Cześć. Trudno coś sugerować. Wiele elementów na to wpływa. Waga ridera decyduje o wszystkim. Ja osobiście olałem ustawienia fabryczne i drogą prób i błędów ustawiam to pod siebie. Nawet wczoraj korygowałem widelec bo przód nurkowały za bardzo. Tył dobrze jak jest trochę "za miękki" bo w sypkim piachu łatwiej docisnąć tył i moto idzie ładnie. Musisz osiągnąć poziom wrażenia że jedziesz po gładkim a lecisz przez pola :)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Hej, małe pytanie jakie ustawienia zawieszenia w tygrysku masz pod off-road, takie jak w manualu czy jakoś zmieniłeś?
Cześć. Trudno coś sugerować. Wiele elementów na to wpływa. Waga ridera decyduje o wszystkim. Ja osobiście olałem ustawienia fabryczne i drogą prób i błędów ustawiam to pod siebie. Nawet wczoraj korygowałem widelec bo przód nurkowały za bardzo. Tył dobrze jak jest trochę "za miękki" bo w sypkim piachu łatwiej docisnąć tył i moto idzie ładnie. Musisz osiągnąć poziom wrażenia że jedziesz po gładkim a lecisz przez pola :)