BMW R 75 Motor Instandsetzen Teil 2 / Ein neues Gehäuse
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- In diesem Video geht es um ein neues BMW 75 Gehäuse das ich für meine Videoreihe der Motoreninstandsetzung verwenden möchte.
Dies ist keine Produktplatzierung ich habe das Gehäuse selbst erworben bei der Familie Feucht und bin so begeistert davon das ich es gerne speziell vorstellen Möchte.
Hier habe ich einen Ebay Link zu weiteren Produkten der Familie Feucht:
www.ebay.de/it...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
Markus, нет слов...Ты МАЭСТРО !!!! Это Meisterstück !
Gegossen?! So sieht es aus...Genial!
Hervorragend
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Ich hätte nicht gedacht, dass die Gehäuse noch gefertigt werden. Ich hätte die ausgeschlagenen Lagersitze aufgeschweisst und passend gefräst.
Die Gehäuse werden nicht immernoch gefertigt sondern wieder ;) ... Sicher ist es das normale Verfaren bei alten Gehäusen Lagersitze aufschweißen usw.
... je Älter das gehäuse desto schlechter der Guss ... die letzen gehäuse ab 1943 wurden immer schlechter ... Der Wasserstoffanteil im guss so hoch das die Gehäuse total porig sind und die Legierungszusammensetzung kann nicht mal ansatzweise genau abgeschätzt werden. So scheitern manchmal schweißversuche ... die Gehäuse werden durchs aufschweißen auch nicht maßhaltiger .... deswegen finde ich diese Alternative von guten Neugehäusen richtig gut .. es lässt einen auch die möglichkeit guter Leistungsteigerung an den Motoren die Gehäuse halten deutlich mehr aus.
Was der Herr Feucht dort fertigt ist deutlich besser als Original. Das mögen manche vielleicht anders sehen aber wenn man erstmal so ein Gehäuse in der Hand hatte ändert man schnell seine Meinung.
Ja, das stimmt. Unter der Kriegsfertigung leidet die Qualität enorm. Vor dem Schweissvorgang habe ich bis jetzt immer eine Materialprobe genomen und zu einem Freund ins Labor gegeben. Somit konnte die zusammensetzung relativ exakt bestimmt werden. Mit Aluminiumgussgehäuse hatte ich jetzt noch nicht so viel zu tun, aber Grauguss aus der Zeit ist auch nicht besser. Ich persönlich würde den bequemen Weg nehmen und Neuteile verwenden. Da habe ich dann hinterher weniger Probleme. Was nützt ein Fahrzeug, das nicht anständig fährt ;-)
Hallo Markus, bist du noch aktiv? Habe dir bei FB geschrieben.
Hallo! Leider erst heute auf den informativen und unterhaltsamen Kanal gestoßen! Leider war der hinterlegte Link nicht meh aktiv. Gibts da zu JBF bzw. "Familie Feucht" auch eine Anschrift bzw. email-Adresse wegen des Gehäuses? Das wäre sehr, sehr nett, wenn ich da Unterstützung bekäme. Vielen Dank.
Schönes Video.Vermisse nur ein paar Details.Wie z.b das man das Oil ablässt.Schrauben mit gewissen Drehmoment anzieht.
Bitte schau dir meine ganzen Videos dazu an ... sie sind auch eher etwas für Leute die wissen wie man Öle ablässt und schrauben anzieht. Ader Trotzdem danke für den Hinweis.
neu, wo Sie es tun! und der Motor ist auch komplett
is it for sale ?
are you sure you used enough Loctite?
You can never use enough loctite ;)