Vedendo questo video a distanza di un anno si capisce quanti di questi imprenditori/manager che dovrebbero creare valore in questo paese hanno come motto rivoluzionario il "from duty to beauty"... Siamo messi male se la società si basa su questi pensieri di questi manager che vivono di slogan sulle spalle di noi tutti....
Ormai sono tutti allineati a quel modo di pensare, lo hanno indotto loro per primi, ma poi lo hanno assorbito le masse, adesso tutto quanto deve essere fico ... poi si lamentano che non trovano personale.
Io sono sore più convinto che quando parlano di cool intendono dire che te lo vogliono mettere nel cool, come hanno sempre fatto. Non sono d'accordo su nessuna cosa (ho visto il video solo per 12 minuti), spiego perché: Partiamo con ordine, chi deve comprare l'auto è l'italiano medio che finora per andare appresso all'euro 1-2-3 etc.. vi ha rimesso una auto ogni 2-3 anni, salvo fregature.. già perché un mio conoscente mi disse che era stato costretto a comprare l'auto nuova euro4 per poter andare al lavoro, gli chiesi se avesse controllato sul libretto se lo fosse davvero e lui ".. figurati, l'ho presa nuova apposta per questo!". Una settimana dopo mi fice;: "Sai? Avevi ragione", avrebbe fatto meglio a tenere la vecchia, anche pagando le multe per 10 anni gli sarebbe costato di meno. Morale, chi vende pensa al proprio portafoglio, chi acquista glielo gonfia svuotando il proprio. Ma non è solo questo, chi è preso per i fondelli con queste storielle ecologiche (solo in Europa...strano) resta impiccato con mutui per auto, casa, scuole dei figli etc... Ovviamente chi è figlio di papà e non ha problemi finanziari compra ciò che gli piace ( e ci credo poco che gli Elcan vadano in giro con auto elettriche, resterebbero sempre nei guai), il problema è per gli italiani medi appunto! Il sottoscritto ha comprato una sola auto nuova che dopo soli 4 anni era piena di ruggine, quello mi ha convinto a comprarle usate per non buttare via il capitale. Ho comprato ad es. una Alfa146 a 2000€ + voltura, 110.000km e mi è durata 6 anni 240.000 km, se fosse stata nuova quanto mi sarebbe costata? Stesso discorso per le elettriche, non costano poco (a me no...a chi le costruisce invece si), parliamo di una media di 30.000+€ ? Quindi ci impicchiamo ogni 6-7anni per altri 30.000€ ? Ma nessuno ragiona dal punto di vista di chi deve buttare via soldi per ogni cosa?... addirittura l'abbonamento TV obbligatorio ! Le accise che sono 3/4 del costo totale del carburante e include spese per guerra d'Etiopia e terremotati mai aiutati? Tutti bravi a fare chiacchiere per vendere, io però non la voglio la 500 elettrica che mi fa solo 50-70 km perché quando ne faccio 1000 non voglio pagare il soggiorno in albergo per 3 - 4 giorni a viaggio e giocarmi le ferie tra andata e ritorno ! Poi.. vogliamo fare i conti in tasca a questi "benefattori ecologici"? Oggi produrre un motore comporta solo per lui la costruzione di circa 1 milione di componenti, se passiamo all'elettrica è evidente che ci sarà una riduzione di oltre il 50% dei componenti con evidente ridoarmio su: Manodopera Materiale da assemblare Magazzino di stoccaggio ridotto Area dei capannoni ridotta Costo intrinseco del materiale elettrico ridotto. Infine... NOTIZIA DI OGGI ! Volkswagen e BMW MULTATE per aver fatto cartello sui dati di inquinamento, Mercedes esonerata solo perché ha confessato subito che erano d'accordo, quindi è la conferma che ho sempre pensato la cosa giusta, tutte le case automobilistiche Europee sapevano che era così perché erano TUTTE d'accordo, il caso ha voluto BV che scoprissero le tedesche in America che baravano, da lì credo che hanno continuato a fare indagini arrivando ad altri. Quindi...fate chiacchiere per vendere fumo e qualcuno lo ha fatto notare SEMPRE, una Fiat Uno in buone condizioni di motore inquina 3 - 4 volte meno di una Land Rover Euro 6 !
Pienamente d' accordo. Lo vadano a dire all' operaio o al ceto medio, che per sbarcare il lunario si spacca la schiena! Quando si hanno le tasche piene, è facile dire sì all' auto elettrica!
Perfettamente d’accordo , e poi loro han fatto l’esempio dell innovazione della lampadina rispetto alle lampade a petrolio del nonno. Verissimo con la lampadina c’è stato il vantaggio di premere un bottone per fare la luce . Mentre se comprassi un auto elettrica avrei lo smaronamento di pianificare le tappe di ricarica 😂 un passo indietro dal punto di vista tecnologico funzionale
Questi sono fuori dalla realtà come tutti imprenditori /venditori/manager.Chi lavora duramente ,con i soldi contanti ,sono sempre al di fuori dalle loro classifiche .Dovrebbe andare in giro per l’Italia ,perché secondo me non la conosce abbastanza
Qualcuno mi sa spiegare perché pochi anni fa facevano spot televisivi in cui raccomandavano di NON USARE IL CONDIZIONATORE se non per casi estremi, e comprare lampadine a LED che consumano di meno. Adesso io dico..le lampadine a filamento da 70 Watt mi costavano 0,50€ e mi girava anche 5-7 anni, adesso una a led mi costa tra 3 e 20€ ma non è detto che mi duri più di 2-3 anni, in un caso ne ho accesso una per 2 volte e 5 secondi max di tempo, è chiaro che il risparmio lo fa chi produce lampadine ed energia elettrica, io pago soltanto di più ! Stessa cosa per la spazzatura, mi costa 4 volte più di quando era solo indifferenza, in compenso chi fa riciclaggio gli costa la metà in materie prime, quindi chi raccoglie e chi compra la mia spazzatura ci guadagnano...e io pago ! Perché non facciamo invece la cosa più giusta?....chi produce spazzatura la deve pagare in anticipo ! Così ci sarebbe più rispetto per l'ecologia, sarebbe più giusto moralmente, ci sarebbe la metà o meno da smaltire, ma ovviamente a chi produce interessa più parlare di ecologia per vendermi l'auto elettrica, se poi produciamo energia elettrica con le centrali a carbone....chi se ne frega ?
@@axinth Quella del pianerottolo della scala del palazzo dove abito era ad incandescenza a filamento. Una Sylvania da 60W. Si è fulminata qualche giorno fa. Credo sia durata più di 20 anni. La luce è temporizzata con un vecchio timer al mercurio, resta accesa 2 minuti e si accende in media 5-10 volte al giorno. Sostituita ora con una a LED... scommettiamo che non dura più di 2-3 anni??
Capitato per caso ad aprile 2023 su questo video, a distanza di due anni dall'intervista direi che non è il massimo esempio di imprenditorialità questo soggetto.....
@@mauriziobaccetti8389 Per l'estrazione del litio ci vogliono enorme quantità di acqua. Non solo, durare questo processo di estrazione le polveri sottili rilasciate durante le operazioni di estrazione causerebbero gravi disturbi respiratori (che, probabilmente potrebbero portare a malattie gravi per gli esseri viventi). E non parliamo dei disastri che porterebbero a cambiamenti e disastri ambientali. I congressi europei per la salvaguardia dell' ambiente dovrebbero essere fatti da ingegneri, geologi e ambientalisti, e non da politici incompetenti e incapaci. Non sanno, o fanno finta di non sapere, che gran parte dei più grandi giacimenti di litio sono stati accaparrati dalla Cina, che detterà la sua politica economica (per adesso )in europa e in gran parte del mondo. L' Europa, adottando questa geopolitica di cambiamento senza avere adottato alcuna risposta quantomeno alternativa, ci porterà a un disastro e a un impoverimento economico su larga scala sociale. Tanto a loro cosa importa, pascolano coi nostri soldi, vengono scorrazzato con auto di 3000 di cilindrata, prendono più di 20000,00 euro a mese e altro..,.. Questi sono i "signori" che ci impongono questo o quello senza alcuna alternativa. Sono questi che vogliono salvare il mondo?
è più etico ed ecologico comprare una macchina e tenersela 15 anni che cambiarla spesso e prenderla a noleggio. Se si parla di transizione ecologia....
@@sandrogastaldello concordo anche io ma non siamo liberi di fare ciò che vogliamo ma ciò che ci viene permesso. Purtroppo da quello che vedo sarà sempre più limitata la libertà. Farinetti tira l’acqua al suo mulino non lo fa per motivi etici o di sensibilità verso i temi ambientali. Tutto lecito ma bisogna solo tenerne conto.
@@sandrogastaldello famo 40 anni vah, Patrol SD33T (fa 15 a litro REALI E DIMOSTRABILI modificato come si deve, per cui anche come CO2 emette MENO di una pagliacciata ibrida da 2000kg tipo LandRogner Merdoque con i tappi EuroMerdX allo scarico). FUN FACT? Per le Monnezze Dell'Ordine è ILLEGALOHHH, PERICOLOSOHHH, MODIFICAAAHHH, REVISIONEHHH, CRIMINALOHHH. PUPAZZI. 🤡 Ah, quando nevica tira fuori voi stronzhi dai guai e risparmia ogni volta decine di litri di gasolio per la chiamata al Ladrone di turno del CazzoAttrezzi per ogni pirla che salvo. Stessa cosa quando tiro via gli alberi caduti sulla Cassia prima che arrivino i pompieri. O QUELLA NON E' CO2 RISPARMIATA? DUE PESI E DUE MISURE?
@@maurocapobianco6451 tutti i prenditori fanno la loro tiritera per vendere, non c'è dubbio, ed è solo quello il motivo che li spinge a fare gli imbonitori: i soldi.
A parte che considero Eataly un insulto alla cucina italiana, è un supermercato carissimo e di lusso la cosa più lontana dal concetto di sostenibilità che tanto è stata millantata in questo video, sull’elettrico mi trovo in accordo ma i ragionamenti fatti sono superficiali e non affrontano la realtà, come le colonnine, un aumento di queste ultime potrebbe porre un problema di condivisione degli spazi fra parcheggi e postazioni di ricarica, lo sharing va bene solo per chi fa tanti km ma calcolatrice alla mano poco conveniente per gli altri, ragiona da imprenditore più che sostenitore dell’ambiente anche se per come ha affrontato i discorsi sembrava più un vecchio da bar dello sport con le solite frasi fatte e una leccatina alla nuova amministrazione americana.
"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."(Albert Einstein)Gli operai si rispettano e si pagano dignitosamente.Parli tanto di inquinamento e poi nelle tue aziende sfrutti i lavoratori.Vergognati!
Farinetti, ma lei sa che chi prende la patente su auto elettrrica non potrà guidare altre auto? siamo nel pause di pulcinella! di che cosa vogliamo parlare....!
In pratica l'auto elettrica ce la volete imporre con l'uso massiccio dei media!! 😉...e pensare che basterebbe solo farle costare meno...oppure, meglio ancora, alzare gli stipendi...deve diventare conveniente avere l'auto elettrica, purtroppo ora non lo é
Con tutto il rispetto per Oscar, credo che agire perchè è cool farlo è uno dei grandi problemi dell'uomo. Bisognerebbe fare le cose per senso civico e avendo maturato consapevolezza. Se si seguono le mode (ossia se lo si fa perchè è cool come è/era cool avere il suvvone) facciamo sempre gli stessi errori. Magari in questo modo vendi e il fine è nobile ma non stiamo facendo passi avanti come società
Mi sembra che con questa intervista l’italiano sia un imbecille il problema è solo uno ☝️ i soldi.io l’elettrico sono anni che ho voglia di essere indipendente con il fotovoltaico e la macchina,è sempre quello,se hai i soldoni vive meglio e con qualità superiore.la colpa è della politica scellerata che non c’è una visione di futuro poi mi fermo qui che mi sono rotto
il veicolo elettrico è figo perchè quando si incendia sulle navi non si puo' spegnere...per ora solo cargo, a breve purtroppo anche traghetti, è solo una questione di quando. accumulare energia elettrica a bagno di materiale combustibile è folle!!...perchè se a random si salta per aria, è tutt altroche figo !!!
Farinelli non ci capisce niente di auto elettriche, e questo si capisce dopo 2 minuti, poi continui a sentirlo, ma quando arriva a dire che deve essere cool fare la differenziata e cuccare di più non ho più resistito ...
Le cose cool le puoi vendere agli adolescenti. Alle persone mature si vende per scelte responsabili. Infatti agli italiani hanno venduto milioni dl smartfone, le auto elettriche no. Il motivo è che la macchina elettrica non serve, lo smartfone si. Quindi quando la macchina elettrica sarà veramente efficiente ed a costo giusto ne parliamo.
Ci stanno costringendo a cambiare auto per forza in nome di un mondo migliore ma cosa sono le auto italiane ed europee rispetto alle colossali industrie cinesi , americane orientali e indiane che usano ancora vecchie tecnologie (vedi carbone e petrolio ) senza porsi nessun limite . Esistono città in medio oriente e oriente talmente inquinate da rendere l aria irrespirabile e vivere nella nebbia tutto l' anno . Come possiamo migliorare il mondo se il 90 % che ci vive continua per la sua strada in nome della propria economia . Le auto elettriche imposte sono a mio modesto parere un mezzo per aumentare i profitti di chi produce batterie (comprate in oriente ). Le vere rivoluzioni si fanno per tutti non per una percentuale di pochi milioni rispetto agli 8 miliardi di abitanti sulla terra . Il resto è moda e consumismo , Si chiede di spendere ,con delle scuse, a chi ha due soldi da parte .
Non sono imposte sono una scelta obbligata.. e usciranno solo elettriche già prima dal 2035.. gli stabilimenti di alfa Maserati e Fiat sono praticamente fermi quest’estate., all’estero non vendono essere rimasti indietro ci e’ costato caro in qs settore
Farlo perché è cool... Cioè partiamo dal presupposto che la massa è di pecoroni che agiscono per imitazione degli altri su un'idea calata dall'alto... La trovo una strategia diabolica e tutt'altro che onesta!! E soprattutto deleteria, visto che per produrre energia elettrica spesso si consumano carburanti fossili.. cioè per evitare l'uso del petrolio nelle macchine si usa l'energia elettrica che viene prodotta con petrolio.. un capolavoro nel capolavoro insomma.. di incoerenza e follia!!! Sta trovata dell'elettrico in realtà è solo un modo abbastanza disperato di rilanciare il mercato dell'auto (e tutto l'indotto), da troppi anni ristagnante.... Siate seri e boicottate l'elettrico e le varie stronzate per gonfiare le tasche dei soliti vertici.. L'elettrico è tutt'altro che sostenibile
La vita la salvi quando metti finalmente a punto le centrali a fusione nucleare come "ITER", non con le batterie. Se ti si scarica il veicolo elettrico in mezzo al nulla, in situazioni critiche, in situazioni di pericolo, dove scappi? A chi chiedi aiuto? Io con il mio fuoristrada e 4 taniche di Diesel arrivo ovunque. Gli eserciti di tutto il mondo possono fare la stessa cosa. Chi ha un fuoristrada o comunque un veicolo elettrico, ed ha necessità di viaggiare in pieno deserto del Sahara o in zone sperdute dove non hanno la corrente nemmeno nelle case, può tranquillamente comprare un comodo e "figo" Power Bank pesante solo 2 tonnellate, da trasportare con il carrellino. Quando arriva il momento di ricaricare, basta collegare il tutto, aspettare quasi un'ora, in modo figo però, sotto il sole a 50 gradi o in alta montagna a -30, e poi ripartire da cadavere. Ma cadavere figo! Totò, se fosse vivo, chiederebbe a questi due di aprire l'occhio sinistro! Ma in modo figo!
vogliamo catalogare come neofobia anche il fatto che se l'auto elettrica dovesse prendere fuoco ha una tale potenza energetica da essere in grado di far bruciare anche il garage o persino la casa adiacente (avvenimenti puntualmente avvenuti) dato che l'incendio e' virtualmente impossibile da estinguirsi?
@@arrecato Detto da chi? Dagli stessi professoroni di regime che ripetevano come un mantra "sicuro, efficace e senza effetti collaterali"? Non vi e' alcuna ragione perche' le auto termiche vadano a fuoco 50 volte di più che le auto elettriche. Il motivo piu' comune per un'auto termica di prendere fuoco sono i problemi alla batteria da 12V al piombo. Tale batteria si trova anche sulle auto elettriche. Caso chiuso
@@arrecato dalle termiche scendi sempre, dalle elettriche a volte no perchè esplode sotto l abitacolo, non nel vano motore. nel pacco batterie c è l innesco e il combustibile, nel serbatoio solo combustibile.....questa è la sottile differenza.
Se queste sono le visioni degli imprenditori di vecchio stampo "gasati da finte innovazioni" che per venderle devono raccontare fandonie al potenziale cliente, immagino quelli giovani che nei weekend si sfondano di alcol e droghe per poi il lunedì generare "obbrobri elettrici" come quelli che circolano oggi per le strade.
Facile e figo e' il motto che ha utilizzato in pubblicita' la bmw per la mini. Peccato che siano solo parol: prezzo troppo elevato e autonomia ridicola.
Perché le termiche te le regalano.. costano anche di più a pari segmento e potenza.. oltre a costarti il doppio di carburante e moltissimo di più di manutenzione e tagliandi.. ci sono model S che girano con 600 mila km e si svalutano molto meno, le elettriche hanno una manutenzione minima.. oltre alla possibilità di caricare anche gratis o costi ridicoli a casa.. infatti in Europa la più venduta è un elettrica .. solo noi italiani siamo rimasti al novecento
"OK" ("" per il maschilismo ) per il galletto di turno che cucca alla grande , ma alle donne come gliela vendi ? Qualche donna che ha sentito questo video cosa commenta ?
Farinetti no, vi prego. Colui che si è auto proclamato guru, che è sempre in TV a dire la sua su ogni tema. Poi in fatto di tech stiamo chiedendo consigli ad uno che vendette la catena di negozi di elettronica di famiglia perché questi stavano andando a rotoli. Ma dai....
a parte il fatto che io non mi vanterei cosi tanto ad avere un progenitore che per fare il figo di essere il primo nel proprio paese a mettersi l'elettricità aspetta che il vicino di casa vada a pascolare per i campi per ''imporre'' la propria figaggine! DEtto questo, il concetto che Oscar esprime in merito alla transizione all'auto elettrica è giusto: bisogna lavorare sui sentimenti della gente, perchè è ancorata a tradizionalismi e neofobie! Però puntare al sentimento del ''mi prendo l'elettrico così divento figo'' per favorirne la diffusione mi sembra roba da film! Anche perchè allo stato attuale il concedersi il lusso di fare il figo prendendo un'auto elettrica non è alla portata di tutti!
Appena ho sentito il discorso del nonno ho pensato la stessa cosa. Andando avanti nel video il discorso Figo/cool/transizione del bello/c'ho casa a Neuiork... Ma veramente! Il problema é che molti nei commenti pensano che il signore ha fatto un discorso illuminante! Della serie basta poco, molto poco. Purtroppo! Mi fa piacere aver letto il tuo commento.
@@giammarcoriccioni8691 ciao, fa piacere anche a me aver letto il tuo commento, ero stupita del fatto che la maggior parte considerasse costruttivo e alla portata di tutti l'elettrico! GRazie mille
Continuiamo a pensare che l'auto elettrica salverà il mondo, quando l'auto privata rappresenta solo il 4/5% dell'inquinamento nel mondo. È cime dire: pulisco casa, vuoto i posacenere.
Come al solito, ma stavolta è arricchirsi con un pretesto,l'ecologia. Come per la nostra salute: gliene frega solo a chi vende medicine, a chi vende cure, esami privati o cliniche private o vuole consenso elettorale. Per soldi, tutto è mirato principalmente a convincerci per far soldi, il resto sono chiacchere di imbonitori, come questo salumiere dalla parlantina zeppa di favolette. Neofobico lo dici ai tuoi parenti.
Il noleggio, parliamo in italiano, costa di più che acquistare beni. Quindi la mentalità da cambiare è quella che una cosa noleggiata la puoi scaricare dalle tasse ad esempio e non pagare bollo e tagliandi, allora può funzionare.
se paragoni un'auto elettrica con un'auto media diesel scopri che analizzando l'intera vita dell'auto, la macchina elettrica ha un footprint più alto dell'auto diesel? significa che da quando nasce a quando viene rottamata e smaltita, l'auto elettrica inquina più dell'auto diesel; ci sono numerosi studi giapponesi, americani, tedeschi e giapponesi che lo provano
Lo pubblichi o metta un link, altrimenti ci sarà sempre qualcuno che non ci crederà, come me ! O forse l’ha solo sentito dire dagli amici arabi di Renzi ?
Farinetti è davvero uno forte e intelligente, come possa essere stato amico di Renzi solo Dio lo sà (opportunismo? lo vedi allora che è intelligente...)
Questa non è un'intervista, ma il monologo/marketing di Farinetti a un giornalista inebetito. "Facile e figo", infatti abbiamo visto com'è andata a finire con FICO a Bologna.
Eccellente questo video. Ad essere onesti non avevo mai sentito parlare Farinetti, vedo poca tv, e questo speech mi ha impressionato! Che personaggio! Oscar hai un follower in più. Bravo anche il giornalista, dimande azzeccate, nulla che ovviamente trasmetteranno mai in tv per un pubblico più ampio, ancora complimenti.
Quello che non mi piace in questo discorso, è mettere da parte l'etica. Sì è messa da parte quando si vogliono cambiare le cose accantonando l'etica a vantaggio della moda, dell'essere figo, si mette da parte l'etica anche quando si considera la gente come un gregge che il pastore può condurre dove crede. Non è realistico poi pensare che entro un anno o due tutti tutti vorranno l'elettrico.
Farinetti e' un venditore... un affarista....dell'etica se ne sbatte ....come tanti cavalcano l'onda del momento.... la verita' di fondo e' che allo stato attuale l'auto elettrica costa troppo cara, non fa nel ciclo reale 400 km di autonomia ( o lo fanno le Tesla e conosciamo il prezzo) , non ci sono colonnine o ce ne sono pochissime...talora non funzionanti, il noleggio a lungo termine costa troppo caro (anche sull'endotermico) e non e' neanche sostenibile come prodotto in se : pensiamo che per produrre il paccco batterie+ auto complessivamente si prodice piu' co2 che nel fabbricare un' auto endotermica. Cio' non vuol dire che certe strade non vadano percorse...bisogna solo essere onesti.... per il bene del pianeta la trasizizione all'auto elettrica ce la imporranno semplicemente xhe' questo e' considerato il nuovo business sostenibile . Punto. Laciamo perdere l'essere fighi.... questo discorso va bene per i figli di papa'....vorrei proprio vedere se una famiglia media e' disposta a spendere 40k (incentivi compresi) x una Tesla. Affinche' l'auto elettrica possa essere un "prodotto di massa" come lo fu la 500 costruita e pensata neglia anni 50 occorre: prezzo basso - facilita' e velocita' di ricarica. L'autonomia non e' un problema se posso ricaricare veloce e ovunque. In fondo anche la 500 storica aveva un serbatoio di 20l con circa 250 km di autonomia. E non e' detto che anche le celle ad idrogeno abbinate al motore elettrico non possano dare una mano. www.ilsole24ore.com/art/il-ceo-toyota-l-auto-elettrica-business-immaturo-costi-energetici-e-sociali-insostenibili-AD6XQ38?refresh_ce=1
@@smnpla grande idea, le macchine elettriche devono essere efficienti e non fighe!!!... Ma state seri, dove vivete, lo sapete quanti iPhone si sono venduti perché sono diventati cool?!?! Andatevi a vedere il sorpasso a gennaio febbraio di una famosissima berlina media classe americana che ha dato ad id3 Zoe e Leaf... E lo sapete perché: perché quelle auto sono sexy, prestazionali, pulite ed estremamente confortevoli. E stiamo parlando di auto da 50k che danno fastidio nei numeri ai più blasonati costruttori Europei, quelli che cercano di chiudere i cancelli quando i buoi sono tutti scappati. Meditate gente, o magari se volete qualche Panda Elettra con le batterie al piombo le trovate pure... Salutoni
@@mikdignan3776 Caro Mik.... una bella Tesla piacerebbe anche a me.... la reputo molto bella ed efficente, con una rete di supercharger adeguata, almeno al nord.... ma non me la posso permettere.... non tutti hanno 50k da spendere d'amble' x un'auto....il punto e' questo.... se si vuole una mobilita' elettrica sostenibile e "di massa" lo deve essere anche x il portafoglio... sostenibile. Altrimenti l'elettrico rimarra' un prodotto di nicchia.
@@smnpla le opel corsa E le Nissan leaf le Kia e Niro esistono da anni e con gli ecoincentivi le paghi pressoché come auto endotermiche, le scuse non ci stanno... Comunque ti porto a conoscenza che in giro in Italia ci sono milioni di auto da 50k€- 80k che sono da 30 anni sempre uguali, e la gente le compra e si indebita per mezzi che sono più un sanguisuga. Sono tutti punti di vista ripeto, bisogna valutare chi cosa e su che piano sviluppano le varie case i prodotti, e soprattutto come vogliono tenerci in ostaggio dei soliti meccanismi petroliobrumbrummeccanico in un loop infinito
in questo video si decanta nuovamente l'auto elettrica NON INQUINA - B A L L E solo produrre batterie e produrre energia elettrica (oggi) si i9nquina senza contare dove e come andranno le batrterie finite .- E' ORA DI FINIRLA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma non e' che per marketing bisogna propagandare il falso, l'elettrico non e' figo ma fa schifo, facile men che meno anzi e' una complicazione esponenziale. Altro che energia a casa come il nonno citato quello si ha rappresentato 10 passi avanti. Tanto e' vero che per la diffusione dell 'elettricità nelle case non hanno dovuto a ricorrere a una imposizione per legge. Ma la gente non è tutta elettroidiota
Gli italiani, nel dopoguerra, hanno comprato le auto per il sogno di libertà e indipendenza a costi relativamente bassi. Le auto elettriche, adesso, sono più costose, con un'autonomia limitata e complicate da gestire. La gente vuole cose semplici, salire in auto e andare. Non vuole preoccuparsi di caricare, adeguare il box ecc. Forse, tra qualche anno, quando la rete di ricarica sarà più capillare e più economica, le auto costeranno meno e magari avranno maggior autonomia, sarà diverso.
Ma sinceramente voler raccontare la storia del contadino e paragonare la novità della luce in casa nel 900 non vedo che centra con l'auto elettrica visto che le prime anche se con tecnologia più arretrata arrivarono a fine 800 , io faccio 75000km l'anno e per quanto mi riguarda attualmente sia per l'autonomia ma anche per i costi visto che viaggio in panda van 1.3 multijet non potrei sostenere, lo pagata 15000 euro perché è quello che posso spendere. 40000 euro per una 500 elettrica proprio non li ho ...oltre l'autonomia che ha la mia panda di 1000km
La gente, soprattutto in Italia, non ha soldi, finché le macchine elettriche non costeranno MENO di quelle termiche, la maggior parte degli italiani non le comprerà.
Voi dovete spingere l'auto elettrica perchè I vostri padroni ve lo hanno ordinato e se non lo fate non magnate più........noi no e andiamo col motore termico 😂😂😂
Il noleggio non va bene sempre per lo stesso motivo, è più complicato, devo andare a cercare l'auto, devo imparare a usare l'app, adesso scendo quando voglio e ho l'auto pronta e sottomano.
Venditore meraviglioso coercitivo con obbiettivi chiari in testa. Nessun interesse verso l'acquirente e le sue esigenze... il suo tema è " facile" e con questo vendere. "le colonnine le faranno..." Farinetti ci vuole parlare un po' di etica, o meglio della sua? Si può vendere bene e correttamente senza distorcere la realtà. Il suo approccio non mi piace.
ormai da tempo tutto a "pila" e ci preoccupiamo un auto a pila? pazzesco...non capire comodità della "pila" del risparmio della silenziosità del divertimento della pulizia ecc..ecc.se uno deve cambiare auto non capisco perchè ancora a petrolio...provatela prima di dire di no ocme i bambini che non piacciono le verdure poi le provano e diventano vegetariani :)
se fosse un imprenditore SERIO e non pagato e creato dai massoni saprebbe benissimo che un prodotto nuovo ,se migliore ,non avrebbe bisogno di essere propagandato schifisamente per prendere mercato!!!aimhe fatevene una ragione,le lavatrici le usiamo per pulire !!!
è figo andare in giro con un impianto di alta tensione sotto il culo che non deve MAI e PER NESSUN MOTIVO andare in corto circuito altrimenti ci puoi lasciare le penne
Il Nonno è un esempio. Bisogna avere il contatto con la Realtà mantenendo la Visione a 360°. Fondamentale è sapere da dove si parte. Evoluzione auto termica iniziò per Élite e partiva con la Manovella. Solo nel1914 Bosch brevetta il Motore di Avviamento. Modelli progettati ad ho tipo la Ford T e il Maggiolino primatisti di Vendita
Gianfranco Purpura : Con il sole e con il vento viaggerò in eterno. . . dal momento che consumo energia elettrica per viaggiare perché non recuperarne un po' utilizzando un mini o micro generatore eolico, ad asse verticale, posto esternamente da qualche parte dell'automobile e un sistema di pannelli solari? Questi erogheranno energia . . . per sempre.
Temo fortemente che entro il 2021/22 i prezzi si possano allineare o quantomeno avvicinarsi a quelli delle auto endotermiche. Temo fortemente che la rete di distribuzione ricarica si possa adeguare in meno di 4 o 5 anni. Ad ora, e non si sa per quanto ancora, le batterie consentono un'autonomia ben lontana dagli 800/1000km menzionati e non si ricaricano in pochi minuti. Non si hanno certezze circa la durata nel tempo di queste costose batterie. Quello che stiamo vivendo in Italia, è una imposizione nel passaggio all'elettrico, spudoratamente aiutato da consistenti incentivi che costano alla comunità europea. Incentivi che non possono essere utilizzati dalle classi meno abbienti, quelle che arrivano a fatica a fine mese. L'inquinamento dovuto al trasporto privato incide, a livello europeo, per qualche punto percentuale rispetto al totale delle cause impattanti(fonte politecnico di Milano). È stato ampiamente dimostrato che la filiera di produzione e successivo smaltimento dei pacchi batteria sia altamente inquinante, ben più della produzione di un'auto tradizionale. L'energia prodotta da fonti rinnovabili in alcuni stati è ancora assai scarsa. Tutto questo non è né facile né figo. L'auto che inquina di meno è quella che già possediamo attualmente se ben manutenuta e curata e non va rottamata causando ulteriore inquinamento.
Io ho rottamato la mia vecchia auto perché c'erano gli incentivi, ne ho approfittato perché io e mia moglie fatichiamo ad arrivare a fine mese, l'auto che abbiamo preso in questo primo anno e 20.000 km. ci ha permesso di risparmiare 2.000 euro, in 7 anni si ripagherà completamente ( avendola pagata 14.000 euro grazie agli incentivi) nei successivi 7 anni ci permetterà di risparmiare altri 14.000 euro che per noi non sono pochi. Quindi grazie governo per gli incentivi che aiutano anche le famiglie in difficoltà e grazie elettrico per il risparmio che ci permette. Ps. L'auto che abbiamo rottamato era una Yaris 1.3 che faceva 15 km scarsi in città con un litro di benzina da 1.69 euri e l'auto che abbiamo preso è una Twingo che fa 8 km abbondanti in città con un Kwh da 0.21 euro e non paga il bollo e non paga i tagliandi. Quindi l'elettrico non è solo per essere cool o per essere green, ma anche per permettere alle famiglie di arrivare a fine mese. Oltretutto è terribilmente bella e piacevole da guidare. Top.
@@maxfrasca6766 ma si è sicuri che possa durare 14 anni? Con la storia dell'obsolescenza programmata durano spesso meno. Un tempo era abbastanza ovvio che durassero così tanto, ma ora...
Libertà di decidere non obbligo di comprare per imposizione o diesel o benzina oppure elettrica questa è Libertà mi dispiace ma questo signore non insegna bene con i miei soldi ci faccio quello che voglio non quello che vogliono gli altri ma presto il mercato dirà la verità
Andate a nanna, l'elettrico e già fallito per la terza volta, dovete guardare indietro prima di andare avanti l'inquinamento delle auto termiche incide per il due percento.
Ma cosa racconta questo?...Fa vendere ciò che da vantaggi tangibili, che per ora l'auto elettrica non ha. Il figo è per fighetti col papà pieno di soldi.
Ma basta ! Volete inquinare di meno? Fate i luoghi di lavoro vicino alle persone, anziché spostare continuamente la sede di lavoro e costringere la gente a usare l'auto. Stesso discorso per i negozi. Basta coi centri commerciali.in mezzo.al nulla.
Ma voi state sostenendo un concetto con dei dati perché ci credete o state vendendo un concetto perché conviene a voi convinti che chi vi ascolta sia stupido?
Non è successo proprio come ha detto il signor Farinetti, ma il suo ottimismo è incredibile. Ci vogliono persone così, imprenditori così. Speriamo che il prossimo governo non distrugga tutto quello che si è costruito sull'innovazione.
nessuno sottolinea mai che il petrolio arriva da molto lontano, la corrente possiamo produrla direttamente dai nostri tetti. Credo che ormai tutti siano d'accordo che l'auto elettrica è la scelta giusta, il problema è solo il suo costo di acquisto moolto superiore per l'utente finale, l'autonomia è ormai già molto migliorata e sarà sempre meno un problema. Complimenti per il confronto interessante.
Sbagliato, il pannello PV che usi per produrre la corrente viene da molto più lontano del petrolio, l'indipendenza è fittizia, in realtà è schiavismo dei nuovi padroni Cinesi che hanno le miniere/i nuovi pozzi di petrolio, un pannello PV sul tetto è solo affitto d'area. PS: i miei genitori vivono nel comune dove ci sono le "scorie nucleari" (almeno, i giornali le chiamano così, in realtà il termine esatto per definire quanto varrebbero se fossimo meno leccac@li dei Cinesi sarebbe "stored nuclear fuel"….), non hanno 3 occhi e hanno invece un array di pannelli PV sul tetto, ma il loro è solo un modo pe far tornare nelle loro tasche un po' di tasse e di "oneri di sistema" sulle bollette (leggi: incentivi perenni a vento e sole/anzi no, all'economia e all'industria estrattiva della Cina, con i soldi del contribuente). Go nuclear or go nowhere.
E' giusto sfruttare l'energia solare per ricaricare le auto elettriche, c'è da dire però che in genere l'auto viene ricaricata in casa di notte quando i tetti non danno nulla. Essere ottimisti non vuol dire ignorare i problemi, ma cercare il modo per risolverli.
@@leonardopirrone8955 MA PERCHè ESSERE COSì IGNORANTE GUARDI ORA LI FANNO CON SISTEMA DI ACCUMOLO Un sistema di accumulo per un impianto fotovoltaico è un insieme di accumulatori o batterie che stoccano l'energia prodotta dai pannelli fotovoltaici
@@scasc fai quello che vuoi, io ho fotovoltaico e addirittura senza incentivi dal 2002 quando in Italia il 99% delle persone non sapeva manco come erano fatti pannelli ed Inverter, ad oggi con due auto elettriche e casa elettrica ti posso dire che consumo stando meglio circa il 20% di quello degli inizi 2000. Il nucleare dovrei pagarlo io come cittadino, anche il mantenimento in sicurezza per anni ed anni delle scorie, quando posso investire per avere senza emissioni la stessa cosa direttamente nella mia casa, chi me lo fa fare scusate. Nucleare fuori da cogl..i se serve un altro referendum tranquilli vi rimettiamo a posto un altra volta.
@@mikdignan3776 Guarda che é proprio il fotovoltaico che lo sta pagando pantalone (oneri di sistema nella bolletta). Peraltro il fotovoltaico ce l'ho anch'io (insieme a quelle che voi chiamate "scorie nucleari", a pochi chilometri dalla casa dei miei, che sono ancora vivi, vecchi e non brillano al buio...) e basta leggere il contatore per capire che non vale una mazza, se non a farmi ridare indietro un po' di soldi delle tasse appunto. Occorre anche stare attenti a pensare di "mettere a posto" gli altri, altrimenti si rischia di arrivare a quello che in futuro sarà ricordato come un altro genocidio di massa, volontario e continuato, in un modo ancora più subdolo e odioso del precedente del secolo scorso ovvero impedendo di accedere alle tecnologie necessarie ad ottenere il benessere diffuso per tutti e, nello stesso tempo, ergendosi a finti salvatori del mondo. Grazie del suggerimento, finché me lo lascerete fare cercherò di fare quello che voglio, peccato che già ora non lo posso fare, i fornitori di corrente nostrani, pena esporsi al vostro privato ludibrio, mi stanno impedendo di mettere la spunta su "nucleare" nell'apposito modulo (invece, mettere la spunta su vento e sole fa molto chic e le leggi della termodinamica dicono che non potrà mai impegnare nessuno, men che meno i fornitori di corrente).
Cioè con sta mentalità chiusa e senza visione abbiamo perso tutto in un settore dove eravamo al top.. quello che non capite è che le tecnologie cambiano velocemente.. dare dei giudizi così definitivi oggi sull’auto elettrica è come giudicare i cellulari per quello che erano negli anni 90 tipo star tac .. che erano per pochi ricchi… ma per favore.. oggi intanto model Y è l’auto più venduta in Europa e nel mondo .. e il peso decisionale del mercato automobilistico italiano è pari a zero e nei prossimi anni ci possiamo solo adeguare.. meglio che continui a parlare di pasta e prosciutto o prosecco
Non conosco il motivo di sostenere le auto termiche che dire inquinanti è poco. Basta informarsi dall'estrazione al trasporto alla raffinazione poi il trasporto fino alla pompa per poi utilizzare solo il 30% di un litro di benzina.
@@viavirgilio7324 vero. Hanno potenti motori a reazione. Per fare il pieno ci vuole un'autocisterna. Poi lo scarico si deposita sulle coltivazioni e noi mangiamo e respiriamo.
@Lama certo. Tieni presente che le batterie dopo qualche anno cominciano a perdere la carica e bisogna sostituirle e smaltirle. Voglio vedere in montagna a -20 quanto rendono. Prima di rinnovare il parco auto, secondo me arriverà San Fermo per tutti. A buon intenditor poche parole.
@@sandrogastaldello le batterie vengono tenute a macchina spenta in temperature comprese tra i 3gradi e i 40 gradi, la capacità utilizzabile è sempre quella di targa tolti alcuni piccoli utilizzi ausiliari. le li ion moderne le danno per 700000km con usura al 75% ma il dato più plausibile rilevato da Tesla e Nissan sembra essere sui 500000. Poi ci sta la second Life delle celle in utilizzi stazionari per le abitazioni/ uffici su UPS o fotovoltaico o eolico.... Tenete presente che le Tesla del 2012 che sono le prime arrivate in Italia, non hanno mai cambiato le batterie e non lo faranno probabilmente per i prossimi 10 anni. Non lo dico io lo dicono diversi proprietari che ho conosciuto di persona.
@@sandrogastaldello se non inizi da nessuna parte, non arrivi mai da nessuna parte... Poi conosci per caso il solar impulse, vai a vedere i video del giro del mondo che ci hanno fatto già qualche anno fa'
Prestazioni migliori., guida più fluida coppia istantanea.. più sicura nei sorpassi e in salita carico non c è paragone è tutta un altra cosa spinta regolare anche in curva
Interessante la supposizione apodittica del ragazzo che intervista, secondo cui l'inesorabile futuro del mondo dell'auto è la "transizione all'elettrico"...
Vedendo questo video a distanza di un anno si capisce quanti di questi imprenditori/manager che dovrebbero creare valore in questo paese hanno come motto rivoluzionario il "from duty to beauty"... Siamo messi male se la società si basa su questi pensieri di questi manager che vivono di slogan sulle spalle di noi tutti....
Ormai sono tutti allineati a quel modo di pensare, lo hanno indotto loro per primi, ma poi lo hanno assorbito le masse, adesso tutto quanto deve essere fico ... poi si lamentano che non trovano personale.
Ma Farinetti pensa sempre che Biden sia stata una fortuna ? E Draghi è sempre una gran fortuna ?
Io sono sore più convinto che quando parlano di cool intendono dire che te lo vogliono mettere nel cool, come hanno sempre fatto.
Non sono d'accordo su nessuna cosa (ho visto il video solo per 12 minuti), spiego perché:
Partiamo con ordine, chi deve comprare l'auto è l'italiano medio che finora per andare appresso all'euro 1-2-3 etc.. vi ha rimesso una auto ogni 2-3 anni, salvo fregature.. già perché un mio conoscente mi disse che era stato costretto a comprare l'auto nuova euro4 per poter andare al lavoro, gli chiesi se avesse controllato sul libretto se lo fosse davvero e lui ".. figurati, l'ho presa nuova apposta per questo!".
Una settimana dopo mi fice;:
"Sai? Avevi ragione", avrebbe fatto meglio a tenere la vecchia, anche pagando le multe per 10 anni gli sarebbe costato di meno.
Morale, chi vende pensa al proprio portafoglio, chi acquista glielo gonfia svuotando il proprio.
Ma non è solo questo, chi è preso per i fondelli con queste storielle ecologiche (solo in Europa...strano) resta impiccato con mutui per auto, casa, scuole dei figli etc...
Ovviamente chi è figlio di papà e non ha problemi finanziari compra ciò che gli piace ( e ci credo poco che gli Elcan vadano in giro con auto elettriche, resterebbero sempre nei guai), il problema è per gli italiani medi appunto!
Il sottoscritto ha comprato una sola auto nuova che dopo soli 4 anni era piena di ruggine, quello mi ha convinto a comprarle usate per non buttare via il capitale.
Ho comprato ad es.
una Alfa146 a 2000€ + voltura, 110.000km e mi è durata 6 anni 240.000 km, se fosse stata nuova quanto mi sarebbe costata?
Stesso discorso per le elettriche, non costano poco (a me no...a chi le costruisce invece si), parliamo di una media di 30.000+€ ?
Quindi ci impicchiamo ogni 6-7anni per altri 30.000€ ?
Ma nessuno ragiona dal punto di vista di chi deve buttare via soldi per ogni cosa?... addirittura l'abbonamento TV obbligatorio !
Le accise che sono 3/4 del costo totale del carburante e include spese per guerra d'Etiopia e terremotati mai aiutati?
Tutti bravi a fare chiacchiere per vendere, io però non la voglio la 500 elettrica che mi fa solo 50-70 km perché quando ne faccio 1000 non voglio pagare il soggiorno in albergo per 3 - 4 giorni a viaggio e giocarmi le ferie tra andata e ritorno !
Poi.. vogliamo fare i conti in tasca a questi "benefattori ecologici"?
Oggi produrre un motore comporta solo per lui la costruzione di circa 1 milione di componenti, se passiamo all'elettrica è evidente che ci sarà una riduzione di oltre il 50% dei componenti con evidente ridoarmio su:
Manodopera
Materiale da assemblare
Magazzino di stoccaggio ridotto
Area dei capannoni ridotta
Costo intrinseco del materiale elettrico ridotto.
Infine...
NOTIZIA DI OGGI !
Volkswagen e BMW MULTATE per aver fatto cartello sui dati di inquinamento, Mercedes esonerata solo perché ha confessato subito che erano d'accordo, quindi è la conferma che ho sempre pensato la cosa giusta, tutte le case automobilistiche Europee sapevano che era così perché erano TUTTE d'accordo, il caso ha voluto BV che scoprissero le tedesche in America che baravano, da lì credo che hanno continuato a fare indagini arrivando ad altri.
Quindi...fate chiacchiere per vendere fumo e qualcuno lo ha fatto notare SEMPRE, una Fiat Uno in buone condizioni di motore inquina 3 - 4 volte meno di una Land Rover Euro 6 !
Pienamente d' accordo. Lo vadano a dire all' operaio o al ceto medio, che per sbarcare il lunario si spacca la schiena! Quando si hanno le tasche piene, è facile dire sì all' auto elettrica!
Perfettamente d’accordo , e poi loro han fatto l’esempio dell innovazione della lampadina rispetto alle lampade a petrolio del nonno. Verissimo con la lampadina c’è stato il vantaggio di premere un bottone per fare la luce . Mentre se comprassi un auto elettrica avrei lo smaronamento di pianificare le tappe di ricarica 😂 un passo indietro dal punto di vista tecnologico funzionale
Questi sono fuori dalla realtà come tutti imprenditori /venditori/manager.Chi lavora duramente ,con i soldi contanti ,sono sempre al di fuori dalle loro classifiche .Dovrebbe andare in giro per l’Italia ,perché secondo me non la conosce abbastanza
……quando vedo Farinetti mi viene l’orticaria e cambio canale….
a te l'orticaria a me da correre in bagno 😉
Qualcuno mi sa spiegare perché pochi anni fa facevano spot televisivi in cui raccomandavano di NON USARE IL CONDIZIONATORE se non per casi estremi, e comprare lampadine a LED che consumano di meno.
Adesso io dico..le lampadine a filamento da 70 Watt mi costavano 0,50€ e mi girava anche 5-7 anni, adesso una a led mi costa tra 3 e 20€ ma non è detto che mi duri più di 2-3 anni, in un caso ne ho accesso una per 2 volte e 5 secondi max di tempo, è chiaro che il risparmio lo fa chi produce lampadine ed energia elettrica, io pago soltanto di più !
Stessa cosa per la spazzatura, mi costa 4 volte più di quando era solo indifferenza, in compenso chi fa riciclaggio gli costa la metà in materie prime, quindi chi raccoglie e chi compra la mia spazzatura ci guadagnano...e io pago !
Perché non facciamo invece la cosa più giusta?....chi produce spazzatura la deve pagare in anticipo !
Così ci sarebbe più rispetto per l'ecologia, sarebbe più giusto moralmente, ci sarebbe la metà o meno da smaltire, ma ovviamente a chi produce interessa più parlare di ecologia per vendermi l'auto elettrica, se poi produciamo energia elettrica con le centrali a carbone....chi se ne frega ?
ma su quale film una lampadina a filamento dura sette anni?
@@axinth Quella del pianerottolo della scala del palazzo dove abito era ad incandescenza a filamento. Una Sylvania da 60W. Si è fulminata qualche giorno fa. Credo sia durata più di 20 anni. La luce è temporizzata con un vecchio timer al mercurio, resta accesa 2 minuti e si accende in media 5-10 volte al giorno. Sostituita ora con una a LED... scommettiamo che non dura più di 2-3 anni??
@@IZ8MWG L' esperienza non è un dato statisticamente rilevante
il Re dei Fallimenti, che pensi a ricalibrare il suo Business, dell'Elettrico che parli chi ha i Titoli e le competenze per farlo nel merito
Madonna Farinetti...insopportabile!
Capitato per caso ad aprile 2023 su questo video, a distanza di due anni dall'intervista direi che non è il massimo esempio di imprenditorialità questo soggetto.....
Questo discorso è la dimostrazione che ci meritiamo l'estinzione. Significa che qualcosa di dannoso per l'ambiente rimarrà perché è cool
@@mauriziobaccetti8389 Per l'estrazione del litio ci vogliono enorme quantità di acqua. Non solo, durare questo processo di estrazione le polveri sottili rilasciate durante le operazioni di estrazione causerebbero gravi disturbi respiratori (che, probabilmente potrebbero portare a malattie gravi per gli esseri viventi). E non parliamo dei disastri che porterebbero a cambiamenti e disastri ambientali. I congressi europei per la salvaguardia dell' ambiente dovrebbero essere fatti da ingegneri, geologi e ambientalisti, e non da politici incompetenti e incapaci. Non sanno, o fanno finta di non sapere, che gran parte dei più grandi giacimenti di litio sono stati accaparrati dalla Cina, che detterà la sua politica economica (per adesso )in europa e in gran parte del mondo. L' Europa, adottando questa geopolitica di cambiamento senza avere adottato alcuna risposta quantomeno alternativa, ci porterà a un disastro e a un impoverimento economico su larga scala sociale. Tanto a loro cosa importa, pascolano coi nostri soldi, vengono scorrazzato con auto di 3000 di cilindrata, prendono più di 20000,00 euro a mese e altro..,.. Questi sono i "signori" che ci impongono questo o quello senza alcuna alternativa. Sono questi che vogliono salvare il mondo?
è più etico ed ecologico comprare una macchina e tenersela 15 anni che cambiarla spesso e prenderla a noleggio. Se si parla di transizione ecologia....
Concordo pienamente
@@sandrogastaldello concordo anche io ma non siamo liberi di fare ciò che vogliamo ma ciò che ci viene permesso. Purtroppo da quello che vedo sarà sempre più limitata la libertà. Farinetti tira l’acqua al suo mulino non lo fa per motivi etici o di sensibilità verso i temi ambientali. Tutto lecito ma bisogna solo tenerne conto.
@@sandrogastaldello famo 40 anni vah, Patrol SD33T (fa 15 a litro REALI E DIMOSTRABILI modificato come si deve, per cui anche come CO2 emette MENO di una pagliacciata ibrida da 2000kg tipo LandRogner Merdoque con i tappi EuroMerdX allo scarico).
FUN FACT? Per le Monnezze Dell'Ordine è ILLEGALOHHH, PERICOLOSOHHH, MODIFICAAAHHH, REVISIONEHHH, CRIMINALOHHH.
PUPAZZI. 🤡
Ah, quando nevica tira fuori voi stronzhi dai guai e risparmia ogni volta decine di litri di gasolio per la chiamata al Ladrone di turno del CazzoAttrezzi per ogni pirla che salvo.
Stessa cosa quando tiro via gli alberi caduti sulla Cassia prima che arrivino i pompieri.
O QUELLA NON E' CO2 RISPARMIATA?
DUE PESI E DUE MISURE?
@@maurocapobianco6451 tutti i prenditori fanno la loro tiritera per vendere, non c'è dubbio, ed è solo quello il motivo che li spinge a fare gli imbonitori: i soldi.
Narratemi dove prendere tutta l'energia
A parte che considero Eataly un insulto alla cucina italiana, è un supermercato carissimo e di lusso la cosa più lontana dal concetto di sostenibilità che tanto è stata millantata in questo video, sull’elettrico mi trovo in accordo ma i ragionamenti fatti sono superficiali e non affrontano la realtà, come le colonnine, un aumento di queste ultime potrebbe porre un problema di condivisione degli spazi fra parcheggi e postazioni di ricarica, lo sharing va bene solo per chi fa tanti km ma calcolatrice alla mano poco conveniente per gli altri, ragiona da imprenditore più che sostenitore dell’ambiente anche se per come ha affrontato i discorsi sembrava più un vecchio da bar dello sport con le solite frasi fatte e una leccatina alla nuova amministrazione americana.
Amen..ti adoro
Lo incontrai a Firenze,lo chiamai COGLIONEEEEE,e lui si girò 😂😂😂,lo sa da solo di esserlo
"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."(Albert Einstein)Gli operai si rispettano e si pagano dignitosamente.Parli tanto di inquinamento e poi nelle tue aziende sfrutti i lavoratori.Vergognati!
Ora, Settembre 2023...non han capito un....cxxxo. Peró sono fighi 😂😂😂
Ma dar via e ciap anzii il cuul, tu in mente hai solo il dollarone cool
Farinetti, ma lei sa che chi prende la patente su auto elettrrica non potrà guidare altre auto? siamo nel pause di pulcinella! di che cosa vogliamo parlare....!
In pratica l'auto elettrica ce la volete imporre con l'uso massiccio dei media!! 😉...e pensare che basterebbe solo farle costare meno...oppure, meglio ancora, alzare gli stipendi...deve diventare conveniente avere l'auto elettrica, purtroppo ora non lo é
Furbetto
Con tutto il rispetto per Oscar, credo che agire perchè è cool farlo è uno dei grandi problemi dell'uomo. Bisognerebbe fare le cose per senso civico e avendo maturato consapevolezza. Se si seguono le mode (ossia se lo si fa perchè è cool come è/era cool avere il suvvone) facciamo sempre gli stessi errori. Magari in questo modo vendi e il fine è nobile ma non stiamo facendo passi avanti come società
gli idoli della sinistra sono questi, quelli che sanno fare bene il gioco delle tre carte.
Mi sembra che con questa intervista l’italiano sia un imbecille il problema è solo uno ☝️ i soldi.io l’elettrico sono anni che ho voglia di essere indipendente con il fotovoltaico e la macchina,è sempre quello,se hai i soldoni vive meglio e con qualità superiore.la colpa è della politica scellerata che non c’è una visione di futuro poi mi fermo qui che mi sono rotto
Gli umani, gli umani, gli umani.
A Farinè, ma tu che sei esattamente?
il veicolo elettrico è figo perchè quando si incendia sulle navi non si puo' spegnere...per ora solo cargo, a breve purtroppo anche traghetti, è solo una questione di quando.
accumulare energia elettrica a bagno di materiale combustibile è folle!!...perchè se a random si salta per aria, è tutt altroche figo !!!
Farinelli non ci capisce niente di auto elettriche, e questo si capisce dopo 2 minuti, poi continui a sentirlo, ma quando arriva a dire che deve essere cool fare la differenziata e cuccare di più non ho più resistito ...
Farinetti non deve capire l'auto elettrica, capisce il futuro! Mentre lei non capisce nè l'uno nè l'altro!
Io ho optato per una scelta molto più ecologica : ho preso un'auto a metano.
Brava ;)
Le cose cool le puoi vendere agli adolescenti. Alle persone mature si vende per scelte responsabili. Infatti agli italiani hanno venduto milioni dl smartfone, le auto elettriche no. Il motivo è che la macchina elettrica non serve, lo smartfone si. Quindi quando la macchina elettrica sarà veramente efficiente ed a costo giusto ne parliamo.
Ho ascoltato attentamente i concetti sottesi da quest'uomo. UN CATTIVO MAESTRO per definizione. Bocciato.
Ci stanno costringendo a cambiare auto per forza in nome di un mondo migliore ma cosa sono le auto italiane ed europee rispetto alle colossali industrie cinesi , americane orientali e indiane che usano ancora vecchie tecnologie (vedi carbone e petrolio ) senza porsi nessun limite .
Esistono città in medio oriente e oriente talmente inquinate da rendere l aria irrespirabile e vivere nella nebbia tutto l' anno .
Come possiamo migliorare il mondo se il 90 % che ci vive continua per la sua strada in nome della propria economia .
Le auto elettriche imposte sono a mio modesto parere un mezzo per aumentare i profitti di chi produce batterie (comprate in oriente ).
Le vere rivoluzioni si fanno per tutti non per una percentuale di pochi milioni rispetto agli 8 miliardi di abitanti sulla terra .
Il resto è moda e consumismo , Si chiede di spendere ,con delle scuse, a chi ha due soldi da parte .
Non sono imposte sono una scelta obbligata.. e usciranno solo elettriche già prima dal 2035.. gli stabilimenti di alfa Maserati e Fiat sono praticamente fermi quest’estate., all’estero non vendono essere rimasti indietro ci e’ costato caro in qs settore
Ok macchina elettrica, ma in Italia produciamo energia con il carbone o la compriamo dalla Francia energia nucleare
45 per cento da rinnovabili..
Farlo perché è cool... Cioè partiamo dal presupposto che la massa è di pecoroni che agiscono per imitazione degli altri su un'idea calata dall'alto... La trovo una strategia diabolica e tutt'altro che onesta!!
E soprattutto deleteria, visto che per produrre energia elettrica spesso si consumano carburanti fossili.. cioè per evitare l'uso del petrolio nelle macchine si usa l'energia elettrica che viene prodotta con petrolio.. un capolavoro nel capolavoro insomma.. di incoerenza e follia!!!
Sta trovata dell'elettrico in realtà è solo un modo abbastanza disperato di rilanciare il mercato dell'auto (e tutto l'indotto), da troppi anni ristagnante.... Siate seri e boicottate l'elettrico e le varie stronzate per gonfiare le tasche dei soliti vertici..
L'elettrico è tutt'altro che sostenibile
Che ciarlatano!
Guardo questo video nel 2023… e e poi nomina Biden, Draghi … ma per piacere
La vita la salvi quando metti finalmente a punto le centrali a fusione nucleare come "ITER", non con le batterie. Se ti si scarica il veicolo elettrico in mezzo al nulla, in situazioni critiche, in situazioni di pericolo, dove scappi? A chi chiedi aiuto? Io con il mio fuoristrada e 4 taniche di Diesel arrivo ovunque. Gli eserciti di tutto il mondo possono fare la stessa cosa. Chi ha un fuoristrada o comunque un veicolo elettrico, ed ha necessità di viaggiare in pieno deserto del Sahara o in zone sperdute dove non hanno la corrente nemmeno nelle case, può tranquillamente comprare un comodo e "figo" Power Bank pesante solo 2 tonnellate, da trasportare con il carrellino. Quando arriva il momento di ricaricare, basta collegare il tutto, aspettare quasi un'ora, in modo figo però, sotto il sole a 50 gradi o in alta montagna a -30, e poi ripartire da cadavere. Ma cadavere figo! Totò, se fosse vivo, chiederebbe a questi due di aprire l'occhio sinistro! Ma in modo figo!
vogliamo catalogare come neofobia anche il fatto che se l'auto elettrica dovesse prendere fuoco ha una tale potenza energetica da essere in grado di far bruciare anche il garage o persino la casa adiacente (avvenimenti puntualmente avvenuti) dato che l'incendio e' virtualmente impossibile da estinguirsi?
I casi minori sono quelli elettrici.. le termiche statisticamente incendiano 50 volte di più.. oltre a rischio esplosione dopo gli incidenti
@@arrecato Detto da chi? Dagli stessi professoroni di regime che ripetevano come un mantra "sicuro, efficace e senza effetti collaterali"? Non vi e' alcuna ragione perche' le auto termiche vadano a fuoco 50 volte di più che le auto elettriche. Il motivo piu' comune per un'auto termica di prendere fuoco sono i problemi alla batteria da 12V al piombo. Tale batteria si trova anche sulle auto elettriche. Caso chiuso
@@arrecato dalle termiche scendi sempre, dalle elettriche a volte no perchè esplode sotto l abitacolo, non nel vano motore. nel pacco batterie c è l innesco e il combustibile, nel serbatoio solo combustibile.....questa è la sottile differenza.
facile e piacevole come principio informatore sociale... e la gente gli va pure dietro a botte di inglesismi
Chissà se si commuove ancora per Draghi
Se queste sono le visioni degli imprenditori di vecchio stampo "gasati da finte innovazioni" che per venderle devono raccontare fandonie al potenziale cliente, immagino quelli giovani che nei weekend si sfondano di alcol e droghe per poi il lunedì generare "obbrobri elettrici" come quelli che circolano oggi per le strade.
Chissà invece su quale affascinante auto conduce per i suoi spostamenti.... Bentley? Aston Martin?, Jaguar? probabilmente Trabant.
Facile e figo e' il motto che ha utilizzato in pubblicita' la bmw per la mini. Peccato che siano solo parol: prezzo troppo elevato e autonomia ridicola.
Perché le termiche te le regalano.. costano anche di più a pari segmento e potenza.. oltre a costarti il doppio di carburante e moltissimo di più di manutenzione e tagliandi.. ci sono model S che girano con 600 mila km e si svalutano molto meno, le elettriche hanno una manutenzione minima.. oltre alla possibilità di caricare anche gratis o costi ridicoli a casa.. infatti in Europa la più venduta è un elettrica .. solo noi italiani siamo rimasti al novecento
Il declino dei valori..
FACILE + FIGO = TESLA! Ed è già Presente
Peccato il costo delle auto😅
@@simorox3555 ed il loro impatto sull'ambiente
Farinelli è un tuttologo poverino
"OK" ("" per il maschilismo ) per il galletto di turno che cucca alla grande , ma alle donne come gliela vendi ? Qualche donna che ha sentito questo video cosa commenta ?
Farinetti no, vi prego. Colui che si è auto proclamato guru, che è sempre in TV a dire la sua su ogni tema. Poi in fatto di tech stiamo chiedendo consigli ad uno che vendette la catena di negozi di elettronica di famiglia perché questi stavano andando a rotoli. Ma dai....
E ora riprova il gioco con eitaly...
a parte il fatto che io non mi vanterei cosi tanto ad avere un progenitore che per fare il figo di essere il primo nel proprio paese a mettersi l'elettricità aspetta che il vicino di casa vada a pascolare per i campi per ''imporre'' la propria figaggine! DEtto questo, il concetto che Oscar esprime in merito alla transizione all'auto elettrica è giusto: bisogna lavorare sui sentimenti della gente, perchè è ancorata a tradizionalismi e neofobie! Però puntare al sentimento del ''mi prendo l'elettrico così divento figo'' per favorirne la diffusione mi sembra roba da film! Anche perchè allo stato attuale il concedersi il lusso di fare il figo prendendo un'auto elettrica non è alla portata di tutti!
Appena ho sentito il discorso del nonno ho pensato la stessa cosa. Andando avanti nel video il discorso Figo/cool/transizione del bello/c'ho casa a Neuiork... Ma veramente!
Il problema é che molti nei commenti pensano che il signore ha fatto un discorso illuminante!
Della serie basta poco, molto poco. Purtroppo!
Mi fa piacere aver letto il tuo commento.
@@giammarcoriccioni8691 ciao, fa piacere anche a me aver letto il tuo commento, ero stupita del fatto che la maggior parte considerasse costruttivo e alla portata di tutti l'elettrico! GRazie mille
Continuiamo a pensare che l'auto elettrica salverà il mondo, quando l'auto privata rappresenta solo il 4/5% dell'inquinamento nel mondo. È cime dire: pulisco casa, vuoto i posacenere.
Discorso perfetto per l'italiano medio che non capisce dove si sta andando e dove il sistema ci vuole portare.
Come al solito, ma stavolta è arricchirsi con un pretesto,l'ecologia. Come per la nostra salute: gliene frega solo a chi vende medicine, a chi vende cure, esami privati o cliniche private o vuole consenso elettorale. Per soldi, tutto è mirato principalmente a convincerci per far soldi, il resto sono chiacchere di imbonitori, come questo salumiere dalla parlantina zeppa di favolette. Neofobico lo dici ai tuoi parenti.
Il noleggio, parliamo in italiano, costa di più che acquistare beni. Quindi la mentalità da cambiare è quella che una cosa noleggiata la puoi scaricare dalle tasse ad esempio e non pagare bollo e tagliandi, allora può funzionare.
se paragoni un'auto elettrica con un'auto media diesel scopri che analizzando l'intera vita dell'auto, la macchina elettrica ha un footprint più alto dell'auto diesel? significa che da quando nasce a quando viene rottamata e smaltita, l'auto elettrica inquina più dell'auto diesel; ci sono numerosi studi giapponesi, americani, tedeschi e giapponesi che lo provano
Lo pubblichi o metta un link, altrimenti ci sarà sempre qualcuno che non ci crederà, come me ! O forse l’ha solo sentito dire dagli amici arabi di Renzi ?
Farinetti è davvero uno forte e intelligente, come possa essere stato amico di Renzi solo Dio lo sà (opportunismo? lo vedi allora che è intelligente...)
Questa non è un'intervista, ma il monologo/marketing di Farinetti a un giornalista inebetito.
"Facile e figo", infatti abbiamo visto com'è andata a finire con FICO a Bologna.
Non si può ascoltare, le storie poi sul nonno dai ma pensa che siamo tutti imbecilli?
Eccellente questo video. Ad essere onesti non avevo mai sentito parlare Farinetti, vedo poca tv, e questo speech mi ha impressionato! Che personaggio! Oscar hai un follower in più. Bravo anche il giornalista, dimande azzeccate, nulla che ovviamente trasmetteranno mai in tv per un pubblico più ampio, ancora complimenti.
Infatti usciranno solo elettriche dal 2026 praticamente.. e con sta mentalità in Italia siamo rimasti al palo
Quello che non mi piace in questo discorso, è mettere da parte l'etica. Sì è messa da parte quando si vogliono cambiare le cose accantonando l'etica a vantaggio della moda, dell'essere figo, si mette da parte l'etica anche quando si considera la gente come un gregge che il pastore può condurre dove crede. Non è realistico poi pensare che entro un anno o due tutti tutti vorranno l'elettrico.
Farinetti e' un venditore... un affarista....dell'etica se ne sbatte ....come tanti cavalcano l'onda del momento.... la verita' di fondo e' che allo stato attuale l'auto elettrica costa troppo cara, non fa nel ciclo reale 400 km di autonomia ( o lo fanno le Tesla e conosciamo il prezzo) , non ci sono colonnine o ce ne sono pochissime...talora non funzionanti, il noleggio a lungo termine costa troppo caro (anche sull'endotermico) e non e' neanche sostenibile come prodotto in se : pensiamo che per produrre il paccco batterie+ auto complessivamente si prodice piu' co2 che nel fabbricare un' auto endotermica. Cio' non vuol dire che certe strade non vadano percorse...bisogna solo essere onesti.... per il bene del pianeta la trasizizione all'auto elettrica ce la imporranno semplicemente xhe' questo e' considerato il nuovo business sostenibile . Punto.
Laciamo perdere l'essere fighi.... questo discorso va bene per i figli di papa'....vorrei proprio vedere se una famiglia media e' disposta a spendere 40k (incentivi compresi) x una Tesla.
Affinche' l'auto elettrica possa essere un "prodotto di massa" come lo fu la 500 costruita e pensata neglia anni 50 occorre:
prezzo basso - facilita' e velocita' di ricarica. L'autonomia non e' un problema se posso ricaricare veloce e ovunque. In fondo anche la 500 storica aveva un serbatoio di 20l con circa 250 km di autonomia.
E non e' detto che anche le celle ad idrogeno abbinate al motore elettrico non possano dare una mano.
www.ilsole24ore.com/art/il-ceo-toyota-l-auto-elettrica-business-immaturo-costi-energetici-e-sociali-insostenibili-AD6XQ38?refresh_ce=1
Bravissimo
@@smnpla grande idea, le macchine elettriche devono essere efficienti e non fighe!!!... Ma state seri, dove vivete, lo sapete quanti iPhone si sono venduti perché sono diventati cool?!?! Andatevi a vedere il sorpasso a gennaio febbraio di una famosissima berlina media classe americana che ha dato ad id3 Zoe e Leaf... E lo sapete perché: perché quelle auto sono sexy, prestazionali, pulite ed estremamente confortevoli. E stiamo parlando di auto da 50k che danno fastidio nei numeri ai più blasonati costruttori Europei, quelli che cercano di chiudere i cancelli quando i buoi sono tutti scappati. Meditate gente, o magari se volete qualche Panda Elettra con le batterie al piombo le trovate pure... Salutoni
@@mikdignan3776 Caro Mik.... una bella Tesla piacerebbe anche a me.... la reputo molto bella ed efficente, con una rete di supercharger adeguata, almeno al nord.... ma non me la posso permettere.... non tutti hanno 50k da spendere d'amble' x un'auto....il punto e' questo.... se si vuole una mobilita' elettrica sostenibile e "di massa" lo deve essere anche x il portafoglio... sostenibile. Altrimenti l'elettrico rimarra' un prodotto di nicchia.
@@smnpla le opel corsa E le Nissan leaf le Kia e Niro esistono da anni e con gli ecoincentivi le paghi pressoché come auto endotermiche, le scuse non ci stanno... Comunque ti porto a conoscenza che in giro in Italia ci sono milioni di auto da 50k€- 80k che sono da 30 anni sempre uguali, e la gente le compra e si indebita per mezzi che sono più un sanguisuga. Sono tutti punti di vista ripeto, bisogna valutare chi cosa e su che piano sviluppano le varie case i prodotti, e soprattutto come vogliono tenerci in ostaggio dei soliti meccanismi petroliobrumbrummeccanico in un loop infinito
in questo video si decanta nuovamente l'auto elettrica NON INQUINA - B A L L E
solo produrre batterie e produrre energia elettrica (oggi) si i9nquina senza contare dove e come andranno le batrterie finite .- E' ORA DI FINIRLA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma non e' che per marketing bisogna propagandare il falso, l'elettrico non e' figo ma fa schifo, facile men che meno anzi e' una complicazione esponenziale. Altro che energia a casa come il nonno citato quello si ha rappresentato 10 passi avanti. Tanto e' vero che per la diffusione dell 'elettricità nelle case non hanno dovuto a ricorrere a una imposizione per legge. Ma la gente non è tutta elettroidiota
Gli italiani, nel dopoguerra, hanno comprato le auto per il sogno di libertà e indipendenza a costi relativamente bassi. Le auto elettriche, adesso, sono più costose, con un'autonomia limitata e complicate da gestire. La gente vuole cose semplici, salire in auto e andare. Non vuole preoccuparsi di caricare, adeguare il box ecc. Forse, tra qualche anno, quando la rete di ricarica sarà più capillare e più economica, le auto costeranno meno e magari avranno maggior autonomia, sarà diverso.
Ma sinceramente voler raccontare la storia del contadino e paragonare la novità della luce in casa nel 900 non vedo che centra con l'auto elettrica visto che le prime anche se con tecnologia più arretrata arrivarono a fine 800 , io faccio 75000km l'anno e per quanto mi riguarda attualmente sia per l'autonomia ma anche per i costi visto che viaggio in panda van 1.3 multijet non potrei sostenere, lo pagata 15000 euro perché è quello che posso spendere. 40000 euro per una 500 elettrica proprio non li ho ...oltre l'autonomia che ha la mia panda di 1000km
La gente, soprattutto in Italia, non ha soldi, finché le macchine elettriche non costeranno MENO di quelle termiche, la maggior parte degli italiani non le comprerà.
che cazzate
ok lo sharing nelle grandi città ma nella provincia, in una cittadina come la mia da 30K abitanti, è mooooooolto complicato.
Che schifo
Voi dovete spingere l'auto elettrica perchè I vostri padroni ve lo hanno ordinato e se non lo fate non magnate più........noi no e andiamo col motore termico 😂😂😂
Il noleggio non va bene sempre per lo stesso motivo, è più complicato, devo andare a cercare l'auto, devo imparare a usare l'app, adesso scendo quando voglio e ho l'auto pronta e sottomano.
Venditore meraviglioso coercitivo con obbiettivi chiari in testa. Nessun interesse verso l'acquirente e le sue esigenze... il suo tema è " facile" e con questo vendere. "le colonnine le faranno..."
Farinetti ci vuole parlare un po' di etica, o meglio della sua?
Si può vendere bene e correttamente senza distorcere la realtà.
Il suo approccio non mi piace.
ormai da tempo tutto a "pila" e ci preoccupiamo un auto a pila? pazzesco...non capire comodità della "pila" del risparmio della silenziosità del divertimento della pulizia ecc..ecc.se uno deve cambiare auto non capisco perchè ancora a petrolio...provatela prima di dire di no ocme i bambini che non piacciono le verdure poi le provano e diventano vegetariani :)
se fosse un imprenditore SERIO e non pagato e creato dai massoni saprebbe benissimo che un prodotto nuovo ,se migliore ,non avrebbe bisogno di essere propagandato schifisamente per prendere mercato!!!aimhe fatevene una ragione,le lavatrici le usiamo per pulire !!!
Chiacchiere di chi, forse molto benestante, non sà qual è la vita reale. 38 minuti buttati....
è figo andare in giro con un impianto di alta tensione sotto il culo che non deve MAI e PER NESSUN MOTIVO andare in corto circuito altrimenti ci puoi lasciare le penne
Bene se Farinetti suggerisce l’auto elettrica allora NON comprate le auto elettriche. Grazie se avessi avuto un minimo dubbio ora non ce l’ho più.
Il Nonno è un esempio. Bisogna avere il contatto con la Realtà mantenendo la Visione a 360°. Fondamentale è sapere da dove si parte. Evoluzione auto termica iniziò per Élite e partiva con la Manovella. Solo nel1914 Bosch brevetta il Motore di Avviamento. Modelli progettati ad ho tipo la Ford T e il Maggiolino primatisti di Vendita
Capito? Non è per salvare il pianeta, è per fare i fighi!
Siete uno spettacolo😂😂😂😂😂
Gianfranco Purpura : Con il sole e con il vento viaggerò in eterno. . . dal momento che consumo energia elettrica per viaggiare perché non recuperarne un po' utilizzando un mini o micro generatore eolico, ad asse verticale, posto esternamente da qualche parte dell'automobile e un sistema di pannelli solari? Questi erogheranno energia . . . per sempre.
Temo fortemente che entro il 2021/22 i prezzi si possano allineare o quantomeno avvicinarsi a quelli delle auto endotermiche. Temo fortemente che la rete di distribuzione ricarica si possa adeguare in meno di 4 o 5 anni. Ad ora, e non si sa per quanto ancora, le batterie consentono un'autonomia ben lontana dagli 800/1000km menzionati e non si ricaricano in pochi minuti. Non si hanno certezze circa la durata nel tempo di queste costose batterie. Quello che stiamo vivendo in Italia, è una imposizione nel passaggio all'elettrico, spudoratamente aiutato da consistenti incentivi che costano alla comunità europea. Incentivi che non possono essere utilizzati dalle classi meno abbienti, quelle che arrivano a fatica a fine mese. L'inquinamento dovuto al trasporto privato incide, a livello europeo, per qualche punto percentuale rispetto al totale delle cause impattanti(fonte politecnico di Milano). È stato ampiamente dimostrato che la filiera di produzione e successivo smaltimento dei pacchi batteria sia altamente inquinante, ben più della produzione di un'auto tradizionale. L'energia prodotta da fonti rinnovabili in alcuni stati è ancora assai scarsa. Tutto questo non è né facile né figo. L'auto che inquina di meno è quella che già possediamo attualmente se ben manutenuta e curata e non va rottamata causando ulteriore inquinamento.
Perfettamente in linea con il tuo pensiero....
@@yuricampaci8052 Grazie Iuri! 😉
Io ho rottamato la mia vecchia auto perché c'erano gli incentivi, ne ho approfittato perché io e mia moglie fatichiamo ad arrivare a fine mese, l'auto che abbiamo preso in questo primo anno e 20.000 km. ci ha permesso di risparmiare 2.000 euro, in 7 anni si ripagherà completamente ( avendola pagata 14.000 euro grazie agli incentivi) nei successivi 7 anni ci permetterà di risparmiare altri 14.000 euro che per noi non sono pochi. Quindi grazie governo per gli incentivi che aiutano anche le famiglie in difficoltà e grazie elettrico per il risparmio che ci permette.
Ps. L'auto che abbiamo rottamato era una Yaris 1.3 che faceva 15 km scarsi in città con un litro di benzina da 1.69 euri e l'auto che abbiamo preso è una Twingo che fa 8 km abbondanti in città con un Kwh da 0.21 euro e non paga il bollo e non paga i tagliandi. Quindi l'elettrico non è solo per essere cool o per essere green, ma anche per permettere alle famiglie di arrivare a fine mese.
Oltretutto è terribilmente bella e piacevole da guidare. Top.
@@maxfrasca6766 ma si è sicuri che possa durare 14 anni? Con la storia dell'obsolescenza programmata durano spesso meno. Un tempo era abbastanza ovvio che durassero così tanto, ma ora...
@@gabrieleriva_bboykappside solo il tempo potrà dirlo, ma sono fiducioso. Vedremo.
Libertà di decidere non obbligo di comprare per imposizione o diesel o benzina oppure elettrica questa è Libertà mi dispiace ma questo signore non insegna bene con i miei soldi ci faccio quello che voglio non quello che vogliono gli altri ma presto il mercato dirà la verità
Andate a nanna, l'elettrico e già fallito per la terza volta, dovete guardare indietro prima di andare avanti l'inquinamento delle auto termiche incide per il due percento.
Ma cosa racconta questo?...Fa vendere ciò che da vantaggi tangibili, che per ora l'auto elettrica non ha. Il figo è per fighetti col papà pieno di soldi.
Ma basta ! Volete inquinare di meno? Fate i luoghi di lavoro vicino alle persone, anziché spostare continuamente la sede di lavoro e costringere la gente a usare l'auto. Stesso discorso per i negozi. Basta coi centri commerciali.in mezzo.al nulla.
Pazzesco in senso positivo sentire questi ragionamenti dopo tre anni, e stare a vedere come sta andando.
In pratica, un discorso a due su come incuxxxe i consumatori facendo leva sull'ignoranza.
Ma voi state sostenendo un concetto con dei dati perché ci credete o state vendendo un concetto perché conviene a voi convinti che chi vi ascolta sia stupido?
Imporre le idee con la forza coatta non è pop.
Farinetti va ascoltato xche se poi fai l'opposto Di quello che dice Ci azzecchi
😂😂😂😂😂😂😂
ATPC
😂😂😂😂
Il miracolo del dopoguerra grazie alla emigrazione dal sud verso il nord.
Video invecchiato male che serve per capire la propaganda
Quante fregnacce, quanta aria fritta, quanto nulla.
Bla bla come parla dovresti avere i milioni🤣🤣
7:39 questo veicolo elettrico è UNA CAGATA!!!
Non è successo proprio come ha detto il signor Farinetti, ma il suo ottimismo è incredibile. Ci vogliono persone così, imprenditori così. Speriamo che il prossimo governo non distrugga tutto quello che si è costruito sull'innovazione.
Vedi Riccardo che questo filmato risale a diversi anni addietro. Visto ed ascoltato oggi, può essere come tu dici.
Farinetti,un gran furbacchione!
nessuno sottolinea mai che il petrolio arriva da molto lontano, la corrente possiamo produrla direttamente dai nostri tetti. Credo che ormai tutti siano d'accordo che l'auto elettrica è la scelta giusta, il problema è solo il suo costo di acquisto moolto superiore per l'utente finale, l'autonomia è ormai già molto migliorata e sarà sempre meno un problema. Complimenti per il confronto interessante.
Sbagliato, il pannello PV che usi per produrre la corrente viene da molto più lontano del petrolio, l'indipendenza è fittizia, in realtà è schiavismo dei nuovi padroni Cinesi che hanno le miniere/i nuovi pozzi di petrolio, un pannello PV sul tetto è solo affitto d'area.
PS: i miei genitori vivono nel comune dove ci sono le "scorie nucleari" (almeno, i giornali le chiamano così, in realtà il termine esatto per definire quanto varrebbero se fossimo meno leccac@li dei Cinesi sarebbe "stored nuclear fuel"….), non hanno 3 occhi e hanno invece un array di pannelli PV sul tetto, ma il loro è solo un modo pe far tornare nelle loro tasche un po' di tasse e di "oneri di sistema" sulle bollette (leggi: incentivi perenni a vento e sole/anzi no, all'economia e all'industria estrattiva della Cina, con i soldi del contribuente).
Go nuclear or go nowhere.
E' giusto sfruttare l'energia solare per ricaricare le auto elettriche, c'è da dire però che in genere l'auto viene ricaricata in casa di notte quando i tetti non danno nulla. Essere ottimisti non vuol dire ignorare i problemi, ma cercare il modo per risolverli.
@@leonardopirrone8955 MA PERCHè ESSERE COSì IGNORANTE GUARDI ORA LI FANNO CON SISTEMA DI ACCUMOLO Un sistema di accumulo per un impianto fotovoltaico è un insieme di accumulatori o batterie che stoccano l'energia prodotta dai pannelli fotovoltaici
@@scasc fai quello che vuoi, io ho fotovoltaico e addirittura senza incentivi dal 2002 quando in Italia il 99% delle persone non sapeva manco come erano fatti pannelli ed Inverter, ad oggi con due auto elettriche e casa elettrica ti posso dire che consumo stando meglio circa il 20% di quello degli inizi 2000. Il nucleare dovrei pagarlo io come cittadino, anche il mantenimento in sicurezza per anni ed anni delle scorie, quando posso investire per avere senza emissioni la stessa cosa direttamente nella mia casa, chi me lo fa fare scusate. Nucleare fuori da cogl..i se serve un altro referendum tranquilli vi rimettiamo a posto un altra volta.
@@mikdignan3776 Guarda che é proprio il fotovoltaico che lo sta pagando pantalone (oneri di sistema nella bolletta).
Peraltro il fotovoltaico ce l'ho anch'io (insieme a quelle che voi chiamate "scorie nucleari", a pochi chilometri dalla casa dei miei, che sono ancora vivi, vecchi e non brillano al buio...) e basta leggere il contatore per capire che non vale una mazza, se non a farmi ridare indietro un po' di soldi delle tasse appunto.
Occorre anche stare attenti a pensare di "mettere a posto" gli altri, altrimenti si rischia di arrivare a quello che in futuro sarà ricordato come un altro genocidio di massa, volontario e continuato, in un modo ancora più subdolo e odioso del precedente del secolo scorso ovvero impedendo di accedere alle tecnologie necessarie ad ottenere il benessere diffuso per tutti e, nello stesso tempo, ergendosi a finti salvatori del mondo.
Grazie del suggerimento, finché me lo lascerete fare cercherò di fare quello che voglio, peccato che già ora non lo posso fare, i fornitori di corrente nostrani, pena esporsi al vostro privato ludibrio, mi stanno impedendo di mettere la spunta su "nucleare" nell'apposito modulo (invece, mettere la spunta su vento e sole fa molto chic e le leggi della termodinamica dicono che non potrà mai impegnare nessuno, men che meno i fornitori di corrente).
Cioè con sta mentalità chiusa e senza visione abbiamo perso tutto in un settore dove eravamo al top.. quello che non capite è che le tecnologie cambiano velocemente.. dare dei giudizi così definitivi oggi sull’auto elettrica è come giudicare i cellulari per quello che erano negli anni 90 tipo star tac .. che erano per pochi ricchi… ma per favore.. oggi intanto model Y è l’auto più venduta in Europa e nel mondo .. e il peso decisionale del mercato automobilistico italiano è pari a zero e nei prossimi anni ci possiamo solo adeguare.. meglio che continui a parlare di pasta e prosciutto o prosecco
accumulare corrente elettrica a bagno di materiale combustibile è follia pura, non tecnologia!
Non conosco il motivo di sostenere le auto termiche che dire inquinanti è poco. Basta informarsi dall'estrazione al trasporto alla raffinazione poi il trasporto fino alla pompa per poi utilizzare solo il 30% di un litro di benzina.
Perché così poi gli arabi danno 80.000 a Renzi per dire quattro bolinate.
Ma chi paga i debiti...?
Un aereo consuma come 20 panda. dalle mie parti ne passa uno ogni 10 minuti. Questi non inquinano vero?
Di questi tempi non credo proprio. Prima del covid anche ogni 5 minuti
@@viavirgilio7324 vero. Hanno potenti motori a reazione. Per fare il pieno ci vuole un'autocisterna. Poi lo scarico si deposita sulle coltivazioni e noi mangiamo e respiriamo.
@Lama certo. Tieni presente che le batterie dopo qualche anno cominciano a perdere la carica e bisogna sostituirle e smaltirle. Voglio vedere in montagna a -20 quanto rendono. Prima di rinnovare il parco auto, secondo me arriverà San Fermo per tutti. A buon intenditor poche parole.
@@sandrogastaldello le batterie vengono tenute a macchina spenta in temperature comprese tra i 3gradi e i 40 gradi, la capacità utilizzabile è sempre quella di targa tolti alcuni piccoli utilizzi ausiliari. le li ion moderne le danno per 700000km con usura al 75% ma il dato più plausibile rilevato da Tesla e Nissan sembra essere sui 500000. Poi ci sta la second Life delle celle in utilizzi stazionari per le abitazioni/ uffici su UPS o fotovoltaico o eolico.... Tenete presente che le Tesla del 2012 che sono le prime arrivate in Italia, non hanno mai cambiato le batterie e non lo faranno probabilmente per i prossimi 10 anni. Non lo dico io lo dicono diversi proprietari che ho conosciuto di persona.
@@sandrogastaldello se non inizi da nessuna parte, non arrivi mai da nessuna parte... Poi conosci per caso il solar impulse, vai a vedere i video del giro del mondo che ci hanno fatto già qualche anno fa'
Ma che c’è di difficile..boh..informarsi
La macchina elettrica salverà il pianeta, ma rimane che fa schifo.
Prestazioni migliori., guida più fluida coppia istantanea.. più sicura nei sorpassi e in salita carico non c è paragone è tutta un altra cosa spinta regolare anche in curva
titolo clickbait 👎🏻
Interessante la supposizione apodittica del ragazzo che intervista, secondo cui l'inesorabile futuro del mondo dell'auto è la "transizione all'elettrico"...
vado ges