วีดีโอ

Raczej jest to motek do latania po czarnym ale jak każdy inny poradzi sobie na szutrach czy polnych drogach. Wiesz koła sztywne odlewane, prześwit trochę mały, brak mapy OFF ... No raczej nie jest to maszyna dedykowana czy polecana do latania w terenie. Na rynku jest wiele lepszych maszyn w podobnej cenie jeśli ktoś ma zapędy terenowe. Pytasz oczywiście o "delikatny teren" więc myślę o szutrach i w takiej sytuacji 850-tka będzie lecieć jak kuna :) Do pierwszego sypkiego piachu ... :)

@@sedavoadventure7591wiadomo, ale lekki teren w znaczeniu szutru i jakichś dróg nieutwardzonych. Mam świadomość, że to nie jest motocykl dedykowany w teren, ale jednak wydaje się nieco bardziej „terenowy” niż typowy motocykl szosowy typu Tracer. Szukam czegoś takiego, bo wydaje mi się, że przy moich terenowych zapędach oznaczających przejazd szutrową drogą raz do roku nie warto poświęcać dobrych właściwości szosowych na rzecz hipotetycznie potrzebnych zdolności terenowych. ;)

@@michagil5410 No to bardzo dobre podejście. Jeśli szutry mają być okazjonalnym lataniem to bardzo dobrze celujesz w 850.

@@sedavoadventure7591 to takie realistyczne podejście, bo każdemu się wydaje, że będzie Polem Tarresem, a potem zostaje z tego 500m szutru dojazdu na działkę. ;) Taka wyprawa jak z Waszego filmiku to dla mnie max offroadu jaki bym chciał uprawiać okazjonalnie na tym moto, a przypuszczam, że taki Tiger 850 na asfalcie lepiej się sprawdzi niż powiedzmy Tenera czy Tuareg.

@@michagil5410 bardzo dobrze kombinujesz. Tiger 850 świetnie leci po czarnym a okazjonalne szutry łyka jak młody 😁

Hej. Właściwe podejście Tomku! Dobrze przeprowadzone szkolenia i potem samodoskonalenie zmieniają całkowicie doznania z jazdy w terenie. Nie chcę już nawet mówić o bezpieczeństwie. Pozdrawiam!

Cześć. Trudno coś sugerować. Wiele elementów na to wpływa. Waga ridera decyduje o wszystkim. Ja osobiście olałem ustawienia fabryczne i drogą prób i błędów ustawiam to pod siebie. Nawet wczoraj korygowałem widelec bo przód nurkowały za bardzo. Tył dobrze jak jest trochę "za miękki" bo w sypkim piachu łatwiej docisnąć tył i moto idzie ładnie. Musisz osiągnąć poziom wrażenia że jedziesz po gładkim a lecisz przez pola :)

Hej. Pytasz o samą kamerę czy cały zestaw? Jeśli o cały system to zwyczjnie opalarką delikatnie dogrzewasz i zrywasz jak taśmę dwustronną. Z wyczuciem. To nie jest "kropelka" tylko masa klejąca.

Witaj! Dziękuję za szybką odpowiedź. ja zamontuję po swojemu (pierwszy montaż) - inaczej ale z łatwym demontażem bo opalarka to nie każdy ma. pozdr.

Hmm. Po zmontowaniu pierwszej części stała się tragedia :) Dysk zewnętrzny na który zgrywam materiały padł na ryj. Smutna nauczka. Teraz zostawiam karty z kamery do czasu wypuszczenia materiału na YT.

Dzięki za miłe słowa. Tak Celina poluje na Norberta do dzisiaj :)

Hej. Z gum jestem bardzo zadowolony. Trzeba jednak pamiętać, że przesiadłem się ze Scorpionów STR więc mogło być w terenie tylko lepiej. W piachu świetnie prowadzą ciężkiego ADV.

Opony zmieniasz na kostuchy i lecimy :)

To taki offroad'owy zwyczaj? Tyberiusz, poprawię to :)

Stopery z uszek musisz wyciągnąć 🙂

Cześć. Wrażenie jest bardzo dziwne. Spokojnie, cicho i płasko w tej części co na dłuższą metę może nudzić. Trzeba odwiedzać ciekawe miejsca a zamek w Trokach jest przepiękny. Samo miejsce jest klimatyczne. Wrócę tam na pewno ale raczej w wersji OFF - TET. Pozdrawiam, VOYu.

​@sedavoadventure7591 Dzięki za info

Na Litwie trzeba uważać na prędkość - policja nie jest gościnna i jak widzi zagraniczne blachy to wali mandat aż miło! Dlatego nie ma co "wykorzystywać warunków" i małego ruchu ulicznego... A teren faktycznie płaski i rzadko zamieszkały - jak po jakiejś katastrofie?! Fajny film - LWG 🤚

Dzięki wielkie. Pozdro!

Dzięki za sugestię.

Dzięki za miłe słowa. Pomógł w montażu własnej kamerki? Pozdro. VOYu.

Hej! Mocowanie sprawdza się świetnie. Poniżej link. Ja kupiłem na ALI i jest tam dodane logo. Jest jedna ważna sprawa. Mocujesz to w miejsca śrub trzymających szybę. Jak wiadomo szyba Tigera jest ruchoma i aby było to możliwe cały ten system jest "miękki". Chodzi o to że odchylasz szybę aby ją przesunąć do góry lub w dół. Pod śrubami mocującymi szybę masz sprężynki, które na to pozwalają. Jeśli mocowania szyby są ruchome a tam właśnie masz podłożyć nowy uchwyt to znaczy, że sam uchwyt też będzie ruchomy (latający) i to na pewno będzie Cię wpieniać. Rozwiązanie: usuwasz sprężynki, grube gumowe podkłady i mocujesz nowy uchwyt. Całość staje się sztywna ale TRACISZ MOŻLIWOŚĆ PODNOSZENIA/OPUSZCZANIA SZYBY. Teraz pytanie czy ta ruchoma szyba jest dla Ciebie ważna? Pozdrawiam i gratuluję wyboru najlepszego motocykla :) VOYu. allegro.pl/oferta/motocykl-uchwyt-gps-triumph-tiger-900-rally-pro-13994377440?bi_s=ads&bi_m=leftpanel&bi_c=ZDY3ZDJlZGEtMjVmMi00NTAzLWFhYWItMDY3MmIyM2E2NWI1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=a0d4d503-85ea-416b-b0a4-0d61cb2207c9

Dzięki za miłe słowa. Najlepszego!

Dzięki "miszszczu" :) Traktowałem ten wyjazd jako zwiad terenu. Tam trzeba latać w OFFie. Piękne tereny, świetnie nastawieni do obcych mieszkańcy Szwecji, jeziora i na każdym kroku stanowisko do biwakowania. Zaciągnę Was tam w przyszłym sezonie, nawet na tych GS'ach :)

:) Witam serdecznie "setnego"! Do zobaczyska w kolejnych materiałach. Już niebawem następne odcinki ze Szwecji a w nowym sezonie więcej OFF'u. Będzie latanie po trasach TET i RATs.

@@sedavoadventure7591 super, TET również ujeżdżam, więc także moje klimaty!

To już jego 3 sezon. Ma przelatane chyba 4 tys. dopiero i serwisowany ale nie mogę powiedzieć złego słowa. Żadnej awarii, ani usterki. Lejemy paliwko, serwisowanie co roku i "ognia".

Dzięki za miłe słowa. pozdro!

Hej. Prędkość to chyba największy problem. Na wszelkiego rodzaju obwodnicach Agnieszka miała problem z wyprzedzaniem. Rozpędzała się do 107 km/h ale to jednak trochę mało gdy ktoś jedzie 100. Najczęściej odpuszczaliśmy wyprzedzanie takich pojazdów. Na koniec wyprawy przyznała, że to trochę męczące i musi zabrać się robienie prawka na A :) Pozdrawiam, VOYu.

Nie pokazujemy w filmie całego muzeum czy całość muzealnych obiektów ale jest tam tego tyle że rozwala banie. Piękne muzeum. Okazała się później, że Tygrys jest zrobiony z plastiku. Oryginał sprzedali amerykanom a sobie wykonali plastikową replikę. Prawo niemieckie nakazywało coś tam usunąć z pojazdu i nie chcieli "okaleczać" pojazdu. Woleli go sprzedać :) Mnie osobiście zszokowała wielkość tych pojazdów. Są ogromne. Naprawdę warto to zobaczyć na własne oczy. Pozdrawiam, VOYu.

@@sedavoadventure7591 Zaznaczam sobie taki punkt na mapie do zwiedzenia:-) Pozdr

Dzięki za miłe słowa. Pozdrawiam!

Frustrujące jak jasna cholera :) Prom mamy dosłownie za oknem a chyba 2 lata nie mogliśmy się zebrać. W tym roku padło hasło albo lecimy na szwedów albo przestaję jeździć ;) Świetne miejsce i na pewno tam wrócę ale już trochę bardziej w OFF. Mają piękne trasy więc planuję zaliczyć szwedzki TET. Pozdrawiam i udanych wypraw bo widzę że kolega "z branży" :) VOYu.

@@sedavoadventure7591 Heh, ja też się długo zbierałem na Rumunię, i żal, że tak długo. Teraz to plan na Słowenię :-)

Dokładnie tak, pozdro.

Tak, masz rację. Okazuje się że to "powolne" latanie ma swoje uroki. Cały wyjazd robi się jakiś taki miły, przyjazny i gęba się cieszy od rana do wieczora. O to chyba w tym chodzi? Zobaczymy, może Agnieszka zrobi papiery i będziemy zmieniać moto ale czas pokaże.

Dzięki. Gratulujesz mojej żonie czy mi że ... Dobra nie ważne :) Uznajmy, że gratulacje dla niej że walnęła 2 tysiące i nadal jest na tym świecie :)

@sedavoadventure7591 to takie 3 w 1 ;) Twojej żonie, że się zdecydowała, dała radę i po wycieczce nie powiedziała „to był głupi pomysł, więcej nie wsiadam” Tobie - że wytrzymałeś (głównie trasę ze 125 - bo wiem jak korci żeby trochę przyspieszyć o te parę km - niby nie dużo ale jednak) I Wam - udanej wycieczki :)

Zabranie kufrów żonie to jak zabranie jej walizek na wycieczkę do Paryża :) Cały ładunek musisz zabrać sam. Kufry nie stanowiły dla niej większego problemu. Raczej brak doświadczenia, przejechanym kilometrów ale od połowy wycieczki ewidentnie zmieniła się jakość jej jazdy.

Romku, udało się spotkać i bardzo się z tego cieszymy. Mam nadzieję że do następnego spotkania nie będziemy musieli czekać kolejne 15 lat :) Najlepszego, zdrowia i do zobaczyska!

Yes, You are apsolutely right. First idea was east side of Poland. In last moment we created trip to Lithuania. Now we know batter was check some part of this country and not ride to west, to Kowno. Im sure, I will be back :) and I will make it more off road trip. Are You from Lithuania? Some propositions for off road trip? Greetings!

Hi, could you share some suggestions about best motocycle roads in LT? I plan a such trip in May. Not off-road (Honda CBF600S). I plan to see Wilno, Troki, Klajpeda but this is just initial plan. I plan to spend there 3 days (Thursday-Saturday).

Dzięki za miłe słowa. Widzę że sam sporo "latasz". Fajny kanał. Do zobaczyska na trasie, pozdro!

Szukaj też na Allegro - Ulanzi szybkozłączka itp. Ważne aby zamówić komplet. Czyli dolną bazę i zaczep. Warto zastanowić się nad zakupem np 2 baz. Montujesz jedną na kask, drugą na motocykl i tylko przerzucasz kamerkę w zależności od pomysłu na filmowanie. pl.aliexpress.com/item/1005002617811980.html?spm=a2g0o.productlist.main.75.6c6841b4b4igXM&algo_pvid=60b6cbd5-4a84-40eb-ad56-a987bf6ea47e&algo_exp_id=60b6cbd5-4a84-40eb-ad56-a987bf6ea47e-38&pdp_npi=3%40dis%21PLN%2183.79%2147.0%21%21%21%21%21%402100b18f16870942079628975d078a%2112000021419160169%21sea%21PL%210&curPageLogUid=iYb1D9eGPrOs

Dzięki za info. Pozdro!

Jak Wejherowo? :)

Pamiętaj, że nie każdy jest tym zainteresowany. Wielu ludzi nie ma na to czasu i za przeproszeniem gdzieś mają filmowanie. Sam montaż może wyglądać dość skomplikowanie ale tak naprawdę załatwia się to w 30 minut. W połączeniu z szybkozłączką Ulanzi świetna sprawa. Możesz przerzucać kamery GoPro, Insta360, a nawet kontroler do kamer w każdej chwili swojej wyprawy. Pozdrawiam, VOYu.

@@sedavoadventure7591 Mam kask z otwieraną szczęką, zakrytym podbródkiem, blendą i przetłoczeniami. Jedyna opcja na kamerę to na jednorożca.. Nie chce. Przerobiłem już różne mocowania i żadne nie jest dobre. Kamera nie jest dla zabawy, to ratuje portfel w razie w. Zrobić szynę do mocowania to żaden problem dla producenta. Po za tym coraz więcej motocyklistów jeździ z kamerą.

O tym samym pomyślałem klękać swoją kamerkę :-)

Hej. Stosowaliśmy "plastelinę" na kilku kaskach. Nie ma z tym żadnych problemów.

Kolejne kaski zostały "oklejone" za pomocą Sugru. rewelacja!

Hej Paw Elek. Tego tripa Adrian robił sam bez reszty naszej grupki ale w gronie dobrze znanym, z ekipą z FJR Polska. Adi śmiga na Yamaha Tracer 9 z 2021.

@@voyurider Dzięki za odpowiedź, należę do grupy FJR :) mimo tego że obecnie dosiadam HD, oczywiście ciągle w planie Yamaha. pozdr.