Sostituzione paraolio albero motore lato variatore Honda Forza 300 SH 300
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Vediamo come si sostituisce il paraolio dell'albero motore, dal lato variatore, a seguito di una perdita di olio.
codice Honda:
91203-K53-D01
link
www.ebay.it/it...
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![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Ciao, è da un po che seguo i tuoi video, ti volevo fare i complimenti perché oltre a mostrare il procedimento metti quel tocco di teoria utile e interessante a capire a cosa serve effettivamente quel componente. Io ho un Sh 300 e vedo che molta componentistica l'abbiamo in comune. Continua cosi sei grande!!
@@alessiogiordano28 Grazie mille per i complimenti. Cmq si il motore del forza 300 e dell'sh 300 sono identici. Spesso per trovare un ricambio, faccio prima a scrivere sh 300, ho anche appurato che i codici dei ricambi sono per il 90% gli stessi. ✌️
Excelente!!!!!! Um grande abraço, vou efetuar troca deste retentor da minha Honda SH 300i 2016 em casa mesmo, muito obrigado.
Thank you so much, I'm glad it helped you.✌️
Oramai è like a prescindere, prima di vedere il video
Grazie mille caro.✌️
Secondo te questo motore quanti km può fare, con una manutenzione attenta e scrupolosa come la tua? manutenzione@@TonyFaiDaTe
@@TonyFaiDaTecarissimo, grazie a te ho preso coraggio e ho smontato la ruota posteriore. Per quanto riguarda quella anteriore oltre ai freni devo togliere anche il parafango,secondo te?
@@andreaargenio6949 se metti un cric sotto la scocca in modo da alzare la ruota anteriore da terra, riesco a togliere la ruota senza togliere.il parafango
@@TonyFaiDaTe perfetto, domani ci provo e ti aggiorno. Un ultima domanda, di dove sei?
Sempre interessanti i tuoi video... era originale quel paraolio, giusto?
Nel senso: quello vecchio era quello di fabbrica o era gia stato sostituito...
Ciao, quello che ho tolto era ancora quello originale da fabbrica. È durato 58.000km✌️
Ciao a me perde un po quello lato frizione (sh 300). Sai come posso toglierlo e qual è il ricambio?
Bel lavoro. Quanti chilometri ha?
Grazie Sam. La sostituzione l'ho fatta a 58000, adesso ne ha 59000km.✌️
Ho comprato Honda Forza 350 ma non c'è niente nel libro, puoi inviare qualche link al manuale di servizio, tutte le viti che si stringono in Newton Metri? Che olio c'è nel mozzo posteriore?
Ciao purtroppo il manuale d'officina è introvabile anche per il mio. Io mi rifaccio a quello dell'SH 300 che ha lo stesso motore.✌️
@@TonyFaiDaTe Potete inviare il manuale di servizio per Honda SH? Non so quale olio versare nel cambio posteriore
@@sprzetmoj7579 se cerchi nel mio canale trovi il video in cui cambio l'olio, è lo stesso che va bene per il tuo e le coppie di serraggio sono di sicuro identiche. Per il manuale scrivo su Google service manual Honda sh 300
@@TonyFaiDaTe L'ho trovato, hai versato 10W30, nel mio servizio mi hanno detto di versare 85W90. Strano.
@@sprzetmoj7579 attenzione ! il 10/30W è olio motore mentre il 85/90W è olio trasmissione (zona frizione)
Per majesty 250 è uguale ? Si riesce a togliere senza aprire tutto
@@Eazye442 ciao mi dispiace ma non ho mai messo mani su un Majesty, ma comunque basta togliere il variatore, te ne accorgi subito, se ha un seger all'esterno vuole dire che il paraolio esce verso l'esterno. ✌️
@@TonyFaiDaTe non cè il seeger, mi sembra strano che bisogna aprire i carter per cambiare un paraolio
@@Eazye442 il seger serve ad evitare che il paraolio esca con la pressione dell'olio quando il motore è acceso, se non c'è nulla che lo trattiene vuole dire che è la forma della sede a trattenerlo, e che si sfila dall'interno. È effettivamente strano ma può essere. Il forza per esempio, lato ruota, il paraolio si cambia dall'interno. ✌️
@@TonyFaiDaTe si ma il lo sfondo tutto e ce lo rimetto nuovo non mi interessa
@@Eazye442 tienimi aggiornato ✌️
Ma e obbligatorio cambiare la guarnizione para olio se perde si seno non si cambia
No non e' obbligatorio, lo cambi solo se perde olio, altrimenti non si toccano ✌️
@@TonyFaiDaTe buongiorno Ok grazie non si cambia se non perde olio. Tu hai una un dettaglio specifico in base all'utilizzo ai chilometri che si fa per la manutenzione ordinaria e straordinaria dello scooter nel senso ciò che è da cambiare ciò che non è da cambiare
@@luigirazza969 faccio cambio olio di filtri ogni 5-6000km. Olio trasmissione e cinghia come da manuale. Tutto il resto all'occorrenza se si presenta qualche problema. Ma fortunatamente il forza è quasi esente da problemi meccanici ✌️
Diciamo che io lo utilizzo che faccio 4 mesi all'anno qui al nord il tempo è variabile olio motore e olio trasmissione ogni 6 o 1 hanno lo cambio per il resto è a posto Ok grazie mille
Buongiorno a te senti se per te non è un disturbo sentirci per whatsapp e un problema