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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Im Sommer 2019 haben wir unseren Katamaran von den Bahamas nach Europa überführt. Die 1562 Seemeilen lange Etappe von den Azoren nach Schottland habe ich Einhand zurückgelegt. Dieses Video gibt Einblicke in mein Bordleben. Viel Spaß beim Anschauen!
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Wow 🤩 So viel Tecjnik an Bord. Ich habe vor ca. 20 Jahren CAT Segeln gelernt⛵️… hat sich viel verändert! Tolles Video 👍😎
Schade, dass ich gerade erst angefangen habe, Deutsch zu lernen. Johannes, du bist der Beste 🎉
Ein Boot, ein Erdmann, ein Törn!
Johannes, Solo, Abenteuer!!!
😁👍❤
Danke! 😊 Dieses Abenteuer hat mir auch großen Spaß gemacht
Schönes Video, hat mir gut gefallen, habe schon viele andere gesehen, ist aber wirklich sehenswert
Dankeschön, das freut mich sehr! 🙂
Gratulation! Wieder mal eine grossartige Leistung!
Dankeschön! 🙂
Jetzt hoffe ich, das diese ominöse "Erinnerung "mich an die Premiere erinnert:-) Video wird top sein darum ein Dauem hoch schon jetzt!
Sehr interessant.
Sehr sehr schön so ein Einblick in den Bordalltag. Mich würde mal interessieren wie Du mit dem wenigen Schlaf auskommst und diese Intervall-Schlaf-Geschichte so zuverlässig hinbekommst?
Danke für das Feedback! :-) Was den Schlaf angeht: Das hat auf der langen Strecke mit wenig Verkehr ganz gut geklappt, denn ich konnte ja nach meinem Rundumblick gleich wieder in die Koje und auch tagsüber immer mal für 20 oder 30 Minuten schlafen. So habe ich mehr als genug Schlaf bekommen. Ist zwar mühselig ständig raus zu müssen, aber ging. Schlimmer war es dann auf der nächsten Etappe: Ich bin von Schottland auch noch einhand von Inverness nach Cuxhaven gesegelt. Vier Tage quer über die Nordsee mit Verkehr, Fischern, Windparks, Ölplattformen, usw. Da musste ich manchmal alle 5 Min raus, das war wirklich kräftezehrend. Aber hat auch irgendwie funktioniert.
Super tolles interessantes und authentisches Video 👍
Danke für das Lob, das freut mich! 😊
Wow .... alle Achtung.... mit einer Belize da rauf zu segeln ist schon nicht so einfach. Das Teil wäre mir zu anstrengend. Bin mit einer Lagoon 420 einhand von Martinique nach Spanien gesegelt ... und das hat viel Spass gemacht ... aber auch alles abgefordert. Danke für das Teilen ... war sehr spannend mit dabei zu sein ...
So die "Erinnerungsfunktion" hat es wieder ordentlich verkackt und mich erwartungsgemäß nicht "erinnert". Hab jetzt das super Video im Nachgang angeschaut. Wie zu erwarten, TipTop:-)
Guter Film. 👍
Vielen Dank! :-)
Schöner Film 👍
Danke!
Die Kuh und ich 😂😂😂
Immer die andere „Person“ zuerst nennen, so hab ich’s gelernt 🤣
Klasse Film und Respekt 👍
Dankeschön! 🙂
👍👍👍
Schöne Doku von der Überführung! :) Danke!
Ich hätte immer Respekt mit dem Kat über den Atlantik... ist das gerechtfertigt? Das Risiko zu kentern bei einem starken Sturm und entsprechendem Seegang ist doch schon größer als mit dem Mono, oder? (Aber vielleicht bin ich auch zuviel Topcat gefahren...)
Eigentlich nicht, die Boote sind sehr sicher und so konstruiert, dass im
Zweifel vorher der Mast bricht.
👍👏😃
2tes mal angeschaut und es ist immer noch gut. Ist so ein Kat auch für kältere Gegenden geeignet, Norwegen oder sogar noch kälter?
Der Diesel hört sich extrem leise an, beim Monohull haste im Gegensatz dazu richtig Alarm im Boot.
Die Motoren saßen ganz im Heck, durch ein wasserdichtes Schott getrennt von er Kabine und gut isoliert.
moin, ich bin erst kürzlich auf deinen kanal gestoßen und frage mich warum du auf einmal auf einem katamaran segelst? einige episoden zuvor habt ihr doch ein boot in griechenland gekauft?
auf jeden fall ein traumschiff für mich, bin extrem neidisch, meine finanziellen mittel reichen dafür leider nicht aus🤷♂️
Auf dem Kat haben wir einige Jahre gelebt und sind Charter auf den Bahamas gefahren. Die Delphia 33 kam danach, mit der sind wir 2022 für 6 Monate auf Elternzeit gewesen
Was für einen Schenker hast Du in dem Boot verbaut und wieviel Ampere laufen durch. Seid Ihr zufrieden mit dem Wassermacher? LG Henning
Hallo Henning, wir waren sehr zufrieden mit dem Schenker Smart 30. Vorher war ein Modular 30 von Schenker drauf, der nach etwa 12 Jahre aber immer wieder Probleme gemacht hat. Obwohl wir solch ein altes Gerät hatten, war der Kundenservice von Schenker beeindruckend gut. Ich habe die vielen Emails mal in Word hintereinander kopiert - 70 Seiten Text haben wir hier und her gemailt, um das alte Ding am Leben zu halten, komplette Schaltpläne und Bauzeichnungen zugemailt bekommen. Das war für uns ausschlaggebend wieder einen Schenker zu kaufen. Der neue Smart 30 hat etwa 30 bis 35 Liter Wasser produziert und dabei immer etwa 10 bis 12 Ampere (12 Volt) gezogen. Wir konnten ihn also an sonnigen Tagen wunderbar mit den Solarpaneelen betreiben :-)
@@mavericksailing-live Vielen Dank für die schnelle Antwort Johannes. Schenker gefällt mir immer besser. Der niedrige Stromverbrauch ist schon genial. Wir haben uns gerade 4 Solarpanele mit jeweils 325 W auf die Mary gebaut. Da könnte ich mir vielleicht sogar die Smart 60 Variante für unsere 24 V Anlage vorstellen. Da sind wir ja auch höchstens mit 20 - 25 Ampere dabei. Mal sehen und ne Nacht drüber schlafen 😉👍
Schade, dass ihr den Kat nicht mehr habt, du hattest daraus ein blitzsauberes u edles Gefährt gemacht Johannes. Der Film war klasse, danke.
Das stimmt! Ich habe beim Schneiden auch gestaunt, wie sauber und glänzend er aussah. Damals war er immerhin schon 18 Jahre alt und hatte zu diesem Zeitpunkt seit der letzten Werftzeit auch schon wieder eine komplette Chartersaison in den Bahamas und eine Atlantiküberquerung auf dem Buckel … ;-) Wir vermissen ihn auch. Aber nach der Charterzeit konnten wir uns das Boot nicht mehr leisten.
Hallo, welches Programm nutzt du fürs Wetterrouting?
Predictwind in der Standardversion. Hat damals 99 Dollar für 3 Monate gekostet und nach den drei Monaten war ich von den Bahamas nach Hamburg gesegelt und konnte es wieder kündigen. War sehr zufrieden damit. Dazu hatte ich eine Datenflatrate über Iridium für 150 Dollar im Monat, konnte also Daten ohne Ende ziehen und den Tarif nach drei Monaten ebenfalls kündigen.
Vielen Dank für die Info
Man versteht leider von allem nur die Hälfte 🤷🏻♂️, sonst sicher recht interessant.
EINFACH NUR HAMMER....beneide dich...Fals du mal Keine Lust auf alleine sein hast und mir was beibringen möchtest....will unbedingt das Segeln lernen....klar kann man sich auf was einigen ‼️‼️‼️‼️‼️würde mich freuen ☺️☺️👍🏼😊
Schönes Video,gesehen habe ich überwiegend dein Gesicht. Könnte man noch etwas verbessern! Das Video, nicht dein Gesicht 😊😅
Als ich gelsen habe was du tust, schoss mir entgeistert direckt eine Frage durch den Kopf.
WARUM???????????????????????????????????????????????
Warum nicht? 🙂
@@mavericksailing-live43er Cat ALLEIN, soviel ungenutzeter Schlafplatz :O)
Bin zwiegespalten: Inhaltlich interessante Episode mit einem interessanten Zeitgenossen und tollem Boot, seglerisch kann man sich einiges abschauen. Das Video aber ist handwerklich deutlich verbesserungswürdig. Kameraführung und Schnitt sind nicht gut. Zuviel Gewackel, zu lange oder unnötige Sequenzen, vor allem Kameraschwenks, machen das schauen tlw. anstrengend. Insgesamt auch zu lang. Zwei Teile wären besser. Meine 5 Cent...
Schönes Video, aber Gesicht ist zu nah.
Und zuviel Gequatsche
Entschuldige, aber da kann ich einem vorherigen Kommentar nur zustimmen. Du zeigst dich so "großkopfig", du kriechst in die Kamera, liegt das an der Kamera, hast du nicht mehr Raum oder bist du so eitel?
Die Kamera hat eine Brennweite von 38 mm. Das wäre bei einer normalen Fotokamera leicht eingezoomt, also nah dran. Ich hätte es auch mit der GoPro filmen können, nur dann wäre der Ton nicht so doll gewesen … ;-)