Дизельная автономка на бензине. Как вам такой тест?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- В этом видео тесте мы с вами проверим может ли работать китайская дизельная автономка на чистом бензине?
Автономка LFBros 2 кВт с таймером alii.pub/6ta2h0
Автономка LFBros 5 кВт с таймером alii.pub/6ta2jc
Автономка LFBros 2-5 кВт с таймером и без alii.pub/6ta2kb
Тихий насос для автономки который можно регулировать alii.pub/6ta14l
Автономка СиньДжи 5 кВт в черном корпусе ali.pub/5hez1k
Автономка СиньДжи 5 кВт алюминиевый корпус ali.pub/5ia7mu
Hcalory 60 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0o2
Hcalory 90 мм выход универсальная 12/24 В alii.pub/6ta0mb
Самая продаваемая автономка Hcalory alii.pub/6ta0tb
Автономка Hcalory в железном корпусе alii.pub/6ta26i
Автономка Hcalory на 2 и 5 кВт с отправкой из Czech Republic
Переносной автономный отопитель alii.pub/6io200
Универсальный топливный насос автономки 1-5 кВт ali.pub/5etevr
Фирменный топливный насос Lf Bros ali.pub/5dbpbd
Врезная трубка в бак для забора топлива для автономки ali.pub/4iql5p
Солнечный МППТ контроллер с подключением двух аккумуляторов ali.pub/4hhsrk
Инвертор Swipower напряжение 12/24/48В 1500Вт-3000Вт чистый синус alii.pub/6ta2wk
Помощь нашему каналу :
Яндекс Деньги : money.yandex.r...
Подписаться: goo.gl/hcXwIZ
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: fromest...
Facebook: / estoniarulit
Instagram: / myizestonii
Одноклассники: ok.ru/myizestoni
#автономка #бензин #дизель
На днях была на рыбалке, и учуяла знакомый запах. Метрах 15 от меня, сидел мужичок в палатке, и был очень доволен переносной LF Bros. Когда поинтересовалось, что да как он поведал, что заправляет головами от самогона. Сам гонит самогон и собирает головы. Как я поняла, головы это спирт и ацетоны. Спросила про безопасность, сказал жив , и не собирается туда. Но запах перегара из выхлопа, стоял на всю бухту.
У меня, когда пропало питание на автономке произошел очень сильный хлопок. Сдетонировали остатки топлива в камере сгорания. Подумал-всё, хана печке. Ан нет-жива. А был бы бензин-вообще не представляю, чем бы это всё закончилось, но опыт-действительно интересный. Автору огромное СПАСИБО за эксперимент!
Ребят, хочу поблагодарить за видео! В прошлом году купил автономку из Китая и ваш канал очень даже помог разобраться с этим чудом китайской промышленности.
А конкретно по этому видео есть кое какие мысли. У меня несколько раз возникала ситуация, когда автономка останавливалась в аварийном режиме. Т.е. тупо пропадало питание (электрик ковырял проводку и кинул от + клеммы повреждённый провод). Так вот к чему это я. На соляре печка благополучно пережила эти стрессы, хотя дым с неё валил так, что каждый раз хватался за огнетушитель в ожидании пламени. Но... обошлось. А вот на бензине, боюсь, такой форс-мажор может закончиться печально. Особенно если никого нет рядом, то есть шанс остаться без авто. Так что, думаю, бенз если и имеет место быть, то лучше вот так, как на видео, на улице и на стенде, для прожига топки или эксперимента. Но не в качестве топлива для работы. Лучше померзнуть до ближайшей заправки, дешевле выйдет.
Ещё раз спасибо за видео!
Полностью согласен. Бензин, это очень опасно. Если какое-нибудь подтекание бензина, пожара не избежать. А что на это говорит Вебасто, которые выпускают обогреватели на бензине и рекламируют их для установки. Они чем-то отличаются от дизельных отопителей или насмотрелись экспериментов из Ютуба и решили на этом денег срубить.
@@FOREVER-mz9kh дизельное топливо производитель допускает разбавлять бензином в опрелелённых пропорциях в зависимости от температуры воздуха.
А конструктивное различие котлов бенз. И дизель есть и в вихревой камере и в горелке и в программе
с бензином другая беда. выхлопы бензина крайне ядовитые. ведь никакого катализатора нет. все в атмосфкеру с печки и этим вокруг дышать
@@КонстантинТихонов-р9г а на дизеле какой катализатор?
@@КонстантинТихонов-р9гэто было когда в бензин продавали этилированный, то бишь с добавлением тетраэтилсвинца. Сейчас его в России его точно не купишь и от дизтоплива выхлопами практически не отличается, класс топлива один. Что тот, что этот углеводород. Полностью сгоревшее топливо дает при окислении углекислый газ и воду, если опустить присадки
Я мешая 1к10 бенз с диз топливом. И нормально она себя чувствует. Видео интересное.
Самые мои любимые видосы на Ютубе, это те, которые как в анекдоте - АГААА, сказали мужики ))
Тогда гараж54 это твоё 😁
Главное в этом эксперименте это то, что солярку можно бодяжить бензином. Летнюю в зимний период.
На севере так и делали 50на 50 иначе при минус 40 не горит.
@@wild9328 не расслаивается если день , два постоит ?
Уже лет 8 в автономку мешаю 6 литров дт и 4 литра бенз. Горелка чистая
ДП і бензин з часом розділяються і в результаті з бачка опалювача спочатку виходить дизель, а потім залишається бензин і працює на бензині.
Я уже 2 года автономку лунфэй гоняю на чистом бензине никаких проблем единственное кажется что температура на выходе чуть-чуть поменьше на бензине чем на дизтопливе
а с помпой проблем нет ? как то у бензина то смазочных качеств маловато ...
на любом другом топливе работать будет.. надо только подрегулировать качество смеси- там вроде зазором вентилятора.. если на газу то можно исключить свечу накала и ставить генератор искры и свечу искровую.. я так делал на печке заз на газу.. работает хорошо, греет отлично.. единственное моторчик сильно шумит и потребляет 3 амп...
Там электроника за температурой присматривает!!!). Вы там не к чему!))).
Хотя можете начать ножным(ручным) насосом самостоятельно в неё тополево подавать, дошла и зазор в тему будет!!))).
Не надо бояться гранаты! Она ручная!))) Вот видишь совсем не страшно было, я три года юзаю на бензине, полёт нормальный в трубе нет сажи совсем. Если машину заправляешь соляркой, фен солярошный, если бензином бензиновый...я ещё 646 растворитель пробовал)
А какая машина на 646 ездит, какая модель??!)).
Реактор в Чернобыле тоже ручной был!
Спасибо, хороший опыт
Для нас -13...это кайф) Живу в сибири)
у автора - регион с высокой влажностью. В таких местах -13, как все -40 у вас
@@petjapukov1941 у нас на ДВостоке влажность 90, 100. И блин за 30 в этом году. Я рыдаю. Пишут в телефоне..,, по ощущениям 42,,
@@Иван-р5ъ5м сегодня утром 43 обещают.
Иван
Ага, морозы давят, особенно по ночам, а земля совсем голая!!).
ПРИЕЗЖАЙ В ГОСТИ...45 ЗА ОКНОМ
Хорошая инфа, осталось сравнить что с сажей, у дизеля и у бензина. Если у бензина меньше, то вопрос я считаю что использовать закрытым. Удачи вам.
Провел подобный тест со своей печкой, залил 95 бензин. Работает, греет, но к сожалению, по данным термометра на самой печки, нагревается всего до 140 градусов. После нагрева, температура печки начинает медленно падать, постепенно выходя на планку 90грудусов, что конечно совершено неприемлемо. Вылил остатки бензина, залил дизель, сразу после разогрева, печка на максимальном уровне, выдает 235 градусов, как всегда и выдавала. Так что да, на бензине работает, но на дизеле работает сильно лучше. + Как вы и говорили в другом видео, уменьшил зазор между крыльчаткой и корпусом, до этого был сильный нагар, сожгу литров 10 дизеля и буду разбирать, смотреть что с нагаром.
Как разбор!? Как состояние нагара?
@@raismaskov Прошли тесты на топливе: бензин 95, дизель, спирт (головы от выгона спирта, крепость 96) Самая чистая камера после спирта, далее бензин и дизель. Больше всего температура спирт, дизель, бензин. Оптимально: дизель.
@@ИльяРазный-ь9г Спасибо большое!!!
Интересный был тест, боялся что могла взорваться, а на деле автономка молодец.
Кто не знает - то немецкие автономки отличаются дизельные и бензиновые- только испарительной сеткой и прошивкой- и на бензине подача чуть больше - так как калорий меньше. Самолично щапускал дизельную эбершпехер- на бензине- и ей пофиг- работает. Камеры сгорания одинаковые. И ничего там не разорвет и не загорится. Это все думки от неграмотности. Ps. Работаю с авто. Вебасты разбирал и шпехеры - и разницы между бенз и диз - почти нифига
А можно подробнее, пожалуйста. В чем разница исправительных сеток?
Когда сгорит авто обезательно атпешись поставлю 1100000 лайков
@@motorizon1 на дизельной вебасте сетка типа прессованных стальных опилок( тонких проволочек), а на бензиновой испаритель типа волочной шайбы по виду. Остальные элементы одинаковые, про прошивку мозга не знаю
@@ЕвгенийГерцен-ч2ю на ЗАЗовсом ШААЗе никаких сеток нет и работает.
@@НиколайПрокофьев-е6ю по этому запорожская печка и жрёт топлива больше, чем сама машина😁
Вы молодец классные эксперименты! Продолжайте в том же духе!!!
Я на работе запускал автономки на бензине длительный срок. Из личного опыта на бензине она работает лучше и дольше по ресурсу. Может о нас в Казахстане дизель плохой но чистить и разбирать автономки после бензина мне не приходилось. В отличие от дизельного топлива. После дизеля я автономки чистить замучился . Может автономки дешёвый Китай берут наше доблестное снабжения. А так лучше жечь бензин сажи меньше. Удачи вам
Я Самарский Планар уже давно испытывал на бензине когда соляра застыла, потому что было летняя. Залил бензин, и она у меня работала часов пять, никакой разницы в сравнении с ДТ не заметил, но ночевать с чистым бензином не рискнул. Автономка у меня обогревает кабину грузовика, на котором я работаю.
Андрей- отличный обзор испытания на бензине! я несколько раз тебя просил об этом! По поводу очистки системы подачи топлива и прожига камеры сгорания.. мы добавляем в б бак растворитель, ацетон и система промывает карбюратор мягко.. постепенно все смолы и замасленность уходят.. это на карбовом двс .. Зимой добавляем литр спирта в бак- он собирает всю влагу- конденсат и выводит через камеру сгорания.. Удачи! еещ раз спасибо за смелые и откровенно авантюристические эксперименты.. возможно кому то спасут жизнь... когда закончится солярка а есть в баке бенз или в загашнике спирт или растворитель и ацетон...
насчет воды растворители могут не помочь. надо проверять
Ацетон помогает удалить воду.@@Federation_Open
@@Federation_Open так растворитель не предлагается для влагоудаления. Для влагоудаления товарищ использует спирт. Растворитель предлагается в качестве топлива.
Потрясающее видео!!! Вот уж не ожидал что на бензине она тоже работает!!! Отличный контент!
Полностью присоединяюсь к этим словам!
Не долго, будет работать
@@1tovarich а что случится?
Работать будет долго и ничего не случиться поскольку случаться нечему. Два года работает и большую часть на бензине и смешанном топливе.
Спасибо за видео, да, было дело по первой перепутали канистру и поняли когда приехали домой что залили не то )))
Добавлю, при определенных умениях ее можно запустить на газу и также будет хорошо работать, но тут уже переделки и не каждый на это пойдет да и не надо, поскольку вместо насоса редуктор и куча газовых клапанов. Это к тому что котел универсален и что в нем будет гореть вопрос второстепенный хоть на дровах только дверцу для подачи вырезать ))))).
Розыграть медленно )))
в старых автономках Самарских была рекомендация разбавлять бензином до 50 процентов в зависимости от мороза , начали плавится горелка , поменяли бензин на керосин
да. лучше керосин
@@АртемРоманов-в5р осветительный.технический не рекомендуется.
@@КонстантинАлексеев-ф2ч а какой тогда?
Давайте тогда сразу на использованом подсолнечном масле и отработке)))
Ну с отработкой вы загнули!)). Там пыль металическая - пескоструй получится!!!).
Это вам не в ванночке её жечь!!)).
На лампе паяльной идите потренируйтесь сначала сами, а потом умничайте!!!)).
Нельзя, сеточка-фитиль забьётся золой из масла и перестанет испарять.
Кстати тоже тема. Ну хотя бы разводить напополам. А учитывая нынешнюю ситуацию в Украине, то вообще супер.
Эксплуатирую долгое время вебасту 2000 D. Зимой всегда дизель/ бензин 50/50 мешаю, отказов нет.Камера сгорания всегда чистая!Только одно правило- перед выключением некоторое время должно поработать на максимальном режиме для очищения.
А в чем смысл? Насколько я знаю, при смешивании, происходит расслоение солярки и бензина и в итоге из-за разности плотности, бензин поднимается наверх. Если мешать, то мешать нужно с керосином
@@ВикторЕвсеев-ч8ъ про керосин полностью поддерживаю.Но его ещё найти нужно.Бензин есть на любой АЗС
@@ВикторЕвсеев-ч8ъ Раньше когда ещё бензин не добавлял,коксовалась печка довольно быстро(1 сезон),отказы пуска и прочие ошибки.Спасибо пареньку из сервиса по автономкам, он мне порекомендовал разбавлять бензином.Печку не разбираю теперь
Бензин прекрасно смешивается,ни как эта смесь не расслаивается
@@Sai1Sai Расслаивается. Просто если вы постоянно эксплуатируете машину, то особо не заметите, так как она при движении перемешивается постоянно, но если жидкости оставить в состоянии покоя, то бензин поднимается наверх, это не я придумал
На бензине я лично не проверял, но чистый осветительный керосин кушает без всяких проблем. На бензине все таки как то боязно проверять, хоть и знаю, что ничего страшного не будет:)
На авиационном бензине она работает лучше чем на соляре
отличное видео! я 2 года уже кормлю китайскую автономку чистым авиационным керосином! работает отлично! не дымит не коксуется!
Где берешь керосинчик?
@@igorpirogov9133 так он тебе и расскажет)))).
@@ЖамильХисамов кто он?
@@igorpirogov9133 у гого спрашивал тот как раз и не ответит т к авиационный киросин можно только стырить в свободной продаже его нет.
@@ЖамильХисамов так яж о том же))
На машине стоит дизельная автономка. В сильные морозы в бак на половину заливаю бензин. Всё работает.
Класс ,есть альтернатива,еще бы на пропане работала она была бы обалденная вещь
Переводят на пропан. Смотрите по примеру печки ЗАЗ. Принцип одинаковый
@@motogad123 в чем плюс газа он чистое топливо и насос не нужен ,не понимаю почему такой автономки до сих пор нет
@@79Piston есть же газовые тепловые пушки.
@@NikolayAndr принцип то разный. У пушки ты считай выхлопом греешь... С вызженым кислородом. Потолки такими натягивали. Так себе воспоминания..
А ещё лучше, на уране!!))).
Газ очень плохо регулируется!). Бах и ты уже на небе!!!))).
На газе дома, автомобили взрываются!!!). А вот на саляре - не слышал!).
Я на севере гонял автономку на чистом спирте, что бы прожечь горелку, все четко работает.
Все котлы и фены работают на любом топливе, когда очень холодно делаем смесь из дизеля керосина и бензина, так лучше работает, на чистой солярке при -50 и ниже очень плохо запускается либо вообще не запускается
Канал северный патрик. Чувак в якутии запускал такой фен на соляре в мороз -55. При этом она ночевала на морозе. Вообще никаких проблем!🙂 с полтыка
Так, в Якутии используется ДТ не зимнее, а ДТ арктическое у которого температура помутнения гораздо ниже. Так, что, ничего удивительного. ))
Юрий Николаевич
ДТ арктика, - 55*С
Добрый день . Пересмотрел много вашего видео о автономных отопителях.Есть много полезной информации безусловно ,по поводу вида топлива скажу свое мнение оптимально это керосин проверенно временем и ещё перед остановкой нужно включать на пару минут на полную мощность это гарантированно увеличит срок эксплуатации фена.
привет, моему фену 3 года включаю и выключаю как придется, сами знаете не всегда есть время на танцы с бубнами. Короче 3 года полет нормальный.
@@wearefromestonia значит пока везёт
@@wearefromestonia д
Не надо не чего включать продувка происходит автоматически при выключении фен сам подымает обороты тем самым продувает камеру сгорания снижает температуру в камере перед остановкой
@@ВладимирВасильев-ф3эразговор был про прожиг камеры сгорания, а не охлождения.
Привет ребята,,,я вам скажу огромное спасибо за ваши тесты на эти печки китайские а то я не знал бы болячки ихние,,,первая что хочу сказать что печки один раз в месяц можно делать прочистку типа того мешать 1 часть бензин на 2 часть диз. она делает себя очистку и хорошо потом работает,,,но самое лучше один бачок керосин но керосин дорогой,, но чистка происходит на 100% ,,у меня на большую технику на работе планар 44D 24V японская свеча,,испытали уже 10 лет и не разу не открывали,, и на выход температура не меньше чем 120,,,,,,,,,На сегодня у меня Мерседес Принтер личный,,,стоял Eberspacher AIRTRONIC D2 он уже отработал своё запчасти дорогие,,,но решил купить LFbros D5 12V ,,но как вы тестировали у меня тоже проблема с насосом,,,подымает до 75% 82% и на выход тепла где то 80 плюс минус и всё,,,продавец что то упирается что вы не правы ...но я на 100% верю ваши тесты что правы...СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД.........
Молодец продолжайте эксперименты 👍
Розыгрыш я думаю нужно провести поэтапно так больше интриги да и смотреть будет интересней !
Я вообще на газ перешёл))). Горелка от авто гена, двоечка, вентилятор и всё))). Точно так же и запорожскую печку, эксплуатирую на газу. Какмазовскую Самару, тоже запускал на газу. Нечего сложного.
я делал автономку на газу место свечи накала ставишь свечу зажигания и катушку с модулятором для поджига работает отлично
А если вдруг свеча зажигания коротнет?
@@АлександрМирный-е8я вы сами представляете принцип работы свечи зажигания? Как она может коротнуть? Её может только побить но в той схеме где я делал там его исключено искра делается в сантиметр так как от свечи вставляется только та часть которая без резьбы керамическая с электродом
@@aallexx777 я к тому, что вдруг свеча потухнет по разным причинам. Там наверно кучу защит нужно делать
@@АлександрМирный-е8я свеча нужна только на мнгновение воспламинить газ с кнопки, если он воспламенился то слышен характерный гул сразу потом свеча не нужна подача газа регулируется в ручную если газ погаснет то он выходит через выхлоп, её контролируешь в ручную просто на газу здец ка дёшево это для отопления гаража удобно или кунга на стоянке.
@@aallexx777 это я шланчик без насоса подключаю к газу и меняю свечу?
Я на рыбалке заливаю 3-литр дизель и 1-литр бензин, с бензином лучше горит и запаха вообще нет, 1-к трём, отлично 👍
Круто!!!! А на растительном масле? давайте попробуем))))
Это конечно экстримальная ситуация, конечно, чистый бензин))) Но вот на своей делаю на 4 литра соляры - 1 литр бензина. И да, если прожигать в конце сезона печку - нормально!)) Всем удачи)
всё логично, всё работает, разность в плотности бензина и дизтоплива, у бензина примерно 0,7 кг на литр, у дизтоплива примерно 0,9 кг на литр, получается при том же количестве воздуха подаётся чуть меньше килограммов горючего, ничего страшного в этом нет, ну может быть просто эффективность чуть хуже...
Если быть точнее, то бензин 0.75, а ДТ 0.85. Если их смешать , даже расслоения не будет.
Что там поверять 5-10 минут ты проверь ее на сутки работы и более и поставь трансляцию как работает тогда будут более выгодные решение и им больше наверное понравиться
Кто смотрел до конца и ждал пока она взорвется?
Не взорвалась? Смотреть не стоит?
@user-hw7pe2fg1b можно не смотреть все в порядке)))
Имбицил😂
Да все посмотрели )
@@wearefromestonia тест на отработке? будет?...
Спасибо. Коротко и ясно . Вопрос ответ . Лайк подписка
Эх, не Европу он топит..... Ведь четко видно что печка направлена на Ивангород🤣.
когда в европе тепло тогда и в квартире жарко
😁😁😁😂😂👍
А как же наши партнёры и братья
Нормальная идея, так честно и справедливо. У меня в гараже стоит, тоже пашет ненарадуюсь. Спасибо что произвёл пуск на бензике, теперь буду спокойней на рыбалках, есть чем заменить соляру.. Вот ещё можно посмотреть, как ты и говорил,. Проживает или нет???
Интересно расход топлива между дизелем и бензином
Я 9 лет отработал дальнобойщиком и каждый раз когда попадал с автономной на сервис спецы советовали заливать чистый керосин, минимум керосин с дт 50/50. Качество нашего дт ниже европейского, в нюм много присадок которые оставляют сильный нагар, из-за которого приходится почти в два раза чаще менять сетку-испаритель и честить кател от сажи. А на чистом керасине она работает идеально, знаю по собственному опыту. И тапливный насос у них идёт универсальный.
В любую автономку можно заливать керосин чистый и работать на нем?
@@assaaa8734 в дизельную да. Керосин не даёт сажи и копоти, и КПД выше.
@@ЕвгенийГавриленко-ф3ч странно, продавцы говорят «в инструкции написано только дт», ремонтники 50/50, а вы с вашим опытом можно на чистом кому верить я окончательно запутался
@@assaaa8734 а ничего что все отопитель, кроме плонара, рассчитаны на эвропейское дт. А пересадки в них разные и качество тоже.
@@ЕвгенийГавриленко-ф3ч не спорю, наше топливо оставляет желать лучшего, ну наверное так и сделаю буду на чистом керосине заправлять , надеюсь не сгорит
У меня автономка скушала 10 литров керосина, ни каких проблем. Но керосин более текуч, и бак у меня не совсем гермитичный... почему-то пахнет. с соляркой такого нет
Ну так керосин считается самым текучим нефтепродуктом!). И вд40 его добавляют!).
Керосин более агрессивен к утеплителям и/или более текучий?
Отличный обзор! Хорошая печка!
Хороший эксперимент и полезный
Отличное видио,которое говорит о том что можно хорошо прожечь котел бензином. Делая так.чистить автономку,разбирая....не придется вообще) ну или раз в пятилетку,ради капиталки. Кстати...при таком раскладе,в бензин можно добавить и ацетон. Кател точно изнутри будит блестеть) только как поведут себя трубки на ацетон...насос...это уже другой вопрос)
Если выхлоп не загромождать, разными батареями, то и прожигать не придётся!!).
На уайт-спирите у меня прекрасно запустилась! Похоже она всеядная!
По ходу она как танк Т-80🤣 многотопливный
Спасибо за тест )))) буду эксплуатировать !
Почему ты никогда не замеряешь температуру выхлопа? Вполне важный показатель, что бы например понять долго ли она протянет на бензине.
На пульте отображается,примерно 180.
36,6 😁
@@sanchesz6037
На пульте не выхлоп, а температура камеры сгорания. Датчик прижат между её рёбрами, видно при открытой крышке.
За тест, спасибо. Перевод на бенз, опасная тема, я бы не рисковал так эксплуатировать
Так в инструкции рекомендуют, в морозы бензин добавлять до 50%!!)
ссышь?- не рискуй!
в эти печки заливали все что можно она на всем работает!! бензин, ацитон, 646, ваитспирит, 650 ,
Даёшь пропан!!! )) Только надо как-то продуть остатки жидкого горючего. Для чистоты эксперимента. А ещё надо на бензине пока померять расход на максимуме. Я думаю, что это будет ОЧЕНЬ интересно! Разница в расходе на бензе и солярке.
Чем регулировать газ то? Контроллер дурак, но аппаратура при нём...
На Бутане пусть пробует
@@kor02 Хороший вопрос! ))) Одной лягушки не достаточно будет ) наверное.....
Подорожник
Управлять газовым горением проблематично, слишком громоздкая конструкция выйдет, ну и ценник соответственный!).
...
Взрывы домов были и будут, только теперь взрывы гаражей с дебилами к ним добавятся!!))).
эти шланги вообще прикольный, они хорошо растягиваются. Я их на обратку использовал там у меня между двух форсунок получилось, что трубка 3,2мм по одной стороне очень туго, а 3.5 по другой болтается. Эта подошла идеально. И еще от горячей воды она усаживается
Андрей приветствуем!
У нас автономка постоянно берет воздух с улицы, сегодня было -23,и автономки хватает в фт на 4 кв.
Воздух всегда свежий,и вам рекомендую!
Я всегда перед сезоном прожигаю бензином и фен и мокрую на тягаче. Потом всю зиму не беспокоят.
Осветительным керосином лучше,техническим даже не думайте.
Конечно будет интереснее как ты сказал - выбрать сначала несколько человек и между ними уже разыграть. Еще интереснее разыгрывать в прямом эфире )
Только где будет розыгрыш?) Тоже хочу участвовать=)
Да, я тоже думаю что из нескольких будет интереснее.
У меня на газели с дизельным двигателем шла автономка с завода Eberspacher мокрая , келешовал летнею соляру с керосином 50/50 иногда все ровно порофинело фильтр грубой очистки, стал заливать летнею соляру с бензином 50/50 и не каких проблем с фильтром или с работой автономки не было даже в минус 30, запускалась хорошо и работала тише чем на чистой соляре.
Когда купил такую ( 4 года назад ) она плохо запускалась . запускал на бензине , а потом переводил на соляру . Летом разобрал , оказалось свеча накаливания была не доконца затянута. Затянул и стала запускатся на соляре с пульта.
Хорошая идея выбрать победителя из нескольких человек.
Вебасто и эбер есть в бензиновых вариантах. 2 квт Конкретно у меня бензиновый эбершпехер. При низких температурах в дизельные рекомендуется добавлять до 30% бензина.
армейскую автономку с кунга бензинную перевёл на газ, только отверстие в жиклёре немного уменьшил ато слишком жарко , ставил в татру.
Ненадо розыгрыш, давай аукцион и голову не ломай😎
Не рекомендуется использовать бензин в автономке. Не потому что она сломается. Тут дело в другом. Сами подумайте почему нет летальных исходов отравления выхлопом от дизеля, а от бензиновых сколько угодно. И вот представьте спите в машине и ветер поменялся или трасса выхлопа не герметична или сделана неправильно вариантов много фантазируйте сами. И все вот вам свеженький труп. А от дизеля только головная боль и тошнота.
-13 градусов сурово? Добро пожаловать к нам - 45 и не предел
-63 с добрым утром
Ага,расскажите сколько влажность и ветер,что не мало важно
Пользуюсь 2 года аналогичной печкой. Когда на улице сильные морозы мешаю ДТ с бензином примерно 60/40 соответственно.
Ну может поздно но напишу. Октановое, цетановое не имеет никакого значения. Там нет сжатия как в двигателе. Там простое горение. Автономка может гореть на всём что горит, в том числе и на масле. Единственное, что на масле не запустится. Можно добавить от 20% бензина. Любой легковоспламеняющейся жижи. И коксуется сильно.
А в остальном горит на всём в любых смесях и пропорциях.
Как свеча себя чувствует после работы на бензине, нагара нет?
Наверно свечка будет быстро rip
Чтобы безопасно она работала на бензине надо просто насос от бензиновой и вообще не каких проблем уже три года топлю чистым бензином
А как Вам такая погода?
В Нижневартовске сейчас -45°, ощущается как -52°, влажность 65%, ветер 6 км/час.
Покачи с утра - 50, сейчас - 46
да уж, не хотел бы я так жить
Тепло у вас🤦♂️
Отец зимой добавлял бензин в соляру кочегарили кунговый отопитель (ов-65) жарил за милую душу так он еще сказал камера сгорания очистилась выгорел весь шлам.
Как-то показывали разборку автономки с проведённой от температуры горелкой. Интересно, на чём её эксплуатировали.
лдинаковые температуры горения у растворителя и солярки
Так то не от топлива, а от электроники прожёг!!!). Нахимичили с электроникой, в сервисном меню, вот и результат!!!). Ну как водится всё списали на яйца!!!). Дебилам всегда они мешают!))).
Я заливаю солярку и керосин 50-50. Работает отлично и сажи ни когда не будет
Это причина глобального потепления в мире 😄
На керосине она ещё очень хорошо работает.
Думаю на солярке безопаснее.
Да с хрена ли? Ну если только бензином облить и поджечь?
Зимой лучше с бензином, солярка замерзает , и сам бензин сейчас такой что хрен паяльную лампу разожешь, спички можно тушить, проверено
@@TOLOBAIKIN я зимой пользуюсь автономкой на зимней солярке - ни разу не замерзала. Но это до -30, может в более холодных регионах и зимняя мёрзнет. А соляра однозначно безопаснее чем бензин с парами. Не спроста автономки бензиновые намного дороже чем дизельные, значит конструкция у них сложнее.
@@ViktorSuhov Нет не сложнее!! Визуально ничем не отличается!
@@avgefke разбирали обе?
Супер. Давай как ты сказал. Рандом и финал.
Супер👍👍👍👍👍
Спасибо за видео:)))
Теплотворная способность бензина 10572 ккал/кг, дизельного 10180 ккал/кг, что туда-сюда сопоставимо. Разница не в разы, потому и работает.
научно обоснованный отзыв,спасибо.
Спасибо за информацию. Всё таки как то страшновато заливать чистый бензин ⛽
Но 50% по инструкции можно!!).
Китайские автономки не отличаются по конструктиву что дизель что бензин
он наверно имеет ввиду если полыхнет. хрен потушишь. @@АлексейВопиловский-й1ч
@@АлексейВопиловский-й1ч Ви порівнювали бензинову і дизельну автономку в роботі і по конструкції горілки?
У меня тоже китайская автономка, откатал уже сезон, все отлично работает. Пишите в комменты, могу дать ссылку на магазин.
Спасибо за информацию
Думаю 2 тактное масло в бензин для насоса будет не лишним
Недавно было видео где заменяли штатный насос на новый с Али типа для автономнок, так там написано на насосе бензин и дизель, так что с насосом ничего не случиться ))
@@АлексейКорытов-й1ю может быть и так. Знать бы его конструктив...
Там обычный магнит с сердечником на возвратной пружине, по научному соленоид и перепускной клапан с резинками уплотняющими поэтому им смело можно прокачивать все кроме воды поскольку вода сухая.
@@АлексейКорытов-й1ю бензин не сухой что ли? Соляра тепловозная глубокой очистки тоже сухая. Про сухую воду бред очевидный
@@АлексейКорытов-й1ю ты его разбирал, или это просто догадки? Я так же могу предположить, что насос мембранный, или плунжерный на соленоиде. Обратный клапан естественно должен быть в каком либо виде
Будет на всем ряду работать от д/т до лёгких бензинов, пропан бутан тоже пойдет. Уайт спирит чуть выше осветительного керосина, и ниже бензина, поэтому да. Вот со спиртом не все так однозначно, если только в смеси с бензином.
Бензин со спиртом расслаиваются без специальных присадок, например изобутилового спирта.
@@КонстантинАлексеев-ф2ч в аптеке есть :)),.....или изопропиловый
Спасибо за эксперимент. Было бы интересно сравнить расход топлива. Наверное одинаковый?
Я разбавлял 3л саляры и 1л бензина чтобы не загустела, тепла даёт меньше чем на чистой саляре.
Бензине 2 раза больше расход
@@РамзанТайсумов-ц8к Тоже обратил на это внимание, и расход увеличивается.
Только что протестил такую же автономку. Короч все работает, но только на средне-высоких нагрузках. То есть - на частоте насоса меньше 3х герц уже работает нестабильно. Минимально куда я опускал на 1.9гц и тогда уже затухала периодически. А вот на высокой частоте херячит без всяких вопросов
Блин, у нас бы ветер подул а то -55, было бы теплей, печка от запора также самая, на говне даже работает
Да сами китайцы пишут (отвечают на вопросы ) что этому фену похрену на чём работать лиж бы горело топливо и всё.
Что дизель что пензин что керосин ей похрену на чём работать.
В фене горение контролирует контроллер он сам дозирует колличество топлива. Столько сколько нужно для правильной работы фена.
Именно так!).
Весь вопрос, что выгоднее лить: по литрам; по деньгам и по теплу, (литр/час/тепло) ???).
@@ВалерийГотовченко-б7с То что бензин дешевле чем ДТ, это очевидно,по теплу я разницы не заметил, а вот насчёт расхода можно поэксперементировать.Бензин ещё хорош тем что в сильный мороз никогда не застывает, все проблемы автономок в основном из за того что соляра в сильный мороз не прокачиваются насосом, поэтому у меня и возникла идея заправить бензином.
У вас верно в первой части, и ошибочное мнение про контроллер.
@@m650oa Так и в самой инструкции написано, что в морозы можно 50 % бензина лить!). Хотя у меня в гараже, температура очень редко ниже нуля опускается (вода застывает).
Тест конечно интересный но он ничего практически не показывает. Предлагаю разобрать котёл и показать как он выглядит изнутри до и после эксперимента. Был случай ,на прежней работе перегоняли ГАЗ 52, закончился по дороге бензин, нашли в будке'' канистру с растворителем залили, машину 20 км гнали на растворителе, утром в гараже она со стрельбой но завелась при вскрытии двигателя нашли два прогоревшие поршня и 2 выпускных клапана. Вот как-то так. Может и в автономке что-то испортилось в камере сгорания? Как думаете?
Нормальное голосование !
Проверить бы расход на бензине
Сегодня запустил на смеси соляр 70 авиа
Керосин 30 на улце минус 17.Работает нормально
по мануалу до 50/50
Уважаемый Андрей - умеете удивить и порадовать . Не ожидал от Вас такого - снимаю шляпу !!! Сколько людей - столько и мнений , на всех не угодишь и всем мил не будешь . Ваш канал , Вам и банковать а кто желает по своему - нет проблем , пусть откроет свой канал и ведет его как ему вздумается . Кто там говорит что солярка безопасна ?! Вы это серьезно ?! ГСМ Вам в помощь . И как горит солярочная техника . Что бензин и что солярка это горючие материалы а значит опасны . Жизнь вообще опасная штука . А кому суждено погибнуть от пули тот не утонет и не сгорит . Удачи и здравия Вам Уважаемый Андрей ! Честь имею - Михалыч
Тоже пришлось ночь на бензин просидеть-саляра кончилась. Работала но не очень. Ухала , гавкала и тд. Но ночь протолкался, ни разу не заглохла.
Все атономки работают на бензине. Даже в паспорте есть таблица в какой пропорции смешивать. Только есть опасность, если гарелка у фена забита нагаром то из за нехватки воздуха не будет догарать топливо. В итоге оно начнёт капать из воздухазаборника который возле выхлопной трубы, а там бензин дальше сами развивайте ход событий. Итог,1 нужно лить хорошее топливо. 2 если сильный мороз мешать салярку желательно с керосином. 3 если фен дымит и плохо запускается, просто разберите и прожгите гарелку газовой гарелочкой. И будет вам счастье. Без разборки её не прочистить.
не правильный эксперемент надо чтоб на заборе температура воздуха повышалась как в закрытом помещении и тогда будет правильней а на данный момент она успевает охладится минусовым воздухом от разрушения
на кнопку и все, быстро надо обрезать концы )))))))))))
всю жизнь на запорожцах ездили и ни один не взорвался
Зато в СССР погорельцов было не редкость, помню такое, один из них мой знакомый лично убедился
@@starina64 только чаще всего горели от костра или паяльной лампы под поддоном.
@@ЕвгенийБойченко-с4ь значит повезло.
О взрывах керосинок, не разу не слышал!). А вот о взрывах "Шмель", очень часто!).
Лично был свидетелем как бабахнул отопитель запора моего знакомого, правда давным давно это было, сам неожидал, черный дым капот кверху открылся и водила инвалид вывалился оглоушенный. Этой сцены не я один был свидетель, честно нам и водителю было не до смеху. Но все обошлось, и затраты на ремонт небольшие были.
Про шмель слышал, а воочию не пришлось. Может и к лучшему.
У меня после 4 лет работы автаномка при запуске дымила после работы на бензине все стало по-прежнему все ок