Женя привет из Крыма! Я тоже в берцах катался везде, мне друзья всё говорили надо в мотоботах, но мне в них не удобно было ездить! И в этом году в начале сезона 19 мая приехал с Дагестана и попал в калею зацепился носком и поломал три плюсневые кости на ладышке! Два мото месяца выпали из моей жизни! Теперь мото боты Я одеваю каждую покатушки и всё теперь удобно, лучше так чем на костылях месяц и месяц расхаживаю! Как-то так!
Привет! Да все верно говоришь! Сам уже катаю в мотоботах по трассе, вчера первый раз выезжал на мероприятие. А в эндуро то я давно в мотоботах катаю, без них никак, все удобно.
Я это прошёл в позапрошлом году. На перевале в Кабарде мотом привалило. Хорошо вдвоём с дркгом из Крыма был. Спустился сам, а он мот спустил. Ещё 250км в седле домой доехал, и уже по приезду выяснилось что перелом голени. А всё из за берцев. Привет с Кавказа!! Приезжай ещё к нам! Друг с Алушты очень впечатлён был теми красотами что я показал. С ним прошлым летом с КЧР до Дербента по перевалам катнули.
@@benya-gatman у меня отец родом с северного Кавказа, всё моё детство прошло у бабушки в ставропольском крае, через малку перешёл и в Кабарде! Очень часто на Кавказе бываю! Родственников очень много!
Женя привет, я взял такой в мае тоже очень понравился ,но для меня скорость в 95 показалась более комфортной.масло родное сменил при 50 км, залил лавр 4Т 10w 40 проехал 800 только поменял! Надо менять чуть-чуть раньше сильно грязное стало. Ветровик низковат! сантиметров на 10 надо повыше. Цепь смазываю через 300 км, подтягивал 2 раза. На сухом асфальте держит как сибиха, многое прощает! Мой вес 84 , рост 171 самый кайф для таких как я. Руль чуть повыше надо и короче см на5 с каждой стороны, ручка газа тоже не понравилась слишком длинный ход. Подвеска зад норм, перед слабоват ,чуток потуже нужно! По лесным дорогам балдею, 60 легко!
У меня точно такой же, но у меня чуток бьют колеса с новья и на скорости 90 чуток трясет))) хочу поменять на литые щтски, спийы мне не шибко нравятся))) а так тырчик отличный, мне нравится. Единственное еще у меня есть люфт в моно аммортизаторе, думаю поставить болты потолще.
Тем более если предстоит путешествие, хотя 800 км это и так не мало. Рисковать двигателем, ещё та затея. Первые километры для двигателя очень тяжёлые. Нужно быть осторожным. Как лучше поедешь первые тысячи км и это будет для мотора решающим. Да, есть сомнения.
Интересовался этим аппаратом. При первой же возможности поехал смотреть и....разочаравался: миниатюрный какой-то, прямо малыш. На рост 183 оказался сильно тесным. Взял регулмото ТЕ 250. По ряду параметров, в том числе основных, интереснее этого экземпляра, дешевле и по ростовке норм.
Евгений, если поедете далеко, поменяйте резину, слишком высокие шашки для дальняка и в дождь Manlung очень плохо держит. Сам езжу по серпантину каждый день, чуть дождь, всё, как по льду почти, пару раз в low чуть не ушёл, а так техника годная!
Резина держит отлично в наших широтах с нашим покрытием. А вот в горах знаю точно, что покрытие отличается, камень в асфальте применяется другой и из за этого скользко как на льду, сам лично проверял.
при сильном ветре, на скорости мотоцикла 100-105 по гпс, переднее колесо очень хочет воблить. приходится принимать позу креветки. мотоцикл FUEGO Tekken 250
Привет. Вот и появился в принципе такой мот с более мощным двигаталем. Заказал, жду через несколько дней приедет. Rockot Hound 250 (171fmn). Так что присмотрись, может есть смысл пересесеть. 25 лошадок уже прртив 16.
@@DKontrabas привет.Рост 178, вес 92. Мне удобно. Проехал 270км, сменил масло и фильтр. Карб родной говно, но пока работает, на холодную приходится немного газ придержать первые секунд 20-30. Тормоза хорошие, ходовка в меру мягкая, ходы неплохие. Коробка намного длинее чем на 172ом и мотор более оборотистый. Пик примерно на 7000. Но и с низов хорошо везёт. Второй номер в 75 кило не сильно ощущаеться, мотора хватает. Короче за эти деньги (брал за 205К, сейчас по-моему 228К) вполне доволен. В городе комфортно, юркий, довольно лёгкий, на гравийке очень неплох, в стойке ехать можно, на трассе комфортно до 110-115, дальше едет, но вибрации и сдувает. В общем советую. Допом поставил лобовик и туманки.
Лучше новый взять в коробке и обслужить самому , а после тест драйва брать не знаешь как там его эксплуатировали , мажет газ в палас на все бабки , укатают и продадут .
Доброе время суток, подскажите пожалуйста какой стоит двигатель? Есть варианты на 16 л.с и на 21, вот не могу понять Я сам понял это тот же ROCKOT и Fuego
Полностью подтверждаю. Я на 174 по всей родине собирал запчасти, в городе в наличии нет совсем ничего от слова нихуя. Это не только авантиса косяк. Дилер который мотоциклы продаёт заявил так вообще, что они в принципе запчастями не занимаются. Это прям вообще косяк косячный. Оно может ты в итоге и найдёшь всё но зимой уже нахер не нужен мотоцикл будет когда весь этот шмурдяк придёт.
Как часто менять масло? У меня эндурик с 172 двигателем - замена масла каждые 10 моточасов. Тут я так понимаю аналогично и нужно везти с собой в любое путешествие канистру масла?
Привет, на дороге Турист увереннее идёт, по бездору на МТ приятнее ехать. Каждый выбирает то, что ему по душе и по предпочтению, под свои конкретные задачи. Идеального мотоцикла не существует.
Ну тут насчет скорости и легкости езды нужно учесть что ты сейчас ехал пустой, без нагрузки, нет вещей. Накинь дуги кофры еду воду канистры и он поедет иначе
Привет автору и всем остальным , это что за модель авантиса ? Планирую приобрести себе первый мот ( ну как первый , в 18 лет с совков пересел на авто ) . Щас что то очень захотелось 2 колеса. В магазине приглянулся авантис мт300 , есть у кого опыт эксплуатации его ? Кто что может сказать за него ? Посоветуйте что купить в пределах 200- 250 . Нового китайца или б/у . Чем больше смотрю авито и интернет, тем больше открываю для себя новых моделей , уже голова кипеть начинает )) . Стелс 400 GT тоже приглянулся . Эксплуатацию планирую город , деревня в 160 км от города , и лёгкое бездорожье ..
@@evgenygolovlev9579 171 мотор воздушно маслянное охлаждение с маслянным фильтром в конце мая пришли в Россию, фуэго теккен распроданы все, остались еденицы есть в мотоначинке рязань раскрас под ктм. Я серый жду новая поставка 20 июля.
Евгений, добрый вечер. Сейчас в продаже именно этот мот, который вы снимали в ролике, единственное смущает что вы 700 км с салона сразу шарашили, как сильно это отразилось на ресурсе мотора и коробки?
Как может хватать этого мотора? Как?Мотор был бы поинтереснее если бы стоял 450 кубов хотя бы. А так я вообще не представляю как вы на такие расстояния передвигаетесь с такой мощностью. Я на 174 двигателе по трассе ощущал прям очень сильную нехватку мощности. Это просто боль как она есть в своём воплощении первозданном. Для города норм ещё, а тур приставка тут просто от слова совсем не к месту. Я понимаю, что и на ёбрах ездят черти-куда но это вопрос в другой плоскости лежит.
Соглашусь, на дальные расстояния ехать тяжело. Сам владелец данного мотоцикла, до этого была сб400. В городе на нем в принципе нормально, но слишком часто приходится переключаться… Впечатления двоякие, вроде мотоцикл не мощный , но тем он и опасен.. Когда катаешься ночью по городу, некоторые водители которые хотят погоняться с мотоциклом увидев выхлоп (похожий на двойной)думают что у тебя литровый мотоцикл начинают провоцировать. Так же не советую вставать первым объезжая всех на светофоре , так-как водители думают , что ты стартанёшь как пуля, а фактически разгоняться ты будешь медленнее их. Пересаживаться на данный мотоцикл с более мощного нужно очень осознанно. А так отличный мотоцикл для небольших городов и деревень. По сравнению с той же сб 400 не страшно съезжать на грунт(универсальный мотоцикл) но дальняк это страшный сон этого мотоцикла
@@user-be9fe3uu7i со светофора метров 50 можно ехать первым) после даже не пробую тягаться. к тому-же достигается максимальная, для меня, скорость передвижения по городу - это 77-79 км\ч
@@user-be9fe3uu7i да у них у всех передачи блин сделаны не пойми как и для чего. Первой нет вообще со старта отщёлкиваешь до 4-й сразу. По- итогу две передачи если уж объективно. А китайца я брал на фоне повышения цен да ещё блин насмотрелся видосиков- китай рулит, новый есть новый, запчастей как говна за баней повсюду, бла-бла-бла. Никто в сидение не пукал. Всё такое. Я так разочарован. Даже более чем разочарован. Ощущение, что наебали. Всё там похабно. Постоянное ощущение, что движок вот-вот прям сейчас вот отъебнёт именно сегодня, карбюратор заводской это просто проклятие. Всё сухо по всему мотоциклу, причём его дилер собрал, не было в коробке у них, при этом я спрашивал как они собирают- да, да, всё мы промазываем как положено но я-то им и не верил сразу. По - итогу хер вообще. Бак блин такого размера, что у моего тойтерьера миска больше для воды при этом жрёт эта хрень пятёрку на сотку, а машина с двушкой двигателем по трассе бк пишет 6 литров. Два литра- шесть и 0.3 литра - пять. Ну охуенно. Бак делать больше западло. Меня просто задрал этот новый китаец. Я даже описывать не буду ничего. Я так с теплотой вспоминаю японца 1999 года которому похрен было всё и ехал он крейсер 120 честных, а не пиздел на 20 км как на китайце да ещё и была возможность дунуть ещё до 160 на обгоне. Вот блеат такова селяви однако. Хотел же дрз в этот раз, нет же, жаба победила и видеблохеры. Сейчас цены реально намекают- скупой платит дважды.
Если по правде , меня смущает всё это. Никогда не поеду в дальнее путешествие на новом не обкатанном мотоцикле, на своём имею ввиду. Чужие тем более не дадут. И такой через чур положительный отзыв. Новый двигатель начинает раскрываться как минимум через 1,5 тк.
@@Ablushev я езжу, показывал не раз уже этот момент. Вся ради контента, все прозрачно. Люблю эксперименты! Из коробки в полный газ на Крым ходили сразу на 2х мотоциклах новых, все на канале есть.
@@user-yo5td2gu2e После раз напишу, доставать больше не буду. Я конечно пожелаю удачи , здоровья. Ни гвоздя не жезла. Двигатель конечно с новья конечно и не встанет. Но ресурс его испортит в плачевную сторону. В отличие от автомобиля, мотоцикл является душой. Я даже автомобиль не буду гонять , не пройдя обкатку. Я помню как мотоцикл проходил 500,1000,1500. Чувствовал как раскрывался двигатель. И видел какая жижа сливается на 214 км всего лишь. Удачи, всем добра.
Ребята такие мотики берут по деревне гонять, дачам, не большим городкам. Как он ездит это конечно извращение над собой, 700км так тошнить! Но объяктивно он правильно говрорит , и более менее правдиво: что не совсем комфотно , но возможно запилить на такое растояние! А долняк это как пиар мотика , что с таким дохлым мотором , но мопед справился с таким испытанием!
Пацаны вы еще ведетесть на то что он что то купил , да двигает он Авантисы за баблишко и пох что говно откровенное , его задача переубедить народ в том что двигло не едет и в остальных косяках авантисов так как конкуренция давит а производитель реально косячит , про авантисы все так сглажено о недостатках, зато другиеипроизводители откровенно засраны и даже в названиях роликах прям акцентировано , вот обратите внимание , в общем обьективности тут нету не ведитесь !
Женя привет из Крыма! Я тоже в берцах катался везде, мне друзья всё говорили надо в мотоботах, но мне в них не удобно было ездить! И в этом году в начале сезона 19 мая приехал с Дагестана и попал в калею зацепился носком и поломал три плюсневые кости на ладышке! Два мото месяца выпали из моей жизни! Теперь мото боты Я одеваю каждую покатушки и всё теперь удобно, лучше так чем на костылях месяц и месяц расхаживаю! Как-то так!
Привет! Да все верно говоришь! Сам уже катаю в мотоботах по трассе, вчера первый раз выезжал на мероприятие. А в эндуро то я давно в мотоботах катаю, без них никак, все удобно.
Я это прошёл в позапрошлом году. На перевале в Кабарде мотом привалило. Хорошо вдвоём с дркгом из Крыма был. Спустился сам, а он мот спустил. Ещё 250км в седле домой доехал, и уже по приезду выяснилось что перелом голени. А всё из за берцев. Привет с Кавказа!! Приезжай ещё к нам! Друг с Алушты очень впечатлён был теми красотами что я показал. С ним прошлым летом с КЧР до Дербента по перевалам катнули.
@@benya-gatman у меня отец родом с северного Кавказа, всё моё детство прошло у бабушки в ставропольском крае, через малку перешёл и в Кабарде! Очень часто на Кавказе бываю! Родственников очень много!
Ты правильно сказал, наслаждаться видами и дорогой а не лететь сломя голову! Благодарен за видео!
ЖЕНЯ ПРИВЕТ!! БЛИН ОПЯТЬ НАКАТИЛО КАК Я К ТЕБЕ ЕХАЛ ПО ЭТОИ ДОРОГЕ!! КЛАСС!! ВИДЕО СУПЕР!! ПО МОТУ БУДЕМ ДУМАТЬ!!! УДАЧИ!!✌✌✌
Женя привет, я взял такой в мае тоже очень понравился ,но для меня скорость в 95 показалась более комфортной.масло родное сменил при 50 км, залил лавр 4Т 10w 40 проехал 800 только поменял! Надо менять чуть-чуть раньше сильно грязное стало. Ветровик низковат! сантиметров на 10 надо повыше. Цепь смазываю через 300 км, подтягивал 2 раза. На сухом асфальте держит как сибиха, многое прощает! Мой вес 84 , рост 171 самый кайф для таких как я. Руль чуть повыше надо и короче см на5 с каждой стороны, ручка газа тоже не понравилась слишком длинный ход. Подвеска зад норм, перед слабоват ,чуток потуже нужно! По лесным дорогам балдею, 60 легко!
Спасиб. Удачи! 👍
Как бы не уснуть зарулем)) чудо-диванчик😊 для рефлексии
Евгений 🤝❗
Сахалин с тобой 😊👍🔥❗
У меня точно такой же, но у меня чуток бьют колеса с новья и на скорости 90 чуток трясет))) хочу поменять на литые щтски, спийы мне не шибко нравятся))) а так тырчик отличный, мне нравится. Единственное еще у меня есть люфт в моно аммортизаторе, думаю поставить болты потолще.
8:50 привет, Женек
Мы с тобой еще увиделись и в Красных Баках на фестивале
Жека наверно возьму этот аппарат, только на 171 моторе 24 лошади всë таки
Очень много уделяешь внимание пятой точке)
Женёк красавчик!!!
Я тоже с шахуньи привет родине💪
Классный аппарат👍👍👍. Ноо короткобазный как большенство китайцев. Это конечно же не есть удобно для меня лично например.
Хорошо ты его обкатал 😂, на полном газу, и без замены масла😊
Хаха, сейчас вода нагреется и будет аккумулировать тепло😂 )) супругу сразу окунул по все тяготы мотопрохвата.
Тем более если предстоит путешествие, хотя 800 км это и так не мало. Рисковать двигателем, ещё та затея. Первые километры для двигателя очень тяжёлые. Нужно быть осторожным. Как лучше поедешь первые тысячи км и это будет для мотора решающим. Да, есть сомнения.
Интересовался этим аппаратом. При первой же возможности поехал смотреть и....разочаравался: миниатюрный какой-то, прямо малыш. На рост 183 оказался сильно тесным.
Взял регулмото ТЕ 250. По ряду параметров, в том числе основных, интереснее этого экземпляра, дешевле и по ростовке норм.
Ну у меня рост 182, на альфе катаю, к этому присматриваюсь, езжу в основном по лесам полям, думаю пойдёт.
@@Andrey1362 я тоже присматривался и тоже думал что пойдёт. Что в итоге - описал выше.
Евгений, если поедете далеко, поменяйте резину, слишком высокие шашки для дальняка и в дождь Manlung очень плохо держит. Сам езжу по серпантину каждый день, чуть дождь, всё, как по льду почти, пару раз в low чуть не ушёл, а так техника годная!
Резина держит отлично в наших широтах с нашим покрытием. А вот в горах знаю точно, что покрытие отличается, камень в асфальте применяется другой и из за этого скользко как на льду, сам лично проверял.
при сильном ветре, на скорости мотоцикла 100-105 по гпс, переднее колесо очень хочет воблить. приходится принимать позу креветки. мотоцикл FUEGO Tekken 250
👍👍👍👍👍
💪
Женя ты же гуру в мото технике, пожанглируй с карбюраторами прибавь мощи, а то в походе тяжко будет ему с грузом.
Карбюратор дело не изменит
Приветствую. Настрой клапана перед поездкой. Клапана зажаты с завода.
Не всегда так , купил себе новый мотоцикл сразу проверил зазоры ,в норме.
Привет. Вот и появился в принципе такой мот с более мощным двигаталем. Заказал, жду через несколько дней приедет. Rockot Hound 250 (171fmn). Так что присмотрись, может есть смысл пересесеть. 25 лошадок уже прртив 16.
Приветствую. Какой рост у тебя? Какие-то нюансы по мотоциклу появились или ещё не опробовал? Смотрю пока этот авантис
@@DKontrabas привет.Рост 178, вес 92. Мне удобно. Проехал 270км, сменил масло и фильтр. Карб родной говно, но пока работает, на холодную приходится немного газ придержать первые секунд 20-30. Тормоза хорошие, ходовка в меру мягкая, ходы неплохие. Коробка намного длинее чем на 172ом и мотор более оборотистый. Пик примерно на 7000. Но и с низов хорошо везёт. Второй номер в 75 кило не сильно ощущаеться, мотора хватает. Короче за эти деньги (брал за 205К, сейчас по-моему 228К) вполне доволен. В городе комфортно, юркий, довольно лёгкий, на гравийке очень неплох, в стойке ехать можно, на трассе комфортно до 110-115, дальше едет, но вибрации и сдувает. В общем советую.
Допом поставил лобовик и туманки.
Сегодня заказал такой же в конце марта жду 👍
@@-v1703 поздравляю. 228К сейчас стоит?
@@avtoholod5977 в Перми 204касика. Мотор 171
Веселый момент: куча байкеров на остановке 😂
10:31 болт на тепловом щите выхлопа открутился
Джон привет! Размялся так скажем перед норм каткой? Удачи бро!
Видел похожий,как называеться не помню.У них разные названия бывают .У того фара как на вмв gs была похожая.Пока собрался их уже продали.😁
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про кронштейн на руль под телефон.
Здравствуйте, скажите пожалуйста как на ваш взгляд мотоцикл zid 300 или Минск 300 ,его брат близнец?
Очень интересно, какие моты можно взять б/у или после тест дравов ?? Но если обслужены Евгеном, то еще 100тыс проедут))
Лучше новый взять в коробке и обслужить самому , а после тест драйва брать не знаешь как там его эксплуатировали , мажет газ в палас на все бабки , укатают и продадут .
Сколько занесли?
Женя, это тот же самый Tekken 250? Что-то никак я не пойму🤔
Видео👍🏼
Доброе время суток, подскажите пожалуйста какой стоит двигатель?
Есть варианты на 16 л.с и на 21, вот не могу понять
Я сам понял это тот же ROCKOT и Fuego
Слушаю Вас Если бы то Если бы то мотор не тот то амортизаторы то ещё что то Зачем его покупать вообще Сам себя Послушай то то то это
Привет! С запчастями на авантис ты перегнул! Нет у них нихрена по большому счету!!!!
Полностью подтверждаю. Я на 174 по всей родине собирал запчасти, в городе в наличии нет совсем ничего от слова нихуя. Это не только авантиса косяк. Дилер который мотоциклы продаёт заявил так вообще, что они в принципе запчастями не занимаются. Это прям вообще косяк косячный. Оно может ты в итоге и найдёшь всё но зимой уже нахер не нужен мотоцикл будет когда весь этот шмурдяк придёт.
Не мешай рекламировать авантис
Расскажите, на каких китайцев есть запчасти в наличии? Рейсер, мотоленд, кайо?
@@evgenygolovlev9579Регулмото
Как часто менять масло? У меня эндурик с 172 двигателем - замена масла каждые 10 моточасов. Тут я так понимаю аналогично и нужно везти с собой в любое путешествие канистру масла?
Евгений, добрый день. Подскажи, у тебя по документам он проходит как Fuego Tekken ?
У меня такой же. Да Fuego Tekken в ЭПТС
Жень привет, что посоветуешь из своего опыта на дальняк, авантис турист или авантис мт?
Привет, на дороге Турист увереннее идёт, по бездору на МТ приятнее ехать. Каждый выбирает то, что ему по душе и по предпочтению, под свои конкретные задачи. Идеального мотоцикла не существует.
Евгений, вопрос по карбюратору. Есть ли смысл поменять на Nibbi, например, или родного хватает?
мне понравился карбюратор PD30 мембранный с алиэкспресса.С товарищем поставили такие и после PZ30 просто кайфуем!
@@user-truman72расход поменялся?
@@Rail960 мне показалось чуть меньше.Но на эндурике трудно засекать.
Не, ну ты чего, 100 км/ч и почти красная зона тахометра, не издевайся над мопедом)
Ну тут насчет скорости и легкости езды нужно учесть что ты сейчас ехал пустой, без нагрузки, нет вещей. Накинь дуги кофры еду воду канистры и он поедет иначе
В видео же показывал, что в двоем катал на фестиваль.
@@user-yo5td2gu2e да видел, вдвоем сели и тяга ушла и скорости переключать на обгонах, но за то мягче стал
а что он обкатку еще не прошел а ты уже на нем на полную валишь вроде так нельзя))
И масло надо было уже пять раз поменять
Привет Жень!
Знал бы,что будешь на Дорожной,встретились бы,живу рядом.
Положа руку на сердце,этот мот лучше Дакара?
Привет Андрей! Своеобразный мотоцикл, интересный, но мне под мои универсальные задачи лучше Дакар Твин Кам подходит.
@@user-yo5td2gu2e
Понял Жень,спасибо за ответ!))
Удачи вам с очередном путешествии!😁🤝✊
Шахунский рон. пс. Сява. часто там бываю)) сам я из Самары.
Привет автору и всем остальным , это что за модель авантиса ? Планирую приобрести себе первый мот ( ну как первый , в 18 лет с совков пересел на авто ) . Щас что то очень захотелось 2 колеса. В магазине приглянулся авантис мт300 , есть у кого опыт эксплуатации его ? Кто что может сказать за него ? Посоветуйте что купить в пределах 200- 250 . Нового китайца или б/у . Чем больше смотрю авито и интернет, тем больше открываю для себя новых моделей , уже голова кипеть начинает )) . Стелс 400 GT тоже приглянулся . Эксплуатацию планирую город , деревня в 160 км от города , и лёгкое бездорожье ..
Здравствуйте
подскажите пожалуйста какая экшин камера у вас
мучаюсь в выборе
171 мотор нужен на него на 24 силы, сейчас на фуэго теккен такие ставят
Это какие то новые теккены? В продаже вижу только с 16 сильным 166fmm
Он ещё и на водянке? 171fmm
@@evgenygolovlev9579 171 мотор воздушно маслянное охлаждение с маслянным фильтром в конце мая пришли в Россию, фуэго теккен распроданы все, остались еденицы есть в мотоначинке рязань раскрас под ктм. Я серый жду новая поставка 20 июля.
@@user-qr9js2js8pнеплохо 👍
Обкатка не нужна? До чего техника дошла😂
Братишка, а дорожные, так сказать стриты есть у тебя в продаже?
есть модель Сити, под корч
На 11:15 вроде нет одного болта щитка на глушителе.
Все верно, показал и рассказал об этом!
Так цеж теккен😂
Евгений, добрый вечер.
Сейчас в продаже именно этот мот, который вы снимали в ролике, единственное смущает что вы 700 км с салона сразу шарашили, как сильно это отразилось на ресурсе мотора и коробки?
Приветствую Евгений, что за мотор у него? FMM-?
166
Евгений привет тоже думаю брать фуэго текен 250 с 172 мотором, что скажете
Привет, так все уже сказал. Хорошая техника.
Здравствуйте, я не высокий 160, интересно норм будет этот мот 🤔
16 минута Шахунья,я так понимаю это Нижегородская область,а ты едешь на юга,не складывается
Какие юга! Маршрут Москва - Шахунья. И Шахунья - Красные Баки - Шахунья. За весь тест драйв 1000км.
Как может хватать этого мотора? Как?Мотор был бы поинтереснее если бы стоял 450 кубов хотя бы. А так я вообще не представляю как вы на такие расстояния передвигаетесь с такой мощностью. Я на 174 двигателе по трассе ощущал прям очень сильную нехватку мощности. Это просто боль как она есть в своём воплощении первозданном. Для города норм ещё, а тур приставка тут просто от слова совсем не к месту. Я понимаю, что и на ёбрах ездят черти-куда но это вопрос в другой плоскости лежит.
Соглашусь, на дальные расстояния ехать тяжело. Сам владелец данного мотоцикла, до этого была сб400. В городе на нем в принципе нормально, но слишком часто приходится переключаться… Впечатления двоякие, вроде мотоцикл не мощный , но тем он и опасен.. Когда катаешься ночью по городу, некоторые водители которые хотят погоняться с мотоциклом увидев выхлоп (похожий на двойной)думают что у тебя литровый мотоцикл начинают провоцировать. Так же не советую вставать первым объезжая всех на светофоре , так-как водители думают , что ты стартанёшь как пуля, а фактически разгоняться ты будешь медленнее их. Пересаживаться на данный мотоцикл с более мощного нужно очень осознанно. А так отличный мотоцикл для небольших городов и деревень. По сравнению с той же сб 400 не страшно съезжать на грунт(универсальный мотоцикл) но дальняк это страшный сон этого мотоцикла
Я когда купил ТДМ 850, тогда понял как должно всё быть на самом деле.
@@user-be9fe3uu7i со светофора метров 50 можно ехать первым) после даже не пробую тягаться. к тому-же достигается максимальная, для меня, скорость передвижения по городу - это 77-79 км\ч
@@user-be9fe3uu7i да у них у всех передачи блин сделаны не пойми как и для чего. Первой нет вообще со старта отщёлкиваешь до 4-й сразу. По- итогу две передачи если уж объективно. А китайца я брал на фоне повышения цен да ещё блин насмотрелся видосиков- китай рулит, новый есть новый, запчастей как говна за баней повсюду, бла-бла-бла. Никто в сидение не пукал. Всё такое. Я так разочарован. Даже более чем разочарован. Ощущение, что наебали. Всё там похабно. Постоянное ощущение, что движок вот-вот прям сейчас вот отъебнёт именно сегодня, карбюратор заводской это просто проклятие. Всё сухо по всему мотоциклу, причём его дилер собрал, не было в коробке у них, при этом я спрашивал как они собирают- да, да, всё мы промазываем как положено но я-то им и не верил сразу. По - итогу хер вообще. Бак блин такого размера, что у моего тойтерьера миска больше для воды при этом жрёт эта хрень пятёрку на сотку, а машина с двушкой двигателем по трассе бк пишет 6 литров. Два литра- шесть и 0.3 литра - пять. Ну охуенно. Бак делать больше западло. Меня просто задрал этот новый китаец. Я даже описывать не буду ничего. Я так с теплотой вспоминаю японца 1999 года которому похрен было всё и ехал он крейсер 120 честных, а не пиздел на 20 км как на китайце да ещё и была возможность дунуть ещё до 160 на обгоне. Вот блеат такова селяви однако. Хотел же дрз в этот раз, нет же, жаба победила и видеблохеры. Сейчас цены реально намекают- скупой платит дважды.
Маркетинг🤷♂️. А стыд и совесть, устаревшие понятия.
Добрый день. Сколько обошлась страховка?
Приветствую, до 1тр
Привет. Какой у тебя рост? У меня 192 и вес 110кг. Как думаешь пойдет? Сколько объем и сколько лошадок?
Приветствую! 175, вес 90. Посмотри у меня видео по его сборке, ттх там есть.
А почему ты глушишь мотоцикл киллсвитчем?
Ветровки был? Помогает? Если сам покупал дай ссылку.
Ветровик
Тоже купил такой же только называется Теккен.
Он уже с магазина идет с рамками для кофров?
Жень, совсем скатился в рекламу авантиса
Объясни почему Авантис а не Фуего Теккен 3.0?
Привет, какие звёзды стоят ?
Привет, сток. Смотри видео по сборке, там все есть.
А что за мотор? 169?
Если по правде , меня смущает всё это. Никогда не поеду в дальнее путешествие на новом не обкатанном мотоцикле, на своём имею ввиду. Чужие тем более не дадут. И такой через чур положительный отзыв. Новый двигатель начинает раскрываться как минимум через 1,5 тк.
Я постоянно езжу на новой технике в путешествия, есть тому доказательства на канале, множественные серии путешествий. Всё обо всем и не только...
@@user-yo5td2gu2e Это я понимаю. Я имею ввиду, то что, кто ездит на не обкатанном мотоцикле в дальнее путешествие.
@@Ablushev я езжу, показывал не раз уже этот момент. Вся ради контента, все прозрачно. Люблю эксперименты! Из коробки в полный газ на Крым ходили сразу на 2х мотоциклах новых, все на канале есть.
@@user-yo5td2gu2e После раз напишу, доставать больше не буду. Я конечно пожелаю удачи , здоровья. Ни гвоздя не жезла. Двигатель конечно с новья конечно и не встанет. Но ресурс его испортит в плачевную сторону. В отличие от автомобиля, мотоцикл является душой. Я даже автомобиль не буду гонять , не пройдя обкатку. Я помню как мотоцикл проходил 500,1000,1500. Чувствовал как раскрывался двигатель. И видел какая жижа сливается на 214 км всего лишь. Удачи, всем добра.
@@Ablushev все верно, обкатка обязательно нужна! Но я людям показываю и обратную сторону в том числе.
Я так понимаю Авантис самый лучший среди бюджетных китайских турэндуро
Сколько он весит? Очень мало по нему инфы даже на сайтах диллеров.
Рассматриваю его как альтернативу Bajaj Pulsar 200
Не помню, на канале у меня есть видео по сборке, там много информации.
за 600 км цепь растянулась в 2 раза. пзц....
А вот кофе на дальняках нельзя, только крепкий чай.
Я кофе только в дальняках пью, в обычной жизни не пью.
Мелкий он, для короткой базы высокий, для двоих не подойдёт.
Файргвард- это тот же мот?
Не слышал о таком.
Вначале тестировал красный, а потом стал жёлтый.
Обе расцветки были у меня. Тест драйв был только на жёлтом.
На дороге ведет себя стабильно... Стабильно не едет😂
В зеркала хорошо видно? Узковато стоят
Посмотреть можно
Нет на нём крейсера 100 ... По селу конечно хорошо гонять, но по автомагистрали неее... Двиг 166fmm слабоват для дальняков
Емкость бака, л.
14
Выкинуть 171 мотор и поставить туда 175 на инжекторе
Ну больше 100 он не едет. У меня такой же и звёздами игрался. По приборам врёт на 7-8 км/ч.
Ге не езди между рядами
обкатку прошёл на 100 км в час))) с двойкой и ветровик этот ни от каких мух не спасёт, сказочник блин))
А как без номеров? Гибдд же
@@user-ys4kb6so9x нормально все, не в первый раз. За то без штрафов.
FUEGO Tekken 250 3.0 - те же деньги лошадей больше...
Ребята такие мотики берут по деревне гонять, дачам, не большим городкам. Как он ездит это конечно извращение над собой, 700км так тошнить! Но объяктивно он правильно говрорит , и более менее правдиво: что не совсем комфотно , но возможно запилить на такое растояние! А долняк это как пиар мотика , что с таким дохлым мотором , но мопед справился с таким испытанием!
120 выжимает?
сомнительно.
Продался авантузу окончательно
Ой, чет ты несешь.. понятно что копеечку отработать надо, но чет противно чет..
Да и не позитивный ты какой-то.. Будто из-под палки ролики пишешь.
Пацаны вы еще ведетесть на то что он что то купил , да двигает он Авантисы за баблишко и пох что говно откровенное , его задача переубедить народ в том что двигло не едет и в остальных косяках авантисов так как конкуренция давит а производитель реально косячит , про авантисы все так сглажено о недостатках, зато другиеипроизводители откровенно засраны и даже в названиях роликах прям акцентировано , вот обратите внимание , в общем обьективности тут нету не ведитесь !
Так это же ирбис ттр250р😂
Я в эти зеркала кроме своих плечей,ничего не вижу.
Женя привет!Можно ваш контактный номер,хотел поговорить по поводу б/у мотоциклов
Приветствую! Напиши на почту, ссыль под видосом.
Для нового мотоцикла это очень жёстко за день стоко ебануть, мотор убивается
нахуи мот в городе и на дольгняк ненужен это бред
а турист то где? или этот мопед турист