Bonjour, dans le contrat du leasing social il y a la possibilité de résilier le contrat sans frais au-delà de 14 jours de retard tant que le véhicule n’est pas livré. Ce qui est à craindre pour Stellantis c'est une renonciation massive des souscripteurs compte tenu du downgrading de ces voitures. Merci de cette vidéo claire et instructive.
Bonjour Laurent. Chez nos Constructeurs français, il n´est pas rare après la sortie d´un modèle, trois mois après son lancement d´avoir des modifications de la gamme par la perte d´équipements. Dacia sur la sandero 2 et l´actuelle 3 a alterné baisse d´équipements et hausse de tarif de 200 à 300 € . Que Citroën fasse de même ne me choque pas , c´est pourquoi j´ai commandé en juin aux portes ouvertes pour être sur de la finition. L´actuelle 208 restylé a vécu la même restructuration de gamme avant de maintenant faire machine arrière. Pour l´auto électrique sans frein à main automatique, tu as la Spring . Ceux qui ont commandé lors du leasing social auront bien les équipements liés à la commande, d´ailleurs, comme à moi en juin , j´ai une annexe remise avec les caractéristiques exacte du modèle. Seul ceux qui passe commande depuis le 2 septembre auront la nouvelle définition. Pour le leasing social, il y a le bonus de 4000€, le super bonus de 3000€ ,la reprise d´une vieille pour 1500 € , pas obligatoire cependant, et l´aide complémentaire de 4500€ de l´état avec reprise ou 6000€ sans reprise à condition de ne pas dépasser par part 15400 € de revenu fiscal. Il faut que la carte grise soit faite avant le 30 09 , l´auto peut-être livré en octobre. Il y aurait soit disant 6000 cas pour la e-C3 concerné par le leasing social, les premières autos sont arrivées mardi . Quand on reviens dans le passé, il y a un an pile Citroën présentait à la presse l´auto , qui a été plutôt dithyrambique. Citroën disait que les premiers modèles seraient en concession en juin pour une présentation officielle au public mais livrable qu´à partir de Septembre 2024 , pas le 1er septembre 2024. Renault a dit la même chose concernant la R5. Alors c´est vrai que l´on ne pouvait pas essayer les autos en juin , ni en septembre et que lors des essais presses les autos n´avait pas d´ordinateurs pour les consommations, pas de régulateur, pas de limiteur. J´ai fait 3 concessions avant de pouvoir essayer l´auto en juin . Je peux te dire qu´elle est très confortable, moi qui mesure 1,85 m , je peux m´asseoir derrière moi , chose impossible dans la volvo ex 30 , la 208 , la corsa . Par contre elle est plus vive que la Spring , mais moins qu´une Zoé. Par contre contrairement à la spring , c´est une vraie voiture confortable, qui tient très bien la route et insensible au vent , dans laquelle on a ses aises . Je viens d´essayer la nouvelle Spring, c´est toujours la même daube 😂( sensible au vent latérale car pas de barre de torsion pour contrôle la caisse , obligeant à descendre sa vitesse à 70 km/h à cause des pneumatiques très mauvais et moins confortable que la première à cause de ses roues de 15 pouces au lieu de 14 ) par contre qui est économique et fiable . Sinon j´ai fait un commentaire sur choucroute garage sur sa dernière vidéo du jt ,ou j´explique l´arnaque de la LOA en chiffre et l´énorme gain que se fait Stellantis sur cette auto et l´argent gâché par le précèdent gouvernement. À condition que Didier l´ai laissé visible , car il n´hésite pas à supprimer les commentaires si il n´est pas d´accord, chose que tu n'as jamais faite quand on est pas d´accord . À bientôt.
Son discours depuis des années était inquiétant - pour le groupe - et bien nous y voilà ! Il a été embauché pour sauver Peugeot de la faillite, pas pour faire de bonnes voitures. Il a transformé Stellantis en machine à cash et tant pis pour les clients.😮Ça ne va pas durer très longtemps 😮😮😮
Bonjour, Qu'en est-il des projecteurs anti brouillard avant, visibles lors des différentes présentations en statique studio, et là on ne les retrouve plus. Merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour, En frein manuel au boulot ont avait un Renault pro type Kangoo. Dommage pour la e-c3, après c'est le problème quand tu fais appel a des prestataires pour tout faire ca aide pas.
Bonjour, je vient de recevoir la voiture ce lundi a 21h dans mon garage de proximité. Grande découverte pour moi le monde des voitures électrique. J'ai pris le model eC3 MAX et pour le moment je n'est pas de soucis, je croise les doigts !
@@PapaguenaGaming à 21h00 ?? Ça bosse dur chez Citroën ! Je suis content pour toi ! Si tu es en Seine et Marne , ça peut t’intéresser de témoigner sur la chaîne ?
@@familleelectrik oui ils avait jusqu'à minuit pour livrer les voitures. Non je ne suis pas Seine-et-Marne je suis de Perpignan, ça aurait était avec plaisir ! Merci à vous et une bonne continuation à votre chaîne !
la dacia spring posséde des phares halogénes et un frein à main par cable ... bon à savoir : la monte pneumatique michelin est remplacée par du chinois d'ou la légére perte d'autonomie sur la e-c3 ... je roule en spring d'occasion version confort plus de 2022 et ce qui m'a décidé c'est justement son ergonomie à l'ancienne qui pousse le vice jusqu'à la véritable clé de contact ainsi qu'une roue de secours à la taille standard ... je n'aime pas les autos informatisées façon tesla , je préfére des commandes physiques ... sur le papier la e-c3 est prometteuse , on verra ce qu'il en est concrétement lors d'essais approfondis par des electro mobilistes youtubeurs avec les versions définitives car pour l'heure les seuls avis sont issus des versions de préséries présentés à la presse spécialisée ... impossible par exemple de connaitre sa consommation réelle et par voie de conséquence son autonomie ... c'est pourtant un paramétre non négligeable lors du choix d'une auto électrique ...
Les livraisons des ë-C3 ont commencés et Citroën s'est engagé à livrer les 5400 exemplaires du leasing social avant le 30 septembre. La Dacia Spring dispose d'un frein à main manuel, le frein à main électrique est il indispensable ?
@@familleelectrik Citroën n'est pas le premier à supprimer certains équipements pour réduire le coût de fabrication, Tesla en est l'exemple qui supprime radar et émetteurs ultrasons sur des VE à plus de 40000 €. Le frein mécanique reste simple et efficace sans risque de panne possible. Ces équipements restent disponibles sur la version Max à 27800 €
Eh beh on est le 30 septembre et aucun contact de ma concession pour livraison de la e c3 You, commandée en leasing social début janvier, ça sent pas bon
Ce n'est pas très grave non plus à part les pneux, l'absence de radio sur le modèle de base m'embête plus, il pourrait la proposer en option avec une antenne intérieur.
Moi qui pensais que tout était prêt 😂😂 j’ai adoré la présentation et ce chef d’usine qui te dit tout est ok. C’est la France l’Europe d’aujourd’hui le laxisme ça parle beaucoup mais ça ne fait rien. Derrière les chinois avec une MG ZS+ a 23.000€ on se demande qui va finir en tiers-mondiste enfin c’est triste mais on voit on sent le déclin total de l’Europe. Merci à nos gouvernements, des lâches et un peu de soumis.
On dit merci à nos gouvernant mais c est un peu facile qui les a élu.... Bon si on veut que ça change c est simple faut voter autrement .si on vote toujours pareil ben ça change pas
Il parait que le problème est réglé lol .... Bon après ceux qui achètent encore Stellantis cherchent vraiment les problèmes...Grâce au leasing social la France s'endette encore plus comme si elle en avait besoin....Enfin les français paieront d'une autre manière ce qu'ils on reçu d'un côté
Bonjour Laurent , pour l' avoir essayé au moi de juin je la trouvé très sympa et surtout très confortable, je suppose qu'il font des économies pour faire encore plus de marge , j'ai aucun regret d'avoir acheté la mg5 livré en 1 mois , bonne journée Fred 👍
C est bien d être fier d acheter chinois subventionné à mort pour casser notre industrie Venez pas chialer quand il n y aura plus de services publiques en France …
Merci pour cette info. Citroën semble avoir pris beaucoup de marge pour le délai de livraison ! J’imagine que ce sera nettement plus court. Bonne journée !
Comme vous l’avez dit, le retard se précise bien…j’ai commandé une C3 you en janvier 2024 en leasing social chez Citroën. Ma voiture n’est pas arrivé avant le 30 septembre. On m’a dit au concessionnaire, que c’est Stellantis qui va financer maintenant car le leasing social c’est d’ores et déjà terminé , avec une livraison fixée maximum jusqu’à fin novembre 2024 …! Alors franchement aujourd’hui je sais plus où donner de la tête, premièrement j’y comprends que dalle, deuxièmement chez Citroën le manque d’information qu’on nous donne est flagrant, on nous préviens même pas , les attestations “gros rouleur” on arrête pas d’en faire, ils ont besoin à nouveau de justificatif….enfin bref on voit pas le bout du tunnel . La question que je me pose aujourd’hui est est-ce que Citroën va tenir sa promesse de financement et est-ce que cette voiture arrivera et sans défaut…??!! Si il y’a des personnes qui ont commandé cette voiture et qui sont dans le même cas …merci de m’éclairer. Si éventuellement des personnes ont reçu la voiture, fonctionne-t’elle bien? Merci à vous.
Nous avons commandé le Max en mai 2024. Selon le concessionnaire Citroën, celle-ci serait équipée d'un volant et de sièges avant chauffants. Nous nous renseignons désormais auprès de Citroën Pays-Bas, et Citroén refuse de confirmer si le Max est équipé d'un volant et de sièges avant chauffants. Nous n'avons reçu aucune coopération et ne savons toujours pas quelles fonctionnalités sont ou non disponibles dans le Max aux Pays-Bas. Nous envisageons désormais d'arrêter les commandes à plusieurs personnes.
@@BMWHP2 Bonjour, en France , je viens de vérifier, mais la version MAX n’est pas équipée de ces fonctionnalités. C’est vraiment un très mauvais comportement de la part de votre concessionnaire. Bon dimanche à vous.
@@familleelectrik Merci pour votre réponse. Dans certains pays, il est possible de commander en option un volant et des sièges avant chauffants sur le Max. En Allemagne, vous payez un supplément pour le « forfait hiver ». C'est également une option au Danemark.
Bonsoir, Frein manuel sur les 3 Zoé que nous avons eu et celle que nous possédons, cela dit, j'attends ma ëc3 depuis le 16 janvier 2024, 9 mois et toujours pas de nouvelles officielles. Je pense que les constructeurs n'ont strictement rien à faire des clients. Nous sommes, comme pour nos gouvernants, des vaches à lait qu'on abat en fin de carrière. Cela dit, j'ai des potes qui ont et ont eu des Tesla, il semblerait qu'au rayon "emmerdements" ils ont été bien servis aussi. Je vous informerai dès réception de la "TATA" européenne.
Merci oui ça m’intéresse si vous voulez me faire parvenir vos impressions sur la livraison, le véhicule, etc. Si vous êtes en Seine et Marne on peut même faire un petite vidéo 😉. De mon côté aucun pb avec ma Model 3 de 2022. 🤞
@@familleelectrik Bonjour, j'habite en Tarn-et-Garonne, donc un peu loin mais je vous transmettrai des images si vous le souhaitez. Cela dit nous ne sommes pas encore au bout du bout. Tant mieux pour vous pour la Tesla, mais si je me souviens bien c'était des model S, perso je ne sais pas trop faire la différence car je ne m'intéresse pas à Tesla qui est hors de portée financière pour moi.
Le "couple mixte", un homme noir et une femme blanche, est le profil type des utilisateurs de Citroën dans leurs publicités. Je ne me reconnais pas dans le nouveau client idéal de Citroën...
Au début, j'étais très enchanté à l'idée de commander une ë-C3 et puis, au fur et à mesure des infos, je me suis ravisé avant de passer commande. Le soufflé est vite retombé lorsque je suis allé sur leur site comparer les versions. Ensuite, lorsque je suis allé en concession pour l'essayer... pas pu le faire. Bref ! Plein de déconvenues qui m'ont orienté vers la R5 mais c'est pareil, je vais attendre qu'elle sorte et qu'on voit ce qu'elle vaut vraiment... Des fois que Renault nous fasse le même coup que Citroën...
Et le pire c'est que les modèles sont bâclés. Ils sont livrés avec une panoplie de bugs électroniques plus ou moins graves !! Bref, cette C3 est un véritable flop jusqsu'ici, et Stellantis va sans doute en payer le prix fort.
Ben oui c est pas une nouvelle .pour ma part j ai vire mes lampes h4 halogènes 55/65 watts pour les h4 Led 20w /20 watt ca eclaire mieux et consomme 3 x moins
Stellantis que dire ? Ah oui peut etre que c’est fini Malheureusement ils y’a des personnes qui risquent de perdre les travails et la c’est grave A force de faire des voitures qui enrichissent les Sav des concessionnaires Oui plus de problème avec le Puretech ils ont retiré le nom mais pas les problèmes de courroie Et que dire de leur VE. Tu viens de résumer dans ta vidéo et c’est pareil pur les autres VE du groupe Voiture pas fini !!!
Oui beaucoup de problème chez Stellantis mais ce ne sont pas les seuls. BMW par exemple que je connais bien, après les problèmes de casse moteur (moteur N47) maintenant des problème du xdrive (4x4) mais aussi le nouveau système de freinage sur 1.5 million de voiture. Pour les voitures neuves ils font signer une décharge pour livrer les véhicules avec les freins défectueux car ils n'ont pas assez de pièce pour les changer ! Et concernant le downgrading, et bien BMW le fait aussi sur son nouveau X1, suppression de l'éclairage de boite à gant (mais il laisse le trou à l'intérieur) suppression des seuils de porte de la finition N, etc...
La spring la Zoé et peut être d’autres disposent du frein mécanique Les bénéficiaires du contrat social peuvent être inquiets mais rien ne dit que ça ne se terminera bien Stellantis est responsable des problèmes sur puretech mais pas des airbags Bref une vidéo YT à charge qui n’apporte rien Mieux vaut attendre la suite des événements pour parler
Bonjour, dans le contrat du leasing social il y a la possibilité de résilier le contrat sans frais au-delà de 14 jours de retard tant que le véhicule n’est pas livré. Ce qui est à craindre pour Stellantis c'est une renonciation massive des souscripteurs compte tenu du downgrading de ces voitures. Merci de cette vidéo claire et instructive.
Merci à vous pour cette précision importante. 👍
Bonjour Laurent.
Chez nos Constructeurs français, il n´est pas rare après la sortie d´un modèle, trois mois après son lancement d´avoir des modifications de la gamme par la perte d´équipements.
Dacia sur la sandero 2 et l´actuelle 3 a alterné baisse d´équipements et hausse de tarif de 200 à 300 € .
Que Citroën fasse de même ne me choque pas , c´est pourquoi j´ai commandé en juin aux portes ouvertes pour être sur de la finition.
L´actuelle 208 restylé a vécu la même restructuration de gamme avant de maintenant faire machine arrière.
Pour l´auto électrique sans frein à main automatique, tu as la Spring .
Ceux qui ont commandé lors du leasing social auront bien les équipements liés à la commande, d´ailleurs, comme à moi en juin , j´ai une annexe remise avec les caractéristiques exacte du modèle.
Seul ceux qui passe commande depuis le 2 septembre auront la nouvelle définition.
Pour le leasing social, il y a le bonus de 4000€, le super bonus de 3000€ ,la reprise d´une vieille pour 1500 € , pas obligatoire cependant, et l´aide complémentaire de 4500€ de l´état avec reprise ou 6000€ sans reprise à condition de ne pas dépasser par part 15400 € de revenu fiscal.
Il faut que la carte grise soit faite avant le 30 09 , l´auto peut-être livré en octobre.
Il y aurait soit disant 6000 cas pour la e-C3 concerné par le leasing social, les premières autos sont arrivées mardi .
Quand on reviens dans le passé, il y a un an pile Citroën présentait à la presse l´auto , qui a été plutôt dithyrambique.
Citroën disait que les premiers modèles seraient en concession en juin pour une présentation officielle au public mais livrable qu´à partir de Septembre 2024 , pas le 1er septembre 2024.
Renault a dit la même chose concernant la R5.
Alors c´est vrai que l´on ne pouvait pas essayer les autos en juin , ni en septembre et que lors des essais presses les autos n´avait pas d´ordinateurs pour les consommations, pas de régulateur, pas de limiteur.
J´ai fait 3 concessions avant de pouvoir essayer l´auto en juin .
Je peux te dire qu´elle est très confortable, moi qui mesure 1,85 m , je peux m´asseoir derrière moi , chose impossible dans la volvo ex 30 , la 208 , la corsa .
Par contre elle est plus vive que la Spring , mais moins qu´une Zoé.
Par contre contrairement à la spring , c´est une vraie voiture confortable, qui tient très bien la route et insensible au vent , dans laquelle on a ses aises .
Je viens d´essayer la nouvelle Spring, c´est toujours la même daube 😂( sensible au vent latérale car pas de barre de torsion pour contrôle la caisse , obligeant à descendre sa vitesse à 70 km/h à cause des pneumatiques très mauvais et moins confortable que la première à cause de ses roues de 15 pouces au lieu de 14 ) par contre qui est économique et fiable .
Sinon j´ai fait un commentaire sur choucroute garage sur sa dernière vidéo du jt ,ou j´explique l´arnaque de la LOA en chiffre et l´énorme gain que se fait Stellantis sur cette auto et l´argent gâché par le précèdent gouvernement.
À condition que Didier l´ai laissé visible , car il n´hésite pas à supprimer les commentaires si il n´est pas d´accord, chose que tu n'as jamais faite quand on est pas d´accord .
À bientôt.
Son discours depuis des années était inquiétant - pour le groupe - et bien nous y voilà ! Il a été embauché pour sauver Peugeot de la faillite, pas pour faire de bonnes voitures. Il a transformé Stellantis en machine à cash et tant pis pour les clients.😮Ça ne va pas durer très longtemps 😮😮😮
Exacte et la prochaine chute risque d être brutale
mon frere va recevoir sa eC3 leasing social a temps ils font signer les papiers avant pour immatriculer sans avoir les voitures un cirque....
@@cyrilcyril9679 merci pour l’info. Votre frère doit être rassuré !
Bonjour,
Qu'en est-il des projecteurs anti brouillard avant, visibles lors des différentes présentations en statique studio, et là on ne les retrouve plus.
Merci beaucoup pour votre réponse
Ma vw e-up a un frein manuel, alors que la voiture coute 2 reins.
Mince 2 reins ? Pas évident ! Bonne journée !
Bonjour,
En frein manuel au boulot ont avait un Renault pro type Kangoo.
Dommage pour la e-c3, après c'est le problème quand tu fais appel a des prestataires pour tout faire ca aide pas.
Bonjour, je vient de recevoir la voiture ce lundi a 21h dans mon garage de proximité. Grande découverte pour moi le monde des voitures électrique. J'ai pris le model eC3 MAX et pour le moment je n'est pas de soucis, je croise les doigts !
@@PapaguenaGaming à 21h00 ?? Ça bosse dur chez Citroën ! Je suis content pour toi ! Si tu es en Seine et Marne , ça peut t’intéresser de témoigner sur la chaîne ?
@@familleelectrik oui ils avait jusqu'à minuit pour livrer les voitures.
Non je ne suis pas Seine-et-Marne je suis de Perpignan, ça aurait était avec plaisir !
Merci à vous et une bonne continuation à votre chaîne !
Citroën e C 3 👍🍀
la dacia spring posséde des phares halogénes et un frein à main par cable ... bon à savoir : la monte pneumatique michelin est remplacée par du chinois d'ou la légére perte d'autonomie sur la e-c3 ... je roule en spring d'occasion version confort plus de 2022 et ce qui m'a décidé c'est justement son ergonomie à l'ancienne qui pousse le vice jusqu'à la véritable clé de contact ainsi qu'une roue de secours à la taille standard ... je n'aime pas les autos informatisées façon tesla , je préfére des commandes physiques ...
sur le papier la e-c3 est prometteuse , on verra ce qu'il en est concrétement lors d'essais approfondis par des electro mobilistes youtubeurs avec les versions définitives car pour l'heure les seuls avis sont issus des versions de préséries présentés à la presse spécialisée ... impossible par exemple de connaitre sa consommation réelle et par voie de conséquence son autonomie ... c'est pourtant un paramétre non négligeable lors du choix d'une auto électrique ...
Merci pour ce commentaire. Tout à fait d’accord sur le fait qu’on est impatient de connaître l’autonomie réelle.
Le plus grave c'est que les premières voitures livrées ont pas mal de bugs, certains se finissant par la dépanneuse...
Les livraisons des ë-C3 ont commencés et Citroën s'est engagé à livrer les 5400 exemplaires du leasing social avant le 30 septembre. La Dacia Spring dispose d'un frein à main manuel, le frein à main électrique est il indispensable ?
Pas indispensable… mais on ne parle pas d’une voiture à 10 000 € tout de même .
@@familleelectrik Citroën n'est pas le premier à supprimer certains équipements pour réduire le coût de fabrication, Tesla en est l'exemple qui supprime radar et émetteurs ultrasons sur des VE à plus de 40000 €. Le frein mécanique reste simple et efficace sans risque de panne possible. Ces équipements restent disponibles sur la version Max à 27800 €
Eh beh on est le 30 septembre et aucun contact de ma concession pour livraison de la e c3 You, commandée en leasing social début janvier, ça sent pas bon
@Hayabuza64 je croise les doigts pour que quelqu’un vous appelle aujourd’hui. Bonne journée tenez-nous au courant
Merci pour ces vérités savamment tues lors des récents messages publicitaires annonçant les portes ouvertes du week-end dernier.
Ce n'est pas très grave non plus à part les pneux, l'absence de radio sur le modèle de base m'embête plus, il pourrait la proposer en option avec une antenne intérieur.
Les modifications ne concernent que les version you ?
@@natachagioanni d’après ce que j’ai lu , oui .
1:48 pour passer cette intro interminable pas besoin de me remercier 😉👌
La critique est facile…
Moi qui pensais que tout était prêt 😂😂 j’ai adoré la présentation et ce chef d’usine qui te dit tout est ok. C’est la France l’Europe d’aujourd’hui le laxisme ça parle beaucoup mais ça ne fait rien. Derrière les chinois avec une MG ZS+ a 23.000€ on se demande qui va finir en tiers-mondiste enfin c’est triste mais on voit on sent le déclin total de l’Europe. Merci à nos gouvernements, des lâches et un peu de soumis.
Je suis d’accord . C’est encore une manifestation du décrochage de l’Europe . On tente de mettre tout ça sous le tapis mais ça ne pourra pas durer …
@@familleelectrik non mais pourtant ça continue je comprends pas.
On dit merci à nos gouvernant mais c est un peu facile qui les a élu.... Bon si on veut que ça change c est simple faut voter autrement .si on vote toujours pareil ben ça change pas
Il parait que le problème est réglé lol .... Bon après ceux qui achètent encore Stellantis cherchent vraiment les problèmes...Grâce au leasing social la France s'endette encore plus comme si elle en avait besoin....Enfin les français paieront d'une autre manière ce qu'ils on reçu d'un côté
Bonjour Laurent , pour l' avoir essayé au moi de juin je la trouvé très sympa et surtout très confortable, je suppose qu'il font des économies pour faire encore plus de marge , j'ai aucun regret d'avoir acheté la mg5 livré en 1 mois , bonne journée Fred 👍
C est bien d être fier d acheter chinois subventionné à mort pour casser notre industrie
Venez pas chialer quand il n y aura plus de services publiques en France …
Commande effectué le 5 septembre pour une you pack plus et aucune précision sur un éventuel downgrade. Livraison estimée au plus tard pour avril.
Merci pour cette info. Citroën semble avoir pris beaucoup de marge pour le délai de livraison ! J’imagine que ce sera nettement plus court. Bonne journée !
La VW e-up a un frein manuel et au moins c'est fiable. Mais la plateforme et l'aspect est commun avec la thermique.
La Spring a bien un frein à main☹️
Comme vous l’avez dit, le retard se précise bien…j’ai commandé une C3 you en janvier 2024 en leasing social chez Citroën. Ma voiture n’est pas arrivé avant le 30 septembre. On m’a dit au concessionnaire, que c’est Stellantis qui va financer maintenant car le leasing social c’est d’ores et déjà terminé , avec une livraison fixée maximum jusqu’à fin novembre 2024 …!
Alors franchement aujourd’hui je sais plus où donner de la tête, premièrement j’y comprends que dalle, deuxièmement chez Citroën le manque d’information qu’on nous donne est flagrant, on nous préviens même pas , les attestations “gros rouleur” on arrête pas d’en faire, ils ont besoin à nouveau de justificatif….enfin bref on voit pas le bout du tunnel .
La question que je me pose aujourd’hui est est-ce que Citroën va tenir sa promesse de financement et est-ce que cette voiture arrivera et sans défaut…??!!
Si il y’a des personnes qui ont commandé cette voiture et qui sont dans le même cas …merci de m’éclairer. Si éventuellement des personnes ont reçu la voiture, fonctionne-t’elle bien?
Merci à vous.
Je préfère le frein à main, que le frein de parking électrique
Alors il faut prendre une Dacia Spring !
Nous avons commandé le Max en mai 2024. Selon le concessionnaire Citroën, celle-ci serait équipée d'un volant et de sièges avant chauffants.
Nous nous renseignons désormais auprès de Citroën Pays-Bas, et Citroén refuse de confirmer si le Max est équipé d'un volant et de sièges avant chauffants.
Nous n'avons reçu aucune coopération et ne savons toujours pas quelles fonctionnalités sont ou non disponibles dans le Max aux Pays-Bas.
Nous envisageons désormais d'arrêter les commandes à plusieurs personnes.
@@BMWHP2 Bonjour, en France , je viens de vérifier, mais la version MAX n’est pas équipée de ces fonctionnalités. C’est vraiment un très mauvais comportement de la part de votre concessionnaire. Bon dimanche à vous.
@@familleelectrik Merci pour votre réponse. Dans certains pays, il est possible de commander en option un volant et des sièges avant chauffants sur le Max.
En Allemagne, vous payez un supplément pour le « forfait hiver ». C'est également une option au Danemark.
@@BMWHP2 Merci c’est très intéressant, je ne le savais pas. J’espère en tout cas que vous serez indemnisés.
Stellantis …… Mais comment peut on être encore assez naïf pour croire quoi que ce soit venant de ce groupe et de son pdg ?
Avec mon kona electrique c'est la meilleure offre du leasing social....espace...équipement...fiabilité....puissance....
L 'autonomie a été réduite dûe au changement des pneumatiques par défaut de la production.
Les phares halogènes, ça consomme plus que des phares Leds ?
Bonjour . Effectivement les halogènes consomment plus. Au delà de ça , ils ont une durée de vie plus courte .
@@familleelectrik Ben, s'ils consomment + mais durent - , ca s'equilibre non ?
Bonsoir, Frein manuel sur les 3 Zoé que nous avons eu et celle que nous possédons, cela dit, j'attends ma ëc3 depuis le 16 janvier 2024, 9 mois et toujours pas de nouvelles officielles. Je pense que les constructeurs n'ont strictement rien à faire des clients. Nous sommes, comme pour nos gouvernants, des vaches à lait qu'on abat en fin de carrière. Cela dit, j'ai des potes qui ont et ont eu des Tesla, il semblerait qu'au rayon "emmerdements" ils ont été bien servis aussi. Je vous informerai dès réception de la "TATA" européenne.
Merci oui ça m’intéresse si vous voulez me faire parvenir vos impressions sur la livraison, le véhicule, etc. Si vous êtes en Seine et Marne on peut même faire un petite vidéo 😉. De mon côté aucun pb avec ma Model 3 de 2022. 🤞
@@familleelectrik Bonjour, j'habite en Tarn-et-Garonne, donc un peu loin mais je vous transmettrai des images si vous le souhaitez. Cela dit nous ne sommes pas encore au bout du bout. Tant mieux pour vous pour la Tesla, mais si je me souviens bien c'était des model S, perso je ne sais pas trop faire la différence car je ne m'intéresse pas à Tesla qui est hors de portée financière pour moi.
@@betaconso avec plaisir oui … votre voiture se fait désirer mais vous en serez très content ! 😀
Sacré Tavares.. tant qu'il reste millionnaire..
Le "couple mixte", un homme noir et une femme blanche, est le profil type des utilisateurs de Citroën dans leurs publicités.
Je ne me reconnais pas dans le nouveau client idéal de Citroën...
Non mais c'est quoi ce commentaire tu te reconnais pas dans des êtres humains ? qu'est-ce que la couleur des personnes vient faire là, lamentable.
Les véhicules arrivent en concession et devront être livrés à temps.
Bonjour, des infos officielles ?
@@familleelectrikJ'ai les mêmes informations. Jean-Luc Moreau en a parlé sur Sud Radio samedi dernier.
Frein manuel dacia spring
Au début, j'étais très enchanté à l'idée de commander une ë-C3 et puis, au fur et à mesure des infos, je me suis ravisé avant de passer commande.
Le soufflé est vite retombé lorsque je suis allé sur leur site comparer les versions.
Ensuite, lorsque je suis allé en concession pour l'essayer... pas pu le faire.
Bref ! Plein de déconvenues qui m'ont orienté vers la R5 mais c'est pareil, je vais attendre qu'elle sorte et qu'on voit ce qu'elle vaut vraiment... Des fois que Renault nous fasse le même coup que Citroën...
J’ai essayé la E-C3 honnêtement elle est vraiment pas mal pour le prix et le confort est excellent plus que dans ma Mégane 4 🤣
Et le pire c'est que les modèles sont bâclés. Ils sont livrés avec une panoplie de bugs électroniques plus ou moins graves !!
Bref, cette C3 est un véritable flop jusqsu'ici, et Stellantis va sans doute en payer le prix fort.
en avant citroen oups plus dans les année 80 frein elec sur MG 4
Leasing, loa...vous ne posséderez rien mais vous serez heureux.
Bjr, il faut bien que le pdg de psa gagne ses 100000 euros par jour alors on retrograde les equipements! Hihihi!
😂
Das Gehalt ist für die schwache Unternehmensführung zu hoch !
@thomasheitmann1804 Ja, Sie haben vollkommen Recht 👍
oh là là si l’électrique reste fiable ; ça ira ….
Zoé frein manuel
Un frein a main mecanique ? quelle horreur, c'est le retour a l'age de pierre !!!
( Mais on sera sur d'avoir au moins un equipement qui marche ... )
Ben oui c est pas une nouvelle .pour ma part j ai vire mes lampes h4 halogènes 55/65 watts pour les h4 Led 20w /20 watt ca eclaire mieux et consomme 3 x moins
Stellantis que dire ? Ah oui peut etre que c’est fini
Malheureusement ils y’a des personnes qui risquent de perdre les travails et la c’est grave
A force de faire des voitures qui enrichissent les Sav des concessionnaires
Oui plus de problème avec le Puretech ils ont retiré le nom mais pas les problèmes de courroie
Et que dire de leur VE. Tu viens de résumer dans ta vidéo et c’est pareil pur les autres VE du groupe
Voiture pas fini !!!
C’est quand même triste … Merci pour ton commentaire.
C'est une chaine sur le nouveau 1.2 Puretech.
Oui beaucoup de problème chez Stellantis mais ce ne sont pas les seuls.
BMW par exemple que je connais bien, après les problèmes de casse moteur (moteur N47) maintenant des problème du xdrive (4x4) mais aussi le nouveau système de freinage sur 1.5 million de voiture. Pour les voitures neuves ils font signer une décharge pour livrer les véhicules avec les freins défectueux car ils n'ont pas assez de pièce pour les changer ! Et concernant le downgrading, et bien BMW le fait aussi sur son nouveau X1, suppression de l'éclairage de boite à gant (mais il laisse le trou à l'intérieur) suppression des seuils de porte de la finition N, etc...
La spring la Zoé et peut être d’autres disposent du frein mécanique
Les bénéficiaires du contrat social peuvent être inquiets mais rien ne dit que ça ne se terminera bien
Stellantis est responsable des problèmes sur puretech mais pas des airbags
Bref une vidéo YT à charge qui n’apporte rien
Mieux vaut attendre la suite des événements pour parler
Moche et c'est vraiment de la quincaillerie cette bagnole.
Citroën va finir par disparaître.