
Wenn du mir jetzt noch verrätst wo ich bei einem Pedelec den Nabendynamo finde... Und einmal Plus und Minus anschliessen ist aufwändig ?
@@Swobo_Outdoor Kann man in einem Pedelec kein normales Vorderrad einbauen - sollte doch bei Mittelmotor oder Hinterradantrieb kein Problem sein? Wenn ja, dann kann man auch eines mit Nabendynamo verwenden, was dann die komplette Lichtanlage versorgt. Das spart dann auch Akku-Strom für den Antrieb und man hat notfalls auch dann noch Licht, wenn der Akku mal unvorhergesehen leer ist und man "nur" im "Fahrrad-Modus" weiterkommt.
Und mit "Aufwand" meine ich eher, was für einen Aufwand Hersteller treiben, nur um bei Pedelecs die gleiche Funktion zu haben, wie sie bei Fahrrädern schon lange gelöst war: extra Beschleunigungssensor einbauen und Elektronik dazu, die das dann auswert etc..
Wozu soll man sich einen Dynamo einbauen wenn man mit einer riesengrossen Batterie herumfährt ? Das macht doch gar keinen Sinn…
solte meiner meinung nach pflicht sein