اسباب الهزه او الرعشه مع دوست البنزين ومن غير البنزين واسباب الرزع ما تخليش الفيديو ده يفوتك

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @sayedsalim1270
    @sayedsalim1270 5 วันที่ผ่านมา +1

    فنااااااااااااااااااااااااااااان

  • @ameirhamdi
    @ameirhamdi 5 วันที่ผ่านมา +1

  • @whightypilotful
    @whightypilotful 5 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
    🌹🌹🌹
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @whightypilotful
    @whightypilotful 5 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
    🌼🌼🌼
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @khaledomrane4765
    @khaledomrane4765 5 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @whightypilotful
    @whightypilotful 5 วันที่ผ่านมา +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
    100/100
    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @abdallaabdel_khaleck9047
    @abdallaabdel_khaleck9047 5 วันที่ผ่านมา +1

    مكانك فين ؟؟

    • @waled990
      @waled990  5 วันที่ผ่านมา

      المقطم شارع صبحي حسين
      الاستفسار والحجز على وتساب
      01115822514
      اللوكيشن maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6

  • @ahmedbusati209
    @ahmedbusati209 5 วันที่ผ่านมา +1

    ابن حلال مصفي..
    ي جماعة استفيدوا من تجربتي .. صحيح الكوبلن لو مضروب مش ح يعيش كتير والأصلي طبعا غالي جدا .. فإنت لو جبت واحد مش وكالة، احرص أنو يكون جيد زي uni joint ،صيني بس مع المحافظة بيعيش معاك.. مع المحافظة يعني ايه ؟؟! يعني عند اللفة " اليوتيرنن" قلل السرعة قدر الامكان عشان قوة الطرد المركزي بتشد الكوبلن لبره بقوة وتعمل ضغط وإجهاد على الاجزاء الداخلية.... وبعدين تكبر اللفة عشان الكاوتشة تكون مرتاحة مش مشدودة للآخر وبالتالي تظل سليمة من غير تقطع... أنا كنت بغير كوبلن كل سنتين تقريبا ولما عملت كده عاش معاي أكتر من سنتين من غير ما أغير حتى الكاوتشة. وبعدين اهم حاجة لا تنسى تشيك كل مرة على الكاوتشة عند عمل أي سيرفس service أو صيانة للسيارة ..خصوصا تغيير زيت المحرك الدوري.
    والله من وراء القصد..