super erklärt , ich habe dafür eben € 394,- in einer Werkstatt bezahlt und da es mir tewas teuer vorkam habe ich mal gegoogelt , aber ich hätte das Werkzeug auch nicht gehabt , trotzdem toll erklärt
Gut erklärt, aber ich habe das spezielle Dichtfett vermisst mit dem die Dichtgummis eingeschmiert werden bevor man sie über die Zündkerzen steckt. Vielleicht könntest Du es im Video einblenden.
es gibt für 10 euro reparatursätze für die spule. es werden nur die feder und zwei andere teile ausgetauscht, die korrodiert sind. die spule an sich ist nämlich immer in ordnung.
Wie viel sollte man maximal für ein Wechsel in der Werkstatt dafür zahlen? Mein Wagen ist liegen geblieben und mir hat eine Werkstatt ohne Rücksprache für 400€ gewechselt mir kommt das viel zu hoch vor angeblich soll die Zündungspule alleine 280€ kosten… im Netz liegt die zwischen 80-120€.
Hat sich der Fehler in der Anzeige bemerkbar gemacht? Meine Frau gestern auswärts Probleme gehabt, stottert, ging aus, "ESP prüfen" und gelbe ESP Warnleuchte. Kein Alarm der MKL. Wenn ich das Video nun sehe, hätte ich mal mehr Werkzeug mitnehmen sollen. Die Korrosion an der Feder hätte man uU säubern können, bisle WD40 um wenigsten die 40km nach Hause zu fahren. War mir so zu gefährlich, am Ende noch Kat-Schaden oder Kolbenfresser wegen Kraftstoffüberfluss einzufangen. Das Geld für den Schlepper ist schon mal futsch. Ärgerlich.
Super erklärt und somit erleichterte Eigenreparatur
super erklärt , ich habe dafür eben € 394,- in einer Werkstatt bezahlt und da es mir tewas teuer vorkam habe ich mal gegoogelt , aber ich hätte das Werkzeug auch nicht gehabt , trotzdem toll erklärt
Super tolles Video✌️.
Ganz gut.
Pefekt👍
Sehr gut erklärt!
Richtig gutes Video! Du verdienst viel mehr Abos!! :O
Gut erklärt, aber ich habe das spezielle Dichtfett vermisst mit dem die Dichtgummis eingeschmiert werden bevor man sie über die Zündkerzen steckt. Vielleicht könntest Du es im Video einblenden.
Könnte jemand reinschreiben welche Zündkerzen hier verwendet wurden, da der Link nicht funktioniert
es gibt für 10 euro reparatursätze für die spule. es werden nur die feder und zwei andere teile ausgetauscht, die korrodiert sind. die spule an sich ist nämlich immer in ordnung.
Wie viel sollte man maximal für ein Wechsel in der Werkstatt dafür zahlen? Mein Wagen ist liegen geblieben und mir hat eine Werkstatt ohne Rücksprache für 400€ gewechselt mir kommt das viel zu hoch vor angeblich soll die Zündungspule alleine 280€ kosten… im Netz liegt die zwischen 80-120€.
Meine Opel Werkstatt hat 700€ verlangt 🤦♀️🤣
@@kati-877 meine freie wollte erst 670 Euro!!!! Abzocke hoch 10 machs jetzt selbst
Jup, habs dann auch selber gemacht 🤦♀️
Hat sich der Fehler in der Anzeige bemerkbar gemacht? Meine Frau gestern auswärts Probleme gehabt, stottert, ging aus, "ESP prüfen" und gelbe ESP Warnleuchte. Kein Alarm der MKL. Wenn ich das Video nun sehe, hätte ich mal mehr Werkzeug mitnehmen sollen. Die Korrosion an der Feder hätte man uU säubern können, bisle WD40 um wenigsten die 40km nach Hause zu fahren. War mir so zu gefährlich, am Ende noch Kat-Schaden oder Kolbenfresser wegen Kraftstoffüberfluss einzufangen. Das Geld für den Schlepper ist schon mal futsch. Ärgerlich.
Hallo onkel
Bei mir bleiben die Gummis auf den zündkerzen stecken.
Dann sind die festgebacken und dann ist Improvisation gefragt. Tatsächlich gibt es Ähnliches Problem auch bei VW
@@schrauberwhv5822 Spitzzange und Schraubendreher 🙄
Wäre eine Möglichkeit.