【インプレッサ】クラッチ操作で変な音【GRB】

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @少林寺-m7v
    @少林寺-m7v 27 วันที่ผ่านมา

    クラッチ交換すれば治ります

    • @colonel_oton
      @colonel_oton  26 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます

  • @hiroyakoida
    @hiroyakoida 26 วันที่ผ่านมา

    どちらかと言うとパワステポンプの音
    頻繁にオイル交換してないね
    この車に乗る鉄則ですよ
    残念ながらポンプ交換です

    • @colonel_oton
      @colonel_oton  26 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます。
      なるほど、パワステが原因なんですね。
      実は来年1月が車検なんですが、先日車検費用を見積もってもらったときに、ステアリングギヤBOXの高圧ホース漏れ?を言われてまして、ステアリングギヤBOXやパワステホースなど交換予定です。

    • @hiroyakoida
      @hiroyakoida 26 วันที่ผ่านมา

      シャリシャリ鳴ってるのはクラッチのレリーズベアリングでしょうが、スーチャーのようなウィーンやニャーという音はパワステポンプです
      劣化したオイルが低温時キャビテーションでバルブを通る時に出る音です
      音が出る時には既にポンプは死んでいます
      1年に1度はパワステのオイル交換をして保護したほうがいいです

    • @g_arale
      @g_arale 25 วันที่ผ่านมา

      @@colonel_oton こんにちわ。この系列は冷えた時にパワステポンプがうまくオイルをまわさないようです。GDBの頃に若干改良されたようですが、最終型のVABでも冷えた時にロックまでまわすと、かなりえらい音がなります(1年に一回交換していても)。オイルをやわらかくしてメーカーは対応したようですが、どっちかというと前の固いオイル(フルード)のほうがよかった気がします。しかし、そのオイルはアルシオーネ用で、もう在庫のみだそうです。丁寧にきりすぎて、こないだ初めて右前スポイラー部分を駐車場の柱でけずってしまいましたww(うちのVABも7年選手)。 クラッチレリーズの可能性もありますが、まずはポンプからでていくホースの改修でどこまで直るか、ですね。

    • @colonel_oton
      @colonel_oton  25 วันที่ผ่านมา

      @@hiroyakoida
      ありがとうございます。
      前のオーナーさんがどこまで丁寧にメンテしてくれていたか謎ですが、私が大事にメンテできればなと思います。
      パワステオイル交換、肝に銘じておきますね。

    • @colonel_oton
      @colonel_oton  25 วันที่ผ่านมา

      @@g_arale
      ありがとうございます。
      クラッチフルードは交換予定ですが、クラッチレリーズの可能性もあるんですね。
      とりあえず見積だけでもお願いしてみます。