20 kWp fotovoltaika + 60 kWh úložiště - rozšíření domácí FVE Jana Staňka | Electro Dad # 492
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2023
- 👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Jan Staněk realizoval druhou 10,6 kWp fotovoltaiku nad garáží v kombinaci s domácí akumulační stanicí včetně asymetrického střídače HES 41 kWh (Home Energy Storage). Akumulace je z recyklovaných akumulátorů elektromobilů,. Domácí fotovoltaika má nyní celkových 20 kWp instalovaného výkonu a 60 kWh bateriových úložišť.
#ElectroDad #fotovoltaika #baterie
👉 Děkuji pěkně společnostem AERS a SUNLUX za spolupráci na tvorbě tohoto videa:
www.aers.cz/domaci-akumulacni...
www.sunlux.cz/fve-pro-muj-dum/
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Inspiroval jsem Vás? Podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel TH-cam kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
- nebo při on-line nákupu Tesly použijte můj doporučující odkaz ts.la/jan84163 získáme oba kredity, které můžeme vyměnit např. za bezplatné nabíjení Supercharging.
👉 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
🎬 Video stříhal Matěj Vobořil www.matejvoboril.cz/
📸 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Petr Dobeš - ยานยนต์และพาหนะ
Chtěl bych se nahlásit do seznamu Vámi motivovaných. Letos realizována FVE 10kWp a včera přistála do garáže TMY, která se dnes poprvé nabíjí z přebytků. Tímto děkuji za motivaci a odvahu, kterou jsem k takto nákladnému kroku dlouho hledal. Ping.
super
Tak tohle je skvělé koukatelné video, musíš mít obrovskou radost z výsledku. Gratuluji, video má obrovskou energii, hned bych šel pomoc s realizací :-)
Perfektní,super,moc se mi to líbí.
Super video, vše krásně vysvětleno čekám na další osvětová videa. 😀
Co k tomu napsat - prostě paráda 👍👍👍
Gratulujem ku navýšeniu výkonu. Pekná práca a aj náučné super video😊
Honzo smekám před Vámi Vy jste opravdu fanoušek. Ta cena a zaverecna návratnost se asi neda vubec pocitat, ale je to hezke mi zajistenou komplet energii pro celý dům a tankovani do aut. 😁👍
Skvělé video, jste v tom opravdu profík a sleduji Vás často. Nejsem podporovatelem elektromobility v tom smyslu,že nelze nabíjet elektromobily tak,jako tankovat benzín či naftu. Síť na to není stavěna a ty ohromné proudy,co by se odebírali není síť schopna dodat.Ale co se týče elektromobilu jako takového,tak to se mi velmi líbí.Kdo má možnosti,jako Vy a dobíjet ze sluníčka,tak to je super a to velmi podporuji.Mám malou 3 kW elektrárnu(ostrov na chatě), 5 kWh úložiště a je to skvělé. Vlastním několik elektrokoloběžek a elektrokol a také dobíjím ze slunce. Na nich se totiž jezdí od jara do podzimu a tím pádem mám energie relativně dost.No a taky náklady ne vybudování jsou velmi vysoké a 99% lidí na to nemá finance. Mě to stálo cca 70 tis.Kč, to jsem si mohl dovolit a dělal jsem vše sám svépomocí(žádné dotace).Jsem elekrikář v důchodu a je to vlastně můj koníček a postupně to zdokonaluji po malých částkách a velmi mě to baví. Je to prostě skvělé. Těším se na další videa a přeji Vám mnoho zdařilé práce.
Děkuji za video. Dlouho jsem se těšil.
Děkuji za podporu, Jaroslave.
Velmi pěkná práce! GRATULACE :)
Děkuji pěkně, byla s tím docela fuška.
Parádní video pane Staňku, také jsem si témer vse delal sam, navrhl rozmístení panelu na strese i zapojeni jsem delal sam, protazení do technické místnosti taky, kde jsem vse namontoval na zed a pockal na elektrikare, ktery z casovych duvodu mi jen ukazal co kam zapojit a po zapojení probehla elektrorevize a vse naprosto v porádku
Máme 10kWp + 11.6kWh baterie od Solaxu. Celý dum je pouze elektrifikovaný a po pul roce spokojenost i kdyz by se v urcitych obdobích hodila vetsi baterie, ale zase na vysocine pres zimu naprosto zbytecna
děkuji za detailní video, je skvělé co si šikovný člověk může postavit sám.
Děkuji, byla to docela fuška.
Je za tím kus práce. Těším se na další videa. Držím 👍
Děkuji pěkně, Martine.
👍 moc pěkný!
Díky za další parádní video. Taky jsem z řad inspirovaných (byť s FVE jsem počítal už při stavbě RD v roce 2019). FVE máme cca půl roku a inspiroval jsi mne k přechodu na spotový trh. Naprogramoval jsem si chytrou domácnost (svépomocí budovanou přes home assistant) tak, aby nejvyšší spotřeba byla při nejnižších cenách na spotu a uvidíme v budoucnu jak to poběží. Přes 3 měsíce jsem si to zkoušel, ladil, programoval, testoval a kombinoval s výrobou z FVE. Nyní první měsíc na spotu na ostro, za čas vyhodnocení a doladění - počítám, že to zabere minimálně 1 rok než pokryju všechny roční období abych to maximálně odladil. Časem snad elektromobil a taky rozšíření FVE. FVE+spot+elektromobil mi prostě dává smysl. Díky .-)
moc zajímavé video 🙂
Pěkná práce! Největší zábava je vždy zapojovat samotné panely... je to taková třešnička na dortu:)
Fandíme!
Luxusne 🎉
Děkuji. Spousta práce.
Hustý. Závidím. 👍
Tiež gratulujem! Vaše deti a vnúčatá budú na Vás vždy v dobrom spomínať...
Děkuji, Libor. Snad ano... :)
Dobrá práce!
děkuji
Skvele video
V první řadě se mi to velice líbí. Je to moc hezké a musí to samozřejmě v první řadě bavit a svého koníčka bez ohlížení finančně živit. V druhé řadě by bylo zajímavé uvést i návratnost investice a předpokládanou životnost zařízení. Když se odprostíte od všech částí svépomocí i od vlastní el., pak samotné úložiště uvádíte cca 600 tis. Nákup máte 3,9 kč/kWh a prodej přebytků ? ( asi 1,7 kč/kWh?) Za předpokladu konstantní ceny 3,9 ( a ted je níž) za 600 tis koupíte 154MWh a uvádíte , že potřebujete na rok při plné soběstačnosti 14. Jenom úložiště se Vám vrátí za 11 let a jeho životnost jste neuvedl. Při argumentaci, že Vám jdou zisky z prodeje můžete při výkupní ceně 1,7 kč/kWh, a prodeje 20 MWh za rok , počítat s výdělkem 34 tis za rok (a na to samozřejmě ani úložiště nepotřebujete). Pak nesouhlasím s náklady, které bagatelizujete. To, že si všechno uděláte sám s rodinou je paráda. Kolik dneska stojí 1m traverzy IPE 100 a kolik máte metrů (300kč m?) ? K tomu povaření nepotřebujete jenom kamaráda, ale i spojovací materiál. Kolik stojí barva? Kolik stojí karisít (1000kč kus nebo víc?) Kolik dneska cement (100kč 25kg? ), písek (400?), kamení na videu (800?) Kolik stojí doprava nebo půjčení elektrododávky? Kolik tun uveze elektromobil na káře, nebo Vám železo, písek, kamení, karisítě....atd přivezl půjčený elektronáklaďák? Samotná cena konstrukce bez práce je přes 100 tis. Vaše realizace svépomocí druhé fve s úložištěm ze starých baterek je přes 1mil. Sám fve mám 10kvp a baterie 10 a jsem s výsledkem velice spokojený. Jenom Vás prosím, uvádějte na pravou míru náklady, mnozí lide, kteří Vás odebírají, Vás budou zkoušet napodobit z ekonomických důvodů. Mnozí lidé chějí prostě jen ušetřit a nechápou, že projekt jako je ten Váš má jiný účel.
Návratnost žádná neexistuje. Stará FVE stála tak 500 tisíc, nová 800 tisíc. Jak by se to mohlo finančně vrátit do kapsy? FVE má jiné benefity. Auto, dům, věci... To si člověk nekupuje, protože se mu vrátí investice do kapsy, ale aby měl pohodlný život.
@@lukasbaader8522 nejak nerozumim posledni vete .Dle vas si clovek porizuje FVE aby mel pohodlny zivot ??
Dovedu pochopit ,nekdo nevi co s penezmi,nebo ta horsi mosnost zeleny fanatik.Ale jak to udela pohodlny zivot.FVE pouze pro ohrev TUV je financne nesrovnatelny.Letos jsem si ho udelal.Muj duvod. Bavi me neustale kuteni,jsem stara skola.Tak jsem si vsechno udelal sam,jak nasazeni panelu bylo treba dalsi ruce. Mel jsem to jako zabavu.Tedkom to funguje samo.Pokud nesviti cvaknu vypinac plynu.
Tak porad nechapu ze je to pohodlne.Predtim prubezne bojler dohrival plyn,tedkom FVE. Nic se mi nezpohodlnilo.Porad na nic nesaham a voda je tepla.
Naprostý souhlas. To video je, mimo jiné, i takovým se pochlubením, že jsem zase někde dál, něž ti co mne sledují.. Ale chytré to řešení není, je předražené a neekonomické. Co se na tom dá obdivovat, když sledujete jiné youtubery, kteří si staví vlastní baterie a někteří dokonce střídače? Práce svépomoci, ok. To se cení. Nicméně nabíjení EV z FVE má jednu zásadní chybku, a to je fakt, že jím vlastně nemůžete jezdit kamkoliv, když je pěkně. Má se přeci nabíjet. Nejsem si jist koncepcí nabíjením baterie EV z oné 40kWh baterie. Něco mi říká, že to zní složitě, jsou v tom ztráty a kratší životnost..
Pro bezne lidi krome ulozeni penez ktere pozira inflace realny prinos vcetne navratnosti moc neni. Ohrev vody zvladne i stare topeni natrene na cerno.
A aka je navratnost vasho domu, auta, dovolenky, motorky, televizora pocitaca mobilu ? Odhodte vsetko a postavte si FVE a budete mat kWh za 0.03 €.
Moc pěkné, je za tím vidět pořádný kus práce. FVE 16,5 kWp jsme na našem domě realizovali letos. Nemáme optimální orientaci střechy (V-Z-J), ale i tak už od spuštění 2 měsíce v kuse jedeme téměř výhradně na sluníčko. Čemu úplně nerozumím je to Vaše obrovské bateriové úložiště. Na naší FVE jsem nechal nainstalovat 17,8 kWh a přijde mi to víc než dost na vykrytí od západu do východu. Stačilo by i méně. Tepelné čerpadlo chci ale taktéž realizovat. Když už tu elektřinu máme tak ji pořádně využít :) No a do budoucna snad klapne i ten elektromobil :)
Dobrý deň. To väčšie úložisko odcenite práve ked kupite elektromobil 😊 a keď prežijete prvé zimné obdobie. Prajem energický deň 😊
Moc krásný, parádně ste to vyřešil moc hezký, dobrý nápad nad garáží. Také už máme na domě solary do baterie a přebytky do sítě, kde v zimě si je snad vezmeme spatky, a snad trochu ušetříme.
prima
je do 10kWp dle podmínek
Skvělé!!! Ta baterka je šupa!!!
Domácí výrobu elektřiny je možné přirovnat k vlastní zahrádce se zeleninou a ovocem. Na začátku je potřeba se rozmyslet, jakou plochu osázím, abych následně vypěstovanou zeleninu a ovoce, byl schopen ideálně sám spotřebovat. Ano přebytek lze také prodat, ale cenou v sezóně mi konkurují i velkododavatelé, kteří mají menší náklady. To je i na spotu. Proto nemá smysl dlouhodobě pěstovat doma tuny zeleniny, protože je právě teď drahá.
Proto mi domacích 20kWp a 60kWh nedává žádný smysl, protože velkou část elektřiny již nebude možné v místě spotřebovat. Sám provozuji 10,8kWp a 14,4kWh. Cca 8 měsíců v roce jsem zcela soběstačný bez potřeby pouhé 1kwh z distribuce. Ale v zimě bych nebyl soběstačný, ani kdybych navýšil na 20kWp a dal k tomu 100kWh baterii.
Dobrý postřeh
Samozřejmě. Jde stále o pouhý mikrozdroj stejnosměrného napětí v závislosti počasí a denní doby, pokud člověk nemá k dispozici plochu fotbalového hřiště a tomu odpovídající uložiště, chce-li svou celou produkci spotřebovávat. Pokud už nějakou duchaplnou plochu má, snaží se sezónní přebytky využít notabene v době, kdy o ně příliš nestojí a buď to strká do bazénu, bojleru či elektromobilu, nebo to prodává, nebo to ukládá do virtuální baterie na zimu s výhodou levnějšího zpětného odkupu (za distribuční poplatky) a v nejhorším případě to nechává na střeše ve formě tepla. Bohužel, nic z toho až tak dobře neřeší energetickou náročnost v zimě přes proklamaci různých tepelných čerpadel. Souhlasím, že než snahou o "ostrov", což se vzhledem k podmínkám stejně ukáže jako utopie, lepší je to vyvážit v rámci priorit spotřeby a významně ušetřit na měsíčních zálohách. Pak se zjistí, že ani není tak nutné velké solární pole a slaboproudé technologie s tím související a dokonce to řeší i krátkodobý výpadek DS. Ovšem 8 měsíců bez DS je velmi slušné, pokud se v zimě tato výhoda nepropadne...
@@DL-kc8fc Tak v zimě během těch cca 4 měsíců jsem letos spotřeboval 1,4MWh elektřiny z distribuce. Kdybych netopil jen tepelným čerpadlem, tak je spotřeba v řádu nižších stovek kWh.
Odpoved asi bude v tych 2 elektromobiloch, ze vela najazdia. Tento autor jazdi denne Brno-Praha +dalsie recenzie stovky elektromobilov. To uvadza aj vacsina majitelov (okrem pohodlia a ekologickosti) - ze sa im to proste vyplati lebo mesacne rozfofrovali na benzin 100-500€. A pri takych najazdoch to tiez znamena pomerne casty servis= auto nedostupne trebars na mesiac. Mozno len na tyzden, ale co ked on uz za tu dobu musi byt v Nemecku. Takze si mozete priratat dalsich 600 000 na druhe auto- pochopitelne zalozne riesenie.
A tento servis vacsinou elektromobil nepotrebuje. Tesla vyslovene ma ako jeden z hlavnych predajnych argumentov - ze nema povinne garancne prehliadky, obcas sa len odporuca skontrolovat brzdy- kedze sa moc nepouzivaju ani tie, mozu zahrdzaviet.
@@palohagara105 preco sa stale spomina ze automobilka ma alebo nema povinny servis ked zaruka je vacsinou 2 roky u tesly to asi nieje inakkorejci maju 5 a 7 a teraz ma sedem aj MG ostatné asi len za priplatok nie?
Skvela prace
děkuji
Dobry den pan Stanek. Ste velky borec, ze ako laik zvladate takuto pracu. Ja mam zatial 5.74kWp. Na slovensku mame max 10,8kWp nad tuto hodnotu platim DPH. Dan zo 🌞 to ako v rozpravke. Tych 50 Vam zavidim.
Děkuji a zdravím, pán Richter
Na slovensku aj 12 kWp ked si to clovek spravi sam na victron ess systeme a nikomu nic nenahlasi ;)
Krasny energicky den 😂
Tak tohle je pecka! Na tohle video jsem se těšil už hodně dlouho. Nyní řeším také rozšíření nad současných 10kWp.Z ekonomických důvodů bez navýšení bateriového úložiště, což jak ukazuje video, je ta nejdražší část. S TČ a EV se již nyní do 10MWh nevejdeme a s druhým EV už vůbec ne.
To jsme na tom úplně stejně. Co máte za aktuální střídač a jak to rozšíření plánujete vyřešit?
Dává to ale smysl? To byste musel mít několik EV (víc něž dvě) v domácnosti a stále mít minimálně jedno úplně vybité napojené na kabel. Já myslím, že takhle se Vám akorát nesmyslně zvýší letní přetoky, které už se dnes prodávají velmi levně a rozhodně nikdy nezaplatí onu investici. Já mám taky 9,9 kWp a spotřebujeme přímo doma jen 45% z roční výroby. Plánuju koupi EV, ale je mi jasné, že právě ve slunných dnech ho budu muset nechávat doma a jezdit do práce na kole. Nebylo by to levnější, ekologištější a zdravější?
@@czNemesis 10kW SunWays, na vstupu zvládne 16kW. Takže nejpravděpodobnější varianta je rozšířit pouze panely na cca 14-15kWp, s tím že přijdu o ty špičkové dny, kdy to hold zůstane na střeše. Ale takových dnů je málo a potřebuji zvýšit výrobu v těch horších dnech, kdy to jede pouze 50%.
@@jakubsevcik733 druhé EV je v plánu, manželka mi moji Teslu stále krade a nechce jezdit fosilním Supem. Přebytky uložím do VB (tak jako nyní), s tím že budu doufat, že ČEZ dovolí tento produkt i nad instalovaný výkon vyšší než 10kWp.
@@michalbishop1 Hm to se divím, že 10kW zvládne na vstupu až 16kW, mám pocit, že ale na AC výstupu stejně víc než 11kW nedá a neudrží to dlouhodobě, navíc otázkou pak taky bude životnost. Já právě řeším jak z 10kWp GW měniče rozšířit na 20kWp. Nevím, jestli díky dotačním podmínkám vůbec můžu aktuální měnič vyměnit za výkonnější a starý prodat. Nebo jestli instalace půjde jednoduše rozšířit o další ne-hybridní měnič, problém ale bude s baterkama, které by pak byly napojeny pouze na jeden měnič.... no prostě to s někým, kdo se vyzná, potřebuju probrat do detailu :)
Sikovne ogar. Moc sikovne.
Pěkné video beru jako zajímavost, jelikož o ekonomické návratnosti 1 mil. korun za FVE není ani možné. Jinak gratuluji panu Staňkovi za dobře odvedenou práci, vůbec mu nezávidím ty peníze za 2 FVE v hodnotě cca 1,5 mil, el. auta také v hodnotě 2 mil., tepel. čerpadlo 0,4 mil. Když je velký přebytek peněz, tak ať se alespoň něco zhodnotí investicí.
Děkuji za zajímavé video! Jen prosím neříkejte, že máte kamenitou půdu, u nás na zahrádce, která je navážkou v údolí, kde dříve meandrovala řeka, když jste chtěl zarýt rýt, tak jste po něm musel skákat a ještě s ním viklat, abyste ho do té země dostal.. to byl kámen na kameni, vyšší level by byla už jen skála :D
Technicky velmi pěkné řešení. Ale zajímala by mě ekonomická návratnost. Jen v té baterii je 600k. Předpokládám, že jste ji dostal s nějakou slevou, ale i pro finančně lépe situovanou domácnost je to dost náročná investice s velmi nejistou ekonomickou návratností. Nicméně jako prepper a fanoušek FVE tleskám, protože toto je opravdu velmi pěkně vyřešeno! Tak ať svítí!
Dobrý den, chtěl bych se zeptat proč jste dával na panely optimizéry, když se jedná o instalaci v otevřeném prostoru? Škoda Enyaq je na trhu pár let a už produkuje tolik špatných článků? Máme se obávat špatných baterií v našich elektromobilech?
Jestli kupujete elektřinu za 2,5Kč a za stejnou cenu ji nejspíš prodáváte, tak 10kWp vyrobí 10000kWh ročně => roční úspora 25000Kč => 800.000Kč/25.000Kč => návratnost 32 let.
Nedává to ekonomický smyl, investice jen pro bohaté občany.
Dobrý den p. Staněk, jenom by mě zajímalo jak máte vyřešené přetoky do sítě, když výkupní cena elektřiny se začíná čím dál více dostávat do záporných hodnot. Při vaši nainstalovaném výkonu FV to přes léto nepoberou ani baterky, TUV či EV. Jinak vám strašně fandím a přeji hodně slunečních dnů.
Dobrý den, pane Staňku. Z jakého důvodu jste nakonec neumístil HES systém do garáže, ale do toho sklípku, jak zmiňujete ve videu. Díky za odpověď.
Dobrý den.
Vzhledem k umístění datových kabelů ve výkopu dosti blízko silovině na poměrně velkou vzdálenost, neindukuje se Vám výkon do datového kabelu?
také mám 2 EV (Tesly s freeSCH), ale k FV jsem se zatím nerozhoupal. Vůbec mi to nevychází s nějakou solidní návratností. Co by mi teoreticky vycházelo, tak nějaká ultralevná recyklovaná ostrovní FVE bez baterií vyloženě pro nabíjení EV ve chvíli kdy se mi nechce na Supercharger. Energii v domě už teď platím díky výnosům z akcií ČEZ a E4U. Tím mi odpadají starosti s údržbou, pojištěním atp. Ale je fakt, že to neřeší soběstačnost a naopak přidělává problémy s obavami ze znárodnění ČEZ ...
Enyaq je na trhu 2-3 roky a uz z nej jdou sehnat recyklovane baterky? Nebo jsouprimo z vyroby s vyrobni vadou?
Super. To je to, co jsem nedávno psal. Proč pořád čekáme na to, až nám někdo postaví jejaké reaktory v JE, když si můžeme ve třech lidech za šest víkendů postavit FVE sami. Není to úplně snadné, ale jde to. :-)
Pro pana Staňka: Děláte dobrou práci. Zatímco na CVUT v Praze zahnívají v nějaké filofosilní utopii, tak mino akademickou sféru se opravdu něco děje!
Tak to je masakr :-))) Zase krize středního věku 😀
Gratuluji k navyšení výkonu i kapacity. Taky mě občas popada fantas a osazel bych panely snad veškerou dostupnou plochu 😀, ale protože ctim zásadu, že alespoň 80% vyroby by mělo zůstat doma, tak se zatím držím. Mám jen dotaz ke SPOTu jestli mohu, V sobotu vykup za 0 a v neděli dokonce zaporná hodnota. Znamenalo by to na vyúčtování od Vašeho dodavatele opravdu platbu za přetok? 21 května od 12 do 17 v záporných hodnotách.
Zdravím Vás pane Staňku, jak jste vyřešil smlouvu u této výrobny s dodavatelem? Předpokládám, že jste stále u Bezdodavatele...
Ten totiž již chce u výrobny poplatek ve výši 1kč z prodeje, ale i nákupu, což vůči mikrozdroji (0,30kč) znamená opět prodražení "hry" se spotem. Děkuji
Nezbývá mi než smeknout, tohle je přesně to video,co jsem potřeboval 😉🙂 Perfektní,moc děkuji za inspiraci 🙂 Nepřemýšlel jste někdy o videu,ve kterém byste popsal, co jako uživatel mate umět na střídači Solax? Mám také Solax,ale bohužel nejsem tak zdatný a například nevím,jak si sám nabít baterku ze sítě, mám strach,abych něco nepokazil, jelikož se hrabu v nastavení. Ještě jednou moc děkuji, přeji hezký energický den ⚡
Střídač Solax neodpojuj ze sítě a on si sám nabije baterii, když potřebuje.
@@amperak já jsem myslel, když je například oznámena odstávka el. energie nebo je pravděpodobnost, že bude silný vítr,tak je možnost nastavit,kdy a v kolik se má ze sítě nabít do 100% baterie. Pak stačí jen přepnout na ostrovní režim a mohu fungovat i při výpadku 🙂 ale to mi bohužel zatim nejde 😐
@@jan8989 nastavení minimálních procentnabití změníš v aplikaci a nastzavení nabití ze sítě taky. někde se tam proklikáš.
Super video.Jen mě trochu děsí ty odkryté boky fv pole nad garáží, aby z toho nebylo rogalo...
Pěkné video. Obdivuji Vaši energii a nadšení a nechápu, kde na to všechno berete čas. FVE s bateriovým úložištěm je v normálně fungující společnosti ekonomický a ekologický nesmysl. Bohužel nežijeme v normálně fungující společnosti, jsme plně závislí na Německu a ti si odpojují jaderné elektrárny, aniž by měli vyřešeno jejich náhradu z hlediska CO2. Jestliže o energetice rozhoduje ideologie místo odborníků, tak dává stavba vlastních zdrojů energie smysl. Z toho důvodu taky stavím už druhou FVE a o návratnosti neuvažuji.
Nechtělo by ty boky uzavřít? Sníží se namáhání panelů od větru, nebude se Vám tam usazovat nálet a prach.
Pochopil jsem správně, že pokud se připojí k již funkčnímu fotovoltaickému celku (Měnič, panely, baterie) další kompletní celek samostatně (měnič atd), nehádá se to mezi sebou. Je to tak?
Gratulace, krásná práce! Z technického hlediska bych měl jednu otázku. Můžete prozradit jakým působem bylo řešeno kvalitní spojení (vodivostní) rámů FVE panelů k nosným profilům? Celou konstrukci uzemňujete, jak ukazujete ve videu. Děkuji.
Ked je v unimobunke z osb dosiek v lete horuco(mozno aj 45-50.stupnov) tak tam moze byt bateria?A v com najlepsie ulozena ?Ostrovny system.
je to hezky udelane v ramci moznosti, jinak se mi solary fakt nelibi (muj problem)...Obecne k prehnanemu nadseni z budovani OZE vite kolik stala MWh letos na velikonocni pondeli? - 100 €, el. energie v siti byl odpad, ktereho se neslo zbavit,slusnej paradox. ze? CEPS byl nucen odpojit od site desitky solaru. Ale zajimalo by me jestli existuji solary opatrene natacecim a polohovacim servo pohonem, ktere by fungovaly podobne jako slunecnice, nikde jsem to nevidel....
19:28 ten hračkársky voltmeter nie je bezpečný na meranie v zásuvke 220V, tobôž nie na 380V. Ale za tu cenu 2-5€ je fajn.
Kde by se v zásuvce vzalo 220V nebo 380V ? Možná na vesnici na konci hodně dlouhého a poddimenzovaného vedení.
Existuje na ceskem trhu produkt, ktery by byl vhodnou alternativou k HES ulozisti a byl schopen plnit funkce, co dokaze HES? Dekuji.
Chtěl bych se zeptat, jak jste rozšířil stávající střídač, mám také hybridní střídač SOLAX 10 KW G3, nicméně pokud budu chtít rozšířit tak musím použít stejný střídač o stejném výkonu a jelikož G3 se již nevyrábí musím buď mít oba 2 G4 a nebo sehnat z bazaru G3. Jak jste to řešil vy ? Jaký máte druhý střídač ? Prý si musí umět popovídat a proto musí být oba stejné. Děkuji za odpověď
Pridejte solax mic, komunikace mezi střídači není nutná, mam Hybrid g4 a mic , celkem 25.1kwp
video super a dat fotovoltaiku nad garaz chvalim, svepomoci jeste lepsi pocin a je pak z toho i vetsi radost
....ale 800k za 10kWp a rekneme 41kWh baterku? vzdyt to se da poridit za polovinu i bez dotace, to je ten HES tak nesmyslne drahej?
Jo to už je poradny úložiště ,také mám v plánu něco podobného akorát nevím jestli na to budu mít takový prostor😂
Ten prostor je dost zasadni parametr. Kdo dnes stavi rodinny dum tak aby pocital jednu plnohodnotnou mistnost na tyto technologie. Take instalujeme FVE, realne ale doma vetsi zasobnik nez 200 l bojler neumistime, taktez prostor pro baterii 20 kWh max. Hlavne ten zasobnik na vodu je v 5 lidech problem, protoze 3 deti vam ten bojler denne slusne vychladi a v podstate rezerva teple vody neni ani do druheho dne, pokud se nespokojite s vlaznou. Myslim, ze to bude problem mnoha domu kam ty technologie dat a to jsem s tim pri rekonstrukci pocital, takze vsude chranicky atd.
Skvělé Honzo, moc se mi to líbí. ale pro laiky, mám pocit, to může být všechno trochu složité. Bingo bude, až tohle budou firmy nabízet jako jeden balíček, který bude rentabilní - bude mít ekonomickou návratnost. Krásné video.
Děkuji za názor, Jane
Dost casto sleduju podobna temata a vzdy tam je debata o navratnosti. Urcite je ta debata zbytecna pro lidi, kteri realizuji solar za prebytecne penize, ale bylo by dobre udelat konecne tecku za timto tematem i pro ostatni, kdy napriklad nekdo kupuje fotovoltaiku za uver nebo v ramci hypotéky. Neni v planu takove video v ramci aktualni situace na trhu? Predpokladam, ze v nadchazejicich 3-5 letech bude stale takove tema na poradu dne.
V CZ mate mate sporovu mesacnu cenu? Alebo sa biete dostat aj 15min slot?
V norsku som videl ze su momenty ked platia za odobratu energiu a to sa uz oplati okrem auta nabijat aj vas zalozny zdroj presne v tom casovom okne :)
Dobry den muzu se zeptat prez jakej program budete nakupovat ve Spotu kdyz bude levna elektrina?
Dobry den, uz vam nekdo odpovedel jinde? Ja jsem chvili prohledaval projek Smart Home a pak jsem si ho zacal psat sam. Kdyby se vam kdokoliv ozval, moc dekuji za propojeni ci informaci.
Docela mě děsí že to jsou recyklované baterie z ENYAQků .Jak dlouho v tom autě byly? Vždyť jste několikrát říkal, že jsou studie že u "autobaterií " klesá kapacita pod 2% za rok a jak dloho je ENYAQ na trhu?
Protože celá elektromobilita není nic jiného, než velký dotační podvod. Viz můj hlavní příspěvek.
Dobrý den. Nerozumím tomu kde se berou recyklované baterie z Eniaqů. Vždyť je to automobil z roku 2021. To už některým ty baterie dosloužili aby mohli být zrecyklovány?.
Myslím, že se může jednat o mix baterií z bouraných vozů .. Různé stáří, různé opotřebení = zvýšené riziko přehřívání jednotlivých článků 🤔
Dobrý den pane Staňku, mě si můžete odškrtnout, mě jste již inspiroval. Čekám na instalaci 6kWp. První zklamání mám za sebou, kdy mě egd nechtějí připojit do sítě a já musel snížit z 10kWp. Po inspirováni k přechodu na elektromobil přišlo druhé zklamání, kdy si již budu moci dovolit akorát tak zhoblovaný diesel 😢. Takže vám závidím, jak se vám to rozrůstá a přeji, ať to pracuje dle očekávání.
Nikdo vám nezakazuje instalaci 10kWp, jen distribuce vám teď nepovolí přetok ven více než 6kw.. To lze řešit nastavením střídače, aby tomu nedocházelo. Ono v budoucnu může být klidně levnější přetoky úplně zakázat a elektřinu do sítě nedodávat. Domácí hybridní střídač není levné zařízení, takže se ani nemusí zaplatit amortizace.
Jakého máte dodavatele energii? Případně odběratele.
Proč používáte optimizéry? Nebo hrozí, že by nějaký panel mohl být zastíněn?
ano Jane, před garáží je betonový sloup, který později odpoledne stíní
Ahoj, na tohle video jsem čekal, zajímalo mne to. Zaujalo mne, že máte home energy storage ve sklípku, tedy je nevytápěný. Já o podobné řešení uvažuji - že bych měl střídač a baterie venku v nově postavené a velice dobře zateplené místnosti. Předpokládám, že ty měniče by si prostor sami vytopili. Bohužel kvůli spodní vodě se mi nevyplatí budovat sklep a tzv. zemljanku v tom místě, kde to chci umístit by nebyla vhodná. Proto dobře zateplenou nadzemní místnost. Dokážu si to spočítat, jestli by si měniče (uvažuji 3 x Victron) tu místnost vytopili, ale zajímá mne zkušenost. Díky.
Dobře zateplenou místnost? Má to nějakou logiku? Veškerá tato technologie v v létě generuje odpadní teplo, zároveň ji dělá dobře být v chládku. V zimě když je tma a zima naopak by žádné teplo generovat neměla, tedy si těžko něco vytopí. Proto dává smysl sklep, kdy v zimě dodává půda teplo a v létě chlad, nikoliv ale "dobře zateplená místnost".
@@jduzivotem3985 Li Ion by se v mrazu neměly nabíjet
Súhlasím s názorom nado mnou. V zime, keď bude elektráreň vyrábať malo, tak nebude ani žiadne teplo, zato v lete bude tepla až-až. Ak to nemáte kde inde dať, odporúčam do tej miestnosti namontovať klimatizáciu. V lete to tam vychladíte a v zime môžete trochu prikúriť, ak tam bude zima. Hovorím z vlastnej skúsenosti - mám 3xVictron Multiplus I 3000 + 3x mppt
Technicky je to moc pěkné. Ale ta cena? má se to šanci vůbec vyplatit? Jako druhá elektrárna to nepřinese takouvou úsporu jako první.
Nebo máte spočteno, že nabíjením a vybíjením na spotu se na rozdílu cen zaplatí baterka za 600 tis?
Fanatici nepočítají, fanatici jednají ...na to počítání totiž nemají kolikrát dostatečný znalostní background 🙂 ...rozesmálo mě, že si nosnost těch I-profilů nechal počítat statikem, místo aby si ji našel v tabulkách. Taky ten mohutný betonový základ v navážce nahoře, když dole je možné konstrukci ukotvit do nosné zdi garáže a nahoře použít jen lehký základ, který sám minimálně zatíží vrstvu navážky. ...jak zpívá J.Nohavica "rozum šel kajsi indě" 🙂
Mě na tom zaujala jedna věc: Že mají mít baterie v EV životnost klidně přes 10 let, a zároveň už má někdo v garáži staré vyřazené baterky z Eniaqu. Nemůže mi to někdo nějak vysvětlit? Díky.
Vetsinou jsou to pry baterie z predprodukcnich EV. Takto jsem to vycetl z nejakych clanku.
V úložišti použité bateriové moduly neprošly kvůli mechanickým, (nikoli elektrickým) nedostatkům kontrolou kvality při montáži bateriových packů v Boleslavi, viz video th-cam.com/video/s7rZg8fT0Uk/w-d-xo.html
Dobrá práce, Honzo. Mám od února FVE ale stále čekám na první paralelní připojení. Smlouvu o připojení mám, ale distributor není schopný FVE připojit. Údajně proto, že nemá elektroměr. Jak jste na tom byl vy u EGD?
V které oblasti distribuce jste? Také jsem si prošel obdobím, kdy se všechno strašně natahovalo (jsem v oblasti PRE-distribuce), ale před měsícem mi konečně nainstalovali 4q.-elektroměr a ti montéři mi říkali, že toho měli vív, ale už se to začíná hýbat.
@@jurademonteboo3166 ČEZ energetické služby. Je to malý distributor pro lokalni developerske projekty.
Jojo, banka a 10M, to je duch doby. Kvantitativní uvolňování, šikovnost, vědět jak na to a je to. No ale vážně, návratnost investice bude dlouhá, ale cení se ta radost k životu a příštím generacím. Snad se ten český duch a národ neztratí.
Výborná práce, uvažoval jste o větrné elektrárně, jako doplňku k solárům?
Je škoda, že baterky jsou pořád tak drahé, i když jsou použité…. Snad to časem zlevní. Věřím v “redox flow baterry”.
Nad námi má soused na pozemku malou vertikální vrtuli a drtivou většinu času se netočí.
Větrná domácí elektrárna je z hlediska zisku výroby naprostý nesmysl.
Dobrý den, mám dotaz, jak to funguje v zimě, nesjede sníh rovnou před vrata garáže?
Kam by asi tak měl jinam sjet? Ze střechy to taky sjede nahoru k sousedovi?
@@lukasbaader8522 jen se ptám na zkušenosti, vím že na J. Moravě moc nesněží, ale je to přeci jen velká plocha, a konstrukce je udělaná tak, že sníh musí sjet rovnou před vjezdová vrata. :-)
@@maram2p 🙂
v niektorom z predchádzajúcich FVE videí povedal že napadnutie snehu majú za sviatok.
paráda, jen na ty lišy z boku se dávaj takové plastové krytky, aby ses o ty hrany neškrábl. doporučuji. zrovna o víkendu na montáži FVE sjsem se rejpl.
Nezostáva potom v lištách stáť voda?
@@lubomirremiar8952 je to možný, ale to i bez krytek. tu lištu nemáš z kopce.
@@amperak To je pravda - nie je z kopca, ale v tom profile je akoby žľab. A keď ten žľab na krajoch uzavriem, tak tam bude určite stáť viacej vody, ako keby bol žľab otvorený
@@lubomirremiar8952 ta zátka není těsná. ona je do jehlanu, takže ti ta vody proteče do spodního žlábku a vyteče.
Kurnik já si musím sehnat pozemek/dům :-(. Taky bych si s radostí zbastlil FVE :-P, ale kurnik nemám kde :-(....
Tak jsem přišel do banky a povídám: "Potřebuji půjčit tak 10 Mega!" paní na mě kouká a povídá to není samozřejmě problém, zrovna jsme vytiskli novou hromadu , na copak to bude ? Ale chci si postavit domek s tepelným čerpadlem, stodolou, chlívem a velkou garáží tak za 6M. To vyhlédnuté místečko je to trochu z ruky na samotě, žádnej autobus, tak potřebuji dvě elektrický auta a elektrotraktůrek, jen blázen by přece kupoval dnes dýzly, tak to je tak 2M a bo je fajn bejt soběstačnej - nevíte co za průser se může stát, tak tam prásknu 30kW/p elektrárnu s pořádnou baterkou za další 2M, ať se slunce a spot snaží a vyvařej mi z toho taky ňáký prachy na ty splátky. Jj pane svatá pravda - tak je to správné - hned bych to taky tak udělala bejt mladší. Tak Vám to hodím do kalkulačky. Říkal jste, že je Vám 25let s manželkou slušně vyděláváte tak máte dohromady 80 litrů a děti ještě nemáte ... tak jo to je na pohodu, do 60let nám budete splácet při 7% úroku pouhých 63885Kč měsíčně a děti si pořídíte až potom, třeba do pěstounský péče to dneska taky sype a máte zabezpečený stáří aj bez důchodu. No to je skvělé povídám, ani jsem nečekal, že tolik mi ještě zbyde. Víte já vlastně už dál za nic skoro ani neutratím, bydlet, topit, svítit, jezdit a orat budu zadarmo a budu mít u baráku pole brambor, mrkve, řepy a pšenice to nás a zvířata nakrmí. Jen jestě seženu starej stav, utkám plátno a manželka ráda plete, tak nazí nebudeme. Víte co... co budu vlastně dělat s 16t měsíčně, půjčte mi ještě mega a já k tomu postavím pořádnej větrník, vono je to totiž na kopci.
20kWp a 60kWh to uz by snad utaho offgrid i pres zimu, nepocitam tedy s nabijenim auta.... tesim se na grafy tabulky a prubehy. Projektujem, el. mame 50m daleko a je velmi lakave pripojku vubec nedelat a jit do offgrid reseni. Podle zevzubnych propoctu by mohlo 20/50 pro nase potreby staci i v zime. Jeste by jste pane Stanku mohl najit nejakeho pionyra co pouziva vehicle to load pro pohaneni domu, to jsem zvazoval jako backup misto generatoru. Nicmene nemuzu najit zadne zkusenosti z praxe.
Nebolo by zle zakrytovat boky tej FVE nad garazov, aby to nepodfuklo?
Na vítr to dimenzované je, ale boky se chystám zakrýt kvůli estetice.
Proč jste nezvolili kapánek ostřejší úhel panelů? Klidně jste mohli a potřebujete energii hlavně v zimě ne? Nepřipadává vám uložiště HES 41 kWH dost předražené na to, že je to ještě z použitých baterek? Větší jistič než 25A byl váš nápad nebo EONu, připadá mi to zbytečné... 41 kWh uděláte z nových Pylontechlů za 380K Kč i s DPH....
K comu tam su tie optimizery?
Jsem zvědav až se v létě bude odpojovat ze sítě resp. nebudou pouštět přebytky do sítě.
Parada, pekne spravene. At vidrzi co najviac
Děkuji pěkně.
Opravdu jsou to recyklované baterky ze Škody Enyaq? Vždyť to auto se prodává od května 21?
Jsou to úplně nové baterie, které nejsou dost dobré pro použití v automotive. Tedy nejsou vlastně vůbec recyklované.
@@TomH519 A nemá to ne dost dobré vliv na životnost úložiště? Který parametr je horší?
Často se mluví o tom, jak unavené baterie z elektroauta dožijí ve fotovoltaice a příliš nevěřím, že je to reálné. Lidi co to budou umět sestavit a nastavit za pár stovek na hodinu nedělají, takže to levné nebude a dát si do baráku lithium iontovou baterii a ještě k tomu starou, chce taky kus odvahy.
To, že ji má pan Staněk mimo dům je myslím rozumné.
@@zdenekmastalir6910 Mám jakési přes 10 let staré liion v akunářadí. Zajímavé je na nich to, že v nářadí moc nefungují, ale na nabíječce vykazují +- původní kapacitu. Fintou je vysoký vnitřní odpor. Tedy pokud se bude ta baterka pomalu vybíjet a nabíjet, nemusí vyšší odpor vadit, ale kdybyste chtěl od elektroauta odpich, a tedy odběr větší než 1C, tak by to nefungovalo. Nicméně to taky znamená, že je třeba je nabíjet / vybíjet několik hodin.
V úložišti použité bateriové moduly neprošly kvůli mechanickým, (nikoli elektrickým) nedostatkům kontrolou kvality při montáži bateriových packů v Boleslavi, viz video th-cam.com/video/s7rZg8fT0Uk/w-d-xo.html
@@ElectroDad Jak jste se k temto modulum oficialne dostal? Realne je to prakticky nesehantelne zbozi.
Celkem by mě zajímala cena toho jednoho bateriového modulu. Pro srovnání nový jeden NMC článek od CATLu s kapacitou 0,8 kWh lze pořídit i s daní za 73€, tj. 60 kWh v čisté kapacitě by vyšlo na 5.500 €.
Kde sa to predava? :) Ja este len nad fotovoltaikou uvazujem.
@@stanleyb008 CALB L300N218A Prismatic 218Ah - NMC - 3.7V na nkon nl při odběru nad 16 ks.
Pane Staněk, gratuluji a přeji ať to vyrábí. Pro ty méně zasvěcené diváky, si dovolím poznamenat, že takový systém 20kWp + 60 kWhod akumulace v zástavbě, kde je elektrická síť, nemá žádné ekonomické opodstatnění, a to ani s dvěmi elektromobily. Leda by si pan Staněk chtěl v budoucnu založit živnost na výrobu ledu a zmrzliny v létě .. 😀
výkonu panelů bych rozuměl a i sám bych v případě 2 EV preferoval ale ta kapacita baterek s její cenou v HES je opravdu nášup. Osobně bych přidanou FVE na garáži řešil on-grid střídačem za 30-40 tisíc bez baterek a výrobu cpal do Ev. A pokud už bych to neměl kam cpát tak bych místo HES radši pořídil MG Electric 😊
👍😜
Zadarmo drahé. Přeji vám více štěstí s českým HES, než měla včera rodinka z Frýdecko-Místecka, které to zapálilo dům. Vám by ale ve sklepě snad shořelo jen to hlučné české tepelné čerpadlo.
"Vzhledem k poškození objektu a jednotlivých místností není doposud zřejmé, co bylo příčinou výbuchu a následného požáru v domě, když plášť bateriové stanice HES nevykazuje následky výbuchu uvnitř této stanice. Podrobnější informace zatím k požáru od vyšetřovatelů nemáme..."
Dobrý den, jak máte prosím řešeno uzemnění?
Celá železná nosná konstrukce je na mnoha místech přirozeně uzemněna. Plus jsou panely / celá konstrukce napojeny na zemnící vodič domovního rozvodu.
@@ElectroDad Díky za jasnou odpověď. Ať se Vám daří.
Jistě inspirující, jenže bohužel pro 95% domácností je to finančně nedostupné.
ved el auta a fve bude len pre bohatych a zvysok pojdeme do vlakov lebo nam vezmu aj bezne auta..
@@markyzdesade932 ale nevezmu, sme v demokracii vlady respektuju potreby volicov. Uplne napr. stacil Brexit = odjazd velkeho % zahranicnych gastarbeiterov (lebo tym padla libra a im sa zhorsilo zdanovanie, povolenia na pracu) - a Britania sa ponahlala ulahcit zmeny v zakonoch, vlastne umoznit doterajsim legalne zostat zamestnany v GB.
A to aj tak ma ine dosledky, podobne ako pred 100 rokmi ked prichadzala o kolonie ze im davala postupne samostatnost, a este do toho prisla WW2 - kedy Britania do velkej miery uverovala ine krajiny a ich boj s Hitlerom, napr. Russko.
El.energia tam napr. vyletela az na 500€/MWh. A to uz maju aj podmorske hrube kable z Francuzska (=prebytok elektriny, exportovanej z jadroviek).Ale stale dost malo aby to vratilo elektrinu na nizsie ceny a neposkodzovalo domacich vyrobcov, zamestnavatelov. Samotny Brexit sa na tom podiela len +15-20% co som kdesi cital (dane) - ale su v tom aj ine faktory, napr. niektore firmy si dali sidlo prec (dokonca aj Shell to planoval) a teda to velmi poskodzuje ekonomiku.
No a take snahy samozrejme urcite v Europe budu podchytene, aby sa ekonomika nezrutila. Ak - teda budu vobec nutne, kedze elektromobilov uz sa predavaju miliony kazdorocne = velky podiel z celkovych novych predajov. A k tomu su aj zodpovedajuce zmeny na pracovnom trhu, coraz vaic remote prace z domu, ze nie su nutne tak casto sluzobky.
Pracujem 16 hodín denne 6 dní v týždni nemôžem si toto dovoliť. Čo mám robiť?
Změnit práci? Město kde pracujete?
nepracuj, zarabaj ;-)
jen by me zajimalo, kde vzali baterie z enyaqů, když záruka na baterku je 8 let a 8 let enyaqy nejsou na trhu :-) To jsou nějaké baterie z bouraných? Je to bezpečné? :-)
Dobrý den, třeba testovací vozy s F v SPZ nejdou do prodeje a musí se zničit (je jich hodně). Při výrobě znehodnocené vozidlo se také ničí. Tak proč tyto baterie nevyužít? A i kdyby bylo vozidlo bourané a baterie je v pořádku, tak proč ji nedat "druhý život"? Lidé co opravují starší auta také objíždí vrakoviště, aby si našli náhradní díly - tam to nikomu nepřijde nebezpečné, ačkoliv ta auta jsou po havárii. Když si uvědomíte, jak jsou velké baterie v jednom vozidle, tak ani pan Staněk, nemá doma baterku z novodobého Enyaqu. A to má doma velkou kapacitu...
asymetrické striedače táto hlúposť je možná iba v ČR zlatý český ruce
BTW dnes jedna HES bouchla (baterie) ve Frýdku-Místku :( Nevím nevím, strkat ne-LiFePo do baráku je prostě ruleta.
Koukal jsem. Doma mám Lifepo a nic jiného bych nechtěl. Tohle bude zásadní rána pro výrobce Fenix. Neustále opakující se reklama na "Druhý život baterie v domácím úložišti" ..... No a nakonec jde o život majiteli FVE.
"Vzhledem k poškození objektu a jednotlivých místností není doposud zřejmé, co bylo příčinou výbuchu a následného požáru v domě, když plášť bateriové stanice HES nevykazuje následky výbuchu uvnitř této stanice. Podrobnější informace zatím k požáru od vyšetřovatelů nemáme..."
@@ElectroDad Trochu dost překroucení(lživé) vyjádření od výrobce FENIX GROUP. Protože vyjádření hasičů.
"Hasiči, po příjezdu na místo události, viděli pouze silně zakouřenou technickou místnost, sloužící zároveň jako bateriovna pro fotovoltaickou elektrárnu. Hasiči průzkumem zjistili, že došlo k explozi jedné z baterií, přičemž stav zbývajících pěti, monitorovali pomocí termokamery. Z důvodu neustále se zvyšující teploty baterií, začali hasiči s jejich ochlazováním. Nejprve za pomocí sněhového hasicího přístroje, poté za pomocí vodního proudu. Během procesu ochlazování došlo k explozi dalšího článku baterie a následnému plamennému hoření. To hasiči okamžitě uhasili." Tedy vybuchl modul baterie, což způsobilo požár. Teď se šetří, co vedlo k explozi modulu baterie.
@@ElectroDad Doporučuji se podívat přímo na zásah hasičské jednotky - tam je naprosto evidentní jak šlehají plameny z HESu, přitom zbytek místnosti je pouze zakouřen. Dále oficiální informace ze zásahu "Hasiči, po příjezdu na místo události, viděli pouze silně zakouřenou technickou místnost, sloužící zároveň jako bateriovna pro fotovoltaickou elektrárnu. Hasiči průzkumem zjistili, že došlo k explozi jedné z baterií, přičemž stav zbývajících pěti, monitorovali pomocí termokamery. Z důvodu neustále se zvyšující teploty baterií, začali hasiči s jejich ochlazováním. Nejprve za pomocí sněhového hasicího přístroje, poté za pomocí vodního proudu. Během procesu ochlazování došlo k explozi dalšího článku baterie a následnému plamennému hoření. To hasiči okamžitě uhasili."
Ja to hovorim vsade, lion si da do baraku len blazon.
Ještě přidat dalších 10 kWp a taková sestava by obsloužila 5 domů :)
Nebo 1 dům a 1 EV.
Nerozumím tomu, jaký dává ekonomický smysl ten HES systém. Těch 600.000,- Kč bych řekl, že se nemůže vrátit.
Však to tu v nějakém komentáři psal, počítá rovnou s komunitní energetikou, takže ta baterka bude sloužit i pro domy rodičů jeho a jeho ženy, tzn. pojedou z toho tři domy.
jen poznámka k zastopovaným cenám - dodavatelé samozřejmě nekupují elektřinu na spotu, tedy ne ve větší míře. nakupují část dva tři roky dopředu, většinu zpravidla rok dopředu, kupují balík elektřiny na kontinuální dodávku, balíky na špičky, dokupují balíky na zimu atp. spot je v podstatě jen dorovnávání (nákup/prodej) ve výsledku tak mnozí mají na rok 2023 nakoupeno za částky hodně přes těch 200 euro. (loni byla panika, že nebude ruský plyn) dokupy jsou levnější, ale případné přebytky prodávají za zlomek toho, co to koupili. dodavatelé jsou spíš ve špatné situaci, protože jim zákazníci utíkají jinam. k zastropovaným cenám je u toho zákona celý materiál, jak se kompenzace počítá a fakt to není, že si někdo vymyslí nějakou cenu a dostane částku nad strop.
Nadherne panely, lenze klima sa meni a prichadza viac burok s krupobitim, riesil by som aj nejaku ochranu pre 30 - 40 mm ladovec.
Takový ekonomický dotaz. Za jak dlouho vydělá 20kwp fve 300 tis. Kč prodejem energie do sítě? Těch 300 000 Kč je rozdíl mezi cenou s dotací a tím pádem nutností připojení k síti...asi to není moc eko ,ale tak nějak netoužím zadotovat 300 000 Kč za to že bych sdílel energii....
Nepřemýšlíte o doplnění Domácí větrnou elektrárnou? Je to výborné doplnění, jelikož to funguje i v noci 😊 a videí na toto téma je opravdu málo 😔 Hezký energický den ⚡
Dobré ráno
Zajímalo by mě, jestli kdybyste nechtěl navyšovat ten maximální výkon prodeje, jestli by bylo potřeba někde žádat, nebo pokud stačí zařídit, že z toho odběrného místa nikdy nevyteče více (např. nastavením na střídačích).
Také, nemáte zkušenost nebo referenci na někoho, kdo řeší i větrné elektrárny (ale něco do trochu zástavby, ne 30m vysoký sloup) ‒ dávalo by mi smysl to spíš nakombinovat, ale tak trochu tuším, že někde „za domem na zahrádce“ možná nefouká tak, aby to mělo smysl.