Всё верно. Но мощность данной печки зависит только от режима работы насоса, чем больше дизеля поступает, тем теплее. В видео высказался некорректно, правильнее было сказать, что степень нагрева печки регулируется режимом работы насоса , который срабатывает с определенной частотой.
Товарищи коментаторы, не все живут в сибири. Нужно понимать, что автор снимает в своих погодных условиях. И тем более мало кто спит в машине при минус 30
в минус 30 в заглушенном авто спать с автономкой , вот радости то будет когда по утру севший и замерзший аккум не запустит автомобиль)) тут либо спать в заведенной либо раздельное питание использовать для автономного отопителя)
Подскажу из своего опыта. Если вы зайдете на любой форум отопителей, то найдете, что для салона авто вам хватит 2 кВт. Но проблема в том, что хватит, для того, чтобы сидеть в одежде. Зимой, даже спать в одежде холодно. Стоит Планар 2 кВта, в Газеле со спальником, не хватает. В Патрол поставил 5 кВт, тоже мало, зимой +24С, если на полную включать. Хотя в рыбацкой палатке, 2,2х2,2х2,5 метра, этот же отопитель внизу показывает +42С и ночью спать можно в трусах, не укрываясь, а днем приходится убавлять на 2 кВта. Видать, что из-за остекления авто большие потери тепла. Основная отговорка, кто ставит 2 кВта- это то, что если котел гонять не на полную мощность, то он засрется копатью. Это миф. Как и то, что если длинная выхлопная труба, то он также быстро засрется. Рыбацкий отопитель, труба 2,5 метра, 4 года, даже сажи нет. В машине, труба 60 см, выхлоп в саже, ДТ одинаковое. 2-х кВтник на 2 см ниже и уже чем на 5 кВт. И из 5 кВт, вы можете сделать 1,6 кВт, через меню разработчика, а вот из 2 кВатного, вы не сделаете 5 кВт. Еще учтите, что китайцы любят завышать цифры. По итогу, если вы не начуете зимой в машине, то берите 2 кВата.
@@BrodagaLAV у меня на W124 мокрый фен поставлен, мотор ом606д еще хочу на рав4 бензиновый тоже поставить подогреватель а свои печки работают адекватно, в сухом как бы не нуждаюсь. Но если вы живёте в таких климатических условиях думаю этот фен будет нормальный, но как говорит мой друг надо брать всегда с запасом мощности😀
Главное что видео без лишней воды и не на полчаса, все доходчиво. Себе думаю купить переносной дизельный отопитель чтобы можно было использовать в разных местах. Есть идея попробовать в легковой машине переночевать в холодное время года
Покупай не пожалеешь, и в машине и в гараже и где угодно. Ставлю переносную в багажник Нивы 3 дв, эимой нв рыбалке ночью в минус 21 спали с открытыми окнами. Выхлоп выводил через резиновую заглушку в багажнике в низ к заднему мосту, забор воздуха из салона, все отлично, только воздуховод желательно через тройник вывести под сидения иначе будет жарко а от пола прохладно.
@@Kierowca-cb5tu модель не помню как называется, заказывал из Благовещенска, на авито много объявлений, 12/24/220 вольт, алюминиевый корпус, писали 8 кВт, но это вряд-ли, все с пересылкой обошлось 9000 рублей, я округлил в большую стоимость, заказ в Воронежскую обл шёл около 2х недель. Вторая зима, ничуть не пожалел, ставьте хоть в гараж 220вольт, хоть в палатку с акб 12 вольт, с сбой вожу второй акб, чтобы не тянуть провода к основному.
@@Kierowca-cb5tu незачто, удачи. Главное выхлоп на улицу чтобы угара небыло, забор воздуха из салона и старый я чтобы выхлоп уносило в сторону а не под машину, лови ветер.
У вас печка стоит под капотом как я понял . Это значит что она забирает постоянно наружный воздух , нагревает и подаёт в салон . Соответственно чем ниже температура наружного воздуха , тем меньше температура на выходе .К тому же в салоне создается избыточное давление и теплый воздух выжимает наружу . Так как салон герметичный лишь относительно . Получается вы улицу греете . Это же элементарная физика .. У меня китайская автономка стоит в салоне автобуса Мерседес Т1 (207 д) которому уже 45 лет . Ни о какой герметичности и речи нет . К тому же внутри практически голый не прикрытый метал . В добавок очень большой объём и площадь остекления . При таком расположении печка гоняет воздух внутри салона по замкнутому кругу и температура на выходе постоянно растет , так как она забирает и нагревает уже нагретый воздух . Зимой , при температуре за бортом в -20 , салон за час прогревается одной автономкой работающей на минимальном режиме до + 16 , а на максималке до +25 . Это при не работающей штатной печке . А когда еще и её включишь , вообще можно в трусах ехать .Я её на максимальный режим практически не включаю ни когда , даже в сильный мороз среднего режима достаточно для поддержания комфортной температуры .
@@СержСержикович-с1ь фигню он написал. в инженерном меню можно поставить больше двух, но чтобы было реально больше двух, нужно другой более производительный насос ставить. тогда можно хоть до 8 квт ее раскочегарить. китайские автономки все одинаковые тушки, они мощьность насосами регулируют. Там их три вида. слабый средний и мощьный (2, 5 и в 8 квт)
@@vlasovMD Установил автономку, а как выставлять, не пойму. Инструкции не было, как всегда - китайской фуфло, нажимаю кнопки, воздух идет холодный. Как пользоваться, не подскажете?
@@40тысячбратьев тут два варика, либо тебе фуфловую продали, или топливо не прокачано. в начале при первом запуске нужно прокачать топливо, это на разных пультах по разному делается, у меня на пульте отдельной кнопкой. должен защелкать насос, его так надо секунд 15 прощелкать примерн, или по визуальному, пока топливо в конец шланга не мигрирует... потом можно включать. температуру набирает за 3 минуты. Так же если насос не щелкает вообще- значит насос фуфловый. Ну а по факту, с алишки каждая 3 автономка приходит фуфловая. мне повезло, моя сразу включилась после прокачки. Откуда статистика? мы недавно закупали автономки для перепродажи на алишке, после предпродажной проверки из 300 штук- 30 фуфловых.
Мужики подскажите, вот есть настройка климат контроля и есть настройки герц, на куя настройка герц если есть настройка климата? Для чего отдельно нужна настройка герц? Только давайте без остроязычества.
Я Планар 2б-12 установил под задние сиденья,отопителя вообще не слышно.Сделал раздувку путем воздуховода тройника и двух дефлекторов,дефлекторы в ногах у левого и правого пассажиров,абсолютно не мешаются и греют пол,а не поталок,вверх горячий воздух и сам поднимится,а внизу будет голодно,нужно направлять вниз.Запитал прям к штатному топливному баку автомобиля.
У нас тут тестировал один в своем фургоне..Отлучился в магаз, оставил работать эту штуку, вернулся, а там вау, пенная дискотека ,фаер шоу, веселые парни на красной машине и куча народу..Вобщем больше нет у него фургона
куй с пальцем нет смысла сравнивать, стандартная печка легкового автомобиля минимум 6 кВатт тепла суммарно должна выделяет . Недавно нам давали на настройку 8 кватный автономный отопитель , тоже дизельный , когда запустили он запросто смог за час холодный гараж зимой нагреть до комфортной температуры)
Им можно управлять дистанционно? К примеру машина всегда у меня стоит на улице, зимой чтобы не выходить лишний раз,включить её пока вышел машина уже теплая
Исправный аккумулятор не сядет, большой ток при включении и выключении отопителя, когда работает свеча накала. В остальное время, аккумулятор разряжает только вентилятор обдува.
После выключения с помощью пульта управления, включается свеча накаливания, повышаются обороты вентилятора, то есть дожигаются остатки топлива внутри отопителя. Резко отключать от электричества не стоит, только с кнопки.
Ищите на маркетплейсах по запросу "Автономный дизельный отопитель 2 кВт", есть на озоне, авито, алиэкспресс и т.п. Обращайте внимание на мощность, у 2 кВт корпус компактнее чем у 5 кВт.
у немцев самые надежные модели были 4 кВт дизельные. Два для такого авто маловато. И по хорошему надо разводить по салону, чтобы воздух грел равномернее по всем углам.
В момент запуска и выключения работает свеча накаливания, которая потребляет до 10А, но работает она не долго, в обычном режиме заряд тратится только на вентилятор и контроллер. Заряда исправного аккумулятора точно хватит на ночь.
Спал в -35, правда патриот немного утеплен (шумка в дверях, полу и крыше) на 3ем режиме +17 в салоне (причем пульт стоит намного ниже, на подлокотнике и показывает реальную температуру, а не под потолком), мне больше и не надо, спать комфортно если залезть в спальник. Можно и максимум врубить, скорее всего будет около +20, но много ест (электричество и соляру) + сильно шумит. Тут возможно выстужает сильно.
У меня 5кв, хорошая конечно штука, но я бы не сказал что она сильно греет,при - 25 нужно с час работы чтоб было более менее тепло, но когда салон пргрееться тогда конечно можно и убавлять
Здравствуйте у вас какие обороты выставлены в инженерном меню , интересует минимум и максимум. Частоту насоса максимальную и минимальную я на видео подсмотрел . В своё время влез в мёню ,сбил настройки , печь лежала в гараже без дела , сейчас поставил а заставить нормально работать не могу , какие настройки были не помню.
Кто что пишет но не кого не насторожило что по среди салона торчит труба. А что спрятать куда нибудь окуратно чтобы не торчало нельзя? А то содишься на заднее сиденье а тут труба торчит как то не красиво получается
Любопытное видео Мужики, кто знает, В чём разница между одинаковыми с виду отопителями на 5киловатт и на 8 киловатт! Одного размера "коробочки нагрева/радиаторы", может насос побольше, или даже и насос тот же, а плата управления заставляет его качать чаще и быстрее? Трубка выхлопа накаливается до обжигающего состояния в 8киловаттнике. А можно ли отрегулировать 8-киловаттник до 1кВт, или ещё меньше - минимума? Некоторые блогеры говорят что у них включился один режим и жрёт по 700млл солярки за час примерно, это у него поломка была или на самых дешёвых моделях так? Где мало конденсаторов и плата бедная скудная на детали?
Отрегулировать через инженерное меню можно на любую мощность. Она зависит от частоты работы насоса. Но на малой мощности происходит засорение камеры сгорания. Периодически раз в пол часа надо включать максимум на прожиг
У меня 5 киловатт и климат режим скидует на минемум очень тихо работает если под остыла сразу сама добавит и тд отлично работает шум как вентилятор печки на втором _ первом положении
Это печка чисто что бы спать? В моём минивэне объём не меньше, за 30 минут стандартная печка разогреет салон за +20 без проблем... Если двигатель холодный был... Мало мощности по факту... 4-5квт, видимо, лучше. При -10...-20 хоть толк будет, сможет разогреть салон, или в пару с штатной печкой использовать, чтоб зимой быстрее прогревать
Первое нормальное видео. От остальных в смех кидает, как люди проявляют свою способность, что бы руки не скучали. Еще убивает, что автономка стоит на морозе, не в палатках, не в машинах, топливо замерзает, жалуются. Автономка в большегрузах поддерживает температуру в кабине, какая задана на пульте. На Китай надежды нет. Она в самый неподходящий момент вас подставит. У меня эбершпехер 2 кв, 22 года проработал и пашет изо дня в день не выключаясь, как только завожу авто перед рейсом её и выключаю, как прихожу из рейса. За это время я поменял 2 свечи и один электромотор. Парень сделал правильно, только трубу сними, зачем в верх дует, тепло должно идти с низу.
@@Niknikich62 ты походу с росии если такой глупый дурак. Я сижу бо машыны с границы жду бывает сутки двое в машине планшет подушка спальник нахуя мне та гостиница туалет и еда в гипермате стою на ихней площадке. Даже в пути замело дорогу пизда полная чё пойдёшь гулять или без этой штуки долго просидиш в машине. Я раз на рыбалки на неделю застрял бо двое суток дожд шол дарога в поле разкисла что даже урал проехать не мог а еслибы и доехал то моему автомобилю всё вырвал бы пока дотащил до нормальной дороге. Короче кому я объясняю у тебя хоть машина есть Вася🤣
Трубу с горячим воздухом надо направить вдоль пола понизу, так салон прогреется гораздо быстрее и равномернее. В вашем случае гофру вообще можно убрать или направить её под заднее сиденье чтобы выгнать холодный, застоявшийся воздух из багажника.
Непроще ли уже авто не глушить с таким темпом нагрева😂 самый лучший вариант для зимней рыбалки гдето в тундре я так полагаю это возить с собой генератор в багажнике и пушку тепловую
Какой у нее реальный средний расход горючки и сколько она жрет ампер? Если это будет 200-300 грамм соляры в час и 2-3 ампера в час, то по кругу у тебя такая цена и гемор выйдет, что проще возить в прицепе печку буржуйку, греть на ней камни и закидывать потом в машину.
@@ВладимирМедведев-ы8л есть желание жить года 2-3 в автодоме, объехать все регионы страны. Зимовать на юге можно, где мороз - это минус 6, максимум минус 10. Это нереальная свобода и независимость, особенно если ты один и работаешь только онлайн. А "для отдыха" - вали в любой кемпинг: там и домик, там и рыбалка с готовыми снастями, там и прогулки на корабликах. И да, меня не интересует лес и все вот эти е6еня, где и телефон не ловит. Самые крупные города - вот моя стихия. Снимать хату там дороже, чем даже кормит автономку.
С "щёлочкой" спать правильно, поддерживаю автора 😅
Я вообще не могу уснуть без щелочки 😂
@@Saha-is-rahi🤣🤣🤣👉👌
Щёлочка это тема!
Я ее щель называю
Можно спросить зачем улицу отапливать?
Спать когда хочется будет удобно при любом шуме
особенно когда шум идет монотонный без скачков и перебоев, уснешь в 2 секунды
Сидя в автобусе прыгая на каждом лежачем полецейском
Большое спасибо за видео, понял, что 2 кВт для моего Степа в Сибири это не очем, буду брать 4-5 кВт. Ещё раз спасибо, что уберегли от лишних трат.
2кВатт это только самопрогрев, тебе 4-5 только)
В степе обогреватель поставил?
Установили обогреватель на степ?
Стоит ставить?
На Скании эбешпехер 2,2 кВ в -30 в кабине жара, даже не на полной мощности.
В минус два, надышать до 15 градусов за 30минут можно🤣🤣🤣
Напердеть
Точно😀
@@АнастасияПалецкихПалецких пробовал, да плюс десяти получилось надышшать, а потом пришлось подпукивать чтобы догнать температуру 😂😂😂😂😂
Если припердывать еще, то гораздо быстрее.😊
Нее, нельзя
Тестируй в -35 , -40. а минус 2 это лето
Минус уже не лето
Хотя бы в -20
Сколько сколько градусов?
@@mikylberezin7171 сегодня прогревал прицеп дом на колесах -32 ,китайским лунфэем 5кв за три часа тепло и комфортно прицеп утеплён.
В патриоте с сиденьями спать ещё то удовольствие🤣 сам имею патриот,со старой панелью Патрик все продумано на них ровненькие сидухи
0:37 Мощность измеряется в ваттах Вт, а герц это единица измерения частоты
это в корне меняет дело.
Всё верно. Но мощность данной печки зависит только от режима работы насоса, чем больше дизеля поступает, тем теплее. В видео высказался некорректно, правильнее было сказать, что степень нагрева печки регулируется режимом работы насоса , который срабатывает с определенной частотой.
@@neogenialit хочу добавить 3 копейки- можно добавить дозу топлива на насосе и тепла будет больше, главное не переборщить...
это кетайские герцы, единица мощности тепла, у нас такая кетайская единица это попугай, а тепловая единица у нас - Ватт.
@@KotBasil1o молодец, всех поправил, все расставил по местам, только вот кИтайское все, а то чет у вас даже китай кЕтайский...😅
Товарищи коментаторы, не все живут в сибири. Нужно понимать, что автор снимает в своих погодных условиях. И тем более мало кто спит в машине при минус 30
в минус 30 в заглушенном авто спать с автономкой , вот радости то будет когда по утру севший и замерзший аккум не запустит автомобиль)) тут либо спать в заведенной либо раздельное питание использовать для автономного отопителя)
Спасибо все ясно. Очень полезный видос по выбору мощности печки.
Подскажу из своего опыта. Если вы зайдете на любой форум отопителей, то найдете, что для салона авто вам хватит 2 кВт. Но проблема в том, что хватит, для того, чтобы сидеть в одежде. Зимой, даже спать в одежде холодно. Стоит Планар 2 кВта, в Газеле со спальником, не хватает. В Патрол поставил 5 кВт, тоже мало, зимой +24С, если на полную включать. Хотя в рыбацкой палатке, 2,2х2,2х2,5 метра, этот же отопитель внизу показывает +42С и ночью спать можно в трусах, не укрываясь, а днем приходится убавлять на 2 кВта. Видать, что из-за остекления авто большие потери тепла.
Основная отговорка, кто ставит 2 кВта- это то, что если котел гонять не на полную мощность, то он засрется копатью. Это миф. Как и то, что если длинная выхлопная труба, то он также быстро засрется. Рыбацкий отопитель, труба 2,5 метра, 4 года, даже сажи нет. В машине, труба 60 см, выхлоп в саже, ДТ одинаковое.
2-х кВтник на 2 см ниже и уже чем на 5 кВт. И из 5 кВт, вы можете сделать 1,6 кВт, через меню разработчика, а вот из 2 кВатного, вы не сделаете 5 кВт. Еще учтите, что китайцы любят завышать цифры.
По итогу, если вы не начуете зимой в машине, то берите 2 кВата.
Все печки я парни проверяю когда за бортом 25 30 мороза да светерком. А -2 соглоситесь не протэстируеш. Удачи вам💪👍
Приветствую , в моих краях такие температурные катаклизмы бывают раз в энное количество лет . и что теперь печка останется не провереной🙂
Согласен минус 10 даже не очем
@@BrodagaLAV ну не повезло вам, тут уж ни чего не поделаеш😀
@@Nekto-is-Proshlogo при Ростовких он Дон минус 10 это как под Челябинском минус 30 с ветром доллго жил в Курганской области могу сравнивать
@@BrodagaLAV у меня на W124 мокрый фен поставлен, мотор ом606д еще хочу на рав4 бензиновый тоже поставить подогреватель а свои печки работают адекватно, в сухом как бы не нуждаюсь. Но если вы живёте в таких климатических условиях думаю этот фен будет нормальный, но как говорит мой друг надо брать всегда с запасом мощности😀
Главное что видео без лишней воды и не на полчаса, все доходчиво. Себе думаю купить переносной дизельный отопитель чтобы можно было использовать в разных местах. Есть идея попробовать в легковой машине переночевать в холодное время года
Покупай не пожалеешь, и в машине и в гараже и где угодно. Ставлю переносную в багажник Нивы 3 дв, эимой нв рыбалке ночью в минус 21 спали с открытыми окнами. Выхлоп выводил через резиновую заглушку в багажнике в низ к заднему мосту, забор воздуха из салона, все отлично, только воздуховод желательно через тройник вывести под сидения иначе будет жарко а от пола прохладно.
@@НиколайЗахаров-ф5уа как называется модель,сколько стоит?
@@Kierowca-cb5tu модель не помню как называется, заказывал из Благовещенска, на авито много объявлений, 12/24/220 вольт, алюминиевый корпус, писали 8 кВт, но это вряд-ли, все с пересылкой обошлось 9000 рублей, я округлил в большую стоимость, заказ в Воронежскую обл шёл около 2х недель. Вторая зима, ничуть не пожалел, ставьте хоть в гараж 220вольт, хоть в палатку с акб 12 вольт, с сбой вожу второй акб, чтобы не тянуть провода к основному.
@@НиколайЗахаров-ф5у благодарю за инфо
@@Kierowca-cb5tu незачто, удачи. Главное выхлоп на улицу чтобы угара небыло, забор воздуха из салона и старый я чтобы выхлоп уносило в сторону а не под машину, лови ветер.
Тема с расходом не раскрыта))
Это с каких пор мощность в герцах измеряется?
Мощность в герцах не измеряется, в герцах частота работы насоса, чем выше, тем больше дизеля сгорает и тем теплее.
@@neogenialit насос качает 1.5 качка в секунду? )))) вы чего городите?
@@NoName-bz6cw Да, насос срабатывает 1.5 раза за секунду, точнее и правильнее будет - 3 удара в 2 секунды.
@@neogenialit понял, спасибо!
У вас печка стоит под капотом как я понял . Это значит что она забирает постоянно наружный воздух , нагревает и подаёт в салон . Соответственно чем ниже температура наружного воздуха , тем меньше температура на выходе .К тому же в салоне создается избыточное давление и теплый воздух выжимает наружу . Так как салон герметичный лишь относительно . Получается вы улицу греете . Это же элементарная физика ..
У меня китайская автономка стоит в салоне автобуса Мерседес Т1 (207 д) которому уже 45 лет . Ни о какой герметичности и речи нет . К тому же внутри практически голый не прикрытый метал . В добавок очень большой объём и площадь остекления . При таком расположении печка гоняет воздух внутри салона по замкнутому кругу и температура на выходе постоянно растет , так как она забирает и нагревает уже нагретый воздух . Зимой , при температуре за бортом в -20 , салон за час прогревается одной автономкой работающей на минимальном режиме до + 16 , а на максималке до +25 . Это при не работающей штатной печке . А когда еще и её включишь , вообще можно в трусах ехать .Я её на максимальный режим практически не включаю ни когда , даже в сильный мороз среднего режима достаточно для поддержания комфортной температуры .
Какой расход Электро энергии? На сколько хватит акума?
Он на дт или бензине
@@nebesniy_pilotпо паспорту на солярке, на бензине тоже будет.
@@NoName-bz6cw спасибо ))
Минимальный режим у 2квт можно выставить 08, через инженерное меню. Так же через это же меню можно ей и добавить квт, сделать больше 2х.
А как не подскажите?
@@СержСержикович-с1ь1688 код
@@СержСержикович-с1ь фигню он написал. в инженерном меню можно поставить больше двух, но чтобы было реально больше двух, нужно другой более производительный насос ставить. тогда можно хоть до 8 квт ее раскочегарить. китайские автономки все одинаковые тушки, они мощьность насосами регулируют. Там их три вида. слабый средний и мощьный (2, 5 и в 8 квт)
@@vlasovMD Установил автономку, а как выставлять, не пойму. Инструкции не было, как всегда - китайской фуфло, нажимаю кнопки, воздух идет холодный. Как пользоваться, не подскажете?
@@40тысячбратьев тут два варика, либо тебе фуфловую продали, или топливо не прокачано. в начале при первом запуске нужно прокачать топливо, это на разных пультах по разному делается, у меня на пульте отдельной кнопкой. должен защелкать насос, его так надо секунд 15 прощелкать примерн, или по визуальному, пока топливо в конец шланга не мигрирует... потом можно включать. температуру набирает за 3 минуты. Так же если насос не щелкает вообще- значит насос фуфловый. Ну а по факту, с алишки каждая 3 автономка приходит фуфловая. мне повезло, моя сразу включилась после прокачки. Откуда статистика? мы недавно закупали автономки для перепродажи на алишке, после предпродажной проверки из 300 штук- 30 фуфловых.
А сколько ампер сожрал фен у аккумулятора?
он на саляре работает акк только вентилятор крутит !! там ваше мизер !
@@80muhaу меня 5 КВ на минималке хавает 15-20ватт не более.Жрёт в момент пуска и отключения так как работает свеча накала.
Мужики подскажите, вот есть настройка климат контроля и есть настройки герц, на куя настройка герц если есть настройка климата? Для чего отдельно нужна настройка герц? Только давайте без остроязычества.
Нормальный вопрос!
Если выставить темпу на Р-1, печка будет всё время, не зависимо от температуры нагретого воздуха, выдавать темпу настроеную на Р-1!
Я Планар 2б-12 установил под задние сиденья,отопителя вообще не слышно.Сделал раздувку путем воздуховода тройника и двух дефлекторов,дефлекторы в ногах у левого и правого пассажиров,абсолютно не мешаются и греют пол,а не поталок,вверх горячий воздух и сам поднимится,а внизу будет голодно,нужно направлять вниз.Запитал прям к штатному топливному баку автомобиля.
С щелочкой по любому офигенное будет 😂
🍑👈 😂. 🙈🙋
Как долго можно пользоваться на аккумуляторе, если не работает двигатель?
У нас тут тестировал один в своем фургоне..Отлучился в магаз, оставил работать эту штуку, вернулся, а там вау, пенная дискотека ,фаер шоу, веселые парни на красной машине и куча народу..Вобщем больше нет у него фургона
как такое могло произойти?
Значит не правильное подключение
@@Zritel32решил сэкономить на подключение.
Криворукому и не нужен был фургон. Во всех машинах стояли фены. Китайский уже 5 лет работает. Каждый день по 9-10 часов. И всё отлично!
У меня на Volvo FM webasto двухкиловаттное стояла с завода. Спал в трусах. Что китайские киловатты не так греют?
Молодец, без воды
Спать со щелочкой это правильно... Если вы конечно понимаете в щелочках...
👌👍🤣
😂
Еще бы летом ее протестировал
В +40
Так он и протестировал)
При -2 даже в кабриолете с открытой крышей при стандартной печкой тепло будет,надо тестировать при -25-30 хотябы
куй с пальцем нет смысла сравнивать, стандартная печка легкового автомобиля минимум 6 кВатт тепла суммарно должна выделяет . Недавно нам давали на настройку 8 кватный автономный отопитель , тоже дизельный , когда запустили он запросто смог за час холодный гараж зимой нагреть до комфортной температуры)
а почему фен? оно же на соляре работает
Им можно управлять дистанционно? К примеру машина всегда у меня стоит на улице, зимой чтобы не выходить лишний раз,включить её пока вышел машина уже теплая
Спасть с щелочкой в уазе это экстрим)))
Зачем эти герцы, переведи её на поддержание температуры по датчику в пульте, выставь нужную температуру и автономка будет её поддерживать.
он не понимает, что с завода выставлено было то и пользует🤭
Довольно медленный нагрев, для юга России пойдёт, Анапа Геленджик
...в середине июня
Мощность в герцах?
А зачем автономка в -2 градуса?
фен ведь работает от АКБ?
а если спать в обогревом, АКБ не сядет за ночь?
Исправный аккумулятор не сядет, большой ток при включении и выключении отопителя, когда работает свеча накала. В остальное время, аккумулятор разряжает только вентилятор обдува.
Топливопровод силиконовый шланг или медный у вас?
Шланг похож на силиконовый, шёл в комплекте к отопителю
Здравствуйте отключать еë можно сразу? Она не перегреется?
После выключения с помощью пульта управления, включается свеча накаливания, повышаются обороты вентилятора, то есть дожигаются остатки топлива внутри отопителя. Резко отключать от электричества не стоит, только с кнопки.
@@neogenialit спасибо всë понял
Разве у вашего отопителя нет климат-контроля? Я выставляю температуру комфортную и отопитель сам ее поддерживает.
В -30 аккум высадит весь?
Здравствуйте. А есть название автономки. Или код как и где ее заказать
Ищите на маркетплейсах по запросу "Автономный дизельный отопитель 2 кВт", есть на озоне, авито, алиэкспресс и т.п. Обращайте внимание на мощность, у 2 кВт корпус компактнее чем у 5 кВт.
Как аккумулятор не садится?
В Сибири живу!, 35,40 это норм😂, я на ВАЗ 2106 нормально передвигаюсь😆😆😆😁а тут, цена, качество! ☝
Еду на примусе готовите?
спасибо за старания
5-6 квт брать
А почему не в багажное отделение установить отопитель планар, ведь там место больше, + органайзер установил и шум уберёт и воздух по всему полу.
Где купить такую?
2 квт до -25 хватит, лично проверял,-30 и ниже я думаю не хватит уже надо брать 5квт
А есть видео установки?
th-cam.com/video/hCqSUg-funY/w-d-xo.html
А соляры сколько жрёт?
Очень мало, литр , полтора в сутки
А что мощность в герцах уже измеряется?
у немцев самые надежные модели были 4 кВт дизельные. Два для такого авто маловато. И по хорошему надо разводить по салону, чтобы воздух грел равномернее по всем углам.
Два киловатта это вообще ничто.
5kwэто то что надо.
В -2 на минималке холодает, а что будет в -25?
а что будет в -45?
@@ToBapuIII_CtaJIuH А в -45 Иосиф Виссарионович будет большая ледяная жопа.
@@ToBapuIII_CtaJIuH будет лютый пистец)))
а аккумулятор не посадит ?
В момент запуска и выключения работает свеча накаливания, которая потребляет до 10А, но работает она не долго, в обычном режиме заряд тратится только на вентилятор и контроллер. Заряда исправного аккумулятора точно хватит на ночь.
Спал в -35, правда патриот немного утеплен (шумка в дверях, полу и крыше) на 3ем режиме +17 в салоне (причем пульт стоит намного ниже, на подлокотнике и показывает реальную температуру, а не под потолком), мне больше и не надо, спать комфортно если залезть в спальник. Можно и максимум врубить, скорее всего будет около +20, но много ест (электричество и соляру) + сильно шумит. Тут возможно выстужает сильно.
У меня 5кв, хорошая конечно штука, но я бы не сказал что она сильно греет,при - 25 нужно с час работы чтоб было более менее тепло, но когда салон пргрееться тогда конечно можно и убавлять
Выхлоп можно частично направить на масляный картер
у меня так сделано. работает как надо, мотор греется.
Это не совсем правильно, т.к. выхлоп идет в подкапотное пространство, далее может и в салон...
@@NoName-bz6cw у меня ничо не идет не знаю. И какая разница пока работает вебаста в салоне нет никто
@@ugene4063 тут речь идет о сухом салонном фене, а не про вебасту....
@@NoName-bz6cw я не помню уже про чо вы там
-30 Бинар работает и внутренняя печка , в салоне жара !!!!
Здравствуйте у вас какие обороты выставлены в инженерном меню , интересует минимум и максимум. Частоту насоса максимальную и минимальную я на видео подсмотрел . В своё время влез в мёню ,сбил настройки , печь лежала в гараже без дела , сейчас поставил а заставить нормально работать не могу , какие настройки были не помню.
мощность в Герцах это сильно!!!
А что будет в минус 30???
В минус 30 эксплуатироваться не будет, автомобиль только для летних путешествий.
Кто что пишет но не кого не насторожило что по среди салона торчит труба. А что спрятать куда нибудь окуратно чтобы не торчало нельзя? А то содишься на заднее сиденье а тут труба торчит как то не красиво получается
А аккумулятор не здохнет?
Потолок что ли греешь?
Говорят он до сих пор по пол часа тестирует
после того как сказал что соляра летняя и будет ли она гореть,можно уже выключать.😂лишь бы ролик запилить!!!
Сам фен где стоит?
В подлокотнике, на месте второй штатной печки, которая у меня отсутствует
@@neogenialit 😁фен дешевле стоит печки
Любопытное видео
Мужики, кто знает, В чём разница между одинаковыми с виду отопителями на 5киловатт и на 8 киловатт! Одного размера "коробочки нагрева/радиаторы", может насос побольше, или даже и насос тот же, а плата управления заставляет его качать чаще и
быстрее? Трубка выхлопа накаливается до обжигающего состояния в 8киловаттнике.
А можно ли отрегулировать 8-киловаттник до 1кВт, или ещё меньше - минимума? Некоторые блогеры говорят что у них включился один режим и жрёт по
700млл солярки за час примерно, это у него поломка была или на самых дешёвых моделях так? Где мало конденсаторов и плата бедная скудная на детали?
Отрегулировать через инженерное меню можно на любую мощность. Она зависит от частоты работы насоса. Но на малой мощности происходит засорение камеры сгорания. Периодически раз в пол часа надо включать максимум на прожиг
Хотел себе поставить,но вспомнил,что живу в Краснодаре.😂😂Сейчас 19.11.24 время 23:00 открыл окно проветриваю.😂😂😂
На такую машину 4кВт надо, я двушку в бус поставил, она явно не вывозит. Либо утеплять нужно.
Утеплять любую нужно, зачем улицу отапливать? 2 кВт для кабины Газели хватает, а для Патрика лучше 4 кВт.
У меня в ховере 2кв стоит все хорошо прогревает и хватает даже в -40
В герцах измеряется частота переменного тока.
Мы такие в микроавтобусах Хайс миллионник ставим в Якутии -50 и норм работают.а в -2 мы без печки ездим 😂😂.
В московии снежок по щиколотку выпадает так уже на всю страну скулят что их завалило🤣
👍👍👍
а ссылку?
14градусов- можно без спальника спать. Газы выхлопные не попадут в салон? Или будет удлиннитель какой?
Уазка как себя чувствует? Крылья бум менять?
2,0 квт значит - херня! Спасибо!
У меня 5 киловатт и климат режим скидует на минемум очень тихо работает если под остыла сразу сама добавит и тд отлично работает шум как вентилятор печки на втором _ первом положении
А выставить определённую температуру нельзя?
Минус 5 я с открытыми окнами сплю 😂
минус 2 Карл. Какая автономка.
Люди хотят ночевать в машине с комфортом, не в -2, а +20, что тут особеного?
Это печка чисто что бы спать? В моём минивэне объём не меньше, за 30 минут стандартная печка разогреет салон за +20 без проблем... Если двигатель холодный был... Мало мощности по факту... 4-5квт, видимо, лучше. При -10...-20 хоть толк будет, сможет разогреть салон, или в пару с штатной печкой использовать, чтоб зимой быстрее прогревать
Эта печка предназначена только для использования на стоянках и ночёвках, когда двигатель выключен.
Минус 40, придётся 8 часов 😂
Мощность в герцах?? Гениально
Первое нормальное видео.
От остальных в смех кидает, как люди проявляют свою способность, что бы руки не скучали.
Еще убивает, что автономка стоит на морозе, не в палатках, не в машинах, топливо замерзает, жалуются.
Автономка в большегрузах поддерживает температуру в кабине, какая задана на пульте. На Китай надежды нет. Она в самый неподходящий момент вас подставит. У меня эбершпехер 2 кв, 22 года проработал и пашет изо дня в день не выключаясь, как только завожу авто перед рейсом её и выключаю, как прихожу из рейса.
За это время я поменял 2 свечи и один электромотор.
Парень сделал правильно, только трубу сними, зачем в верх дует, тепло должно идти с низу.
У меня в салоне стоит уже 2 года я с открытым окном езжу курю без шапки
И не важно минус 35 или минус 10
Взял на 8 кВ! Ведь много не мало! Запас как говорится лишним не бывает
В машину? Я гараж топлю 5киловатной, включаю на 3квт максимум, при минус15 в гараже 5на6 плюс 15. Куда?
@@iga00001 был по акции взял 😁! Что теперь! Будем убавлять мощность в буханке места много так что думаю тепла лишнего не будет!
@@Sam-sebe-stroitel89 у кореша в спринтере стоит грузопасс, там невыносимо если на всю включить, а у него только 5квт. Ну хозяин барин...
@@iga00001 так зачем на всю включать та? Минимум и норм)!
В минус 2С, конечно без автономки никак!))) 😂😂😂😂
Если сидеть в машине сутки да даже пол дня ито долго просидиш при -2 умник
@@denbel9786 А чего сутки сидеть в машине?!))
По приговору Суда?!))
@@Niknikich62 ты походу с росии если такой глупый дурак. Я сижу бо машыны с границы жду бывает сутки двое в машине планшет подушка спальник нахуя мне та гостиница туалет и еда в гипермате стою на ихней площадке. Даже в пути замело дорогу пизда полная чё пойдёшь гулять или без этой штуки долго просидиш в машине. Я раз на рыбалки на неделю застрял бо двое суток дожд шол дарога в поле разкисла что даже урал проехать не мог а еслибы и доехал то моему автомобилю всё вырвал бы пока дотащил до нормальной дороге. Короче кому я объясняю у тебя хоть машина есть Вася🤣
Как то слабо всё. Спать при такой температуре не реально. У нас в квартире 24-26, спим с одеялами
Это самая маломощная модель. Для вас идеально подойдёт мощностью 5 кВт. Она будет работать на средних для неё оборотах, а не как эта на максимуме.
С вами явно что-то не так… это же очень жарко, какие одеяла😳
@@neogenialit нельзя что бы автономка всегда работала на минимум, надо ставить планар 2 он хорошо греет .
@@Artyom01 в 25 градусов под одеялом мокрый будешь однако))) с ним явно что-то не так
@@ВиталийГнатюк-т1ы вот вот)
Если мощность измерять в герцах, то температуру надо измерять в омах😂😂
Планар 2квт в - 30 только до +15 смог поднять у меня температуру, работал 3 часа
Трубу с горячим воздухом надо направить вдоль пола понизу, так салон прогреется гораздо быстрее и равномернее. В вашем случае гофру вообще можно убрать или направить её под заднее сиденье чтобы выгнать холодный, застоявшийся воздух из багажника.
Не нужно этого ничего, и так будет ташкент!
Лучше поддон греть
Его хватает за глаза.4 кило даже на соболь лишняк. 2 кило самый раз.
Двушки не хватит на такой объëм, да ещё и дополнительно не утепленный. Или мошьнее или утеплять.
Хватает за глаза на максимуме
В полне достаточно, если 5 брать, то минимум каптит сильно
Непроще ли уже авто не глушить с таким темпом нагрева😂 самый лучший вариант для зимней рыбалки гдето в тундре я так полагаю это возить с собой генератор в багажнике и пушку тепловую
Прикол этой печки. 150грамм топлива в час. Спать можно в машине всю ночь. Если это. Будет утеплённый салон. То ещё меньше будет тратиться
@@ЕвгенМел-б9л никогда бы не подумал) это реально круто тогда)))
Я работаю на газеле, не всегда можно "тарахтеть" люди жалуются, и бывает под погрузкой долго стоишь, с этой печкой, проблема ушла!
Сел, надышал😂
Какой у нее реальный средний расход горючки и сколько она жрет ампер? Если это будет 200-300 грамм соляры в час и 2-3 ампера в час, то по кругу у тебя такая цена и гемор выйдет, что проще возить в прицепе печку буржуйку, греть на ней камни и закидывать потом в машину.
Есть желание спать на морозе??? На время отдыха вполне реально ставить фен и будет все без гемора. Не накладно если за 10 часов расход 3 литра соляры.
@@ВладимирМедведев-ы8л есть желание жить года 2-3 в автодоме, объехать все регионы страны. Зимовать на юге можно, где мороз - это минус 6, максимум минус 10. Это нереальная свобода и независимость, особенно если ты один и работаешь только онлайн. А "для отдыха" - вали в любой кемпинг: там и домик, там и рыбалка с готовыми снастями, там и прогулки на корабликах. И да, меня не интересует лес и все вот эти е6еня, где и телефон не ловит. Самые крупные города - вот моя стихия. Снимать хату там дороже, чем даже кормит автономку.
Капец. В - 2 он незнает будет работать на летней солярке или нет. Тест проводит... В - 30 проведи тест на сколько хватит акума.
До - 15 спим даже двигатель не запускаем.
Двухкиловаттная автономка для уаза-это слишком мало, надо устанавливать 8 киловатт.
За глаза...
Что то слабо греет,у меня лунфей 2 кВт, кабину в самосвале Sacman x3000 быстро прогревает,
Пробовал в минус сорок. Соляра мерзнет, не запускается. Толку мало от нее.
На бачек, стакан бензина добавляйте, проблема уйдет!