ก่อสร้างทางรถไฟสายบ้านไผ่ - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - มุกดาหาร - นครพนม I รฟท. I 21-6-62
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- วีดิทัศน์ประกอบการสัมมนาสร้างการรับรู้และความเข้าใจ
โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายบ้านไผ่ - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - มุกดาหาร - นครพนม
วันศุกร์ที่ 21 มิถุนายน 2562
ณ ห้องฟอร์จูน แกรนด์ บอลรูม โรงแรมฟอร์จูน ริเวอร์วิว นครพนม
โดย การรถไฟแห่งประเทศไทย
********************************************************************
ติดตามเราได้ที่
TH-cam :: www.youtube.co...
Facebook :: / daoreukstudio
Website :: www.daoreuk.com
ปี 67 ละ ผู้โดยสารทันมีพอคน เพราะทันสร้าง😢
บริษัทของจีนหรือไทยครับที่รับเหมาสร้างครับ
อยากทราบว่าปัจจุบันนี้โครงการนี้ก้าวหน้าไปถึงไหนแล้วคะ อัพเดทหน่อยค่ะ
เดินหน้าประเทศไทย ประเทศไทยจงเจริญ
อีกสาย อุบลราชธานี ยโสธรเสลภูมิ ธวัชบุรี ร้อยเอ็ด มหาสารคาม กาฬสินธุ์ อุดรธานี สกลนคร นครพนม บึงกาฬ ร้อยเอ็ด สุรินทร์ ศรีสะเกษ เลย หนองบัวลำภู ชุมแพ เพชรบูรณ์ ด่านซ้าย ภูเรือ ชัยภูมิ สีคิ้ว เพชรบูรณ์ พิษณุโลก เชียงใหม่ แม่ฮ่องสอน เชียงราย ลาดกระบัง หนองจอก มีนบุรี บางซื่อ เลย อุตรดิตถ์ นครราชสีมา ปราจีนบุรี
ระยะทางอำเภอเมืองมันห่างกันเกินไปร้อยเอ็ดต้องมีรถบัสจัดส่งและยโสธรยิ่งห่างจากตัวเมืองหนักเข้าไปอีกวางแนวเส้นทางไม่ตอบโจทย์เอาเลยน่าจะลากจากบ้านไผ่เส้นล่างจะดูง่ายต่อการเชื่อมเมืองมากกว่านี้มันไกลจากตัวเมืองมากเกินไปไม่ควรทำแบบนั้นเลย
ตอนนี้ก้ปี67แล้วความคืบหน้ายังไม่มาถึงมุกดาหารเลย เงินเวนคืนกะยังบ่ได้😢😢😢😢😢😢
ถึงปี 2570 จะเสร็จไหม
ภาคอีสานเจริญแล้ว..โย้
ประเทศไทยจงเจริญๆๆ
บ้านไผ่ - บรบือ - กุดรัง - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - เชียงขวัญ - โพนทอง - หนองพอก - เลิงนกทา (ยโสธร) - นิคมคำสร้อย - มุกดาหาร - หว้านใหญ่ - ธาตุพนม - เรณู - นครพนม
สารคาม-ร้อดเอ็ดมีสถานีย่อยหลายบ่ครับ
ผ่านปากทางเข้าหมู่บ้านผมด้วยดีใจจัง😁😁
หน้าจะมีมาถึงเสลภูมิหน่อย
@@weerachainuethong7849สารคาม อ.บรบือ อ.โกสุมพิสัย (ติดอ.กุดรัง) อ.เมืองมหาสารคาม .... ร้อยเอ็ด ผ่านค่ายสมเด็จพระพุทธยอดฟ้า อ.ศรีสมเด็จ อ.จังหาร (ติดอ.เมือง) อ.โพธิ์ชัย(ติด อ.โพนทอง) เมยวดี (ติด อ.หนองพอก) ครับ ส่วน กาฬสินธุ์ อ.ยางตลาด อ.ฆ้องชัย มาขึ้น - ลง ที่ เมืองสารคาม อ.กมลาไสย มาขึ้น - ลง ที่เมืองร้อยเอ็ด อ.ร่องคำ อ.นามน อ.กุฉินาราณ์ มาขึ้น - ลงที่ อ.โพนทอง น่าจะใกล้สุดครับ
ธนพล ลีคําโหมง เดี๋ยวทำไปให้ ตัดผ่านตำบลภูเงิน ไปเลย หรือจะให้ไปจอดหน้าบ้านเลยก็ได้
รอมาแล้ว 50 ปี จงรอไปอีกสัก 200 ปีคงจะได้เห็น สุดๆไปเลย
มีแผนที่เปล่าครับ
สถานนีออกแบบสวยเน้นควาสเป็นไทยในอัตลักท้องถิ่นแต่ละจังหวัดที่รถไฟผ่าน แบบศาลาๆๆๆ ขอร้อง ครับพิจารณาดีๆ สาธุ
ยังไม่ได้ทำอะไรเลยอ่ะจะเสร็จแล้ว 5 7
ร้อยเอ็ดผ่านหลายอำเภอ ยาวที่สุด
ออกมาพูดแบบนี้เพื่ออะไรครับ ต้องการอะไร รถไฟวิ่งผ่านร้อยเอ็ด แล้วมีหลายอำเภอในร้อยเอ็ดตอนบน รางก็ต้องยาวเป็นปกติ อยู่แล้ว พูดยังกะจังหวัดตัวเองไม่มีอะไรดี แล้วคุยฟุ้ง
@@wut7267 ออกมาเขียนครับไม่ใช่ออกมาพูดแค่อธิบายว่าร้อยเอ็ดโชคดีที่ผ่านหลายอำเภอแค่นั้นเอง
@@kengkab9581 แล้วรถไฟสายแม่อยู่ สถานีแรกเริ่มจาก อ.บ้านไผ่ จ.ขอนแก่นเขาไม่เห็นมาเม้นเลยครับ เย้ๆ รถไฟสถานีแรกอยู่ขอนแก่นเหอะครับ ร้อยเอ็ดแค่ทางผ่าน ดีใจไปเถอะ คนภูมิใจน่าจะเป็นคนขอนแก่นมากกว่า ผมจำได้ว่าคุณเคยเม้นโชว์ว่าวงกลองยาวร้อยเอ็ดยืน1ภาคอีสาน ลวงโลกสิ้นดีครับ หลายวงก็ทำได้ดีเช่นกัน มมส. เปี่ยมด้วยมาตรฐาน แชมป์ไม่โม้ทำจริงได้จริง คณะชมพูพาน ม.ราชภัฏมหาสารคาม ก็ดี คณะจอกขวางคำ วาปีปทุมกลองยาว มหาสารคามก็ดีเคยได้ที่2จากเส็งกลองร่องคำ ร้อยเอ็ดอยู่ที่3
เทพนิมิตร จ.กาฬสินธุ์ก็ดีไม่เหมือนวงพวกคุณหรอกครับ ได้ไม่กี่อย่างมาโม้ว่ายืน1 จาก คนขอนแก่น หวังว่าคุณจะจำผมได้นะครับ
มีอำเภออะไนบ้างคะ
@@พามิลาโบราณินทร์-ฆ7ฃ ศรีสมเด็จ เมือง101 จังหาร โพธิ์ชัย เชียงขวัญโพนทอง หนองพอก เมยวดีฟาดไป8อำเภอเก๋ๆครับเกือบครึ่งจังหวัด
ไม่ผ่านตัวจังหวัดแล้วทำอะไรก็ตามมันไม่มีคนใช้จะคุ้มหรืออย่างร้อยเอ็ดห่างจากตัวเมืองกี่กิโลเมตรนึกดูวิ่งผ่านไปคนนั่งมองทำตาปริบๆ
เยี่ยมครับ
สส.ภาคอีสาน มีมาก แต่รถไฟ ต้องรอ มาถึง 50 ปี
ความสะดวกสบายทันสมัย
คนก็หันมาใช้บริการเองเชื่อเถอะน่า
เห็นด้วยค่ะเน้นความปลอดภัย
อยู้สุรินทร์อยากไปเที่ยวนครพนม ก็ไปขึ้นร้อยเอ็ด มีเร็วๆๆเนาะ อยากไปแล้ววววไม่ต้องขับรถเองด้วย👍👍👍
อยู่สุรินทร์ นั้งรถไฟมาอุบลเลยครับ มีรถประจำทาง อุบลราชธานี-นครพนม เดินง่ายกว่า
ก็ดีนะทำทางขนานของรถบัสด้วยดีเลยสะดวกจะได้ไม่ขัดกับคนอีกงานโดยเฉพาะทัวร์แอร์
แล้วผมอยู่กรุงเทพ จะไปยังไงถ้าจะเริ่มแค่ที่บ้านไผ่
ใจเย็นนะครับ อย่าเพิ่งด่วนสรุป กรุงเทพอภิวัฒน์-สะพานมิตรภาพ3(นครพนม) ครับตามนี้
ขอขอบคุณรัฐบาลและคณะรัฐบาลทุกท่านทุกคนทุกพรรคการเมืองพันธมิตรฝ่ายรัฐบาลได้ตัดสินใจสร้างทางรถไฟแห่งประเทศไทยไปทุกจังหวัดทั่วประเทศไทยเป็นการช่วยอำนวยความสะดวกสบายให้กับประชาชนชาวไทยและชาวต่างชาติที่เข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยได้ใช้บริการรถไฟแห่งประเทศไทย!!
ยุคพัฒนาประเทศไทยในทุกด้านในทุกเรื่องในทุกมิติเพื่อให้ประเทศไทยเจริญรุ่งเรืองในทุกมิติตลอดกาลสืบไปชาวไทย70ล้านคนปีพ.ศ.2561-2562-2563-2564
ทีแรกบอกจะสร้างตั้งแต่ปี 63 ตอนนี้เลื่อนไปปี 66 แล้ว
เห็นชอบร่วมด้วยครับ.
ใช้เงินผมเองครับ.ลงทุน.ครับ.
กูกะบ่แนใจวากูสิยุฮอดบ่
ในนามของคนกาฬสินธุ์ น้อยใจหลายครับ
@@เพื่อนนันดี-ผ4ฬ ขอบคุณมากครับผม
เอ้าจังหวัดเรากำลังทำยุนี่คับเขตอำเภอดอนจานกับอำเภอเมือง
@@ชัยชนะเผ่าทองงาม แม่นบ้อครับ จั่งซั่นกะดีนั่นแหล่วครับ
ผมยุสกลผมบ่คิดอยากได้อยากนั่งเลยรถไฟเฉยๆ
สุเมธ รินทลึก มีถนนเหมายเลข 12 เชื่อมพม่า ไทย ลาว เวียดนาม แล้ว เขาเลยไม่ให้รถไฟ
ตอนนี้ขั้นตอนวิเคราะห์สิ่งแวดล้อม
@@thiraphatsaengsee4855 ขนลุกมากครับ เริ่มแล้ว
ขอสายนี้ด้วยครับมหาสารคาม-กาฬสินธุ์-สหัสขันธ์-หนองกุงศรี-คำม่วง-วังสามหมอ-วาริช-พังโคน-วานรนิวาส-คำตากล้าเข้าเขตจังหวัดบึงกาฬ-สิ้นสุดสะพานบึงกาฬ-ลาว
น่าสนใจครับสายนี้ ผมยุอ.วังสามหมอ
บ้านไผร้อยเอ็ดไห้เสร็จก่อนเถอะครับสายอื่นอย่าพึ่งเลย
@@โจมิเตอร์-ฝ2บ เค้าก็ขอไว้ก่อนไง
แผนเสร็จปี 67 สร้างจริงเสร็จ 76 ก็ยังดี
จะสร้างปีไหนคะ
ป้ายหยุดสร้องขึ้นมาเพื่อ?ในเมื่อไม่มีการขายตั๋ว?ไม่มีการรับส่งของ?
ทำไมผ่านร้อยเอ็ดไปอำเภอโพนทอง.ไม่ผ่าน ม.ราชภัทร้อยเอ็ด หักหนีไปทาง อำเภอโพชัย
แม่ค้าขายปิ้งไก่ หมักไก่ย่างรอจนถ่านหมดไป500กระสอบแล้ว ยังไม่ได้ขึ้นขายเลย
เริส รอๆเลย
สกลนคร กาฬสินธ คืออนาถแท้น้อ โครงการหยังกะบ่มีบ่ผ่านนำเขาแน่เนาะ จนแล้วจนตืมแท้น้ออออ
เดี๋ยวก็มีคะยังไงก็ต้องเชื่อมกันแน่เราจะได้ไม่ต้องเสี่ยงนั่งรถยนต์
สาธุ ขอให้เสร็จไวๆได้ใช้งานไวๆนะคะรถไฟประเทศไทย
อีสานเจริญ
เมยวดี มุดรางรถไฟยุ่ตรงไหน
น่าจะมีสายอีสานเหนือมาอีสานใต้..เช่น สุรินทร์-ขอนแก่น ผ่านร้อยเอ็ด หรือ สารคาม..แค่คิดเล่นๆ..ไหนๆก็ทำแล้ว..หรือ อุบล-ขอนแก่น..
น่าจะเป็นความเร็วสูง ลาว-อุบล-ศรีสะเกษ-สุรินทร์-บุรีรัมย์-โคราช ----กรุเทพ อะไรแบบนี้
มีดิกำลังจะศึกษาในปีหน้า สายร้อยเอ็ด-ยโสธร-ศรีสะเกษ
@@st.yb.8670 เริดมากสายนี้ ร้อยเอ็ด ยโสธร ศรีเกด
ฝันหวาน
ยาวไปๆๆไทยแลนด์
กูว่ารอไปจนตายก็ไม่เห็นหรอก จะปี 63 แล้ว ไม่มีความคืบหน้าอะไรเลย
เขาบอกแล้วว่า 2567
มีเงินบ่น้อ เห็นแต่โครงการฯมาโดนแล้ว
เมืองไทยมีสิ่งศักดิ์เยอะว้ว
เดินหน้าประเทศไทย
รอนานมากกว่าจะมาถึงร้อยเอ็ด
เห็นด้วยอย่าวยิ่ง
นี่ปี 65 เส็จ ปี67 ขี้ฟันมากๆสร้งยังงัยให้เส็จภายในสองปี โอ้ยน๊อๆๆๆๆๆ 555
กาฬสิเป็นลูกเมียน้อยบ้วะ
มันยุลุ่มคับใจจริงนิผมว่าขอนแก่นกาฬสินน่าจะดีกว่าแล้วค่อยไปที่อื่น
แม่นคักๆ
คงสิแม้น..ขนาดยโสธร ยังได้ ถึงจะอำเภอเดียวแต่คุ้ม...
กาฬสินธุ์สู้ๆๆ ขอก่อนที่จะสร้าง ได้ยางตลาดหรือกมลาไสยก็ยังดี...
มาขึ้นร้อยเอ็ดก็ได้ครับ
ทำไมไม่ผ่านกาฬสินธุ์น้อ น้อยใจเด้
แม้นความเจ้าโพด Suwin Kamdang ข้อย กะ คน กาฬสินธุ์ คือกัน สาวผู้ไท อำเภอ เขาวง แต่ อยู่ อเมริกา มา 23ปีแล้ว กาฬสินธุ์ บ่ มี สนามบิน บ่ มี รถไฟ ผ่าน มันน่าน้อยใจ อิหลี Mr&Mrs lee USA
แม่นครับ น่าน้อยใจอี่หลีครับ ถ้าตรงไปกะสิผ่านช่วงต่อเขตกาฬสินธุ์ ร้อยเอ็ด ได้ประโยชน์ทั้งสองจังหวัดครับ เพราะว่าไหนๆกะผ่านโพนทองอยู่แล้ว น่าสิให้เส้นทางผ่านมาโซนกาฬสินธุ์นำแหน่กะบ่ได้ เสียดายหลายครับ
😭😭😭😭😭😭
@@lavangsiriyo5646
ไม่ต้องน้อยใจหรอก อีกหลายจังหวัดก็ไม่มีรถไฟ เช่นยโสธร อำนาจเจริญ
เขาต้องดูภูมิประเทศ การเวนคืนที่ดิน การเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน
......ไม่แน่ ระยะต่อไป คงขยายเส้นทางเพิ่มในอนาคต
ต่อรถมาขึ้นรถไฟกะใด๋ตั๊ว
คงหาคนนั่งยาก..บ้านแต่ละหลังมีรถเก๋งรถกระบะบ้านละสองคันสามคัน...คนเกิดใหม่ก็น้อย...
ที่สำคัญรถไฟช้ากว่ารถทัวร์ครับ ใส่เสื้อขาวลงมาเป็นเสื้อดำ นั่งแล้วไม่สบายตัว ที่ขึ้นลงมีน้อย ถ้าเน้นขนส่งสินค้าอันนี้น่าจะดี แต่มีอะไรให้ขนส่ง?
ขาดทุนระเบิดเถิดเถิง
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
เส้นทางอื่นยังมีคนขึ้นเลย เขาคิดและศึดษาดีแล้ว รถไฟปลอดภัย และขนคนได้ทีละเยอะๆกว่ารถยนต์
ไม่ขนคนอย่างเดียว ขนส่งสินค้าไปขายต่างประเทศด้วย อนาคตจะเชื่อมไปลาวืไปเวียดนาม
จากบ้านไผ่ จะเชื่อมไปภาคเหนือ เข้าพม่า ไปอินเดียในอนาคต
@@nagarnsiamthai6477 แล้วทำไมถึงขาดทุนละครับ คิดดูเอา
@@nagarnsiamthai6477 ตอนนี้การรถไฟเป็นหนี้เท่าใหร่ครับ แล้วเองเงินจากส่วนใหนมาใช้หนี้
อ้าว ทำไมไม่เชื่อมรถไฟอีสานใต้ไปด้วยล่ะ แล้วจะไปเทียว มุกดาทางรถไฟ ก็ ต้องอ้อมน่ะซิ่ เซ็งเป็ด
เค้าคงยกเลิกรถไฟแต่มีทางเชื่อมอย่างอื่นแทนคะ
ผมอยากไห้ทำเส้นบุรีรัมย์-คูเมือง-พุทไธสง-พยัคฆ์ภูมิสิสัย-ยางสีสุราช-นาเชือก-นาดูน-ร้อยเอ็ดครับผมฝันมาแต่เด็กๆแล้วจนตอนนี้จะแก่แล้ว55อยากขอพิจารณาบ้างนะครับ
เขาทำหรอครับขาดทุน..
แต่น่าจะมีโอกาสสร้าง สายอุดรธานี-นครพนม
และสายอุบลราชธานี-นครพนม
เพราะจะเชื่อมอีสานเชื่อมเศษฐกิจได้ดียิ่งขึ้น
อยากไปเหมือนกันคะ
เริ่มก่อสร้างยัง โครงการนี้มีมานานแล้ว แต่ยังไม่ลงมือทำสักที
กำลังเวนคืนที่ดิน
50 ปีเพิ่งมาจริงจังยุคลุงตู่นี่แหละ
กำลังเวนคืนที่ดิน
สิแวะยโสหลายกว่านี้กะบ่เนาะ
ปล่อย วาง 😂😂😂😂😂😬😬😬😬😬
ต่อรถยนต์ไปขึ้นเอา
ปิ้งไก่ขายดีคักๆ55
ไม่ผ่านกาฬสินธุ์สักอยาง ทั้งสนามบินและรถไฟ
สุดยอดเลยครับ
เดินหน้าประเทศไทย อย่าง
มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน
โครงการสำเสร็จ คือการกระจายความเจริญลงสู่พื้นที่
ดีครับ
อุดร ละ
มึงพูดมา10ปีแล้ว ยังไม่ลงมือก่อสร้างเลย
การทำงานทุกอย่างต้องมีขั้นตอน
อีปูไม่ทำ
พูดมันง่าย....
กว่าการกระทำ...
ขายฝันป่าววะ
🔧🔧🔧⚙️⚙️⚙️🙏🙏🙏🐒🐒🐒🐒👍👍👍🤝🤝🤝
ไม่ผ่าน สกลมั่งรอยุ่
สกลอาจจะมีการสร้าง เพราะตอนนี้มีข่าวว่าลาว สร้างทางรถไฟเชือมเวียดนามที่ แขวงคำมวน ตรงข้ามนครพนม จึงต้องสร้างทางรถไฟเชื่อมสาย อุดร สกล นครพนม เพราะใกล้กว่า
เลยหนองบัวลำภูคงจะหมดโอกาสเพราะไม่มีแผนเลย
เสร็จ67ว่าชั่นนี้66ละยังบ้อเห็นฝุ่นยุ
ตอนนี้เลื่อนเป็นสร้างปี64แล้วเสร็จปี68แล้ว
ดีจังแต่มาสายไปแก่แล้วไม่งั้นเดินทางสนุกแน่
ทีแรกบอกจะเริ่มสร้างต้นปี63เสร็จปี67ตอนนี้ยังไม่เครื่องจักรกลมาวางไห้ชื่นใจเลย
ทำไมไม่ทำทางลูกรังให้เป็นทางลาดยางให้หมดเสียก่อนละ
เขาทำไปเยอะแล้ว ดูหลายๆคลิป
เรื่องทำทางก็อีกเรื่องของคมนาคม
กรมทางหลวง กรมทางชนบท
ส่วนระบบ ก็อีกเรื่อง เป็นของกรมการรถไฟหรือระบบรางเขาจัดทำ มันคนละส่วน คนเนื้องานกัน อย่าเอามาปนกันสิครับ
ควรสร้างนานแล้วไม่ช้ามาอย่างทุกวันนิ้
ไม่รู้สร้างรึยังหน้าจะเป็นโครงการเฉยๆยังไม่ลงมือมั่ง
อย่าเอานายกที่จบสูงเดียวมองเขาขึ้นเครื่องบินเอานายกที่ขึ้นบันไดดีกว่าจะใด้เดินไปด้วยกันใด้ลงน้ำขึ้นบกด้วยกันจะใด้ข้ามฝังไปด้วยกันนะจ้ะจ๊ะ
ผ่านบ้านผมพอดีบ้านโคกล่ามอำเภอเมืองสารคาม
ดีใจด้วย
เราอยากจะรู้นั่งรถไฟจากหนองคายไปถึงนครพนมใช้เวลากี่ชั่วโมง😂😂😂😂
แล้วนั้งรถทัวร์ง่ายกว่า
สาย อุดรธานนครพนม
เริ่มจาก สะานีอุดรธานี ไปหรองคาย ผ่ารโพนพิสัย เข้าบึงกาฬ ผ่านบ้านแพง เข้านครพนม ประมาณ 3 - 4 ชั่วโมงหรือจะนั้งจากหนองคายมาขึ้นรถอุดรธานีนครพนม สายอุดร สว่างแดนดิน สกลนคร นครพนม ประมาณ 2 - 3 ชั่วโมงก็จะใกล้กว่าครับ
แต่ถ้ารอรถไฟ ก็ต้องนั้งจากหนองคายลงมา ขึ้นที่ บ้านไผ่ ไปนครพนม ประมาณ 7 - 8 ช.ม. ไกลนะครับ
บ้านผมที่ศรีสะเกษมีมาก่อนคนศรีสะเกษก็ไม่ได้ขึ้นรถไฟ
ฮู้ได้จั่งได๋ว่าคนศรีสะเกษบ่ได้ขึ้นรถไฟ
ผมนี้คนศรีสะเกษ100%ครับ.รถไฟมีแต่ผมเกิดทุกวันนี้เขามีรถกันนะครับ
@@ปรีชาพวงพันธ์-ผ6ถ มันกะแล้วแต่คนละครับผมกลับบ้านที่ อ.กันทรารมย์ ผมก็นั่งรถไฟกลับอยู่บ่อยๆ
@@ปรีชาพวงพันธ์-ผ6ถ
มันแล้วแต่ความสะดวก ความชอบ ของแต่ละคน เด้อ
แล้วคนที่เขาไม่มีรถส่วนตัวละครับ
มันคือการเพิ่มทางเลือกให้เขานะ
นอก จากการเดินโดยบขส. เครื่องบิน ระบบราง นี้ช่วยได้มานะครับ รถไฟไม่ได้ขนแค่คน
แต่คนความเจริญเศษฐกิจมาให้
ศรีสระเกษติดอันดับความยากจนของประเทศ ขนาดมี รถไฟผ่าน ถนน ผ่าน มีมหาวิทยาลัย แต่ทำไมยังไม่หลุดพ้นความยากจน..