Kawasaki Lakota 300, Bad Voltage Regulator Cooked the CDI Box!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @grandcrappy
    @grandcrappy 5 วันที่ผ่านมา

    Sometimes best to not skimp on parts that could leave you stranded.

  • @RicardoMartinez-bo1hn
    @RicardoMartinez-bo1hn 7 วันที่ผ่านมา

    Hola buenos días estoy buscando una pieza de una cuatrimoto Kawasaki lakota 300 modelo 95 la pieza que buscó es el arranque de cuerda o Piola

  • @donutdan1508
    @donutdan1508 ปีที่แล้ว +1

    Excellent work Harvey. Good advice about the regulator. No sense in burning up a new cdi to find that out!
    ✌️😁🍩

  • @atvseatexchange2176
    @atvseatexchange2176 ปีที่แล้ว +2

    Between the Lakota and the Bayou 300's, this has been a learning experience through 3 shops I've worked at. Thank you Harvey for listening and taking a break from analyzing, patterns do exist and I'm glad you fixed it for $40. Other brands have been having similar problems of late so when in doubt, put the volt meter on the battery and rev it up a few times.

  • @cjrutgers1
    @cjrutgers1 4 หลายเดือนก่อน

    What CDI did you purchase? Do you have the link?

  • @pinpointMasters
    @pinpointMasters ปีที่แล้ว

    Where can I get achina cdi for a 06 hawkeye 300 2×4

  • @rongreene8480
    @rongreene8480 7 หลายเดือนก่อน

    Witch cdi did you get that worked

  • @wtbm123
    @wtbm123 ปีที่แล้ว +1

    Cool