Pěkné a zajímavé porovnání hlavně podložené osobními zkušenostmi. Multivan je možná pro každého bikera sen, stejně tak i můj. Ten prostor uvnitř je k nezaplacení. Bohužel s ním nemám zkušenosti. Ale s Caddy zkušenosti mám, už rok a půl se vozíme s předchozí generací Caddy Maxi a na výlety s koly a celkově jejich přepravu kamkoliv je to naprostá bomba. Tím, že jsme prozatím jen dva a s kolem jezdím často i sám mi ten prostor naprosto vyhovuje, protože odpadá jakékoliv přemýšlění jako to poskládat a vše je hezkdy v bezpečí uvnitř v autě.
Ja keďže som finančne nemal na multivan (čo by som chcel veľmi) ,tak som zvolil Citroën C4 grandpicasso , kde viem sklopiť len jednu sedačku a vopchat dva biky a ešte je miesto pre detskú sedačku aj na batožinu. Odporúčam ak niekto ma podobne nižší rozpočet. :)
vlastnim aj VW caddy 3 gen. aj multivana T5 s nedupaným 2,5l 4 motion. Za mňa T5 luxus s vysokými nákladmi na servis. Caddy je super pomer cena výkon volím caddy a odporúčam. V marci budem predavať T5 keby niekto chcel :)
Ako dlhoročný biker roky používam auto značky Citroen Berlingo. Tuším už vyše 15 rokov. Mal som všetky verzie a mám aj aktuálnu. Čiže plná spokojnosť s týmto konceptom auta. Mne osobne sa moc dodávky nepáčia. Ak auto využívate denno denne s dodávkami je problém pri parkovaní v meste. Čiže radšej menej ale efektívnejšie.
Tedy jako porovnání pěkné a zároveň ukázkový příklad toho jak ty kola nepřepravovat a ještě s malým dítětem - za tohle by v Rakousku byla mastná pokuta. Nedostatečné upevnění kol! Na prvním místě bezpečnost a kolo uvnitř je při bouračce velmi nebezpečné. Za mne kola jen venku na nosiči.
ja jazdim sam, do dodavky dam matrac, bike, kemp nadobičko a fiči sa. praktičnosť je neuveritelna, veľa ludi ma stale v hlave že je to iba dodavka, pričom sa rovnako komfortne jazdi už na novych uživkovych autach ako na bežných. Samozrejme sa to da spraviť aj lacnejšie, kupiť staršiu viac miestnu dodavku a pod.., myslím že 90% mladých rodín nemá na T6,1 multivana v cene 3izbáku
Moja reč, normálne nechápem či sme vo Švajčiarsku alebo kde ... Bicykle nad 4000€ a to som myslím podhodnotil ... Výbava stovky eur za kus, auta cez 20 000 ... Kurník asi som si nevšimol ako okolo mňa prebehla doba ... 😁
No auto hezky. Hned jsem hledal co to stoji… To by i slo, ale prece ne 1,5 tsi 85kw… To zabili motorem. Zlata nase octavka 135kw 4x4 a kola jdou na strechu.
v prípade bočného nárazu do caddy s tým ako tam máš uložené tie biky si myslím že to tieťa by dopadlo veľmi zle. th-cam.com/video/AO1c8NIJZZ0/w-d-xo.html
Jsem rád, že si toho někdo všiml, tohle by mělo být jako video o tom jak to nedělat. Při bouračce ty kola vážně ohrozí posádku a když pomineme bouračku tak v Rakousku by za to byla hodně mastná pokuta.
Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo, 5-6 ludi s bicyklami a batozinou, parkovanie na sidlisku bez obmedzenia, jazdenka cca 6 000€, spotreba 6-7 L, minimalna kazivost..
Mna by skor zaujimalo, preco sa vo videu rozoberaju len VWgeny a nie aj ine znacky napr. Berlingo, Combo alebo Proace od Toyoty...nazvy a prezentacia videi uz velmi nekoresponduje so zamerom...;) (BTW vlastnim tiez VW ale mensi)
Berlingo, Combo, Rifter a Partner jsou od minulého týdne k dostání už jen jako elektro - ceny cca 950.000-1.000.000 v základu, dojezd 280km... to zní jako ideál auta ne? :D Zbývá Proace, Caddy Maxi a Ford Connect, případně Mercedes Citan. Do všech se kolo vleze. Pak už o úroveň výše (Multivan apod)
Pěkné a zajímavé porovnání hlavně podložené osobními zkušenostmi. Multivan je možná pro každého bikera sen, stejně tak i můj. Ten prostor uvnitř je k nezaplacení. Bohužel s ním nemám zkušenosti. Ale s Caddy zkušenosti mám, už rok a půl se vozíme s předchozí generací Caddy Maxi a na výlety s koly a celkově jejich přepravu kamkoliv je to naprostá bomba. Tím, že jsme prozatím jen dva a s kolem jezdím často i sám mi ten prostor naprosto vyhovuje, protože odpadá jakékoliv přemýšlění jako to poskládat a vše je hezkdy v bezpečí uvnitř v autě.
Moc díky za video. Pravé nejsem rozhodnutý co koupit. Asi to vidím na Caddy maxi coz bude kompromis mezi oběma způsoby přepravy
@@m.k.9137 dekuju
Pekne pocasi v lednu na slovensku :-) Palec hore!
To je to oteplenie :D
@@MTBIKERSK Globálne... 🙂
Ja keďže som finančne nemal na multivan (čo by som chcel veľmi) ,tak som zvolil Citroën C4 grandpicasso , kde viem sklopiť len jednu sedačku a vopchat dva biky a ešte je miesto pre detskú sedačku aj na batožinu. Odporúčam ak niekto ma podobne nižší rozpočet. :)
Tak fabia ide do sveta,už ta budem stretavat len na multivane :)
Nejde do sveta, dostala ju mama :)
Vyborny lifehack na maleho okuliaroch! :)
Hehe...ale gumicka by bola lepsia..idealne taka do gati :)
vlastnim aj VW caddy 3 gen. aj multivana T5 s nedupaným 2,5l 4 motion. Za mňa T5 luxus s vysokými nákladmi na servis. Caddy je super pomer cena výkon volím caddy a odporúčam. V marci budem predavať T5 keby niekto chcel :)
Super, krásná videa🥳🤗
presne tak..mal som T4,T5 teraz deriem T6 ..do budúcna hádam aj Multivan bude,len neviem či túžim po T7
Ako dlhoročný biker roky používam auto značky Citroen Berlingo. Tuším už vyše 15 rokov. Mal som všetky verzie a mám aj aktuálnu. Čiže plná spokojnosť s týmto konceptom auta. Mne osobne sa moc dodávky nepáčia. Ak auto využívate denno denne s dodávkami je problém pri parkovaní v meste. Čiže radšej menej ale efektívnejšie.
Ake auto je najlepšie na vozenie bicyklov podľa mňa take na ake ma človek rozpočet 🦁
Tak to plati o vsetkom, aj o bikoch :)
Prosim ta co za detsku sedacku to mas pre maleho ? prave to riesim a toto by mozno fungovalo aj na mojom endure :)
Tedy jako porovnání pěkné a zároveň ukázkový příklad toho jak ty kola nepřepravovat a ještě s malým dítětem - za tohle by v Rakousku byla mastná pokuta. Nedostatečné upevnění kol!
Na prvním místě bezpečnost a kolo uvnitř je při bouračce velmi nebezpečné. Za mne kola jen venku na nosiči.
No preto mam radsek teraz nosic aj na Multivane...
Za mě určitě Multivan. Až budu mít zbytečný milion. 😐
Pridaj :-)
Čo ťa viedlo k tomu vymeniť Multivan za Caddy?
ja jazdim sam, do dodavky dam matrac, bike, kemp nadobičko a fiči sa. praktičnosť je neuveritelna, veľa ludi ma stale v hlave že je to iba dodavka, pričom sa rovnako komfortne jazdi už na novych uživkovych autach ako na bežných. Samozrejme sa to da spraviť aj lacnejšie, kupiť staršiu viac miestnu dodavku a pod.., myslím že 90% mladých rodín nemá na T6,1 multivana v cene 3izbáku
Pri sklopeni dvojsedadla Caddy pojme 3 bajky s odmontovanymi prednymi kolesami a 3 pasazierov. Pri sklopeni vsetnych zadnych sedadiel aj 4 bajky
Diky za doplnenie...je tam vazne kopec miesta.
Kde všichni na to berete lowe? :D :D
Moja reč, normálne nechápem či sme vo Švajčiarsku alebo kde ... Bicykle nad 4000€ a to som myslím podhodnotil ... Výbava stovky eur za kus, auta cez 20 000 ... Kurník asi som si nevšimol ako okolo mňa prebehla doba ... 😁
No auto hezky. Hned jsem hledal co to stoji… To by i slo, ale prece ne 1,5 tsi 85kw… To zabili motorem. Zlata nase octavka 135kw 4x4 a kola jdou na strechu.
Ja jsem si porad rikal,co to je zlutyho na tom kole a ona je to detska sedacka😀👍🏻dobry jak si malej muze ridit😁
JJ, je to super, ze je v podstate "aktivny" ucastnik a len nesedi :)
Novy kanal MT-autozurnal?
Nemam pocit, ze by tu bolo vela "auto-tem"...
Panda s taznym!
v prípade bočného nárazu do caddy s tým ako tam máš uložené tie biky si myslím že to tieťa by dopadlo veľmi zle. th-cam.com/video/AO1c8NIJZZ0/w-d-xo.html
Jsem rád, že si toho někdo všiml, tohle by mělo být jako video o tom jak to nedělat. Při bouračce ty kola vážně ohrozí posádku a když pomineme bouračku tak v Rakousku by za to byla hodně mastná pokuta.
Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo, 5-6 ludi s bicyklami a batozinou, parkovanie na sidlisku bez obmedzenia, jazdenka cca 6 000€, spotreba 6-7 L, minimalna kazivost..
Mna by skor zaujimalo, preco sa vo videu rozoberaju len VWgeny a nie aj ine znacky napr. Berlingo, Combo alebo Proace od Toyoty...nazvy a prezentacia videi uz velmi nekoresponduje so zamerom...;) (BTW vlastnim tiez VW ale mensi)
Tak zrejme preto, ze som ich nejazdil..mne to pride celkom logicke a vsetko je v nadpise aj uvode uvedene ;)
Berlingo, Combo, Rifter a Partner jsou od minulého týdne k dostání už jen jako elektro - ceny cca 950.000-1.000.000 v základu, dojezd 280km... to zní jako ideál auta ne? :D Zbývá Proace, Caddy Maxi a Ford Connect, případně Mercedes Citan. Do všech se kolo vleze. Pak už o úroveň výše (Multivan apod)
@@lukasvrana6388ele ele 🤦♂️😇