Riding comfort review Highway driving of CBR250RR
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Thank you for watching.
My name is KOTSUBU.
I am a girl who travels around Japan by motorcycle.
My vehicles are Honda CBR250RR, Super Cub 110, and N-VAN.
Traveling around Japan with camping gear on the CBR250RR
Staying overnight in a car by loading a small motorcycle into a car
Mountain climbing in a tent
I enjoy all of these things by myself.
In this channel, I make a video of my daily travel.
![พบรัก - INK WARUNTORN x FELLOW FELLOW [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/1VonHhP6_Y8/mqdefault.jpg)
![[CBR250RR] It was too cool to change to a high-end slip-on muffler for 110,000 yen](/img/n.gif)
冒頭OP、目の錯覚でしょうか。。。メットがすごく大きく見えるんですが 笑
こっぶの休日ツーリング楽しそうでしたね❗ニダボの話しも楽しめました。大好きなニダボだもんね❗田主丸芝桜は残念でしたね❗次回の作品も期待してます❗こっぶちゃん、これからも頑張って走り回って楽しんでくださいね😉👍✨
高速長距離(休日ツーリング)、福岡の都市高速の背景が「見覚えの有る風景だ」と思いながら、高速を利用した事を思い出していました。田主丸芝桜富士、知りませんでした。まして無くなる事の寂しさも倍増でした。貴重な情報をありがとう、こつぶちゃん!
二ダボ乗りです。
そうそう！とうなづきながら聞いてました。
私ならこんな的確に言語化出来ないです。さすがです。
こつぶちゃん
ゴールデンウィーク
安全に気お付けて
ツーリングしてね。❤
いつも楽しい動画ありがとうございます。モンキー125乗りのオジサン福岡在住です。いつかこつぶちゃんに会いたく、5月4日のイベント応募するも落選しました〜
田主丸の芝桜、キレイですよねー。一足さきの4月9日に観ましたが最高でした！
ウロウロしてたらいつか会えるかな。お互い安全運転でバイクライフ楽しみましょう♪♪♪
雨の中を走るのも、普段と違って面白い動画になるのでは。
こつぶちゃん貴重な晴れ間の休日ツーリングお疲れ様です🤗😄🥰
ニダボで高速走行ロングツーリングがスーパーカブよりお尻が痛くなってこないなら今年のSSTRはやっぱりニダボちゃんで参戦ですねえ👍😊
芝桜富士の最後の姿をギリギリで見れて良かったねえ🥲😆👏🏻👏🏻👏🏻
ヘルメットがデカく見える…あらためて、こつぶちゃんの顔ちっちゃ❗️
CBR250RRのライド時の感覚、凄くわかりやすくて良かったです👍
Love Kotsubu's channel!! CBR looks cool ...happy future touring ...always look forward to watching your videos. Love the new opening graphics too!! Great channel...thanks for all your hard work ...take care and stay safe beautiful Kotsubu
さすが❗ニダボを乗り継いできたこつぶちゃんのレビュー、説得力を感じます⤴️購入を検討している人への良いメッセージになっていると思いますよ😊👍
12:26 🤩
🏍 このとても素敵なビデオをありがとうございました。🌷
😺🖐👍 Merci beaucoup ! 🙏
自分、初バイク来月CBR250RRにする予定なのでとても参考になりました。
てか毎回思うけどアフレコうますぎ。
そう、確かに１００㌔巡航は２５０ｃｃでも出来るし、だったらそれ以上の排気量やパワーは要らない
と思っていた時期がありました。
昔は４００やそれ以上の７５０やリッタークラスは大柄で車重も重かったから（空冷大型なら現行CBR250RRより100kgは重い）
気軽に乗れる重さじゃありませんでしたしね。
しかし、大きいバイクも今では中型並みにコンパクトにそして軽くなりましたし、自分はニンジャ２５０からＺ９００ＲＳに乗り換えたんですが、その理由が
高速巡航時の２５０ｃｃツインエンジンの高回転維持による振動が長時間だと疲れるからですね。。（年取ったと実感しました）
Z900RSだと100km巡航でニンジャの約半分の回転数で４気筒の振動の少なさから、再びロンツーを楽しめるようになりました。
関東でも雨が降ったりして僕も奥多摩の桜見に行ってから2週間ほどツーリング行ってないですね。
芝桜富士見たら熊本のばあちゃんと行った水前寺公園思い出した。あれぐらいの山だったような。
”間が悪い女”のくだり,なんか笑えました。饒舌なこつぶちゃんトークが軽快すぎて,あっという間のエンディングでした、
次回も楽しみにしています！
こつぶちゃん、画面がリニューアルされてた、可愛いNバンもスーパーカブも出てた、芝桜もうちょっと早く行きたかったね、自分は満開を狙って奥様と出かけました。春ってやっぱりいい季節です♪
こんにちは🌞
いつも楽しく見てます。自分もCBR250欲しくなってきました😅
いつも楽しくみてます。
こつぶさんの動画をきっかけに
登山をはじめました、50歳にして💦
バイクにもトライしてみたく思う今日このごろですか、普通自動車免許しな持ってないんで、教習所通いからはじめないと。💦
知りたかったことが知れた！お尻が痛くない！うらやましい！超大事。確かに体重の差による圧迫箇所は違うからという可能性はある。CBR250RRがそのような統計になっている可能性もある。んんん、除圧方法を考えるしかないなぁ。😄Goproですが、音声が撮れていないことある。ある。メディアモジュラーはバッテリー交換しにくく、１０にマイクアダプターで使ってます。しかし、また撮れていないことあり。肩幅広美さんの影響もあり、マイクアダプターのいらないGopro４を購入しちゃいました😆オープニングかわいい！！😁
多分久しぶりにオンボードで喋り倒す回でしたね。
「めんたいワイド」😁めちゃローカルネタw
OPのアニメーション、可愛いです。
ニダボをレンタルして高速道路も走りましたが快適でした。どこからでも加速するし。日が暮れてから7時間下道を走るとかしない限りはどこも痛くはならないしw本当に良いバイクだと思います。でも改めてニダボで日本一周旅をしたのが凄いですね。
野の花や新緑や季節を感じる風景は気持ちが良いです♪^_^
バイクツーリング女子のこつぶちゃん、おはようございますぅ。爽やかな春を迎えた中、忙しいところご苦労様です！
初めてのコメントですけど、ホンダのCBR250RRはとてもカッコ良かったですね。
WBC＝ﾜｰﾙﾄﾞ･ﾍﾞｰｽﾎﾞｰﾙ･ｸﾗｼｯｸの侍(さむらい)JAPAN、世界一になりましたよ。ﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞもいいですけど、ニッポンのスポーツ選手達をしっかり応援しましょうね？🏍️👩🌸⚾⚽🏈🏊♀️⛷️😍(笑)
オープニングでのこつぶちゃんの入り方が芸人🤣
二輪免許すらまだ無いですが、いつかニダボに乗りたいと思ってます😁インプレ参考になりました❗やっぱりニダボ良いなぁ✨そしてこつぶちゃんカワイイ😍
前荷重出来ない問題の原因は
前荷重出来ない物体だって分かりました！
ありがとうございました！
動画の編集スタイルが脳筋ライダーみたいになってきてる
こつぶちゃんはそのエリアのツーリングですか✨某モトブロガーさんは、こつぶちゃんの故郷で、地元ネコちゃんと再会・戯れながら滞在中でしたwどこかで偶然出会わないか勝手に期待してました😆
芝桜富士、残念だったね😅でも、残ってた部分の映像は良かったよ✨こっちの地域の芝桜はこれからです！
次回は何処へ向かうのか楽しみです！
はい、どーもー。って落語家さんかと思いましたよ🤣いつも楽しく拝見しております。
お疲れ様です こつぶさん
２：２３（あ〜もう何で〜！？）のところ最初
思わず吹きましたｗ 同時にとっても楽しい気分
にもなれたので、素晴らしかったです✨
前傾している方が、おしりが痛くならない!!それは正解です。CBR250RRより前傾がキツイ、レーサーレプリカで長野県から九州や北海道に行きましたが、せんべい布団のようなシートなのに痛くなったことはないです。ふかふかシートのネイキッドの方が痛くなります。しっかりニーグリップして走れば長距離も苦になりません。ちなみに、CBR250RRのレース車両(エンジンはノーマルのまま)は180Km/hは出るので、おっしゃる通り高速でも余裕だと思いますよ。
オープニング可愛くて好きです
OPの「ぽん！」と出るタイトルが好きだったので復活してほしいです！
ニダボさんいつ見てもかっこいいですね🥺SSTRのゼッケンがよりスポーティな雰囲気があって好きです✨
この前の２泊のツーリングは二日間雨で修行してきました。天気に合わせて無理しない日帰りツーリングにしばらくは切り替えます。
まさにその通りですね。経験は語る
安定と信頼のレビューでした！
✨アフレコ🎙全く違和感がなかった😊上手い👏👏👏👍😊シバザクラ、此れは此れで👍です。
動画の構成や演出が、益々上手になりましたね？
動画を観ていて楽しめる〜！
芝桜は残念でしたが、次回の動画に期待します。
長距離ツーリングは、こまめに休息を取るのがミソです！
一気に走ると、疲労感でツーリングに嫌気が…。
また、ツーリングは登山やマラソンと同じで休息ポイントが重要です、無理をしない事。
楽しみにしてますね♪
私はCBR400を買うか検討していますが、高速道路をそこそこ走れるのであれば250ccでもいけるというのが分かりました。
250ccは車検もないのでメリットは充分あるのですが、400ccはパワーもあるので凄く迷います。
40年前に神奈川から最北端迄行きました。当時は2気筒で30馬力でしたね。
こつぶちゃんこんばんわ〜
ただただ可愛い❤️
素晴らしい〜
以上です
楽しそう。憧れる〜🔆
CBR250RR、購入検討しています。インプレッション、ありがとうございました。
ジジイだし、腰よくないし、足短いし、SSはやめとこうかと思ってたのですが、また迷い始めました。
確かにレンタルしたニダボの積載は皆無でした。
水分補給のときはコンビニでペットボトル一本飲んでから移動するぐらいでした。
レンタルだからウエストバックだけで日帰りツーリングをしました。
こつぶちゃんの動画いつも楽しく見させて頂いてます！
こつぶちゃんがかわいい😊
2半で高速は乗る人によってきついきつくない分かれますね、普通に走る分は問題ないけど思った所にフッと加速していけないとかはあるかも。アクセルぐいっと捻るかちょびっと捻るかとかね。後は季節や交通量にもよるかも、大型で特にハイオク仕様は夏場で渋滞したら地獄ですめっちゃ暑いしクラッチが重たいから左手しぬ。
フルカオルは前方の風はいいけど、横風がめっちゃコワヒです、橋の上や高層建築物の間トンネルの出口などは注意ですかねトラックなどに抜かれるときも車体持ってかれるから気をつけないとね。
前傾姿勢は個人的に長距離はきついと思います、腰、肩、手首、何処かにきます。
これを軽減するためにこまめに休憩、走行中の姿勢やテクニックかなぁ、アクセルアシストとかあると便利かも？
振動で手が痺れるならグリップを柔らかい物などに変えると軽減すると思います。
2:23の「ア゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛も゛う゛な゛ん゛て゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛！！！！！」が好きすぎるwww
こつぶちゃん、やっぱり貴方は２ダボが似合いますね！
これからもおおいに連れまわしてやって下さいょ！！
冒頭のとこの飛行機✈️飛ぶとこ神やん✨
それはそれで中々見れない光景^^私はツイテル♪で次回も楽しみにしてま^^
こつぶちゃん、福岡なんですねー！
知っとる場所が映ると何か親近感が湧きます（笑）
楽しいバイクライフを👍
教習車のスーフォア以外乗った事ないニダボ乗りですが、250でも高速全然走れますし、長距離ツーリングも全然苦じゃないです！
他の乗った事ないからだろと言われたらそれまでですが笑
更にキャンピングバッグ乗せてキャンツーしてるので、ニダボだってやろうと思えばできちゃいますよね！！
先日、愛知県までツーリングしましたがCBR250RR乗りさん沢山いましたよ。６０代シニアから学生さんまで。途中、途中で何度か勝手にマスツー状態になりました。ｗ
250ccで高速辛い的な事を言う人は多いですね。でも大型と比べたらって話で、そもそも高速道路を走行する事を想定して設計されてるのだから、時速１００キロくらいなら普通に走れますよね。
高速道路を走ってる最中、飛行機と平行するなんてすごい映像ですよ。🛩️
こつぶさん、こちらもめんたいワイドみております◎
この時期は黒木の大藤祭りをやってるので、機会あるときにいらして下さい。
ツーリング行きたくなるー笑
アフレコおもしろかった笑
青春してますね。
自分はバイク歴そろそろ40年。
最初の中免はVT250F。今はGSX-R600Ltd。
良く行っていたのは国東半島オレンジロード、大分、由布岳
やまなみハイウェイ、阿蘇パノラマライン。
今の時期気持ちいいけど毎回城島高原手前で渋滞にはまって
左手の握力を失います。
R1に12年乗っていたのですが、ツーリング後体力を回復するのに
２日くらいかかりました。5/3どうしようかな？
お笑い芸人的入場。良かったです。
やっぱり高速走ってみたいですね。
いづれ250かそれ以上を買うかの参考動画になりました。勉強になります。閻魔のオーラが凄かったです。
大型バイクの免許とりいってます！
いつかこつぶちゃんに会える日を楽しみにしてます✌️
単車に 合わせた
小型軽量ライダーですよね😍
燃料も少ないめが こつぶちやんの 操作性能を 上げて居る
福岡のGWはどんなに天気な年でも最低１日は雨降る説…
Nice helmet, Kotsubo-san! And this place.... Sugoi ❤❤❤
ほんとお喋り上手だなぁ〜
こつぶちゃんお疲れ様です
維持が大変なのかなぁ？
でもまぁ こつぶちゃんかわいいから
いいよ。
天気予報よくなってよかったですね
その昔に乗ってたＴＺＲ２５０Ｒは、規制前の２スト４５馬力でパワーはあったけど、前傾姿勢で長距離はめっちゃキツかったなぁ！笑
田主丸の芝桜知らなかったです。残念！行ってみたかったです。
九州全域も担当するようになって、久しぶりに九州の高速道路を全県走りました。やっぱり、九州の道は高速でもいいですね。こつぶさんはいつ見ても可愛いなー❗️
好羨慕日本的騎車環境，還有車價
なんかヲカライダー風みたい🎵じゃっどんオイドンなコツブさあに決めﾓｼﾀ💓
声がめっちゃいいw
芝桜も綺麗ですよねー！
もうなくなってしまうって残念です>_<
解体中みたいですけど、こつぶちゃんさんの撮影が凄くいい感じで、とても綺麗に見えましたよー
こつぶ姐さんバイク乗れないですね？カッパきて運転🚗💨どんたく雨まだまだ健在だな
アフレコ中は酒飲みながらかな
どんたくの時期って、だいたい雨なのよね🌧️
動画の入りや構成などなんかガンガンアップグレードしてきて上手ですよねー
お尻が痛くならないのは同感ですがオジさんはそのぶん手に重さがかかるんでそちらがきついですね😭
楽しい動画ありがとうございます
Oo(▼o▼メ)yー~~
バイクに乗るには、いい季節になりましたね。自分もツーリングに行きたくなりました。
芝桜は残念でした😅
花は時期がズレると残念な結果になるので難しいよね😅
250CCでの高速はそれなりに走れるので問題無いですよね😊👍
自分も納車して3週間で1200km超えましたがかなり高速に乗っています。
体制的には辛くは無いですが腕、肩が少し痛くはなりますね…
二ダボはこつぶちゃんに憧れて買いました！(ライブでも言いましたが😅)
9:46で使用してるシートバックはどこの商品でしょうか？良かったら教えてください🥺
走行中外れて落ちかけたとかは無かったですか？
走行シーンをずーと流して
ラジオトークでも動画成立するね！😙
大分へいらっしゃいいらっしゃい😎
北海道もやっと暖かくなってバイク乗れそうだけど山はまだ寒いんだよね😵
雨が怖くてバイクに乗れるか！😆
劣悪＝バイク馬鹿！
汚れたバイク磨くのもバイク馬鹿🍀
俺の座右の銘！
前傾姿勢の男女の違いで、前
加重に出来ない物体は笑った（笑笑)
連休雨はやめて~っ！💦ということでバイクとか色々やってない切実な私…さらに仕事もおしてるし…😵雨だと仕事しちゃうじゃん(笑)
芝桜🌸残念⤵️😣でしたね❗
いつみてもフットワークがよく楽しみ視聴しております。
福岡だけに福岡仮面ライダーとコラボなんて😅個人的な意見ですみません❗😜
🙋最近オープニングのイラストが可愛く💖✨なりましたね😉
ＲＲ🏍️ 先日、レッドバロンで股がってきましたけど、嫁ライダーが以前に乗っていたYZF250と今乗っている忍者400🏯🏍️と比較するとCBRが股がった第一印象では凄い戦闘的なポジションですよね。🙆
ロンツー積載には不向きなスポーツバイクに📦荷物いっぱい積んでの旅路連休GW🎵✊‼️
能登半島へようこそ💖✨🤭
💬未来系👀🛸👾😄💁🙋
ラストのこつぶちゃんがいつになく・・・カワイイ(*´▽｀*)
Semua Anak2, Bahkan Orang Dewasa Mengeluhkan CBR250RR Terasa pegal di tangan, namun di jepang. Cewek ini terlihat menikmatinya.
Di wilayah tropis, motor ini mudah panas(overheat) tapi di wilayah sub-tropis seperti jepang yang suhunya lebih rendah, kelihatannya lebih cocok.
最近、カブやVANに浮気されてたからニダボちゃんが見れて嬉しい！
やはりバイク動画は嬉しい😆
バイクがほしくなるー、教習所がいっぱいすぎる、、
250㏄クラスについては実際に使ってる人の意見であり説得力があります これに法律分野や制度上の話を加味すると
最強クラスのバイクになるのではないでしょうか？
毎度の事、ゴールデンウィークのどんたくは雨ですね。
後半晴れてくれねーかなー(*^^*)
こつぶちゃん、天気は変わるかも知れないのでGWに乗れると良いですね。🙂
ほんと昨日
横浜から宮城までバイクyzf-r25、2019モデルで高速の首都高速、常磐道を合計350キロくらい走ってきました。休憩は4回くらいしたかな。
正直めちゃきつかったですw
大型トラックに抜かれる際はニーグリップを強くして外乱対策したり、街灯なし
かつ一車線しかない区間では流れに合わせてあげないといけなかったり、他にも横風、振動などやはり走れなくはないけど気を使う場面が多いなと。
特に手の振動がやばくて休憩を入れても
最後にはブレーキレバーを握ってる感覚がなくなってましたね。全身筋肉痛だしw
スロットルアシストやらヘビーバーエンド検討しようと思います。
スクリーンは、段付きの物に交換すると防風性が多少向上しますよ。見た目が少し変わってしまうので好みは分かれると思いますが･･･。
まじで、オープニングから早速おもったけど、天気に裏切られてバイクに乗れない生活しちゃってます笑
念願のニダボ買って帰郷予定でしたが確かに今回ＧＷ天気が悪いみたいですね、、🥲
でも長時間高速は未経験なのでこつぶさんのレビュー参考になりました!!