Przyjechał na węzyk za 12tys zł w BiTurbo TipTronic po 270.000km jak wygląda olej, nie zmienia sie?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Wygraj Mercedesa GLA200 z Letyshops - letyshops.onel...
Zainstaluj wtyczkę Letyshops - bit.ly/3LBfaHX
10% rabatu na raport twojego samochodu-
www.carvertica...
Sklep z ubraniami- www.piter.tubes...
👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/P...
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/P...
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL - 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE - DE89280501000092360007
👩💻 Montaż - / hastoklai
Polakom trudno zrozumieć, ze te samochody są przeznaczone dla zamożnych ludzi. Nie sztuka jest je kupić, tylko solidnie i odpowiednio serwisować. Tymczasem Janusz kupi i zaczyna sie druciarstwo, bo na czesci i właściwą obsługę go nie stac. Nie bez powody stare auta klasy premium kosztuja grosze.
Popieram cię w 100%.
Było ciekawie. Było fajnie. Obecnie zrobiło się męcząco od reklam. A ten sklep może być gwoździem do trumny
Bla bla bla
Twojej chyba
@@marioland2576 😂😂😂
@@FMC100 😂😂😂 to groźba czy prośba
Polaczki wszystko za darmo by chcieli, chcesz oglądać filmy... Oglądaj reklamy chamie
Upakowane ciasno, zabudowane, temperatury, płyny, dodatkowo 2-3mycia silnika dimmerami do handlu zrobiło swoje.
Piotr jestes super ! Pracojesz w niedziele. Brawo W mercedesie wymieniam co 100tysiecy marek
Chciałem obejrzeć odcinek, ale przez te reklamy zrezygnowałem.
Było miło :)
Wystarczy przewinąć +60 sekund.
kałdi, przewaga dzięki technice xD smuteczek że taka marka premium a po 270 tyś leje się wszędzie i kupa hajsów w naprawy
Nikt nikogo nie zmusza tego kupować ;) Niemieckie auta się skończyły z końcem poprzedniego wieku. Potem to już szopki i chińszczyzna.
Hej piter czy w 2.0 tdi 150 kod silnika DFGA Tiguan 2017 też zrobisz softs ciśnienia oleju? Bo chyba też jest tam regulator w pompie.
Po co serwisuje takie co maja 300k w longlife floty i jeżdżą dalej 🙂
Regulator jest w wielu autach to zależy od softu audi ma problemy z tym niektóre silniki w tych autach o koteych pan pyta nie słyszałem problemu
Profesor robił 2.0tdi 2017r ostatnio przebieg 60tys i przytarty silnik
@@piterzrobtosam dzięki za odpowiedź. A ten mokry pasek od napędu pompy co ile trzeba zmieniać?
Co max 100k powinno się wymienić olej w skrzyni ale tak jak mówi majster ludzie swoje wiedzą xd
Też musiałem kupić 9 do t6 tez się zdziwiłem.
Dziekuje zostane przy 1.9 tdi 😁
W audi oleju się nie wymienia w skrzyni -wymienia się całą skrzynię😂Tym originalnym serwisom się poprostu niechce.
Zbyt pazernie już to wszystko wygląda...
Koszta Pana przerosły i się spłukał ….. ja pitole przecież na audi !!!!!! Nie stać gościa na to auto tzn. Stać go na zakup a reszta ? Niech Pan kupi logana i nie biadoli!!!!
Logan nie da takiego szacunu na dzielni... Symbol prestiżu, zwłaszcza przebrzmiały- kosztuje.
Im więcej oglądam te filmiki o tych super audicach z bi i qudro - turobo, te przygody ze skrzyniami, to tym bardziej kocham mojego 21 letniego Passat klekota. BOSKIE AUTO w porównaniu z tymi nowinkami. Zero problemów a jeśli jakieś to tak banalne i tanie ze tylko się uśmiech pojawia. I NIGDY, NIGDY w ciągu 21 lat nie zawiódł mnie. Nawet gdy cos się stało (ostatnio alternator siadł) to zawsze do domu dowiózł.
To samo jest z BMW auta prowadzą się wyśmienicie ale utrzymanie jak inflacja..
Na poboczach nowe auta, a stare JEŻDŻO
Taaaa i właśnie przez takich kretynów powietrze mamy jakie mamy
@@kapitalnybolek7894 i takim co palą czym się da gdzie się da
@@kapitalnybolek7894 Kretynku srodowiskowy - juz dawno wiadomo, ze nawet stary diesel po 10 latach zaczyna byc mniej szkodliwy od tych super electric cars, a udzial zanieczyszczen z aut w tym calym syfie to tylko malutki ulamek. Doczytaj nieco wiecej zanim bedziesz tutaj powtarzal haselka przyglupiej Grety ...
Ten płyn który leciał z płyty kosztował mnie dużo nerwów i stresów ale było to nic innego jak plyn hlodniczy który leciał po całym silniku i trochę oleju który wypłukało (w płycie jest otwór w którym wylatywało to co się zebrało) po zlozeniu testowaniu suchutko i klient śmiga zadowolony :)
Płyn chłodniczy....
A za te promocje to mogę ciebie kupić? Kupić to można wiesz co.... Kurwe niestety nie sprzedawaj się chłopie bo nie warto
Gute Ahbeit! 👍 🙂
@@karolgolofit1201 Lepiej siedź cicho jak nic mądrego nie masz zamiaru napisać bo się mniej kompromitujesz.
Nagrałbyś kiedyś Piter film jak uszczelniasz te górne dekle rozrządu , bo niema czegoś takiego na YT. Rozumiem ,że je uszczelniłeś?
To jest źle zaprojektowane a nie ze premium to trzeba płacić. Auto dodatkowo zaniedbane. Każde audi cieknie nie bez przyczyny. Nie polecam tej marki.
W tych czasach nikt nie umie nic projektować.
@@mikogames7085 Umieją, tylko to się nie opłaca.
05:15 VW nie zmienia filtrów w skrzyni. Obojetnie czy dsg, czy tip. Zlota zasada: do serwisu jedziemy tylko po pieczątki. Prawdziwy serwis robimy u takich gości jak Peter.👍
19:00 od lifta t5 hamulce 17" też są na 9 imbusa.
@@hehe504 Jeżeli chcesz jeździć w miarę świeżym vagiem to 5 lat gwarancji jest podstawą. Mi w ciągu 10 lat wymienili 2.0 tfsi, stronica w a4 i 3.0tdi w cayence. Każda z napraw kosztowała ok 50tys.
Do zachowania gwarancji musisz zrobić serwis w aso. Trzeba im ekstra mówić żeby wymienili filtry w skrzyni.
To juz teraz wiadomo dlaczego polowa kierowców ałdi rusza jak na wyścigu na 1\4mili ze świateł.......druga polowa ma skrzynie popsute...
Wypalanie DPF po wymianie oleju? Zła kolejność moim zdaniem. Poz tym czy to było wymagane ? Skoro wszystko jest w porządku to powinien wypalić się jak się napełni. Wypalanie statyczne robi sie serwisowo, jak się przepełni.
Audi są dobre jako nowe i przez 2 pierwsze dwa lata, tylko kogo na nie stać...w aso nic nie robione bo to audi i jakość a potem właściciel drugi, trzeci, czwarty biorą na siebie wysokie koszta napraw bo kawałek gumy kosztuje majątek...
Oleju w skrzyni nie wymieniać, w silniku turbo long life i co 100 tyś wymieniać. 150 tyś przebiegu i szrot... I po nowy do salonu. Robiłem kiedyś wąż płyny chłodniczego z tyłu silnika w Cit Xsara 2.0 HDI(DW10ATED). Tam bylo dużo więcej miejsca a myślałem że nie ma go wcale ;) Dorzuć sobie do cen amortyzacje za leczenie paranoi za jakiś czas, wszędzie bedziesz widział brudny olej, alu śrubki i wyciągnięte łańcuchy ;) Pozdrawiam
Ps U nas dzisiaj 100-120km/h w centralnej Polsce
Jak jest robota w której czuje że tracę zdrowie psychiczne/fizyczne zawsze doliczam na przyszłą wizytę u lekarza
Niestety teraz Audi to niemiecki szajs już nie robią na jakość tylko na ilość
Niestety tak jak wszyscy. Ilość a nie jakość😔
Wg mnie na B6 skończyło się Audi, później już coraz gorzej
@@user-ac4uo7my0d według mnie jeszcze Japonia trzyma poziom ;)
@@tomg8069 Mam w rodzinie Toyotę C-HR nówka z salonu i jebię się niesamowicie a niby hybryda miała być spoko. Plastiki w środy mało lepsze niż w lanosie no i ruda na podwoziu tańczy jak szalona w 3 letnim aucie😔
@@user-ac4uo7my0d a ja mam 6letniego aurisa w hybrydzie i poza paliwem nic. Od spodu jak nowa... co Ci sie tak psuło?
w czasach kiedy istniały jeszcze prawdziwe samochody mechanicy dobrzy mówili tak..... wymieniać oleje ( silnik skrzynia) należy tak często na ile klienta stać..... a zazwyczaj to było (moje Volvo) silnik co 7 tys.... skrzynia co 50 tys...jak dla mnie kiedy patrzę na tez złomy typu audi bmw... na filmikach .... to świat zwariował...
Nie ma to jak kupic auto ,a potem nie miec kasy na jego utrzymanie
Niestety klasa premium kosztuje, jeśli kogoś nie stać to niech jeździ Dacią 😉
Oj to dopiero trzeba mieć kasiorę żeby Dacie utrzymać 🤣
@@krzysztoforzeszyna6407 taa za remont silnika w audi można nowa dacie kupic
Jesli kogos nie stac to taka marka nie jezdzi a jak uzbieral ktos i kupil to szybko sprzedaje.. Wiekszosc ludzi jednak madrze podchodzi do zakupow czyta fora i zdaje sb sprawe ze audi koszty ceny razy3 niz w oplu.. Nie wiem czemu ale wkurza mnie takie klasyfikowanie ludzi pomarce auta.. "niech kupi Dacie".. Stac na dacie ma dacie chce miec opla ma opla.. Nie rozumiem takich glupich tekstow. Pozdrawiam :)
@@patrykmol3197 nie zawsze opel jest tańszy przykładem są pływające tarcze hamulcowe w Insigni.
Ps.nikogo nie klasyfikuje
Tylko wiekszosc posiadaczy tych aut premium powyżej 10 lat przekonuje sie o tym po pierwszej naprawie ze do takich aut co pewien czas trzeba dokladac 10 -20 tyś moim zdaniem auta premium maja sens gdy kupuje sie nowe
Jak trzeba kochać ten niemiecki szmelc żeby pakować w niego taką kasę...!?
Mam już 6 Toyotę i nie wiem co to warsztat... 😂
Kolejny tytuł clickbait
Ale ze pan serio? :0
@@piterzrobtosam unsub za takie granie w chuja. pozdrawiam
@@DyrektorTwojejPodstawowki spieprzaj dziadu nikt cie tu nie prosił
Auto musi spełniać coraz bardziej debilne normy eko więc oleje co 30 tyś a w skrzyni nie zmienia się .
Nie bo po co jak właściciel nowego powtarza kretyńską mantrę sprzedawcy dealera. Po co zmienić, to samo zmiana oleju i rozrządu to długo wytrzymuje. Panie min 60 tkm.Póżniej płacz, bo syf kiła i mogiła i silnik, skrzynia trup.
U mnie w focusie obejma od rury od powietrza przetarła zbiornik z płynem chłodniczym. Szukali i szukali skąd cieknie, a to jebany plastik się przetarł od pracy silnika
bo te nowsze auta to się nadają na złom odrazu
Piter, można wyłączyć Start-Stop, tak aby odwrócić działanie przycisku. Tj, nie będzie działać system po włączeniu silnika, ani nie będzie świecić się dioda. A jak chcemy, aby działa, to przyciskamy przycisk, dioda się zapala i system działa.
VCDS
Wybór -> 9. Centralny Zespół Elektryczny -> 16.Dostęp upoważniony (wpisujemy wartość z podpowiedzi ) -> zatwierdzamy -> 10.Adaptacja -> wpisujemy numer kanału 34 -> Odczytaj -> odczytujemy jaka wartość została odczytana i do tej wartości dodajemy 60 (np. odczytana jest 25 + 60 = 85) -> Wpisujemy nową wartość 85 -> Testuj -> Gotowe -> Zapisz -> potwierdzić zapisanie (Tak) -> Powrót
Start - Stop wyłączony
Miłego użytkowania
U mnie w adaptacji nie można wpisać żadnego kanału. Jedynie można szukać po nazwie. Podpowiesz coś? :)
Fajny kanał, ja mam praktyki ( pół roku jeszcze ) w serwisie vw i tez jestem zdania ze serwis jednak zle podchodzi co do konieczności zmiany oleju w skrzyni i nie tylko, niestety kto tam pracuje musi się trzymać instrukcji napraw a jak ktoś po godzinach u siebie w szopie ogarnia temat profesjonalnie to co innego, pozdro
Pamiętam kurwa niedzielna praca w Głowno się obraca
To fakt ale u mnie na razie nie ma wyboru xd
Auto bardzo zapuszczone. I gdzie powiedzenie że "Niemcy dbają o auta" ? Te czasy minęły. Klocki jak gazety - dobrze Piter powiedziane....
Jeżeli jest aż tyle opiłków to tylko pokazuje jak szybko zużywa się skrzynia mechanicznie i daje sygnał że jest z plasteliny. Pozdrawiam!
W audi trzeba poprawiać ciśnienie oleju ? 😱 Chyba specjalnie tak zrobili żeby motor się zatarl
Panie to jest vag tego się nie naprawia. To tylko na szrot wywieźć, na hutę i przetopić na coś lepszego niż vag.
Np na beeeme nie? :D
@@Tweetykrk97 Na coś włoskiego najlepiej.
Te reklamy na początku są wkurwiaj... Już naprawdę za mało pieniędzy z mechaniki jest...
mordko zainstaluj wtyczkę sponsorblock do przeglądarki
Wystarczy pominąć:)
A idź pan w chuj z takim autem.... mam starą 80-tkę z 2.0 90KM i za wymianę rozrządu dałem 330 pln :P
no co? ich właściciele się cieszą, zadowoleni są, dumni i warsztaty też, bo zatrudnienie jest i kasa :):):) a na tym to wszystko stoi i opiera się :). to już nie jest Audi, to $raudi :). BMW-Będziesz Miał Wydatki, Mercedes zmienił się w Mer$ede$a :). ale faktycznie $raudi chyba przewodzi. ja miałem Audi 2.5 TDI R5 C4 i nie narzekałem, miło wspominam to obcowanie :)
Te wężyki to wada fabryczna. Pękają w zależności od pałowania auta. Mi pękł po 400tysiach przebiegu autostradowego. Są blisko turbiny i kruszeją od temperatury. Warto jest wymienić profilaktycznie króćce pomiędzy głowicami i na wymienniku a to dla tego że uszczelki tam twardnieją oraz robią się wżery w bloku przy kanałach wodnych. Im później to zrobicie tym gorzej . Ważne żeby przy wymianie uszczelek na wymienniku nie spuszczać całkiem płynu chłodniczego. Olej który z niego wyleci nie zaleje kanałów wodnych ,oczywiście zmiesza się powierzchownie z płynem co łatwo będzie wyssać i kanały wodne będą czyste. Warto a nawet wskazane jest wymienić olej w silniku po takiej naprawie.
Zastanawiałem się żeby sprzedać C6 i dołożyć do C7, ale od dłuższego czasu oglądam filmy u majstra i nie tylko. Moja decyzja to dalej jeździć C6. Przez rok zrobiłem parę rzeczy o których wiedziałem przy zakupie. Nie dość że wiekszosc sam, a nie jestem mechanikiem, a druga rzecz to awarie w C7 to jakaś porażka, nawet kupując zadbane auto można mieć mega wydatki 🤦
Nie musisz kupować C7 z 3.0 TDI, w C7 są też inne przyzwoitsze silniki.
@@SwPiotrek jakie?
Odnośnie tego "specjalisty" z ASO, to już któryś raz z kolei słyszę o takich "specjalistach" (od siedmiu boleści), którzy nie mają pojęcia o naprawie aut, a powinni, bo mają dostęp do informacji z pierwszej ręki. Chyba, że z nim jest tak jak z tym kolesiem w tym kawale.
Gdzie pan pracuje?
Koleś mówi dumnie: ja na uniwersytecie pracuję.
A co pan tam robi?
Koleś (znowu dumnie): Wykładam.
A co pan wykłada?
Koleś ze spuszczoną głową mówi: płytki w toalecie.
🤣
piter alles gute, tacy ludzie jak ty to sa skarby, malo,coraz mniej was,powodzenia
Skoro samochód przejechał te prawie 300 tyś na jednym oleju, to po co producent ma zalecać wymianę ? Przecież to dawno po gwarancji i ma to gdzieś..
no ale wielu myśli że lifetime to jest 800 kkm . a tak na prawdę to jest właśnie 200 kkm . w cywilizowanym kraju takie auto idzie do huty albo do Polski :D
@@EkoKolo_Katowice Jeżeli cywilizacją i cywilizowanym nazywasz produkt za setki tysięcy złotych tworzony przez setki tysięcy ludzi w tysiącach fabryk(ogólny cały łańcuch produkcyjno-inżynierski) i ten produkt idzie do huty po 200 kkm, to ta cywilizacja nie ma sensu kolego, bo zasmrodzi i zaśmieci sama siebie.
Ślad węglowy wytworzenia ale też zarobienia przez klienta na taki samochód to jak jakaś wioska w Afryce. Dla mnie zarobić 500 tysięcy to kwestia spalenia kilkunastu tysięcy litrów paliwa, prądu i przewalenia kilkuset tysięcy ton stali. I co? Dla 200 tysięcy kilometrów i znowu to samo?
@@bapr3887 bo potrzebują stałego dopływu gotówki . lata 80 i 90 to był czas gdzie marki się promowały i prześcigały kto zrobi trwalszą konstrukcję . a potem to już zjazd po bandzie . i tak nadal uważam że BMW jakościowo jednak wyżej niż VW czy Merc . Może zepsuje się tam parę rzeczy ale w VW to się rąbie wszystko po kolei .
Teraz te łałllllldi to pojeździ trochę i na złom się nadaje. 🤮🤮Nigdy tak drogiego złomu.
A teraz pytanie... Po jaki wuj kupować to niemieckie ścierwo którego serwis i naprawa kosztuje tysiące i to nie są jakieś bardzo stare samochody. Sami napędzacie zarobek takim firmom bo to kuźwa audi. Chcecie to kupujcie, chociaż Piter ma później robotę. Są jeszcze inne marki.
Ale nie ukrywajmy, damochod z 2013roku to już ma 9 lat wie już bd koszta eksploatacyjne narastać, bo wszystko bd się sypac
Szroty od szkubli kupują buraki żeby się we wsi pokazać, albo sąsiadom z bloku. U szkubli napier dalają i stać na szrot, ale na naprawę to ich nie stać.
Ludzie się dziwia że tyle placa jak sami są winni , nie wymienia się oleju w skrzyni co max 100k a lepiej 80k w silniku co 10k i mają problemy i duże wydatki. Ale tak jest jak się kupuje auto na które niestac żeby się pokazać xd. A kredyt zostaję do spłaty.
Dlatego kupiłem sobie astrę 180 koni mi starcza ,przypadkowo poznałem na stacji benzynowej takiego gościa który stał oparty przy swojej nowo kupionej BMW 2.0d w podobnych pieniądzach jak moja Astra j gtc tylko że on miał grubo ponad 200k przebiegu a ja jakieś 75k. Prawie płakał jak mówił że od miesiąca jeździ po mechanikach i wydał już 6k na remonty 😃
A po co niby maja wymieniac czesciej niz zaleca fabryka (do gwarancji)? 3-5 lat i nowy samochod. Wytlumacz pierwszemu wlascicielowi zeby placil kilka tys wiecej za czestrze wymiany zeby kolejny wlasciciel sie cieszyl.. wiec pomysl zanim zaczniesz pisac takie glupoty. A ty kupujesz stary samochod gdzie ktos wymienial olej co 30tys i sie szczycisz ze wymieniasz olej co 10tys gdzie juz wszystko co mialo sie zdegradowac to zdegradowalo juz dawno..
Jedno wiem na pewno. Zadnej audicy z tym silnikiem i z tą skrzynią. Szajs.
Audi przewaga dzięki technice..............zarozumiałośc przedstawicieli Audi nie zna granic!!
VAG dziękuję
Jaki jest koszt wgrania tego softu na olej? Można prosić o informację.
No co , po takim przebiegu to nie wymieniać oleju tylko całą skrzynię :D BMW też tak twierdziło , teraz nagle są oferty płukania skrzyń . Tylko cena kosmos .
chyba musisz popracować nad jakością opisu filmiku, bo chgw o co tu chodzi
Wezniemy pod uwagę:)
Dokładnie tak - ten tytuł tego filmu jest trochę dziwny. A żeby nie oglądać przez 26 min silnika to ile kosztowała naprawa?
Na sztruclach najlepszy haj warsztat robi 😉
Dzięki za filmik dotyczący bitdi. Miła niespodzianka. Pozdrawiam Piter.
Witam Majsterku w Tobie zawsze ostatnia nadzieja dlatego do Ciebie jadą po tyle kilometrów ostatkiem sił auta😉
Pozdrawiam.
mądrego to i warto posłuchać pozdrawiam dobrego lekarza 😄😄😄😄
Ja się dowiedziałem dzisiaj że lejemy na włączonym silniku 🤣
No ale półgłówki z serwisów ciagle powtarzają żeby nie wymieniać oleju..! Lepiej potem wymienić u nich skrzynie biegów.. 🤑🤑🤥😭 🙄
Dokładnie:)
Ale po co to obrazac, to nie ich wymysl a producenta samochodu. Oni musza tylko stosowac sie do wytycznych.
Ja w swojej Cytrynie w manualu wymieniam olej w skrzyni co 5 lat. A tu 300tys to cud że działa. Super robota 😁
Tip jest mocny, w dieslu i tak dostaje baty ale nie zmieniają oleju po 300 400 tys i nic się nie dzieje
w 5 lat zrobilismy z zona i dziecmi prawie 400k km jezdzac po Europie i ciagnac przyczepe kempingowa i 5 razy zmieniany olej w skrzyniach ZF w obu samochodach.Zero jakis problemow.Niestety jak ktos kupuje samochody uzywane i to zapewne mocno z kreconymi przebiegami i wymianami olejow filtrow nie wiadomo kiedy i gdzie to pozniej tak jest ze w kazda marka samocohdu bedzie sie psuc i tu nie ma rady na to czy audi czy inny model i marka samochodu.Jeden z tych moich samochodow poszedl w prywatne rece i gosc nia zrobil nastepne 100k km i zero problemow i to w dodatku takim zlym silnikiem n47.Z grubej roboty tlyko rozrzady robione po 300k km w obu od razu a byly w doskonalym stanie.Tylko klocki tarcze i oelej i filttry na poczatku po pierwszym 1000km od nowosci po 3 po 5 po 8 i po 10k km wymienialem w obu.Pozniej pierwsza wymiana tu w Irlandii oleju i filtrow w bmw jest po 15k km pozniej po 20k km najechanych znowu wymiana i juz pozniej co 10k km.Oleje w skryzniach wymienialem co 60k km jak i w napedzie.sprzedajc jeden z moich samochodow z czystym sumiemiem wiesz ze sprzedajesz samochod o ktory dbalem.Dealer drugi model n57 zabral bez mrugniecia okiem za calkiem niezla kase ktora poszla w nowa F11 530d w 2015 roku.
Kupić teraz nowy samochód to masakra 🙆🏻♂️ jak się spierniczy to koszty takie jak za nowy samochód XD
Ale ty tez zalałeś olej na wyłączonym silniku ....nie było słychać żeby samochód był uruchomiony...tylko pompkę było słychać 😀😀😀
Oleju w skrzyni mozna śmiało nie wymieniać.
Póżniej wymienia sie całą skrzynię, albo całe autko trafia na szrot.
Auto jedzie na wschód jako okazja
W Polsce też sporo się dzieje jeśli chodzi o wiatr niestety
Majster co do wymiany oliwy w skrzyniach to zawsze przecież trzeba. Ja mam E60 z 08r i od nowości nikt nie wymieniał oleju w automatycznej skrzyni! Od nowości nie zmieniany, jak zrzuciłem miskę to była taki sam syf jak Ty tu pokazałeś i data 2008r. Masakra. Oczywiście biegi szarpały. Wymieniłem oliwę i miskę z filtrem potem następnego dnia jeszcze 3l zmieniłem bo mi zostały i auto nie do poznania podczas zmian biegów. Bajka.
Przy następnej wymianie wymień adapter , tłoczki , i tulejki mechatronika
@@Anonymous-PL nie wiem czy to ogarnę swoimi siłami....
Pomiędzy reklamami w telewizji, lecą po kawałku filmy i inne programy. Dlatego reklam nie ma sensu oglądać na TH-cam.
Wymienia się we wszystkich automatach. Jeżeli oczywiście stosujemy się do zaleceń producenta skrzyni a nie do zaleceń producenta auta.
Bo oleju w automacie wg producenta się nie wymienia, tylko całą skrzynię ;)
Jak można wymieniać olej w skrzyni nie znając podstaw. Wiedza przecież dostępna, zwłaszcza jak się pracuje w serwisie. Pozdrawiam
Ja wymieniałem filtr paliwa w moim Phaetonie i jest super dojście z lewej strony komory silnika kilka śrubek dekiel w góre i wkład wymieniony 😎
Witam Master kupiłem a5 3.0tdi Quattro z 13 roku. Zrobiłem servis i okazało się że filtr paliwa był oryginalny z 2013 roku. Po spuszczeniu paliwa z filtra i przedmuchaniu okazało się że w paliwie są opiłki metalu. Pytanie jest takie czy kończy się papa paliwową w baku czy również przy silniku? W jednym z filmików mówiłeś że w twojej a6 też były opiłki w filtrze. Co według Ciebie trzeba by było zrobić.
Pytanie, czy jest na Twoim kanale film o bolączkach silnika 3.0 CDUC ? Znalazłem kilka wątków ale nic konkretnego. Mam a4 z tym silnikiem zbliżającą się do 200tys przebiegu i chciałbym ewentualnie sprawdzić czy wszystko ok i czy coś można zrobić żeby zapobiec ewentualnym usterkom. Pozdrawiam
Ten ''fachowiec z serwisu'' o którym mowa na początku to pewnie wychodził z założenia jak w przysłowiu -- Aby do bramy, później się nie znamy
Majster masz jakieś patenty na odkręcanie aluminiowych śrub od miski w skrzyni zf ? Wzruszanie młotkiem śruby nie zawsze daje zamierzany efekt. 😁
Coś czuje że z tymi 3.0 TDI będzie tak jak z 2.5 TDI w C5
Nie znam tych silników:/
Trafiłem tu przypadkiem i muszę przyznać,że robisz bardzo ciekawe,intersujące i pełne wiedzy filmy. Oby tak dalej !
Tacy inżynierowie, takie mózgi w tych firmach motoryzacyjnych a dają aluminiowe śruby i mówią, że oleju w skrzyniach się nie wymienia :| plucie w twarz i mówienie, że to deszcz.
Oleju się nie wymienia jeśli po próbce okazuje się, że jest metal w oleju lub coś się rozsypało. Takiej skrzyni nie należy dotykać. Auto sprzedać. Olej wymienisz i gwarantowana avaria. Jeśli wymieniasz i w oleju brak metalowych elementów można wymieniać i nawet należy.
@@witek.m Trzeba zmienić pracodawcę i nie klękać na kolanach za pieniędzmi
@@witek.m Klękać przed kimś? Ty masz odrobine szacunku do samego siebie? Jeśli będziesz po palcu do 4 liter wchodził investorowi nigdy nie zarobisz dużych pieniędzy i nikt cię nie będzie szanował. Chyba nie masz partnerki skoro tak piszesz, a jeśli masz to ścierką po głowie zapewne dostajesz co tydzień. O czym ty piszesz? Klękać przed kimś? Ty jestes facetem?
Po prostu rzecz która się nie psuje nie przynosi zyski producentowi. Kiedyś towary były trwale bo były robione przed ta ideą. A klient i tak będzie płacił. Jedyne wyjście to nie kupować takich rzeczy i może się coś wtedy zmieni. Ale i tak odcienie klienci są skazani na taką politykę, korporacje rządzą.
@@piotrsendecki516 Wiesz co to jest Psychoza i jak powstaje? To się dzieje non stop na każdym kroku ludzie są manipulowani. 1) IZOLACJA - media pompuja informacje. 2) BRAK SENSU DALSZEGO DZIAŁANIA - czułość na informacje, propaganda. 3) ZNIECIERPLIWIENIE - złość, panika. 4) LIDER WYBAWCA - pojawia się z rozwiązaniem na które byś wczesniej sie nie zgodzil. To się dzieje wszędzie, non stop. Zobacz w koło na posterunku, u handlarza autami, u budowlańca, w szpitalu, u lekarza, u mechanika, w banku, w szkole, w polityce, w pracy, w urzędzie, wszedzie.
Nasrać na to wszystko .
Kto jeszcze kupuję te śmietniki
Szpanerzy kredyciarze
Osoby zakompleksione, dla których liczy się logo na grilu. I tacy którzy wolą zajeżdżone trupy 20 letnie z Niemiec, od 5 letnich aut budżetowych
Jak was reklamy i gadanie pierdół denerwuje to od razu 26,50 i problem z głowy
Piter, żeby trafić na grupę na fejsbuku to trzeba kupić ubranie, czy kubek też styknie?
bardzo dobra robota panie majster pozdro
te wężyki tak są zrobione ze po pewnym czasie tracą swoje właściwości w mercedesie tak jest
A jaka wymianę oleju polecasz w DSG 2.0 TDI ? Statyczna czy dynamiczna ?
Bardzo wymęczony spód jak na ten przebieg
Witaj Piter mam pytanko po wymianie statycznej w Tipie adaptacje skrzyni robisz przy takiej wymianie czy nie?
Jednym słowem tylko lexsus😂
Jak się Panu podoba to tylko
Wiele razy słyszałem podobne teksty i postanowiłem sprawdzić na otomoto ile lexów jest do sprzedania z przebiegiem 400kkm+ i …. Prawie ich nie ma czyli ich właściciele albo jeżdżą mało albo są takie zajebiste, że nikt nie chce sprzedać i jeżdżą nimi dożywotnio
Ta chuja prawda
Co z tym olejem z włączonym czy wyłączonym silniku .....zalewaniem ....
A w s tronic'u na włączonym czy wyłączonym powinno się zalewać?
Lejesz na zgaszonym jak się zacznie przelewać to palisz i lejesz dalej
@@wojtek3886 Jeszcze przełączyć D i R żeby tam doleciało . W sumie jak w fordach z lat 90 .
Dzięki za profesjonalny odcinek, tylko powiedz gdzie szukać tak samo podchodzących do tematu mechaników w UK????.
Nie znam ludzi w UK :0
Grupa Volkswagena się tutaj zebrała …
Hehe . Przerabiałem raz audi i nigdy więcej audi. Pozdrawiam i powodzenia wszystkim z tym dziadostwem oby wam lepiej służyły niż mi !!!!
nie chwalisz, nie popierasz nie propagujesz polityki ekonomicznej Audi???? :):):). to taka cacana, wielbiona, chwalona, ceniona, prestiżowa, dostojna, podziwiana maszyna :):)
Kivi właśnie wypowiedział się o prawie softu przy ciśnieniu
Tak własnie. Jak nie wymieniasz oleju to podnoszenie cisnienia nie pomoże.
Tak zgodzę się bez dwuch zdań:) Tam wiele czynników na to wpływa, cisnienie oleju, zapchany dpf, olej jaki się leję bo dużo jeździ na 0w30 i podobnych co jest zabujatwem dla silnika I dużo innych aspektów jak nawet styl jazdy :)
Jaki olej powinno sie lac do do takiej A7 BiTDI 320 koni?
Siema Piter widzę ze u Ciebie dzień jak codzień hehe tyranie i tyranie 😀
Wzruszający komentarz społeczny, chwytliwy flow, rozdzierające wnętrzności zabawne teksty. Błyskawiczny klasyk.
:)
Automatyczni wrzycili dzis bardzo ciekawy film z wykresami degradacji oleju w skrzyni w zależności od temleratury. Generalnie, gdyby olej w skrzyni pracował TYLKO w, warunkach optymalnych czyli w zakresie od ok 60 do 90 st celcjusza to przeżyłby 160 tys km. Ale to wymagałoby zewnetrznej chłodnicy z wiatrakiem i termostatem. Czyli plus zapewne 357 zl do produkcji pojazdu. XD
jeszcze koszt naprawy termostatu i wiatraku .
ja w moim nowo nabytym tipie wymieniłem olej po 282 tys, syf syf syf
W niemczy brody modne wąsy jakies kulki
Ja narzekam ze w m57 nie ma miejsca do roboty a tu masz audi i vw to tak ma nasrane tak rurek i wężykow i innych systemów i nie wiem jak tam ręce można wogole wsadzić haha
Oj tak :0
m57 ? jak siedzi w 5 albo 7 to tam można drugi wstawić :) . W trójce albo gorzej , jedynce to silnik prawie w konsole wciśnięty . To pół roboty rozbieranie podszybia .
@@EkoKolo_Katowice w x5 haha. Ja to bym chciał tak ze jak otworzysz maskę to taczka można wjechać hahaha
@@hardcorebluesct w x5 to trzeba stołek by wyżej stać :D
Jak zawsze konkretny odcinek mając audi sam się zastanawiam co kiedy znowu pier... olenie xd
Zrozumiałem, że smarujecie piasty przed założeniem tarcz. Przecież za to się traci gwarancje na tarcze! .
I tak I nie tutaj nie smarowaliśmy
Piter pracuje w firmie Gates akurat na linii produkującej paski wielorowkowe pod różnymi nazwami oprócz Gates i nie ma różnicy w którą stronę napisy są na pasku.
Estetyka