go-e Charger Gemini (flex): Smarte Wallbox für Zuhause & Unterwegs | go-e
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Wir stellen dir den go-e Charger Gemini und den go-e Charger Gemini flex vor, die als Nachfolger der go-eCharger HOME Serie, darunter ein ADAC-Wallbox-Testsieger 2022, jede Menge smarte Features mitbringen.
#goeCharger #SmarteWallbox #goe
▬ Videoinhalte ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - 00:20: Intro go-e Charger Gemini Serie
00:52 - 01:49: go-e Charger Gemini flex: mobile Wallbox
01:50 - 02:09: Installation der go-e Charger
02:10 - 02:39: Ladeleistung der go-e Charger
02:40 - 03:37: Gehäuse der Gemini Serie
03:38 - 06:54: Funktionen/Features
Den neuen go-e Charger gibt es in zwei Ausführungen: den go-e Charger Gemini und den go-e Charger Gemini flex.
▬ Mobile Wallbox: go-e Charger Gemini flex ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Der go-e Charger Gemini flex kommt mit einem roten CEE-Stecker. Der go-e Charger Gemini flex im Vergleich zum go-e Charger Gemini mobil ist. Die Ladestation ist also Zuhause oder unterwegs verwendbar. Das gibt dir einiges an Flexibilität und Freiheit, da du die mobile Wallbox jederzeit auf Reisen oder zu Freunden und Familie mitnehmen kannst. Haben deine Freunde zum Beispiel eine rote CEE-Dose, kannst du den Charger ganz einfach einstecken und sofort losladen. Haben sie diese nicht, sondern nur eine normale Steckdose, ist das auch kein Problem.
Mit dem original go-e Adapter lädst du jederzeit auch an einer normalen Steckdose.
Es dauert dann aber um einiges länger, bis dein E-Auto aufgeladen ist.
Die mobile Wallbox ist auch dann von Vorteil, wenn du zum Beispiel mal einen Campingausflug unternimmst. Mit dem passenden go-e Adapter kannst du dein E-Auto nämlich ganz einfach über eine blaue Camping-Steckdose aufladen.
▬ Installation der go-e Charger ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Der go-e Charger Gemini flex benötigt für die Installation auch keinen Elektriker, sofern du bereits eine rote CEE-Dose bei dir Zuhause installiert hast.
Im Vergleich dazu brauchst du für die Installation der stationären Ladestation, also den go-e Charger Gemini, jedenfalls einen Elektriker, da die Wallbox fest mit dem Stromanschluss verkabelt werden muss.
▬ Ladeleistung der go-e Charger ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Beide Ladestationen gibt es übrigens als 11 kW und 22 kW Version.
Die 11 kW Wallbox ermöglicht das Laden mit bis zu 11 kW und die 22 kW Wallbox mit bis zu 22 kW. Sie könnte also theoretisch doppelt so schnell laden.
Warum theoretisch? Weil dafür auch die Voraussetzungen geschaffen sein müssen. Hast du ein E-Auto, welches nur mit max. 11 kW geladen werden kann, bringt dir auch eine 22 kW Wallbox nichts.
▬ Das Gehäuse der go-e Charger Gemini Serie ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Der go-e Charger Gemini beziehungsweise Gemini flex besteht aus einem widerstandsfähigen Kunststoffgehäuse, wiegt je nach Variante 1,63 bis 2,30 Kilogramm und ist im Grunde so klein und kompakt wie ein Schuhkarton.
Vorne befindet sich eine Typ-2 Dose, in die jedes beliebige Typ-2 Ladekabel eingesteckt werden kann. Typ 2 ist der Standard in Europa. Um die Typ-2 Dose herum sind LEDs angeordnet, die je nach Ladezustand in unterschiedlichen Farben leuchten können. Die Farbe und Helligkeit der LEDs kannst du in der go-e App anpassen. Die LEDs zeigen dir gegebenenfalls auch Fehlermeldungen an.
Neben der Typ-2 Dose befindet sich ein schwarzer Druckknopf, mit dem du die Ladeleistung in 5 Stufen einstellen kannst. Die Ladeleistung könntest du aber in der go-e App auch stufenlos anpassen.
▬ Funktionen/Features der go-e Charger Gemini Serie ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Du kannst mit deinem Smartphone den go-e Charger steuern und überwachen sowie dessen Grundeinstellungen ändern. Wenn du ihn darüber hinaus mit deinem WLAN verbindest, eröffnet dir die go-e Charger App sogar noch weitere Komforteinstellungen und Überwachungsmöglichkeiten, wie z. B. das günstige Laden mit flexiblen Stromtarifen.
Features:
RFID-Funktion
Ladezeitraum einstellen
Eco-Modus
Lastmanagement
und viele mehr
#Ladestation #LadestationEAuto #Wallbox #EAutoLaden #ElektroautoLaden #EMobilität #goeChargerGemini #go-eChargerGeminiflex
▬ go-e Videos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
- go-e Charger Gemini flex Montage: bit.ly/3waLxr0
- go-e Charger Bedienungsanleitung: bit.ly/3Ar5wEg
- Tipps zum Kauf einer Wallbox: bit.ly/3uIYyXE
▬ go-e Website & Produkte ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
- Website: go-e.com
- go-e Charger Gemini flex: bit.ly/3JV5aZR
- go-e Charger Gemini: bit.ly/3QKwPyD
▬ go-e Shop ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
- shop.go-e.com/go-eCharger-Shop
▬ go-e Blog Posts ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
- Wie und wo kannst du dein E-Auto laden: bit.ly/3BrUkHs
- Was kostet das Laden eines E-Autos: bit.ly/3FfouPs
- E-Auto mit Solar laden: bit.ly/3YqGyz0
- E-Auto zuhause laden: bit.ly/3FjxZgr
- Dynamisches Lastmanagement: bit.ly/3VR3rKe
▬ go-e auf Social Media ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
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Kann man die flex-Variante in der Halterung gegen Diebstahl sichern?
Ich hab mich trotz 11kw Lademöglichkeit für die 22kw Ladestation entschieden, da mein Enyaq einphasig mit bis zu 32A geladen werden kann, und ich so besser für meine 7kWp Anlage skalieren kann.
Sehr gute Video. Eine Frage: ist denn der 16A Stecker für die Dauerbelastung beim Laden geeignet?
Hallo ja das ist er ist so auch vom TÜV geprüft. Liebe Grüße dein go-e Team
Es wäre sehr interessant zu wissen, wie man mit dem go-e Charger PV-Überschussladen konfiguriert werden kann.
Nur über Drittanbieter Software, von go-e selbst gibts da nichts außer eine Entwickler-Schnittstelle. Ansätze dazu solltest du auf Google einige finden.
Hallo, hier für stellen wir die API-Dokumentation zur Verfügung, mit welcher sich jeder selbst eine eigene Lösung bauen kann. Es gibt dazu im Netz durchaus fertige Programme wie z.B. clever-PV welche genutzt werden können. Schon bald gibt es dazu aber auch von uns eine Lösung, zu erwarten ab ende ersten Quartals diesen Jahres.
Hallo, muss ich mich zwischen der 11 oder 22 Kw Version entscheiden ? Oder kann ich die 22 KW Version bei Bedarf auf 11 KW einstellen falls die Örtlichkeit nicht mehr bietet ? Mein Tesla Model S 75D sollte mit 22KW kein Problem haben. Gruß Dirk
Hallo :) die kW Anzahl ist bei beiden Versionen verstellbar, die angegebene kW Zahl bezeichnet das Maximum. Man kann bei der 22 kW Variante auch mit 11 kW laden.
Hi wie ist es mit dem Standby verbrauch? Laut Beschreibung 3-6Watt, wie ist es wenn die Wallbox in Bereitschaft ist und Auto eingesteckt und im ECU Modus was verbraucht sie da??
bestimmt mehr oder?? gerade auch für Überschuß laden da ist das Auto ja die meiste zeit Eingeschteckt!
Hallo Arturmarchel2871, wenn dein Auto angesteckt ist kannst und i ECO-Modus bist kannst du mit einem Verbrauch von zwischen 5 und 10 Watt rechnen. Liebe grüße dein go-e Team
Kann man den Gemini (nicht Flex) auch umgekehrt an die Wand montieren, damit die Zuleitung von unten kommt? Es wäre schön, wenn es zwei Modelle geben würde (Zuleitung oben und Zuleitung unten).
Hallo dtv4251x, das ist leider nicht möglich da die Halterung dafür nicht vorgesehen ist. vielleicht kommt ja in Zukunft was neues wo das Kabel dann von unten kommt. liebe Grüße dein go-e Team
Ich habe eine Null einspeiseanlage ab 50 Wat regeln die Heitzstäbe hoch bis 9kw danach regelt der sma Wechsel Richter ab wie kann ich das laden mit der Wallbox Go e Gemini realisieren
Hallo, für Überschussladen gibt es den go-e Controller der wird im Stromkasten noch vor dem Wechselrichter geschaltet. Es gibt auch die Möglichkeit über unsere offene API mittels Eigenprogrammierung eine Lösung selbst zu erstellen, wenn man die nötigen Programmierkenntnisse hat. Unsere API ist gut dokumentiert und es gibt bereits fertige Lösungen von Dritten im Internet. Hier gehts zur API Dokumentation github.com/goecharger/go-eCharger-API-v2. Für den go-e Contoller ist noch ein bisschen Geduld gefragt, er ist ab ca. April verfügbar.
I hope it's okay my question is English.
I have my app on 3 phases and 16 Ampere.
But when I put my cable in the car it only shows 1 trails and charges 3 kw and not 11, what can I be doing wrong, I can send pictures and videos per mail if needed
My car is a Cubra Born.
My go-e is the gemini flex
Kind regards Thomas
Hello Thomas, if you use the 16 Ampere Plug and no Adapter, then there are three possible scenarios. 1. The car only supports 1 phase (your car should support 3 phases, so that is the most unlikely scenario) 2. The electrical outlet has only one phase connected 3. The Type 2 cable has only one phase.
Does that answer your question? If you need further support, I recommend you contact us at support@go-e.com and we will work out a solution with you or point you in the right direction.
@@go-e thank you so much for the help.
I found out that my cable was only with 1 phase and got it traded to a cable with 3 phase.
Got the car 1 months ago, so still much to learn.
Wish you all a great day 😊
I am glad we could help 😊 Have a great day too
Ich habe eine Frage zum go-e Charger: Kann mein Auto (z.B. Dacia Spring) dem go-e-Charger sein Ladestand kommunizieren? Falls ja, kann der go-e-Charger dann auch den Ladevorgang automatisch beenden? Mein Auto kann leider nicht automatisch den Ladevorgang nicht automatisch bei einer bestimmten Ladung stoppen.
Servus, nein das funktioniert leider nicht. Du hast aber die Möglichkeit am Charger z.B. ein kWh-Limit zu setzen. Dann hört dein Charger bei diesem Limit auf (dies müsste jedoch vorher berechnet werden... ) Konnten wir dir damit weiterhelfen?
Erkennt der Charger einen Spannungsabfall und regelt runter falls der Steckdose oder die Leitung warm wird🤷🏻♂️?
Hi Michael, also das kommt darauf an wie hoch der Spannungsabfall ist.
Sollte die Spannung unter 150V fallen kann es beim Gemini schwierig werden.
Der Charger merkt nicht ob die Steckdose oder Leitung warm wird.
Macht es was wenn während des Ladevorgangs der Strom am Go e Eingang abgeschaltet wird?
In dem Fall wird zunächst einfach der Ladevorgang unterbrochen, oder wie dürfen wir deine Frage verstehen?
Hi habe noch ne frage! Habe heute mit günstigem Tibber geladen, Eco-Bertrieb einschalten ab 1cent und hab eine kW/h Limit von 15 eingegeben wollte nicht das er voll wird. Heute morgen war er bei 100% warum? hat 22kW/h geladen obwohl ein Limit drin hatte! mache ich da was falsch?
Hallo arturmarchel2871, sende bitte eine E-Mail an support@go-e.com mit der Serien Nummer, Datum und Uhrzeit und was das passiert. Es Wird sich unser Support Team dann bei dir melden. Liebe Grüße dein go-e Team
Gibt es nur die Möglichkeit laden immer zu starten, und wenn man eine rfid davor hält den geladenden strom zuzuordnen?
Wäre fur Besuche ganz praktisch.
Hallo wambo13Berlin, es ist möglich das du bis zu 10 Rfid Chips pro go-e Gemini anzulernen. Mit diesen kannst du dann den geladen Strom zuzuordnen und über den Rfid Chip den Ladevorgang starten. Liebe grüße dein go-e Team
@@go-e ist es trotzdem möglich ein Ladevorgang ohne Angelernte RFID zu starten?
Ich möchte quasi meine Lademenge tracken, meine Frau und Besuch, sollen trotzdem so einfach wie möglich laden können, quasi mit nur reinstecken und gut ist.
hallo wambo13Berlin, wenn du dich für die lösung mit den RFID Chips endscheidest kannst du den Lade Vorgang nur mit den von dir angelernten Rfid Chips starten. Es ist dann nicht möglich den Lade Vorgang einfach so zu starten ( plug and Charge). Liebe grüße dein go-e Team
Hallo! Hat jemand ein E3DC Gerät mit dem Go-e Charger Gemini flex eingerichtet zum Überschussladen und kann mir bitte genau erklären was man braucht und wie es geht? Danke
Hallo am besten nimmst du unseren go-e Controller. Liebe Grüße Florian von go-e shop.go-e.com/de-at/controller/go-e-controller/
Der Einzige Unterschied zwischen go-e Charger Gemini & go-e Charger Gemini "flex" ist, dass Flex direkt an der Kraftstromsteckdose angeschlossen wird? Von Funktionen sind sie sonst gleich.
Hallo, genau, der Funktionsumfang ist bei beiden Geräten gleich
Kann ich dann nicht auch einen Cee Stecker an den Gemini montieren?
You need to make it clear that the 3-phase 16A and 32A need a different size 3-phase socket.
Thank you for your Feedback :)
Wenn Tibber den GO-E als kompatible Wallbox Steuert gibt es keine Preisgrenzenfunktion, wenn GO-E’s UI und App steuern und Tibber auslesen geht es 😂 geil
Hallo das kann schon sein. Wir habe in der Funktion ECO Laden ein Preisgrenze eingefügt das man immer dann laden kann wenn der Strom Besonders ist. Liebe Grüße Florian von go-e
Hi
In the video it is said that the Go-E Flex can be removed from the mounting plate in no time at all, and can be brought with the car.
So....is there any way of securing the charger ?
I mean, my charger is in my driveway, 5 meters from the public pavement and clearly visible from the street.
If i buy a Flex, will anyone be able to just walk up the the charger, unplug it, and remove it with ease.
If so, it seems to risky for me to buy this device as anyone would be able to steal my charger in seconds.
Hi John, yes you can secure the Charger with a so call "U-piece". This is included and already gives some security, but it can be removed with a screwdriver. For further security measures, you would need a standard lock 🔓 from a third party in combination with the included "U-piece".
@@go-e fantastic i just ordered the gemini and a controller, Will be so Nice to not have to manually adjust the current when the wife decides to turn on the clothes washer or the oven 😄
Happy to hear that 😄 enjoy!
Ihr sprecht ja korrektes Englisch (English), allerdings würde dann auch der Markenname mit “ai” am Ende ausgesprochen, also Gemini = dʒɛmɪnaɪ
Kleiner Schönheitsfehler - ich hoffe, ihr habt es euch in der Marketingabteilung gut überlegt.
Ich bin mit go-e nicht zufrieden. WLAN Empfang ist wirklich schlecht, obwohl der Repeater genau daneben ist. Umwandlung wurde abgelehnt, da mir eine alte V2 Version verkauft wurde. Da der Service schlecht war, rate ich von go-e eher ab. Das hier ist ein Werbevideo … es wird besser dargestellt, als die WB tatsächlich ist.
Hallo :) wir nehmen dein Feedback dankend an. Wir entwickeln unsere Produkte ständig weiter und unsere V3 hat nun ein noch besseres WLAN. Auch das WLAN der V2 war in all unseren Tests mehr als ausreichend. Gerne kannst du unseren Support unter office@go-e.com kontaktieren und wir helfen dir gerne eine stabile Verbindung zu deinem Heimnetzwerk einzurichten.
Kann ja nichts mehr als die bisherigen go e charger.
eben... was bietet er mehr außer schwarz? ... habe nur deswegen überhaupt geschaut.
@@detlefk.5126 offiziell: Neue bessere IP Schutzklasse. Inoffiziell haben die alten gegen eine Richtlinie verstoßen oder so.
Hallo Detlef,
In diesem Video stellen wir den go-e Charger Gemini und den go-e Charger Gemini flex vor. Das Video bietet Informationen für Menschen, die den go-e Charger Gemini (flex) kennenlernen möchten.
Um deine Frage zu beantworten: Die Funktionalitäten der go-eCharger HOME Serie (Version V3) wurden für die neue go-e Charger Gemini Serie übernommen und hardwareseitig weiter optimiert:
- Zeitloses Design
- Neue strukturierte Oberfläche des Kunststoffgehäuses mit erhöhter Kratzfestigkeit
- Upgrade der Schutzklasse auf IP55, woraus eine höhere Wasserbeständigkeit resultiert
- Herstellergarantie von 24 Monaten und damit ein besserer Käuferschutz über die gesetzliche Gewährleistung hinaus (Garantiebestimmungen sind in der Bedienungsanleitung zu finden)
Hallo Christoph,
In diesem Video stellen wir den go-e Charger Gemini und den go-e Charger Gemini flex vor. Das Video bietet Informationen für Menschen, die den go-e Charger Gemini (flex) kennenlernen möchten.
Die Funktionalitäten der go-eCharger HOME Serie (Version V3) wurden für die neue go-e Charger Gemini Serie übernommen und hardwareseitig weiter optimiert:
- Zeitloses Design
- Neue strukturierte Oberfläche des Kunststoffgehäuses mit erhöhter Kratzfestigkeit
- Upgrade der Schutzklasse auf IP55, woraus eine höhere Wasserbeständigkeit resultiert
- Herstellergarantie von 24 Monaten und damit ein besserer Käuferschutz über die gesetzliche Gewährleistung hinaus (Garantiebestimmungen sind in der Bedienungsanleitung zu finden)
wtf! Produkt ist Klasse ... die Präsentation ist nervig... wir sind derzeit noch im gebildeten Deutschland!... nicht in den USA... eine solche Präsentation zeigt den Werteverfall in good old Germany! sehr gut auf!!!
Hallo Ulrich Rathnau, schön zu Hören das die unser Produkt gefällt. liebe grüße dein go-e Team