Китайский самосвал фав 8х4, смотрим на четырехосный грузовик с Ямы!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Для перехода на сервис Перевозка 24 perevozka24.ru...
Китайский самосвал фав 8х4, смотрим на четырехосный грузовик с Ямы! - это первая часть ролика фильма про китайские автомобили Фав.
Сотрудник компании Фав восточная Европа Сергей рассказал мне про китайский грузовик, который стоял на яме.
Что оказалось грузовой автомобиль самосвал приехал из Китая до Москвы своим ходом.
Оказывается, таким способом в Россию пребывают все китайские самосвалы и большегрузные автомобили из Китая.
Грузовой самосвал faw j6 бывает в двух комплектациях, с колесной формулой 6х6 и 8х4.
Автомобиль самосвал, стоящий на яме был как раз четырехосным.
Я сделал для себя вывод что faw j6 самосвал вполне надежный, конечно это субъективное мнение. Но учитывая, что машина самосвал проходит 8 тысяч километров своим ходом уже свидетельствует по крайней мере в том, что люди, которые отправляют грузовики в такой путь уверены в своей технике.
Faw j6 самосвал со своими недостатками. Конечно это мой личный взгляд, но я бы отметил слабое лакокрасочное покрытие агрегатов трансмиссии. Кто-то скажет, что это не важно, но я видел европейскую технику, там качество ЛКП гораздо выше.
Но если рассматривать машину сверху, например, кабину автомобиля, то самосвал 25 тонн покрашен довольно качественно.
Если вы смотрели про другие самосвалы видео, то я попрошу Вас поделиться своим мнением что вы думаете про эту машину. Заслуживает ли на Ваш взгляд - это самосвал китаец должного внимания или вы считаете, что машина не стоит своих денег.
Купить китайский самосвал Фав вы можете в компании Фав Восточная Европа, которая имеет представительство во многих городах России.
Если Вы находитесь в Москве, то купить самосвал фав Вы можете, придя в компании по адресу МОСКВА Г, НАУЧНЫЙ ПР, ДОМ 17.
На площадке компании я видел самосвал 20 тонн. Очень похоже, что самосвал 20 кубов очень востребованный грузовик.
Китайские грузовики самосвалы определенно заслуживают внимание, как сложится их судьба на Российском рынке покажет время.
Вам решать купить новый самосвал Китайского происхождения по цене в районе 5-6 млн или аналогичный автомобиль из Европы по цене на 30-40% дороже.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, я покажу вам faw грузовик который впервые завезли в Россию. Полный аналог автомобиля Исудзу.
Кто не видел мои ролики про самосвалы Фав от Компании Соник авто город Хабаровск можете посмотреть их по ссылке • Китайские грузовики Фа... или • Реальные Цены на новые...
Присылайте свои фото и видео в группу ВК konstan...
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstanti...
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto...
#КитайскийСамосвалФав #СамосвалФав8х4 #ЧетырехосныйСамосвал #Самосвал #Faw #КитайскийСамосвал #КитайскийГрузовик #ГрузовойАвтомобильСамосвал #КитайскиеСамосвалы #ГрузовойСамосвал #FawJ6 #АвтомобильСамосвал #КупитьКитайскийСамосвал #МашинаСамосвал #КупитьСамосвалФав #FawJ6Самосвал #СамосвалыВидео #Самосвал20Тонн #FawГрузовик #КупитьНовыйСамосвал #Самосвал20Кубов #Самосвал25Тонн #СамосвалКитаец #КитайскиеГрузовикиСамосвалы #КонстантинПро
Если бы не коронавирус, снимал бы этот обзор в Китае. Пишите комментарии и лайки, надеюсь эпидемия пройдет и я все же в Китай съезжу. Кто не видел видео с Хабаровска th-cam.com/video/RFfjNRuje94/w-d-xo.html
А почему вы думаете, что это их вина?
Грмг
@@KonstantinPro На новой масло меняю первый раз через 2 тысячи,второй раз через 5 тысяч,обкатка того требует.
Я думаю что эти балки отбойники не для защиты картера а для того чтобы при аварии, на дороге общего пользования, легковая машина не заехала под грузовик
Ваша правда
Ты прав.
Эти отбойники мешают на карьерах
@@ОлегТихон-ш8ф поверь мне я лучше отремонтирую этот отбойник чем видеть а тем более доставать машину с погибшими людьми из под грузовика. Хотя сам очень часто и ругаюсь на эти отбойники.
@@ОлегТихон-ш8ф мы шакманы в январе получили в январе и кронштейны обрезали и поднимали по высоте отбойник и + спереди на радиатор с низу варили защиту.
ПРО молодчаги. поймали сою тему и просто с каждым разом затягивает все больше !
Спасибо
Новая машина а уже ржавчины!!!
Тоже заметил
Да это мелочь, его сейчас загонят в карьер, отдерут за 2-3 года как сидорову козу и продадут быстрее чем он проржавеет
Это норм, даже американские ржавеют с новья.
@@АлексейЕ-м3г все же хотелось бы чтоб краски побольше было
Хотелось бы увидеть подобное объективное видео о сравнении китайских самосвалов между собой. Это было бы правильно и многим интересно
Согласен, нужно такое сравнение
Насколько помню завод Фав,это завод,точная копия завода( изначально) ЗИЛ. Построенный Советским Союзом, также, построили для китайских "братьев" и несколько металлургических заводов. Выпускали там ЗИЛ 164, с двиг. ЗИЛ 120. Шестерка рядная на бензине. И что мы видим сейчас? Наш ЗИЛ благополучно умер,таки не создав после 130 но,ни одной(!) более менее приличной модели,а китайские " братья" в наше уже ( позорное) время продают нам уже более менее приличные грузовики. Мало того,на их агрегатах наши " славные,легендарные" а.заводы строят свои не менее " легендарные,с точки зрения говенного качества" автомобили. Прогресс? Несомненно. Порадуемся за наших китайских " братьев ". Уряяя...
На вахте был случай-у фава старой модели открутился флянец на кпп,как итог отлител кардан и выбил запаску которая с лева на встречную полосу прям под легковушку.хорошо что легковая успела затормозить,помяло только бампер.
Печальная история
Мне кажется большой косяк в том что запасное колесо опускается на левую сторону это не безопасно
А вы верно подметили, получается на проезжую часть
Так он же сказал,на закрытых территориях используется,карьерник,а шанс что шина прохудится при перегоне ничтожно мала
У шакмана ихово тоже на левую.
Ну вообще то если так рассуждать с левой стороны по любому опасно менять,тем более на грузовике,ни че не попишешь))
Ладно опустишь с правой стороны,а если менять надо с левой то что будешь делать?!
Миллионник ага , поверил))))
Не надо сравнивать китайцев с Европой, они конкуренты мазу и камазу и их они уделывают. Маз сейчас с тем же мотором и с той же коробкой что шакман шанкси, так я уж лучше шакман возьму. А про камаз и говорить не охота
это точно, сравнивать надо с другими китайцами и камазом
@@UralSpecTrans , да с другими китайцами нет смысла сравнивать, разница в мелочах ,проблемы одни и те же. .. а наши сливают однозначно...
Сравнивать камаз 6520 он 20тонник, а возят на нем у нас по 25-30 тонн, а китаец принозначит для токогошруза возит по 30тонн
На китайцах 4х осных по 40т таскают
На китайце не работал а КамАЗ фургон ребята в мае 2019 получили пустой катал 20 человек возил на спидометре 60 тыщ в картер антифриз потек
Pero que se ponga lalona porque en jaina ahí cuatro choferes lisiaho quede calleron poniendo lalona
Надо попробовать на китайское шасси наши автокрановые установки!!!
Помнится мне на КамАЗы наши китайские краны ставили... Надо попробовать наоборот
👍
Скоро буду приобретать такой FAW 8*4 с кму,если будете в наших краях,снимем👍
А откуда вы?
@@KonstantinPro Кабардино-Балкария,г.Нальчик
@@KonstantinPro тогда я дам вам знать как куплю, а вы потом решите снимать или нет.Однозночно таких мощных машин нету💪
седня купили такой. омск.
@@offroad055 можно фотографии?
Есть ли автомобили хотябы после года эксплуатации? Хотим видеть.
Хороший вопрос, постараюсь снять такой видос при случае
После 3-х месяцев эксплуатации в карьере, на них без слез не взглянешь... Ржавые, кривые, кособокие, с раздутыми кузовами которые напоминают кусок газеты, которую приготовили для похода в сортир! Как они правильно заметили, главное это цена, ни кто их не ремонтирует. Их загоняют в карьер и начинают ,,любить,, в течении двух лет, круглосуточно в 2 - 3 смены, двумя тремя водителями. где в ходе эксплуатации основные запчасти и ремонты являются - проволока, изолента, веревочки и удаление ,,лишних,, запчастей. Через два года закупается новая техника, а этих мертвецов моют, красят, переставляют на них кузова с новых машин и продают по миллиону, если есть еще что продавать, в другом же случае просто сдают на металлолом.
👍
Константин Добрый день!! Мне очень интересны Ваши обзоры. ,т.к. у меня парк спец.техники.Побольше бы про спец.технику.!!
А Вы откуда?
@@KonstantinPro Н.С.О.г.Барабинск
С этими рамами в виде пирога))бывают проблемы,заклёпки скрепляющие лонжероны ослабевают и их нужно менять(обычно на болты)проводка китайцев тоже плохая,но похоже они улучшают качество и это хорошо,конкуренция нужна в первую очередь для повышения качества российских машин и удерживания низких цен из за конкуренции
Спасибо за информацию
@@KonstantinPro привет Константин)))я купил собольфермер4×4 завтра видео сниму про него)))
@@technica4x4 счастливчик 👍
@@technica4x4 поздравляю с покупкой )
Хорошо!!!) Но мало!!!!)))
Будет еще
@@KonstantinPro надеюсь;)
рн окупится быстре чем камаз
А где продолжение с выездом на улицу с поднятием кабины и осмотр электро проводки?
Будет в следующих сериях
@@KonstantinPro буду ждать. Планирую Брать FAV и ваше видео к стати появилось. Хоть буду знать с какой машиной буду иметь дело. У нас на угольном разрезе такие ходят. Я общался с водителями они говорят что FAV намного крепче чем Шансиман.
@@ТУРСЫНБЕКОВАзамат спасибо за комментарии
@@ТУРСЫНБЕКОВАзамат , не правда, мосты одинаковые, коробки тоже, балки передние разные и двигателя. Я за шакман
ТУРСЫНБЕКОВ Азамат пишите потом отзыв!
Лучше бы придумали и изобрели крепление заднего борта. А то эти крючки ужасно ведут себя в работе, часто цепи рвет. Очень не удобно
Первый раз, нормальный механик рассказал про машину. Это не девочки в пиджаках. Я не знаю, надо спросить. Мне бы такого механика.
Могу познакомить, вы откуда
Работал на новой Вольво, когда позвали на китайца,перекрестил их и пошёл пешком, я его на одном вертел, видел люди работают на них, но жалко их конечно, про наши машины молчу конечно... Хотя я думаю пока новая техника проблем наверно нет серьезных
Всегда одно и тоже во всех дилерских центрах и на их сервисах говорят про плохую солярку, и все недочёты машины, и плохую работу в своих сервисах оправдывают этим. А если не у них обслуживаешься, то это тогда вообще ужас ужасный (с их слов). Всё это просто смешно и вообще "не идёт ни в какие ворота". Полно сервисов пусть и не официальных, ну не хуже, а порой даже намного лучше. А мастера в них дадут большую фору "официалам". А, что касается запчастей, то порой тебе на официальном сервисе могут поставить левую запчасть под видом оригинальной, а на не официальных сервисах наоборот предложат хорошие оригинальные запчасти. И мастера как правило отвечают своим именем на них, в отличии от "официалов", которые как, что сразу прячутся и менеджеры сразу за них "горой встают" и что-то доказать просто не возможно. А по поводу вопроса присутствия в ремзоне у "официалов" или задать вопросы мастеру, то это вообще глухо. А на "сером" сервисе тебе всё покажут и посоветуют, и даже потом ты можешь позвонить проконсультироваться по телефону и всё бесплатно.
Да вы правы, и такое бывает часто!
@@KonstantinPro Вам когда такое говорят при встречи, то это сразу такой маркер, что ваш визави вам врёт или вводит вас в заблуждение. И общение с ним сразу надо прекращать или ставить на место вруна. Это очевидные же вещи. А, то получается Вы это враньё транслируете далее нам. Тогда получается, что этот ролик наоборот антиреклама этой марки.
Вот мне интересно в каких странах мира ещё продают это чудо ну кроме Африки Индии как мы можем подымать свае производство когда мы гоняем шас мягко скажу это чудо техники
Их берут как самосвалы, и на севере ты практически не увидишь китайцев, 10 машин на 100 камазов))
@@Artem-go4ub да я сам с Якутска я согласен с табой но ещё лет 10 и увидешь будет наоборот 10 камазов на 100 лифанов
@@Artem-go4ub в Москве фавы встречаются, но сильно реже чем скании и мерседесы 8х4
скажите как включаетсчя ком на j6 и вкл кму хеаб 190 в работу.купили этого грузовика а у дилера не спросили,думали все просто
А инструкции нет?
@@KonstantinPro нет. именно по этому вопросу нет. остально руководтсво по зкспл кму немного. БУКВАРЬ ПО КМУ на не русском и все. омск.
@@offroad055 в следующих сериях будет про включение самосвальной установки, думаю ком на манипулятор также включаться должен
@@KonstantinPro спасибо, да уже позвонил дилеру), объяснили. 1ю пониженную ещё втыкать надо
Спасибо!Очень информативно и с юмором 👍. Но вот анонс пожалуйста уберите. Весь кайф ломает😁
А чем анонс то не нравится? Это же как краткое содержание серии, многие наоборот просят!
@@KonstantinPro Люди разные бывают) Кому-то нравится всё и сразу,а мне нравится неизвестность.Это же как женщину раздевать или сразу голой увидеть.
Смелая у вас тактика 😁 но лучше с женщиной познакомиться заранее
@@KonstantinPro жаль.значит буду перематывать.
@@vintuaz2767 договорились 👍
Почему типа фаркоп такой маленький делают?
Добрый день! Нужны такие сомасвалы ))))
Так в чем проблема, давайте продадим
Куда звонить ?
Пишите по вацапу 89517844147
Чем проблемато в полно таких вёдр купи
Если сбросить штекер с датчика температуры на мочевине, он будет считать температуру за -40?
👍👍👍👍👍
🤝
как попасть в команду перегонщиков?
А 8000 км не жирно для нового авто?? Когда у них предусмотрена замена хотя бы масла в двигателе? Понимаю, что сравнивать с Камазом не надо, но просто приведу цифры то-0: либо 5000км, либо 120 моточасов. Да и как перегоняют машины неизвестно. Может топят как угорелые..
Датчик Nox находится в таком месте, будто бы это главный элемент. В раму его убрать, чтобы глаза не мозолил.
Всё присматривался к нижнему креплению амортизаторов на передних осях, хотелось поподробнее увидеть. Как понял, крепление находится где-то в районе верхней накладки рессоры. Хорошее решение. Для сравнения. На аналогичном Камазе 8х4 амортизаторы крепятся возле балки и получается так, что зазор между наконечниками рулевых тяг и корпусами минимальный. При повороте на неровной дороге или хотя бы с небольшим уклоном амортизаторы тупо давит тягами. Бестолковая конструкция, равно как и то, что на Камазе бОльшая часть трубок рулевого управления проходит не по раме, а гораздо ниже. Их так же выворачивает то колесом, то тормозная камера задевает. Кошмар в общем. На Камазах с кабинами от Мерседеса хотя бы трубки вверху проходят, на счет остального не знаю.
Про подвесной кардана интересно. Раньше, на машинах 2008 года рвало эти опоры и часто межосевой дифференциал разваливался. Читал, что при рестайлинге в 2013 году решили обе эти проблемы, но вроде бы писали про цельный кардан. Ещё пытался тогда представить вид такого длинного вала. Может быть как раз имелось в виду, что изменили положение подвесного...не помню, лень искать инфу))
👍
Интересно , а КамАЗ интересует , частые поломки . Или таким не интересуются .
Какая категория нужна для этого грузовика ? с или е ?
С
У нас в Казани они меньше 50т не возят при мне один 58т привёз
А потом народ удивляется что ломаются
Стопы задние поменяйте, а то как лампочку заменить стоп целиком снять надо
Спасибо за информацию
Теперь в у нас мочевина будет постоянно показывать -40 ) даже при + 35 на улице ) ну вы поняли )
Таль как шла с волосатых годов так и осталась плохая срываеца
С отбойником он вообще под укладчик не подойдет
Ребят о чем вы?
8000 км своим ходом
Я склько видел камаз не проходит 1000
Тут отвалилось
Там засапливилось
Здесь потекло
У меня знакомый работает в пятерочке поехал получать новые камазы нэо 12шт на завод
И из 12 шт только 4 поднялись на подушки
О ЧЕМ ВЫ ГОВОРИТЕ
Спасибо за мнение
Я видел, мой знакомый...ты там это, задницу почаще от дивана отрывай свою)
400 тыс , ничего не отвалилось и не развалилось.
По-моему ты пиздишь дядя
Можно посмотреть про эту тему канал Колян86 они недавно летали получать новые НЕО газо-дизель, так из 5 тягачей без проблем был только 1, у остальных кривые рули, дребезжат коробки, и много еще каких проблем
Говорит "тут шприцуется, тут шприцуется ; Как будто это плюс. Хоть я и ругаю Вольво на ней всего 6 тавотниц (шасси)
При работе в грязи это плюс,можно пробить смазкой после стоянки в воде при застревании,а без такой возможности внутри ржаветь начинает
@@technica4x4 если все сейчас делают пластик или резина, чему ржаветь?
@@небот вы хотите сказать мосты из пластика и резину сделаны??))))
@@technica4x4 мосты шприцуются? Втулки из пластика или резинометалические. Необслуживаемые
@@неботшкворни из пластика??или резины??втулки валов разжима колодок из пластика или резины??это все должно шприцеваться и так на всех марках кроме тех у которых тормоза"клиновые"
Логика барыги: 2:40 Пробег 8000км- это предпродажная подготовка))
да он не идеал но цена хорошая за такую цену если грузитьменьше чем положено а не толкать сколько в лезет то норм у всех шас машин есть болячки просто незнаешь какая у него чтоб заранее смотреть на нее
Мочевину можно отключить программно?
Можно
Интересно насколько китайцы изменились по качеству или всё также на один объект ?
какая категория нужна на него С или Е ?
С
Много ржавых элементов
Замена всех масел через 8тыщ😂 стружку наверно вымывают перед продажей😁
Ну да,треть мотора уже съедена стружкой за 8 тыс пробега
Если двигатель миллиона то масло на нем не через 10 тыс менять надо в Европе по сто тыс ездят на масле от замены до замены
Не надо равнять магистральные тчгачи и карьерные самосвалы
моточасы нужно смотреть
@@АлексейЕ-м3г , не ужто еще остались люди , которые это понимают ?)
@@АлексейЕ-м3г причем моточпсы если сказано 60 тыс и двигателю пизда пришла иза того что масло там как салидол стало и это не трактор тут моточасов нет
@@ALINKA-s5e у меня машина тоже не трактор, но меняю масло через 2,5 тыс. Потому что автозапуск стоит. Можно за час проехать 100км, а можно 5 км. Но при этом мотор сделает одинаковое количество оборотов.
Константин, не с Ямы, а со смотровой канавы, яма-на клатбище!
У на так называют
👍🏻
Эта машина зашла на то?
Нет, предпродажную подготовку))
Ступичные подшипники без смазки почти во всех колесах
да он ничего не знает. тут шприцуется, тут шприцуется вот и все
Смотрите следующие серии, Сергей много знает
Слабоватые двигателя они ставят на самосвалы, по сравнению с тягачами. В карьере погрязи + подъемы с таким ящиком полным песка тяжело. У нас шакманы, у меня ф3000, ящик на 19 м3 в тундре с ее подъёмами надо хотя бы 400 л.с., а не 336. Коробка тоже фастгир 12 передач.
Если бы ещё перегонщики правильно ехали. Сколько видел с Китая гонят на максималке
Машины новые а ржавчина уже присутствует
Да снизу я тоже заметил
Смотрел Ваш ролик с Ивеко АМТ подтверждаю брали новую в 2013 досих пор ниодной ржавчины . Правда эксплуатация на Чукотке без солевых ван
Константин Прискалов значит единственная пока не ржавеет - это Ивеко?
Спасибо за информацию, пишите отзывы
Оля привет 🤝
Здравствуйте.. видео интересные но не качественный брать ваша камеру надо изменять
Не понял, что менять?
Ходовка слабая, реактивные штанги быстро кончаются, шкворня, кардан меж осевой, ступичные подшипники, рулевые наконечники на тягах вылетают только в путь
Как быстро вылетают ступичные?
По разному, 10 тыс., 20 тыс., 50 тыс. Это на передке. С нова после 5-8 тыс. надо протягивать ступичные гайки. На мостах подшипники дольше ходят. Но и бывало бортовая выкатывалась
А вы на каких фавах работали?
6на4, 8на4, 2015-2018 г.в. такие же как в вашем видео. Машина не для карьеров, по асфальту щебень возить. Зимой Кузов плохо греется, грунт залипает
Задний борт на видео на качелях крепится, хорошее решение, наконец то. На предыдущих поколениях не было их, постоянно крепления загибались, стоило только немного в грунт упереться при разгрузке
Фав приехал с завода, устал и заржавел
Топливная на фафе не ходит. Плохая фильтрующая система плюс сам насос тнвд даёт стружку.
печально. через сколько км начинаются проблемы
Ржавеит течение года жалко остальные норм.
Где камаз где российский самосвал значит не годен
не выдерживают они нормальной работы скамейки ходят а эти от работы без остановки с 45-50 тонн мрут
лучше 2 фава чем одна скания
Пусть ходябы тысяч 40 , смешно 8 тысяч ,
От хозяина машины требуется не в коем случае не купить себе фав!
Хлам не машина
А с чем сравниваете?
Мочивина у них уже 15000 км текут
Что течет?
Под укалачик вообще не подъедишь отбойник надо снимать ещё крепление отпиливать болгаркой
С насоса
Фав неочень машина ,плохая , шансиман намного крепче и надёжнее , у меня 12 года
присылайте фотографии в группу ВК vk.com/konstantinpro1
Хотелось бы увидеть сравнение с другими китайцами
Кузов картонка
С новья обшивают же кузова ,норма ходят ,я обшивал с новья 6 мм на дно и по бокам
Д
👍👍👍👍👍👍