Én skippeltem azokat a videókat a Saman oldalán, amiben Kolos szerepelt. Nekem, a 30-as éveiben járónak a Saman, Pityu, Göbi, Csík, Gajdán Miki, Karotta, Winkler korosztályt esik jól hallgatni, jól esik tőlük tanulni. Ebben semmi személyeskedés nincs, csak egy vélemény, nézői visszajelzés.
Ez sajnos egy ilyen magyar probléma. Itt fáj, ha fiatal a főnökünk, fáj, ha fiatalok politizálnak, fáj, ha fiatalt kell hallgatni, fáj, ha fiatal sikeres. Minden fáj, csak a nyugdíjat termeljék majd kussban. Elég szomorú, hogy már a 30-as korosztályban is, egy papíron "nyugati" országban ez a vélemény. Főleg, hogy ezen a legtöbb like. Itt az országunk görbe tükre. Egy vicc jut az eszembe: A pokolban minden országnak van egy külön üstje, abban vannak. Jön az új ember, vezetik körbe. -Ezek itt a németek, hogy tartják bent őket? -Ki van írva, hogy az üstből kimászni tilos, mindenki bennmarad. -Oroszok..ők hogy vannak még bent? -Gépfegyveresek őrzik, ahogy jönne ki már néznek rá a fegyverrel, azonnal visszamegy. -Na, és a magyarok, náluk nincsen őr?! -Ja..ide nem is kell. Ha valaki ki akar mászni, a többiek visszahúzzák. Az a vicc, hogy nem vicc. Kultúrsokk magyar csatornák komment részlegébe érni. Szép estét :)
nekem ehhez a felvetelhez, amikor egy nagy, nyitott terepen van a csapatas jobban illett volna egy olyasfajta dinamika dronnal amit egy mavic tud csinalni, csak nezni ahogy halad :) kicsit too much volt a porges forgas, mar szinte el is szedultem, azok a szep mozdulatok mint a fakerules vagy nagy lassitasnal manoverezes nagyon jol beillett volna egy b-rollnak. Mindenesetre le a kalappal a fejlodeshez az fpv-vel :)
Tisztelt speedzone! - szeretlek, imádlak, meg minden földi jó, de ezt nem kéne erőltetni. A speedzone az profi, a Kolos biztos kiemelkedő pilóta, de hogy nem műsor vezető anyag, az tutti! De most komolyan, két épkézláb mondat nem jött át. Ide profik kellenek, tudod, mind a Tibi és haverjai. Igy nehezen meg laassan lesz meg a 250k...
Szerintem nem jó ötlet hogy bevettétek a speedzonba mert jól el volt ő az Autósámánnal egyrészt más részt van már saját csatornája akkor kezelje azt futtassa fel azt önerőből ha annyira tud a csávó mást részt tudásban se áll ott mint a speedzone többi tagja.
Áhh ez valahogy nem speedzone material. Ismerös a sámán csatornáról, ahol a POV tipusu videokat készitett, de maga mint tartalom és müsorvezetö az harmatgyenge.
Ma megnéztem a Szpíkzone-t.Számomra ismeretlen a srác.Most megnéztem ezt a tesztet hátha...de nem.Nekem mint nézőnek,rajongónak volt egy megszokott csapat.Én bírok mindenkit megnéztem minden részt eddig.Értem én,hogy kell kicsit frissíteni,újítani,tovább vinni a lángot.Oké bemzinvérű meg nem háttal ül a kormánynak meg fiatal van mit tanulnia.Hát legfeljebb nem nézem meg azokat a részeket amiben Ő lesz. Soha nem szoktam hozzászolni itt,de ez most úgy kijött belölem. Bocsánat srácok a negatív véleményért,de ahogy Pista mondaná "nem kell".
Ki kell mondani, egyszerűen túl amatőr a srác, és ebbe nem lehet belejönni, erre születni kell. Látszik rajta, hogy lámpalázas, a bologatáson kívül nem sok mindent rakott a műsorhoz, ezt a teljesítményt akárki megtudná csinálni akit elöször behívnak az utcáról.
Teljesen egyetértek veled. Lehúzza a műsor színvonalát. A mostani csapat is sok év alatt szedte össze azt a tudást amiért ilyen jól tudnak most lenni. Be kellene látni(a főleg Pistának), a tévedést! Én is skippelni fogom azokat a tartalmakat amiben szerepel a srác.
Hali. Kolos?😅😅 Véget ért vajon a kopasz sámánal a szerelem?😅😅 Hol itt hol ott padavan😅😅 A legjobb Speedzone videók még a Bencés korszakban voltak. Azóta... 🙄🙄🙄
Jó a srác, élem a beszólásait. Amikor egyedül megy, akkor azért lehetne egy kis instant random véleményezés, hogy mit érez mégis, nem csak a síri csend, de ez legyen amiatt, hogy újonc speedzone-os :D
Nagyon jó teszt volt.Bár nem ez a kategória,én egy 42 éves 1,8D 4D65 kombi Lancert hajtok napi szinten,a műanyagok abban is újszerűek és abban még a szent japán óra mutatós,a mai napig ketyeg.
Azta...! Ez megint nagyon ott volt minden szempontból. Kolossal (Colossal : ) az eddigi hozzászólók közül senkinek nem volt baja, ennek örülök. Üdv a fedélzeten! ui: Bakker, csak utólag vettem észre, hogy az angolos "Colossal" (kolosszális) mellett tud lenni még egy magyar olvasata is: "Colos" vagyis coll - méretes 🤭 Ezt az én időmben a kifejezetten magas emberre mondták. Bocsi, nem erre gondoltam. Nem szokásom ilyesmivel élcelődni, csak a félreértések elkerülése végett ✌️
Szerény és latszik h szereti amit csinal igy en csak tovabbi sok sikert kivanok Kolosnak mert egy jo helyre ment.Pityu meg Csík a legjobbak tőluk csak tanulni lehet,udv Erdelybol !!!
Ez az adás kifejezetten meg fogott srácok, nagyon szórakoztató, össze szedett az információ közlés része is, a képi munka egyszerűen fenomenális főleg azok a drónfelvételek Bencétől, én azt mondom meg hozta gyümölcsét a sok gyakorlás a drónnal, minden szempontból profi munka, nem sok olyan adás van amit többször meg nézek mert annyira tetszik, mivel általában nem szeretem többször ugyanazt látni és hallani de itt a képi anyag és a hanganyag is olyan hogy ha még 10-szer nem nézem meg akkor egyszer se. Gratulálok és köszönöm ❤️👏🙏
Én úgy látom, hogy Kolos lesz a felnőtt ebben a brigádban. Szimpatikus volt már eddig is, végre valaki ebben a csapatban, aki nem kezd hányni a hibridektől. Például.
A hibridek még hagyján mert abban még van rendes belsőégésű motor,na de az elektromos autók az tényleg hányinger. Amikor a kormány kezdi elveszíteni a kormány alakját, nem hallod a motor morgását és az autó helyetted vezet, akkor az már olyan mintha egy guminőről kezdenénk el beszélni, mikor ott vannak a valódi nők az életben. Azt ugyan el kell fogadnunk, hogy a környezetünk védelme fontos, de sz@r egy világ jön, mert onnantól kezdve csak egy szimpla közlekedőedények lesznek élvezet nélkül.
Javaslom próbálj ki egy Performance Tesla-t és utána másképpen fogod látni. Egyébként a belsőégés rajongók véleményei szerint úgy tűnik mintha mindenki GT3 Porscheval vagy HEMI Chevyvel csapatná minden nap a hegyi szerpentinen és nem az 1.4 Astrával állna a dugóban 90%-ban. Szerintem ez utóbbi nem olyan nagy lemondás ha eljő az elektromos apokalipszis :)
@@zoltanzoltan275 kb lesz@rom a teslát, egy mx5--el is élvezetesebb az autózás szerpentinen. A HEMI nevet meg a mopar család használja, nem a chevy. Egyébként meg Ford Thunderbird LX-el csapatok,nem egy vadállat, de nem is astra 1.4
Király videó lett mint mindig. Csak így tovább! Viszont azt megjegyezném hogy le lett szólva a merev hidas terepjáró. Homokon valóban jobb a független felfüggesztés, de egy komolyabb off-road sáros, vízmosásos, árkos terepen egy merev hidas terepjáró (Wrangler, WJ Grand Cherokee) simán megverné.
3 ปีที่แล้ว +1
Ebben nem értünk egyet, de ki is fejtettem már a Defender videó kommentjei alatt. Na meg nem erről szól a sztori. Ennek gyorsnak kellett lennie és az úton maradnia, ez volt a dolga.
Csakhogy ez nem klasszikus terepjáró, mint az alap Pajero, ezt speciálisan a Párizs-Dakar verseny kívánalmainak megfelelően alakították ki és ugye többszörösen bizonyította is hogy a koncepció megállta a helyét.
Teszt jó volt. Vasat nagyon szeretjük, sokat drukkoltam nekik Dakaron. Az új srác nem sokat tett hozzá, elég nyegleó... Egyébként csak nekem olyan a srác mint a Hero sorozatból az órás csávó?!? Elég para...
Ez volt az a Pahero, ami tulajdonképpen a Dakar Rally versenyautó utcai homlógja...és a köbcentit nem lehet semmivel sem pótolni...az a hang.....édes élet!!!!
Én azért sajnálom ezt a vegyülést. Kolosnak is megvan a saját csatornája, a Sámánnal is együtt dolgozik, szerintem aki őt szeretné nézni, az megteheti egyébként is. Viszont azzal, hogy ő csatlakozik, mi kevesebbet kapunk belőletek. Az pedig, hogy a többség kire kíváncsi jobban, az a nézettségi számokból látszik, szerintem több ember veszít ezzel, mint nyer.
Sziasztok! Nagyon élveztem ezt a műsort. Tök jó az új srác, az autó plusz 5 pont. A drón felvételek nagyon ott vannak, bár többször hányingerem lett a sok forgolódástól :) Van itt múlt és jövő :)
Igen Bence a forgást ilyen mértékben hanyagolni kéne, amúgy már tök ügyes vagy, de ezekre azért figyelj oda. Technikailag szerintem már a szint jó. Csak a kidolgozást kéne finomítani. Jár a keksz.
Nekem kicsit passzív a srác,próbál lendületbe kerülni de nekem kevés.Ha egy statisztát kertestek akkor jó,de nem lattom mivel lenne több a műsor,azon kívül hogy fiatal.Bocsi srácok amúgy nagyon szeretem a csatornát,amúgy lehet hogy a Pista tette magasra a lécet,ezért gondolom ezt a srácról,de nem lattom benne a tüzet úgy mint a pistában, érdektelen.
Egy részből mennyi mindent megtudtál állapítani... Csak azt nem vágom miért nem Te vagy a videóban Pista mellett... Sebaj neked megmarad az, hogy f*szságokat írsz... :)
@@Nyul_Gyorgy Ezt hívják úgy kisfiam hogy konzekvencia!De most mennyél szépen pancsizni,anya már engedi a fürdővizet,mossál szépen hajat hogy anya szépen megtudja szárítani.Aztan jövök én betakargatlak és elkezdek mesélni.Jó éjszakát puszika
György Nyúl Pont ebben tévedsz. Vinyus beletette szívét, lelkét ebbe a műsorba és elsősorban ez teszi különlegesebbé, mint a többi. Röviden: "SZÍVMOTIVÁCIÓ". Vagy odavaló rögtön, vagy soha nem lessz.
@@viktorkun1415 jólvan haver 🤣🤣 arc nélkül játszod itt az eszed... :D segítek, azt úgy írják, hogy menjél :) ebből hamar kiderül, hogy valami 50es boomer lehetsz :D
@@Nyul_Gyorgy Látod kisfiam ezt már szeretem! Látom a fényt a sötétségben,észrevetted a szövegben a helyesírási hibát,igazán büszke vagyok őszintén!A holnapi napon kisfiam,amiért ma ilyen ügyes voltál,végre elkezdhetjük a komoly munkát,rámegyünk a szöveg értésre.Megpróbálom elmagyarázni, hogy kell úgy olvasni, hogy közben érted is amitt olvasol,+több aspektusból kondolkodni,de ezt lehet hogy jövőre hagyom,annak tudatában kisfiam hogy a matek tanárnő megint panaszkodott hogy egy pofon egyszerű szorzást kivonást nem tudtál elvégezni.Sebaj legalább nyelvtanból legyél jó.Na nyuszikám most mennem kell dolgozni,jól viselkedjél, fogadj szót a mamának,és légy szíves ne fajtalankodj a kutyával,tudom hogy rossz érzés hogy nincs barátnőd,de mindenek van határa!!!!Tudod mit nyuszi 🐰 ha ma jól viselkedsz,békén hagyod Géza kutyát, veszek neked egy olyan eszközt, amivel a kiss kloálkádat tudod kényeztetni.Ez neked is jó, meg nekem is mert nem kell minden henger formájú tárgyat elzárva tartanom.puszi 🐰
Huh. Hát, ez így nem igazán lesz jó. 15 percig bírtam. Kolos egy tehetséges pilóta, meg másban amihez ért. De nem való főműsoridőbe, nem illik hozzá ez az egész. Ti TV-re gyártottatok műsort, 20 on éve ezt csináljátok, Te Pista, Csikós, Göbi, és a többi nagyok, olyan tapasztalattal rendelkeztek, ami szükséges ahhoz, hogy ez műsor élvezhető legyen. Az előadás módjaitok, a szövegetek, a felkészültségetek, és minden ilyen, amiben érződik az energia és a tapasztalat. Nem zsebre tett kézzel, átlagos humorral kicsit kellemetlen perifériaként csináljátok ezt. Úgyérzem, korai utódok után nézni. Csúcson vagytok, mindenki friss, erős, és üde. Ezzel szerintem minimum 5-10 évet várhattok. Persze ha Kolos néha jön, (mint Krisz jön néha) és mesél arról amiben ő benne van és volt, amiben Ti nem, az más, az érdekes lehet. De ez a része, a tesztek, a nagy adások, a Szpíkzone és a főműsor, nektek való, nektek megy jól. Az egyetlen csatorna, ahol nem be feszült beton merev emberek próbálkoznak, harmat gyenge humorral, ahogyan ez a konkurenseknél van. Így nem érzem a 250 ezret év végéig. Teljesen jó a mostani utatok, tudom, kell a változás és a fejlődés, de én úgyérzem, Csikóssal, Göbivel, (ha csak a műsorvezetőket nézzük) ez teljesen jól megvalósult egy időre. Kolost nem szeretném bántani, és tisztelet azért amit letett, de az asztalos sem áll Séfnek, hiába van otthon fazék és tűzhely. Hangsúlyozom, teljes tisztelet a csapatnak és Kolosnak, de mint néző, ez a kollaboráció, nem hozza a szokásos minőséget, ami pedig azt gondolom elengedhetetlen a sikereitekhez.
Nekem egy 3.5 V6 217 LE Montero SR volt....az amerikai exportos erősebb, nem 176 le ..mindenen átment... nem akadt el soha és a méreteihez képest bitang gyors volt :) Bármelyik istenített terepjáró mellé oda lehet vele állni.... és tuti , hogy jobb!....hja . És soha semmi baja nem volt...kapcsolható összkerék.. azaz alapban hátsós...12l fogyasztás ... pályán 10,5l ...ugyanez a műszerfal, sztem váltó is ....imádtam !
Nekem tavaly sikerült egy '98-as Lancer-t beszereznem, azóta teljesen belebolondultam a (régi) Mitsu-kba, egyszerűen nagyon szeretem vezetni. Amúgy az a digit klíma volt Lancer-ekben is (MX-Saloon/Extra/Touring)
A 90-es években volt egy Lancer-em ( 85-ös évjárat). Semmi evo meg ilyenek, még csak nem is benzines. Egy sima 1,8-as szívódizel. Tök fapad volt, szervótlan kormánnyal, tekerős ablakokkal, gyári rádió nélkül. Alig volt több 800 kilónál. De az az 58 lóerő mindenre elég volt és szinte felboríthatatlannak tűnt az autó. Imádtam én is meg a család is. Szerelmes lettem a márkába. De sajnos szétrohadt a kaszni. Évekig arról álmodtam, hogy egyszer lesz annyi pénzem, hogy tudok venni valami erős újat, de sosem tellett rá. Most meg már nincs mit megvenni. A videó zseniális, Kolos szimpatikus. Hadd csinálja! :-)
Kolos jó lesz vérfrissítésnek. Kellö tisztelettel és alázattal az idösebbek iránt, biztos be fog válni! Ha van esze, akkor magába szívja azt a tudást, ami nektek "öregeknek" már rutin! Sok sikert! Várom a teszteket!
Azért a japánok gyártották a legkurensebb autókat,csak sajnos ide Európába nem kerültek el.Mint pl.a Toyota Caldina ami egy kombi Avensis 1 a Turbós Celica hajtásláncával,és motorjával. De még ott van az amerikai piacra gyártottToyota 4 runner TRD pro kivitel 3.5 v6 ami most is tud ilyen élményt nyújtani.
A gumi méret az tuti nem csak azon volt 265.A '98-as 2.8 dieselen is az van és tuti mivel új kora óta családomnál van.Eddig 495k km van benne és köszöni jól van. :)
@ Hm értem. Tehát akkor 1998-ban valaki a Denzel-nél mielőtt átadta a kulcsokat Édesapámnak felpakolt 5db 265-ös gumit az autóra. A pótkerék még a csomiajtón az eredeti gyári Bridgestone.
@@andraskovacs4204 Szia. A családomé 265/70/15. (Bridgeston Dualer volt rajta gyárilag) . Azóta is ez a méret amit használunk.Hahu-n is a 98-as 2.8 amiket megnéztem mind ezzel van szerelve. Nem gond, ha valaki téved de az ilyen "pedig de" ovis érvekkel nem tudok mit kezdeni főleg egy autós újságírótól. Annyit kellett volna mondani benéztem van ilyen de nem én fogom 42 évesen bizonygatni, hogy "pedig" nem. :)
Sziasztok! Nem értem hogy mi bajotok van az Eclipse Cross -al?! Én büszke tulaja vagyok egy 2019-és példánynak. Már a genfi autókiállításon is le szóltátok. A formája szerintem álomszép, egy dög unalmas vw tiguan tucat autóhoz viszonyítva meg pláne. Műszakilag is rendben van, nem egy sport autó, de azért odébb lehet vele állni na. Ha gondoljátok szívesen kölcsön adom nektek egy kis tesztre, hogy utána tapasztalatból húzzátok le ne pedig nekifutásból anélkül hogy vezettétek volna😉.
Szerintem sem néz ki rosszul az Eclipse cross, wv-nél őszintén én már azt sem tudom mit gyártanak most, úgy is mindegy hisz mindenki ugyanúgy néz ki már vaj 20 éve.De tényleg, szerintem is az Eclipse cross egy érdekes autó
@@healharm9210 honnan tudod hogy szar suv ? Vezettél már egyet haver? Pont azt mondom hogy a Mitsubishi ma is jó megbízható autókat gyárt, függetlenül attól hogy hogyan hívják az egyes típusokat valamint függetlenül Vályi István véleményétől.
@@peterbajsz9828Vezettem igen azt hiszed ez kiváltság 2021-ben? és szar, nem mert nem megbízható hanem, mert magas és nehéz és sokat fogyaszt és szarul néz ki.
Én is vettem egyet hobbiautónak, lekörözi a Bmw X6 omat annak minden baja van, több napig állt, elindultam vele egy 400 km-es útra írja hogy fújjak a kerékbe menjek max 80 al… Idegeskedek a dpf regenerálással vajon tisztul e vagy sem, porgessem ahhoz vagy sem . Az L200 meg kulcs elfordit es lazan kiröhögve lenyomja ezeket a 400 km-es távokat. Gondolkodom rajta hogy rakassak bele egy v8-as Lexus motort. Van már ilyen itt a neten.
@@timtom5359 nekem is van meg egy Subaru Outback - em de az l200 az alap! 😀 Hideget meleget kap de birja, hegyen völgyön jarok vele de nincsen akadaly! (Erdelyben lakom!)
Nem vagyok a spanyol nyelvben annyira otthon, de a J-t ott H-nak ejtik. A "pahero" a google fordító szerint vándort jelent! Véletlenül nem a "padzséro"-nak van zavaró mellékjelentése? :)
Ez pont nem suv, hanem rendes terepjaro. Igy a porsche vagy egy gle merci egesz mas kategorias auto. Sose mondta senki, hogy azok terepen felveszik a versenyt egy ilyen szornnyel
Fiatalok közül én Draskovics Andris tartom a legjobbnak vagyis csak Őt ismertem eddig,mondjuk Ő szerintem nem jönne ide de nem is baj mert Kolos tökéletes csapatag tag lesz ahogy látom! :)
@@technotronic1054 Oda is kontárkodik minden videója alá. Fel akarja hívni magára a figyelmet. Mármint a Zambelly. Draskovicsot ott hagytam abba amikor rendszeresen ugyanabba a szakadt cipőbe jelent meg kamera előtt, még a laptiming forgatásán is. Ez kiábrándító. Üzenem a gazdag apucinak, veszek én a fiának egy jó cipőt a Nikeba, jön a karácsony.
@@timtom5359 Engem ez az (arcnéküli)személyeskedés(jelen esetben irányába.) illetve Draskovics Andris háttere sem érdekel konkrétan a tesztjei nekem tetszenek ezzel nem kell egyetérteni, viszont mint írtam így elsőre Kolos sokkal jobban beleillik ebbe a csapatba.
Még annyit,hogy Zambellyvel kapcsolatban viszont 100%ban egyetértek rajta még akkor is látszik,hogy csak megszületni volt neki nehéz amikor az autókról beszél..:)) Ott nagyon messze esett az alma a fájától negatív irányba ami nem is zavarna ha videók erejéig palástolná ezt.
KEdves Speedzone! Gyertek el CSikszereda környékére ott vizsgáztassátok le a legmenőbb terepjáró autotokat. Vegyétek ezt kihivásnak! Az első hegyen ha nem borultok fel akkor van egy sörötök, CSiki Tiltott.
Nem árt a fiatalítás, ha a gyökerekről" nem feledkezik el. De meg kell hagyni, hogy olyan infó tudással, mint a Vályi-Vikipedia" nehéz lesz a versenyt felvenni! :) Egyébként meg érdemes lenne a külső elemeket leszerszámozni.
Szerintem mondhatnak bármit, aki idevaló, az az első perc után látszik. Például Göbi. Pillanatok alatt eldőlt, hogy itt a helye. Ha nem az már erőltetett, vagyis nem SPEEDZONE.
Jó lesz az utód de egyenlőre nem sokat beszél de ha igen akkor jókat és jó a duma is. Szerintem forgatás elött tölsetek bele egy-két pálinkát és simán lebeszél két-három forgatásnyi anyagot🙂 Amúgy az autó hihetettlen, már a látványával is nehéz betelni, ezek fognak hamarosan hiányozni. Még kép nélkül is jó a videó, a kocsi hangja meggyőző.
Én skippeltem azokat a videókat a Saman oldalán, amiben Kolos szerepelt. Nekem, a 30-as éveiben járónak a Saman, Pityu, Göbi, Csík, Gajdán Miki, Karotta, Winkler korosztályt esik jól hallgatni, jól esik tőlük tanulni. Ebben semmi személyeskedés nincs, csak egy vélemény, nézői visszajelzés.
Ez sajnos egy ilyen magyar probléma. Itt fáj, ha fiatal a főnökünk, fáj, ha fiatalok politizálnak, fáj, ha fiatalt kell hallgatni, fáj, ha fiatal sikeres. Minden fáj, csak a nyugdíjat termeljék majd kussban. Elég szomorú, hogy már a 30-as korosztályban is, egy papíron "nyugati" országban ez a vélemény. Főleg, hogy ezen a legtöbb like. Itt az országunk görbe tükre.
Egy vicc jut az eszembe:
A pokolban minden országnak van egy külön üstje, abban vannak. Jön az új ember, vezetik körbe.
-Ezek itt a németek, hogy tartják bent őket?
-Ki van írva, hogy az üstből kimászni tilos, mindenki bennmarad.
-Oroszok..ők hogy vannak még bent?
-Gépfegyveresek őrzik, ahogy jönne ki már néznek rá a fegyverrel, azonnal visszamegy.
-Na, és a magyarok, náluk nincsen őr?!
-Ja..ide nem is kell. Ha valaki ki akar mászni, a többiek visszahúzzák.
Az a vicc, hogy nem vicc. Kultúrsokk magyar csatornák komment részlegébe érni. Szép estét :)
Nem tudom Bencét illeti-e a dicséret a kiváló drónos felvételekért, de profi munka volt! 👍👍
Igen, köszönöm 😊
nekem ehhez a felvetelhez, amikor egy nagy, nyitott terepen van a csapatas jobban illett volna egy olyasfajta dinamika dronnal amit egy mavic tud csinalni, csak nezni ahogy halad :) kicsit too much volt a porges forgas, mar szinte el is szedultem, azok a szep mozdulatok mint a fakerules vagy nagy lassitasnal manoverezes nagyon jol beillett volna egy b-rollnak. Mindenesetre le a kalappal a fejlodeshez az fpv-vel :)
De tényleg.... Ezt muszáj?
Nem elég simán megdícsérni a Bencét? Előtte feltétlenül el kell mondani hogyan kellett volna, hogy jó legyen?
Hat én majdnem behánytam tőle 😄 úgy pörög az autó körül nem tud ez a dron lassabban menni hogy ne keljen állandóan forogni körülötte ? 😃
@@Kevin_b381 Megnézném, hogy te hogy vezetnél egy ilyen gyors drónt.
Jézusom, de megöregedtem... Emlékszem, mikor Vályi Pistát vették fel a Totalcarhoz "tejfogúként", most meg már ő az öreg sas....
Már a Sámánnál sem lehetett megnézni azokat a videókat amiben a srác szerepelt, de úgy látom nem csak én vagyok ezen a véleményen...
Én ki is követtem a sámánt miattta...
Süldő éveimben alig vártam a januárt, mert kezdődött a(z igazi) Dakar. Minden közvetítést megnéztem a jurosporton, imádtam ezeket a gépeket!
Tisztelt speedzone! - szeretlek, imádlak, meg minden földi jó, de ezt nem kéne erőltetni. A speedzone az profi, a Kolos biztos kiemelkedő pilóta, de hogy nem műsor vezető anyag, az tutti! De most komolyan, két épkézláb mondat nem jött át. Ide profik kellenek, tudod, mind a Tibi és haverjai. Igy nehezen meg laassan lesz meg a 250k...
Hát öcsém erre azért rendesen felállt! Nem hittem hogy ezt kimondom valaha,de akarom,kívánom ezt a gépet!
Imádom ezeket a régi vasakat. A napokban egy régi Camry tesztjét olvastam valahol. Hát ott is elkapott a vásárlási láz.
Eddig nem is tudtam, hogy szeretnék egy ilyen autót magamnak. Most már tudom. :))))
25:00-nál nem tettem volna az ujjam a drón és a kocsi közé, gyönyörű volt :D
Szerintem nem jó ötlet hogy bevettétek a speedzonba mert jól el volt ő az Autósámánnal egyrészt más részt van már saját csatornája akkor kezelje azt futtassa fel azt önerőből ha annyira tud a csávó mást részt tudásban se áll ott mint a speedzone többi tagja.
Ennyi idősen ők se😉😉😉
Ílígy
Áhh ez valahogy nem speedzone material. Ismerös a sámán csatornáról, ahol a POV tipusu videokat készitett, de maga mint tartalom és müsorvezetö az harmatgyenge.
Ma megnéztem a Szpíkzone-t.Számomra ismeretlen a srác.Most megnéztem ezt a tesztet hátha...de nem.Nekem mint nézőnek,rajongónak volt egy megszokott csapat.Én bírok mindenkit megnéztem minden részt eddig.Értem én,hogy kell kicsit frissíteni,újítani,tovább vinni a lángot.Oké bemzinvérű meg nem háttal ül a kormánynak meg fiatal van mit tanulnia.Hát legfeljebb nem nézem meg azokat a részeket amiben Ő lesz.
Soha nem szoktam hozzászolni itt,de ez most úgy kijött belölem.
Bocsánat srácok a negatív véleményért,de ahogy Pista mondaná "nem kell".
Ki kell mondani, egyszerűen túl amatőr a srác, és ebbe nem lehet belejönni, erre születni kell. Látszik rajta, hogy lámpalázas, a bologatáson kívül nem sok mindent rakott a műsorhoz, ezt a teljesítményt akárki megtudná csinálni akit elöször behívnak az utcáról.
Egyetertek veletek, ő jobb ha a hatterbe marad, es remelem fo musoridoben nem fog szerepelni..Ez ide edeskeves lesz😅
Teljesen egyetértek veled. Lehúzza a műsor színvonalát.
A mostani csapat is sok év alatt szedte össze azt a tudást amiért ilyen jól tudnak most lenni.
Be kellene látni(a főleg Pistának), a tévedést! Én is skippelni fogom azokat a tartalmakat amiben szerepel a srác.
10/10 a hang magáért beszél. Köszi a videót, nagy élmény volt. Nagy pacsi az FPV-s kollegának!
Gyorsan rendelek valamit a webshopról, mert nem tudtam, hogy ebből volt EVO. Köszönet!
33”-os kerék érdekel kezdésnek? :D
Egy javítást eszközölnék: a 4 "G63" motor az az Evo 1-9-ig és még rengeteg izgalmas "fostömlőbe" került beszerelésre, ez egy 6G74MIVEC ha nem tévedek!
Hali. Kolos?😅😅 Véget ért vajon a kopasz sámánal a szerelem?😅😅 Hol itt hol ott padavan😅😅 A legjobb Speedzone videók még a Bencés korszakban voltak. Azóta... 🙄🙄🙄
Jó a srác, élem a beszólásait. Amikor egyedül megy, akkor azért lehetne egy kis instant random véleményezés, hogy mit érez mégis, nem csak a síri csend, de ez legyen amiatt, hogy újonc speedzone-os :D
No idea, why this was in my recomendations, but, Ok. That was interesting, thuogh incomprehensible
Nagyon jó teszt volt.Bár nem ez a kategória,én egy 42 éves 1,8D 4D65 kombi Lancert hajtok napi szinten,a műanyagok abban is újszerűek és abban még a szent japán óra mutatós,a mai napig ketyeg.
Lehet valamiről lemaradtam, milyen úton került ide a fiatalember ? Pedig követem a csatornát.
ez a csávó marad akkor én leiratkozom , még a kocsimat sem moshatna le
Szia Péter!
Ne haragudj, de te ekkora sztár vagy, hogy még az autódat sem moshatja le bárki?
Ha irónia, akkor bocsi. :)
Üdv!
Dzsí
Azta...!
Ez megint nagyon ott volt minden szempontból.
Kolossal (Colossal : ) az eddigi hozzászólók közül senkinek nem volt baja, ennek örülök. Üdv a fedélzeten!
ui: Bakker, csak utólag vettem észre, hogy az angolos "Colossal" (kolosszális) mellett tud lenni még egy magyar olvasata is: "Colos" vagyis coll - méretes 🤭
Ezt az én időmben a kifejezetten magas emberre mondták. Bocsi, nem erre gondoltam. Nem szokásom ilyesmivel élcelődni, csak a félreértések elkerülése végett ✌️
Szerény és latszik h szereti amit csinal igy en csak tovabbi sok sikert kivanok Kolosnak mert egy jo helyre ment.Pityu meg Csík a legjobbak tőluk csak tanulni lehet,udv Erdelybol !!!
Szemléltetés képpen ismételjétek meg a tesztet egy outlander plug-in-al légyszi.Viccelek, isten őrizz, kihullanak az aksik a csomagtartóból
Keressetek tesztautónak egy igazi kemény Nissan Patrolt! 💪💪TANK
Ez az adás kifejezetten meg fogott srácok, nagyon szórakoztató, össze szedett az információ közlés része is, a képi munka egyszerűen fenomenális főleg azok a drónfelvételek Bencétől, én azt mondom meg hozta gyümölcsét a sok gyakorlás a drónnal, minden szempontból profi munka, nem sok olyan adás van amit többször meg nézek mert annyira tetszik, mivel általában nem szeretem többször ugyanazt látni és hallani de itt a képi anyag és a hanganyag is olyan hogy ha még 10-szer nem nézem meg akkor egyszer se. Gratulálok és köszönöm ❤️👏🙏
Azok a drónos felvételek, te jó ég, milyen szépek ..
Én úgy látom, hogy Kolos lesz a felnőtt ebben a brigádban. Szimpatikus volt már eddig is, végre valaki ebben a csapatban, aki nem kezd hányni a hibridektől. Például.
A hibridek még hagyján mert abban még van rendes belsőégésű motor,na de az elektromos autók az tényleg hányinger. Amikor a kormány kezdi elveszíteni a kormány alakját, nem hallod a motor morgását és az autó helyetted vezet, akkor az már olyan mintha egy guminőről kezdenénk el beszélni, mikor ott vannak a valódi nők az életben.
Azt ugyan el kell fogadnunk, hogy a környezetünk védelme fontos, de sz@r egy világ jön, mert onnantól kezdve csak egy szimpla közlekedőedények lesznek élvezet nélkül.
Javaslom próbálj ki egy Performance Tesla-t és utána másképpen fogod látni. Egyébként a belsőégés rajongók véleményei szerint úgy tűnik mintha mindenki GT3 Porscheval vagy HEMI Chevyvel csapatná minden nap a hegyi szerpentinen és nem az 1.4 Astrával állna a dugóban 90%-ban. Szerintem ez utóbbi nem olyan nagy lemondás ha eljő az elektromos apokalipszis :)
@@zoltanzoltan275 kb lesz@rom a teslát, egy mx5--el is élvezetesebb az autózás szerpentinen.
A HEMI nevet meg a mopar család használja, nem a chevy.
Egyébként meg Ford Thunderbird LX-el csapatok,nem egy vadállat, de nem is astra 1.4
spanyolul Pahero...de japán nyelven Padzséró...MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system)
Király videó lett mint mindig. Csak így tovább! Viszont azt megjegyezném hogy le lett szólva a merev hidas terepjáró. Homokon valóban jobb a független felfüggesztés, de egy komolyabb off-road sáros, vízmosásos, árkos terepen egy merev hidas terepjáró (Wrangler, WJ Grand Cherokee) simán megverné.
Ebben nem értünk egyet, de ki is fejtettem már a Defender videó kommentjei alatt. Na meg nem erről szól a sztori. Ennek gyorsnak kellett lennie és az úton maradnia, ez volt a dolga.
@ És teszi is a dolgát! A lehető legjobban! Én nem a technikát szapulom. Csak más a véleményünk ezek szerint. :)
Csakhogy ez nem klasszikus terepjáró, mint az alap Pajero, ezt speciálisan a Párizs-Dakar verseny kívánalmainak megfelelően alakították ki és ugye többszörösen bizonyította is hogy a koncepció megállta a helyét.
Ez egy ikon a régi autók között!!!
Ne már. Pistának egyfolytában arra kell figyelni, hogy idejében megtolja a srác szar, lapos poénjait. És azt pár szinte érdektelen infót.
Ez tenyleg csemege volt 👌🏽 a dronos munka is egeszen elkepeszto!
Nagyon jó adás volt, köszönöm! Még ilyen régi japán vasakat szívesen látnék. Én a 13. feliratkozónak is örülnék! :D
Azt a paszta...
Az állam leesett!
Nagyon bejön...
Teszt jó volt. Vasat nagyon szeretjük, sokat drukkoltam nekik Dakaron. Az új srác nem sokat tett hozzá, elég nyegleó... Egyébként csak nekem olyan a srác mint a Hero sorozatból az órás csávó?!? Elég para...
Ez volt az a Pahero, ami tulajdonképpen a Dakar Rally versenyautó utcai homlógja...és a köbcentit nem lehet semmivel sem pótolni...az a hang.....édes élet!!!!
Én azért sajnálom ezt a vegyülést. Kolosnak is megvan a saját csatornája, a Sámánnal is együtt dolgozik, szerintem aki őt szeretné nézni, az megteheti egyébként is. Viszont azzal, hogy ő csatlakozik, mi kevesebbet kapunk belőletek. Az pedig, hogy a többség kire kíváncsi jobban, az a nézettségi számokból látszik, szerintem több ember veszít ezzel, mint nyer.
Sziasztok! Nagyon élveztem ezt a műsort. Tök jó az új srác, az autó plusz 5 pont. A drón felvételek nagyon ott vannak, bár többször hányingerem lett a sok forgolódástól :) Van itt múlt és jövő :)
Igen Bence a forgást ilyen mértékben hanyagolni kéne, amúgy már tök ügyes vagy, de ezekre azért figyelj oda. Technikailag szerintem már a szint jó. Csak a kidolgozást kéne finomítani. Jár a keksz.
2:09 annak idején falun úgy hítták, hogy micsubicsipajeró... sőt, micsicsubi!
Nekem kicsit passzív a srác,próbál lendületbe kerülni de nekem kevés.Ha egy statisztát kertestek akkor jó,de nem lattom mivel lenne több a műsor,azon kívül hogy fiatal.Bocsi srácok amúgy nagyon szeretem a csatornát,amúgy lehet hogy a Pista tette magasra a lécet,ezért gondolom ezt a srácról,de nem lattom benne a tüzet úgy mint a pistában, érdektelen.
Egy részből mennyi mindent megtudtál állapítani... Csak azt nem vágom miért nem Te vagy a videóban Pista mellett...
Sebaj neked megmarad az, hogy f*szságokat írsz... :)
@@Nyul_Gyorgy Ezt hívják úgy kisfiam hogy konzekvencia!De most mennyél szépen pancsizni,anya már engedi a fürdővizet,mossál szépen hajat hogy anya szépen megtudja szárítani.Aztan jövök én betakargatlak és elkezdek mesélni.Jó éjszakát puszika
György Nyúl
Pont ebben tévedsz. Vinyus beletette szívét, lelkét ebbe a műsorba és elsősorban ez teszi különlegesebbé, mint a többi. Röviden: "SZÍVMOTIVÁCIÓ". Vagy odavaló rögtön, vagy soha nem lessz.
@@viktorkun1415 jólvan haver 🤣🤣 arc nélkül játszod itt az eszed... :D segítek, azt úgy írják, hogy menjél :) ebből hamar kiderül, hogy valami 50es boomer lehetsz :D
@@Nyul_Gyorgy Látod kisfiam ezt már szeretem! Látom a fényt a sötétségben,észrevetted a szövegben a helyesírási hibát,igazán büszke vagyok őszintén!A holnapi napon kisfiam,amiért ma ilyen ügyes voltál,végre elkezdhetjük a komoly munkát,rámegyünk a szöveg értésre.Megpróbálom elmagyarázni, hogy kell úgy olvasni, hogy közben érted is amitt olvasol,+több aspektusból kondolkodni,de ezt lehet hogy jövőre hagyom,annak tudatában kisfiam hogy a
matek tanárnő megint panaszkodott hogy egy pofon egyszerű szorzást kivonást nem tudtál elvégezni.Sebaj legalább nyelvtanból legyél jó.Na nyuszikám most mennem kell dolgozni,jól viselkedjél, fogadj szót a mamának,és légy szíves ne fajtalankodj a kutyával,tudom hogy rossz érzés hogy nincs barátnőd,de mindenek van határa!!!!Tudod mit nyuszi 🐰 ha ma jól viselkedsz,békén hagyod Géza kutyát, veszek neked egy olyan eszközt, amivel a kiss kloálkádat tudod kényeztetni.Ez neked is jó, meg nekem is mert nem kell minden henger formájú tárgyat elzárva tartanom.puszi 🐰
Kolost kirúgta az Autósámán,hogy most itt bohóckodik?
Kolos jó arc! Sámán mellett is kedveltem! Ahogy Sámánt is! És Titeket Pista! :)
Köszi! 👌
Huh. Hát, ez így nem igazán lesz jó. 15 percig bírtam. Kolos egy tehetséges pilóta, meg másban amihez ért. De nem való főműsoridőbe, nem illik hozzá ez az egész. Ti TV-re gyártottatok műsort, 20 on éve ezt csináljátok, Te Pista, Csikós, Göbi, és a többi nagyok, olyan tapasztalattal rendelkeztek, ami szükséges ahhoz, hogy ez műsor élvezhető legyen. Az előadás módjaitok, a szövegetek, a felkészültségetek, és minden ilyen, amiben érződik az energia és a tapasztalat. Nem zsebre tett kézzel, átlagos humorral kicsit kellemetlen perifériaként csináljátok ezt. Úgyérzem, korai utódok után nézni. Csúcson vagytok, mindenki friss, erős, és üde. Ezzel szerintem minimum 5-10 évet várhattok. Persze ha Kolos néha jön, (mint Krisz jön néha) és mesél arról amiben ő benne van és volt, amiben Ti nem, az más, az érdekes lehet. De ez a része, a tesztek, a nagy adások, a Szpíkzone és a főműsor, nektek való, nektek megy jól. Az egyetlen csatorna, ahol nem be feszült beton merev emberek próbálkoznak, harmat gyenge humorral, ahogyan ez a konkurenseknél van. Így nem érzem a 250 ezret év végéig. Teljesen jó a mostani utatok, tudom, kell a változás és a fejlődés, de én úgyérzem, Csikóssal, Göbivel, (ha csak a műsorvezetőket nézzük) ez teljesen jól megvalósult egy időre. Kolost nem szeretném bántani, és tisztelet azért amit letett, de az asztalos sem áll Séfnek, hiába van otthon fazék és tűzhely. Hangsúlyozom, teljes tisztelet a csapatnak és Kolosnak, de mint néző, ez a kollaboráció, nem hozza a szokásos minőséget, ami pedig azt gondolom elengedhetetlen a sikereitekhez.
Valahol el kell kezdeni, Kolsban bízunk
Én kifejezetten hiányolom Krisszt.
Ezt a szöveget bárhova be lehetne tenni, csak ki kell cserélni a neveket benne. Ritka az ilyen kincs.
Nagyon jó rész volt! Jól fog passzolni Kolos a csapatba, ügyesek vagytok. Köszi az újabb nagyon szórakoztató tartalmat :)
Ja. Csak nekem tünt fel, hogy beköszönéskor Petit már nem is üdvözölték Pistáék.
Nekem egy 3.5 V6 217 LE Montero SR volt....az amerikai exportos erősebb, nem 176 le ..mindenen átment... nem akadt el soha és a méreteihez képest bitang gyors volt :) Bármelyik istenített terepjáró mellé oda lehet vele állni.... és tuti , hogy jobb!....hja . És soha semmi baja nem volt...kapcsolható összkerék.. azaz alapban hátsós...12l fogyasztás ... pályán 10,5l ...ugyanez a műszerfal, sztem váltó is ....imádtam !
Nekem tavaly sikerült egy '98-as Lancer-t beszereznem, azóta teljesen belebolondultam a (régi) Mitsu-kba, egyszerűen nagyon szeretem vezetni. Amúgy az a digit klíma volt Lancer-ekben is (MX-Saloon/Extra/Touring)
Hát ez nem semmi cerka kemény lett rája. Nagyon kellene ez a Mitsubishi Pajero 💪
Nagyon jó videó lett! A kameramunkáért külön dicséret!
Ezen nagyon meglepődtem.ez tényleg igazi különlegesség!!!
Maga a gép az tényleg zseniális ahogy Pista mondta , még 23 év után is valóban MASSZÍV darab! a drónos munkáért külön pacsi!
A 90-es években volt egy Lancer-em ( 85-ös évjárat). Semmi evo meg ilyenek, még csak nem is benzines. Egy sima 1,8-as szívódizel. Tök fapad volt, szervótlan kormánnyal, tekerős ablakokkal, gyári rádió nélkül. Alig volt több 800 kilónál. De az az 58 lóerő mindenre elég volt és szinte felboríthatatlannak tűnt az autó. Imádtam én is meg a család is. Szerelmes lettem a márkába. De sajnos szétrohadt a kaszni. Évekig arról álmodtam, hogy egyszer lesz annyi pénzem, hogy tudok venni valami erős újat, de sosem tellett rá. Most meg már nincs mit megvenni.
A videó zseniális, Kolos szimpatikus. Hadd csinálja! :-)
Király Tetszett !!
Üdv itt Kolos! Rázd fel kicsit a vénségeket! :D
Az a ZENE nyitásként...megy a like Dio - We rock
🤘
Criss Györe
Már többször akartam kérdezni, hogy miért az ukrán címer? Ennyire tetszik? Vagy az országért, netán magukért az ukránokért rajongsz?
Végig libabőrős voltam köszi. Imádom a Pajerot. Kolos a padavan. Pista a mester. :)
Kolos ha szeretnél ebben a csapatban tökös lenni,az ilyen nyúlbélás csajos gatya hordást felejtsd el. Meg egyél többet 😎
Hú gyerekek ez igen! Kolos is veletek,meg egy legendás GÉP! Ez király volt. Minden elismerésem. Könyörgök,még több ilyet.
Kolos jó lesz vérfrissítésnek. Kellö tisztelettel és alázattal az idösebbek iránt, biztos be fog válni! Ha van esze, akkor magába szívja azt a tudást, ami nektek "öregeknek" már rutin! Sok sikert! Várom a teszteket!
Jackie chan kedvence volt :)
Kedvenc szponzora.... :D
25. percnél kemény manőverek vannak srác.
Feliratkoztam megint!
Jó a gyerek! Nem too much, nem nyávog (értsd másik csati)....Maradhat, kíváncsi vagyok önálló tesztjeire a speedzone színeiben!
A sámánt akkor követtem ki,amikor ez a srác kezdett szerepelni,ott sem győzött meg,itt meg aztán pláne nem 👎
Erre emlékeztek, 3kerékkel Matsuoka (nem vette el) Schlesser után. th-cam.com/video/jQs7xj6SshA/w-d-xo.html
Mert Ő is tudja, hogy B...ZI aki elveszi!
A legnagyobb hibájuk a régebbi autóknak, hogy az okos telefont nem ismerik fel! Bosszantó
Ez komoly? Erről a vasról ez jut eszedbe? Nézzél inkább Tesla videókat😒
@@istvan654 A megjegyzésemet próbáltam irónikusan megfogalmazni, sajnálom, hogy ez egyeseknek nem jött le!
Többször néztem már Kolos videóit , bírom a srácot. Üdv itt. 👍
Azért a japánok gyártották a legkurensebb autókat,csak sajnos ide Európába nem kerültek el.Mint pl.a Toyota Caldina ami egy kombi Avensis 1 a Turbós Celica hajtásláncával,és motorjával. De még ott van az amerikai piacra gyártottToyota 4 runner TRD pro kivitel 3.5 v6 ami most is tud ilyen élményt nyújtani.
Kolos nagy tehetség jó köztetek látni én mindig nézem a saját csatornáját is.Remélem sokszor fogom itt is látni.
Ügyessek vagytok 👍,lehetne kérni egy ml 270 használttesztet,nagyon kíváncsi lennék,h mit mondtok róla...
Vagy az ugyan ezzel a motorral szerelt grand csirkéről..
azt, hogy szar
KOLOS nagyon sokk sikert és ne hagyd magad az öregek miat !!!
A gumi méret az tuti nem csak azon volt 265.A '98-as 2.8 dieselen is az van és tuti mivel új kora óta családomnál van.Eddig 495k km van benne és köszöni jól van. :)
Pedig de
@ Hm értem. Tehát akkor 1998-ban valaki a Denzel-nél mielőtt átadta a kulcsokat Édesapámnak felpakolt 5db 265-ös gumit az autóra. A pótkerék még a csomiajtón az eredeti gyári Bridgestone.
@@robertdiosi3494 Minden Pajero gumimérete a második és harmadik generációnál 265/70R16-os volt nekem is az van.
@@andraskovacs4204 Szia. A családomé 265/70/15. (Bridgeston Dualer volt rajta gyárilag) . Azóta is ez a méret amit használunk.Hahu-n is a 98-as 2.8 amiket megnéztem mind ezzel van szerelve. Nem gond, ha valaki téved de az ilyen "pedig de" ovis érvekkel nem tudok mit kezdeni főleg egy autós újságírótól. Annyit kellett volna mondani benéztem van ilyen de nem én fogom 42 évesen bizonygatni, hogy "pedig" nem. :)
Kolos még csak reménysugár volt egy New York-i taxis szemében,amikor az autó készült!))))Jó közös munkát kívánok nektek!
Na, ez Igen!.. Klassz volt! 👍👋
Az UK ebayon van egy szin-szagra £17k de ajánlat adható.
Van mit tanulnia tőled Pityu! Élő lexikon vagy! Kolos meg majd,talán egyszer...
Miért is kell fiatalítani ? Nem kell !
Nem a váltó a "Super Select" hanem az összkerékhajtási rendszer fantázianeve.
Sziasztok! Nem értem hogy mi bajotok van az Eclipse Cross -al?! Én büszke tulaja vagyok egy 2019-és példánynak. Már a genfi autókiállításon is le szóltátok. A formája szerintem álomszép, egy dög unalmas vw tiguan tucat autóhoz viszonyítva meg pláne. Műszakilag is rendben van, nem egy sport autó, de azért odébb lehet vele állni na. Ha gondoljátok szívesen kölcsön adom nektek egy kis tesztre, hogy utána tapasztalatból húzzátok le ne pedig nekifutásból anélkül hogy vezettétek volna😉.
Szerintem sem néz ki rosszul az Eclipse cross, wv-nél őszintén én már azt sem tudom mit gyártanak most, úgy is mindegy hisz mindenki ugyanúgy néz ki már vaj 20 éve.De tényleg, szerintem is az Eclipse cross egy érdekes autó
Itt a legnagyobb baj szerintem magával a nevével van.
Az eclipse régen sport auto volt most meg egy szar SUV ez a baj haver nem ehhez szoktunk mintha a 911 mostantól SUV lenne
@@healharm9210 honnan tudod hogy szar suv ? Vezettél már egyet haver? Pont azt mondom hogy a Mitsubishi ma is jó megbízható autókat gyárt, függetlenül attól hogy hogyan hívják az egyes típusokat valamint függetlenül Vályi István véleményétől.
@@peterbajsz9828Vezettem igen azt hiszed ez kiváltság 2021-ben? és szar, nem mert nem megbízható hanem, mert magas és nehéz és sokat fogyaszt és szarul néz ki.
Jó adás srácok. Kolos jól passzol a speedzone-ba.
Mit szólt hozzá a sámán hogy eligazolt a padavanja?
Legalább nem mondja neki folyton, hogy "nebaxtassámán" :D
Áldását adja. Tanulni megy. Jó helyre.
Kolossal mi a helyzet?? Nem lesz nálatok csapat tag??
Szuper gep!
Nekem egy 1999 - es L200 as szolgal de a mai napig auto! 😜
Én is vettem egyet hobbiautónak, lekörözi a Bmw X6 omat annak minden baja van, több napig állt, elindultam vele egy 400 km-es útra írja hogy fújjak a kerékbe menjek max 80 al… Idegeskedek a dpf regenerálással vajon tisztul e vagy sem, porgessem ahhoz vagy sem . Az L200 meg kulcs elfordit es lazan kiröhögve lenyomja ezeket a 400 km-es távokat. Gondolkodom rajta hogy rakassak bele egy v8-as Lexus motort. Van már ilyen itt a neten.
@@timtom5359 nekem is van meg egy Subaru Outback - em de az l200 az alap! 😀 Hideget meleget kap de birja, hegyen völgyön jarok vele de nincsen akadaly! (Erdelyben lakom!)
Nem vagyok a spanyol nyelvben annyira otthon, de a J-t ott H-nak ejtik. A "pahero" a google fordító szerint vándort jelent! Véletlenül nem a "padzséro"-nak van zavaró mellékjelentése? :)
Kicsit irigylem Kolost, jó ember jó helyre került. :D
Ez pont nem suv, hanem rendes terepjaro. Igy a porsche vagy egy gle merci egesz mas kategorias auto. Sose mondta senki, hogy azok terepen felveszik a versenyt egy ilyen szornnyel
Fiatalok közül én Draskovics Andris tartom a legjobbnak vagyis csak Őt ismertem eddig,mondjuk Ő szerintem nem jönne ide de nem is baj mert Kolos tökéletes csapatag tag lesz ahogy látom! :)
A kis budai milliomos volt pénzügyminiszter fiú ? Tőle iiritálóbb és unalalmasabb autós youtubert nem ismerek, még a zambelly vetekszik vele
@@technotronic1054 Kár, hogy nem lehet nagyobb lájkot nyomni!
@@technotronic1054 Oda is kontárkodik minden videója alá. Fel akarja hívni magára a figyelmet. Mármint a Zambelly. Draskovicsot ott hagytam abba amikor rendszeresen ugyanabba a szakadt cipőbe jelent meg kamera előtt, még a laptiming forgatásán is. Ez kiábrándító. Üzenem a gazdag apucinak, veszek én a fiának egy jó cipőt a Nikeba, jön a karácsony.
@@timtom5359 Engem ez az (arcnéküli)személyeskedés(jelen esetben irányába.) illetve Draskovics Andris háttere sem érdekel konkrétan a tesztjei nekem tetszenek ezzel nem kell egyetérteni, viszont mint írtam így elsőre Kolos sokkal jobban beleillik ebbe a csapatba.
Még annyit,hogy Zambellyvel kapcsolatban viszont 100%ban egyetértek rajta még akkor is látszik,hogy csak megszületni volt neki nehéz amikor az autókról beszél..:)) Ott nagyon messze esett az alma a fájától negatív irányba ami nem is zavarna ha videók erejéig palástolná ezt.
Régi l200 pajeró pickupba hátra többe be nemmülök , ez a jármű hosszárol jtott eszembe.
Elképesztőek a drónfelvételek!
Végre elment Kolos attól a “Sámántól”🤣
Sok sikert az autósámán pádávánnak!
Ő a Sámán fia?
Nem a fiam. ;) Mondjuk úgy, h nálam végezte el az alapiskolát.
KEdves Speedzone! Gyertek el CSikszereda környékére ott vizsgáztassátok le a legmenőbb terepjáró autotokat. Vegyétek ezt kihivásnak! Az első hegyen ha nem borultok fel akkor van egy sörötök, CSiki Tiltott.
Kolos nem illik a műsorba..
Szép szép, de a sivatag királya a TOYOTA 70-es széria! ;)
Nem én adtam neki ezt a címet. Hanem a versenyzőtársak
Nem árt a fiatalítás, ha a gyökerekről" nem feledkezik el. De meg kell hagyni, hogy olyan infó tudással, mint a Vályi-Vikipedia" nehéz lesz a versenyt felvenni! :) Egyébként meg érdemes lenne a külső elemeket leszerszámozni.
Érdemes lenne. Csak nem a srácnak.
Nekem eddig úgy tünik, hogy ha befészkeli magát, a fejükre fog szarni. Szerintem nem illik a Vinyus által teremtett közösségbe.
Szerintem mondhatnak bármit, aki idevaló, az az első perc után látszik. Például Göbi. Pillanatok alatt eldőlt, hogy itt a helye. Ha nem az már erőltetett, vagyis nem SPEEDZONE.
Nem véletlen volt a Dakaron bajnok!
én ilyenek tanultam vezetni 20 éve🖐️
Jó lesz az utód de egyenlőre nem sokat beszél de ha igen akkor jókat és jó a duma is. Szerintem forgatás elött tölsetek bele egy-két pálinkát és simán lebeszél két-három forgatásnyi anyagot🙂
Amúgy az autó hihetettlen, már a látványával is nehéz betelni, ezek fognak hamarosan hiányozni. Még kép nélkül is jó a videó, a kocsi hangja meggyőző.
stephane peterhansel neve egybeforrt a tipussal 💪🏽
Persze semmi kifogásom Kolos-al kapcsolatban..!Én láttam már több videóját is egy másik csatornán!Csak fura volt itt látni..🙂!