[SR400]現在のSRを簡単に紹介! メーター交換からのカスタム沼!?😇
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- こんにちはVivoRiderです😊
ご視聴ありがとうございます!
今回はメーター交換をしたのでテスト走行をして、簡単に車輌紹介をさせていただきました!
しかし電気式メーターは一筋縄ではいかないですねー💦
今後も試行錯誤をしながら改善していきたいと思います!
これと楽しみの一つと自分に言い聞かせている笑😂
SR400仕様
522CC ヨシムラST1カム
FCR39 ボアエースマニホールド エアファンネル
GREENTEA(グリーンティー)チタンマフラー
2021.8.14スタート!
初めまして。広島でSRに乗っているものです。
最近VivoRiderさんの動画を知り、SRの話を広島弁で話されるのがとても心地よく拝見させていただいております。
私もデイトナのVELONAを使用しています。タコメーターのパルスですがパルスジェネレーターを噛まさずに
パルスの配線を直接プラグコードに巻き付けると正常に反応しました。
正常に動作することを祈っております。
はじめまして!😊
ご視聴ありがとうございます😊!!
嬉しいコメントありがとうございます☺️
どこかで見かけたら気軽に声掛けてくれたら嬉しいです!笑
語彙力が不十分で聞きにくいところもあると思いますが今後もよろしくです☺️
VELONA仲間ですね!😊
僕も結局パルスジェネレーター外して、コイルのプラス配線から取るようにしたら無事に作動しました!!😂
今後もよろしくお願いします!!
お疲れ様です!
良いメーター入れましたね~、仲間のSR乗りの子も、このメーターが欲しいと言っていました。
ところで、トラブルですが、スピードメーターの速度異常は、もしも、センサーとディスクの隙間が5mmとかだと反応しませんし、
相手の材質がステンレスでも駄目だと思いますが、もしかしたら、付属のプレートとかを貼ったのかな?
後、考えられるのが、タイヤの円周の設定を間違えている、若しくは、初期設定のままで、円周の設定をしていないとかですね🤔
それと、タコメーターですが、パルスジェネレーターを使っても動かないとなると、初期不良?の可能性を疑ってしまいます。
もう1度、配線の確認をしたり、パルスジェネレーターの取り付け位置をずらしても動かないなら、1度デイトナに相談した方が早いかもです👍
お疲れ様です😊
奮発しちゃいました笑😂
ディスクローターボルトから取ってたんですがやっぱりセンサー位置が悪かったみたいで、反応しているボルトとしてないボルトがあったみたいで動作が不安定だったみたいです😅
現在はなんとか速度も正確に出ています😊
タコメーターはまだピクリともしてません笑😂
今度時間ある時にもう一度配線確認してダメだったらデイトナに電話してみます😅
いやー悔しい笑
走りやすい季節なんでなるべく早く直して走りに行きたいですね!
今後もよろしくお願いします😊