Bonjour, en ce qui concerne les câbles qui touchent le bras oscillant avant quand on tourne le guidon j'ai posé un collier colson noir et ça ne touche plus, nickel. Sportivement
Disson que le modèle concurrents dualtron c'est la prise de charge sur le côté et câblage led guidon qui sont pas étanche du tout. Alors malgré ces défauts vsett reste en étanchéité mieux.
Salut! Alors ca depend ce que tu recherche mais j'i une préference pour la dualtron victor. Certe, moins confortable mais qui est un peu plus "costaud". Ca se joue à pas grand chose mais apres c est un choix de chacun.
OK super merci car c'est 2 super belle trot ! donc j'hésite entre dualtron victor luxery est la vsett 10+ après je cherche surtout laquelle marche le mieux niveaux vitesse accélération ect ahah sinon merci de votre réponse 😁
Bonjour, en ce qui me concerne, au bout d'un mois c'est la potence de direction qui craque...pourtant je ne fais pas de roue avant ni de tout terrain avec...justes quelques grosses accélérations ou faut bien s'accrocher un minimum :) çà semble vraiment venir du tube et non d'un problème de serrage, pas de fissure apparente mais je fais gaffe...je mettrais bien une pièce plus solide (carbone) mais je ne vois rien d'autre que la potence d'origine sur le net. Merci d'avance si y a des infos ou d'autres retours.
@@Readzyx Bonsoir;Alors non pas vraiment mais ça ne me le fait que quand il commence à faire chaud,et étant donné que je suis dans le sud ^^ ( surement une histoire de dilatation du métal dans mon cas) quand je roule automne - l'hiver RAS :)
Salut et merci pour ton message. Alors je ne sais plus exactemenr combien. Mais j ai respecté la pression marqué en PSI sur le cote du pneu. C'est ce qu'il faut faure surtt si tu veux eviter les crevaison. Et en + tu pèse plus lourd que moi donc respect bien cette pression. 👌
merci pour ta reactivité pour info j'ai eu vsett et cest 3 bars sinon sait tu ou on peut trouver la plaque qui permet de proteger les ports de charge ?
Est-ce que c'est le même cas pour les Mukuta 10+ et 9+ qui ont par contre eux l'accélérateur comme une moto (bien meilleur cette accélérateur que le petit doigt, évitant les crampes).
Bon bah ça va y a pas tant de problemes que ça pour l'instant (et pas de gros problèmes apparemment) Plutôt rassurant. Faudra que tu nous fasses une vidéo quand tu vas régler le 1er problème câblage sur les roues)
Bonjour je suis un proprio de la vsett 10+Lite depuis 1ans déjà et j'ai bien le soucis niveau guidon pliage il y bien un jeu au quotidien mais là un gros soucis ce présente mon moteur avant ne fonctionne plus il a fait un bruit bizarre puis plus rien et pour continuer dans mes galères je n'ai plus de lumières alors que sur mon display il y a bien le voyant qui Signal feu allumer et bien-sûr je n'est pas de solutions et je finirais par dire que dans le coin où je suis il n'y a aucun réparateur qualifié dans ce genres de trottinettes comment puis-je faire pour régler mes galères d'avance merci
@somtest alors j'y avais pensé mais je ne peux pas pour des raisons clair qui je pense tu vas comprendre😁😉 pour ça que cherche d'autres solutions pour m aider 😉👍 en tout cas merci de m'avoir répondu
@Alphacine pour de ce qui est du jeu dans le guidon dans les coms certains ont trouvés la solution, il y aussi dans le groupe facebook vsett. Apres tout ce qui est moteur et electrique...
Pour les cartes NFC je te conseille de copier le token NFC sur ton téléphone, si tu l’es perd tous, tu pourras cloner sur un autre badge/carte NFC amazon. Ensuite, j’ai aussi remarqué d’autres soucis : - Amortisseur arrière qui « claque », a peine l’arrière bouge, que y’a ce petit bruit. - Crans dans la direction - Vis pour le système de pliage qui s’est carrément barrée. Alors pour la vis, moi j’ai percé, retaraudé et j’ai ensuite mis une M6 en Inox. Pour le guidon, astuce simple, prendre une grosse pince, un chiffon, et visser comme un bourrin. Ça bougera plus jamais. Également, modifier le diamètre des roues pour avoir une vitesse exacte, le mettre à 9.0 pour avoir la vraie vitesse. T’as rencontre d’autres soucis depuis?
Bonjour som merci pour la vidéo trai bon vidéo j'avais une kestion eseque quan vous charger la trottinette vous avier des problèmes ou elle charge normalement et aiseque elle charge rusque 4 bar ou just 5 bar car jer se problèmes jer vraiment besoin d un avie je vous remercie
Salut pour ma part j ai grincement au niveau de la suspension arrière la trotte sa fait 2 semaine que je l’es, je sais pas si je dois deviser et graisser ou bien changer l amortisseur.
Salut! Tente dans un premier temps de graisser pour voir et voir également si c est le ressort ou la cartouche qui grince. Apres le grincement ca peut etre genant mais ce n est pas trop grave.
bonjour eu problème avec la roue avant (contrôleur ) mon achat a eu lieu 12 juillet 2021 ensuite un retour trottinette abîmé manquer des vises etc on m a fait un echange pour une deuxième et a nouveau des problèmes cette fois ci la roue arrière fais tout juste 80 km avec celle ci je l ai eu le 09 09 2021 le 22 novembre j ai eu le retour je n ai pas roulé juste la sortir du carton et faire tourner et un bruit venant du moteur et gliss urbaine me dis que cela viens certainement du transporteur car ils font pas attention et que le disque dois frotter sur la plaquette 🤔🤔 je suis déçue et un ras le bol surtout d attente d un bon de retour qui ms o moins 15 jours et pr le retour a mn domicile par contre la c est rapide ......
Aie, gliss urbaine d apres certains avis n ont pas une bonne reputation avec le sav.. c est vraiment dommage pour vous. En esperant que les problemes se reglent vite et qu il n y a plus de soucis.
la réponse de leur part c est que le disque frotte légèrement sur les plaquettes a chaque tour de roue,me dis de dévisser l étrier pour le recentrer et que c est certainement le transporteur quand il me.la livré 😂 me dis c est comme un vélo c est a mn fils de faire sa révision.ms faut pas oublier que celle ci est garantie et quelle reviens du sav depuis peu dommage que je ne puisse pas vous envoyer la vidéo que je leur ai envoyé peut etre que vous auriez pu me dire ....
bonjour à tous, j'ai enfin reçue ma nouvelle vsett 10 + . super , sauf que j'ai un point dur au centre de la rotation de la direction ! roulement trop serré en usine ? cuvette grippée, manque de graisse....? c'est gênant . quelqu'un a t il eu ce souci ? merci .
@@erickthery5150 ah je n ai pas connu ca. Si tu a acheté en boutique tu peux voir avec eux pour peut etre un meilleur reglage. Sinon possible de demonter toi meme mais j ai pas de tuto
Salut à tous, je voudrais savoir comment débrider cette trott, car à 25 je trouve ça pas assez rapide! Et je sais qu'elle peut aller plus vite. Parait-il 1 ou 2 fils à couper? Si oui lesquels? Merci! Laurent
Salut Laurent alors pour celle la il faut soit couper soit debrancher. Au niveau di deck il fait l enlever et dans le compartiment tu as une multitude de cable. Il faut parfois tt sortir pour debrancher ou couper les fils gris. L ideal si tu ne te sent pas trop c est de le faire faire pas un pro
Le plus propre étant de retirer le capot en plastique du deck et de débrancher le fil blanc cacher dans le tas de câbles (il faut redémarrer la trot pour que le débridage se fasse)
Salut Som. Merci pour ta vidéo Petite question. Pour débrider la trot y a t’il des connecteurs à débrancher ou faut-il couper les 2 fils ? (je suppose qu’il y en a un pour chaque moteur)
Ca va il y a pire et surtout on peut arranger ces petits problèmes soit même pour la fiabiliser. Que des petits problèmes 😊 enfin je vais chercher la mienne demain, en 28ah , doccazzz avec 140 bornes je croise les doights pour qu'elle soit bien 🤞
Hello, nice video ! Can I use excerpts from the video (without sound) to illustrate what I'm saying in my video? This is for a french presentation video. Thank you for your reply. Yours sincerely 😉
Peu importe le prix, avec autant de défaut ca donne pas envie de l'acheter. Le point qui fait bcp peur c la visse qui permet de rétracté le guidon. Quand enfin que je consulte le prix, 1700 e ca crain un max, je compatis
Pas forcement, c'est assez simple de refaire le filetage avec un kit de réparation, même si çà peut faire peur au début de devoir percer, et c'est très solide après (déjà utilisé pour refaire un filetage de vis du dessous sur dualtron mini ,c'est vraiment costaud)
@@13127david tu a raison, le modifier c'est pas si compliqué, cependant quand j'achète neuf c'est pas pour trafiqué le produit derrière et que la facture est salé 1700€ la trott Ensuite le guidon c'est pas le seul problème détecté, ca devient problématique d'avoir a réparer plusieurs problème pour un tel investissement niveau prix. Pendant 1 a 3 mois apres achat tu souris grav, ensuite tu pleures
Salut Som Test, comme je te l'avais dit sur les commentaires précédents, je n'ai pas eu de jeu sur l'amorti arrière, pas de frottement en tournant le guidon. Cependant, lorsque tu dis dans ta vidéo, concernant les badges NFC, si on appuie sur (-), on supprime tout effectivement. Par contre, si tu n'eteins pas la trottinette, tu peux toujours remettre ou associer avec un téléphone, badge, montre connecté, etc... Par contre si on supprime tout et qu'on éteint tout, là je suis d'accord avec toi, retour au SAV. Ensuite tu as oublié le petit problème concernant le mordant du frein. Si tu regardes bien sur le disque arrière, tu vois que les plaquettes ne mordent pas très bien. Je m'explique, ils mordent plus bas alors qu'il y a encore 1 ou 2mm vers l'extérieur du disque. Je te laisse regarder sur ta trott. Mais pour ma part j'ai ce petit souci mais rien de grave. Juste à mettre des coupelles pour surélever le freinage. J'espère t'avoir un peu aider. Peut-être qu'on se retrouvera sur Paris 😉
Oui en effet je n avais pas preciser pour le nfc... 😉. Et tu as raison pour les freins, ca me fait penser au kaabo qui ont egalement ce problème. Bien vu merci à toi pour ton retour 👌😉
Salut som test j'ai du regardé plusieurs fois tes vidéos 😁 J'ai recu ma vsett cette semaine emobility shop ont fait de gros effort pour moi car il y avait des problèmes logistique je l'ai reçu plus tôt 😃 Il y a eu un poc sur le deck pas méchant le carton y avait un trou Sur le bras oscillant il ont fait un renfoncement pour pas que sa touche le câble c un bon point Les freins c plus du nutt c du vsett mais sa freine bien 👍👍👍 Faut que je règle le démarrage car c puissant Sur les forums il disent qu il faut rouler toujours double moteur et non mono car sa grille le contrôleur je sais pas si toi ta eu ce souci a l'époque 🤔 Pour les proteges cable comment cela se met ?c facile ? J'ai commandé sur le site de fasride J'ai mis du cercle et enlever les 2 vis Faut que je gonfle les pneus et vérifier les vis ,plus tard je changerai le guidon j'ai plus une tunes 🤣🤣🤣 Merci a toi 😉 En attendant une nouvelle vidéo
Ah cool tu vas te faire plaisir en roulant. Alors non c est simple pour les renforts de cables. Ca s ecarte tu a juste à couper mettre et ensuite fixer avec un serflex pour eviter que ca bouge. Sinon pour ma part jamais de soucis de controleur. Je roulais en aternant mono et double comme tu peux le voir dans les videos. Bon ride à toi 😉👍
Hello à tous Visserie complète à changer pour ma part en vsett9+ juste histoire d'être sur de pas avoir plus de soucis par la suite. Avis vraiment personnel mais depuis plus rien qui bouge
Après je voulais le prendre non merci, J'ai pris la revoe rs500 j'ai mis deux moteur vsett 9 avec une batterie 52 v +19 Ah avec des disques de frein, je tape 61 km/h 🤫 cas j'ai mis deux contrôleur 1000 w 32 A max 😁
ATTENTION ! Le cale pied arrière supporte la suspention arrière, le cale pied est vissé dans le chassis par 6 vis M6x30 et au bout de 4 mois les miennes ce sont desserré, allongées, tordu et 3 ont cassé en voulant les remplacer. Dans l'idéal il faudrait les remplacer par des vis titane, les bloquer avec des écrous stoppés et du frein filet. L'amortisseur avant n'est pas hydraulique et surtout il est dangereux, perso je l'ai remplacé par un ExaForm 291r avec contrôle du rebond.
@@somtest il est peut-être utile de préciser que je n'ai pas été des plus tendre avec, j'ai descendus des trottoirs et passé pas mal de temps sur la roue arrière 😅
@@somtest oui carrément , un bon comportement c'est déjà 75% d'emmerdes en moins! Contre les FO un peut trop zélés c'est quand même mieux de configurer le bridage activé au démarrage.
Au pires tu les semes non ? Enfin je sais pas je l'ai jamais fait mais sans plaque d'immatriculation et avec un engin aussi maniable ayant la capacité d'aller sur les trottoirs etc ça me paraît facile ^^
Après honnêtement si tu roules à 35 ou 40 y a pas vraiment de problème je pense, les flics sont toujours plus occupés sur les voitures et les motos, après si t'es à 80kms/h tout le temps ça peut poser problème en effet ^^
Bref payé une trotte de ce prix et déjà des problèmes 👎 c'est honteux Faite comme moi Un post a souder pour les plus bricoleurs Au moins vous savez où est la manne niveau contrôleur et moteur Et en plus avec plus de puissance ou dans le raisonnable
Toutes les trotts ont des petits problemes plus ou moins grave apres tout dépend ce que tu recherches et l utilisation. Pour ma part on va dire que ca va... faut pas plus de defauts loool
Salut poto rider !!!
Merci pour ton retour et tes infos !!!
👌😉
Merci à toi KRAMTOO! Continue tes vidéos c est tOp! 👌👍😉
@@somtest
Merci 🙏
Bonjour, en ce qui concerne les câbles qui touchent le bras oscillant avant quand on tourne le guidon j'ai posé un collier colson noir et ça ne touche plus, nickel.
Sportivement
Merci à toi🤙
Merci pour cette vidéo. Moi qui comptait m’en acheté une. Je vais réfléchir à acheter un autre modèle
Non franchement ca va. Y a pire, y a mieux mais dans l ensemble ca va.
Disson que le modèle concurrents dualtron c'est la prise de charge sur le côté et câblage led guidon qui sont pas étanche du tout. Alors malgré ces défauts vsett reste en étanchéité mieux.
merci pour cette vidéo ,elle sera mon cadeau de noël .
Merci à toi 😉👍
Bonjour, j’ai un vsett 10+ j’étais en train de rouler mais la trottinette s’est éteinte et ne se rallume pas
Bonjour j'hésite entre une vsett 10+ est un dualtron victor luxury que mon conseiller vous laquelle est mieux ?
Salut! Alors ca depend ce que tu recherche mais j'i une préference pour la dualtron victor. Certe, moins confortable mais qui est un peu plus "costaud". Ca se joue à pas grand chose mais apres c est un choix de chacun.
OK super merci car c'est 2 super belle trot ! donc j'hésite entre dualtron victor luxery est la vsett 10+ après je cherche surtout laquelle marche le mieux niveaux vitesse accélération ect ahah sinon merci de votre réponse 😁
@@nonokresus1920 dans les 2 cas tu ne vas pas être décu, si tu as la possibilité d essayer c est mieux. Mais la dt victor pour moi est mieux. 😉
Tu peux mettre le lien de la solution où il a percée le guidon Stp
Oui, voila le lien m.facebook.com/groups/vsett/permalink/1205064303223842/
Bonjour, en ce qui me concerne, au bout d'un mois c'est la potence de direction qui craque...pourtant je ne fais pas de roue avant ni de tout terrain avec...justes quelques grosses accélérations ou faut bien s'accrocher un minimum :) çà semble vraiment venir du tube et non d'un problème de serrage, pas de fissure apparente mais je fais gaffe...je mettrais bien une pièce plus solide (carbone) mais je ne vois rien d'autre que la potence d'origine sur le net. Merci d'avance si y a des infos ou d'autres retours.
Aie j espere que ca ne va pas etre prononcé au fur et à mesure du temps le craquement
Hello david ,j’ai le meme soucis actuellement tu as donc trouver solution a ton probleme ?
@@Readzyx Bonsoir;Alors non pas vraiment mais ça ne me le fait que quand il commence à faire chaud,et étant donné que je suis dans le sud ^^ ( surement une histoire de dilatation du métal dans mon cas) quand je roule automne - l'hiver RAS :)
Attention aussi aux câblage des phares avant et arrière car passe dans les garde boue avec les vibrations cela peuvent être sexionner avec le temps.
salut super tes videos
pourrais tu me dire a combien on gonfle les pneus sur la vsett 10 moi je pèse 94kg
merci
Salut et merci pour ton message. Alors je ne sais plus exactemenr combien. Mais j ai respecté la pression marqué en PSI sur le cote du pneu. C'est ce qu'il faut faure surtt si tu veux eviter les crevaison. Et en + tu pèse plus lourd que moi donc respect bien cette pression. 👌
merci pour ta reactivité pour info j'ai eu vsett et cest 3 bars
sinon sait tu ou on peut trouver la plaque qui permet de proteger les ports de charge ?
@@Fred-oj1ii amazon ou weebot. Meme fastride le font aussi je crois
Merci pour ta vidéo et pour les citations 👍😉
Merci à toi 😉
Bonjour comment remédier aux jeux de l'amortisseur arrière svp merci 😉
Est-ce que c'est le même cas pour les Mukuta 10+ et 9+ qui ont par contre eux l'accélérateur comme une moto (bien meilleur cette accélérateur que le petit doigt, évitant les crampes).
@@DubiLetto salut, désolé je ne me suis pas interessé sur cette trott je ne pourrais pas te répondre
Ou est passé e mobility Shop? Je voulais y aller et maison Close 😢
Bon bah ça va y a pas tant de problemes que ça pour l'instant (et pas de gros problèmes apparemment)
Plutôt rassurant.
Faudra que tu nous fasses une vidéo quand tu vas régler le 1er problème câblage sur les roues)
Oui je vais vous montrer ca dans la prochaine video de la vsett 😉
Impecc ce sont des problèmes réparables. Merci pour ta video
pour les cablages le mieux tu prends une durite de 0.5 que tu mets sur la vis et tes câbles seront protégés
Bonjour je suis un proprio de la vsett 10+Lite depuis 1ans déjà et j'ai bien le soucis niveau guidon pliage il y bien un jeu au quotidien mais là un gros soucis ce présente mon moteur avant ne fonctionne plus il a fait un bruit bizarre puis plus rien et pour continuer dans mes galères je n'ai plus de lumières alors que sur mon display il y a bien le voyant qui Signal feu allumer et bien-sûr je n'est pas de solutions et je finirais par dire que dans le coin où je suis il n'y a aucun réparateur qualifié dans ce genres de trottinettes comment puis-je faire pour régler mes galères d'avance merci
@@Alphacine salut, je pense que tu peux essayer de faire passer la garantie
@somtest alors j'y avais pensé mais je ne peux pas pour des raisons clair qui je pense tu vas comprendre😁😉 pour ça que cherche d'autres solutions pour m aider 😉👍 en tout cas merci de m'avoir répondu
@Alphacine pour de ce qui est du jeu dans le guidon dans les coms certains ont trouvés la solution, il y aussi dans le groupe facebook vsett. Apres tout ce qui est moteur et electrique...
Pour les cartes NFC
je te conseille de copier le token NFC sur ton téléphone, si tu l’es perd tous, tu pourras cloner sur un autre badge/carte NFC amazon.
Ensuite, j’ai aussi remarqué d’autres soucis :
- Amortisseur arrière qui « claque », a peine l’arrière bouge, que y’a ce petit bruit.
- Crans dans la direction
- Vis pour le système de pliage qui s’est carrément barrée.
Alors pour la vis, moi j’ai percé, retaraudé et j’ai ensuite mis une M6 en Inox.
Pour le guidon, astuce simple, prendre une grosse pince, un chiffon, et visser comme un bourrin.
Ça bougera plus jamais.
Également, modifier le diamètre des roues pour avoir une vitesse exacte, le mettre à 9.0 pour avoir la vraie vitesse.
T’as rencontre d’autres soucis depuis?
Bonjour som merci pour la vidéo trai bon vidéo j'avais une kestion eseque quan vous charger la trottinette vous avier des problèmes ou elle charge normalement et aiseque elle charge rusque 4 bar ou just 5 bar car jer se problèmes jer vraiment besoin d un avie je vous remercie
Bonjour, alors aucub problème de charge, elle charge normalement meme avec un chargeur rapide.
Je met à 50/55 psi pour les pneus
Salut pour ma part j ai grincement au niveau de la suspension arrière la trotte sa fait 2 semaine que je l’es, je sais pas si je dois deviser et graisser ou bien changer l amortisseur.
Salut! Tente dans un premier temps de graisser pour voir et voir également si c est le ressort ou la cartouche qui grince. Apres le grincement ca peut etre genant mais ce n est pas trop grave.
Ok merci
Sa fait plus 1 ans jai ma trotinnette et elle est nickel apres je roule tous le temps a fond mais jen prend soin
Can I read about these in English somewhere?
turn on subtitles "CC" and under settings > click Subtitles > Auto-Translate > Select English ........ Enjoy.
bonjour eu problème avec la roue avant (contrôleur ) mon achat a eu lieu 12 juillet 2021 ensuite un retour trottinette abîmé manquer des vises etc on m a fait un echange pour une deuxième et a nouveau des problèmes cette fois ci la roue arrière fais tout juste 80 km avec celle ci je l ai eu le 09 09 2021 le 22 novembre j ai eu le retour je n ai pas roulé juste la sortir du carton et faire tourner et un bruit venant du moteur et gliss urbaine me dis que cela viens certainement du transporteur car ils font pas attention et que le disque dois frotter sur la plaquette 🤔🤔 je suis déçue et un ras le bol surtout d attente d un bon de retour qui ms o moins 15 jours et pr le retour a mn domicile par contre la c est rapide ......
Aie, gliss urbaine d apres certains avis n ont pas une bonne reputation avec le sav.. c est vraiment dommage pour vous. En esperant que les problemes se reglent vite et qu il n y a plus de soucis.
la réponse de leur part c est que le disque frotte légèrement sur les plaquettes a chaque tour de roue,me dis de dévisser l étrier pour le recentrer et que c est certainement le transporteur quand il me.la livré 😂 me dis c est comme un vélo c est a mn fils de faire sa révision.ms faut pas oublier que celle ci est garantie et quelle reviens du sav depuis peu dommage que je ne puisse pas vous envoyer la vidéo que je leur ai envoyé peut etre que vous auriez pu me dire ....
@@sabinelandrauaimes8748 en + c est eux qui sont responsable si il y a un soucis avec le transporteur. Ils font tout pour eviter d assumer
@@somtest c est pas le transporteur le carton était intact cela viens du sav et c est sur et certain
@@sabinelandrauaimes8748 c est degeu de leur part
bonjour à tous, j'ai enfin reçue ma nouvelle vsett 10 + . super , sauf que j'ai un point dur au centre de la rotation de la direction ! roulement trop serré en usine ? cuvette grippée, manque de graisse....? c'est gênant . quelqu'un a t il eu ce souci ? merci .
As tu verifié que rien ne touche à l arrière?
@@somtest non ça vient du roulement ....
@@erickthery5150 ah je n ai pas connu ca. Si tu a acheté en boutique tu peux voir avec eux pour peut etre un meilleur reglage. Sinon possible de demonter toi meme mais j ai pas de tuto
Salut Som test
Quel est le nom du groupe FB avec lequel tu échanger des infos interessantes? Merci
Il y en a plusieurs dont vsett club & zero ainsi que zero & vsett france 😉
Bonjour, mais d’où sorte ces constructeurs? Vieil homme qui veut une trot..
D asie loool il y a de tout et en differentes gammes prix etc
Salut à tous, je voudrais savoir comment débrider cette trott, car à 25 je trouve ça pas assez rapide! Et je sais qu'elle peut aller plus vite. Parait-il 1 ou 2 fils à couper? Si oui lesquels? Merci! Laurent
Salut Laurent alors pour celle la il faut soit couper soit debrancher. Au niveau di deck il fait l enlever et dans le compartiment tu as une multitude de cable. Il faut parfois tt sortir pour debrancher ou couper les fils gris. L ideal si tu ne te sent pas trop c est de le faire faire pas un pro
Le plus propre étant de retirer le capot en plastique du deck et de débrancher le fil blanc cacher dans le tas de câbles (il faut redémarrer la trot pour que le débridage se fasse)
Salut Som. Merci pour ta vidéo
Petite question. Pour débrider la trot y a t’il des connecteurs à débrancher ou faut-il couper les 2 fils ? (je suppose qu’il y en a un pour chaque moteur)
Tu peux couper les deux fils sinon tu peux également faire un peu plus propre en relecant le faisceau dzns le deckvet debrancher les fiches 😉
@@somtest ok si y’a des connecteurs ça me va ! Merci pour l’info 👍
@@alainproust8753 de rienb😉
Je n’arrive pas à voir le niveau de ma batterie, elle mentionne toujours plein
Ca va il y a pire et surtout on peut arranger ces petits problèmes soit même pour la fiabiliser. Que des petits problèmes 😊 enfin je vais chercher la mienne demain, en 28ah , doccazzz avec 140 bornes je croise les doights pour qu'elle soit bien 🤞
Oui en effet, il y a bien pire 😅
mon scooter ne veut plus lire les cartes et je n'arrive pas à le démarrer, pouvez-vous m'aider ?
Avez vous manipulé le display concernant les cartes?
Hello, nice video ! Can I use excerpts from the video (without sound) to illustrate what I'm saying in my video?
This is for a french presentation video. Thank you for your reply. Yours sincerely 😉
Pas de probleme, mais juste mentionne ma chaine sur les images de mes videos 😉
Peu importe le prix, avec autant de défaut ca donne pas envie de l'acheter. Le point qui fait bcp peur c la visse qui permet de rétracté le guidon.
Quand enfin que je consulte le prix, 1700 e ca crain un max, je compatis
Pas forcement, c'est assez simple de refaire le filetage avec un kit de réparation, même si çà peut faire peur au début de devoir percer, et c'est très solide après (déjà utilisé pour refaire un filetage de vis du dessous sur dualtron mini ,c'est vraiment costaud)
@@13127david tu a raison, le modifier c'est pas si compliqué, cependant quand j'achète neuf c'est pas pour trafiqué le produit derrière et que la facture est salé 1700€ la trott
Ensuite le guidon c'est pas le seul problème détecté, ca devient problématique d'avoir a réparer plusieurs problème pour un tel investissement niveau prix.
Pendant 1 a 3 mois apres achat tu souris grav, ensuite tu pleures
Ya des protection sur les câbles donc ça peu pas les abîmé.
Ça sert à quoi de connecter son phone en NFC sur cette trottinette ?
Ca évite d avoir les cartes à chaque fois sur soit
First :) je vais écouter ça !
Can someone sum it up in plain english pls?
Salut Som Test, comme je te l'avais dit sur les commentaires précédents, je n'ai pas eu de jeu sur l'amorti arrière, pas de frottement en tournant le guidon. Cependant, lorsque tu dis dans ta vidéo, concernant les badges NFC, si on appuie sur (-), on supprime tout effectivement. Par contre, si tu n'eteins pas la trottinette, tu peux toujours remettre ou associer avec un téléphone, badge, montre connecté, etc... Par contre si on supprime tout et qu'on éteint tout, là je suis d'accord avec toi, retour au SAV. Ensuite tu as oublié le petit problème concernant le mordant du frein. Si tu regardes bien sur le disque arrière, tu vois que les plaquettes ne mordent pas très bien. Je m'explique, ils mordent plus bas alors qu'il y a encore 1 ou 2mm vers l'extérieur du disque. Je te laisse regarder sur ta trott. Mais pour ma part j'ai ce petit souci mais rien de grave. Juste à mettre des coupelles pour surélever le freinage. J'espère t'avoir un peu aider. Peut-être qu'on se retrouvera sur Paris 😉
Oui en effet je n avais pas preciser pour le nfc... 😉.
Et tu as raison pour les freins, ca me fait penser au kaabo qui ont egalement ce problème. Bien vu merci à toi pour ton retour 👌😉
Salut som test j'ai du regardé plusieurs fois tes vidéos 😁
J'ai recu ma vsett cette semaine emobility shop ont fait de gros effort pour moi car il y avait des problèmes logistique je l'ai reçu plus tôt 😃
Il y a eu un poc sur le deck pas méchant le carton y avait un trou
Sur le bras oscillant il ont fait un renfoncement pour pas que sa touche le câble c un bon point
Les freins c plus du nutt c du vsett mais sa freine bien 👍👍👍
Faut que je règle le démarrage car c puissant
Sur les forums il disent qu il faut rouler toujours double moteur et non mono car sa grille le contrôleur je sais pas si toi ta eu ce souci a l'époque 🤔
Pour les proteges cable comment cela se met ?c facile ?
J'ai commandé sur le site de fasride
J'ai mis du cercle et enlever les 2 vis
Faut que je gonfle les pneus et vérifier les vis ,plus tard je changerai le guidon j'ai plus une tunes 🤣🤣🤣
Merci a toi 😉
En attendant une nouvelle vidéo
Ah cool tu vas te faire plaisir en roulant. Alors non c est simple pour les renforts de cables. Ca s ecarte tu a juste à couper mettre et ensuite fixer avec un serflex pour eviter que ca bouge.
Sinon pour ma part jamais de soucis de controleur. Je roulais en aternant mono et double comme tu peux le voir dans les videos. Bon ride à toi 😉👍
Tu fais combien de km avec une 10 pro en roulant à 30/35km/h?
Dsl je n ai pas testé la 10 pro
Hello à tous Visserie complète à changer pour ma part en vsett9+ juste histoire d'être sur de pas avoir plus de soucis par la suite. Avis vraiment personnel mais depuis plus rien qui bouge
Bon tant mieux. Je vais changer le guidon pour ma part c est sur
Franchement la zéro 10 x y a moins de problème
En effet la petite vis de maintiens guidon pliable est très vite à prendre du jeu
Salut Som! Excellente ta vidéo ! Peux-tu mettre un lien sur le nfc de Ludo avec un smartphone ? Merci 🙏 d’avance 😉
th-cam.com/video/KdALHKoVmzQ/w-d-xo.html voila, c est celui de ludovic. Sinon il y a aussi celui de jeff : th-cam.com/video/7KW6PHm-f3s/w-d-xo.html
Merci Som c’est cool de ta part 👍🏼😉
Can you please make this video in English?
7:25 the same problem, the rest seems ok
Après je voulais le prendre non merci, J'ai pris la revoe rs500 j'ai mis deux moteur vsett 9 avec une batterie 52 v +19 Ah avec des disques de frein, je tape 61 km/h 🤫 cas j'ai mis deux contrôleur 1000 w 32 A max 😁
🤣🤣🤣👍
ATTENTION ! Le cale pied arrière supporte la suspention arrière, le cale pied est vissé dans le chassis par 6 vis M6x30 et au bout de 4 mois les miennes ce sont desserré, allongées, tordu et 3 ont cassé en voulant les remplacer. Dans l'idéal il faudrait les remplacer par des vis titane, les bloquer avec des écrous stoppés et du frein filet. L'amortisseur avant n'est pas hydraulique et surtout il est dangereux, perso je l'ai remplacé par un ExaForm 291r avec contrôle du rebond.
Merci pour ton retour
@@somtest il est peut-être utile de préciser que je n'ai pas été des plus tendre avec, j'ai descendus des trottoirs et passé pas mal de temps sur la roue arrière 😅
@@TheMXpower06 🤣🤣🤣
Woouais gracé à Ludo J'unlock ma vsett9 avec mon montre maintenant ;), donc ma montre et une clé de secours bien sécuriser dans mon sac. mes clés
Une de secours dans le sac obligé t as bien raison 😉👍
C'est abusé quand même une trottinette a 2000€ minimum autant de problèmes..
et tu flippes pas avec tout les contrôles qu'il y a en ce moment? une ferrari 10+ brider à 25km......
Si comme tout le monde, apres il faut essayer d etre discret sur la route et ne pas génerer un comportement qui attire l oeil etc...
@@somtest oui carrément , un bon comportement c'est déjà 75% d'emmerdes en moins!
Contre les FO un peut trop zélés c'est quand même mieux de configurer le bridage activé au démarrage.
Au pires tu les semes non ? Enfin je sais pas je l'ai jamais fait mais sans plaque d'immatriculation et avec un engin aussi maniable ayant la capacité d'aller sur les trottoirs etc ça me paraît facile ^^
Après honnêtement si tu roules à 35 ou 40 y a pas vraiment de problème je pense, les flics sont toujours plus occupés sur les voitures et les motos, après si t'es à 80kms/h tout le temps ça peut poser problème en effet ^^
@@Arazoos ouais laisse tomber j'ai tenter il y a 3 semaines avec ma dualtron de les "semer",
Au final ma gueule en gav et refus d'obtempérer.
2000€ pour du travail bâclé il achète des pièces bas de gamme pour le revendre plus chère moi je vais acheter une FLG K6
@Il Tipo Giusto non aucun problème pour changer des pièces et aucun regret depuis que je les acheter fini le Mal de dos et vibrations 👹
Acheter une trottinette à ce prix la pour autant de problème non merci
Bref payé une trotte de ce prix et déjà des problèmes 👎 c'est honteux
Faite comme moi
Un post a souder pour les plus bricoleurs
Au moins vous savez où est la manne niveau contrôleur et moteur
Et en plus avec plus de puissance ou dans le raisonnable
C’était ma préféré mais là ça donne pas envie de l’acheter y’a que des problèmes
Toutes les trotts ont des petits problemes plus ou moins grave apres tout dépend ce que tu recherches et l utilisation. Pour ma part on va dire que ca va... faut pas plus de defauts loool
Tout les défaut on était corrigé
merci je la prendrais pas
SLT moi j ai le code ereur 00 ,
purée pour le prix, c'est un peu se foutre de la g des gens ça...
Ah ce prix , ce n'est pas admissible
C vrai qie certains defauts à ce prix c est moyen quand même. Mais après, comme un peu toutes les trotts... c dommage
@@somtest
Oui, c'est pour que moi j'ai revendu les miennes
Et que je me suis fait et retapé un vieille enduro
En roue moteur 8000 watts
Ça dépote
Siri or Alexa can you please translate 😅
😅😅😅
Abuser vus le prix de la trottinette