@GrafKrolock82 kann sein dass sich der Heckrotor dadurch besser steuern lässt ! genaueres weis ich auch nicht. Ich weiß nur das die blätter schön in einer Ebene laufen wenn der Rotor sich dreht ! Sie sind also Beweglich :-)
Nein, die hängen einfach nur durch ihr Eigengewicht. Das sieht man bei allen schweren Rotorblättern. Wie du siehst, handelt es sich nur um die jeweils "oberen" Blätter.
Das krasse ist auch: Dieser Schlepp-LKW ist an sich schon ein "Riese" gegenüber Autos... im Vergleich zum Heli: Spielzeug. Der gelbe Heli bei ca. 2:45 könnte fast im Laderaum fliegen. Was mir aber gerade erst auffällt: Die Blätter des Heckrotors liegen nicht in einer Ebene (Sichtbar am Ende ab ca. 08:10) Weiss da jemand was drüber?
Wie dir vielleicht auffällt, sind es nur die beiden "oberen" Rotorblätter, die schräg "hängen". Das kommt eindach nur durch ihr Eigengewicht, ähnlich wie die Hauptrotorblätter ebenfalls nach unten hängen.
Schön die Mi-26 zu sehen. Das Video ist doch vom August oder September 2009? Ich hatte dazu einen Artickel auf Englisch in meiner HTDI Hubschrauber Datenbank geschrieben.
Я служыл в ВВС России Верталёты Миля отличные машины,вадающейся человек построил лутшые машины !
+100000
@GrafKrolock82 kann sein dass sich der Heckrotor dadurch besser steuern lässt ! genaueres weis ich auch nicht. Ich weiß nur das die blätter schön in einer Ebene laufen wenn der Rotor sich dreht ! Sie sind also Beweglich :-)
Nein, die hängen einfach nur durch ihr Eigengewicht. Das sieht man bei allen schweren Rotorblättern. Wie du siehst, handelt es sich nur um die jeweils "oberen" Blätter.
Das krasse ist auch: Dieser Schlepp-LKW ist an sich schon ein "Riese" gegenüber Autos... im Vergleich zum Heli: Spielzeug.
Der gelbe Heli bei ca. 2:45 könnte fast im Laderaum fliegen.
Was mir aber gerade erst auffällt: Die Blätter des Heckrotors liegen nicht in einer Ebene (Sichtbar am Ende ab ca. 08:10) Weiss da jemand was drüber?
Wie dir vielleicht auffällt, sind es nur die beiden "oberen" Rotorblätter, die schräg "hängen". Das kommt eindach nur durch ihr Eigengewicht, ähnlich wie die Hauptrotorblätter ebenfalls nach unten hängen.
@@dxb8086 hauptrotorblätter hängen bei stehendem rotor immer nach unten , meine fresse , schon auf grund der schwerkraft , kerle kerle !
RAC truck towing it to the pilots home? Or the airport? Would RAC deleiver the goods as well for the pilot or the helicopter.
Động cơ không hoạt động
Schön die Mi-26 zu sehen. Das Video ist doch vom August oder September 2009? Ich hatte dazu einen Artickel auf Englisch in meiner HTDI Hubschrauber Datenbank geschrieben.
Genau, 06.09.2009 wars.
@@GrafKrolock82 hast auch noch Fotos gemacht?
Ich meine schon, die Frage ist nur: WO die sind... ist ja doch fast 14 Jahre her.
could someone post a comment in English.
@GrafKrolock82 ja, die sind verbogen =D
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