My Horrible Pitbike Crash ! - Insane Malcor Riders on track !
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- #crash #motorcycles #bikelife
And always drive the route dry before you pull the cable ;-)
Some takeouts from the best pit bike experiences on the MSC Walldorf Astoria kart track. Not far from the Hockenheimring.
There are also a few failures. The crash in the right turn was particularly hard.
Carelessly brushed the curb with the front tire for a moment and you got caught
the minibike out of control. What can I say: Shit happens!
It was a great day again guys - thanks for that ✌🍻. Rock the road next time ...;-)
Das sieht ja nach mega fun aus! So ganz Ohne ist es aber nicht wenn man sich ablegt- der low sider in der Rechtskurve war schon recht ordentlich 😳 schönes Video 🤙
Ja musst Du auch mal probieren ! Am meisten Spaß macht es in der Gruppe. Das kann schon sehr weh tun wenn man stürzt. Der 1. Lowsider war harmlos aber mein Sturz war ja quasi ein Low High Low 🤔und das spüre ich heute noch ! Grüße 🍻✌
🤘Männerspielplätze müsste es mehr geben 🤘
Taugt die malcor ? Ich steh kurz vorm Kauf. Ist ja baugleich mit der Dream .. würde mir die 190er mir daytona und Formula Bremse holen. Die Frage is nur: Alu oder Stahlrahmen? ..
Die Bremse zu tauschen ist sinnvoll. Wir hatten letztes Jahr 5 Malcor bestellt, alle in Alu ! Und sind zufrieden. Aber hier kannst Du eigentlich keine Fehler machen. Bei dem Preis darf man auch nicht zu viel erwarten - kommt eben aus China. Eine höherwertige Kategorie wäre ein 2-Takter von TM Racing - aber auch viel teurer und das Ganze geht dann schon in Richtung Supermoto.
P.S. Du hast ja gesehen wie es mich in der Rechtskurve verwickelt hat - Die Malcor hat das im Gegensatz zu mir besser weggesteckt 😂. Also der Rahmen war i.O. nach dem Crash. Auf jeden Fall solltest du dir Lenkeranschläge aus Gummi montieren. Gibt es bei racefox.
@@lostwheels5951 ok cool! Dann wird es wahrscheinlich der Alu Rahmen werden, jedes Gram was das Moped spart brauch ich nicht abnehmen.
Ja das ist klar, ne TM kostet halt auch 8k und der Unterhalt ein Vielfaches.
Was sagen die lenkkopflager schwinge etc.? Wie gesagt bei dem Preis weiß ich was mich erwartet. Ist das Serienfahrwerk gut ? Einstellbar ? Bei den IMR 190 hab ich immer das Gefühl man fährt ein klapprad.
@@HicVenariHicSalta Das Fahrwerk ist bedingt einstellbar. Bei mir mit 110 kg ist an der Gabel die Zugstufe fast zu und die Druckstufe auf Mittelstellung. Beim Federbein kann die Vorspannung und die Dämpfung (Slow/Fast) eingestellt werden. Prinzipiell muss das Fahrwerk mit mehr Gewicht härter abgestimmt werden. Bei einer Rennmaschine ist das per se nicht so ! Aber das sind auch mind. TTX Federelemente von Öhlins ein Muss. Beim Pitbike braucht man keine Wissenschaft draus machen, ist aber eine super Vorbereitung für das Fahren auf der Rennstrecke. Wo willst Du denn fahren ?
@@lostwheels5951 ja ich komme vom Motocross, geht nur drum das man wenigstens etwas an Rückmeldung vom Fahrwerk bekommt. Vielen Dank das hat mir schon geholfen! Muss man halt ins „blaue“ bestellen, wird schon schief gehen. Bin auf takegawa Monkeys aufgewachsen, und dann etwas zu groß geraten. Back to the Roots quasi.
In NRW, Hauptsächlich Outdoor Bahnen mit schlechtem Asphalt, paar enge indoor Bahnen gibts auch.