【マセラティ】パワークラフトマフラーが爆音??いいえ快音です!! マセラティギブリSが大変お買い得です!!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2021
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こちらのお車はご成約いただきましたが、
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快音マフラーまとめ→th-cam.com/video/ipPehsKpDyc/w-d-xo.html
維持費やばそうだけど一度は乗ってみたい車っ!
快音で首都高速飛ばしたいな~
こんなにカッコいい車で大黒ふ頭行きたいですね😃
ちなみに今どんな車おのりなんですか?^ ^
今は10年前のクラウンでアルミだけ替えてます。
一番初めにアリスと乗ってからはViP仕様が好みなんです。
知り合いがレクサスのLSやRC-FやBMWの7シリーズなど乗っているんです
ワイスピでデッカード・ショウの車として出てたということで その声高いエンジンのギブリが好きになりました!!
僕も同じ!!
最初グランツーリヅモかと思ったけどよくよく見たら4ドアでギブリやって思って笑笑
ただマジでデッカードショウの乗るギブリ、fタイプ、アヴェンタはえろかっこよかった
車検は大丈夫でしょうか?
マフラーやサイレンサーを交換すると純正時より多くの排ガスが流れます
マセラッティギヴリのF160エンジンは高性能省燃費を実現するためにBOSCH製O2センサーで排気ガスの酸素濃度をリアルタイムで測定してECUにフィードバックしています。
O 2センサーの測定能力を超える排ガスが流れるとエラーが生じます。
エラーを消す為にOBDⅡ端子にアダプターを装着しますが、このギヴリにもアダプターは付いてますか?
こちらのお車に関しましては装着しているか不明でしたが、チェックランプ等も特にございませんでした...
@@KazzUChannel2236 エラー表示を消すだけの目的でOBDⅡ端子にヘンテコリンなアダプターを装着している社外マフラー装着車両が多いです。
ディスプレイ上の黄色いエラー印は消灯しますが、O2センサーは死んだままなので排ガスの残存酸素濃度を測定出来ないのでエンジンのパフォーマンスが悪化してもっさりした走りになります。燃費を悪化してしまいます。
エンジンの吸排気系に社外品の部品を換装している車両は、エラー表示が無くても、まずOBDⅡ端子を確認して下さい。白色のヘンテコリンなアダプターが刺さっていたらば引っこ抜いてみてください。
こんにちは!!
こちらはパワークラフトのセンターXチューブも交換されたお車なんでしょうか?
そうです!
中古でいいからマセラティとか乗ってみたいね。
近所のおっさんが乗ってますけどカッコイイですね
ランボとかも乗ってみたいけど今の乗ってるのはハリアーとオーラ笑笑
日産いい車多いので、お好みですね笑
1度でいいから所有してみたい…自慢できる