1) чего вы ждали от машины с клиренсом 20см? 2) внедорожные качества проверять надо хотябы на АТ резине 3) на снегу и подъеме неплохо было бы стравиться
Видео понравилось. Но есть замечания: 1. При исправной системе Traction Control Фрил легко справляется с любой диагоналкой, особенно легко с такой, как на видео. Явно не работают электронные блокировки. 2. Фрил легко справляется с более бешенным бездорожьем, просто посмотрите кучу видео на ютубе о оффроаде фрила. 3. Ребята - резина делает 60% возможностей внедорожника. Если честно- резина никакая. 4. У Фрила - постоянный полный привод. Минимальный момент на задние колеса-5% и может вырастать до всех 100% (а не 50%, как указано в видео). Распределение момента намного более гибкое, чем на электромуфтах. За счет своей системы полного привода Фрил признан, как лучший внедорожник в своем классе уже давно всеми забугорными автоэкспертами. Вот ссылка на экспертные испытания Фрила с другими одноклассниками - th-cam.com/users/shared?ci=MrXWGICB28o
Распределение не 50х50, а жесткая блокировка между осей при разогреве вискомуфты и у вас esp (имитация меж колёсной блокировки) не работает. На приборной доске ТС при буксовании загораться должно. Но не постоянно гореть.
Надо еще уметь правельно ездить и знать свои возможности! Но это не главное! Машина не для леса и пашни!!! У УАЗА вообще ничего нет! Да я уже более 10лет на фриде на трассе 170км/ч посмотрю как на УАЗЕ по трассе более80км/ч дипрессию получишь! Расход 6.2 на 100км!!! С уАЗОм даже рядом не поставишь. У меня за 10лет 169000км почти все еще оригинал.2.0 ТД4. поменял ремень и два наконечника рулевых тяг. Очень надежный автомобиль. клима кожа механика американец. Недостатки есть конечно!!! Это стеклоподьемники и за ними надо следить. при скорости 120км/ч -7.6 л /100км
на вашем фриле ТС не работает, только и всего. тс- это электронная межколесная блокировка, управляется блоком абс. у вас она Не работает. знаю о чём говорю, у самого такой фрил, только с другим мотором
Да ругаем мы уазики с нивами хотим ездить на иномарках а ведь как что они и выручают.Эх чуть бы понадежней были сам бы купил но не охота под ним валятся или в сервис кататься поэтому приходится выбирать бездушные авто)
:-) ".....Сань..... походу пиздец!....." Хороший тест-драйв. Такого пока не было на канале. Мне лично понравилось смотреть на этот триллер в лесу. Сами воздухом подышали + местных белок и ёжиков повеселили.
Very bad tires.First time I look terain before then will drive. If is short mud , in camera I can saw, is only one. Petrol engine, MT and ful gas. Bye Petra
Это пиздец ..... У меня фрил 2 рестайлинг 190 тд я бы везде там проехал ..... так можно любую машину сасадить и крузака 200 -го кто учил так ездить ??????? Слов нет 👎
+Лиса Ананасович Фрил 2-й - самый безкомпромиссный авто по большинству требований, предъявляемых к авто подобного класса! Пересел на неё с японца! Новый Диско Спорт мне кажется уже не то, что нужно.
Согласен, так дибильно засаживать надо уметь, у меня канеш не фрил, но на субару аутбек я б там даже не останавливался бы... Вот посмотришь такие видосы и подумаешь, а останусь ка я пока что лучше на субарике... Пока не накоплю на крузака...
+иван мельник У ЛК, кроме ресурсности, так же много и минусов для каждодневного исп-ния. Чтобы раза 4 в год выехать в дебри смысла нет покупать, да и с шоссейной резиной по раскисшему грунту так же ничего хорошего не выйдет. Лучше поосто на случай таких поездок приобрести портативную лебёдку, цепляющуюся за ухо или фаркоп. Бросил в багажник и поехал, не парясь, что у тебя не внедорожник!
Артур Валерьевич так вот, я задумался о том на что пересесть с субаря, хочется и чтобы в городе и на шоссе приятно было, и чтоб изредка грязи помесить или раздать боком по свежему снежку, так получается альтернатив нет, либо оч дорого как то, вроде фрил и на бездорожье должен неплохо ползать, в сравнии с кросовками однокласниками, и по комфорту и дизель вроде неплохой экономичный тяговитый... Да а новый диско спорт какойто зализаный, на нем в грязь все равно что на коблуках в платье вговно
И последнее: вас двое! Да под колеса веток мог наложить и в раскачку, подтолкнуть и выехать! Научитесь ездить!!! Вот все минусы автоматической коробки! Нет раскачки и пробуксовка не та, что нужна водителю...
cheers mate, I got the same Landie. Not sure you picked the right tires for this little experiment.
1) чего вы ждали от машины с клиренсом 20см?
2) внедорожные качества проверять надо хотябы на АТ резине
3) на снегу и подъеме неплохо было бы стравиться
4) С собой нужно иметь хотя бы домкрат и лопату. Если ещё и ручная лебёдка имеется, то вообще сказка.
Видео понравилось. Но есть замечания:
1. При исправной системе Traction Control Фрил легко справляется с любой диагоналкой, особенно легко с такой, как на видео. Явно не работают электронные блокировки.
2. Фрил легко справляется с более бешенным бездорожьем, просто посмотрите кучу видео на ютубе о оффроаде фрила.
3. Ребята - резина делает 60% возможностей внедорожника. Если честно- резина никакая.
4. У Фрила - постоянный полный привод. Минимальный момент на задние колеса-5% и может вырастать до всех 100% (а не 50%, как указано в видео). Распределение момента намного более гибкое, чем на электромуфтах. За счет своей системы полного привода Фрил признан, как лучший внедорожник в своем классе уже давно всеми забугорными автоэкспертами. Вот ссылка на экспертные испытания Фрила с другими одноклассниками - th-cam.com/users/shared?ci=MrXWGICB28o
на такой унылой резине она ещё и достаточно неплохо выгребает
Ну и Алёша за рулем Фрила...стыдоба
Распределение не 50х50, а жесткая блокировка между осей при разогреве вискомуфты и у вас esp (имитация меж колёсной блокировки) не работает. На приборной доске ТС при буксовании загораться должно. Но не постоянно гореть.
У всех ТС есть, а тут нет. Зачем снимать неисправный авто ? Я видел их в деле, норм едут для кроссовера. А тут это как ниву снимать не полноприводную.
двигатель Не с продольным, а с поперечным расположением.
hello. what tyres you use?
зато музон крутой...
Чувак думает, чем больше газа, тем лучше)))
Надо еще уметь правельно ездить и знать свои возможности! Но это не главное! Машина не для леса и пашни!!! У УАЗА вообще ничего нет! Да я уже более 10лет на фриде на трассе 170км/ч посмотрю как на УАЗЕ по трассе более80км/ч дипрессию получишь! Расход 6.2 на 100км!!! С уАЗОм даже рядом не поставишь. У меня за 10лет 169000км почти все еще оригинал.2.0 ТД4. поменял ремень и два наконечника рулевых тяг. Очень надежный автомобиль. клима кожа механика американец. Недостатки есть конечно!!! Это стеклоподьемники и за ними надо следить. при скорости 120км/ч -7.6 л /100км
Вообще то английский
По ходу всё, Саня. Так как ты прокладка, а не водитель😂
Муд....
Сними заново обзор на него.
на вашем фриле ТС не работает, только и всего. тс- это электронная межколесная блокировка, управляется блоком абс. у вас она Не работает. знаю о чём говорю, у самого такой фрил, только с другим мотором
это правда 100% был такой.
Полностью согласен с тобой
Да ругаем мы уазики с нивами хотим ездить на иномарках а ведь как что они и выручают.Эх чуть бы понадежней были сам бы купил но не охота под ним валятся или в сервис кататься поэтому приходится выбирать бездушные авто)
Снег это смех
надо весны ждать... пока растает... ну или в колесах приспустить воздуха
Переснял бы хоть обзор. Подробнее о машине.
Его бы лифтануть на 4см и 205 80 16 тапки , совсем другой аппарат станет
вАдитель 80 level кто тебе засадил?
Мда... Они на летней резине, или мне кажется!!!!! =)))
Я у себя выкинул эту вискомуфту и сделал включение заднего моста рычагом гораздо экономичней и надежней
Как ти ето сделал
Мы ездили и было без проблем
Саша что с днищем если ты лёг конечно. Знакомая история я домкратом поднимал и потихоньку задом выходил доску правда прослойку делал.
:-) ".....Сань..... походу пиздец!....." Хороший тест-драйв. Такого пока не было на канале. Мне лично понравилось смотреть на этот триллер в лесу. Сами воздухом подышали + местных белок и ёжиков повеселили.
у фрила постоянно полный привод на вискомуфте :) Передний привод подключаемый задний, нет такого там:)
Евгений Лавюшин а разве это не внедорожник ?
Смотрим еще раз замечательное видео:) Это кроссовер, там было так сказано. Ну для кого то внедорожник( малой проходимости).
Kad lopas vaziuot nemoka
какой дурак, в лес, да по сырому снегу, да без подстраховки да не зная броду полез в воду. :)
чтоб на вас просмотры делать
bez odgovarajucih guma za off road voznju i vozila za podrsku nema sta da trazis po dubokom snegu i blatu
Very bad tires.First time I look terain before then will drive. If is short mud , in camera I can saw, is only one. Petrol engine, MT and ful gas. Bye Petra
Это пиздец ..... У меня фрил 2 рестайлинг 190 тд я бы везде там проехал ..... так можно любую машину сасадить и крузака 200 -го кто учил так ездить ??????? Слов нет 👎
+Лиса Ананасович Фрил 2-й - самый безкомпромиссный авто по большинству требований, предъявляемых к авто подобного класса! Пересел на неё с японца! Новый Диско Спорт мне кажется уже не то, что нужно.
Полностью согласен не умеешь ездить по лесу либо учись либо не позорься.
Согласен, так дибильно засаживать надо уметь, у меня канеш не фрил, но на субару аутбек я б там даже не останавливался бы... Вот посмотришь такие видосы и подумаешь, а останусь ка я пока что лучше на субарике... Пока не накоплю на крузака...
+иван мельник У ЛК, кроме ресурсности, так же много и минусов для каждодневного исп-ния. Чтобы раза 4 в год выехать в дебри смысла нет покупать, да и с шоссейной резиной по раскисшему грунту так же ничего хорошего не выйдет. Лучше поосто на случай таких поездок приобрести портативную лебёдку, цепляющуюся за ухо или фаркоп. Бросил в багажник и поехал, не парясь, что у тебя не внедорожник!
Артур Валерьевич так вот, я задумался о том на что пересесть с субаря, хочется и чтобы в городе и на шоссе приятно было, и чтоб изредка грязи помесить или раздать боком по свежему снежку, так получается альтернатив нет, либо оч дорого как то, вроде фрил и на бездорожье должен неплохо ползать, в сравнии с кросовками однокласниками, и по комфорту и дизель вроде неплохой экономичный тяговитый... Да а новый диско спорт какойто зализаный, на нем в грязь все равно что на коблуках в платье вговно
Резину поменять и будет вам счастье
Если купили такой, смени резину, учись водить по бездорожью.
И последнее: вас двое! Да под колеса веток мог наложить и в раскачку, подтолкнуть и выехать! Научитесь ездить!!! Вот все минусы автоматической коробки! Нет раскачки и пробуксовка не та, что нужна водителю...
Дурачок машина повисла а воно газує
Е&&ть обзор......... Больше половины видео как вытаскивали Фрила 🤦
отКУДа тут AWD ??????? тут полный постоянный !!!!!!!!
самый тупой обзор